Bonjour, j'envisage avec des amis de faire une partie de la côte altlantique en vélo cet été (c'est-à-dire de Nantes à Bayonne à peu près). Seulement je vous avouerais que pour l'instant ce projet n'est qu'un rêve puisqu'aucun d'entre nous n'as fait de voyage aussi long en vélo et qu'on ne s'est pas du tout encore renseigné.
Donc voila je me permet de vous poser quelques questions:Est-on obligé de choisir un VTT ultra perfectionné pour ce genre de périple?Quel est le matériel de sécurité qu'il faut absolument prévoir?Pour les haltes vaut-il mieux faire du camping ou planniffier des arrêts précis dans des auberges de jeunesse par exemple?Faut-il avoir subit un entrainement sprotif important?
Merci pour vos réponses!
je pense que la cote Atlantique, c'est le mieux pour une 1ere expérience en voyage à vélo. Je l'ai fait 3 fois : St-Gilles-Croix de vie à Hendaye, Hendaye à la Baule et le dernier Mt St Michel à Hendaye... Donc je connais très bien le parcours.
La première fois, j'avais ton age, je suis parti avec un pote. On a pris nos vieux VTT, des saccoches sur le net, 1 billet de train et basta !
Donc, pour répondre à tes questions : vraiment pas besoin d'un vélo hi-tech. De nantes à Bayonne, tu ne feras pas plus de 700-800km donc pas besoin d'un super truc. Si t'as déjà un VTT, ça ira, à condition d'y mettre un porte-baggage et d'avoir une selle confortable. La première fois, j'avais laissé la selle racing de mon VTT et j'ai bien souffert !!! Faut prévoir un cuissard aussi, même si c'est moche... (le short de bain, c'est roots mais tu perd 1 cm de peau tout les 10 km...) Matériel de sécurité ?? 2 anti-vols et tu enlèves la selle qd tu vas à la plage ! Camping/pas camping, c'est à toi de voir. Y'a pas de soucis pour le camping sauvage, on trouve tjrs un coin facilement. pour le camping payant, même en Juillet-Aout, j'ai tjrs trouvé de la place. Planifier des arrêt n'est, selon moi, pas une bonne idée car ça impose un rythme...Certains jours tu préfèrera te baigner plutot que rouler.Entrainement ?? Si tu fais du sport de temps en temps, y'a pas de pb. Sinon, fais qque longues balades avant ton voyage. De Nantes à Bayonne, c'est très plat. Les grandes cotes de la cote Atlantiques, c'est le pont de St Nazaire ( 30m), la Dune du Pilat ( 100m) et un peu sur la cote Basque (mais c'est tellement beau!)
Voilà, si t'as d'autres questions, hésites pas.
En tout cas, je te conseille vraiment de le faire et de pas te prendre la tête avec l'organisation.
A+
Fred
Bonjour, j'envisage de longer la cote aussi, en partant de Caen en Normandie jusqu'à Bayonne ou plus loin suivant la motivation. J'aimerais des conseils sur l'itinéraire à prendre afin de longer la cote tranquille, de pouvoir aller à la plage sans faire 100 Km et les points incontournables de ce trajet..
Merci d'avance
😏
On a suivi la côté Atlantique en 2003, a 2 en vélo, c'était vraiment très agréable.
Comme dit plus haut, dans l'ensemble c'est plat, on n'est jamais loin de la mer (chouette une baignade), on peut bivouaquer ou trouver des campings très facilement (même si c'est un peu cher par rapport au service dont on profite)...
Comme c'est touristique et balnéaire, on trouve toujours tout à portée de main (bouffe, réparation vélo, ... donc pas besoin de partir chargé)
Fonce, plutôt foncez !!!
un vélo de base et des sacoches et hop !!!
vraiment c'est l'idéal pour commencer
procure toi ne numéro hors serie de carnet d'aventure, il vient juste de sortir et le thème est, je te le donne en mille
"voyager en vélo".....
parfait pour toutes les questions que tu te poses
mais fonce........tu dis :"ce projet n'est qu'un rêve " alors réalise le, il est à ta portée
et si les autres ne veulent pas, fait le tout seul
sincérement tu vas vivre un moment unique...
