Bonjour! Je pars pour l'Autriche en Janvier 2012. J'aimerai avoir quelque renseignement. J'ai acheter un billet d'avion Montréal - Zurich en Suisse. De la je prévoie acheter un billet de train pour Innsbruck en Autriche. Pour le billet de train j'ai regardé sur internet mais pas encore acheter. Voici mes questions; pour un voyage de 10 jours en Europe en passant par Paris, Zurich et Innsbruck mon passeport candadien est il suffisant? Pour l'achat de billets de train, est ce que je peux facilement les acheter sur internet, et quel site me suggérez vous? Merci
Il n'est pas nécessaire de réserver les billets de train d'avance? les billets sont ils au même prix sur place? J'arrive en avion à Zurich à 9:00 am, et si je prend le train pour 10:10 à l'aéroport jusqu'a la gare pour le train zurich-innsbruck c'est correct. Y a t'il des douanes entre la Suisse et l'Autriche? J'ai pas bien compris ce que c'est l'espace Shengen, ou visa Shengen.
Il y a douane (en thérorie, ce qui ne veut pas dire contrôle systématique) entre la Suisse et l'Autriche puisque la Suisse ne fait pas partie de l'Union Européenne (et l'Autriche si), mais il n'y a pas de formalités d'immigration entre la Suisse et l'Autriche puisque les 2 font partie de l'espace Schengen qui supprime les contrôles aux frontières intérieures.
En fait, l'Union Européenne a supprimé (si on simplifie) la douane dans son espace tandis que les accords de Schengen ont supprimé les contrôles d'immigration aux frontières intérieures. Ce sont deux choses différentes et ce ne sont pas les mêmes pays qui appartiennent aux 2 espaces...
La France et l'Autriche sont dans les 2, la Suisse seulement dans l'espace Schengen.
Le visa Schengen, c'est le visa délivré par un des pays membres de l'espace et permettant une libre circulation dans l'ensemble de l'espace Schengen (mais donc, pas dans l'ensemble de l'Union Européenne).
Ton visa Schengen vaudra donc sans problème pour la France, la Suisse et l'Autriche (mais pas pour le Lichtenstein, si tu veux trainer dans le coin...).
Réponse trés prècise, mais je me souviens d'etre passé de Suisse au Lichtenstein, avant l'adhésion de la Suisse à "Shengen".A l'époque ces 2 pays formaient une union d'un point de vue controle aux frontières.C'est d'ailleurs les douaniers /PAF suisses qui controlaient la sortie vers l'Autriche.
Sinon, je viens d'essayer sur le site des CFF que je vous ai donné tout à l'heure, il semble y avoir des billets dégriffés moitié prix sur Zurich centre ville - Innsbruck (j'ai regardé pour le 19 décembre).
A priori, le trajet sera Zurich Aéroport - Zurich centre ville (changement de train) - Innsbruck.
A la gare de l'aéroport de Zurich, au guichet, on doit pouvoir acheter un billet pour centre ville + Innsbruck au tarif normal. En aucun cas, monter dans un train sans billet en pensant l'acheter à l'intérieur du train (sinon surtaxe de 90 frs), cela vient de changer le 11 décembre.
Pour Zurich centre ville ou Innsbruck, ou autre lieu où l'on parle allemand, viser la gare avec "Hbf" ou "HB" à côté du nom = Hauptbahnhof = gare principale
Bahnhof = gare / Flughafen = aéroport
CFF = Chemins de fer fédéraux (nom de la compagnie de trains suisse) = SBB en allemand
Je note les renseignement sur les gares, comme je parle pas allemand, et que c'est la première fois que je prend le train.
Sur le site CFF j'ai fait un essaie, puis il me propose 2 prix soit une offre normale(304CHFpour 2pers.) et une offre économique(250CHF).
Si j'ai bien compris pour le tarif économique je dois séjourner une nuit et prendre un billet pour train internationnaux. J'arrive en Suisse le 12 janvier je pars pour l'Autriche la même journée ensuite je reviens en Suisse le 21 janvier pour reprendre l'avion le 22 janvier, je peux prendre l'offre économique? Es ce un bon tarif?
