Nous désirons partir début novembre dans ces deux régions . Nous sommes 3 , partons pour 4 semaines et aimerions connaître les formalités pour y accéder . Impossible de savoir si nous devons posséder une autorisation spéciale demandée à Delhi ou plus simplement à notre arrivée à Guwahati ? D'autre part avez vous des agences locales à nous recommander ?
Le fait d'être 3 est il un handicap ? nous avons sur certains sites lu qu'il fallait être un minimum de quatre pour obtenir les autorisations ....
Merci pour votre aide
C'est la loi de l'amour qui gouverne l'humanité ;
Si la violence , c'est à dire la haine , l'avait gouvernée , elle aurait depuis longtemps disparu - Mohandas Gandhi-
Bonjour,
Le site du gouvernement de l'Arunashal P. dit que deux personnes minimum sont requises, donc trois c'est parfait ! J'ai aussi rencontré à Johrat l'an passé un Américain et sa fille qui en revenaient et ils n'avaient eu aucun problème en n'etant que deux.
On peut demander le permis pour l'Arunashal P. lors de la demande de visa indien, ce qui devrait éviter les soucis ultérieurs.
Moyennant 50 USD on peut demander à une agence locale (generalement à Guwahati en Assam) de se charger de l'obtention du permis, mais il faut aussi leur acheter d'autres prestations... mais bon pourquoi pas.
Pour ce qui est de l'Assam, il n'y a rien à demander, simplement déclarer dans les 24 heures son arrivée dans l’état. Quand on arrive par le train, les policiers dans la gare vous demandent si vous vous êtes enregistrés et si ce n'est pas le cas ils vous emmènent le faire. Simple et gratuit.
Bonsoir,
ATTENTION lors de la demande de visa pour l'Inde de l'Est, apparemment il ne faudrait surtout pas mentionner Aranuchal Pradesh, dixit une agence sur place consultée pour avoir une idée de prix pour traverser le pays.
Nous sommes deux (femmes) et partons également pour l'inde de l'est en Octobre/Novembre/décembre, en fait pour un peu plus de 2 mois. Notre but est d'être le 1er décembre en Nagaland pour le festival des Ethnies.
Si vous désirez des adresses de guides pour l'Aranuchal Pradesh et le Nagaland, je pourrais vous donner quelques informations.
Cordialement
c'est à nouveau Marie et Mario. Vous nous avez très gentiment envoyé une réponse mais impossible de la retrouver. Est-ce que vous pourriez nous renvoyer votre message directement à notre adresse mail sidoli@free.fr
Nous sommes actuellement en voyage en Norvège mais nous répondrons dès que possible. Merci beaucoup .
Bonjour ,
Merci pour votre réponse , nous sommes en effet passés par une agence locale qui s'est chargée des autorisations . Quand nous sommes arrivées à Guwahati notre guide et notre chauffeur étaient en possession de ces permis , donc aucune attente pour partir sur Tawang .
Elles sont indispensables pour visiter cet état , doivent être présentées à chaque poste de police , nous devions même souvent signer un registre attestant de notre passage avec notre guide . Il est impossible d'obtenir ces autorisations en France .
Impossible aussi de partir seul , un 4x4 est obligatoire pour prendre des pistes souvent épouvantables , nous n'avons pas croisé un seul touriste dans cet état reculé ; nous n'oublierons jamais ces paysages magnifiques , ces ethnies accueillantes , nos nuits chez l'habitant , une expérience inoubliable . Le Nagaland situé un peu plus à l'est , à la frontière birmane est aussi très intéressant , mais les Konyaks sont beaucoup moins accueillants .....
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Si la violence , c'est à dire la haine , l'avait gouvernée , elle aurait depuis longtemps disparu - Mohandas Gandhi-
Bonjour,
Quelle est la situation actuelle pour le permis pour l'Arunachal Pradesh ? Toujours nécessaire ou pas ?
Je ne retrouve plus aucune info à ce sujet sur le site officiel du Gouvernement: serait-il enfin supprimé ?
Merci d'avance pour les retours d'expérience récents.
Marc
Bonjour,
Quelle est la situation actuelle pour le permis pour l'Arunachal Pradesh ? Toujours nécessaire ou pas ?
Je ne retrouve plus aucune info à ce sujet sur le site officiel du Gouvernement: serait-il enfin supprimé ?
Merci d'avance pour les retours d'expérience récents.
Marc
Bonjour ,
En Novembre 2013 , cette autorisation était obligatoire , impossible de l'obtenir de l'ambassade en France .
