Je me suis rendue à Ankgor en février 1998.. en individuelle comme toujours!!!!!!
Visa obtenu au consulat du Cambodge à Paris avant de partir...directement avec lettre recommandée car j 'habite en province.(je ne me souviens pas du prix )
L'entrée du site était de 20 dollars par jour avec un tarif dégressif.Pas besoin de guide mais nécessité de prendre un véhicule pour circuler.J'avais opté pour une moto-taxi avec un chauffeur qui parlait bien l'anglais .J'étais restée 5 jours sur le site dont 4 avec ce chauffeur .Avec d'autres routards nous avions loué un taxi pour nous rendre à Bantreay Srei
Il y avait un Lonely planet Cambodge
Les sites étaient sans touriste sauf les 2 premiers jours envahis de chinois car c"était le nouvel an chinois ...ils piqueniquaient partout mais ils ne visitaient pas.
Il y avait des pancartes sur les arbres avec le risque de mine . Je ne m'écartais pas des chemins possibles.
Au fait pourquoi ces questions?
Cordialement
Carassou
Si j'ai commencé cette discussion c'est par curiosité car j'avais déjà lu et entendu diverses versions selon les dates de séjour.
Par exemple j' aimerai savoir s'il y avait des touristes durant la période qui a suivi le régime khmer rouge, lors de l'occupation vietnamienne de 79 à 89 car la restauration des temples par l'E.F.E.O. s'était interrompue en 1975 pour reprendre en 89 sous la direction de l’UNESCO.
Il semblerait qu'à une époque pour des raisons de sécurité des touristes faisaient un aller retour de Bangkok - Siem Reap dans la même journée pour voir uniquement Angkor Vat.
D'autres personnes disent qu'il fallait se faire accompagner par des militaires pour aller au Banteay Srei toujours pour des raisons de sécurité ?
Jacques aux dates que tu évoques, il n'y avait pas de possibilité d'obtention de visas touristiques. Il faudrait vérifier les dates exactes mais je pense 1991ou 1992.
Pour ma part, j'ai visité fin juillet ou début Aout 1992 en compagnie d'un moto dop. Les rares touristes que j'ai croisé étaient asiatiques et en T.O. Je n'ai pas été au Bantey Srey à cette époque.
J'y suis allé en août 1996, en individuel. À la méthode ancienne, nous avons pris un guide francophone assez calé, à prix doux, pour 3 jours. Mais cela n'avait pas de caractère obligatoire. Nous avons loué une voiture avec chuffeur. De mémoire, je me souviens avoir rencontré seulement un touriste, en moto dop, en 3 jours ! Nous avons évidemment un superbe souvenir d'une telle visite. Bien qu'ayant antérieurement vécu au Cambodge, nous n'avions pas visité les temples, qui étaient alors dans la zone contrôlée par les khmers rouges, ou, pouok prey d'alors.
La route vers Roluos était bordée de mines et les paysans ne s'aventuraient pas de plus de quelques centaines de mètres.
Banteay Srei n'était pas encore déminé, la zone etait assez incertaine, et nous n'y sommes pas allés.
Nous étions venus de Phnom Penh par avion, car nous disposions d'un temps limité et la sécurité était moyenne.
Pour le visa, il me semble que nous l'avons obtenu à l'arrivée à l'aéroport de Pochentong. 20 $ déjà. Anecdote : les passagers de l'avion (principalement khmers, ou d'origine) avaient quasiment tous ajouté un supplément discret en billets dans le passeport. Nous étions arrivés en premier au poste de police et, faute d'avoir soutenu la concussion, nous sommes passés les derniers. Belle leçon de choses introductrice.
Concernant l'époque 1979 à 1989, une exposition que j'ai vue à Phnom Penh (à Bophana) en février pourrait éclairer. Elle traitait d'un des premiers voyages en petit groupe, conduite par un australien, qui a créé le tour opérateur Diethelm, qui existe encore, et qui à été longtemps une des rares, ou la seule, agréés par les autorités vietnamiennes. Je ne me souviens pas de la date, peut être peu après 89 ?
Pour ma part c'était en janvier-février 1997.
Je voyageais solo, et je n'ai pas été non plus à Banteay Srei, question de sécurité.
Il n'y avait pas grand monde... On ne pouvait s'écarter des chemins à cause des mines.
