Après avoir parcouru les forums Namibie et Afrique du Sud en long en large et en travers (merci à tous et toutes pour ces mines d'information 🙂), je viens à mon tour demander votre aide pour un circuit prévu en août 2018 en Afrique du Sud et Namibie. Les grandes trames sont fixées, mais il reste encore quelques points à décider.
Les grandes lignes: arrivée et départ Le Cap, location d'un grand SUV (nous serons 3 puis 5 puis 3, tous adultes du genre lève-tôt 😉 et actifs), nous alternerons camping (tentes au sol) et logement en dur pour un total de 31 jours 🙂 sur place. Nos goûts: les grandes étendues, les paysages, les belles randos, et les animaux (on pense trouver tout ça sur ce voyage!). Une contrainte: 2 arrêts à dates fixes à Windhoek pour récupérer/déposer 2 personnes à l'aéroport.
Et voilà le programme (en gras les dates déjà réservées).
J0 départ avion
J1 arrivée au Cap à 10h30.
J2 Le Cap.
J3 Le Cap
J4 Hermanus
J5 Cederberg??
J6 Augrabies Falls
J7 Augrabies Falls
J8 KTP Twee Rivieren
J9 KTP Nossob
J10 KTP Mata Mata
J11 ???
J12 Aéroport Windhoek à 13h30, puis Lake Oanob?
J13 Naukluft
J14 Sessriem Campground
J15 Camp Gecko
J16 Swakopmund
J17 Swakopmund
J18 Spitzkoppe
J19 Spitzkoppe ou Brandberg?
J20 Palmwag
J21 Palmwag
J22 Etosha Olifantsrus
J23 Etosha Halali
J24 Etosha Okaukuejo
J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis?? Bagatelle??
J26 Lüderitz
J27 Keetmanshoop (Quiver Tree et/ou Mesosaurus)
J28 Fish River Canyon (Hobas)
J29 Namaqua NP ??
J30 Cape Columbine
J31 départ du Cap en fin de journée
J'ai encore quelques questions 😊.
En début de voyage: combien de jours vers Le Cap? (j'aimerais passer une nuit à Hermanus pour les baleines, mais ce n'est peut-être pas raisonnable). Une idée de bel arrêt entre Le Cap et Augrabies Falls? Cederberg (Clanwilliam?)?? Vaudrait-il mieux rester une nuit de moins au Cap et prévoir deux arrêts (suggestions bienvenues)?
J11: Connaissez-vous un bon point de chute entre Mata Mata et Windhoek? nous devons être à Windhoek le lendemain vers 13h30, et sommes à la recherche d'une belle route et d'un endroit intéressant. Repéré: Grotte Arnhem et ses chauve-souris (mais presque trop près de Windhoek).
J12: Sachant que nous récupérons 2 personnes à Windhoek en début d'après-midi, et en tenant compte d'éventuels retards de leur avion, nous ne voulons pas trop nous éloigner de Windhoek ce jour-là. Rehoboth semble une bonne option (Lac Oanob?)
J18-21: Le Damaraland a l'air magnifique, mais est-ce faisable en SUV (Palmwag)? Une ou deux nuits à Spitzkoppe (randonnées)?
J25 Une bien longue journée de route... mais les disponibilités à Etosha ne nous ont pas laissé le choix 🤪. Nos amis repartent à 16 heures, nous voulons les déposer à l'aéroport en début d'après-midi et continuer vers le Sud.
J25-31: Des suggestions pour le trajet de retour sur Le Cap? Est-ce que l'itinéraire proposé vous semble OK? sachant que nous aimerions voir Lüderitz et Kolmanskop, peut-être aussi Keetmanshoop (Quiver Trees et/ou Mesosaurus), le coucher-Lever de soleil sur Fish River Canyon, les fleurs dans le Namaqualand, et éviter de passer des journées entières dans la voiture... J'aurais aussi aimé faire la D707 qui paraît si belle... mais je ne suis pas arrivée à la caser.
Désolée pour toutes ces questions 😊, mais vous savez comment c'est quand on prépare 😉. Le rêve a déjà commencé 😇.
Merci d'avance pour vos suggestions et commentaires.
Effectivement d'Hermanus aux Augrabies, il faut une étape.
Vue la grande distance entre les 2 points, Clanwilliam est possible mais cette étape ne sera qu'une étape qui ne fera que frôler le Cederberg, dommage mais...c'est comme celà.
Clanwilliam en soi n'est pas très attrayant, c'est le Cederberg qui vaut le coup.
Du coup, une étape originale...Tullbagh ?
Il faudra bien une grande partie de la journée pour rejoindre ce point et une grande journée pour rejoindre les Augrabies.
