Bonjour à tous.
Je n'arrive pas à obtenir d'informations précises concernant les autorisations de passage
en Argentine depuis le Chili. J'avais déjà abordé ce sujet auparavant. Certaines agences
de location de voitures proposent des autorisations pour 25 jours, 30, 55 jours. J'ai
l'intention de faire la navette plusieurs fois, exemple : entrer 4 fois en Argentine et à
chaque fois repasser au Chili. Je ne saisis pas le fonctionnement, et je ne comprends pas
quelle option est adaptée à mon cas. Tout est vraiment très flou. Si l'un ou l'une d'entre-
vous s'est trouvé dans cette situation, merci d'avance d'éclairer ma lanterne.
Bonsoir,
A moins que les règles n'aient changé depuis 2014, l'autorisation de passage Chili/Argentine est valable pour un nombre de passages illimité (enfin disons une vingtaine, je crois qu'il n'y a pas plus de cases sur l'imprimé!) dans le temps qui t'es donné. A chaque passage, le pays que tu quittes met ses tampons dans une case et le pays où tu entres fait de même dans celle d'à côté. Quand tu repars, ils mettent les tampons dans les cases du dessous et ainsi de suite.
Il te faut obtenir autant d'autorisation que de sorties du Chili que tu souhaites.
Cela peut-être la même autorisation avec les mêmes élèments mais toujours la version originale tamponné et signé par le notaire qui garantit le caractère authentique de la signature du loueur.
Par ex :
AUTORIZACIÓN DE SALIDA DEL TERRITORIO
PARA UN VEHICULO AUTOMOTOR
Yo, XXYY, Chileno, rut ............., representante legalde alpha Ltda, rut --, las rosas 455, Las condes, santiago, Chile, autoriza la salida del territorio Chileno con destino a Argentina, ciudad de -- , de la camioneta :
- Marca : Volkswagen
- Modelo : Amarok Power plus 2.0
- Año : 2015
- Patente : xyza12
- Color : Rojo Tornado
- Nº Motor : --
- Nº Chasis : --
- Propietario : Limagrain Chile Limitada, Rut 89.083.300-4
Las fechas de viaje serán del 28 de abril 2018 hasta el 27 de mayo 2018, ambas fechas incluidas.
La camioneta -- serà conducida por el Señor Bernard..., de pasaporte Francen º......., domiciliado en .................Francia.
XXYY 25.554.171-4
Avec ce même document en 10 exemplaires, tu pourais sortir du Chili vers l'Argentine 10 fois et rerentrer 10 fois au Chili dans le temps imparti entre le 28/04/18 et le 27/05/2018.
Tu ne pourras traverser la frontière le 27/04 et si tu rentres au Chili au 28/05, tu t'exposes á des problèmes de douanes...mais pas insurmontable....mais vaut mieux éviter...Les douanes peuvent être pénibles
Une fotocopie du carnet d'identité de celui qui signe l'autorisation et la copie de l'acte qui dit qu'il est bien le représentant légal peuvent être utile....cas rares de pénibles mais cela m'est arrivé.
Veiller á toujours avoir une copie pour éventuel controle de la police ou douane sur les routes Argentines (trés rare) voire pour le rteour au Chili.
Le plus de copie possible, mais toutes ORIGINALES avec la signature, tampon, et sceau du notaire !!!!!
Rester calme, humble, gentil, soumis avec les douanes !!!!! en toutes occasions même quand on a affaire à un gros 🏴☠️
Ça sera pas simple d'expliquer ça à ton loueur Chilien...qui te donnera chichement une ou deux autorisations.
Mais avec patience, tout est possible....euh...beaucoup de patience.
L'idée est que le loueur ne te facture pas 100 Eur par autorisation....là aussi tout est possible
Bonsoir,
A moins que les règles n'aient changé depuis 2014, l'autorisation de passage Chili/Argentine est valable pour un nombre de passages illimité (enfin disons une vingtaine, je crois qu'il n'y a pas plus de cases sur l'imprimé!) dans le temps qui t'es donné. A chaque passage, le pays que tu quittes met ses tampons dans une case et le pays où tu entres fait de même dans celle d'à côté. Quand tu repars, ils mettent les tampons dans les cases du dessous et ainsi de suite.
Bonjour Sheepie.
Merci pour ton retour, je comprends mieux comment celà fonctionne. Je vais pouvoir
m'attaquer au problème avec une meilleure idée des choses. Encore merci à toi. Salutations.