Les pass pour Angkor n'étaient pas nominatifs, je suis restée un mois à Siam Reap, 2 jours sur 3 j'étais dans mon hamac installée au dessus des vieilles pierres de perpette sur angkor...
Je prenais un moto dop le matin très tôt, restais dans un temple toute la journée, et faisais du stop le soir pour rentrer...
Je dormais dans un guest house hyper nickel, une grande chambre pour moi seule avec deux petits lits et une sdb toute neuve pour... 1$ ! (et marijuana gratuite à volonté!)
J'ai écris il y a bien longtemps un mini récit :http://voyageforum.com/v.f?post=56553;#56553
🙂
Fainéanter dans un monde neuf est la plus absorbante des occupations... (N.Bouvier)
Mon voyage a eu lieu en 1994 lors d'une des dernières offensives Khmers rouges, le visa avait été obtenu auprès du consulat à Paris. A l'arrivée ou je devais etre pris en compte par mon agence, personne, le personnel avait été mis en sécurité au Viet Nam, 2 jours après j'ai pu rejoindre en vieux DC-3 Siem Reap, le bruit du canon accompagnait les visites, et dans le ciel quelques hélicoptères pour appuyer les contres attaques, comme les autres pas vu bcp de touristes,
Les bassins d'Angkor Vat étaient remplis d'herbes, les abords des temples étaient encore minés, dans les temples éloignés pas question de sortir des chemins tracés, un gendarme français rencontré venait de neutraliser 500 mines dans la semaine avec son équipe cambodgienne. La terrasse des éléphants était encore en friche. Le soir les gardes posaient des mines pour protéger le site des voleurs.
La cité lacustre n'était qu'un petit village difficile d'acces et les villages flottants étaient armés de mitrailleuses pour se protéger des raids khmers, Ta Mok dit "le boucher" s'était réfugié dans la région avec ses derniers fidèles et vivait de rapines, Un an plus tard sur cette même route 2 ou 3 journalistes francais fuent enlevés puis éxécutés.
Je ne sais si un guide était obligatoire, pour pouvoir échanger avec les locaux j'utilise svt le service d'un guide;Les hotels étaient sommaires. Mais les gents accueillants et souriants malgré les épreuves récentes.
A dispo
Concernant l'époque 1979 à 1989, une exposition que j'ai vue à Phnom Penh (à Bophana) en février pourrait éclairer. Elle traitait d'un des premiers voyages en petit groupe, conduite par un australien, qui a créé le tour opérateur Diethelm, qui existe encore, et qui à été longtemps une des rares, ou la seule, agréés par les autorités vietnamiennes. Je ne me souviens pas de la date, peut être peu après 89 ?
Effectivement il serait intéressant de savoir s'il y avait des touristes durant la période 1979 - 1989.
Je vais retourner à Siem Reap en Juin et peut-être que je rencontrerai des anciens guides qui pourront éventuellement me renseigner.
Excellente idée Cher Jacques de faire finalement un nouveau sujet. Ma mémoire n'est pas excellente et je m'eide des quelques notes que j'avais prises sur place.
Avant de nous décider pour aller au Cambodge par nos propres moyens, nous avions prospecté dans les agences de voyage de Bangkok. Voici ce qui nous avait été proposé.
DIETHELM TRAVEL : 2 programmes disponibles : 6 jours 5 nuits en pension complète vols inclus depuis BKK dans lesquelles 3 nuits étaient passées à Siem Reap. Ils s'occupaient des formalités du visa qui était compris mais il fallait un délai de 6 semaines. Le visa étant donné à l'arrivée à l'aéroport. Visites prévues uniquement Angkor Vat et Angkor Thom. Logement au Grand Hotel ou au Apsara Villas. Coût 1800$ par personne. Pogramme 5jours 4 nuits 1500$.
Voici la traduction d'une note inscrite sur la proposition de voyage : " Nous vous informons qu'il y a à Siem Reap un manque critique de logement. les 2 hotels proposés, n'ont bien souvent pas assez de chambres disponibles pour les touristes. Dès lors nous ne pouvons pas garantir l'obtention d'une chambre dans l'un ou l'autre des hôtels indiqués plus haut, et ce même si nous avons obtenu une confirmation du Cambodge. Les passagers chanceux 😉 seront au Grand Hotel ou à Apsara Villas, même si ces hôtels sont très primitifs et n'ont pas un service minimum. Les passagers malchanceux pourront être logés dans n'importe quelle guesthouse locale ou dans une maison standard. Aucun remboursement, aucune réduction, ne seront accordés en rapport avec le logement à Siem Reap. La participation à ce tour implique automatiquement l'acceptation de ces conditions".
