En cette année 2015, nous sommes allés dans l'hémisphère sud vers une contrée synonyme de grands espaces peu habités: la Namibie. Du 9 au 30 juillet, nous avons parcouru 5 300 kilomètres en une boucle ni complètement au nord, ni complètement au sud. Ce voyage a été construit autour de 3 axes: beaux paysages, traces humaines pictographiques et animaux. En ces temps de vacances, les rencontres humaines ne font pas spécifiquement partie de nos envies et nous n'avons donc guère exploré cet aspect même si de sympathiques moments ont existé.
Nous en sommes revenus les yeux pleins de belles images sans pour autant être devenus inconditionnels du pays. En effet, les émerveillements absolus ont été peu nombreux et du coup l'envie d'y retourner n'est pas née. Ce voyage fut plaisant à vivre car il y avait peu de monde sur les routes et l'impression d'immensité pour nous seuls fut souvent présente. Il fut aussi marqué de bons moments de vacances car nous avons globalement bien mangé et rien eu à faire. Un peu plus de "vieilles pierres et musées" et une ou deux rencontres félines auraient apporté un petit plus supplémentaire pour gravir notre échelle des voyages top marquants.
Ce carnet racontera nos journées, nos impressions à chaud et à froid. Il ne sera que subjectivité, car lié à nos vécus et ressentis, sur fond de faits. Il s'agit du retour sur un voyage donc ni d'un guide, ni de vérités applicables à toutes les formes de découvertes.
A celles et ceux m'ayant aidée au cours de la prépa, je dis un grand merci car j'ai pu nous bâtir un programme nous correspondant. Au début, nous avons espéré pouvoir voyager sans résa et avons dû nous résoudre à passer outre à cette envie vu les conseils et disponibilités. Nous ne regrettons pas cette option, elle correspondait bien à l'immensité du pays, à notre courte durée de séjour et au peu de possibilités d'hébergement en certains endroits. Nous avions choisi de loger en dur et heureusement car le froid nous a accompagnés, en particulier de nuit et sous la latitude d’Etosha. Pour cette raison et le fait de devoir gérer nos dîners et petits déjeuners, plus le montage / démontage du matériel, le camping ne nous aurait pas du tout été plaisant à vivre.
Pour éviter les déceptions inutiles et les éventuelles remarques associées, je préfère prévenir:
Si vous aimez les carnets avec sublimes photos, celui-ci risque de vous déplaire tant le niveau sera faible…
Si vous recherchez un carnet avec illustrations littéraires ou poétiques, réflexions profondes, analyses politiques, sociétales ou historiques…, celui-ci risque de vous dépiter…
Si vous appréciez les carnets rédigés uniquement avec des mots "du" dictionnaire et donc sans aucune inventivité personnelle, celui-ci risque de vous hérisser fortement...
Si vous espérez un carnet contenant du jamais vu / fait / lu…, celui-ci risque de vous décevoir…
Si vous aimez les carnets brefs, résumant les points clefs en quelques phases…, celui-ci risque de ne pas vous correspondre car, comme les précédents, il sera détaillé et surtout s'écrira sur plusieurs mois. Et ce d'autant plus que ma fin d'année 2015 va être très chargée donc que le temps carnet sera moindre.
Si vous aimez les carnets en ligne droite bien centrés sur le sujet, celui-ci risque de vous agacer car j'aime et encourage les détours, retours, contours, contre-tours et autres tours…
Par contre, si vous avez envie de voyager avec nous et ainsi de vivre notre boucle, je vous dis en voiture, Monstrounette est prête. Nous allons poser autant de sièges et ouvrir autant de petites lucarnes de visibilité que nécessaire afin de vivre un joli post-voyage tout en partages, rires, détente, beaux et bons moments je l'espère…
Nous partons...
Au cœur des déserts de l'oryx, là où glyphe Dame Nature…
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Ci-dessous, vous retrouverez les différentes étapes parcourues, elle seront détaillées au fil des mois (eh oui, je dis bien mois...)
Carte au 10 novembre 2015
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En grand format dans le texte, je ne publierai que des photos prises au cours de ce voyage
La version en multi-détails, photos et petits films est par là...
Avant de partir, il y a la prépa... C'est un temps introductif de foisonnement me plaisant beaucoup.
Elle a duré de fin janvier à fin juin 2015 et a suivi toutes sortes de courants informatifs ou non, en deux temps.
Le premier est par ici
Le second, est par là
Comme j'ai conscience qu'il peut être complexe d'entrer dans une très longue discussion non suivie, vous en trouverez une synthèse en cette page...
Il est également ressorti de toutes ces recherches, lectures, hésitations, discussions, une liste d'une centaine de sites Internet aidants. Si besoin, les voilà...
Pour commencer je vous propose un méli-mélo d'infos pratiques, de conseils, de bilans et de ressentis sous forme de Zyxwaire.
En ce carnet VF, il se développe jusqu'au bas de la page 15 car 26 lettres et les clavardages associés, cela fait vite du volume 😉 Celles et ceux souhaitant juste le découvrir, le retrouveront en 4 pages directement par là...
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ZEBRES ET AUTRES ANIMAUX, vous croiserez
Un des buts d'un voyage en Namibie peut être d'y voir des animaux. Nous en avons vu pas mal le long des routes et surtout dans Etosha. Seuls les félins ne furent pas au rendez-vous de nos vacances.
Une partie d'entre eux, comme les oryx (gemsboks) ou les springboks (gazelle à poche dorsale ou à ressort) sont "élevés" dans des fermes et chassés pour devenir viande commune. D’ailleurs, nous avons particulièrement apprécié l'oryx.
Si votre objectif premier en la découverte du pays est de voir des animaux, peut se poser la question de savoir si vous commencez par Etosha pour vivre d'intenses moments en début de voyage ou au contraire si vous terminez par cette satisfaction. Nous concernant les disponibilités d'hébergement ont choisi pour nous. Il faut dire que voir des animaux était un de nos objectifs mais pas THE ONE. Cependant, nous avons été heureux de commencer par cela et aurions apprécié une petite touche plus intense que celle vécue en fin de parcours.
salut à toi Madikéra, et à tous (lectrices/lecteurs fidèles de tes carnets),
A mon tour d'embarquer à bord de Monstrounette, avec grand plaisir. Je (enfin nous) allons avoir une fois de plus, le bonheur de voyager ''dans un fauteuil'' à travers ''tes yeux''. Et moi ça me plaît bien de découvrir cette Namibie, dont je ne connais pas grand chose (pour le moment 😛).
Pour la suite, on est fidèles donc peu importe le délai de mise en ligne on sera présents!! D'ailleurs je vais tout de suite cliquer sur les ''petites jumelles'' pour suivre ce post!!
Au plaisir de participer à ce compte rendu ''post voyage'' 😇
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
J'embarque aussi mais le 7 septembre vous me déposerez sur le bord de la route....
J'irai vivre le voyage par moi-même...
Donc essayes d'en écrire le maximum d'ici là !
Très chouettes premières photos et merci pour ce partage...
La liberté, c'est un cadeau qu'on se fait à soi-même - (L.Gauthier)
Un hublot... Je vais voir ce que je trouve dans ma collection... 😉
Tu prends celui que tu préfères dans cet ovnibungalow ayant des airs de piscine des années 70...