Ou Tankwa plus original de mon point de vue et encore moins touristique.
Permet de découvrir l'Afrique du Sud hors des sentiers battus...
Faudra partir de très bonne heure d hermanus pour pouvoir profiter du parc.
Le lendemain, il est possible d arriver à Augrabies après 18.30 si tu arranges cela avant avec la réception ce qui te permet de pouvoir effectuer encore un tour dans tankwa en matinée.
J11 ???
Je profiterais encore du KTP jusqu'à la fermeture de la frontière (donc avant 1600 et en n'ayant pas oublié de sortir de RSA lors du passage à Twee rivieren. ..) puis dormirais soit dans les hébergements situés juste après, soit vers Strampriet.
J20 Palmwag
J21 Palmwag
Impossible de faire un tour dans la concession sans 4x4. Il faudra réserver une excursion au lodge.
J25-31: Des suggestions pour le trajet de retour sur Le Cap?
Oublier Luderitz qui fait effectuer un gros détour et oblige à la précipitation pour tout le reste.
J 25 Pas trop loin de windhoek en direction du sud . Déjà beaucoup de route effectuée pour venir d Etosha.
J 26 Hobas direct pour faire cool ensuite.
J 27 Norotshama avec détour sur la piste qui longe l orange.
J 28 goegap nature reserve
J 29 namaqua np
J 30 paternoster
J 31 retour
Pour le retour, les propositions de Mme Attila (bonjour) en ce qui concerne Norotshama et Paternoster me paraissent pleines de bon sens.
Le Noro m'a beaucoup plu (un tour en canoë ?)
La piste qui longe l'Orange est un ravissement
Paternoster permet de se balader dans la Réserve de Cape Columbine (+++) et c'est joli (des allures de village grec, bons petits restaus et belle plage).
Aller au Tankwa (que je connais pas) impose de passer par la gravel (pas bien difficile et longue comme un jour sans pain avant de retrouver Calvinia et du bitume).
Tullbagh c'est bien moins sauvage et bien plus touristique mais la route sera tared.
Merci Attila et Michel pour ces suggestions... Je vais potasser tout ça les prochaines soirées.
Effectivement, Luderitz fait faire un sacré détour, mais l'ambiance glauque de Kolmanskop attire mon appareil photo... Mais bon, j'ai déjà éliminé d'autres endroits super, on ne peut pas aller partout. Et si le voyage remplit la moitié de ses promesses, on sera obligés de revenir de toute façon et Luderitz sera encore là (et Kolmanskop encore plus ensablé)...
J'aime l'idée d'aller vite pour pouvoir prendre son temps après 😉
- Hermanus en août pour voir des baleines ? Je ne crois pas que ce soit leur saison. Pour ma part je les y ai cotoyées à la fin novembre.
Sachant au surplus qu'elles sont le point d'intérêt majeur (sinon le seul) d'une étape à Hermanus, et que Hermanus constitue un détour important sur un trajet Le Cap-Augrabies, à mon avis cette étape à Hermanus ne se justifie pas;
- De manière générale vos trajets entre deux étapes me semblent trop longs. Je pense particulièrement aux jours 25-26 (Aéroport de Windhoek-Luderitz) à mon avis irréalisable en une seule journée.
Au Cap : surveiller la météo et favoriser la visite de Mountain Table (J1/2/3 voire 4, Hermanus n'étant pas très éloignée peut se visiter en une journée en A&R du Cap) car le téléphérique ne fonctionne pas lorsque le temps est mauvais, d'ailleurs peu d'intérêt si il y a du brouillard. Cape of Good Hope est beau par tous les temps.
Vous qui aimez les belles randonnées, vous vous privez d'un des plus beaux sites du Pays : le Cederberg.
Très longue distance entre Hermanus et Augrabies, pour une étape entre ces deux points, il y a Calvinia, petite localité sympa et plus haut Kenhardt (camping), le paysage traversé n'est pas des plus enchanteurs, sauf pendant la floraison. Autant rouler le plus loin possible (mais pas de nuit) pour profiter au maximum d'Augrabies (belle balade le long de l'Orange (Dassie trail : 4 ou 5 km mais beaucoup de motifs pour musarder).
Il y a quatre bonnes heures de conduite entre Augrabies et KTP + le temps de faire les courses à Upington, le plein et les formalités douanières à Twee Rivieren permettant de sortir à Mata-Mata.