Nous étions donc prévenus...
EXOTISSIMO : plusieurs formules également de 4 jours à 7 jours. Mais à chaque fois une seule nuit à Siem Reap avec visites prévues : Bayon - Angkor Vat. Prix de 870$ à 1225$
Les prix annoncés étaient en dehors de notre budget.
Nous sommes allées à Siem Reap en juillet 1992. Nous avons obtenu 7 jours de visa touristique à l'ambassade d'HCM. J'ai noté : une heure de formalités (documents, signatures, cachet). La date d'entrée était précisée sur le visa ainsi que les postes d'entrée possible. Dans notre cas : Pochentong Bavet. Coût 20$.
Dans l'enceinte de l'ambassade, nous avons pu réserver le vol Phnom Penh Siem Reap. Mais je ne me souviesn pas comment (Quelqu'un de l'ambassade qui a téléphoné pour nous ou une petite agence de voyage au sein de l'ambassade ?) Toujours est-il qu'à l'office de Kampuchea Airlines de PP notre réservation était faite.
Donc le jour dit : départ à 6h du matin en bus de HCM arrivée à la frontière à 9h 1h30 de formalités mais pas pour les deux occidentaux que nous sommes. Juste à la frontière un poste UN. 13h30 passage en ferry. 15h30 arrivée à PP.
Le lendemain nous allons au Directorate of Tourisme où on nous annonce que le permis pour visiter les temples n'est plus nécessaire et que la taxe payable sur place est de 100$ par personne. Nous recevons une brochure intitulée Cambodia Today et qui date de 1990.
Kampucea Airline qui a reçu notre réservation nous vend les 2 billets 91$/p. Pour ce vol, j'ai simplement écris : "plutôt rudimentaire".
A l'arrivée nous payons au guichet la taxe des temples 100$/p. Le transport jusqu'au village de Siem Reap est assuré gracieusement par la compagnie.
Nous logeons chez l'habitant chambre simple SDB partagée. Un autre touriste Allemand. Les autres chambres sont louées à de travailleurs thaïlandais. prix 10$ pour 2. je ne sais plus si nous avons dormi 3 ou 4 nuits.
De la maison on pouvait entendre des tirs parfois et voir de la fumée, mais tout le monde était assez silencieux sur ce qui se passait et lorsqu'on nous disais qu'il y avait eu des problèmes, c'était bien difficile de faire la part des choses. Très souvent les chauffeurs s'arrêtaient pour s'enquérir de la situation et se contentaient de nous annoncer qu'on allaient faire un détour par un autre chemin. Par contre les Nations Unies installait des camps de tentes.
Le document taxe des temples ne nous a été demandé qu'une seule fois à Angkor Vat où nous avons aussi dû prendre un permis pour photographier.
Nous avons tout visité à moto, pour un forfait à la journée. Nous avons eu la chance de visiter :
dans Angkor Thom : Bayon - Baphuon - terrasse des éléphants et roi lépreux - Phimeanakas - Preah Palilay - Tep Pranam - les portes
autour d'Angkor Thom : Baksrei Chamkrong - Angkor Vat - Preah Khan - Chau Say Tevoda - Thomanon - Ta Keo - Ta Prohm -
ailleurs : Banteay Srei - east Mebon - Ta Som - Neak Pean - Banteay Kdei - Sra Srang
Roulos : Bakong - Lolei
2 ou 3 autres endroits dont le nom m'échappe. Certains nous sommes allés 2 ou même 3 fois. Nos chauffeurs étaient très souples.
Nous allions changer au Grand Hotel et nous y avons mangé 2 ou 3 fois. Est-ce que les prix étaient à la tête du client ou peut-être que l'inflation était galopante, mais j'ai noté 2 eaux+ 2 buffets = 2000 riels par personne et 2 jours plus tard la même chose 4500 riels 😕
Concernant la présence de touristes occidentaux durant l'occupation vietnamienne, j'ai mis la main dernièrement sur un article (sorti de derrière les fagots 🙂 ) publié dans le numéro de Mai 1987 du magazine "ça m'intéresse" et intitulé "Angkor arrachée à la jungle".