En voyage, on s'emmène avec soi, hélas
- --
Christophe - www.catof.net
Merci pour ces réponses.
Par contre pour la question d'hébergement, le problême c'est qu'on aura tous 18-20ans avec pas mal de filles et le camping pour moi c'est vraiment le truc pas sécure du tout...
Enfin peut-être la meilleure solution à ce moment là est d'essayer de trouver des habitants sympa qui accepteraient de nous prêter un bout de terraint pour nos tentes...
Sinon auriez-vous une idée du temps qu'il faut prévoir pour ce genre de voyage?
Et y a-t-il des routes prévues pour les vélo dans ce coin?
Bien sûr Catof, je vais faire tout mon possible pour mettre ce projet sur pied mais comme tu vois pour l'instant ce qu'il me manque c'et l'organisation de base, après ne restera plus qu'à motiver amis et parents! 😉
Salut,
Je comprend que tu ais peur du camping sauvage... mais c'est vraiment ce qui fait le charme (en grande parti) du voyage à vélo. Tu te poses ou tu veux et qd tu veux. T'es au milieux de la nature, t'entends les vagues, tu ch... accroupi, c'est génial... Le problème, je pense, c'est qu'on nous parle tjrs de "rodeur", de vagabond sanguinaire qui trainent dans la nature... C'est de la pure paranoia !!! Franchement, j'ai jamais croisé personne en 2 mois de camping sauvage sur la cote Atlantique. Mes parents étaient réticents au début et au final ils m'encouragent à le refaire !
Alors, quand tu dis que c'est pas sécure du tout, ça m'interpelle. Le camping sauvage en France n'est pas dangereux, tu peux en avoir peur certes mais il n'y pas de dangers... Pose-toi la question, T'as peur de quoi ?
Sinon, pour le temps, j'ai du avoir 2 jours de pluie en 2mois, et c'était en Bretagne. Après, c'est une question de chance mais grace au réchauffement climatique, on a le droit en ce moment à de beaux été ! Donc, un impérméable/coupe vent suffira.
Pour les routes, c'est le paradis à partir de la Vendée. Il y a des pistes cyclables partout. Elles longent la cote plus près que les routes. Dans les foret domaniales, c'est le paradis. T'as l'océan tout prêt. (là j'suis à 2 doigt de poser ma dem' et de repartir.... soupir....)
Pour ton organisation : tu fixes les dates (prévoit 2 semaines pour ton parcours), tu reserves les billets de train, tu fait une check-list des affaires à emporter, tu prend une carte de la gironde et c'est parti !
C'est un rêve très accessible, j'espère sincèrement que tu le réaliseras. ça serait dommage de passer à coté. Ne te laisse pas décourager par les planplans et ceux qui ne connaissent pas ça, ils savent pas ce qu'ils ratent.
100% d'accord avec tout ce qui a été dit! Je rajouterais que pour une première expérience, il n'y a même pas besoin de sacoches, un simple sac avec des tendeurs sur le porte bagage suffit.
Bien sûr Catof, je vais faire tout mon possible pour mettre ce projet sur pied mais comme tu vois pour l'instant ce qu'il me manque c'et l'organisation de base, après ne restera plus qu'à motiver amis et parents!
Pour l'organisation, il suffit qu'il y ai une personne qui soit un peu responsable et qui gère la vie quotidienne (les courses, les comptes, le trajet...) et c'est bon. C'est un rôle un peu chiant pour les comptes par exemple (je sais de quoi je parle!) mais c'est nécessaire au bon déroulement des choses. (toujours tenir un carnet des comptes avec qui a payer quoi, sinon, risque de disputes).