Il te faut obtenir autant d'autorisation que de sorties du Chili que tu souhaites.
Cela peut-être la même autorisation avec les mêmes élèments mais toujours la version originale tamponné et signé par le notaire qui garantit le caractère authentique de la signature du loueur.
Par ex :
AUTORIZACIÓN DE SALIDA DEL TERRITORIO
PARA UN VEHICULO AUTOMOTOR
Yo, XXYY, Chileno, rut ............., representante legalde alpha Ltda, rut --, las rosas 455, Las condes, santiago, Chile, autoriza la salida del territorio Chileno con destino a Argentina, ciudad de -- , de la camioneta :
- Marca : Volkswagen
- Modelo : Amarok Power plus 2.0
- Año : 2015
- Patente : xyza12
- Color : Rojo Tornado
- Nº Motor : --
- Nº Chasis : --
- Propietario : Limagrain Chile Limitada, Rut 89.083.300-4
Las fechas de viaje serán del 28 de abril 2018 hasta el 27 de mayo 2018, ambas fechas incluidas.
La camioneta -- serà conducida por el Señor Bernard..., de pasaporte Francen º......., domiciliado en .................Francia.
XXYY 25.554.171-4
Avec ce même document en 10 exemplaires, tu pourais sortir du Chili vers l'Argentine 10 fois et rerentrer 10 fois au Chili dans le temps imparti entre le 28/04/18 et le 27/05/2018.
Tu ne pourras traverser la frontière le 27/04 et si tu rentres au Chili au 28/05, tu t'exposes á des problèmes de douanes...mais pas insurmontable....mais vaut mieux éviter...Les douanes peuvent être pénibles
Une fotocopie du carnet d'identité de celui qui signe l'autorisation et la copie de l'acte qui dit qu'il est bien le représentant légal peuvent être utile....cas rares de pénibles mais cela m'est arrivé.
Veiller á toujours avoir une copie pour éventuel controle de la police ou douane sur les routes Argentines (trés rare) voire pour le rteour au Chili.
Le plus de copie possible, mais toutes ORIGINALES avec la signature, tampon, et sceau du notaire !!!!!
Rester calme, humble, gentil, soumis avec les douanes !!!!! en toutes occasions même quand on a affaire à un gros 🏴☠️
Ça sera pas simple d'expliquer ça à ton loueur Chilien...qui te donnera chichement une ou deux autorisations.
Mais avec patience, tout est possible....euh...beaucoup de patience.
L'idée est que le loueur ne te facture pas 100 Eur par autorisation....là aussi tout est possible
Suerte
Bonjour Kalchaqui.
Merci infiniment pour toutes ces infos qui sont très précieuses. Grâce à toi j'appréhende
mieux la complexité administrative de tout ceci. Je te rassure je sais qu'il faut toujours
caresser les "officiels" dans le sens du poil. C'est à moi maintenant d'aller "à la pêche"
et de cuisiner les loueurs. Ce n'est pas le plus passionnant, mais apparemment nécessaire.
D'autre part si l'immatriculation du véhicule est déjà inscrite sur l'autorisation et qu'il y a
un problème quelconque à la réception ou une défaillance mécanique, tout le planning
du voyage tombe à l'eau. C'est la roulette russe ! Je doute que ces infos soient seulement inscrites au moment où l'on réceptionne la voiture. Encore merci pour tout. Salutations.
Bonsoir,
Sauf qu'apparemment, les règles ont changé... Mais avec nos deux réponses, tu dois commencer à te faire une idée !
Bonjour Sheepie.
Dois-je être rassûré ou inquiet. Tu m'en dis trop ou pas assez. Si tu as des infos sur une ou
des nouvelles règles en la matière, nous serons nombreux sur ce forum à être à l'écoute
de ces infos. Merci d'avance pour ton aide car du côté des loueurs c'est plutôt le flou
artistique. Salutations.
onsoir
C'est la réponse de Sylvain (Kalchaqui) qui me fait penser que les règles ont changé puisqu'il semble que maintenant, ce n'est pas un imprimé unique avec des cases pour chaque passage mais autant d'exemplaires originaux de l'imprimé que de passages de frontière.
A noter que j'avais loué la voiture en Argentine et non au Chili, c'est peut-être pour cela que c'est différent?
Mais si tu es en contact avec des loueurs, pas de souci, ils sauront quoi faire.