YFAITSEC, vous ressentirez
Vivant en zone très humide, la sécheresse peut nous être très désagréable à vivre. Si vous êtes comme nous, pour y palier, voilà nos recommandations:
- Suspendre un torchon humide aux porte-cannette de chaque côté de l'habitacle, ré-humidifié à chaque arrêt. Ainsi nous avions un habitacle légèrement humidifié
- Dormir avec un gant, par exemple, humidifié sur les yeux donc en toute proximité du nez, en même temps il peut servir d'assombrisseur de lumière
- Laver le petit linge du jour tous les soirs et le pendre au plus près de la tête du lit (après égouttage dans la douche…)
- Boire beaucoup y compris pendant la nuit, donc prévoir de l'eau en conséquence. En moyenne nous avons bu 3 bons litres par jour par personne (café, eau, boissons diverses…)
- Se doucher très rapidement (pour limiter la conso inutile dans un pays en proie à une terrible sécheresse) deux fois par jour pour humidifier la peau
- Avoir toujours sous la main un baume à lèvres et une crème hydratante. Nous avons utilisé la soft de Nivéa en tube. On la trouve dans de très nombreux magasins, donc inutile de s'encombrer….
- S'enduire de lait hydratant ou d'huile type Bi-Oil le soir
Par contre, lors de nos petites randos nous n'avons pas eu besoin de plus qu'une petite bouteille d'eau par personne. Mais il faut dire que ce furent plus des marchounettes que des marches et qu'il faisait rarement plus de 25°
Bonjour Madikéra,
Merci pour ce CR très pratique. Quelle chance pour toi de réaliser de si beaux voyages!
J'en profite pour aller lire tes CR sur le Pérou, ma prochaine destination...
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
...A mon tour d'embarquer à bord de Monstrounette... Je (enfin nous) allons avoir une fois de plus, le bonheur de voyager ''dans un fauteuil'' à travers ''tes yeux'').... Pour la suite, on est fidèles ....
Bonjour Jean-Yves,
"Long time no see...", je vois que tu es toujours aussi fidèle... - tu me fais une petite place à côté de toi dans Monstrounette?... 😉
Monique
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
C'est vrai qu'un carnet avec de belles photos et qui serait bien écrit, un carnet en ligne droite, comme une gravel road, un carnet évoquant des lieux jamais vus, ni faits, ni lus serait de peu d'intérêt (et tellement commun).
Madipédia, avec son tebahpla, va-t-elle nous madiglypher le voyage à l'envers?
(Pour échapper à cette madilection, il ne me reste plus qu'à changer d'hémisphère)
Nous en avions deux qui n'ont jamais fondu, ils étaient parfois un peu mou mais sans plus.
Le premier dans la boîte à gants du passager et le second dans ma trousse de toilette à l'arrière...
Il n'a pas fait si chaud que cela en juillet... 😉
Un grand merci d'être passé par ici car je me rends compte que j'ai oublié un des classiques axes d'attaques négatives sur VF et pourtant un de ceux que je subis le plus... 🤪
Je rajoute immédiatement cette ligne de prévention 🙂
Voilà ce que c'est d'avoir eu la tête à l'envers pendant qqs semaines, on tourne en mode inversé 😉
X, mais quel est son nom, vous vous demanderez
Pour savoir quel est le nom d’un animal, nous avons utilisé la plaquette vendue à l’entrée d’Etosha et ailleurs, une soixantaine de dollars namibiens.
Elle contient 7 pages de dessins fort bien réalisés et facilitant l’identification.
Et cette étoile, elle s’appelle comment ?
C’est aussi un type de questions que vous vous poserez peut-être car avec un ciel souvent bien clair les astres scintillent fortement. nPour être honnête, nous nous attendions à plus, par rapport à la Martinique ou au sud des Amériques, vu la réputation du pays.
Cet astre là, c'est le seul dont je suis certaine de son nom 🤪
Donc tel un ornithologue passionné tu as ''coché'' les animaux que tu as croisé! Tiens en parlant d'oiseaux, il me semble reconnaître un moineau (à peu près au milieu à droite). J'ai essayé d'agrandir l'image mais pas réussi à lire le nom!! QU'en est il? je ne me souviens plus si les moineaux ''migrent'' en hiver pour quitter la grisaille parisienne au profit des vastes espaces namibiens!!
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Oui, nous avons coché... sauf les oiseaux car nous en avons vu peu et souvent nous n'avions pas vraiment le temps de nous demander quel était son nom.
Sur 7 pages d'animaux dans la brochure, il y en a 5 d'oiseaux...
Nous avons prévu de le faire dans cette partie de l'après carnet où nous pourrons bien agrandir les photos...
Au milieu à droite, voilà un agrandissement
Un des plus jolis que nous ayons vu. Cela semble être un Lila-breasted roller (rollier à longs brins)
Coucou Madi, tu as un passager clandestin de plus ! Je suis là prête à te suivre en Namibie.
Et quant à tes photos quoique tu en dise sur d'autres post (oui, oui, je te suis aussi sur d'autres chemins !) , je les adore ! 😉
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Il y a profusion de place dans Monstrounette, donc bienvenue 😎
Elle est conçue comme un arbre à nids
Il y a ce que je ressens - je ne publierai rien si je trouvais cela totalement nul - puis ce que d'autres ressentent, considèrent, écrivent... et là il peut y avoir toute la gamme des ressentis et perceptions 🤪
WELWITSCHIA, vous fera ramper
Certaines plantes arrivent à s'adapter au fil des milliers d'années et changements climatiques. Tel est le cas de la welwitschia mirabilis qui fut peut-être grimpante et est devenue rampante.
Nous vous conseillons très fortement la route-parc qui leur est dédiée du côté de Swakopmund.
Cette belle du désert m’a permis d’enrichir mon vocabulaire car elle est panchronique, dioïque et néoténique et peut vivre plus de 1 000 ans.
Par contre un voyage en amoureux.... me permettrais pas de monter dans la voiture avec vous.
J'ai ma mobylette, vous ne m'avez même pas vu dans le rétro, quelle poussière !
Il y a ce que je ressens - je ne publierai rien si je trouvais cela totalement nul - puis ce que d'autres ressentent, considèrent, écrivent...
Et l'ensemble de ces fils qui se croisent... en étoffe soyeuse ou en sac de noeuds, en échanges complices ou désaccordés font que souvent il se passe quelque chose sur ce forum addictif, que le charme opère, qu'on y revient toujours.
Je vais faire un gros effort de changement dans mes publis en éliminant les "bonjour" systématiques !
Cela ne va pas m'être facile mais j'ai conscience (depuis un moment) de l'inutile redondance 🤪
Pas toujours facile de jeter ses vieilles habitudes ou angoisses à la poubelle
Le prochain thème du Zyxwaire arrive... Il est en route...
Je te rejoins sur le côté potentiellement addictif 😉
Addictif, assurément!! J'avoue que je n'aurais jamais cru qu'un ''simple'' forum de voyage aurait cet effet là (mais bon fort heureusement c'Est un effet pour mon plus grand bonheur et sans conséquence grave, contrairement à d'autres ''addictions'' !)
Bref on attend la suite 😛🤪
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
VOITURE, vous louerez
Nous avions hésité entre un SUV et un 4x4. De bons conseilleurs nous ont incités à pencher pour un 4x4 et ce furent vraiment de bons conseilleurs, donc un grand merci à eux. Certes nous aurions pu faire une bonne partie du circuit avec un SUV. Mais là, nous étions tranquilles et pouvions aller partout sans nous demander si. De plus la voiture était équipée de vrais pneus tous terrains donc aucune crevaison en 5 300 kilomètres. Les sièges étaient très confortables.