Pour les amis et la famille, il faut les forcer... Ne demande surtout pas à tes parents si tu peux partir, dit leur que tu pars tout simplement, ils se feront à l'idée. C'est ce que j'ai fait quand je suis parti aux Pays-Bas à 19 ans après ma terminale. Le plus drôle c'est qu'ils se sont même mis au vélo et on fait une rando en France en même temps que moi en Hollande. L'année d'après je leur ai dit : "je pars au Cap Nord!" Au début, ils n'y croyaient pas et me disais que je n'y arriverais jamais (projet Helsinki Cap Nord en un mois, finalement on l'a fait en 17 jours!). Pour tes potes, fait la même chose.
En tout cas, ce sont vraiment des voyages qui forment la personne. L'autonomie, la notion de l'effort, la nécessité de s'organiser et de s'entendre, l'esprit de camaraderie et d'entraide, la gestion des problèmes/crises...
Il faut que tu considères que ce que tu nous présentes n'est pas un rêve, c'est un projet qui est facilement réalisable.
Peut-être que nous nous croiserons car dans mon tour de France de l'été prochain, je vais remonter toute la côte Atlantique!
Je vais t'avouer kake chose vélonovice
J'ai un fils de 15 ans et ne rêve que de ça, qu'il enfourche son vélo et qui taille la route
(je ne veux pas le forcer alors je patiente sans rien dire)
mais fait le, c'est du bonheur
L'organisation, bon t'as besoin de koi un vélo t'as surement déja .... comme dit Nergal un simple sac avec des tendeurs (si tu veux je te prête mes sacoches) une tente (maintenant c'est plus très chère et pas très lourd) bon aller je te prête la mienne avec les sacoches dormir, si t'es pas ok pour le sauvage (100 % ok avec Mclane) camping mon gars, c'est plus chère mais bon c'est pas la mort non plus des vêtements, bon t'es pas idiot je te laisse faire un choix pertinent (pluie, soleil, séchage, odeur, lavage, poids....) la bouffe, en France manquer de bouffe.........., allez si tu demerdes bien tu peux bouffer pour 5 euros par jour (Aldi, leader price, ...) Chauffer la bouffe, c'est pour moi le seul point délicat que tu dois gerer, pas de feu en sauvage trop risqué, surtout en groupe de jeunes (rien que la clop ...), moi je suis à fond pour l'esbit, mais c'est pas le cas de tout le monde (ça sent fort, c'est un peu long parfois, c'est pas fun, on peut pas chauffer une gamelle de nouille (sauf chinoise, tiens à ce propos, un paquet de nouille chinoise c'est 80 centimes d'euros...chez lidl...) Se laver (douche de plage...., douche municipale, douche de camping, pas de douche tous les jours, tu t'en fous ta mère vient pas avec toi ....) la navigation, bon t'es pas à l'autre bout du monde, les gens que tu vas croiser parlent la mm langue que toi...bref Nergal à déja expliqué.... le retour tu verras bien, quand tu en as marre tu arrêtes, sache que dans les trains français le transport des vélos c'est gratuit le kilométrage, fait des petites étapes au debut, un peu de plage(attention au coup de soleil et au sel quand mm), un peu de vélo, un peu d'ombre, un peu de vélo, un peu de glande, un peu de vélo.... tes compagnons de route, bin là je peux rien pour toi...j'ose rien dire à ce sujet (comme je suis un peu chiant je pars seul).
bref si tu veux sacoche et tente, je te prête ( en plus on est pas loin l'un de l'autre ...)
alors........ il te manque rien.........bon cool..............tu fais koi cet été ???
En voyage, on s'emmène avec soi, hélas
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Christophe - www.catof.net
Bon, je crois que tout a été dit !! A vous relire les gars, je vois qu'on est tous des passionnés qui peuvent pas s'empêcher d'essayer de convaincre ceux qui hésitent ou qui ne connaissent pas encore.
Rien que de parler voyage, j'en ai des fourmis dans les jambes...devant mon PC...au taf...un supplice ! C'est comme crever de soif sans pouvoir boire le verre qui est juste devant soi...