Voici le document que nous avions eu.
onsoir
C'est la réponse de Sylvain (Kalchaqui) qui me fait penser que les règles ont changé puisqu'il semble que maintenant, ce n'est pas un imprimé unique avec des cases pour chaque passage mais autant d'exemplaires originaux de l'imprimé que de passages de frontière.
A noter que j'avais loué la voiture en Argentine et non au Chili, c'est peut-être pour cela que c'est différent?
Mais si tu es en contact avec des loueurs, pas de souci, ils sauront quoi faire.
Voici le document que nous avions eu.
Bonjour Sheepie.
Merci beaucoup pour ton aide et pour les photos des documents. Même si celà à changé,
c'est toujours très intéressant d'avoir un visuel. Salutations.
Je vous conseillerais vivement de suivre les recommandations et conseils de Kalchaqui car, comme on dit ici: "El que sabe, sabe."
Bonne chance avec vos démarches.
Bonjour Thierry.
Merci pour le retour. Effectivement Kalchaqui est apparemment très bien informé et ses
conseils sont justes. Donc encore merci à vous, à lui et à toutes celles et tout ceux qui m'aide.
Bien-sûr je reste à l'écoute de toute nouvelle info sur ce sujet. Trop d'infos ne nuit pas.
Salutations.
Je n'ai pas lu les réponses précédentes, mais je peux te dire comment on avait fait.
En 2010, mon mari, après avoir cherché longtemps des tarifs potables, était tombé sur Argentina Excepcion – dont le but premier n'est évidemment pas la location de voiture. Mais ils sous-traitent avec les meilleures agences dans chaque région (ça peut être Hertz à Ushuaia, mais pas du tout dans le NOA, par exemple), qui leur font un prix, et Argentina Excepcion applique ensuite le prix de l'agence de location, avec en prime une assistance 7 j/7, 24 h/24, en français pour ceux qui ne connaissent pas l'espagnol.
On avait donc loué par eux et ils s'occupaient de tous les papiers de passages de frontières – on prenait le véhicule avec une pochette plastifiée –, or en Patagonie, on ne fait quasi que ça 😉.
Aujourd'hui ils ne s'en occupent plus que pour la Patagonie, justement, mais c'est toujours ça. Ailleurs, quand on veut passer par eux, on loue en Argentine, puis on loue à nouveau au Chili.
Bon, cela dit, il ne faut pas croire que ça reste simple... On dirait que ceux qui passent une frontière en voiture de location sont des trafiquants en puissance... Et quelquefois ça vaut son pesant 😉 (on en rit après, mais sur le moment... 🏴☠️).
Par exemple, en 2012, à la douane de Las Cuevas, quand on vient de Puente del Inca pour aller sur Valparaíso:
Merci pour ce lien 🙂. Mais, gloups!, que ce charabia administratif est indigeste, comme toujours. Je n'ai pas tout ingurgité, mais par contre, à moins que quelque chose ne m'ait échappé, ce texte de 2016 ne concerne pas les touristes qui ont un véhicule loué auprès d'une agence de location (nous n'avions pas acheté une voiture pour notre voyage en Patagonie 😉).
Cela n'empêche que nous étions bien contents d'avoir, à la prise du véhicule, tous les papiers indispensables aux passages de frontières, Argentina Excepcion s'étant au préalable chargée des différentes formalités.
Bonjour Kalchaqui.
Suite à mes recherches, j'ai réussi à savoir que le loueur par lequel j'ai fait ma réservation de
voiture, demande 150 USD pour une sortie de 10 jours en Argentine, plus 20 USD par jour
supplémentaire. Ce qui signifie que pour mes 3 voire 4 incursions en Argentine la facture
s'élèverait à 450 ou 600 USD selon le cas. Je ne sais toujours pas si la somme est moindre
pour les incursions de moins de 10 jours. Dans tous les cas cette somme est totalement
prohibitive. Si celà se confirme j'annulerais cette réservation. Mais d'abord j'essaie de
trouver des frais moins élevés chez d'autres loueurs. Salutations Bernard.
Au lieu de faire des navettes aller/retour entre le Chili et l'Argentine ne pourriez-vous pas envisager de reprogrammer votre séjour, par exemple ne faire qu'une seule navette entre les deux pays et regrouper les courts séjours en un seul plus long, ceci afin d'éviter les passages multiples de la frontière et une perte de temps et d'argent.
