Au cours de notre tour du monde d'un an en sac à dos et avions, réalisé en famille (2 enfants, 5 et 3 ans), nous souhaitons effectuer un tour de la Tasmanie à vélo.
Sur ce forum, j'ai vu que la ville de Hobart à l'air incontournable.
Plusieurs questions :
1°) Saison : nous prévoyons d'y être pour les mois de janvier et février 2008. Est-ce une bonne période ? Ce sera l'été là-bas. J'ai vu que la moyenne des températures pour janvier était de 26 ° en Australie. Qu'en est-il à cette période en Tasmanie ?
2°) Quel vêtement faut-il prévoir sachant que nous serons en vélo ?
3°) Itinéraire prévu : Devonport (arrivée en bateau depuis l'autralie) --> Launeceston --> St Helens --> Hobart --> Miena --> Devonport.
>> Itinéraire Plan google
Que pensez-vous de cet itinéraire ?
4°) Nous compton louer les vélos à Devonport. Savez-vous si ça se fait ? J'ai effectué des recherche sur le net pour des loueur de vélo à Devonport, je n'ai rien trouvé. Avez-vous des pistes ?
5°) Vélo : cela représente 750 km. En combien de temps est-ce envisageale ? Nous serions à priori chacun du couple sur un vélo et les filles dans une "charette" tirée par les vélos. Nous ne faisons pas beaucoup de sport dans l'année. Et nous souhaitons effectuer queques activité dans les différentes villes.
6°) D'ailleurs, quelles sont les activités possibles ?
7°) Concernant l'hébergement, avez-vous des pistes pour la Tasmanie ? Nous comptons faire un maximum d'auberges de jeunesse. Y'a-t-il moyen d'être hébergé chez l'habitant ?
Cela représente beaucoup de questions ! Si vous avez une petite idée pour l'une d'entre elle, n'hésitez pas à me laisser votre avis !
Merci de votre votre réponse,
Cyril
Enfants autour du monde
Tour du monde réalisé en famille. Septembre 2008 - Juillet 2009.
enfants-autour-du-monde.fr
Perrine, Cyril, Amélie et Alix.
les moyennes en janvier/fevrier a Hobart: 22 (max) et 12 (min). J'y etais au debut de Mars. 35 lors de mon arrivee. 2 jours apres, il neigeait. Apres ca, plutot typique.
Je ne connais pas ton itineraire. J'ai commence a Hobart et je suis alle au centre pour visiter Cradle Mountain National Park, et apres, la cote ouest et puis the nord-ouest de l'ile. Je l'ai beaucoup aime, mais on m'a dit que l'est de Tasmanie et joli aussi.
Pour les velos, si tu google: "bike hire devonport tasmania" tu verras quelques possibilites. En Australie et Angleterre, on dit "hire", tandis qu'aux USA on dit "rent". J'avais mon propre velo.
J'ai vu pas mal d'animaux en Tasmanie: wombat, wallaby, echidna. Mais malheureusement, aucun tigre (thylacine)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Thylacine
Attention au serpents la-bas. Tasmanie en a 3, et tout les 3 sont venimeux, dont 2, tres dangereux.
les moyennes en janvier/fevrier a Hobart: 22 (max) et 12 (min). J'y etais au debut de Mars. 35 lors de mon arrivee. 2 jours apres, il neigeait. Apres ca, plutot typique.
Je ne connais pas ton itineraire. J'ai commence a Hobart et je suis alle au centre pour visiter Cradle Mountain National Park, et apres, la cote ouest et puis the nord-ouest de l'ile. Je l'ai beaucoup aime, mais on m'a dit que l'est de Tasmanie et joli aussi.
Pour les velos, si tu google: "bike hire devonport tasmania" tu verras quelques possibilites. En Australie et Angleterre, on dit "hire", tandis qu'aux USA on dit "rent". J'avais mon propre velo.
J'ai vu pas mal d'animaux en Tasmanie: wombat, wallaby, echidna. Mais malheureusement, aucun tigre (thylacine)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Thylacine
Attention au serpents la-bas. Tasmanie en a 3, et tout les 3 sont venimeux, dont 2, tres dangereux.