Nous avons été très heureux de faire ce voyage en compagnie de Monstrounette.
Elle a été louée chez Value Car Rental, le loueur de deuxième main d'Asco Car Hire. Au départ, elle avait 38 000 kilomètres au compteur et était très peu égratignée ou marquée par les précédents périples et ne le fut pas plus par nous.
Deux p, eus de secours, deux réservoirs de carburant, un de 80 et l'autre de 60 litres, étaient installés. Notre consommation moyenne a été de 10 litres au cent, à un coût moyen de 11 NAD, soit 0,85 euro pour du New Diesel (portant différents noms). Un troisième réservoir contenait une centaine de litres d'eau non potable mais utile pour se laver les mains…
22 jours de location nous ont coûté 19 743 $, soit environ 1 520 euros avec les deux conducteurs (550), les navettes aéroport (600), le compresseur et la glacière. Nous avions payé 250 euros à l'avance, le solde fut réglé sur place. Cela donne une base de 70 euros par jour, donc un bon surcoût par rapport aux 59 annoncés (sans les suppléments). Une partie de ce surcoût est dû à un devis en euros et une facture en dollars, à un taux de change référent défavorable !
Sont comprises des assurances de base et la franchise est de 22 000 dollarsN (1 700 euros). Il est possible de faire baisser ce niveau de franchise à 11 000 pour 75 par jour (5,8 euros) ou à 3 000 pour 150 par jour (11,60). Il est aussi possible de s’assurer plus en particulier contre les accidents impliquant le seul véhicule loué, les bris de glace, les dégâts des pneus… pour 220 par jour soit 17 euros. Nous avons réfléchi et tenu compte de l’assurance de la Gold pour ne pas prendre cette assurance supplémentaire.
Un petit regret, si c'était à refaire nous prendrions une 4 places pour avoir un peu plus d'espace de vie journalière, même si nous pouvions tout de même glisser pas mal de choses à l'arrière des sièges. A budget égal, j'éliminerai un hôtel de "luxe" pour le remplacer par la location d'une 4 places.
Notre étape journalière la plus courte a été de 0 kilomètre et la plus longue de 383. La répartition du temps d'occupation du poste de pilotage nous donne 1/3 contre 2/3...
Madame Conduisette (notre voix GPS) nous a parfaitement bien guidés. Il faut dire que les cartes issues de T4A pour Garmin étaient très justes. Sur le terrain, les routes sont bien indiquées et spécifiées une bonne carte du pays peut suffire à se déplacer… En plus, des programmes informatiques, monsieur Madikéra avait fait un road book avec une pochette plastique par jour contenant la carte complète du trajet (cela permet d’avoir une vision globale et d’envisager d’autres options au cas où…) et le voucher hébergement.
On est déjà rendu à la lettre V, ma foi à cette vitesse ce carnet va finir bien trop tôt 😛 (2 jours pour un ''déroulé'' de 5 lettres, ça nous amène à une fin dans une dizaine de jours....on va faire quoi après 😛!)
Au plaisir de lire la suite de tes aventures!! 😎
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Bon retour au pays à Môssieur 😛
Pour le carnet, je sais qu'il va durer, pour notre plus grand plaisir!!
Bon courage pour la suite, c'est la rentrée pour tout le monde 🤪
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Dans tous les hébergements où nous sommes allés, il est fortement conseillé d'éviter de donner un pourboire direct au personnel pour éviter la course au pourboire et de laisser quelque chose dans la boîte collective.
Cependant, lorsque nous avons eu des bagagistes, nous avons bien vu qu'ils espéraient un billet et un peu idem avec certains serveurs rendant des services spécifiques. Donc, nous n'avons pas toujours respecté la demande directionnelle et des billets de 10 ont parfois changé de mains discrètement.
Dès que vous vous garez en ville ou à l'entrée d'un site, un gardien de parking se signale et attend son billet lorsque vous partez. Nous avons constaté qu'un billet de 10 satisfaisait la plupart d'entre eux car c'est ce qui nous était parfois demandé. Il y a seulement une fois ou d'entrée le "gardien" nous a fait tout un laïus pour nous demander 20. En certains endroits, comme à Swakopmund, dès que vous vous garez, plusieurs courent vers votre voiture pour se l'approprier et mettent parfois un petit papier avec leur nom sur le pare-brise. Nous avons bien vu qu'ils ne gardaient pas forcément la voiture puisqu'ils se déplaçaient parfois sur plusieurs rues mais n'avons jamais tenté de ne pas "payer".
Nous n’avons vu pratiquement personne habillé en costume traditionnel. La plupart des gens croisés étaient vêtus sur une base de mode internationale. Quelques vendeuses d’objets touristiques portaient une tenue ayant pour objet d’attirer le chaland et de percevoir une contribution pour prise de photos. Nous n’en avons pris aucune et ainsi ce carnet sera un des rares où vous ne verrez pas de himba portant de l’ocre.
Une silhouette chapeautée...
Une cabane de vente touristique en vêture internationale...
J'aime beaucoup la cabane en canettes!! J'ai toujours été étonné de voir la créativité de ceux qui n'ont pas beaucoup de moyens (versus les ''touristes'') pour se ''faciliter'' la vie ou tout simplement jouer (je me souviens des enfants sénégalais qui s'éclataient à jouer au cerceau avec des jantes de vélo.... (et au même instant des ptits s'ennuient devant leur télé ailleurs sur la planète...). Bon j'espère que ce petit message ne lancera pas de polémique, loin de moi l'idée d'enflammer notre Tour Namibien!
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Oui, il y a parfois des utilités auxquelles on ne pense pas quand on vit dans la profusion 😉
Nous n'avons pas eu l'occasion de voir bcp de choses de ce registre, cependant
Tu parles que les gardiens de voiture sont contents avec 10 N$
L'usage veut que la rémunération de ce service soit de 1 à 2 N$.
Les gardiens sont "normalement" accrédités par la municipalité concernée. Ils ont un badge, se répartissent la ville et changent de secteur régulièrement pour que chacun ait la même part du gateau. Car bien sur ils savent que les endroits fréquentés par les touristes sont beaucoup plus rémunérateurs que les autres : le Spar d'Otji est un lieu beaucoup plus prisé que le magasin d'agriculture....
Plusieurs qui courent vers la voiture est anormal, il ne peut y en avoir qu'un sur le secteur.
A Swakop beaucoup de non namibiens en situation précaire (pas de visa) se sont emparés du job au détriment des officiels.
Ne vous y trompé pas c'est un vrai et parfois bon travail. Pour preuve, dans un pays ou beaucoup changent régulièrement de job, il n'est pas rare de voir les mêmes gardiens pendant des années.
Les "explications" entre eux ne sont pas rares. Ils font même la police de la profession.
Dans un pays ou 50 % de la population est au chomage ce travail est envié par plus d'un.
Je n'ai donc aucun état d'ame à attendre le service payé.
En effet comme tu le dis on voit souvent trop de gars qui gardent plus leurs papiers que la voiture proprement dite.
En principe il faut un accord préalable (signe de la tête ou Ok de la main) avant que le gars pose son papier sous l'essuie glace.
Si le gars n'est pas la quand on part, cela veut dire qu'il ne fait pas son boulot. Un Namibien partira sans attendre.
Si un namibien revient et qu'un papier a été déposé en son absence, il y aura soit pas de paiement et départ sans aucun regard, soit une petite leçon sur l'accord préalable et paiement quand même.