Ou, d'abord effectuer un séjour dans un des deux pays et rayonner dans le pays même, ensuite prendre un bus ou un avion pour se rendre dans l'autre pays et puis de nouveau rayonner dans le deuxième pays?
Suite à mes recherches, j'ai réussi à savoir que le loueur par lequel j'ai fait ma réservation de voiture, demande 150 USD pour une sortie de 10 jours en Argentine, plus 20 USD par jour supplémentaire. Ce qui signifie que pour mes 3 voire 4 incursions en Argentine la facture
s'élèverait à 450 ou 600 USD selon le cas.
Bonjour Bernard,
je suis étonnée par ton post car ici (Puerto Natales et Punta Arenas) les loueurs ne font payer le permis pour l'Argentine qu'une seule fois pour tout le séjour, le prix dépendant de la durée du séjour en Argentine. Par exemple, chez Hertz d'après leur site c'est 66.000 pesos de 1 à 15 jours et le double de 15 à 30 jours. Chez recasur, c'est un peu plus cher mais ils ne parlent pas de durée (soit ils payent l'assurance à l'année car plus rentable soit ils ont oublié de préciser la durée sur leur site).
Bref, va faire un tour chez d'autres loueurs je pense.
Au lieu de faire des navettes aller/retour entre le Chili et l'Argentine ne pourriez-vous pas envisager de reprogrammer votre séjour, par exemple ne faire qu'une seule navette entre les deux pays et regrouper les courts séjours en un seul plus long, ceci afin d'éviter les passages multiples de la frontière et une perte de temps et d'argent.
Ou, d'abord effectuer un séjour dans un des deux pays et rayonner dans le pays même, ensuite prendre un bus ou un avion pour se rendre dans l'autre pays et puis de nouveau rayonner dans le deuxième pays?
Thierry
Bonjour Thierry.
Merci pour vos suggestions qui sont toutes sensées. En fait j'adore rouler pour mieux
mesurer l'immensité des pays traversés, moins qu'à pied bien-sûr, mais j'ai toujours été
attiré par l'horizon et découvrir ce qui se trouve au-delà, c'est ma drogue. C'est pour celà
que je n'utilise pas l'avion une fois que je suis sur place. A cause des années qui passent
je souhaite faire le nord chilien et le nord-ouest argentin la deuxième moitié de novembre,
début décembre, puis descendre au sud pour la patagonie chilienne (carretera australe) et
la patagonie argentine, jusqu'à la terre de feu. C'est un très long périple, mais j'aime çà
et je l'ai déjà fait dans d'autres pays. Avec le temps une sorte d'urgence apparaît et tant que
la nature me préserve je veux continuer dans mon optique.
Pourquoi autant de va et vient ? :
_ Aller au nord chilien, Lauca, salar de Surire, etc...
_Région d'Atacama.
Passage 1 : paso Jama
_Nord-ouest argentin.
_Descendre la route 40.
_Passage 2 : retour au Chili à San Carlos de Bariloche.
_Puerto Montt - Villa O'Higgins ( carretera australe).
_Passage 3 : Chile Chico.
_Route 40 jusqu'à Rio Gallegos.
_Passage 4 : Monte Aymond, détroit de Magellan.
_Passage 5 : San Sebastian, Ushuaïa
_Passage 6 : soit par le gué de Radman vers Cameron, soit à nouveau San Sebastian
direction Porvenir, Punta Arenas.
_Passage 7 : Cancha Carrera au nord de Puerto Natales.
_ Remontée par le côté atlantique, revenir sur Perito Moreno (la ville) pour faire la partie
de la route 40 jusqu'à San Carlos de Bariloche que je n'aurais pas suivie à l'aller.
_Passage 8 : Retour au Chili par les petites routes et le Paso de Pino Hachado.
Celà fait 4 entrées en Argentine. Je pourrais éventuellement réduire à 3 en oubliant
Ushuaïa mais çà me "gratouille". Entre une dépense supplémentaire et mon addiction
aux grands espaces... on ne vit qu'une fois.
Je vais tout de même continuer à chercher un loueur qui serait plus accomodant.
Encore merci. Bernard.
Suite à mes recherches, j'ai réussi à savoir que le loueur par lequel j'ai fait ma réservation de voiture, demande 150 USD pour une sortie de 10 jours en Argentine, plus 20 USD par jour supplémentaire. Ce qui signifie que pour mes 3 voire 4 incursions en Argentine la facture
s'élèverait à 450 ou 600 USD selon le cas.