En J10, je resterai au KTP la matinée puis ferai une partie du trajet vers Windhoek avec une étape dortoir, du côté de Mariental et Hardap Dam, en partant à l'aube, il restera 250 km pour regagner la capitale, environ 3 heures + le trajet pour l'aéroport. Possibilité, à Gochas, plutôt que d'aller à Mariental, rejoindre Stampriet et suivre la C15 jusqu'à la B6, carrefour proche de Hosea Kutako (bonne piste puis route avec quelques hébergements sur le trajet).
En partant de Swakopmund J18 au matin, ça relève du défi d'être à Palmwag le 20 en passant par le Spitzkoppe et le Brandberg. Il faudrait faire un choix entre ces deux superbes destinations qui demande un peu de temps. Je préfère la première mais suis peut-être pas objectif car "amoureux" de cette montagne.
Après l'aéroport (J25), il ne te reste que 5 ou 6 jours, ton programme me paraît trop chargé : je descendrai directement à Hobas avec une étape obligatoire en route, vu la distance (J25). Je me baladerai au bord du canyon (J26/27) et irai jusqu'à Ai-Ais (camping ou chalet) pour rejoindre l'Afrique du Sud à Vioolsdrif sur la N7 (J27/28). J'irai ensuite dans le Namaqualand qui mérite plus qu'un passage Éclair si tu y es pendant la floraison (fin août et début septembre), ce qui semble être le cas. Après, selon le temps qui te restera, tu peux choisir de foncer vers le Cap par la nationale avec un détour à Cape Columbine pour attraper ton avion ou de flâner un peu dans le Cederberg à partir de Clanwilliam ou Citrusdal et d'emprunter la magnifique Bain's Kloof Pass entre Ceres et Wellington par la R310.
Si, si en Août, baleines + à Hermanus.
En Novembre début c'est très possible et fin Novembre c'est souvent fini sauf coup de bol. Donc c'était un coup de bol ! (tant mieux !) 😉
Bien d'accord pour le Cederberg mais...il ne fera qu'y arriver assez tardivement...C'est pourquoi je citais Tullbagh. Au retour ? Là j'hésiterais entre Cape Columbine et le Cederberg. Et puis il y a le West Coast national park...certes c'est fin août septembre quand la partie Postberg est ouverte qu'il est au top...
Avec une voiture SUV ou 4x4 je conseillerais : le Mount Ceder pour la route et pour l'endroit.
- Hermanus en août pour voir des baleines ? Je ne crois pas que ce soit leur saison. Pour ma part je les y ai cotoyées à la fin novembre.
Sachant au surplus qu'elles sont le point d'intérêt majeur (sinon le seul) d'une étape à Hermanus, et que Hermanus constitue un détour important sur un trajet Le Cap-Augrabies, à mon avis cette étape à Hermanus ne se justifie pas;
- De manière générale vos trajets entre deux étapes me semblent trop longs. Je pense particulièrement aux jours 25-26 (Aéroport de Windhoek-Luderitz) à mon avis irréalisable en une seule journée.
Je vous souhaite un merveilleux voyage.
si si, les baleines devraient être là. et j'ai un gros gros faible pour les baleines 😊
Bien noté pour Lüderitz, tout le monde est d'accord, on laisse tomber!
Du coup, oui pour intégrer Hermanus depuis Le Cap (donc à la journée). ça nous permettra de rajouter une journée entre le Cap et Augrabies et donc de souffler un peu en route (et de voir le Cederberg!).
On a bien l'intention de profiter d'Augrabies, deux nuits sur place pour pouvoir faire les randos qui ont l'air superbes matin et soir.
Oui aussi pour un peu plus de temps à Mata Mata et trouver un point de chute direction Windhoek en J10.
En repartant de Swakopmund, on va probablement laisser tomber Palmwag et du coup prendre notre temps sur Spitzkoppe et Brandberg... On aime bien les peintures san. Palmwag a l'air très bien mais ce sera pour un prochain voyage, avec un 4x4 et avec Epupa et le Nord.
Oui aussi pour plus de temps dans le Namaqualand. Nous y serons la dernière semaine d'Août, donc a priori en "prime time". Donc nous zapperons Lüderitz et passerons du temps en Namaqualand et West Coast NP.
Merci aussi pour la suggestion du Bain's Kloof Pass, on essaiera de le prendre en montant sur le Cederberg en début de séjour.
Bien d'accord pour le Cederberg mais...il ne fera qu'y arriver assez tardivement...C'est pourquoi je citais Tullbagh. Au retour ? Là j'hésiterais entre Cape Columbine et le Cederberg. Et puis il y a le West Coast national park...certes c'est fin août septembre quand la partie Postberg est ouverte qu'il est au top...
Avec une voiture SUV ou 4x4 je conseillerais : le Mount Ceder pour la route et pour l'endroit.
