Je poste ce message afin de porter une réflexion sur les différentes possibilités d'appréhender un barrage de police.
Nous préparons en ce moment notre voyage de 4 ans à travers l'Afrique de l'Ouest, l'Afrique Australe puis de l'Est. Nous continuerons ensuite en Asie centrale (Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakhstan puis Mongolie) pour redescendre ensuite vers l'Australie. Nous terminerons par l'Amérique du sud.
Pour cela nous avons fait l'acquisition et somme en cours d'amélioration d'un defender 130 simple cabine avec cellule aménagée.
Ma question est simple et vise tous ceux qui ont déjà une expérience du voyage en véhicule.
Comment aborder un contrôle de police ?
Quels sont les documents que vous fournissez aux policiers ? (les originaux ou des photocopies suffisent ?)
Faut-il s'arrêter à chaque contrôle ?
Enfin voilà, si certains veulent bien faire part de leur expérience et de leur préparation au voyage par la route, ce serait sympa et utile pour beaucoup d'entre nous.
Vu l'étendue du voyage, il n'y a pas de réponse générale à votre question. Par contre, je peux vous donner mon ressenti des contrôles policiers en Asie centrale et en Angola.
Ouzbékistan :
le ménage a été fait dans la police il y a quelques années, normalement pas de demande d'argent, mais il faut bien sûr avoir tous ses papiers en règle (passagers, et voiture). Vous pouvez présenter votre passeport plutôt qu'une photocopie, normalement ils ne devraient pas faire de "rétention de documents").
Kirghizstan : la corruption policière monte d'un cran par rapport à l'Ouzbékistan, mais ça reste facile à surmonter si on est en règle, en montrant qu'on est prêt à patienter le temps qu'il faudra.
Tadjikistan : Un cran au dessus du Kirghizstan, le passe-temps préféré de la plupart des flics est de se poser en bord de route et d'agiter sa matraque en direction des automobilistes qui s'arrêtent, et, sans même prendre la peine de présenter leurs papiers, donnent de l'argent (5 TDJ som environ, l'équivalent d'1$). Bon après, si vous êtees parfaitement en règle et que vous avez le temps, ils ne vous forceront pas à donner quelque chose.
Pour tous les pays de l'ex-URSS + Mongolie, parler russe, au moins un peu vous sera très, très utile.
Angola : beaucoup de contrôles policiers, la plupart à visée pécuniaire... NE JAMAIS donner son passeport à un policier. Ne fournir que des copies certifiées par un avocat, sinon, l'agent a de fortes chances de demander 100$ pour rendre le document. Idem pour tous les documents originaux, fournir seulement des copies certifiées. Si tout est en règle et que vous parlez un peu portugais, ça ira.
Sinon, par rapport à votre périple, vous avez prévu quelle durée ?
En Namibie, Botswana : quasiment pas de contrôles et pays très réglos
Au Malawi et en Zambie :
Comment aborder un contrôle de police ?
Vitre ouverte, sans lunettes de soleil, avec le sourire et quelques mots polis "Good morning, how are you Sir?".
Quels sont les documents que vous fournissez aux policiers ? (les originaux ou des photocopies suffisent ?)
Des photocopies plastifiées même pas certifiées (merci Eric 😉), personne ne m'a encore demandé autre chose.
Faut-il s'arrêter à chaque contrôle ?
Sauf si on te fait signe de passer, ça vaut fichtrement mieux, oui ! Je préfère m'arrêter pour rien plutôt que donner l'impression de forcer le passage !
Nous avons subi plusieurs (petites) extorsions en Zambie et au Malawi. La somme demandée initialement pour une raison bidon a toujours pu être réduite en négociant avec le sourire. Toujours avec le sourire, montrer que l'on a dans son portable le n° des services anti-corruption du pays peut avoir une certaine efficacité.
En Namibie, Botswana : quasiment pas de contrôles et pays très réglos
Au Malawi et en Zambie :
Comment aborder un contrôle de police ?
Vitre ouverte, sans lunettes de soleil, avec le sourire et quelques mots polis "Good morning, how are you Sir?".
Quels sont les documents que vous fournissez aux policiers ? (les originaux ou des photocopies suffisent ?)
Des photocopies plastifiées même pas certifiées (merci Eric 😉), personne ne m'a encore demandé autre chose.
Faut-il s'arrêter à chaque contrôle ?
Sauf si on te fait signe de passer, ça vaut fichtrement mieux, oui ! Je préfère m'arrêter pour rien plutôt que donner l'impression de forcer le passage !
Nous avons subi plusieurs (petites) extorsions en Zambie et au Malawi. La somme demandée initialement pour une raison bidon a toujours pu être réduite en négociant avec le sourire. Toujours avec le sourire, montrer que l'on a dans son portable le n° des services anti-corruption du pays peut avoir une certaine efficacité.