Comme évoqué dans notre dernier message , nous sommes passés par une agence locale et par internet .
Nous avions envoyé une copie de notre passeport et de notre visa à notre correspondant à Guwahati quelques semaines auparavant ; quand nous sommes arrivés le nécessaire avait été fait à Delhi . Je ne pense pas que les formalités aient changées , la région est proche de la Chine , la présence militaire indienne très importante , des garnisons sont implantées
le long de la frontière , et nous avons dû très souvent nous y arrêter pour être enregistrés avec cette autorisation . Dans certaine zone nous devions aussi aller signer un registre à la police à notre arrivée et à notre départ des villages .
Nous n'avons jamais rencontré de touristes , impossible d'aller seul dans cette partie de l'Inde , un 4x4 avec chauffeur expérimenté est obligatoire , les pistes sont souvent épouvantables ( 8 à 10 heures pour faire 150kms ....) mais nous gardons un souvenir merveilleux de l'accueil des populations et de nos nuits chez l'habitant . Les paysages sont sublimes
, la végétation luxuriante . Cette région ne ressemble en rien à l'Inde que nous connaissions ; nous parcourons ce pays en routard depuis près de 20 ans ; nous ne regrettons pas ce voyage avec guide , nous n'aurions pas pu le découvrir autrement
Si vous désirez le nom de l'agence par laquelle nous sommes passés , n'hésitez pas à me le demander , j'ai aussi mis quelques photos sur FB . ( si cela vous intéresse je vous les renseignements en message privé )
Cordialement
C'est la loi de l'amour qui gouverne l'humanité ;
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Bonjour,
Les seules nouvelles que je peux te donner date de mon dernier séjour en Janvier.
Il fallait avoir un permis que je n'ai pas eu la chance d'avoir car il fallait etre minimum 2 voyageurs ce qui n'était pas mon cas.
Une agence de voyage peut te la procurer, maintenant il semble que tu dois prendre leurs services a vérifier
Ja situation est il me semble calme, au sud c'est plus dur pourtant tu n'as pas besoin de permis je parle du Nagaland dur dur la situation
Surtout fais un paquet de photocopie de ton visa car il y a beaucoup de postes de police ou militaire et tu devras y laisser une copie
L'été il y fait très chaud très humide et beaucoup de moustiques. Tu peux t'arreter dans l'ile de Majuli c'est un grand moment de calme des moines peuvent te recevoir
Merci pour cette réponse.
C'est avec plaisir que je découvrirai vos photos comme vous le proposer.
L'adresse de l'agence indienne pourrait être utile pour comparer avec les contacts que nous avons déjà sur place.
Nous nous réjouissons d'être sur place.
Merci pour cette info.
Nous sommes 4, du côté nombre, il n'y aura pas de souci donc.
Il reste à espérer que le correspondant indien fera tout ce qu'il faut à temps et nous attendra à l'aéroport avec les permis.
Notre voyage est prévu pour octobre, juste après la fin de la mousson, mais je pense que le Brahmapoutre sera encore bien chargé des eaux et certaines terres bien trempées.
Bonsoir,
ATTENTION lors de la demande de visa pour l'Inde de l'Est, apparemment il ne faudrait surtout pas mentionner Aranuchal Pradesh, dixit une agence sur place consultée pour avoir une idée de prix pour traverser le pays.
Nous sommes deux (femmes) et partons également pour l'inde de l'est en Octobre/Novembre/décembre, en fait pour un peu plus de 2 mois. Notre but est d'être le 1er décembre en Nagaland pour le festival des Ethnies.
Si vous désirez des adresses de guides pour l'Aranuchal Pradesh et le Nagaland, je pourrais vous donner quelques informations.
Cordialement
Nous sommes aussi 2 à vouloir partir pour l'Aranuchal Pradesh vers le 15/11/2014 pour 1 mois et merci de nous donner des adresses de guides pour l'Aranuchal et le Nagaland. Est-il tout de même possible de le faire par nos propres moyens ou vaut-il mieux passe par une Agence ?
Bien cordialement
Colibribri
dumerac@free.fr
Bonsoir,
Il ne s'agit pas vraiment d'une agence mais d'un chauffeur guide qui travaille en partenariat avec son jeune frère.
Bully puisque tel est son nom nous a été d'une aide précieuse et nous avons grâce à lui traverser et fait des rencontres inopinées. D'ailleurs plusieurs forumistes m'ont déjà contacté à son sujet et certains sont déjà partis avec lui et revenus enchantés.
