Mon copain m'a offert un voyage il y a quelques semaines,
Je pars dans 2 jours, lundi à paris en avion depuis toulouse avec easy jet, vendredi je pars à amsterdam depuis paris en train avec thalys, et je rentre 2 jours après sur toulouse en avion avec air france depuis l'aéroport de Schiphol
Très gros problème, ma carte d'identité est périmée depuis le 7 février 2020, soit depuis 2 semaines, il y a quelques mois on m'a expliquée l'extension des 5 ans, mais voila qu'il y a quelques heures je me rend compte qu'il fallait être majeur lors de la délivrance, je suis née en 96, celle-ci m'a été délivrée en 2010 j'étais donc âgée de 14 ans lors de celle-ci.
Je me retrouve donc à - de 48H de mon départ en destination de paris, et à 5 jours de mon départ vers les pays bas... mon passeport est également périmé depuis 2018 car je ne me servais uniquement que de ma carte d'identité lors de voyages...
Je comptais donc demain dimanche, me rendre déjà aux comptoirs easy jet et surtout air france de l'aéroport de Toulouse afin de m'orienter vers une solution, et lundi matin je comptais appeler l'ambassade de France au Pays-bas, et me rendre dans la foulée dans une préfecture/mairie afin de trouver une solution d'urgence.
Je sais que je suis entièrement responsable, quelles sont les risques ? Pour moins de 3 semaines d'expiration est ce que je risque d'être bloquée à Amsterdam si jamais j'arrive à y aller? ... Une solution?...
Vous n'allez pas déranger pour ça une ambassade, une préfecture, ou un bureau d'Air France qui n'est pas concerné ; et qui de toutes façons ne pourraient rien pour vous.
Vous iriez par la route, il n'y aurait pas de problème ; par Air France non plus, depuis un des principaux Etats de Schengen non plus puisque rares sont ceux qui ont établi pour l'aérien des usages qui entravent la liberté de circulation.
Prenez ce que vous avez, et je suis quand même persuadé que vous arriverez à destination ; au cas où la compagnie Easyjet poserait un problème, vous pouvez lui rappeler qu'un contentieux qui l'opposait à un passager qui s'était vu refusé l'embarquement pour la Grèce avec un passeport périmé de trois ans a donné lieu au début du mois à un arrêt de la cour de cassation en France :
https://www.lechotouristique.com/article/peut-on-vraiment-voyager-avec-un-passeport-perime
Bonjour
Depuis le 1er janvier 2014, la durée de validité des cartes nationales d'identité (CNI) délivrées aux personnes majeures est passée de 10 à 15 ans. Pour les cartes délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013, la date d'expiration ne correspond donc pas à la date qui est inscrite sur la carte
Depuis le 1er janvier 2014, la durée de validité des cartes nationales d'identité (CNI) délivrées aux personnes majeures est passée de 10 à 15 ans. Pour les cartes délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013, la date d'expiration ne correspond donc pas à la date qui est inscrite sur la carte
Tu n'as pas bien lu les données du problème je pense... Il fallait visiblement être majeur au moment de l'obtention de la CNI pour pouvoir ensuite la prolonger, ce qui n'est visiblement pas le cas ici.
Quant à y aller au flanc avec Easyjet, pourquoi pas mais ce n'est pas gagné (et les éventuelles jurisprudences laisseront probablement de marbre le personnel au sol au moment de l'embarquement). C'est éventuellement un coup à tenter, mais sans garantie, ils sont assez pointilleux sur cette compagnie, et peu souples.
Si, Anasthasie a raison, et elle parle passeport, pas CNI.
Le site que vous évoquez raconte ce qui l'arrange au sujet de la manière dont la France a réduit la liberté de voyager de ses ressortissants par des arbitrages économiques douteux, mais ne parle pas des passeports périmés depuis moins de 5 ans.
Un passeport périmé de moins de cinq ans ne permet pas de voyager au sein de l'espace Schengen.