Sacré périple ! Bon vent ! 🙂
Salut Pierre (pour ceux qui ne savent pas Eric c' est moi),
Il y a déjà quelques post qui traitent du sujet, trouvables facilement avec la fonction recherche du forum.
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Je comprends bien qu'il soit inutile de multiplier les posts sur des sujets identiques mais après quelques recherches je n'ai pas trouvé d'info (il est fort probable que je me débrouille mal avec la fonction recherche).
Peut-être pouvez vous m'indiquer quelque mot clé pour la recherche !
Slabeudad, tu parles de l'Angola ! Y étais tu en voyage ? Comment as-tu obtenu le visa ?
Voici un modelle de fiche de renseignements pour le Maroc/Mauritanie =
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/infos-pratiques-par-pays/maroc, a1746510.html
Au Maroc il y a un panneau "Stop" (au sol) il faut donc y stoper et attendre le signal du gendarme pour avancer jusqu'a lui ..... En Mauritanie c'est la même chose (sauf pour les fiches de renseignements , il ne faut plus le N° de police du Maroc, ni la datte d'entrée au Maroc)
Maroc = le Sahara Occidental est pour les Marocains le "Sahara Marocain" donc faire attention aux suceptible gendarmes ..
Mauritanie = pas d'alcool dans le véhicule , fouille et scaner au passage frontière . Ne pas rouler de nuit , de toute façon vous serrez bloqué à un contrôle avant la tombé de la nuit .
Et plein d'autres choses si vous passez par le Sénégal ou le Mali depuis la Mauritanie ..
Bonne prépa pour ce beau voyage !!
Je vis actuellement en Angola depuis 1 mois, mais toute la hiérarchie impliquée dans l'obtention des visas a été renouvelée en grande partie il y a peu de temps, pour cause de corruption, donc tous les dossiers de demande de visa sont au point mort pour l'instant, et ce pour quelques semaines/mois...
Un honneur d'avoir une réponse de votre part. Nous nous aidons énormément de votre site pour rechercher des infos. Je me suis d'ailleurs déjà inspiré de celui-ci pour la fiche de police.
Pour cette fiche justement, qu'est-ce que le numéro de police Maroc ?
Les fiches police ne sont utile qu'au Maroc et en Mauritanie ? Pas utile au Mali et autre pays d'Afrique de l'Ouest ?
Donnez-vous vos documents originaux ou des photocopies ?
Je pense faire des photocopies couleurs plastifiées de tous les documents (passeport, carte grise, permis, ...).
N° de police au Maroc =
En entrant au Maroc la police des frontières tamponne le passeport plus un N° de police = mis sur ordinateur, c'est une série de chiffre et de lettre, c'est sous ce N° que vous serez enregistré .
Pour les documents j'ai toujours donné aux frontières les originaux, pour les contrôles les fiches suffisent !! gardez tout vos papiers donné aux frontières, ils peuvent être réclamé à la sortie .. Genre sortie de Mauritanie , où il faut fournir le papier de douane (déclaration sur l'honneur) et l'assurance auto de la Mauritanie (tout ça pris en entrant) ...
Il serait bien sur prudent de faire des photo-cop de tout vos documents, et pas mal de photos d'identité .
En cas de vol de tout ça , il faut aussi enregistrer tout ça sur un site internet , ou il sera facile de les retrouver et de les imprimer ..
Pensez a changer le reste de votre argent local en passant les frontières si la monnaie change dans le pays suivant !! vous y perdrez un peu au change , mais ça vous évitera d'en faire une collection inutile ..
Pour les fiches de renseignements = rien d'obligatoire , ce n'est que pour gagner du temps aux contrôle de police sur la route .. Oui c'est pour le Maroc et la Mauritanie , bien que nous en avons donné au Mali ( les nouveautés passent les frontières)
Salut Ami , je suis africain et je réside au Tchad et comme toi j'adore les voyages , mon expérience , afrique centrale et afrique de l'OUEST , en afrique de l'ouest vous passerez des controles , il te faudra un passeport , un certificat de vaccination , puis tu devrai acheter le visa dans chaque frontiére pour le burkina je te conseillerai le visa de transit ....
les policiers t'aborderont bonjour Mr vos piéces , montre leur passeport et certificat de vaccination , visa obligatoire avant d'entrer ....voila je pense que sa vous aidera bonne chance....mais surtout eviter le Nigeria si vous voulez l'itineraire je vous la donnerai celle de n'importe quelle pays d'afrique de l'ouest ou centrale
pour le visa d'Angola vous allez l'acheter à la frontière du Congo et Angola...les visas sont vendus dans des frontières ou alors un laisser passer établi par votre ambassade
Et j'ai oublié de dire que pour l'entrée sur le territoire angolais, le carnet de vaccination international est obligatoire, avec le vaccin fièvre jaune à jour.