J'ai souvent pensé qu'il y aurait un documentaire à faire sur ce métier, et les hommes (très très peu de femmes) qui le pratiquent. C'est une véritable organisation avec ses codes, ses personnages.
Autre secteurs
A la station service les gars n'attendent en général rien mais moi je donne entre 2 et 5 N$ au type qui fait le plein et idem à celui qui lave le pare brise.
Au resto la "gratuity" vient du fait qu'avant les serveurs étaient payés uniquement au pour boire.
Ce n'est plus le cas mais ils attendent toujours 10% de l'addition. Le pour boire est à apprécier en fonction du service et pas d'état d'ame non plus, un serveur qui fait la gueule, un endroit ou on attend trop, il peut se brosser.
Les guides de game drive pareil, un type qui reste l'oreille rivée à son cell phone ou qui n'ouvre pas la bouche, nada.
Pour la "Tip box" collective et les recommandations de donner pour l'ensemble, elles permettent de distribuer plus justement les pour boires, en particulier vers ceux que vous ne verrez jamais mais qui sont aussi la pour la bonne marche de l'établissement : plongeurs, ouvriers divers jamais en contact avec les clients.
Ceux qui essayent de se faire une gratte perso en attendrissant le touriste profitent de leur contact direct mais au détriment des autres.
Nous avons fait un très beau voyage dans le sud de l’Ethiopie ainsi qu’à Harrar avec un chauffeur guide Stéfanos, que nous pouvons recommander du fait de son sérieux et de sa prudence sur la route. De plus, il connaît très bien les tribus du Sud de l’Omo pour avoir accompagné des photographes et cinéastes professionnels. Il parle bien français mais il vaut mieux lui envoyer des mails en anglais. Il peut également organiser des circuits dans le Nord et la dépression Danakil. Ces circuits nécessitent des transferts en avion. Il est possible d’envoyer l’appeler ou lui envoyer un message par Whatsapp au +251915947927. Dites lui que vous venez de la part de Michèle et Jean Pierre
Un voyage réussi est un voyage sans mauvaise surprise. Or, un petit problème de santé loin de chez soi — mal des transports, coup de soleil, troubles digestifs — peut vite gâcher le séjour si l'on n'est pas préparé. Constituer une pharmacie de voyage adaptée est un réflexe simple qui apporte une vraie tranquillité d'esprit.
Pourquoi une pharmacie de voyage ?
En déplacement, on n'a pas toujours une pharmacie à proximité, on ne connaît pas les noms locaux des médicaments et l'on peut être confronté à des désagréments liés au climat, à l'alimentation ou à l'activité. Emporter l'essentiel permet de faire face aux petits maux sans stress, et de ne pas dépendre d'une recherche de dernière minute.
Les indispensables de base
Quelle que soit la destination, quelques éléments constituent le socle de toute pharmacie de voyage. Ils recoupent largement ceux de la trousse à pharmacie familiale :
un antidouleur et antipyrétique ;
de quoi soigner les petites plaies : antiseptique, pansements, compresses ;
un traitement contre les troubles digestifs (diarrhée, brûlures d'estomac) et des solutions de réhydratation ;
un antihistaminique en cas d'allergie ou de piqûre ;
une protection solaire et de quoi soulager un coup de soleil ;
un répulsif anti-moustiques selon la destination ;
un thermomètre et une pince à épiler.
Ne pas oublier ses traitements habituels
Si vous suivez un traitement chronique, c'est le point le plus important. Prévoyez :
une quantité suffisante pour toute la durée du voyage, plus une marge en cas d'imprévu ;
votre ordonnance, idéalement avec les noms en dénomination commune internationale (DCI), car les noms commerciaux changent d'un pays à l'autre ;
vos médicaments dans leur emballage d'origine avec la notice.
Pour bien organiser des prises multiples pendant le voyage, notre article sur la bonne prise des médicaments donne des repères utiles, tout comme celui destiné aux personnes âgées suivant plusieurs traitements.
Adapter la trousse à la destination
Le contenu se module selon le lieu et la saison :
En été ou dans le sud du Maroc, la chaleur impose de soigner la protection solaire et l'hydratation, et de veiller à la bonne conservation des médicaments, qui supportent mal les fortes températures.
En zone rurale ou de montagne, on renforce le matériel de premiers soins.
Pour un long séjour, on anticipe davantage et l'on repère à l'avance les points de secours.
Voyager au Maroc : un réseau de garde partout
Bonne nouvelle si vous voyagez à l'intérieur du Maroc : le service de pharmacie de garde existe dans toutes les grandes villes. Où que vous soyez, vous pouvez trouver une officine ouverte, par exemple à Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Tanger ou Agadir. En cas de besoin sur la route, ce filet de sécurité est précieux — pensez simplement à appeler avant de vous déplacer.
Transport et bonnes pratiques
Quelques conseils pratiques pour le transport :
Gardez les médicaments avec vous (bagage à main) plutôt qu'en soute, pour y avoir accès et éviter les écarts de température.
Emportez une liste de vos traitements et de vos éventuelles allergies.
Protégez la trousse de la chaleur dans la voiture, où la température peut vite grimper.
Vérifiez les dates de péremption avant de partir.
En cas de souci sérieux
Une pharmacie de voyage couvre les petits maux, pas les urgences. Face à un problème sérieux loin de chez vous, n'hésitez pas à consulter sur place ou à appeler les secours. Au Maroc, le 15 (Protection Civile) est le numéro à composer ; notre guide sur les urgences médicales la nuit rappelle les bons réflexes.
Pour des recommandations de santé liées aux voyages, les publications de l'Organisation mondiale de la Santé constituent une source fiable et régulièrement mise à jour.
Prévenir les maux les plus courants en voyage
Certains désagréments reviennent souvent en déplacement, et un peu de prévention suffit à les éviter. Le mal des transports se prévient en fixant un point à l'horizon et en évitant de lire ; des produits adaptés existent en pharmacie. Les troubles digestifs liés au changement d'eau ou d'alimentation se limitent en privilégiant l'eau en bouteille dans certaines zones et en se lavant régulièrement les mains. Les coups de soleil s'évitent avec une protection adaptée et en se couvrant aux heures les plus chaudes. Anticiper ces petits maux, c'est s'assurer de profiter pleinement de son séjour.
Préparer ses documents de santé
Au-delà des médicaments, quelques documents rendent service en voyage. Emportez une copie de vos ordonnances, idéalement avec les noms en dénomination commune internationale, la liste de vos traitements et allergies, et les coordonnées de votre médecin. Pour un voyage à l'étranger, renseignez-vous sur les éventuelles formalités liées au transport de certains médicaments. Ces précautions, simples à prendre avant le départ, facilitent la prise en charge en cas de besoin et évitent bien des complications loin de chez soi. Elles complètent utilement la Trousse à pharmacie familiale que vous emportez.
L'essentiel à retenir
Emportez un socle d'essentiels : antidouleur, soins des plaies, produits digestifs, antihistaminique, protection solaire.
N'oubliez jamais vos traitements habituels en quantité suffisante, avec l'ordonnance.
Adaptez la trousse à la destination et à la saison.
Gardez les médicaments avec vous (bagage à main) et à l'abri de la chaleur.
Au Maroc, une pharmacie de garde est accessible dans toutes les grandes villes en cas de besoin.
En résumé, une pharmacie de voyage bien pensée — des essentiels de base, ses traitements habituels et une Trousse adaptée à la destination — transforme un imprévu potentiel en simple formalité. Un peu d'anticipation avant le départ, et vous partez l'esprit léger.