Merci pour ces pistes. Je suis en train de regarder pour le Mount Ceder en début de séjour (en partant du Cap), et le West Coast NP en redescendant (donc fin août). Comme la partie Potsberg devrait être ouverte, que conseilles tu comme hébergement? Cape Columbine (camping), ou Paternoster, ou encore plus bas? La boat house du West Coast NP est dispo à nos dates...
Impossible de faire un tour dans la concession sans 4x4. Il faudra réserver une excursion au lodge.
J25-31: Des suggestions pour le trajet de retour sur Le Cap?
Oublier Luderitz qui fait effectuer un gros détour et oblige à la précipitation pour tout le reste.
J 25 Pas trop loin de windhoek en direction du sud . Déjà beaucoup de route effectuée pour venir d Etosha.
J 26 Hobas direct pour faire cool ensuite.
J 27 Norotshama avec détour sur la piste qui longe l orange.
J 28 goegap nature reserve
J 29 namaqua np
J 30 paternoster
J 31 retour
Merci pour toutes ces idées: je retiens complètement la fin (Hobas, Norotshama, Namaqua, Paternoster...).
Comme nous n'aurons pas de 4x4, nous laissons tomber l'idée de Tankwa, ainsi que celle de Palmwag, même si les deux sont tentants; mais il faut bien faire des choix, et du coup nous tranchons pour plus de randos (Cederberg et Spitzkoppe).
Moi j'ai logé dans une guest house à Paternoster (il y en a plein)
Dans mon carnet tu verras des places de camping sublimes dans Cape Columbine...des sanitaires très corrects. Mais moi je ne campe pas !
Les house boat sont dans un endroit très très sympa (on les voit sur l'une des photos prises dans le West Coast) mais nous ne sommes "que" deux pour des bateaux prévus pour plus...donc cela reste un souhait pour une autre fois.
Petite remarque, en redescendant du West Coast vers CT...attention aux radars !!!!
En allant au Mount Ceder en partant de CT, la route est magnifique et tu passes par Ceres et sa pass...très jolie mais tared, c'est après que tu commences la gravel (facile si il n'y a pas plu ou gelé).
Au Mount nous avions un chalet isolé, pour 2. Très bien. Il y a 3 balades à faire. Une courte pour voir des San paintings, une plus longue dans la vallée le long d'un ruisseau et une grimpette sur le sommet du coin...belle vue.
Sur la route entre le Mount et Clanwilliam (la route classique, toujours assez facile, tu as des san paintings très chouette, il faut acquérir un permit...au Mount ceder...qui te donnes le code du cadenas. Tu passes à côté, si tu as du temps....
Toujours des photos...dans mon carnet (le 1er de CT à Joburg en passant par ces endroits et par les Augrabies (Augrabies que personnellement j'adore).
Au Spitzkoppe, tu peux te balader librement dans les montagnes et vers l'arche, sauf sans doute Bushmen's Paradise et la petite réserve animalière qui ne présente pas un grand intérêt. C'est un site magique. Avons eu la bonheur d'y croiser des serpents , des oérotragues, des zèbres, des babouins...... de plus chanceux que nous, un léopard !
Au Cederberg, magnifiques randonnées au départ de Sanddrif ou de Driehoek (bons hébergements, le second est plus convivial) vers les Cracks et Wolfberg Arch, vers Maltese Cross, vers Corridor Peak et bien d'autres. Ces balades plus ou moins longues nécessitent un permis et sont gratuites si tu as la Wildcard. Sur la piste, une vingtaine de km au sud de Sanddrif, un site extraordinaire appelé Stadsaal avec des formations rocheuses magnifiques et quelques peintures San. Un permis, là aussi, est nécessaire pour pénétrer sur le site. Toutes les fermes d'hôtes peuvent délivrer ces autorisations.
S'il n'y a de temps que pour une virée, choisir Wolfberg Arch, elle est assez longue (5 ou 6 heures, ça dépend du point de départ), mais surtout ne pas manquer Stadsaal (on peut y flâner de longues heures surtout si on y est seul).
Un 4x4 n'est pas obligatoire sur la piste principale, sauf, peut-être si il a fortement plu ou neigé.
Merci donc à tous et toutes pour vos suggestions. Moi qui croyais avoir bien lu le forum, j'ai découvert des nouveaux carnets et plein de nouvelles idées.
Voici donc la boucle revue et corrigée (en gras ce qui est déjà réservé).