Quel que soit le pays AP, Assam ou Nagaland il se sentira très à l'aise.
Visiter le pays en transports en commun est toujours possible bien sûr mais sachez que les transports ne sont pas très développés et ils ne vous conduiront pas dans les villages reculés. Tout dépend du type de voyage que vous envisagez de faire. En ce qui nous concerne nous privilégions toujours la rencontre avec les populations et pour ce faire, un accompagnateur capable de discuter dans leur langue est indispensable.
J'espère vous avoir aidé un tant soit peu mais n'hésitez pas à me recontacter si besoin est.
Bonne soirée
Cldt
Merci de vos renseignements, mais comment avoir les coordonnées de Bully ? Merci de me les communiquer pour que je me mette en rapport avec lui.
Bien cordialement
Bonsoir ,
Il est en effet très diificile de partir sans guide et chauffeur en Arunashal Pradesh . Les pistes sont souvent pénibles et les transports en commun inexistants . De plus il est impératif d'avoir des autorisations et l'obtention ne peut se faire qu'à l'arrivée en Inde à Delhi . Nous sommes donc passés par une agence locale d'Itanagar recommandée par Lonely Planet .
Il nous attendait à Guwahati (capitale d'Assam ) avec nos autorisations et sommes partis le lendemain pour Tawang .
Vous pouvez les contacter par internet , c'est l'agence Abor Country , son patron s'appelle Oken Tayeng . Ils sont très professionnels et une référence dans leur région . Nous sommes partis à 3 avec un guide et un chauffeur 5 semaines ,
ils restaient en contact permanent avec Oken . Ce fut un voyage merveilleux et éprouvant et le seul moyen d'aller à la rencontre de ces ethnies du bout du monde . Nous en garderons un souvenir impérissable , l'accueil et l'hospitalité des villageois inoubliable . Oken Tayeng parle un peu français , nous avons préparé notre voyage par nos échanges internet .
Il a su répondre à nos demandes et les adapter aux conditions météo rencontrées . Le Nagaland est très différent , très intéressant , moins accueillant , mais incontournable .
N'hésitez pas à me recontacter pour plus de précisions , vous pouvez faire allusion à notre échange auprès de Oken ( Annie , Éric et Pascal , voyage d'octobre novembre 2013 )
Bonne soirée
C'est la loi de l'amour qui gouverne l'humanité ;
Si la violence , c'est à dire la haine , l'avait gouvernée , elle aurait depuis longtemps disparu - Mohandas Gandhi-
Merci beaucoup pour toutes ces précisions, cela m'aide beaucoup et je n'hésiterai pas à vous recontacter pour d'autres renseignements.
Bien amicalement
nous sommes 3 couples de voyageurs expérimentés et nous partons en mars prochain pour l'Anurachal et l'Assam et nous pensons comme vous que le 4x4 et un chauffeur expérimenté sont bien nécessaires pour cette région de l'Inde. Est-ce que vous pouvez nous donner des informations sur l'agence locale que vous avez utilisée et également nous indiquer l'itinéraire que vous avez suivi ? merci beaucoup pour votre réponse à cette adresse : sidoli@free.fr
Bonjour ,
Merci pour votre réponse , nous sommes en effet passés par une agence locale qui s'est chargée des autorisations . Quand nous sommes arrivées à Guwahati notre guide et notre chauffeur étaient en possession de ces permis , donc aucune attente pour partir sur Tawang .
Elles sont indispensables pour visiter cet état , doivent être présentées à chaque poste de police , nous devions même souvent signer un registre attestant de notre passage avec notre guide . Il est impossible d'obtenir ces autorisations en France .
Impossible aussi de partir seul , un 4x4 est obligatoire pour prendre des pistes souvent épouvantables , nous n'avons pas croisé un seul touriste dans cet état reculé ; nous n'oublierons jamais ces paysages magnifiques , ces ethnies accueillantes , nos nuits chez l'habitant , une expérience inoubliable . Le Nagaland situé un peu plus à l'est , à la frontière birmane est aussi très intéressant , mais les Konyaks sont beaucoup moins accueillants .....
Je suis actuellement en Inde (Sarnath près de Varanasi) et pense aller en Arunachal Pradesh par mes propres moyens, fin mars début Avril.
Un ami habitant Bomdila me propose de me fournir le permis, donc je n'ai pas besoin de passer par une agence.
Que me conseillez-vous comme itinéraire ? sachant que je souhaite être dans le Nord (frontière tibétaine), être au calme, voir de beaux paysages et visiter des monastères Ngingmapa.