Vivement les vacances... les lignes droites avec le vent de face, le chaussures humides le matin, les limaces dans la casserole au réveil, les sangliers qui viennent renifler la bouffe la nuit... (du vécu tout ça, les sangliers, c'était énorme ! Une flip de fou mais au final c'est eu qui filent les premiers).
Bref, Vélonovice, on espère tous que tu partiras cet été !
Personnellement, je vélotaf (ou plutôt vélofac) donc ça fait un peu passer le temps.
les sangliers qui viennent renifler la bouffe la nuit
Nous on a eu le chien de l'habitant qui nous hébergeait dans son jardin (il a bouffé la moitié d'une tarte!) et des mouettes à Tallinn qui ont picorés notre viande (pourtant sous célophane hermétiquement fermé).
Bref, que des bons souvenirs au final!
Tiens nous au courant de tes préparatifs Vélonovice!
A vrai dire, j'avoue que vous m'avez bien motivée, alors que je partais en me disant que c'était un peu un plan foireux!
Donc...j'y travaille!
Merci à tous pour vos réponses!
vélonovice.
tu n'a sans doute pas consulté tes "messages privés" sur ce forum..... Je te proposais de t'envoyer le détail du péril que je compte organiser pour CCI l'été prochain, 1ère quinzaine de Juillet..... St Nazaire-La Rochelle. A voir la possibilité de vous joindre à nous sur plusieurs étapes si les dates correspndent à ton propre projet.
Ma proposition est valable pour tous..... il me faut votre adresse mail pour avoir en retour les détails par le biais d'un fichier word et excel.....
Moi aussi, je compte descendre de Bretagne aux pyrénées en passant par la côte atlantique.
Question: Comment faire pour passer de St Nazaire à St Brévin ( le pont est interdit aux piétons et vélos il me semble), y a t-il un bac qui fait la liaison?
Question: Comment faire pour passer de St Nazaire à St Brévin ( le pont est interdit aux piétons et vélos il me semble), y a t-il un bac qui fait la liaison?
Non, il n'y a pas d'interdictions ni pour les vélos ni pour les piétons. C'est juste un peu stréssant pour certains d'entres nous parcequ'il n'y a pas de piste cyclable et un trafic assez soutenue.
Pas de problèmes, tu peux prendre le pont de St Nazaire. A l'office du tourisme, ils disent que c'est pas possible et qu'il faut faire LE méga détour car y'a même pas de bac.
En réalité, il y a une (étroite) piste cyclable balisée et c'est sans soucis. Fais juste attention au vent.
Tu verras, arrivé a St Brévin, c'est magique. Le paysage change radicalement, les 1ere vrai pistes cyclables apparaissent, les forets de pins... c'est superbe !
Bon voyage !
reponse un peu tardive...... pas besoin de passer par Bordeaux, un bac permet de faire la traversée Royan - le Verdon, une autre possibilité moins connue : la traversée Blaye -Lamarque
Entierement d'accord avec tout ce qui vient d'etre dit... Tu pars avec ton velo equipe de porte-bagages et de ce que tu peux recuperer comme sacoches. Et comme tu vas adorer tu voudras t'equiper pour repartir !! (sachant que le matos de cyclo-camping, si tu compares a un plein d'essence, ca revient pas cher ... faut tout relativiser !)
Alors mefie toi, c'est un virus !
Pour la gestion de la caisse, une bonne solution en groupe est de faire un pot commun. Chacun met une somme au depart (par exemple 50 euros) et on fait toutes les depenses communes avec ce porte-monnaie. Lorsque le porte-monnaie est vide, chacun remet une somme identique. Comme ca on ne se prend pas la tete pour les comptes !