J0 départ avion
J1 arrivée au Cap à 10h30. Nuit à Camps Bay
J2 Le Cap (Camps Bay)
J3 Le Cap (Camps Bay)
En fonction de la météo, caser Table Mountain, Lion's Head, tour de la péninsule, et demi-journée Hermanus
J4 Mount Ceder (en passant par le Bain's Kloof Pass et Ceres). Petite rando
J5 Niewoudtville (rando Cederberg tôt le matin, passer par le Vanrhyns Pass, visite de Quiver Tree Forest Gannabos)
J6 Augrabies Falls. En route, pause à Calvinia (pâtisseries!) et peut-être détour au musée des éoliennes de Loerisfontein
J7 Augrabies Falls rando, visite du parc en particulier matin et soir
J8 KTP Twee Rivieren pause courses à Uppingtonavant KTP
J9 KTP Nossob
J10 KTP Mata Mata
J11 Lake Oanob (pour éviter de plier/déplier les tentes deux fois, ça nous ferait gagner du temps le lendemain matin, et permettrait d'éviter à une personne le trajet A/R jusqu'à l'aéroport). Donc autour de Mata Mata le matin puis départ vers Rehoboth vers midi.
J12 Aéroport Windhoek à 13h30, puis retour Lake Oanob.
J13 Naukluft rando vers Naukluft (Olive Trail or autre)
J14 Sesriem Campground rando vers Naukluft puis les dunes de Sesriem le soir
J15 Camp Gecko Les dunes de Sesriem le matin, puis rando Camp Gecko en fin de journée
J16 Swakopmund mini rando avant de partir, puis balade dans Sandwich Harbour
J17 Swakopmund kayak le matin, programme "little animals" pour certain(e)s 😇, quad pour d'autres... 🤪
J18 Spitzkoppe Welwitschia drive puis direction Spitzkoppe
J19 Spitzkoppe rando
J20 Brandberg passage par Cape Cross, rando White Lady
J21 Kamanjab (Cheetah Farm?)
J22 Etosha Olifantsrus
J23 Etosha Halali
J24 Etosha Okaukuejo
J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis Hardap Dam
J26 Fish River Canyon (Hobas). Pause à Mesosaurus ou Quiver Tree Forest. Canyon le soir
J27 Aussenkehr/Noordoewer - Canyon le matin. Détour Ais Ais et Orange river. canoé?
J28 Springbok - canoé? balade, rando Goegap Nature Reserve
J29 Kamieskroon Skilpad + balade autour de la ferme vers Kamieskroon
J30 Cape Columbine ou houseboat West Coast NP?
J31 départ du Cap en fin de journée. soit balade West Coast NP le matin, soit Le Cap si on n'a pas eu le temps de voir qqch en début de séjour
Je pense que tout ça prend forme. Encore quelques points de chute à décider de façon définitive mais dans l'ensemble en rajoutant une journée entre Le Cap et Augrabies on pourra profiter du Cederberg et ne pas seulement faire de la voiture, éliminer Lüderitz nous permettra aussi de gagner du temps. Au total, on pourra faire plus de randos/balades, et on a encore un peu de flexibilité (pour la longueur des randos et des activités)
J'hésite encore sur l'étape Cheetah farm à Kamanjab avant Etosha; à l'origine je voulais aller au Cheetah Conservation Farm ou à Okonjima après Etosha, mais ce n'était plus possible par rapport aux dispos dans Etosha. Du coup, cette ferme semble une bonne option pour voir les guépards (on y tient!), même si les avis sont très partagés.
Merci à tous pour les suggestions "fleurs"! Je dois avouer que j'avais bien vu que nous serions de passage au moment de la "floraison", mais n'avais pas vraiment connecté (des fleurs quoi 😛). C'est en relisant vos carnets et en regardant les photos que j'ai compris ce que "floraison" dans ce coin-là du monde voulait dire. Du coup, puisqu'on a la chance d'y être à la bonne période, on essaiera d'en profiter au maximum. Et les larmes des photographes pour Kotmanshop se sont effacées à la perspective de belles photos de tapis de fleurs multicolores 😉.
Moi j'ai logé dans une guest house à Paternoster (il y en a plein)
Dans mon carnet tu verras des places de camping sublimes dans Cape Columbine...des sanitaires très corrects. Mais moi je ne campe pas !
Les house boat sont dans un endroit très très sympa (on les voit sur l'une des photos prises dans le West Coast) mais nous ne sommes "que" deux pour des bateaux prévus pour plus...donc cela reste un souhait pour une autre fois.
Oui, j'ai vu les photos du camping, très très beau. En principe on préfère dormir en dur la dernière nuit, plus facile pour bien faire les sacs pour l'avion et nettoyer un peu la voiture avant de la rendre. Mais bon on sera en dur la nuit précédente, donc à voir.