Dans cet article, un photographe français (Alain Keler) explique faire partie du premier voyage de l'agence australienne Orbitours au Cambodge, en compagnie de huit autres privilégiés (dont quatre autres français).
Voyage qui eût lieu en décembre 1986.
J'ai scanné l'article, bonne lecture (si du moins c'est lisible 😉 ) !
La période de 1979 à 1989 est celle de l'errance pour les cambodgiens. Reconstituer ce qui reste des familles. Survivre. Se réimplanter ou fuir dans l'incertitude d'un retour khmer rouge, encore très prégnant dans plusieurs zones, notamment par des actions coups de poing, des actes de banditisme… Reconstitution d'un état selon les normes du gouvernement vietnamien.
Bref l'heure n'était évidemment pas au tourisme et à l'accueil des visiteurs.
Pour compléter mon message plus haut, j'ai retrouvé quelques éléments concernant le redémarrage dans ce secteur. L'expo évoquée à Bophana présentée en février-mars 2013, concernait des photos et films de Paul Cummings : "Cambodia Rediscovered : Life after the Khmer rouge". Une interview publiée dans le petitjournal.com intéressera les lecteurs de ce fil :
Sous le titre "1983 : Paul Cummings, premier touriste occidental au Cambodge" on y lit notamment :
- "En 1983, il y avait un touriste au Cambodge, en 2013, il y en aura près de 3 millions"
- "A Phnom Penh, en 1983, il n’y avait pas encore de trafic automobile, juste quelques voitures russes en circulation, et les feux de signalisation venaient à peine d’être remis en place par les Tchécoslovaques. "
L'article est illustré d'une photo de la route de Phnom Penh à Pochentong, qui en étonnera plus d'un.
Enfin pour répondre plus précisémment à Schnacke67, Paul Cummings indique :
"En 1984, nous avons pu être les premiers touristes à visiter Angkor Vat depuis 1970. "
puis :
"Un petit groupe de visiteurs, une chance énorme. Nous étions accompagnés de quelques gardes, et il n’était pas possible alors, pour raisons de sécurité, de passer la nuit sur place, nous devions repartir par avion sur Phnom Penh. A l’époque, cet épisode a suscité de la curiosité, et nous avons eu quelques articles dans la presse internationale. Phnom Penh et Siem Reap étaient alors les deux seules destinations accessibles. Le reste du pays ne s’est ouvert que bien plus tard, à partir de 1992, après les accords de Paris."
Je viens de lire l'article du "Petit journal" que tu as cité, je le trouve très intéressant.
Dans cet article Paul Cummings écrit ceci : "A Angkor, les temples semblent notamment en passe d’atteindre les limites de leurs capacités d’accueil. Il faudrait développer une offre différente, tournée vers des provinces plus éloignées, et développer l’écotourisme".
De nombreuses personnes pensent la même chose mais que faire ?
Limiter le nombre de visiteurs ?
Il ne faut pas oublier que les pass rapportent des sommes considérables, et malheureusement une partie est "détournée" et ne va pas à l'entretien et à la protection du site ; mission qui incombe normalement à l'APSARA (Autorité pour la Protection du Site et l'Aménagement de la Région d’Angkor) voir
http://www.autoriteapsara.org/fr/apsara.html
Bonsoir Jacques et bonsoir à tous ceux qui suivent ce post. Cher Jacques, je viens de retrouver ton post car Eddy a enfin réalisé le petit article où il compare les photos prises en 1992 et celles de 2013.
Nous nous sommes amusés à reprendre des poses qui ressemblaient à celles de l'époque. Finalement, certains lieux n'ont pratiquement pas changés. Je ne parle pas de la foule bien entendu.
J'espère que vous prendrez plaisir à faire quelques comparaisons.
Soyez indulgents ! Les diapos scannées ont vieilli et nous aussi.
......souvenirs un peu flous forcément : début des 90's.....site complètement ouvert, des soldats en haillons, de nombreuses zones inaccessibles car pas déminées, les temples couverts de végétation, pas grand monde, un peu magique...
.une image m'est restée : un soldat avec un lance roquette qui s'installe dans un temple pour la nuit....
..et aussi cette boîte à Siem Réap avec la table à l'entrée ou on doit laisser son flingue....et la table était remplie...