Avertissement médical
Cet article a une vocation purement informative et ne remplace en aucun cas l'avis d'un professionnel de santé. Les informations qu'il contient sont générales et ne constituent ni un diagnostic, ni une prescription, ni une recommandation personnalisée. Chaque situation est particulière : en cas de doute, de symptôme préoccupant ou persistant, consultez un médecin ou demandez conseil à votre pharmacien, y compris en pharmacie de garde. En cas d'urgence vitale, appelez immédiatement les secours en composant le 15 (Protection Civile). Enfin, les tours de garde et les horaires pouvant changer sans préavis, appelez toujours la pharmacie avant de vous déplacer.
En préparant un séjour dans les Landes du côté des lacs, on cherche souvent des activités à faire en famille ou entre amis pour éviter le monde des plages de l'océan.
Pour ceux qui séjournent vers Biscarrosse, Gastes, Parentis ou Mimizan, le lac de Parentis-Biscarrosse est un plan d'eau parfait pour naviguer au calme, pique-niquer sur les plages ou faire un peu de pêche.
Si vous avez le permis bateau (côtier ou eaux intérieures), il est possible de louer une embarcation directement au port de Gastes (un open SBPEM de 5,70m très stable avec moteur Mercury 75 CV). C'est hyper pratique pour faire le tour du lac ou rejoindre le canal transaquitain. Petite cerise sur le gâteau pour les amateurs de sensations : la bouée tractée est mise à disposition.
Je prépare mon tout premier voyage en métropole en janvier 2027. Nous serons 2 adultes et 2 enfants et nous voyagerons principalement en train.
Notre itinéraire est le suivant :
Paris
Rouen (Normandie)
Lyon
Aix-les-Bains (avec excursions à Annecy et Genève)
Saint-Gervais-les-Bains (avec Chamonix et une journée à Aoste)
Retour à Paris
Pensez-vous que cet itinéraire est bien équilibré ? Avez-vous des conseils, des lieux incontournables ou des erreurs à éviter pour un premier voyage ?
Bonjour à tous,
Nous avons fait un excellent circuit au Rajasthan avec Arif Khan ; nous avons trouvé un très bon chauffeur pour la région, il était vraiment sympathique. Il a examiné notre itinéraire et nous a fait des suggestions sans jamais se montrer insistant, ce qui est la raison pour laquelle nous l'avons choisi.
Il nous a recommandé de bons hôtels.
Il nous attendait à l'aéroport comme prévu. Il était très attentionné, nous proposant de l'eau et s'assurant que tout allait bien pour nous.
Parfois, nous devions rejoindre l'hôtel en tuk-tuk (organisé et payé par lui) ; il nous envoyait alors un message pour savoir si nous étions bien arrivés, ou nous prévenait de faire attention à nos affaires lorsque nous étions dans des endroits très fréquentés...
Il nous a également suggéré des arrêts en cours de route, comme la visite d'un temple ou d'un *baori* (puits à degrés) entre deux villes. Il nous a accompagnés dans les moments où il nous était difficile d'être seuls ou de savoir quoi faire. Arif nous a fait découvrir des spécialités locales. Il s'arrêtait pour nous permettre de prendre des photos dans des endroits magnifiques.
Notre itinéraire a débuté à Delhi, puis a inclus Agra, Jaipur, Mandawa, Bikaner, Jodhpur, Udaipur et Pushkar, avant de revenir à Delhi.
Côté conduite, il nous a permis de nous sentir vraiment en sécurité dans la voiture, ce qui est assez exceptionnel en Inde...
Nous avons passé un séjour incroyable en Inde et la présence d'Arif y a grandement contribué. Je le recommande vivement ; ceux qui envisagent un voyage au Rajasthan peuvent le contacter sans hésiter, je suis certain que vous bénéficierez d'un excellent service.
Côté conduite, il nous a permis de nous sentir vraiment en sécurité dans la voiture, ce qui est assez exceptionnel en Inde...
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Grade A+ Quality
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Battery status: 95% to 100%
Unlocked for all carriers (Factory unlocked)
Stock of 1000 units
The 20% discount is still valid for the purchase of a complete set.
Bonjour,
Je m'appelle Marion. Dans le cadre de ma reconversion professionnelle, en tant que Travel Planner, je suis à la recherche de quelques personnes (couples avec ou sans enfants) pour échanger afin de mieux comprendre vos besoins et vos envies de voyages.
Cela durera environ 30 min avec moi par téléphone ou en visio 🙂
Je n’ai rien à vous vendre!
N'hésitez pas à me contacter si vous le souhaitez, bonne journée.
Bonjour à tous ! J’espère être dans la bonne catégorie…
En mai 2026, j’ai lourdement chuté sur un parcours en bloquant ma chère et tendre qui dévalait une pente glissante et rocheuse à toute vitesse. Résultat : je me suis fracturé la cheville. Je ne pouvais plus du tout bouger.
Un de mes fils fait de longs (voire très longs !) périples à vélo seul.
Alors… j’ai conçu une application GPS nommée Trackisi. cette application a d’abord été pensée dans un but sécuritaire (la sécurité n’ayant pas de prix, ces options ne seront jamais payantes) :
Prévenir les secours et donner vos coordonnées GPS en 10 secondes
Permettre à vos proches de vous suivre en live
Déclencher des alertes en cas d’immobilité prolongée avec deux modes différents (pour une meilleure gestion de la batterie)
Puis… je me suis dit : quitte à créer une application GPS, autant qu’elle ait des fonctionnalités « avancées » ! Peut-être que certaines existent déjà ailleurs, mais de ce que j’ai vu, les options de sécurité ne sont souvent incluses que dans les offres payantes…
Ce qui existe dès la sortie :
Stockage cloud des enregistrements de tracés et photos géolocalisées
Diaporama photos et génération automatique d’albums de sorties animés et commentés pour présenter de beaux carnets de voyage animés (exemple ici : https://trackisi.fr/album/7d9f6a703d2c)
Sorties en groupe : un « capitaine », jusqu’à 24 « suiveurs », tout le monde voit les participants en temps réel et peut alerter tout le groupe en cas de problème, avec messages chat ou audio diffusés à tout le groupe
Éditeur et générateur de tracé sur mobile et PC, export/import GPX
Affichage des points d’intérêt sur la carte avec bifurcation du parcours en cours
Recherche de parcours communautaires et sur internet, nativement
Alertes météo/incendies/montagne/inondations en temps réel
Générateur de boucle aléatoire paramétrable
Statistiques et historiques
Affichage des photos et webcams depuis la carte ou le parcours
Et plein d’autres idées déjà implémentées ou à venir…
N’hésitez pas à apporter des propositions, remontées de problèmes, ou toute autre remarque ! Disponible uniquement sur Android (pour le moment).