Voila, fais-toi plaisir, et perso je ne me pose jamais la question quand je suis sous la tente de savoir si je suis en securite ... Quel est l'interet d'aller attaquer un cycliste qui ne transporte sur lui que le strict minimum ??? Autant aller braquer le gars en Porsche au feu rouge, c'est plus rentable ! Et puis si tu fais du camping sauvage, le potentiel agresseur sera repousse par l'odeur ! 😉
Bonjour, moi aussi avec mon ami, nous envisageons de faire un itinéraire semblable. Une idée comme ca nous a traversé l'esprit un jour en se disant, tiens ca serait sympa de parcourir la côté atlantique en vélo. Comme vous, nous sommes débutants en la matière et nous voulions savoir s'il serait possible de partager l'avancée de nos itinéraires.
nous apres le canal du midi qui nous a régalées!
on envisage de partir de royan et de descendre le long de la mer
contraintes profesionnelles obligent! on ne voyagera que quelque s jours et j'aimerais donc savoir jusqu'ou on pourrait aller en partant donc de la pointe du verdon sachant quon n'a pas envie de rester la tete dans le guidon toute la journée et que tout en étant plutot endurantes (on fait du vélo en ville tous les jours) on ferait plus du 13 km heure en moyenne je pense. et encore ca dépend des vents et de l'état de nos mollets!
Salut
J, envisage le meme trajet si tu as de l'information suplementaire a ce site j'aimerais en avoir.
Partegeras mes experiences en amérique et en europe
Merci
francois 😉
Aucun problème, c'est une bonne manière de commencer le cyclo.
J'ai fait ce trajet il y a 7 ans de Nantes à Hendaye, puis j'ai poursuivi jusqu'à St Jacques de Compostelle (mais c'est une autre histoire)
Pour la cote Altlantique, c'est super facile, et vraiment très bien.
N'importe quel vélo fait l'affaire!
Après le passage de la Gironde, il faut surtout toujours prendre au plus près de la mer, par la piste cyclable, jusq'au bassin d'arcachon. Parfois, la piste est à peine visible, mais ca passe sans problème.
La, prendre le bac.
Ensuiite poursuivre toujours au plus près de la cote, sauf vers Cazaux où les militaires bloquent le passage...
On arrive jusqu'à Cap breton comme cela.
Il y a des campings tout le long.
Bon moi c'était en Mai, il y avait personne, c'est surement pas pareil en AOut.
ainsi que le dit "cato" fonce, fonce,
Tu fermes ta porte et ensuite tout s'enchainera sans problème
surtout en équipe, vous n'aurez aucun soucis de sécurité,
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bon voyage, kenavo
Je remonte ce post puisqu'il me semble le plus fourni sur la côte Atlantique.
J'envisage de le faire cet été, en juillet ou en août.
Je ne me fais pas trop de soucis pour le matériel ou l'état de forme, mais je me pose simplement la question du vent.
Vaut-il mieux le faire dans le sens Bayonne->Nantes->Orléans->Paris ou dans l'autre sens ?
Autre question, la partie Bayonne->Arcachon vaut-elle particulièrement le détour ?
J'ai de mauvais souvenirs météo du sud-ouest, donc si c'est enchainer 2 jours de piste cyclable monotone au possible, autant éviter !
Mais c'est l'occasion de flaner sur les plages aussi.
Je pense que concernant l'interret eventuel de la partie "Arcachon-Bayonne" , tu donnes la reponse dans ta question : si c'est un joli tour de velo que tu recherches , vaud mieux eviter ces pistes plates donc monotones .Elles n'ont d'interret que si tu veux tracer tranquillement , pouvoir t'arreter au milieu de rien pour voir des paysages cotiers calmes (en cette periode , par chez nous , c'est rare) et sentir l'odeur de resine de pin chaude pendant 2 jours 🙂.
Et comme pour tout , tout devient foireux si il se met a pleuvoir ;)
Salut !
mon premier voyage à vélo, j'avais 19 ans, c'était la "descente" Arcachon-Biarritz. J'en garde un excellent souvenir : météo super, piste cyclables très agréables (la forêt landaise, quoi, mince !), peu de monde, du silence, et des gens respectueux. Pour un mode "ballade", je dirais oui, cette partie de la côte vaut le détour, ne serait-ce que pour avoir le plaisir de pouvoir s'arrêter sur un bout de plage tranquille, de traverser une forêt qui sent le pin, ou de pédaler à côté d'un petit lapin qui semble vous indiquer la route...