..je suis quand même content rétrospectivement d'avoir un peu joué les André Malraux.....pour pouf...
Bravo pour cette comparaison, cela rappelle de bons souvenirs et montre
aux curieux d'Angkor comment ce site a évoluer sans être trop dénaturé
par les restaurateurs consciencieux. Hélas d'autres ont eu une conception
un peu éloignée de la notre de la restauration.
Vous avez pu jouer un peu les André Malraux ? C'est à dire piller des
temples ? qu'avez vous rapporté ?😉
Vous avez surement joué plutôt un peu les explorateurs voire les aventuriers,
les vrais qui découvrirent Angkor sans en voler les trésors.
Merci pour ce récit , surtout la table !
Eric
...c'est vrai que voir les temples dans cet état c'était un privilège....on s'en compte que bien des années après, et d'ailleurs je n'y suis jamais revenu (alors que je suis retourné plusieurs fois à PP).....
....pour tout les amoureux des temples khhmers, il en reste encore au moins 1 "dans son jus" : le Preah Vihear, situé sur le territoire cambodgien mais accès coté thaïlandais...difficile à visiter tant que la frontiére est fermée, mais c'est un endroit vraiment magique....
....pour tout les amoureux des temples khhmers, il en reste encore au moins 1 "dans son jus" : le Preah Vihear, situé sur le territoire cambodgien mais accès coté thaïlandais...difficile à visiter tant que la frontiére est fermée, mais c'est un endroit vraiment magique....
Bonjour Denis
Je voudrai apporter quelques précisions concernant le Preah Vihear.
Ce temple est effectivement situé sur le territoire cambodgien. L'accès depuis la Thaïlande est impossible car la frontière est fermée.
On accède très facilement au Preah Vihear en provenance par exemple de Siem Reap (environ 110 $ en taxi). J'y suis allé deux fois : en 2010 et 2011.
Sur le site de Maddy01"Cambodge Post" : http://www.cambodge-post.com/ dans "Balades" puis "Nord-Ouest" il y a divers article sur le Preah Vihear
Jacques
On accède très facilement au Preah Vihear en provenance par exemple de Siem Reap (environ 110 $ en taxi).
On peut aussi y accéder "en passant" depuis Kompong Thom ou Koh Ker.
Dans mon cas, en janvier 2013, après avoir visité Koh Ker le matin, j'ai rejoint Sra Em où j'ai couché. Arrivé peu après le lever du soleil à Preah Vihear, j'y suis resté jusqu'à 13h00, puis je suis revenu à Sra Em (moto-dop), d'où j'ai rejoint Siem Reap en taxi collectif.
Depuis Koh Ker, j'ai dépensé en transports (motodops, taxis collectifs) la somme de 40 $.
En janvier 2013, le taxi collectif Sra Em -> Siem Reap m'était revenu à 10 $, mais le prix "local" était de 8 $.
Ces quelques précisions pour les voyageurs solo qui pourraient être dissuadés par le prix de 100 $ pour un taxi privé en A/R depuis Siem Reap.
Preah Vihear est un site d'exception. Surtout en début de matinée quand on bénéficie du luxe d'être quasi seul à découvrir ce temple.
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Les couleurs n'étaient plus très bonnes et plutôt que de les retoucher avec la palette de couleur du logiciel photo, Eddy a préféré les convertir en sepia.
Des photos d'Angkor Wat avec personne dessus !
Cela devait être extraordinaire de découvrir ce temple il y a quelques années ...
Je le préfère largement comme cela que comme nous l'avons vu l'année dernière.
Merci beaucoup.
PS : je suis preneur de l'article en MP.
SIEM REAP On peut maintenant louer des scooters un peu partout à Siem Reap, à des prix d’escroc, 15-18$ par jour au lieu de 5-10 partout ailleurs en Indochine.…
Je viens de tomber sur un blog de voyage sur un retour de Angkor où il est écrit que les femmes doivent avoir épaules et genoux couverts pour la visite (comme…
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Voici notre itinéraire pour 3 semaines. Chiang Rai et Sokodai ne sont pas indiqués pour des raisons personnelles. J1 départ J2 Arrivée à Bangkok - vol pour…
Je pense aller à siem reap et angkor d'ici 15 jours. Pouvez vous me dire si cela est Safe par rapport aux problèmes frontaliers? Rien de très récent sur les…
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
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