La Croatie dispose d'une dizaine d'aéroports à vocation plus ou moins internationale. Néanmoins, comme souvent lorsqu'il s'agit de pays très touristiques, la plupart ont un trafic limité à une activité saisonnière (charters, low cost ou régulier) ou au mieux à une desserte de la capitale Zagreb. De plus, vu le nombre de points d'entrées aériens possibles (y compris via les pays voisins comme le Montenegro ou Venise), la saisonnalité d'une large partie du trafic et surtout que nombre de visiteurs choisissent d'autres modes de locomotion que l'avion pour arriver sur place, les aéroports croates n'ont finalement qu'une affluence restreinte à l'échelle européenne.Sur l'ensemble, c'est l'aéroport de la capitale qui accueille le plus de monde avec environ 2,5 millions de passagers/an (2,431 en 2014). Assez logiquement on y trouve nombre de destinations régulières européennes à l'année, y compris en low cost ou desservie par la compagnie nationale Croatia Airlines qui en a fait sa base, plus une petite activité charter ou saisonnière. Split (1,750 million de passagers en 2014) et Dubrovnik (1,585 million) sont avec leur trafic très majoritairement estival les deux autres "plateformes millionnaires" du pays. Viennent ensuite les aéroports de Zadar, Pula, Rijeka...La Croatie compte trois transporteurs à ses couleurs avec Croatia Airlines qui demeure de loin la plus importante.

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Croatia Airlines: c'est la compagnie nationale, avec Zagreb comme base principale ainsi que Split et Dubrovnik comme secondaires. Elle est membre de Star Alliance et assure la desserte des principales villes européennes (certaines en saisonnier), plus d'un petit réseau domestique. En tout une trentaine de destinations.

•	European Coastal Airlines: de petits hydravions pour des dessertes locales au départ de Split vers essentiellement les îles voisines.

•	Trade Air: c'est d'abord une société d'avions cargo mais qui depuis peu fait aussi des liaisons régulières entre 5 villes de Croatie (Rijeka, Zagreb, Split, Dubrovnik et Osijek).

La Croatie est un des pays européens qui compte le plus de vols saisonniers au point que, hormis pour la capitale, ce type de trafic représente la très grosse majorité de l'activité aérienne des principaux aéroports. À noter que ces vols ne sont pas uniquement que des charters affrétés pour l'occasion par des voyagistes étrangers, mais concernent également des compagnies régulières ou low cost qui chaque année programment des liaisons pour la durée de la saison touristique.Vu la spécificité aérienne de la destination, les promotions et autres tarifs spéciaux sont assez nombreux sur les villes Croates. Ils sont à voir auprès des compagnies ou des voyagistes, avec aussi parfois des formules incluant d'autres prestations à l'aérien tout à fait intéressantes.