Pour le vent... à moins de rouler sur un front de mer, je pense pas que ça fasse tant de différence... dans la forêt t'es complètement à l'abri, et je n'ai pas souvenir d'avoir été gênée par le vent sur le reste de mon parcours (je pense aux routes un peu plus dans les terres).
Bonjour,
A priori je partirai de Bayonne, le 13 juillet ou peu après, j'irai à l'agence voyage-sncf pour me renseigner sur les trains avec vélo sans housse, car je n'ai pas envie de la remonter pour rien.
Ou alors, j'en prends une décathlon, et je la rend au décathlon de Bayonne contre un avoir qui me servira bien un jour :p
Donc je pense remonter la côte par la piste cyclable et m'arrêter sur les plages au gré des envies, Hossegor, Mimizan, Pyla, traversée au cap Ferret par le bac, puis jusqu'au bac pour Royan.
Ensuite ce n'est pas trop défini pour les îles ( Oléron, Ré et Noirmoutier ) cela dépendra du temps qu'il fait et du temps que j'ai.
Je pense aussi en profiter pour valider quelques sites BPF de la ffct.
Ensuite vers Pornic au plus tard je pars pour la Loire que je remonte jusqu'à Gien.
Pour le moment, j'ai 2 couchsurfing "assurés" sur la Loire et peut-être un autre sur St Gilles Croix de Vie, s'il y a moyen de partager un apéro sur la côte, pourquoi pas ;)
j'ai fait une fois le même chemin en juillet
Paris orléans nantes royan cap-ferret arcachon
je n'ai pas le souvenir d'un pb avec le vent
la forêt landaise a permis de faire disparaître les marais et le paludisme, de fixer les dunes mais au bout d'un moment c'est rasoir. la 2-ième fois que je suis passé par le chemin verdon à cap-ferret j'avais hâte que ça finisse.
Hé bien l'affaire est lancée, j'arriverai à Bayonne le 12 juillet à 20h15 et en route pour l'aventure !
J'aurai donc 2 heures pour trouver où dormir, j'amènerai la frontale ^^
AU plaisir de croiser votre route à un moment ou un autre :)
Bien sur ^^
Je me tâte entre juste des sacoches latérales pour pouvoir poser à plat tente + duvet + matelas + sac à dos ou prendre des sacoches avec un sac à dos intégré détachable sur le dessus.
Je ferai des petits essais pour voir ce que je peux caser, sachant qu'il y aura réchaud + mini bouteille de gaz + popottes + matos de réparation.
Mais si j'ai de quoi avoir 3 tenues de vélo et 2 autres ça suffira largement, en été je passe le plus clair de mon temps torse-nu de toutes façons.
Bonjour,
Nous sommes une famille du Québec, 53-40-13-10 (nos âges, pas juste nos pignons!), nous prévoyons arriver à Mérignac vers le 25 juin et retour via l'aéroport de Toulouse vers le 12-13 juillet Ou le 19-20 juillet (budget incomplet, à voir!).
Nous roulons en tandem (moi et ma fille), conjointe et fils sont en cyclotourisme. Chargés, total 8 sacoches et 2 tentes.
Distance: 50-60 km /jour , potentiel entre 600 et 1000 km.
Nos dilemmes sont le trajet: (vos avis et recommandations sont les bienvenus!)
trajets potentiels, dans le désordre
1.) Les Landes au départ de Bordeaux, pour les plages, la mer et les pistes cyclables ; Pyrénnées Atlantique, retour via Toulouse
2.) Au départ de Nantes, Côte Atlantique et les Iles, jusqu'à Biarritz; Retour via Mérignac/Bordeaux.
3.) Trajet Nantes - Toulouse.
4.) autre trajet selon l'inspiration et les suggestions!
Nous avons déjà roulé (sans les enfants)
en 1996, Bordeaux - Lyons , via le Périgord, Le Massif Central, la Provence (Tour du Verdon, notre coup de coeur!), puis le Vercors et campagne vers Vienne et Lyons.
En 1999, le sud de L'Angleterre au départ de Oxford, notamment les Costwolds, Wales et le sud-ouest
En 2009, l'Italie au départ de Rome (Latium et Toscane, jusqu'à Lucques).
Avec les enfants: Plusieurs trajets de 1 à 8 jours, au Québec et au Vermont
oui sa va mais pneu de 23 c du combien c pneu vtt vtc ou route les pistes sont bien apars des fois des trous mais sinon sa va et une fois fais ton voyage dit moi se que tu en pense😏
23 c'est route.
On peut me prêter un VTT mais je ne suis pas encore sur qu'il ait les oeillets pour porte-bagages, et je n'ai pas envie de lui mettre des colliers de plomberie, autant prendre le mien sinon :)
Pour moi, le plus facile à négocier en famille, c'est la descente de la côte Atlantique, pistes cyclables quasi sur tout le trajet, et c'est plein de coins de campagne ou de forêt pour planter la tente le soir. Seule la Loire-Atlantique manque un peu d'aménagements cyclables, mais dès la Vendée, c'est l'autoroute des vélos! Des infos sur le site du conseil général de la Vendée , celui de la Charente, celui de la Gironde.
D'Arcachon, possibilité de rejoindre Bordeaux puis Toulouse le long de la Garonne. Si vous optez pour longer les Pyrénées, c'est beaucoup plus vallonné.
Hé bien le grand départ approche, ce sera donc à 99% de probabilités en vélo de route.
Avec porte-bagages sur colliers de plomberie, tente 3 places, duvet, matelas gonflable et sacoches latérales arrières.
Mes pneus ont 4000km, j'hésite à les changer avant le départ, j'ai quelques appréhensions sur le revêtement des pistes ...
Je pars sans réchaud, ce sera salades froides, fruits, pain d'épices et petits plats en bord de plage =)
1400km environ en 2 semaines.
Si vous avez des conseils de dernière minute, je suis preneur :)
Le premier tronçon de mon voyage sera aussi de la cote atlantique. Départ de Nantes le 12 juillet pour une arrivée le 28-29 juillet à Bayonne pour les férias (avec un arrêt dans une maison dans le Limousin).
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Après l’avoir tester 3 ans sur plusieurs moyens de transport, je partage cette vidéo d’un emballage vélo. Il est en carton de recyclage et filmé, modulable en épaisseur et ajout de papier bulle selon la protection souhaitée.
La pose d’entretoises à la fourche et haubans rend l’emballage compact. Avec la quinzaine d’ €uros d’un filmage en aérogare, cet emballage voyage très bien.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Faible encombrement (1,10mx 0.70mx 0.25m pour un grand cadre) , il tient verticalement dans les compartiment à bagage des trains et la taille totale x+y+z ne dépasse pas 2,40m.
- 2 solutions de portage pour les déplacements en transports en commun et manutention aisée par les agents aéroportuaire (il n’y a plus d’ouvertures dans le carton qui se déchirent).
- Emballage discret quand il s’agit du bon vouloir des chauffeurs de bus et contrôleurs de train car il a l’aspect d’un colis ordinaire.
-Plus d’obligation de retour au point de départ pour retrouver le carton du voyage aller qu’il a bien fallut stocker quelque part ou d’une housse encombrante à ranger dans ses sacoches
- le contrôle de la pression des pneus à travers le film plastique sans trop abimer l’emballage reste possible
Inconvénients : Environ 3 h pour ce travail long et méticuleux, démontage des roues, pédalier, guidon et dérailleur sans déréglage puis fixation de tous les composants au cadre.
Si vous avez l’occasion de le tester, retournez-moi vos commentaires pour de futures améliorations.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
