l'été prochain nous allons nous balader deux ou trois semaines au Portugal
en passant -en 4x4- par les pistes et en campant le soir dans des campings au long de l'itinéraire
nous cherchons :
des cartes avec les pistes tracées dessus
des waypoints
des road-books...
des adresses où faire une pause sympa (lacs, rivières etc...)
des adresses de campings agréables
des adresses de visites (porto et vin bien entendu 😊 mais aussi châteaux, basiliques etc...)
et nous vous rapporterons des photos c'est promis 😎
NB : nous sommes déjà allés glaner des renseignements précieux sur le site " voyage4x4.com " 😉
c'est moi qui te remercie de tenir à jour, à la disposition de tous,
un site aussi clair, pour qu'on puisse suivre tes itinéraires 😎
en MP on m'a demandé de dévoiler un peu ce que je faisais en 4x4... 😕
mais, ici j'ai reconnu des *noms* 😉 et je me sens un peu trop "ordinaire" 😊
au milieu de tous ces vrais aventuriers baroudeurs au long cours que vous êtes 🏴☠️
et qui vont partout tandis que je suis un simple "touriste" 😮
qui va découvrir des régions d'un autre oeil que depuis la route officielle... 😏
c'est pas de la fausse modestie : je ne vais jamais bien loin de chez moi 😐
mais enfin bon :
voilà le genre de vacances que je passe au mois d'août 😎
(faut démarrer l'option DIAPORAMA et ça marche tout seul) :
Ben elles sont pas mal tes balades !!!
Pour le Portugal, tu peux faire la transportugal en descendant puis Evora - Puebla de sanabria en remontant, ceci en une vingtaine de jours environ !!
Les pistes sont cool, les gens sympa et les campings sont aux alentours de 10€ !!
A+
Ce qui compte pour la richesse, ce n'est pas d'en disposer mais d'en profiter !!
j'ai trouvé l'itinéraire dont tu parles, je t'en remercie, je vais étudier ça... 😎 une vingtaine de jours c'est exactement ce dont nous disposons en vacances d'été 😎
Je suis allé sur le lien pour le portugal mais j'avoue n'avoir rien trouvé , c'est pas clair et la traduction en français n'aide pas beaucoup ..??😕 Je comptais passer visiter le portugal avant de descendre plus bas au sénégal..quelqu'un pourrait-il me guider ??Merci.
notez bien que vous pouvez régler le défilement des photos à UNE seconde au lieu de TROIS par photo
=> l'ensemble est alors visionnable en cinq minutes ce qui prend moins de temps que de cliquer au hasard sur quelques vignettes et surtout ça forme un "tout" cohérent"
enclenchez la fonction "automatique" et faites votre réglage de vitesse perso comme indiqué ci-dessous :
Comme vous en 2009, nous pensons aller au Portugal mi mai - mi juin, toujours avec notre 4x4 et notre tente de toit; nous aimerions connaitre le retour de votre expérience, à savoir, le parcours plutôt dans les montagnes, nous sommes plus branchés nature et sauvages que grandes villes, avec quelques parcours de randonnées. Ce qu'il ne faut surtout pas raté...
Idem, pour les arrêts où faire des pauses et bivouac sympas.
nous avons fait, avec plaisir, quelques bivouacs sauvages en pleine nature
mais nous avons également été contraints de fréquenter certains campings (dur de bivouaquer près d'une ville) qui nous donnaient un accès immédiat à des visites à faire ou des commodités urbaines (restau en particulier)
les appréciations ci-dessous n'engagent que moi et sont absolument arbitraires et subjectives.
elle ne concernent que nos impressions ressenties lors de notre séjour en août 2009.
peut-être qu'avec une autre date de passage notre appréciation aurait été tout autre :
ville de Puebla de Sanabria
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 26.90 €
il faisait 2.5° au réveil le matin, ça fait drôle !
le camping est bien et on on peut aller au village à pieds
ville de Mirandela
<< CLUB >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 24.00 €
WC dans un état immonde
2 douches seules marchent correctement
camping surpeuplé
ville de Ciudad Rodrigo (Espagne) au niveau de Villar Formoso
<< LA PESQUERA >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 12.80 €
très agréable camping familial
très propre et très convival
ombragé et herbagé
ville de Guarda
<< MUNICIPAL >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 16.50 €
terrain arboré
proche de la ville (à pieds)
correct mais bruyant
ville de Idanha-a-nova
<< ORBITUR >>
super camping tout très bien
ville de Castelo Branco
<< MUNICIPAL >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 11.50 €
eau tiède
camping sympa mais proche de l'autoroute
ville de Avis
<< -MUNICIPIO- >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 24.00 €
douches hors service
camping surpeuplé
très bel endroit en bord de lac
ville de Evora
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 36.40 €
peu d'ombre ou alors en bord de route ; camping pas vraiment au top
mais par rapport à certains autres... ... ... !