Merci de tous ces tuyaux ! C'est fort instructif !
En charchant des locations de vélo, je suis tombé sur des itinéraires de tour éclair de la Tasmanie. J'en ai profité pour affiner l'itinéraire. Qu'en pensez-vous ?
Par contre ma recherche de location n'a pas été très fructueuse. Je m'interroge aussi sur le prix pour 2 vélos + charettes pour 1 mois ou plus ! Ne devrions-nous pas envisager un achat pour une revente par la suite ?
D'autre part, concernant l'hébergement, je ne sais pour l'instant pas trop quoi envisager.
Cyril
Enfants autour du monde
Tour du monde réalisé en famille. Septembre 2008 - Juillet 2009.
enfants-autour-du-monde.fr
Perrine, Cyril, Amélie et Alix.
Je crois que l'itineraire est bon, mais je ne connais qu'un tiers de la route. Mais on m'a dit que la cote de l'est est excellente pour le cyclotourisme.
A voir impérativement, Freycinet National Park (à l'est) et le mont Wellington (près d'Hobart) mais dans les deux cas c'est à faire à pied.
Pour ce qui est des routes je ne peux pas juger, à l'époque je faisais de l'itinérant à pied. C'est une île magnifique alors bon voyage...
Bonjour,
D' après tes souvenirs il y a de bonnes conditions pour faire du vélo sur l' île ? Pas trop de circulation routière ? Avais-tu aperçu des pistes cyclables ? Je me renseigne car ça me tenterait bien mais j' essaie d' éviter les endroits où on pédale avec des voitures qui vous frolent à 90 km/h.
Merci de la réponse.
C'était en février/mars 94, très peu de circulation même à Hobart mais pas vu de pistes cyclables.
Les gens sont adorables, à savoir, les australiens du "continent" boudent cette destination (beaucoup de mauvaises blagues sur le QI à cause d'histoire de consanguinité en tout cas à l'époque) et les touristes de l'extérieur ne prennent pas le temps de venir sur ce petit triangle d'un peu plus de 200 km de côté ... tant mieux pour ceux qui y vont.
Personnellement j'ai adoré et si je le pouvais je n'hésiterai pas à y partir en vélo. Une très grande variété de paysages, depuis la montagne au centre (Craddle mountain) et les différentes côtes et les villes aux bâtiments victoriens.
Merci pour ces liens ! Ils me seront en effet fort utiles. J'ai vu que ça me couterait dans les 500 € AUS pour la location d'un vélo pour 1 mois. ça me parait bien élevé.
En regardant sur GoogleMap, on ne voit que très peu de petites routes et les différentes villes ont l'air d'être reliées par des autoroutes.
Enfants autour du monde
Tour du monde réalisé en famille. Septembre 2008 - Juillet 2009.
enfants-autour-du-monde.fr
Perrine, Cyril, Amélie et Alix.
Je suis d'accord avec tout ce qu'OncleTiti a dit. Tres peu de
circulation en Tasmanie, mais aucune pistes cyclables. Pour moi,
c'etait le meilleur etat de l'Australie pour le cyclotourisme. J'ai
aussi visite Victoria ("Great Ocean Road") et New South Wales a velo.
Je vous rassure, la circulation n'est pas importante en Tasmanie. J'y ai vécu 6 mois en 2002, vous ne serez pas trop embêté sur la route. Les Tasmaniens sont charmants et moi aussi je vous recommande le craddle mountain national park. Have a good trip
Mickaël
Un an et 2 mois ont passé depuis que j'exposais mon projet de tour de la Tasmanie à Vélo. L'échéance de ce bout de périple arrive à grands pas puisque c'est dans 2 semaines. Seulement nous n'avons pas réellement avancé sur les détails logistiques et pratiques de ce tour en vélo. En effet, nous sommes en tour du monde depuis trois mois et n'avons pas eu le temps de nous occuper de préparer cette partie de chemin.
Nous nous orienterions vers quelque chose de plus simple, mais beaucoup de questions restent en suspens.