Par contre, je viens de regarder les retours sur les house boats sur TA, les avis sont plutôt négatifs (bruyant, apparemment beaucoup de bateaux dans le coin qui passent juste à côté, aps vraiment l'idylle que j'imaginais...). Vu le prix, on laisse tomber cette idée.
Petite remarque, en redescendant du West Coast vers CT...attention aux radars !!!!
C'est noté!
En allant au Mount Ceder en partant de CT, la route est magnifique et tu passes par Ceres et sa pass...très jolie mais tared, c'est après que tu commences la gravel (facile si il n'y a pas plu ou gelé).
Au Mount nous avions un chalet isolé, pour 2. Très bien. Il y a 3 balades à faire. Une courte pour voir des San paintings, une plus longue dans la vallée le long d'un ruisseau et une grimpette sur le sommet du coin...belle vue.
Sur la route entre le Mount et Clanwilliam (la route classique, toujours assez facile, tu as des san paintings très chouette, il faut acquérir un permit...au Mount ceder...qui te donnes le code du cadenas. Tu passes à côté, si tu as du temps....
Toujours des photos...dans mon carnet (le 1er de CT à Joburg en passant par ces endroits et par les Augrabies (Augrabies que personnellement j'adore).
J'ai bien regardé tout ça, et je rajoute les tuyaux sur mon carnet de route. Merci encore!
Au Spitzkoppe, tu peux te balader librement dans les montagnes et vers l'arche, sauf sans doute Bushmen's Paradise et la petite réserve animalière qui ne présente pas un grand intérêt. C'est un site magique. Avons eu la bonheur d'y croiser des serpents , des oérotragues, des zèbres, des babouins...... de plus chanceux que nous, un léopard !
Je croise les doigts pour qu'on voie tout ça (mais de loin, les serpents); un oérotrague, ça semble vraiment exotique. En tout cas, on a prévu une journée de rando complète, on prendra probablement un guide local.
Au Cederberg, magnifiques randonnées au départ de Sanddrif ou de Driehoek (bons hébergements, le second est plus convivial) vers les Cracks et Wolfberg Arch, vers Maltese Cross, vers Corridor Peak et bien d'autres. Ces balades plus ou moins longues nécessitent un permis et sont gratuites si tu as la Wildcard. Sur la piste, une vingtaine de km au sud de Sanddrif, un site extraordinaire appelé Stadsaal avec des formations rocheuses magnifiques et quelques peintures San. Un permis, là aussi, est nécessaire pour pénétrer sur le site. Toutes les fermes d'hôtes peuvent délivrer ces autorisations.
S'il n'y a de temps que pour une virée, choisir Wolfberg Arch, elle est assez longue (5 ou 6 heures, ça dépend du point de départ), mais surtout ne pas manquer Stadsaal (on peut y flâner de longues heures surtout si on y est seul).
Un 4x4 n'est pas obligatoire sur la piste principale, sauf, peut-être si il a fortement plu ou neigé.
Merci pour les adresses au Cederberg. le Mount Ceder n'était pas possible à nos dates (minimum de 2 nuits en week-end); du coup j'ai réservé au Sanddrif, bien placé par rapport à Stadsaal.
Pour info: les randos de Wolfberg Cracks et Arch sont apparemment fermées suite à des incendies.
J20 Brandberg passage par Cape Cross, rando White Lady
Je ne suis pas certaine que cape cross vaille ce détour.
Couplé à messum crater oui mais alors il faut un 4x4.
Noté, merci! On verra sur place selon les envies des uns et des autres. Les milliers d'otaries et les chacals, ça semble différent de tout ce qu'on voit autrement. Donc je le mets sur la liste des "possibles".
Nous avions passé 2 nuits donc une journée entière sur place à Cape Cross et bizarrement, ce fut pour nous un véritable coup de coeur,
je dis bizarrement car beaucoup de gens quittent très vite ce lieu à cause de l'odeur.
Si vous faites abstraction de cet "inconvénient", le lieu est magnifique, grand beau temps lorsque nous y étions, un lodge au bord de l'océan magnifique et peu de monde.
Les otaries jouant dans les vagues fut pour nous un spectacle sans fin, un vrai bonheur.
Mais je tiens à dire que cet avis nous concerne, d'autres vous diront le contraire, à vous de vous faire votre opinion.
Bon voyage
Christine
Au Spitzkoppe, peu probable de rencontrer des serpents en hiver mais sait-on jamais ? Ces rencontres ont plutôt lieues en été. Toujours poser l’œil avant le pied et enfin la main !