à noter un service TAXI à 5 € pour aller et revenir du centre ville
ville de Vila Nova de Milfontes
<< CAMPIFERIAS >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 25.30 €
camping surpeuplé
sanitaires immondes
extrêmement bruyant la nuit
ville de Lagos
<< ORBITUR >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 40.00 €
camping très bien, avec piscine agréable
service de car permettant de se rendre au centre ville
ville de Faro
<< ORBITUR >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 41.60 €
très bien lui aussi
ville de Serpa
<< MUNICIPIO >>
tarif pour deux 4x4 et quatre adultes 12.98 €
camping assez sympa et avec nombreuses places vides
sauf une descente et montée spectaculaire (mais finalement facile) aucun passage technique. on peut y aller avec un 4x4 en stricte configuration d'origine sans aucune modification sauf peut-être des pneus résistants
- --
le Nord-Est
très "dépaysant" : personne !
tous seuls sur les pistes innombrables.
le problème n'est pas, comme en France, de trouver une piste...
mais d'être certain qu'on est sur "la bonne"... ! ... ! ... !
des pistes ?
il y en a partout !
limite on peut presque "naviguer plein sud"
des sierras superbes.
quelques villages isolés au milieu de nulle part avec RIEN...
sauf des gens sympas qui parlent portugais (on comprend rien)
mais aussi pour certains Français, Allemand, Anglais...
et des pierres.
extraordinaires la façon qu'on ces gens de tirer parti des pierres pour en faire
des murs, des maisons et des tas de trucs qui tiennent debout depuis des siècles
et plus... ça rend dingue tellement c'est bien fait et d'une façon d'assemblage jamais vue ailleurs.
- --
le centre
bof... pendant des centaines de kilomètres on a l'impression d'être déjà passé sur cette piste qui traverse les plantations d'arbres... la pays est couvert soit d'oliviers, soit de châtaigniers, soit de chênes-lièges, soit d'eucalyptus. des pistes innombrables tout partout dans tous les sens.
- --
le sud-est
j'avais jamais conduit dans le sable alors forcément ça m'a bien amusé toutes ces pistes sableuses.
et puis aussi le fait de pouvoir << aller à la mer en 4x4 >> ! ! !
rien n'est interdit ! ! !
on a le droit d'aller où on veut (sauf hors-piste).
personne ne grimpe les talus, personne ne ravage les fossés, on ne voit des traces de pneus de 4x4 que là où c'est logique. mais PARTOUT. tout partout.
on traverse des fermes, le paysan nous ouvre la barrière et sourit.
on double des randonneurs à pieds en chapeau de paille... ils sont vachement contents de nous voir et font des bonjours chaleureux.
on discute avec un employé municipal qui nous dit : << au Portugal jamais personne ne viendra vous embêter parce que vous bivouaquez quelque part >> (c'est théoriquement interdit partout)
et c'est vrai que ça semble être un pays de LIBERTE
y compris la liberté de ne pas respecter le sommeil des autres dans les parque de campismo...
Merci pour tous ces renseignements.
Notre 4x4 s'est très bien comporté sur les pistes parfois difficiles d'Islande avec de sacrées montées descentes et de passages de gués aux couleurs douteuses, donc je pense qu'au Portugal ça devrait aller, nous pensons faire ça mi mai mi juin, pour pouvoir faire des randos sans avoir trop chaud, en espérant ne pas avoir trop de pluie...(bon, j'ai vu qu'au mois d'aout, vous n'avez pas eu trop chaud au départ)
Le site que vous m'avez donné est celui où je suis allée, mais je n'arrive pas à avoir le road book, et j'ai parfois du mal à trouver les pistes sur la carte, déjà à Bragança, je ne vois que de la route, je pense qu'il faut s'écarter et prendre les routes dessinées en blanc sur la carte ?
Peut être sur place, on peut trouver des cartes IGN plus détaillées ?
Mais apparemment, vous dites qu'il y a beaucoup de pistes, nous devrions donc les trouver....
Merci aussi pour le conseil du camping sauvage, j'avais lu sur le routard qu'il était interdit au Portugal.... Donc tant mieux et bien sur comme d'hab, l'endroit reste propre après nous.... et comme vous, nous avons une tente de toit et une tente décat.