Avez-vous les coordonnées d'un guide à me transmettre ?
Un professionnel du tourisme dûment enregistré à Itanagar est malheureusement OBLIGATOIRE avec vous pendant tout votre voyage en Arunachal Pradesh et il sera contrôlé, avec vous, lors des différents points de contrôle que vous franchirez lors de ce voyage. Si votre ami de Bomdila est un professionnel du tourisme dûment enregistré et qu'il vous accompagne, aucun souci donc.
Pour répondre aussi à un post précédent concernant le véhicule, 4x4 ou classique 2x4, il n'y a quasi aucun gain de temps car les quelques rares 4x4 qu'on croise en Arunachal Pradesh ne roulent pas plus vite que les autres véhicules. Beaucoup de véhicules d'apparence 4x4 sont en réalité des 2 roues motrices (et oui, Tata, comme Mahindra, vend beaucoup de tout terrain en 2 roues motrices) car ils sont bien moins chers à l'achat: autant le savoir.
Bully a acheté récemment un Mahindra confortable 2 roues motrices, il roule prudemment et je vous le recommande vivement pour l'avoir testé en octobre dernier.
La plus belle région pour moi est le fond de la vallée de Tawang qui est superbe mais le trajet pour l'atteindre est un peu long: 2 journées de route depuis la frontière de l'Etat d'Arunachal Pradesh, ou 3 journées depuis l'aéroport le plus proche de Guwahati, soit 4 à 6 jours de voyage pour l'aller/retour.
Une seconde région, très différente, mais pas proche de la frontière Tibétaine, est aussi très belle: c'est celle des rizières avec les femmes de la tribu Apanati.
Bonsoir,
Désolée je suis moi même au Bangladesh et ne suis pas partie avec mes notes. Cependant, il me semble déjà t'avoir communiqué quelques info, il y a un moment.
Bon voyage
Un professionnel du tourisme dûment enregistré à Itanagar est malheureusement OBLIGATOIRE avec vous pendant tout votre voyage en Arunachal Pradesh et il sera contrôlé, avec vous, lors des différents points de contrôle que vous franchirez lors de ce voyage. Si votre ami de Bomdila est un professionnel du tourisme dûment enregistré et qu'il vous accompagne, aucun souci donc.
Pour répondre aussi à un post précédent concernant le véhicule, 4x4 ou classique 2x4, il n'y a quasi aucun gain de temps car les quelques rares 4x4 qu'on croise en Arunachal Pradesh ne roulent pas plus vite que les autres véhicules. Beaucoup de véhicules d'apparence 4x4 sont en réalité des 2 roues motrices (et oui, Tata, comme Mahindra, vend beaucoup de tout terrain en 2 roues motrices) car ils sont bien moins chers à l'achat: autant le savoir.
Bully a acheté récemment un Mahindra confortable 2 roues motrices, il roule prudemment et je vous le recommande vivement pour l'avoir testé en octobre dernier.
La plus belle région pour moi est le fond de la vallée de Tawang qui est superbe mais le trajet pour l'atteindre est un peu long: 2 journées de route depuis la frontière de l'Etat d'Arunachal Pradesh, ou 3 journées depuis l'aéroport le plus proche de Guwahati, soit 4 à 6 jours de voyage pour l'aller/retour.
Une seconde région, très différente, mais pas proche de la frontière Tibétaine, est aussi très belle: c'est celle des rizières avec les femmes de la tribu Apanati.
Bon voyage :-)
Bonjour. Sommes un couple ayant l'habitude de voyager sans aide de guide (sauf pour les montagnes népalaises..) et préparons un voyage en Nov et Dec 2015 en Anurachal/Assam/Negaland (festival décembre).. je me renseigne donc au sujet des visas et autorisations.. j'ai bien compris que pour l'A.Pradesh il est quasi impossible de ne pas avoir de guide, surtout que nos visites dans ces régions sont axées sur les rencontres avec les ethnies.. par contre nous n'avons pas un gros budget.. pourrai je connaitre le tarif ou prix de revient/jour ou semaine de ce guide qui a l'air de faire l'unanimité auprès des voyageurs de ce forum ?? je n'ai aucune idée de ce "détail" qui pour moi n'en est pas un.. merci d'avance
Bonsoir ,
Il est en effet très diificile de partir sans guide et chauffeur en Arunashal Pradesh . Les pistes sont souvent pénibles et les transports en commun inexistants . De plus il est impératif d'avoir des autorisations et l'obtention ne peut se faire qu'à l'arrivée en Inde à Delhi . Nous sommes donc passés par une agence locale d'Itanagar recommandée par Lonely Planet .