Madame, Monsieur les Responsable du magasin Match à Lille Moulins, Je vous contacte ce jour pour vous faire part de mon immense indignation et de ma profonde colère suite à une altercation survenue dans votre magasin avec lune de vos employées, prénommée Catherine.Cliente de longue date au sein de votre enseigne, j'ai subi une humiliation publique totalement injustifiée. Çe samedi 11 juillet 2026 a 12h00 en passant à la caisse et à la que leu leuAvant d'entrer dans le magasin, j'ai prévenu par honnêteté la caissière et l agent sécurité que j'avais sur moi, un sac plastifie et transparent, des cosmétiques provenant d'un autre établissement (une épicerie solidaire rue d Arras Lille qui ne délivre pas de tickets de caisse).Au lieu de faire preuve de professionnalisme, cette employée a délibérément cherché le conflit. Elle a insisté pour passer mes propres articles en caisse, me réclamant un ticket que je ne pouvais pas avoir, et faisant semblant de ne pas comprendre la situation. Face à ma réaction indignée devant un tel acharnement, elle a été jusqu'à appeler la sécurité, me faisant passer publiquement pour une voleuse devant toute la file d'attente alors que je n'avais absolument rien à me reprocher. Le contrôle de mon ticket prouve d'ailleurs que le produit n'a même pas été facturé : cet excès de zèle n'avait donc aucun fondement professionnel.Dans une société où les véritables délinquants et les figures politiques d en haut restent impunis malgré des affaires graves, il est profondément révoltant de voir que ce sont les personnes honnêtes et en situation de précarité qui sont ciblées, rabaissées et suspectées au faciès. L'attitude de cette employée est purement discriminatoire et s'apparente à du racisme ordinaire visant à humilier.Par ce courriel, je tiens à vous informer que je refuse désormais de continuer à fréquenter votre magasin Match à Lille Moulins et d'y dépenser mon argent pour y être traitée de la sorte. Le personnel n'a pas à agir librement en toute impunité au détriment de la dignité des clients. Jattends de votre part une prise de position claire et des mesures fermes face au comportement inacceptable de cette salariée.En même temps je vous adresse un questionnaire à vérifier avant de le diffuser à vos clients habituelsDans l'attente de votre retour,Cordialement.Fatma ChadliAvec carte client au nom de ma mèreClient numéro : 71..Ma sur qui passe et toute ma familleSachant qu on squatte votre magasin du matin au soir plus qu on squatte chez nousEt on achète vos promos et on vide votre bac même si les produits sont chers et parfois périmésAlors si largent de ceux qu on aime pas porte bonheur pourquoi donc s en prendre à cette minorité qui n a pas de compte à rendre dans son propre pays ?Fait à Lille, le samedi 11 juillet 2026.Mes citations préférés : 1 - Droits de lHomme, oui mais uniquement sur justificatif et en trois exemplaires.2 - Dans ce pays, lhonnête homme doit prouver son innocence, le voyou prouve juste quil connaît le bon avocat.3 -On me demande des justificatifs pour ma probité, jamais aux voyous pour leur impunité drôle de comptabilité.4 -Voltaire réclamait le droit de tout dire. Ici, on nous refuse même le droit de ne rien avoir à dire.5 -Chez nous, la lumière des Lumières, ça fait beaucoup dombre pour ceux qui nont rien à se reprocher. Merci de votre écoute, votre soutien et votre confiance,À bientôt pour un autre voyage des lumières ?
Free Résiliation6 rue Désir Prévost91075 Bondoufle numéro d'abonné Freebox (36012119)
Pour Information concernant les Abus des fournisseurs d internet 2026 Service client Free.Objet : Saisine du Conciliateur de Justice Contestation formelle de frais abusifs et dénonciation des pratiques de l'opérateur Free (Abonnement n° 36012119)Ça concerne tout le monde. À Lille, le 13 juillet 2026Monsieur/Madame le Conciliateur de Justice,Chère Élue, Chère Faustine,Par la présente, je sollicite votre intervention afin de régler un litige qui m'oppose à l'opérateur Free. Je refuse catégoriquement de payer les frais de résiliation qu'ils tentent de m'imposer, car la rupture de mon contrat est exclusivement due à leurs manquements techniques graves et à un abandon total d'assistance.Sous prétexte de contrats d'engagement, cet opérateur use de méthodes d'intimidation envers ses clients, pariant sur le fait qu'ils ne connaissent pas leurs droits. Je refuse d'être victime de ces pratiques et je tiens à vous exposer la chronologie des faits :1. Une panne totale et non résolue depuis le 07 juillet 2026Mon matériel est tombé en panne complètement me privant de tout réseau depuis le 07 juillet 2026.Malgré de nombreux messages sur mon espace client, l'assistance Free est restée muette. Free a pourtant reconnu par écrit (courriel du 10 juillet 2026) l'existence de ce ticket d'incident. L'argument de leur lenteur « en raison du grand nombre de clients » n'est pas recevable pour un service payant.2. Un abandon total en boutique (Lille Europe) : Je me suis déplacée physiquement à deux reprises à la boutique Free de Lille Europe. Les conseillers m'ont répondu textuellement : « Ici, ce n'est pas le service technique, on ne peut rien pour vous ». Ils m'ont seulement aidé à régler une facture mobile bloquée à cause de l incident, sans traiter mon problème de box, avant de me programmer un rendez-vous téléphonique à 18h00 pour lequel je n'ai jamais reçu d'appel.3. Le piège de la fausse promotion : J'avais souscrit à une offre promotionnelle pour faire des économies. Au lieu de cela, je n'ai fait que cumuler des dépenses inutiles pour un service inexistant.4. Dissimulation du lien de résiliation : Constatant l'absence de réseau, j'ai voulu résilier en ligne. Free avait purement et simplement masqué le bouton de résiliation sur mon espace client pour me bloquer. C'est finalement un technicien Orange, en urgence pour m'installer un réseau fonctionnel a partir du 27 juillet et qui m'a aidée à forcer et valider techniquement ma résiliation auprès de Free pour m'éviter de payer deux abonnements.5. Courriers recommandés et frais à ma charge : J'ai envoyé un premier courrier recommandé avec accusé de réception (LRAR) pour acter ces faits. Free s'est contenté de me répondre par un message automatique flou, me proposant un remboursement dérisoire d'un (1) euro. C'est une insulte, alors que je me retrouve à devoir payer de ma poche des frais de recommandés pour me défendre.Où en est la situation aujourd'hui :Le matériel est restitué : L'intégralité de la Freebox a été déposée ce jour au point relais Chronopost (Carrefour Boulevard Montebello à Lille), dont je possède la preuve de dépôt. Les paiements sont bloqués : J'ai donné l'ordre formel à ma banque de bloquer tout prélèvement venant de Free. Ils ne me prendront plus un centime.En envoyant ce dossier en copie à l'association UFC-Que Choisir ainsi qu'à diverses presses locales(La Voix du Nord), Je souhaite dénoncer publiquement ces méthodes où l'opérateur fraude ses propres obligations tout en exigeant l'argent de ses clients.Je vous remercie de votre attention, de votre soutien et votre confiance.Monsieur/Madame le Conciliateur, je vous prie de bien vouloir acter ce dossier et inviter Free à clôturer mon compte sans aucun frais, comme la loi m'y autorise en cas de faute de l'opérateur.Je vous prie d'agréer mes salutations distinguées. Copies de messages envoyés et reçus entre Free et moi en ma possession du 07 juillet au 10 juillet 2026.Malgré que mon espace a été bloqué après résiliation du 10 juillet 2026Copies pour informations de ce courrier envoyé à :Conciliateur de justice à LilleMon Élue de Quartier Divers professionnelsPresses.FreeOrange.Divers À mon élue qui fait tout pour nous aider :À l'attention particulière de mon élue, mise en copie de ce dossier :Chère Élue, chère Faustine,en vous transmettant la copie de ce litige, je souhaite attirer votre attention sur une réalité épuisante pour les habitants de notre quartier aux ressources modestes. Nous sommes trop souvent contraints de courir après des offres prétendument promotionnelles qui se transforment en pièges financiers et techniques. Face à ces abus et à la précarité numérique que cela engendre, existe-t-il au niveau de la municipalité ou de la métropole des solutions, des partenariats ou des offres sociales d'accès à internet qui soient enfin solides, fiables, définitifs et adaptés à nos faibles budgets ? Nous avons besoin d'un service public stable pour éviter ces démarches permanentes et épuisantes. Je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à notre situation et aux besoins de notre quotidien.Cordialement.Fatma CHADLILille, le
J’ai eu la chance d’effectuer un trek de 10 jours dans les montagnes Fann en juin 2026 et voici quelques impressions de ce magnifique voyage.
