Même si beaucoup de visiteurs viennent en République Dominicaine en tout inclus, sans avoir à se soucier de leurs déplacements, on trouve néanmoins facilement des sociétés de location aussi bien internationales que locales (généralement plus économiques mais avec moins de garanties) dans les principaux aéroports, les villes et les lieux touristiques. Cela peut représenter d'ailleurs une bonne solution pour découvrir le pays à partir du moment où on est plusieurs, qu'on est peu motivé pour utiliser les transports en commun ou, dans un autre genre, les excursions des agences et grands hôtels.En matière de prix, comptez l'équivalent d'une quarantaine d'euros pour une citadine en première offre et dans les 60/70 € pour un petit 4x4 qui ne sera pas forcément toujours nécessaire si on ne reste que sur les axes principaux. En saison, il peut être utile de réserver. Dans tous les cas, avant de s'engager, il est indispensable de voir quels peuvent être aussi les suppléments, franchises et garanties des assurances prises. Enfin, pour louer un véhicule, il faut avoir 25 ans minimum et au moins un permis de conduire valide de son pays d'origine à défaut de l'international.Reste que rouler en voiture en RD n'est pas forcément "facile" pour nombre de visiteurs et est même déconseillé par certains. C'est vrai que les routes dominicaines comptent un niveau de mortalité parmi les plus importants au monde, le code de la route y est assez aléatoire comme d'ailleurs la conduite des Dominicains, et certains axes sont loin d'être au top. Sans parler qu'en cas de problème (et accessoirement de racket policier) ou d'accidents, il n'est pas toujours simple de faire reconnaître ses droits lorsqu'on est touriste. Donc, au final, tout dépend(ra) de l'expérience de chacun dans son pays ou à l'étranger. Et il est sûr que si on ne se sent pas à l'aise au volant, louer une voiture en République Dominicaine est peu conseillé. Cela dit, pour tout le monde, il est impératif de rester vigilant et d'éviter de rouler de nuit hors agglomération.

Il existe plusieurs compagnies qui permettent de bien circuler dans le pays au rythme de fréquences assez nombreuses. Comme souvent, on aura le choix entre du "haut de gamme" (confort, climatisation, bon état des véhicules...) et du "local" peu rapide aux services plus aléatoires. Dans tous les cas, les prix demeurent très économiques par rapport à l'Europe ou l'Amérique du Nord et on pourra donc opter pour le meilleur sans se ruiner. Comptez en gros dans les 4 à 5 €/100 km avec les principales compagnies.Parmi les principaux transporteurs généralement utilisés par les visiteurs:

•	Caribe Tours: c'est la première société de bus avec du choix au niveau dessertes, notamment de/vers la capitale, y compris pour ceux qui veulent se rendre en Haiti.

•	Expreso Bavaro: pour notamment Santo Domingo - Punta Cana.

•	Metro: ils sont bien présents sur l'axe Santo Domingo - Puerto Plata et environs.

•	Transporte Espinal: pour Santo Domingo - Santiago.

Ces minibus collectifs, appelés localement guagua, font partie du paysage dominicain. Ils partent quand ils sont pleins, s'arrêtent à la demande, et sont une option très économique, mais pas réellement confortable (quoique de plus en plus en longue distance), pour circuler dans les villes et au‑delà sur des distances courtes ou moyennes. Comptez en gros l'équivalent de 1,5 à 2,5 €/50 km. En parallèle on trouve également des taxis (conchos) qui fonctionnent sur le même principe.Eux, on les appelle les motoconchos. On en trouve partout ou presque, avec en plus maintenant ces tuk‑tuk venus d'ailleurs. Ils sont très utilisés par la population pour de petits parcours. Cela dit, n'espérez pas vraiment de casque même si, d'après la loi, ils sont obligatoires. Leurs tarifs sont toujours à négocier avant, mais restent des plus économiques. Comptez maxi l'équivalent de 2 € pour les parcours les plus longs.

On trouve des loueurs de motos, scooters et autres quad dans la plupart des stations balnéaires. En faisant attention à la circulation et en roulant avec prudence, cela peut être un moyen de rayonner sur de petits périmètres. Comptez dans les 25 à 30 €/jour en premier prix.À la limite pour se balader en bord de mer ou autour de son hôtel, plutôt que pour découvrir le pays qui ne se prête pas vraiment à ce moyen de locomotion...

Hormis si on est coincé par manque de transport, ce n'est pas une pratique très répandue en RD. Et puis, vu le prix modique des transports locaux, il y a mieux pour se déplacer.

Il n'y a pas de lignes de train de voyageurs dans le pays. De même, il n'y a pas de navettes vers les quelques petites îles au large des côtes dont la plus "célèbre" Saona sur laquelle on n'accède que par des excursions organisées ou accessoirement en affrétant une embarcation.

Sur la trentaine d'aéroports que compte le pays, environ une dizaine accueille des vols domestiques réguliers ou charters d'une des cinq ou six compagnies dominicaines. Nombre de dessertes, assez courtes, se font avec des petits avions ne dépassant pas souvent les 20 places. Les tarifs ne sont pas trop excessifs (40/60 US$ pour un trajet entre Santiago et la capitale par exemple), ce qui fait que l'avion peut à la limite être intéressant en rapport rapidité-prix pour quelques liaisons, y compris même lorsqu'il s'agit d'avions‑taxis à affréter à plusieurs.

On trouve nombre de taxis et parfois VTC dans les villes, à la sortie des aéroports, et bien sûr devant les complexes hôteliers. Logiquement, plus le secteur est touristique et plus le tarif de la course aura des chances d'être élevé. Dans tous les cas, se mettre bien d'accord sur le prix à payer avant vu que les compteurs sont rares ou ne "fonctionnent" pas toujours. Mais de toute façon, il faut savoir qu'en RD les taxis sont chers, voire très chers pour les courses hors agglomérations, surtout lorsque ce sont des touristes qui sont clients...Santiago et la capitale disposent d'un service de bus urbains qui circule de 7h00 à 21h00 en ville et en périphérie. Leur ticket coûte dans les 10/12 RD$ maximum. Sinon, en complément ou en remplacement dans les villes sans réseau urbain, on retrouve le système des guaguas, des taxis collectifs, des tuk‑tuk ou des motoconchos qui assurent leurs services à des tarifs très économiques.Depuis quelques années, la municipalité de Santo Domingo dispose d'un métro de deux lignes qui traverse la ville et dessert l'essentiel des centres d'activités. Un ticket coûte 20 RD$.

Si on veut faire simple et économique, le mieux est de prendre le bus sur les longs trajets et les guaguas sur les distances plus courtes. Quant à la location de voiture (pour ceux qui se le sentent), cela peut être bien pour découvrir en liberté tout le pays dès lors qu'on souhaite sortir quand même un peu des grands axes.

Distances (km) entre les principales villes du pays: