Je suis de retour d'un deuxième voyage en Thailande que j'ai pu organiser grâce aux précieux conseils que j'ai pu trouver sur le site de Voyage Forum. Je vous partage donc mon compte-rendu afin d'aider ceux qui désir organiser leur propre voyage :
CHIANG MAI (2 nuits)
Transport : avion avec Bangkok Airways a partir de Bangkok -vol et service impeccables
logis : Vanilla place. Bon rapport qualité/prix. Très près du night market. Attention, toutes les chambres n'ont pas de fenêtre.
Activités: comme nous avions déjà visité chiang mai lors d'un voyage précédent, nous avons uniquement été au warrot market (c'est une expérience à vivre pour ceux qui aiment s'imprégner de la façon de vivre des thaïlandais) et au Wat phra sing et night market.
Resto recommandé : whole earth.
CHIANG DAO (2 nuits)
Transport : minbus climatisé a partir de chiang mai. très bien, à privilégier plutôt que l'autobus régulier.
logis : chiang Dao nest 2. Basic mais nous avons adoré pour sa tranquillité et son décor bucolique. Par contre, nous recommandons le chiang Dao nest 1 car plus tranquille et l'accueil est 100 fois plus chaleureux qu'au chiang Dao 2
Activité : éviter la grotte (trappe à touristes). Pour ceux qui aiment la nature et le silence, le wat dans la montagne est un pure délice. Nous sommes allés plusieurs fois pendant notre séjour.
La nature est superbe. Le resort offre même des vélos mais nous avons préféré la marche. Attention, il y a plusieurs chiens dans les environs et ils ne sont pas tous accueillants.
Resto : nous avons mangé au chiang dao nest 1 et 2. Les deux sont excellents, notamment le chiang dao nest 1
THATON (4 nuits)
transport : autobus a partir de chiang dao (basic, non climatisé - durée du trajet 2:15)
Logis : Old tree's house. Notre coup de cœur du nord de la thailande, que dire de l'accueil des proprietaires, de la nourriture et des tours. Super!!
Activites : visite de la région de même que de Mae Salong avec Paulo. Nous avons beaucoup aimé.
1 journée de trek en forêt avec un guide Karen ou on passe dans différentes tribus. Non touristique. Super.
Il y a également un wat dans la montagne à Thaton même qui vaut la peine d'être vu.
CHIANG RAI (2 nuits)
Transport : bateau de Thaton à chiang rai. Recomandé, le paysage est magnifique. Durée du trajet, environ 2.5h.
logis : Laluna. Resort plus luxueux, très bien quoique l'on préfère les logis plus typiques.
Activites : visite de la ville (sans intérêt). il faut dire que notre arrêt à chiang rai servait de point de départ pour un trek en vélo.
TRANGLE D'OR ( trek de 3 jours et 2 nuits en vélo)
chiang rai biking : pour ceux qui on une certaine forme physique, nous ne pouvons que recommander ce trek. très bien organisé, vélo impeccables, excellente nourriture et approvisionnement en fruits, grignotions, jus, eau tout au long du trajet, hôtels confortables, trajet en dehors des sentiers battus....sans compter la qualité des guides. Génial!
MAE HONG SON
transport : autobus 1ère classe de chiang rai à chiang mai (attention, on peut acheter le billet à l'avance avant de partir en trek), couché 1 nuit à chiang mai (top garden boutique, bruyant mais très bien pour le prix). Puis vol vers Mae hong son le lendemain matin. nous avons pris Nokair à l'aller et kan air au retour. Je recommande kan air, car l'avion est plus petit et permet de mieux voir les montagnes, de plus, il est moins dispendieux que Nokair et les avions sont en excellente condition.
Logis : fern resort. Excellent resort à l'exterieur de la petite ville mais il y a un service de navette gratuit plusieurs fois par jour. Pour les amants de la nature car dans un décors superbe. La nourriture est excellente. Il faut toutefois savoir qu'il fait froid la nuit et le matin (8-10 celcius en janvier) et que c'est très humide. Le personnel ne parle pas beaucoup anglais.
Activités : trek de 7.5km avec un guide dans le sentier en arrière du resort (150 bath!). Nous avons adoré, mais il faut savoir qu'une certaine forme physique est requise pour faire ce trek. Toutefois il est possible de faire uniquement la partie la plus facile. Recommande!
Nous avons également fait un tour d'une journée avec Rose Garden ou nous avons fait : 1 h d'éléphant (bien sans plus), visite des femmes au long coup (attrape touristes!!!), visites de 2 tribus (authentique). Le guide parlait français mais je ne le reprendrait probablement pas.
SUKHOTHAI
Note : considérant le temps et le coût pour se rendre à sukhothai, je recommande ce détour uniquement que si vous êtes feru d'archeologie ou de photo. Personnellement, je n'y retournerais pas car trop loin mais une fois sur place, c'est super.
Transport : kan air de Mae hong son à Chiang mai, puis autobus climatisée (avec Win Tour) jusqu'à sukhothai. Très bel autobus et le trajet se fait très bien malgré la distance (5 heures).
logis : Thaï Thaï guesthouse : chambre très bien située près du site archéologique tout en étant tranquille. Par contre, le personnel ne parle pas l'anglais, leur vocabulaire se résume à environ 20 mots d'anglais ce qui rend difficile la communication. Le service est minimal mais les déjeuners sont bons. Finalement, lorsque j'ai demandé pour un taxi pour l'aéroport, ils n'ont pas ete foutus de me dire qu'une navette pour l'aéroport était disponible à partir de LEUR hôtel. Par conséquent, j'ai du débourser 800 bath pour me rendre à l'aéroport plutôt que 300 bath avec la navette. Aucune indication de ladite navette a la réception du guesthouse. bref, je ne garde pas nécessairement un bon souvenir de cet endroit.
Activités : visite de la cité à velo de même que de la campagne environnante. Le guest house loue des vélo (des années 60 mais fonctionnels pour 50 bath/jour)
Repas: idéalement il faut aller dans le nouveau sukhothai si on veut un rest en bonne et due forme. Nous sommes restés dans l'ancien Sukhothai et mon conjoint a été malade.
KHAO LAKE
Transport : Bangkok Airways jusqu'à Bangkok et thaï Airways jusqu'à phuket. Taxi de l'hôtel jusqu'à l'hôtel.
logis : Nangthong beach. Superbe resort (bungalows) sur le bord de la mer à 29 minutes a pied d'un parc national (lam ru national park). Ce resort constitue un excellent rapport quality/prix. Il est légèrement à l'écart (donc tranquille) mais près de tout, il y a plein de petites boutiques à quelques minutes de marche du resort. La plage est belle et les bungalow sont super. Endroit fortement recommande à ceux qui aime la tranquillité mais ne veulent pas être complètement isolés. De loin le meilleur rapport qualité/prix de l'endroit !
Resto : comme mon conjoint était encore malade, nous sommes restés au resort mais la nourriture y est excellente.
Pour avoir fait Bangok - Chiang Mai - Mai Hong Son - thaton - Mai Salong - Chiang Rai - Golden triangle - Chiang Kong et traversé au Laos et au Cambodge par voie terrestre et en guest house, lorsque que tu trouve une trappe à touriste ou une appréciation médiocre d'un lieu, est-ce parce que ce n'est pas dans tes standards ou pas assez de classe ???
Tu loge en resort, hôtel, tu te transporte en avion à l'interne de la thailande (même pour Mai Hong Son) ou en bus climatisé, ne jure que par les restos respectables, tu utilises des guides parlant le français pour tes "treks" ou tours de vélo impeccables.