Il permet de voyager vers un des pays qui ont signé et ratifié l'Accord européen sur le régime de la circulation des personnes entre les pays membres du Conseil de l'Europe.
Le Conseil de l'Europe c'est 47 états représentants comprenant à peu toute l'Europe géographique à l'exception de la Biélorussie.
L'espace Schengen c'est 22 pays membres de l'UE + les 4 états associés soit 25 si on ne compte pas la France.
Et ce n'est pas tout à fait la même chose.
La liste se trouve ici et avec 16 pays dont la Turquie et l'Ukraine qui n'en font pas partie on est quand même loin de l'espace Schengen dans son entièreté.
D'autant plus qu'il faut lire les évolutions car je ne sais pas si la Turquie ou l'Ukraine autorisent l'entrée de Français en possession de passeports périmés de moins de cinq ans alors qu'ils figurent dans la liste...
Cela nous fait donc 14 pays membres de l'espace Schengen à avoir signé et ratifié contre 25 pays membres de l'espace Schengen soit 11 en moins.
Oui, tu as raison.
La Turquie en tous cas le permettait il y a quelques années ; maintenant je ne sais pas.
L'Ukraine j'en doute, jamais entendu parler de ça.
C'est vrai et faux à la fois.
Un passeport périmé de moins de cinq ans ne permet pas de voyager au sein de l'espace Schengen.
Il permet de voyager vers un des pays qui ont signé et ratifié l'Accord européen sur le régime de la circulation des personnes entre les pays membres du Conseil de l'Europe.
Et ce n'est pas tout à fait la même chose.
La liste se trouve ici et avec 16 pays dont la Turquie et l'Ukraine qui n'en font pas partie on est quand même loin de l'espace Schengen dans son entièreté.
D'autant plus qu'il faut lire les évolutions car je ne sais pas si la Turquie ou l'Ukraine autorisent l'entrée de Français en possession de passeports périmés de moins de cinq ans alors qu'ils figurent dans la liste...
J'étais en fait resté focalisé sur le premier message qui évoquait une CNI périmée 😉 . Pour le passeport périmé, ce qui était indiqué est tout aussi faux. Il n'est en effet possible de voyager que vers certains états de l'espace Schengen avec un passeport périmé (voir les précisions apportées par Dom751) mais à conditions que la CNI soit en cours de validité ce qui n'est pas le cas pour Lamarkus.
Tu fais une interprétation trop restrictive.
Ce n'est pas le sens du Traité qui date de 1957, la préhistoire en matière de relations européennes (on sortait de deux guerres mondiales, on s'efforçait de faire que cela n'arrive plus jamais, on avait encore des illusions au sujet de l'Europe, les Trente glorieuses, pas de terrorisme au sens actuel, etc.).
On peut d'ailleurs observer que la plupart des non signataires sont quasiment tous les derniers entrants (l'ancien bloc de l'Est excepté la Hongrie).
Un passeport périmé de moins de 5 ans suffit à un Français pour se rendre dans les pays ayant signé et ratifié un des traités fondateurs de l'UE.
La CNI n'a rien à voir la dedans, regarde attentivement l'annexe pays par pays et lis ce qui est indiqué pour la France.
Le problème jusqu'à présent venait du doublon avec la directive de 2004 sur laquelle s'appuyait logiquement les transporteurs (pas que les compagnies aériennes).
Le souci est qu'une directive est moins forte qu'un règlement dans la hiérarchie des textes.
La Cour de cassation a rendu son arrêt.
J'imagine que tout cela va se poursuivre devant la Cour de justice de l'Union européenne qui aura le dernier mot, on verra bien.
Enfin on voit que ce document a ses limites.
La CNI +5 y figure en toute lettre mais on a vu que la Belgique la refuse alors qu'elle est signataire fondateur de ce traité.