Nous serons à Sydney début janvier. Il faut nous rendre ensuite en Tasmanie. Nous pensions prendre un ferry, mais on nous a dit que c'était plus cher que l'avion. Cependant, comme c'est dans 2 semaines, peut-être que l'avion ne sera pas si donné que ça.
Initialement nous comptions arriver sur Devonport et faire une boucle en vélo par l'est et remonter par le centre de l'ile. Mais ne serait-il pas moins compliquer sportivement (nous voyageons avec 2 enfants), d'arriver par exemple en avion à Hobart et de remonter simplement la côte Est en vélo puis juqu'à Devonport et de prendre le ferry pour rejoindre l'Austsalie ? ça ferait moins de kilomètres à parcourir, mais dans ce cas, comment voyez-vous la location de vélo ? Est-il possible de louer à Hobart et de les laisser à Devonport ?
Merci de vos précieux conseils,
Enfants autour du monde
Tour du monde réalisé en famille. Septembre 2008 - Juillet 2009.
enfants-autour-du-monde.fr
Perrine, Cyril, Amélie et Alix.
C'est marrant parce que je regardais encore ce post il y a un mois à rever de faire le tour de la Tasmanie. Eh bien je l'ais fais, et j'ai terminé. Si tu veux j'ai mis les photos hier sur mon site (www.mochilero.fr)
Je vais essayer de t'aider:
Je suis venu par le Ferry, j'ai payé 130 $au si je me trompe pas jusqu'à Dovenport. Pour le retour j'ai opté pour l'avion, car c'est plus rapide (1 h de Launceston jusqu'à Melbourne sinon c 10 ou 12h en bateau) mais le bateaux est super beau. le bateaux est complet en ce moment j'ai entendu, et l'avion a doublé niveau tarif ! mais c juste pour les periodes de fete et cela jusqu'au 10-15 Decembre d'apres les dire.... a confirmer.
Pour ma part ce que j'ai fais, je suis arrivé jusqu'à Hobart en bus, j'ai loué le velo chez www.derwentbikehire.com/ à la sortie de la ville. Je l'ais loué pour 3 semaines (largement suffisant pour la cote Est) ensuite j'ai longé la cote Est (Hobart -> Orford -> Swansea -> Coles Bay -> Bicheno -> St Helens -> Scottsdale -> Launceston) et arrivé à Launceston j'ai déposé mon velo a la station de coaches, 15 $au par velo jusqu'à Hobart, comme convenu avec l'agence de location. Ils sont vraiment sympa, te donne des conseils, les vélo sont solides avec 2 sacs à l'avant, 2 à l'arrière, et des tendeurs.
C'est vraiment une belles expérience avec des tasmaniens adorables, ils sont curieux de ce type de voyage, ils posent pleins de questions, encouragent, donnent des conseils, proposent leur aide... ça m'a tellement plus que je vais acheter un velo dans qq temps, j'ai eu l'impression d'être en complete immersion en Tasmanie.
Si tu as des questions, n'hésite pas !
a bientot
Jérémie
Je voyage chaque année à vélo par période de 3/4 mois.
@cyclovoyages
Après avoir lu les posts sur la Tasmanie, j'aurais aimé savoir si il y a des possibilités de traverser les park nationaux en vtt, si oui, ou peut-on trouver…
Au cours de notre tour du monde d'un an en sac à dos et avions, réalisé en famille (2 enfants, 5 et 3 ans), nous souhaitons effectuer un tour de la Tasmanie à…
Je compte faire une partie de la Tasmanie a velo. A lire les anciens messages a propos de la Tasmanie la cote est a l air assez difficile dans le sens Hobart -…
Voyager à vélo › Australie / Nouvelle-Zélande · 22 replies
Retraité (62 ans / 1,85 m / +ou- 95 kgs), j’ai en projet un voyage combiné vélo-campervan de début février à fin mai 2016. Une première ébauche de circuit…
Voyager à vélo › Nouvelle-Zélande / Australie · 12 replies
Si tout se passe bien je dois partir en 2009 avec 2 potes direction la Nouvelle Zélande puis la Tasmanie. On ne sait pas encore si on partirait pour 6-7 mois…
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