Autre renseignement, vous avez fait tout ça en combien de semaines ?
nous avons parcouru l'itinéraire indiqué en trois semaines.
ce RB, qui semble être un long assemblage bout à bout de petits itinéraires de clubs 4x4 locaux, est un fil conducteur mais on s'en est souvent écarté. les pistes sont innombrables et très très peu sont fermées à la circulation.
je pense que les itinéraires sur le site de GUISAIM sont plus faciles à suivre.
l'accueil au Portugal est plus qu'agréable. les Portugais sont des gens vraiment sympas, ils se montrent heureux de voir qu'on se balade en appréciant leur pays. évidemment nous n'étions pas dans les régions à touristes mais dans les petits villages à l’écart dans l'arrière pays...
Encore merci pour toutes ces bonnes infos, nous aussi, on préfère être à l'écart des zones touristiques.
Pascale
et je me permets de faire un peu de pub au passage puisque je fais des montages de films pour les gens qui voyagent et ça fait un super souvenir en regardant un DVD unique parce que le voyage est Unique ....
Bonjour guisaim,
Si tu es qui je crois, nous nous sommes rencontrés en Slovénie avec "PistaV"
En septembre - octobre nous (3 voitures) pensons aller nous balader au Portugal.
J'ai déjà consulté le tracé que tu proposes.
Merci
Je te donnerai des nouvelles dès notre retour.
Bonjour,
Effectivement nous étions sûrement ensemble !
Concernant la transportugal, c'est vraiment super même s'il y a de nombreuses barrières à ouvrir et fermer.
Il n'y a aucun problème particulier pour le ravitaillement gasoil et nourriture.
Conserve les traces gps si tu peux les enregistrer.
Bonne balade et au plaisir de se retrouver sur une piste d'Europe !!!
Amicalement
Aimé
Ce qui compte pour la richesse, ce n'est pas d'en disposer mais d'en profiter !!
je me permets de vous suggérer, lorsque vous serez dans la région de Lagos, de faire, en bateau, la visite des grottes marines découpées dans les splendides falaises ocres, de magnifiques grottes sculptées par la mer. certaines sont tellement spacieuses qu'on y entre avec le bateau. c'est vraiment une balade superbe et une occasion de réaliser de très belles photos.
Bonjour
Nous preparons en couple une descente par la trans. et retour encore en cours.
Nous y serons de la derniere semaine d'Aout jusqu'a la mi-Septembre.
Plutot cool sur la durée de conduite, nous ferons des bivouacs, campings pour profiter au plus de la vie locale.
Si un équipage (voir 2) souhaite se joindre à nous, c'est avec plaisir.😉
Amicalement.
Bonjour,
j'étais partant comme vous pour le Portugal cet été mais des infos me font changer d'itinéraire...
infos prises dans la revue TLC d'Avril/Mai, avec des restrictions d'usage des pistes pendant la saison estivale.
Circulation interdites dans les réserves spécifiques du 01/05 au 15/10
Circulation interdites dans les massifs forestiers et plantations d'eucalyptus du 01/07 au 15/10
Loi mise en application depuis Janvier 2012, suite aux incendies de 2010.
Avec de "lourdes" amendes, immobilisation du véhicule et mise en fourrière de 1 à 3 mois....
Confirmé sur ce site qui vous donne d'autres road books
http://guide4x4.free.fr/catalogue1/page6.html
Bonne préparation de voyage à vous tous, à une autre période !!!
Cordialement
Beñat
d'autres itinéraires sont disponibles sur ce site,
http://guide4x4.free.fr/catalogue1/page6.html
mais attention aux restrictions en vigueur, car depuis janvier 2012 des restrictions sont en vigueur, à partir du 01/05, et un peu partout dans les massifs forestiers et les plantations du 01/07 au 15/10
Bon voyage
Beñat
Bonjour
Merci pour cette info trés précieuse.
Au Maroc les pistes deviennent des routes, au Portugal, les pistes sont interdites, que devenont nous avec nos gros.
Je ne change rien, sauf qu'aux endroits interdits, je prendrais le bitume. Certaines routes de l'arrière pays doivent fortement resembler à de bonnes pistes. Inhala.!
Amitiés à tous
Nous faisons nos raids en Renault 4 préparée pistes (68cv, 650 kg, 27cm de garde au sol 😉).
Nous étions effectivement déjà tombé sur ce lien: le RB nord dispo pour l'instant connait des altitudes > 1.100m, ce qui risque d'être un souci mi-avril (neige ?) 🤪
L'idéal serait pour nous de descendre par l'ouest et la région côtière et de remonter par l'est ou le centre.
Nous attendons donc avec impatience la sortie du RB sud !
Toute autre idée de RB portugal sera toujours la bienvenue, ainsi qu'un retour de vos expériences ou conseils 😉 (et merci pour ceux déjà prodigués sur la page précédente !)
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