Non, tu fais une interprétation trop restrictive, ce n'est pas le sens du Traité qui date de 1957, la préhistoire en matière de relations européennes.
Un passeport périmé de moins de 5 ans suffit à un Français pour se rendre dans les pays ayant signé et ratifié un des traités fondateurs de l'UE.
Le problème jusqu'à présent venait du doublon avec la directive de 2004 sur laquelle s'appuyait logiquement les transporteurs (pas que les compagnies aériennes).
Le souci est qu'une directive est moins forte qu'un règlement.
J'imagine que tout cela va se finir devant la cour européenne de justice, on verra bien.
Ce que j'écris n'est pas le fruit d'interprétation. Il s'agit d'une information officielle que l'on peut retrouver sur le lien ci-dessous et dont voici les grandes lignes:
Vous devez éviter de voyager avec des documents périmés. Si vous avez la nationalité française et si votre voyage est de moins de 3 mois, vous pouvez voyager avec un passeport expiré vers des pays qui ont signé et ratifié l'Accord européen sur le régime de la circulation des personnes entre les pays membres du Conseil de l'Europe, à condition que votre passeport ne soit pas périmé depuis plus de 5 ans. Toutefois, vous aurez besoin, à la place, d'avoir une carte d'identité en cours de validité.
Ce que tu cites est connu et existe depuis des décennies.
Cet extrait contient trois phrases distinctes et il est "clair" d'autant plus que c'est ce qu'a arrêté la Cour de cassation.
En effet le Vous devez éviter de la première donne le cas général car un texte en français ne s'adresse pas qu'aux Français (c'est un site officiel de l'UE et les trois langues officielles de l'UE sont l'anglais, le français et l'allemand).
Dans la seconde figure l'exception destinée cette fois aux Français qui peuvent donc voyager avec un passeport périmé de moins de 5 ans.
La troisième dit que Toutefois vous aurez besoin à la place.
Il n'est pas écrit "en plus d'un passeport périmé de moins de 5 ans".
Cela signifie que si le voyageur Français n'a pas de passeport périmé de moins de 5 ans alors il a besoin à la place d'une CNI mais en cours de validité cette fois.
On notera que le texte ne parle pas de la CNI +5 puisqu'elle est valide 5 ans de plus que la date inscrite au dos (avec le bémol que j'évoque souvent pour les CNI au format actuel émises jusqu'en août 2021 qui cesseront d'être valide en août 2031 même si la date inscrite derrière va au delà)...
C'est donc bien pour mettre en opposition une CNI qui serait périmée de moins de 5 ans, exemple une CNI qui expirerait en 2030 (avec la vraie validité de 15 ans) ne serait pas utilisable pour voyager jusqu'en 2035 contrairement à un passeport qui expirerait en 2030.
Oui et non, cela dépend de la manière de le lire et de l'interpréter.
Disons qu'il pourrait être rédigé plus simplement.
Mais une fois de plus ce n'est pas un site qui ne s'adresse qu'aux Français.
Il est certes écrit France en haut de la page mais on peut vivre en France sans être français.
La question a peut-être été déjà posée.. Voilà, je pars à Amsterdam dans deux semaines avec des amis, en avion (Easy Jet), mais l'un d'eux vient de se faire…
Faut-il une carte d'identité ou un passeport pour entrer aux pays-bas? Car j'ai perdu les miens et j'ai juste le papier qui atteste de ma déclaration de perte…
Je lance un sos, nous partons le 2 juillet à Amsterdam en avion et la carte identité de mon fils est périmée depuis mars 2019. quelle solution avons nous?…
C'est mon premier post, donc deja felicitation pour le site, tres interessant! Alors voila, j'ai un petit soucis. Ayant fait des reservations pour partir aux…
Part en septembre pour amsterdam, ma carte d'identité et périmé depuis le 19.12.2016 elle ma donc etait délivré le 20.12.2006 j'aurais 20ans quand je partirais…
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.