Week-end vélo à une heure de Paris en TER?

Bonjour,Je suis en train de me renseigner pour organiser un week-end de vélo à environ 1h de Paris en TER puisque ces trains ne nécessitent pas de réservation pour les vélos et sont apparemment équipés de rames accessibles de plein pied contrairement aux vieux Corails.Outre son caractère touristique propre, il faudrait que cette ville offre deux boucles à effectuer, une le samedi et l'autre le dimanche, ce qui nous permettra de passer la nuit dans un gîte ou appartement type AirBnB.Comme ce sont des gens qui n'ont pour la plupart pas l'habitude de faire des voyages à vélo, il faudrait que ça reste raisonnable en terme de difficulté (50-60km chacune, avec D+ raisonnable).Auriez-vous des idées ?Merci.

bravo
les possibilités sont immenses
je ne suis pas parisienne, ca me gêne,
mais déjà paris troyes en train
et Troyes est jouli et ya voies vertes en plus
cb

claudio avait imaginé un grand tour de paris
mais cela restera au niveau du fantasmecbandiera.free.fr/parcours/around-paris/il faudrait demander aux clubs locaux de le Tefecete, qui ont bine l'habitude des circuits près de parisclaudio

Merci.Il y a aussi le site de l'AF3V qui propose une carte en ligne.

du coup geais mis à jour
ma pagemais voir ce site de manuwww.sortirdeparisavelo.fr/tout.html

geais aimé troyes
belle ville
et de koi pédaler aux zalentours et Baroin sera content de vous voir, passer lui le bonjour de la part du claudio (dela faverges) bien surcbandiera.free.fr/...yes-paris/F/163.htmlensuite de troyes a paris 1h 30 de train (gare de l'est)sonon vous avez la normandie bien sur
pi la proche region ile de france

Merci.La contrainte étant d'avoir deux boucles de ~ 50km avec faible dénivelé à faire, une le samedi et l'autre le dimanche, et sur des voies vertes ou à faible trafic.

Attention autour de Paris ce ne sont pas des TER mais des Transiliens! Déjà, pour trouver les horaires il faut aller sur le site Transilien et non pas oui ou oui/ter sinon, tu ne trouveras pas. Ensuite ce sont souvent de vieux wagons avec 2 belles marches et une porte de 50cm de large. Mais bonne nouvelle, les transiliens acceptent les vélos même s'ils ne sont pas tous aménagés.Tu ne précise pas si tu penses rouler sur routes voies vertes, chemins... si rouler à plat au bord de l'eau te tentes, va faire un tour sur mon site (voir lien en bas) tu y trouveras surement des idées. Peut-être pas des boucles mais des trajets de 2 jours sans train ou accessibles en train à l'aller comme au retour. Par exemple:

• Paris->Meaux par le canal de l'Ourq, dodo à Meaux et retour Meaux-> Paris par la Marne
• Paris->Briare en TER, Briare->Montargis le long du canal de Briare, dodo à Montargis, Montargis-> Moret-Veneux les Sablons le long du Loing et retour Transilien
• .......

Bonne rando

Si, si : il existe des lignes TER gérées par les régions voisines.Gare Saint-Lazare : TER Normandie fr.wikipedia.org/wiki/TER_Normandie
Gare du Nord : fr.wikipedia.org/.../TER_Hauts-de-France
Gare de l'Est : fr.wikipedia.org/wiki/TER_Grand_Est et fr.wikipedia.org/...l%C3%A9e_de_la_Marne
Gare de Bercy : fr.wikipedia.org/...e-Franche-Comt%C3%A9
Gare de Lyon : fr.wikipedia.org/...e-Franche-Comt%C3%A9
Gare d'Austerlitz : fr.wikipedia.org/..._Centre-Val_de_Loire
Gare Montparnasse : TER vers Granville et Argentan (fr.wikipedia.org/wiki/TER_Normandie ?) et fr.wikipedia.org/..._Centre-Val_de_LoireEt plusieurs ont des wagons récents, accessibles à vélo de plein pied."et sur des voies vertes ou à faible trafic."Je cherche spécifiquement une destination avec un gîte pour la nuit de samedi à dimanche, justement pour changer des balades à la journée. Et plutôt sortir de l'IdF pour voir autre chose.Je vais regarder www.velocanauxdodo.fr.

pourquoi pas Blois Orléans ou inversement (gare à blois et/ ou Orléans)
Ici suggéré en 3 jours possible en 2www.loireavelo.fr/...re-orleans-et-blois/

Merci de l'idée.Le problème, c'est qu'apparemment, les trains Paris-Orléans sont tous des vieux Corail, trop galère à prendre avec plusieurs vélos.

Je partage également ton avis sur les différentes façons d'embarquer les vélos à bord des trains. Informations pas toujours claires en amont. J'ai quand même fait le test sur les nouvelles pages sncf...voici un aller paris orléans un samedi matin en intercités avec un espace vélo gratuitwww.oui.sncf/...8c6#!/?queryId=0Jil7et un retour dimanche soir blois paris
www.oui.sncf/...8c6#!/?queryId=A4775

Le problème, c'est pas les horaires, mais bien le matériel roulant utilisé : dix vélos à monter dans le compartiment d'un Corail, c'est impossible. Déjà un, j'ai un peu galéré.D'où la contrainte des TER, et uniquement sur les lignes qui utilisent un matériel récent, avec accès de plein pied.

SINON COMME me l'a dit un AIMABLE CONTRÔLEUR DE LA snif CET été
SI VOUS PAS CONTENT PRENEZ LA VOITURE !
et ensuite on nous parle d'écologie

Moi, je m'en fous, je voyage en Brompton justement pour cette raison.Mais c'est un voyage en groupe

à 10 vélos et si visiblement vous n'etes pas des cyclistes chevronnés (donc j'imagine pas amoureux de leur équipement) n'est ce pas plus simple de négocier auprès d'un loueur un bon prix sur place?dans les idées à moins d'une heure (mais de TGV) je vous conseillerai vendôme
ou Amboise (ter)
ou la Loupe (ter)
Sinon beaucoup plus près Auvers sur Oise et les environs sont magnifiques

Merci pour l'idée, mais les gens préfèrent souvent rouler avec leur propre vélo.Ceci dit, avec le Transilien, on va déjà assez loin, sans risque que ça coince niveau wagons.

du coup claudio ravive son projetcbandiera.free.fr/parcours/around-paris/
et ce sera (ce serait : 'arrivée de sa favergie' natale à paris by train) et ensuite touta vélo
sinon pour les parisiens vous pouvez bien sur sortir de paris par l'une des possibilités de voie verte comme la seine, ou la coulée verte ou la canal de l'Ourcq
cbandiera.free.fr/parcours/seine/

Comme sortir de Paris est un peu pénible, je vais regarder comment attraper un Transilien pour rapidement s'extraire de cette horreur bétonnée et rejoindre la quasi-campagne.

en effet