bonjour à tous
Avec notre camping-car français, nous avons traversé:
- toute l'Amérique centrale des USA jusqu'au Costa-Rica et retour,
- l'Amérique du sud de l'Argentine, jusqu'en Bolivie et retour,
- en Afrique Australe, nous avons maintenant à notre actif 3 voyages de 4 mois en moyenne de l'Afrique du sud jusqu'à la Tanzanie et retour avec traversées du Mozambique, Malawi, Zambie, Zimbabwe, Botswana, Namibie
- nous n'avons jamais donné un iota, ni à la douane, ni à des policiers ou supposés en dehors de deux amendes pour excès de vitesse au Mexique et en Namibie. J'essaie de garder mon calme, ce que je ne réussis pas toujours et je présente un double de mon permis internatioanl sans l'ouvrir ce qui les décourage très vite car ils ne savent pas ce que c'est la plupart du temps. J'essaie d'être souriant et j'essaie aussi de les saluer dans leur langue, en particulier en Afrique. Quand ils me disent "how are you" j'essaie d'apprendre trés vite comment leur répondre dans leur langue locale. Evidemment je n'ai pas l'accent et ils se marrent. Je n'ai jamais essayé de sortir des textes... que je ne connais pas et sans doute eux non plus. Quand ils me demandent de l'argent je dis simplement et calmement que je ne donne jamais d'argent. Il m'arrive aussi maintenant de plus en plus souvent quand ils me disent "how are you" je réponds "not good to day" et je trouve une bonne raison et ils sont tout contents de m'aider... en particulier sur des histoires de direction ou de chemin, route, magasin ou camping que je suis censé chercher.
Suite au prochain numéro et peut être qu'à notre retour du prochain voyage qui doit nous mener de l'Afrique du Sud au Rwanda-Ouganda-Kenya je serais obligé de vous dire que j'ai du payer .... ce ne serait pas dramatique non plus...
cordialement à tous
jean michel
Merci pour ta réponse et bravo pour tous ces voyages qui nous laissent pour le moment rêveurs.
Concernant le double du permis de conduire international que tu présentes à la police, sous quel forme est-il ? Juste la photocopie de la première page ou tu as reconstitué l'ensemble du document...
Quelle compagnie maritime utilises tu pour envoyer ton véhicule en afrique australe ?
A partir de quel port ?
RO-Ro ou container ?
Quel en est le coût ?
Bonjour Dantravel
Tout a été dit sur le côté administratif, je pux simplement de donner mon expérience sur le comportement :
- à l'approche du controle, ralentir et faire un geste amical de la main.
- en cas d'arrêt au contrôle, relever les lunettes de soleil ( tous les passagers).
- avoir un mot de salutation respectueux.
- couper les phares et passer en veilleuse pour ne pas géner la vue du controleur.
- baisser le son de la radio signe que l'on écoute ce qu'on vous dt.
- mettre les mains en évidence (tous les passagers).
- personne ne doit s'envelopper sous une couverture dans le véhicule.
- éviter les icones, saint christophe et autre.
Et surtout rester patient.
Je dois partir du senegal en voiture pour la france en passant par la mauritanie je souhaiterais savoir les horaires d'ouverture de la douane entre le senegal…
Hello tout le monde,
Je vous explique ma situation.
J'ai malheureusement perdu mon passeport , et je m'en suis rendu compte seulement 2 semaines avant mon départ pour une mission humanitaire en Libye. Je suis infirmière et cette mission me tient vraiment à cœur.
J'ai d'abord fait une demande de passeport d'urgence, qui a été refusée par la préfecture du Val-d'Oise, au motif qu'une mission humanitaire programmée ne constituait pas un motif impérieux.
J'ai donc déposé une demande de passeport biométrique le 20 juillet. Depuis, le suivi est bloqué et la mairie ne peut (ou ne veut) pas vraiment me donner d'informations. À chaque appel, on me donne une version différente. La dernière information que j'ai eue est que le passeport serait produit depuis le 23 juillet et avec un statut "va être expédié", mais depuis plus rien.
J'ai réussi à repousser mon départ au maximum à mardi prochain, mais je commence vraiment à paniquer.
Est-ce que certains d'entre vous ont déposé une demande autour du 20 juillet, notamment dans le Val-d'Oise (95) ? Combien de temps avez-vous attendu entre la production du passeport et sa mise à disposition en mairie ? Est-ce normal que cette étape prenne aussi longtemps ?
Cette mission représente énormément pour moi. J'avais tout organisé et je suis également censée assister au mariage d'une amie à la frontière juste après.
Merci beaucoup à ceux qui prendront le temps de me répondre ou de partager leur expérience. 🙏
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