On te remettra un plan à l’accueil et avec ce dernier, il ne sera pas nécessaire de prendre un guide, sauf si tu désires monter à Bushman's Paradise sur les Pontok Mountains. Pour aller à l'arche, grimper sur les flancs du Spitzkoppe ou du Sugarloaf, errer dans le dédale des rochers, tu seras bien mieux sans guide. A moins que cela ait changé depuis q'un lodge a été construit sur le site.
D'accord avec Gallup, Cape Cross est un endroit qui ne manque pas d'intérêt (autant d'otaries en Afrique, c'est insolite), sauf que le temps est souvent brumeux. La réserve n'est qu'à 2 heures de Swakopmund et n'est qu'un petit détour si tu vas ensuite au Brandberg ou au Spitzkoppe (environ 2 h 00/2 h 30).
Wolfberg Arch est accessible aussi au départ de Driehoek, via un magnifique chaos de rochers appelé die Rief : peut-être pas d'incendie de ce côté. C'est la plus belle balade de ce secteur du Cederberg. Il y a d'ailleurs plus de possibilités de randonnée au départ de Driehoek que de Sanddrif. Reste Maltese Cross. Attention, ça caille en août !
Après, si tu vas vers le nord (je l'ai un peu perdu dans ton itinéraire), il devrait y avoir des fleurs partout. Le "must" étant Skilpad (notre photo) ou la région à l'est de Kamieskroon (Nourivier ou Pedroskloof) ou encore Nieuwoudtville. Goegap NR et plus encore Vanrhynsdorp me sont apparus moins riches, mais il n'y a pas de règle avec la floraison.
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March or May 2027.
Around 15 days in the Western Cape,
then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George.
The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode...
From George:
Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1.
Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna.
Question:
What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339.
And while I’m at it, the condition of the R340.
Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed?
Any recommendations for accommodation in Prince Albert?
If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts?
From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both).
Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area?
Given that Nyathi Camp is winking at me...
(For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...).
Any feedback from the pros?
Well, that’s about it...
I’m open to any other tips or advice!
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
Hi there,
I’m considering camping in Nyungwe Park with my family (2 adults, 2 kids) at Uwinka campsite. Problem: the park rents the tent but without any gear (mattresses, blankets). We don’t have a car. Is it possible to rent or buy mattresses and blankets near the park, please?
Thanks for your help
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Hello,
We’re planning a route from Maun to Kazane and Victoria Falls for May 2027 in a Toyota Hilux 4x4, staying in lodges (no camping). Here’s the rough outline:
- Maun: Arrival likely from Johannesburg, 2 nights
- Khwai: 2 nights
- Return to Maun
- Need to decide on a stop between Maun and Sepopa?
- Sepopa: 2 nights
- Cross into Namibia: Bagani, 2 nights
- Kongola: 2 nights
- Katima Mulilo: 2 nights
- Kasane: 3 or 4 nights
- Victoria Falls: 1 or 2 nights
- Return to France from Kasane or Victoria Falls
What’s the road condition like between Maun and Khwai? The stop names are approximate based on accommodations.
Thanks for any feedback on this plan!
Ailleurs 64
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature.
😊🦁
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB
D1, D2 Blyde River Canyon
D3, D4, D5, D6, D7: Kruger
D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area
D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route)
D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this:
- Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
I imagine many of you have been captivated by the Masai Mara park and/or your safari experience with Tony Crocetta/Melting Pot Safari. Still, I’d like to share my perspective.
First, I’m an avid traveler, especially in love with Africa, which my partner and I have explored a bit (Zambia, South Africa, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibia...).
That said, I want to express my deep disappointment with both the Masai Mara and Tony Crocetta’s camp, Melting Pot Safari, where we stayed last year.
First, about the park: it’s stunning, no doubt. But what a highly touristy place! I can’t find the words to describe the horror of being among 30 4x4 vehicles lined up in front of a lioness hunt, let alone encircling her right after her kill while her prey is still alive in her jaws... no respect for wildlife. The same goes for surrounding a young leopard playing with its small prey, a moment when I counted over 50 vehicles, most with their engines running... sickening. I turned away, both my gaze and my camera. What a disaster to see this natural wonder of Africa turned into a tourist hotspot.
Yes, I loved this place on Earth, but no, I won’t "promote" it anywhere or to anyone.
Next, I also wanted to share my dissatisfaction with Tony Crocetta’s famous camp, Melting Pot Safari: where to begin? We booked a private vehicle for four with two friends, and I have no complaints about the vehicle itself (though it obviously came at a cost). The windows and the vehicle weren’t very photo-friendly, but let’s move on.
The trip between the sisters’ guesthouse (which was fine) and the camp went smoothly, except we arrived a bit too late. Result: "We’ll leave for the safari an hour later today because the driver has to respect his rest hours." Perfect—with park formalities, we only spent about an hour in the park that evening. The safari got off to a great start...