Je ne comprends pas bien, ici, je vois Zurich aéroport à Innsbruck à 77 frs par personne aller simple le 12 janvier à 10 h 20 et à 37 frs prix "économique"- Si cela est lisible, ici : https://www.sbb.ch/ticketshop/b2c/ipsSchritt_2_0.do
Non, je ne vois pas ces tarifs, j'ai trouvé un site Canadien RailEurope . Il donne beaucoup d'information avec un service d'aide et les prix sont en CAN. Le prix revient à 224CAN (200frs) aller-retour pour 2 personnes. Combien temps je dois calculer entre une correspondance? Et si je manque le train, je peux prendre le suivant avec mon billet?
Non, je ne vois pas ces tarifs, j'ai trouvé un site Canadien RailEurope . Il donne beaucoup d'information avec un service d'aide et les prix sont en CAN. Le prix revient à 224CAN (200frs) aller-retour pour 2 personnes. Combien temps je dois calculer entre une correspondance? Et si je manque le train, je peux prendre le suivant avec mon billet?
Erreur! 224Can c'est aller seulement 😕 le retour est entre 200 et 248 CAN = 472CAN (418FRS) pour 2 personnes
En janvier, il y a toujours un risque de retard (neige) au départ ou à l'arrivée de l'avion... 😕
Personnellement, soit j'irais acheter le billet à 77 frs au guichet de la gare de l'aéroport, soit j'en réserverais un plus tard dans la journée pour avoir assez de marge.
Je pense que pour le trajet Aéroport-Centre ville, on peut prendre n'importe quel train, pas pour le trajet Centre Ville-Innsbruck, là il faut s'en tenir au train de l'heure réservée.
Est-ce que vous arrivez à vous inscrire sur le site CFF pour y acheter un billet à 35 frs ?
En général, c'est un peu plus cher sur RailEurope.
J'ai trouvé le billet à 112 dollars canadien par personne, en cliquant dessus, comme si je voulais l'acheter, cela dit :
Semi-flexibleAdult: Le billet est remboursable à 85 % et échangeable avant la date de départ du train. Lire plusAdult: La réservation n'est ni remboursable, ni échangeable. Lire plus
Bon, je comprend maintenant d'ou vient le 37frs , lorsque je réserve un aller simple le prix économique (billet dégriffé) il est à 37frs mais lorsque je résserve aller-retour le prix économique revient à 125 frs par personne.
Si je réserver un billet aller simple Zurich HB-Innsbruck les prix économique est 35frs. et ensuite je réserve encore un aller simple mais dans l'inverse Innsbruch-ZurichHB je paie encore 35 frs. Ce qui fait 70 frs au lieu de 125 frs si je prend aller-retour ensemble!!!!!! Alors je crois que je vais acheter un billet aller simple ZurichHB-Innsbruck et ensuite un aller simple Innsbruck-ZurichHB qui me revient à 70 frs.par personne. Je vous donnerai des nouvelles si ça fonctionne, car je me suis j'amais rendu jusqu'à la fin de l'achat.
Je viens de faire l'achat de billet aller simple, ça a fonctionné 🙂 Comme c'est la première fois, que j'achète des billets, je voudrais savoir si les feuilles que j'ai fait imprimer sont mes billets ou je dois m'enregistrer à la gare? J'ai une feuille indiquant RESERVATION avec la date, l'heure, le no.train, et le siège. Et 2 autres feuilles indiquant Billet dégriffé Europe le Nom de la personne, la date, et un carré codé. Ces 2 derniers sont ils les billets officiels?
Ca y ressemble en effet. J'ai acheté 3 fois des billets dégriffés pour la Suisse pour mon mari et les ai imprimés, la description correspond, il faudra les montrer au contrôleur qui passera dans le train pendant le trajet.