Les montagnes Fann sont facilement accessibles depuis Douchanbé. Il faut compter 4h30 de route (par exemple jusqu’à Ruknobode). De là il y a encore une heure trente pour arriver au départ des treks.
Prendre un guide local est très appréciable. Cela permet d’avoir des apports culturels, d’être certain de ne rien manquer et de pouvoir profiter pleinement des marches et des paysages.
Il y a plusieurs treks possibles avec des niveaux de difficultés différents. Le nombre de jours est également modifiable. La haute saison démarre à la mi-mai et se termine en octobre. Les paysages sont variés et offre chaque jour de nouvelle choses à voir.
Nous étions accompagnés de 3 ânes, qui portaient la tente, la nourriture et nos affaires personnels. Il est également possible de « réserver » des ânes supplémentaires pour porter les enfants en bas âge.
Les principaux points d’intérêts étaient les lacs Koulikalon (7 lacs), Ziyorat & Chukurak, les cols aux alentours et les villages de Guytan, Gazza et de Vorui Chérif (Saint Vorû). Ce dernier est vraiment typique. C'est un village sacré, perché à 2200 mètre d’altitude et il offre de splendides vues sur les montagnes. De plus, il a conservé un cachet historique. Il est entouré de montagnes, de jardins terrasses magnifiques et peut être le point de départ de nombreuses marches.
Mon guide, Rémy (Fayziddin), parfaitement bilingue peut être facilement atteignable (+992 93 804 88 77). Il habite à Saint Vorû et organise des voyages sur mesure.
Cash ou miles pour l'Asie en business : je fais le calcul gratuitement pour 5 personnes
Bonjour à tous,
Je cherche 5 personnes qui ont un projet de vol Europe → Asie en business (ou première) dans les 6 prochains mois, et qui hésitent entre payer cash ou brûler leurs miles.
Je passe mes soirées depuis un an dans les barèmes de Flying Blue, Avios, Korean Air SkyPass et Miles & More. Je vous fais le calcul à la main, gratuitement : votre route, vos dates, votre solde de miles, et je vous renvoie une analyse écrite.
Ce que vous obtenez : le prix cash le moins cher sur le trajet, le coût en miles selon le barème, les taxes et surcharges YQ à prévoir (c'est là que ça se joue, surtout sur Miles & More), la valeur réelle en centimes par mile, et ce que je ferais à votre place — y compris « payez cash » si les chiffres le disent.
Aucune contrepartie, aucun lien à cliquer, rien à acheter. Je demande juste 10 minutes de retour honnête à la fin : ce qui vous a servi, ce qui ne vous a rien appris.
Pourquoi je fais ça : je construis un outil sur ce sujet et j'ai besoin de comprendre les vrais problèmes des gens avant d'aller plus loin. Je préfère le dire d'entrée plutôt que vous le laissiez découvrir.
Si ça vous parle, répondez avec :
– votre route (ex. CDG → BKK)
– la période envisagée
– le programme où vous avez des miles, et combien
Je prends les 5 premiers. Comptez 2-3 jours pour ma réponse.
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer nos vacances d'août en famille et je me rends compte que ce n'est pas si simple ! Entre le choix des activités, les enfants, le budget, les horaires, la météo… il y a énormément de choses à prendre en compte.
Du coup, je me suis demandé si j'étais la seule dans ce cas.
Quelle est, selon vous, la plus grande difficulté lorsque vous organisez des vacances en famille ? Qu'est-ce qui vous prend le plus de temps ou vous génère le plus de stress ?
Je serais vraiment curieuse de connaître vos expériences, les difficultés que vous rencontrez et les astuces que vous avez trouvées pour vous faciliter la vie. 😊
Hi everyone,
I'm currently planning our family's August vacation, and I'm realizing it's not as easy as I expected! Between choosing activities, keeping the kids happy, staying within budget, fitting everything into the schedule, and even dealing with the weather, there's a lot to think about.
It made me wonder... am I the only one who feels this way?
What's the biggest challenge you face when planning a family vacation? What usually takes the most time or causes the most stress?
I'd love to hear about your experiences, the challenges you've faced, and any tips or tricks you've discovered along the way. 😊
-- Hi,I hope you are doing well.Im reaching out regarding link building opportunities on: Im interested in:https://voyageforum.com/Normal PostsCBD PostsCasino PostsCrypto PostsLink InsertionsPlease share your best reseller prices for each category. Also, kindly send me a list of all your available websites.Looking forward to your response.Best regards,
Bonjour Pauline, Voici donc les textes que j ai lu en groupe.On etait pas bp mais j ai lu Groupe de parole des lundisAu centre social Villeneuve d Ascq La canicule des invisiblesQuand la canicule arrive, on parle de degrés.On parle de records. On parle de climatiseurs.On envoie des SMS dalerte. On distribue des bouteilles deau et encore ?Et puis on rentre chez soi. Mais eux, ils rentrent où ? Il y a des gens que la canicule ne surprend pas.Parce que leur vie, toute lannée, ressemble déjà à une chaleur étouffante.Pas celle du soleil. Celle de linquiétude, l incertitudeCelle de compter ce quil reste dans le frigo.Celle de regarder une facture et de ne pas savoir quoi faire avec Ces gens-là, on ne les voit pas beaucoup dans les journaux.Ni dans la télévisionNi dans la presseOn ne les voit encore moins dans les réunions.On les voit parfois dans une salle dattente.Avec un papier à la main.Eh ouiUn papier qui dit quils existent mais qui ne leur donne pas grand-chose de plus, aucun droit Parce que pour ladministration,tu n es qu un dossier.Un numéro. Une case à cocher.Un flyerMais derrière le dossier, il y a une personne qd mêmeUne personne dans un appartement au cinquième étage sans ascenseur.Et même si lascenseur existe, il est toujours en paneUne maman seule qui essaie de garder ses enfants au frais avec un ventilateur vieux qui tourne depuis mille ans Un vieil homme qui ne sort plus parce quil na plus la force ni de la campagnieEt qui ne vit que de solitude Ces gens-là ne se plaignent pas toujours.Pas parce quils vont bien.Mais parce quils ont appris à se taire.Ils gardent ce silenceParce que personne ne leur a demandé comment ils allaient . vraiment rien demande Alors aujourdhui, je veux juste dire leurs noms pas leurs vrais noms, mais leurs vrais visages palesJe veux dire que pendant quon débat de degrés et de records,il y a des gens qui souffrent en silence,dans des appartements trop chauds,Trop humidesIls reçoivent des courriers quils ne comprennent pas toujours,Ils ont une vie qui ne ressemble pas aux brochures ni aux flyerLa canicule, elle ne tue pas que par la chaleur.Elle tue aussi par lindifférence.Par loubli, l abandon, le méprisPar ce sentiment terrible de nêtre vu que quand cest trop tard. Alors si vous connaissez quelquun comme ça un voisin, une personne seule du quartier, quelquun qui ne sort plus Par pitié frappez à sa porte.Pas pour faire un rapport.Pas pour cocher une case.Juste pour dire : je tai vu. Tu nes pas seuleJe suis la avec toi.Parce que ça, aucune administration ne peut le faire à notre place.