Bonjour Bernard,
je suis étonnée par ton post car ici (Puerto Natales et Punta Arenas) les loueurs ne font payer le permis pour l'Argentine qu'une seule fois pour tout le séjour, le prix dépendant de la durée du séjour en Argentine. Par exemple, chez Hertz d'après leur site c'est 66.000 pesos de 1 à 15 jours et le double de 15 à 30 jours. Chez recasur, c'est un peu plus cher mais ils ne parlent pas de durée (soit ils payent l'assurance à l'année car plus rentable soit ils ont oublié de préciser la durée sur leur site).
Bref, va faire un tour chez d'autres loueurs je pense.
Bonjour Emma.
C'est effectivement ce que je fais, je cherche. Je peux de toute façon toujours annuler ma
première réservation. Encore merci pour le retour et ton aide. Bernard.
Je ne comprends pas le coût de l'autorisation de sortie du territoire Chilien que te reclames le loueur.
150 USD , OK c'est cher pour un papier qui a besoin d'un tampon de notaire á 3 USD....L'assurance resp civile Mercosur est peut-être inclus style 30 USD...Le compte n'y est pas mais OK, c'est le fond de commerce du loueur.
Ensuite, ce que tu as besoin, c'est cette même autorisation notariale originale en plusieurs exemplaires...donc un coût de notaire de 3 USD par exemplaire.
Je comprends pas cette notion de 20 USD par jour supplèmentaire.
Peut-être s'agit-il d'une mauvaise compréhension de ta part ?
Si tu communiques le message du loueur, je pourrai peut-être t'orienter
Je ne comprends pas le coût de l'autorisation de sortie du territoire Chilien que te reclames le loueur.
150 USD , OK c'est cher pour un papier qui a besoin d'un tampon de notaire á 3 USD....L'assurance resp civile Mercosur est peut-être inclus style 30 USD...Le compte n'y est pas mais OK, c'est le fond de commerce du loueur.
Ensuite, ce que tu as besoin, c'est cette même autorisation notariale originale en plusieurs exemplaires...donc un coût de notaire de 3 USD par exemplaire.
Je comprends pas cette notion de 20 USD par jour supplèmentaire.
Peut-être s'agit-il d'une mauvaise compréhension de ta part ?
Si tu communiques le message du loueur, je pourrai peut-être t'orienter
Saludos
Bonjour Sylvain.
Merci pour ton message, je vais t'envoyer toute l'histoire par message privé. Bernard.
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J´aurais une petite question... Je suis actuellement en Argentine pour un an avec le Rotary (Un an déchange) Je suis Francais et j'ai 16 ans et quelques mois.…
En arrivant en B/A en Container, je recois combien de temps de circulation en Argentinie pour ma vehicule, par la Douane? Il y a qui dissent 3 mois..autre…
je suis un peu embarrassé car je dois voyager au Québec du 27 février au 13 mars. Je suis un habitué du Canada, 10ème voyage depuis 1997 + 1 an comme résident permanent (2000-2001) + 1 traversée en course à pied de Vancouver à Halifax en 2011.
Je ne suis donc pas vraiment un terroriste ! 😇
Mais, depuis notre dernier voyage en juillet 2015, il y a cette AVE qui a été inventée. Façon de faire un peu d'argent plus que d'assurer la sécurité du Canada à mon avis, mais bon, ce n'est pas le sujet.
J'ai fait la demande d'AVE pour moi, ma femme et mes 2 enfants. Ils ont tous reçu une réponse positive dans les heures qui ont suivi, mais pas moi !!!! Il m'a été demandé de créer une clé GC puis un compte IRCC. Ce que j'ai fait. On a normalement des nouvelles sous 72h, mais depuis le lundi 15 janvier, rien !
Dans la rubrique "message" de ce compte, il y a "lettre d'explication (requis)" avec la date butoir du 25 janvier, mais je ne trouve aucune explication nulle part, malgré des recherches sur le site du gouvernement Canadien ou sur Google. Aucun lien, rien !
Je leur ai écrit, pas de réponse pour l'instant. Je pense appeler l'ambassade du Canada demain à Paris. Même si je ne stresse pas pour le moment, ça m'emmerderait de laisser partir tout le monde sans moi ! 🤪
Si quelqu'un a déjà eu ce souci ou sait ce qu'est cette lettre d'explications, je serai ravi d'en savoir plus.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