Il nous attendait à Guwahati (capitale d'Assam ) avec nos autorisations et sommes partis le lendemain pour Tawang .
Vous pouvez les contacter par internet , c'est l'agence Abor Country , son patron s'appelle Oken Tayeng . Ils sont très professionnels et une référence dans leur région . Nous sommes partis à 3 avec un guide et un chauffeur 5 semaines ,
ils restaient en contact permanent avec Oken . Ce fut un voyage merveilleux et éprouvant et le seul moyen d'aller à la rencontre de ces ethnies du bout du monde . Nous en garderons un souvenir impérissable , l'accueil et l'hospitalité des villageois inoubliable . Oken Tayeng parle un peu français , nous avons préparé notre voyage par nos échanges internet .
Il a su répondre à nos demandes et les adapter aux conditions météo rencontrées . Le Nagaland est très différent , très intéressant , moins accueillant , mais incontournable .
N'hésitez pas à me recontacter pour plus de précisions , vous pouvez faire allusion à notre échange auprès de Oken ( Annie , Éric et Pascal , voyage d'octobre novembre 2013 )
Bonne soirée
bonjour, je parcours avec attention tous les messages sur ces contrées du Nord Est et notamment l'Arunachal P; car il faut un permis spécial et semble t'il un guide avec véhicule. Nous avons fait (couple) pas mal de voyages en Inde du Nord (Laddak, Zanskar, Kashmir, Sikkim...) et jamais pris de guide et véhicule pour nous accompagner car nous aimons ces voyages en tte liberté.. comment sont les accès routiers dans cette région ?? pires qu'au Kashmir ?? des liaisons "normales" pour les différentes ethnies qui y vivent ?? avec bien sur un état des véhicules propres à l'Inde..
pour le permis, nous arriverions en nov 2015 par Kolkata et pensions rejoindre l'Assam/Guwahati par train en prenant un permis à Kolkata ou à Guwahati... et ensuite aller vers l'ArunachalP à notre rythme et suivant nos rencontres pour sedescendre vers le Nagaland début décembre pour le festival.. , 'attends la réception du Lonely Planet pour deplus amples infos mais si tu avais un blog plus précis ou des conseils ou ou ou... j'en serais ravie. Merci d'avance..
oui, autre chose : quel est le budget pour guide + véhicule.. j'en ai aucune idée..
Pas d'inquiétude à avoir pour les permis: le chauffeur dont beaucoup parlent dans ce forum s'occupe admirablement de tout ce qu'il faut et ce à prix coûtant. Il faut juste envoyer copie "scan" de certaines pages du passeport et répondre à certaines questions.
Quant au budget, mieux vaut lui demander directement: cela dépendra de sa disponibilité, de la longueur du programme et bien entendu du type d'hébergement souhaité. Vous pouvez voir tout cela directement avec lui.
Attention que les communications, téléphone et internet, en Arunachal Pradesh ne sont pas toujours "en état" et qu'on peut se trouver "isolé" plusieurs jours. Cela vaut aussi pour la réponse que vous attendrez du chauffeur ;-). De plus lorsqu'il est en tour avec des clients, cela peut prendre 2 ou 3 semaines avant d'avoir une réponse car en plus de devoir avoir un accès "communication", il lui faut parfois certaines infos qu'il n'a que chez lui à Itanagar et aussi un peu de temps disponible pour rédiger et coter le programme qu'il n'a pas nécessairement quand il est avec les clients: ne pas s'inquiéter de devoir attendre un peu, c'est une personne très sérieuse.
Je prépare un voyage d’un mois environ, en Arunachal Pradesh où je vais, entre autres, rendre visite à un ami qui vit à Itanagar. Il y a de nombreuses années,…
Quelqu'un a-t-il des nouvelles récentes concernant l'obtention du "PAP", permis pour entrer en Arunachal? Les infos, peu fiables!, glanées un peu partout…
Formalités administratives › Inde / Tibet · 4 replies
Nous imaginons passer de Lhassa à l'Etat indien de l'Arunachal Pradesh par terre. La région étant "critique" au niveau politique et militaire, est-ce que…
Je pars en Inde fin Avril, j'ai besoin d'un visa Indien de Tourisme mais je ne peux pas m'occuper des démarches car je travaille (éh oui je garde mes RTT pour…
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