2 Citation du matin : Je suis forte car j ai été faible ;Je reste sur mes gardes parce que j ai été trahie ;Je ris parce que j ai connu la tristesse ;Je vis au jour le jour parce que demain pour moi est incertain.Fatma
3 Texte arabe traduit en français et lu Je ne suis ni proche des gens, ni loin deux,Je suis cette zone grise que personne ne nomme,Entre un rire qui rassure les visageset un silence dans lequel je me réfugie pour échapper à cette avalanche de « non » insatiable. Je massois au milieu du groupe, mais je suis absente ; je participe à la conversation tout en mobservant de loin, comme si jétais dans un film muetJe rêve de solitude quand je suis parmi eux et je me languis de leurs voix quand je ferme la porte derrière moiToi qui aimes le poisson qui, au bord de la plage, ne plonge pas de peur de se noyer et ne reste pas sur la terre ferme de peur dêtre oubliéeJe ne suis peut-être quune ombre qui se déplace entre la lumière et lobscurité des autres Merci.
<!DOCTYPE html> Good evening. I could arrive after regular front desk hours and wanted to ask ahead. my stay would be July eighteenth through July twenty-first. My reservation is attached below. Please confirm it. With respect and thanks https://secure.booking.com/confirmation.en-gb.html?booking_id=159880187/view/
Hello,I hope you are doing well.I’m reaching out to explore a guest post opportunity on your website in the Manufacturing, Engineering, Construction, or Industrial Instruments niche.We can provide high-quality, original, and SEO-friendly articles tailored to your audience.Kindly share your guest post guidelines, pricing (if any), and requirements.Looking forward to your response.Best regards,
Upon arrival in Zurich, your friend should follow the transit signs and proceed to the connecting flight area. Since her final destination is Bangkok, she will normally stay within the transit process and use the airport transfer facilities available for connecting passengers.
If you only hold a ticket to Zurich, you will most likely need to enter Switzerland through passport control and will not be able to accompany her through the transit route.
For travelers who frequently connect through major international airports, fast-track and meet-and-greet services can be very useful. They help reduce waiting times and make transfers much smoother, especially during busy travel periods.
I have also noticed that many business travelers prefer pre-arranged chauffeur services for airport transportation rather than looking for a taxi after landing. Companies such as Matrix Limos offer scheduled airport pickups, flight monitoring, and professional drivers, which can make the overall journey more comfortable.
Safe travels and I hope your connection in Zurich goes smoothly.
Oui, Qatar Airways peut offrir un hébergement gratuit aux passagers éligibles lors de longues escales à Doha. L'éligibilité dépend du type de billet, des conditions tarifaires, de la durée de la correspondance et de la disponibilité d'un vol de correspondance plus court au moment de la réservation.
Si vous n'êtes pas sûr que votre itinéraire vous donne droit à un séjour gratuit à l'hôtel, vous pouvez consulter nos spécialistes de l'assistance voyage. **Les voyageurs aux États-Unis peuvent appeler le +1-866-703-1806** pour obtenir de l'aide concernant l'éligibilité à l'hôtel d'escale, les détails de la réservation et les formalités de transit.
Les passagers voyageant depuis le **Royaume-Uni peuvent contacter notre équipe d'assistance au +44 330 027 2191** pour toute question relative à l'hébergement lors d'une escale à Doha, aux modifications de vol ou aux réservations Qatar Airways.
Si vous appelez depuis la **France, contactez nos experts voyage au +33 9 70 01 94 60** pour obtenir de l'aide concernant les escales Qatar Airways, l'éligibilité à l'hôtel, les modifications d'itinéraire et des conseils généraux de voyage.
Notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous aider à comprendre les options qui s'offrent à vous et pour rendre votre transit par Doha aussi fluide et confortable que possible.
Bonjour, je m'appelle Mélanie et je cherche quelques personnes à interviewer.
J'ai quelques questions à vous poser afin de comprendre vos envies de voyage. Cela durera environ 30min avec moi par téléphone ou en visio! 🙂Je n'ai rien à vous vendre!!
Merci par avance de vos retours!
Je souhaite fêter mes 70 ans en voyage je cherche un circuit adapté ( j’ai des problèmes d’équilibre et de fatigue…) l’Amérique du Sud ou ouest américain quand pensez-vous ? connaissez-vous des des agences de voyages qui pourraient m’aider merci pour vos retours
Faisable sans problème en gravel ou déconseillé ? Les avis semblent diverger à ce sujet. Le fat est très utilisé pour cette traversée. Bikepacking.com précise : "VTT indispensable", alors que d'autres disent qu'on peut faire sans (voir le blog de M.P Savard). J'ai le souvenir de cyclos l'ayant fait en vélo de voyage type Surly.
Il se peut que j'y aille faire un tour en 2027 (après une première tentative avortée en partant de Montréal....)
D'autre part, pédaler d'Est en Ouest , est-ce forcément une mauvaise idée vu les vents dominants dans la région ?
Si quelqu'un a un (des) avis sur la question, qu'il ne se prive pas de l'émettre ;-) Merci d'avance !
Ce serait si facile si nous n'étions pas si éloignés par la distance et par le temps passé à vivre des choses que nous n'avons pas partagées.
Se voir pour discuter m'effraie un peu. Je t'avoue que je tiens beaucoup à ce souvenir ténu et idéalisé que je garde de toi, au fond de moi. Et si nos discussions l'abimaient ? Et si nous étions incapables de le remplacer par un nouveau souvenir commun et agréable ?
Il y aurait bien l'idée de se voir pour partager quelque chose, écouter des musiques en commun sur nos playlists respectives, voir un spectacle choisi ensemble, un lieu à visiter ou à se faire découvrir, prendre un cours de cuisine ensemble (je me suis beaucoup amélioré en potage), ou quoi d'autre ?
J'aime voyager pour découvrir le monde et ses merveilles .
J'aime aussi découvrir la culture des autres . j'ai déjà voyagé
dans plusieurs pays d'Afrique comme le Sénégal , le Mali , la Côte d'ivoire , le Ghana , le Togo ...
Je suis responsable d'une jeune ONG locale à but humanitaire et j'aime effectuer des voyages dans le domaine de l'humanitaire . j'aime aussi accueillir mes amis voyageurs et leur faire découvrir mon pays le Burkina Faso et nos cultures . Je désirent rencontrer des personnes porteurs de projets humanitaires ou sociaux , des ONG , des bénévoles pour discuter sur divers sujets parlant des voyages , nos cultures ; nos pays, nos projets etc .
Merci de me contacter !
Autres intérêts:
action sociale , humanitaire , Educatio, santé ...
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
Hello,
We’re planning a route from Maun to Kazane and Victoria Falls for May 2027 in a Toyota Hilux 4x4, staying in lodges (no camping). Here’s the rough outline:
- Maun: Arrival likely from Johannesburg, 2 nights
- Khwai: 2 nights
- Return to Maun
- Need to decide on a stop between Maun and Sepopa?
- Sepopa: 2 nights
- Cross into Namibia: Bagani, 2 nights
- Kongola: 2 nights
- Katima Mulilo: 2 nights
- Kasane: 3 or 4 nights
- Victoria Falls: 1 or 2 nights
- Return to France from Kasane or Victoria Falls
What’s the road condition like between Maun and Khwai? The stop names are approximate based on accommodations.
Thanks for any feedback on this plan!
Ailleurs 64