Tu voyages comme un touriste et tu critique des endroits qui te semble trappes à touristes. As-tu au moins essayé de connaître l'histoire des lieux avant de porter jugements (les padaungs (réfugiés en passant) profitent du très peu de touristes qui vont les voir ou c'est la mort qui les attend s'il retourne en Birmanie) n'as-tu donc pas parler avec les doyennes qui ont fuient la junte militaire il y a 20-30 ans pour connaître leurs histoire. Vous ne savez surement pas pourquoi ils portent ces spirales de laitons, comment elles sont installés et combien elles pèsent. Ceux qui louent des vélos des années 60, n'ont peut-être pas les moyens d'acheter des " supervélosneufdunevaleurde2000dollarschacun " pour en faire la location à des touristes exigeants.
Et pour ma part, manger dans la rue est moins dangereux pour l'estomac que dans les resorts. 45 jours sans malaises et nous avions nos enfants de 9 et 13 ans dans cette aventure l'an passé.
Dire que Chiang Rai est sans intérêts... c'est gratuit comme affirmation d'autant plus que cette ville ne t'as servi que de "stop technique". Tu critique sans prendre la peine de la visiter ou t'y promener.
Refait ton résumé sans gratuités prétencieuses et publi de nouveau. Je suis sur que finalement avec un peu de recul vous avez fait un très beau voyage et cette aventure en Asie vous sera mémorable. Ce qui intéresse sur ce forum ce sont les infos qui peuvent être utile pour d'autre voyageurs. Donne plus de détails (tes excursions sont vagues, pas d'idées de localisations, observations, contacts humains, difficultés...etc) .
Et SVP ne met pas ta réponse à ma critique avec ta 2e publication...😉
Tu voyages comme un touriste et tu critique des endroits qui te semble trappes à touristes. As-tu au moins essayé de connaître l'histoire des lieux avant de porter jugements (les padaungs (réfugiés en passant) profitent du très peu de touristes qui vont les voir ou c'est la mort qui les attend s'il retourne en Birmanie) n'as-tu donc pas parler avec les doyennes qui ont fuient la junte militaire il y a 20-30 ans pour connaître leurs histoire. Vous ne savez surement pas pourquoi ils portent ces spirales de laitons, comment elles sont installés et combien elles pèsent. Ceux qui louent des vélos des années 60, n'ont peut-être pas les moyens d'acheter des " supervélosneufdunevaleurde2000dollarschacun " pour en faire la location à des touristes exigeants.
Je pense que non car j'avais visité un village Padaung a la fin d'un trek organisé depuis Chiang Mai et cette visite ne m'avait pas du tout emballé voire même un peu choqué 🙁
Ce que nous avons vu était de très petits villages sans pratiquement d'etrangers. Fallait faire de la piste ou du bateau pour se rendre.
Bonjour,
S'agirait t'il de celui-ci ?
A 20 kms de MHS direction Paï et aprés piste.
Là, effectivement il y à pas mal de piste pour y arriver et, pas ou trés peu de touristes
Nous y etions allé avec Thailsacien qui à fait un trés joli post sur le sujet
J'ai acheté mon billet sur le site de Nokair. Pour le retour avec Kan Air, je l'ai acheté directement à l'aéroport de Mae Hong Son car j'ai du canceller mon retour prévu avec Nokair puisqu'ils avaient modifié l'heure de retour et ca nous faisait manquer une excursion prévue à Chiang Mai.
Personnellement j'ai réservé à l'avance via Internet car mon itinéraire était arrêté. Si ton horaire est également arrêté, je ne prendrais pas de chance. Si tu prends Kan Air, il faut savoir que ce sont de très petits avions donc pas beaucoup de sièges.
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Carnets de voyage › Cambodge / Thaïlande · 4 replies
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Bonjour ,
nous sommes actuellement à Mai chau et demain nous reprenons la route pour Hanoi afin de monter vers Ba Ha et Sapa .
Pas vraiment de programme attitré depuis notre arrivée nous avons déjà fait la baie d'Halong terrestre et maritime.
J'ai 2 jours libres avant d'aller sur Bac Ha et Sapa .
Avez vous des conseils ?
Merci et au plaisir de vous lire .
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