Merci beaucoup Mathilde, je crois que j'ai fait un très bon achat grâce à vos conseilles, je m'empresse d'acheter mes billets de retour avant qu'il ne reste plus de billets dégriffés. Comme j'ai un horaire bien précie avec l'avion je préfaire réserver d'avance. 🙂
Oui, je sais, c'est voulu, c'est par ce que je ne sais pas à quel heure je partirai de l'aréoport, si mon avion a du retard au combien temps pour les douanes et récupérer mes bagages. Mon avion atteri à 8:55 et je prend le train à la gare centrale seulement à 14:40 ce qui me donne suffisament de temps je crois. J'achèterai mon billet de l'aréoport à Zurich, il devrait y pas avoir de problème, pour le centre ville. Une dernière question, pour les bagages dans le train, on les apporte avec nous je crois, pas besoin de les enregistrer comme pour l'avion. Même si nous avons des skis.
Oui, vous montez dans le train avec valises et skis sans autres. En principe, au bout des wagons, il y a des places grillagées pour stocker les valises, etc. On peut même prévoir une chaînette avec cadenas pour enchaîner la valise et éviter que quelqu'un descende en route avec (volontairement ou par mégarde...), pour les skis, je ne sais pas, je n'en utilise pas. Ceci bien sûr pour le train Zurich centre à Innsbruck, celui venant de l'aéroport en 10 min env. au centre ville, pas besoin d'autant de précautions. Pour bagage à main, manteaux, petits sacs à dos, etc, en général, on peut les mettre au dessus des places assises, mais pas les grosses valises.
Regardez bien sur les billets imprimés, il doit y avoir un numéro de wagon et un numéro de place attribuée je pense, cela évite de traverser 3 wagons ou davantage avec armes et bagages pour trouver sa place, vaut mieux monter directement dans le bon wagon... 😏 Il y a peut-être même le numéro du quai où le train part.
Il se peut que le train du centre ville de Zurich à Innsbruck soit un train autrichien, donc pas de panique si c'est marqué dessus OBB (ou OEBB) et pas CFF/SBB...
Pour les billets oui il y a le no. train, la voiture et les sièges. Mais je vais sûrement m'informer à la gare pour être sûr d'embarquer dans le bon train😇
Et merci pour toutes ces informations, je vous donnerai des nouvelles à mon retour.🙂
Pour conclure, plusieurs choses positives dans cette histoire :
1) apparemment, il est donc possible d'acheter un billet sur le site CFF pour les Canadiens, ce qui n'est pas toujours le cas sur d'autres sites internet de trains en Europe
2) les billets dégriffés, de Suisse à Suisse, n'étaient disponibles, en tout cas jusqu'en novembre, que 14 jours avant le départ du train
3) je ne savais pas qu'il y avait des billets dégriffés aussi pour l'étranger
4) le prix que vous avez obtenu me paraît excellent, au vu des prix des trains en Suisse, en plus c'est environ 50 % du prix normal. En novembre, j'ai acheté un billet dégriffé Genève-Bad Ragaz à 40 frs au lieu de 50 frs. et j'ai dû recommencer la manoeuvre pour le retour 1 semaine après pour être dans les fameux 14 jours, obtenu au même prix qu'à l'aller.
Oui, je sais, c'est voulu, c'est par ce que je ne sais pas à quel heure je partirai de l'aréoport, si mon avion a du retard au combien temps pour les douanes et récupérer mes bagages. Mon avion atteri à 8:55 et je prend le train à la gare centrale seulement à 14:40 ce qui me donne suffisament de temps je crois. J'achèterai mon billet de l'aréoport à Zurich, il devrait y pas avoir de problème, pour le centre ville. Une dernière question, pour les bagages dans le train, on les apporte avec nous je crois, pas besoin de les enregistrer comme pour l'avion. Même si nous avons des skis.