During our 12-day stay, we saw some amazing things. Tony wasn’t at the camp—I don’t know what the atmosphere is like when he’s there, but it was rather cold during our trip. Sylvie, his wife, barely looked at us, never asking how our day, night, or game drive went (I think she spoke to us once during the stay, plus the day we arrived, of course). We felt invisible... (if I were mean, I’d say the money had already been deposited into Melting Pot’s bank account.)
The evening meals, if I may say so, were a joke: not enough dessert (aside from fruit, but the few elaborate desserts—like 10 for 18 guests) for everyone, barely enough meat or sides. If you were unlucky like us and ended up with a group of 15 people who decided to skip the starter, you’d better hurry to get your main course, or there might not be any left—and no refills... We always ate our fill, but sometimes we had to serve ourselves in advance.
Finally, I want to correct something about the quality of the meals: seriously, this buffet was really mediocre and far from the culinary standards I’d read about in my pre-trip research (see their Facebook page).
Anyway, let’s move past the food—after all, the avocados were sublime, and we’re not there primarily to eat.
About the tent: the river views were beautiful, and the beds were very comfortable. No running water, individual showers outside the tent, and dry toilets—but it’s Africa, so we weren’t shocked. However, I’m disappointed that for this "modest" price, I wasn’t warned there’d be no soap (and no, I don’t travel with my own soap—and for the price, a little bar in the tent wouldn’t be a luxury). But let’s move on—the hippo views were fantastic. Oh, and to preserve the Masai Mara’s water (which makes sense) and for hygiene reasons, underwear isn’t washed by the camp staff—fair enough. But then what’s that little sign next to the bed? Oh right, for a hefty sum, underwear suddenly becomes "washable"...
Finally, my biggest gripe is about the essential part: the game drives. In France, they sell you a dream with a "photo safari" (what’s the difference, really? A room with a few more electrical outlets?). They promise guides especially suited for photography (not a given, sorry) and vehicles that can get close to animals and go off-road... but here’s the catch: the guides are bound by park laws and hounded by rangers looking to fine rule-breakers. Result: as soon as a white ranger vehicle is spotted, we have to abandon our spot for a wild chase through the grass. Fun once... The next day, we learned that another group’s guide got caught and had to pay $100 for breaking the rules—a sum he casually asked the travelers in his vehicle to cover... because of course, Melting Pot lures tourists with dreams, the poor rangers try to get close, all while breaking park laws... and they break those laws for Crocetta’s company, which, of course, won’t dip into its profits to pay the fines. Basically, it’s "keep the clients happy, but don’t get fined—or the fines are on you or you’ll have to ask the clients directly." Nice boss! Anyway, there were long discussions about this last year, especially among the guests in the fined vehicle. My partner and I found these practices unacceptable, and we were deeply disappointed by this attitude.
I know many people adore this park and/or this company—maybe you were luckier... or maybe you’re less demanding than we are when it comes to respecting rules, nature, and clients. But after traveling through much of southern Africa, I can tell you we personally came back frustrated from this experience and aren’t eager to return... You’ve been warned.
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water),
– Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places,
– Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly,
– One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
---
Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored:
– services included in the quote but not provided on site (meals, water),
– hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments,
– visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly,
– one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment.
To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone.
Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera
Day 6: Serengeti and overnight near Lobo
Day 7: Serengeti and overnight in Seronera
Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?)
Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 4: Full day in Tarangire
Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO
Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome...
Thanks
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works.
I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!!
I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh…
Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car??
If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali?
Thanks so much for your help…
Best regards
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be:
- Hwange
- Victoria Falls (and maybe Matusadona)
- Mana Pools
- Harare
- Gonarezhou
- Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work.
I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts.
So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza
Ngenda
Akagera, Kibungo, Lake Muazi
Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas)
Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions:
-Is French still widely spoken?
-Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info?
-Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back?
-Is it possible to go hiking solo?
-Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share.
Looking forward to exchanging more!
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind.
I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south:
14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie
17-18-19.09: 3 nights at Skukuza
20-21.09: 2 nights at Satara
22-23-24.09: 3 nights at Olifants
25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere.
28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel.
29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance!
Nicole
Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers.
We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering:
Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later)
Pretoria – 2 days
Blyde River Canyon and Graskop – 1 day
Acornhoek – 1 day
Letaba – 2 days
Lobamba – 2 days
Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days
Cape of Good Hope – 1 day
Stellenbosch – 1 day
Hermanus – 1 day
Mossel Bay – 2 days
Oudtshoorn
Wilderness – 2 days
Knysna
Port Elizabeth – 2 days
Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions.
We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!