Je connais parfaitement les relations Suisse-Autriche pour avoir naviguer plusieurs fois par année entre Salzburg et Bâle. Quant à l'aéroport de Zürich, c'est ma seconde maison. Plusieurs points:Le passage de l'immigration sera très rapide. A l'heure à laquelle tu arrives, il n'y a pas beaucoup de vols en provenance de villes non-Shengen (Un Londres, un New York et un Tel-Aviv). Les bagages arrivent très vite car tu as un petit cheminement à parcourir et un métro (skymétro) gratuit à emprunter. En gros, quand tu arrives au tapis roulant, tes bagages seront là dans les 10 minutes. Tu as largement le temps de te rendre au centre-ville avec le train ou le tram (même prix mais le tram (ligne 10) est plus long quoique plus sympa car tu visites la ville). Il y a un train toutes les 10 minutes, environ. Rends-toi vers les voies 3 et 4. Tous les trains s'arrêtent au centre ville (Zürich Hauptbahnhof, abregé Zürich HB). C'est la plus grande gare de Suisse mais on s'y retrouve très facilement. Ton train pour l'Autriche partira, sauf problème d'exploitation, de la voie 3 et sera en direction de Wien Westbahnhof. Il s'agit d'un railjet (train ultramoderne autrichien) de couleur rouge et noir (tape Railjet dans google si tu veux voir une photo). Tu as bien fait de prendre tes billets internationaux (Zürich HB-Innsbruck Hbf) sur internet car les CFF surtaxent ce type de billet lorsque tu les achète au guichet. Pour les billets entre l'aéroport et le centre-ville, des automates sont disponibles. Ils sont très faciles à utiliser et plus rapides que les guichets. Si tu utilises un automates des CFF, tu peux mettre l'interface en français et payer par cartes de crédit. La provenance (Zürich-Flughafen) est pré-enregistrée. Il te suffit d'indiquer la destination (Zürich HB). Si tu utilises un automate de ZVV (la compagnie de transport zürichoise), repère le type de billet "3 zonen" ou la destination "Zürich HB" (ça revient au même). Attention, même si le plan indique 2 zones, il faut acheter 3 trois zones car la zone 10 "Stadt Zürich" compte double. Certains automates acceptent les cartes de crédits et peuvent être utilisés en français. Quelque soit le lieu d'achat des billets, le prix est le même (3.20 CHF)Attention pour les bagages. Les RailJet ne sont pas prévus pour beaucoup de bagages. Effectivement, tu ne dois pas enregistrer tes bagages mais le contrôleur peut te demander de les mettre ailleurs que dans ton wagon. Mais ne crains rien, les vols sont très rares dans ces trains. Si tu as une quelconque question, n'hésite pas !
Merci, J'ai pris bien note de toutes les informations, ils me seront très utiles. Ha oui! Y a t'il un bon restaurant à la gare de Zurich HB? car avec nos bagages(valises, skis) on ne pourra pas aller bien loin.
Merci, J'ai pris bien note de toutes les informations, ils me seront très utiles. Ha oui! Y a t'il un bon restaurant à la gare de Zurich HB? car avec nos bagages(valises, skis) on ne pourra pas aller bien loin.
La gare de Zürich HB est actuellement en chantier (construction d'un second sous-sol). Je ne sais donc pas ce qui est actuellement ouvert et fermé. Le restaurant "au premier" est sympa quoiqu'assez cher. Les pizzas et les pâtes à l'Atrio sont bonnes sans être exceptionnelles. Honnêtement, il manque un vrai buffet de gare comme on en trouve dans d'autres gares (le meilleur est sans doute à Bâle). Les bons (très bons) restaurants se trouvent en ville, de l'autre côté de la Limmat... Avec des bagages, ce n'est pas pratique.
Pour les billets oui il y a le no. train, la voiture et les sièges. Mais je vais sûrement m'informer à la gare pour être sûr d'embarquer dans le bon train😇
Et merci pour toutes ces informations, je vous donnerai des nouvelles à mon retour.🙂
Je suis de retour de l'Autriche, j'ai fait un super voyage. Pour mes billets de train que j'avais acheté sur le site internet http://www.cff.ch/home.html tout a très bien fonctionné. De l'aréoport de Zurich nous avons pris le Tramway comme suggéré jusqu'à la gare centrale. De là nous avons monter dans le train pour Innsbruck. Cependant, à cause de la neige et des avalanches, ils nous ont fait changer 2 fois de trains pour l'aller et au retour nous avons dû faire un bout de trajet en autobus pour terminer avec le train. Le paysage était magnifique avec toute la neige qui tombait(70cm) au retour.
Encore merci, pour toutes vos réponses et à bientôt!
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I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
