Le virus inoculé par Paul en 2010 s'est réactivé ... aussi nous partirons sur les Côtes Norvégiennes à bord du
Kong Harald, du 1er au 12 Mars 2014 pour la croisière Bergen-Kirkenes-Bergen. Ce que nous avons déjà fait
en Juin, nous voulions le refaire, mais en hiver et à coup sûr ce sera une nouvelle découverte.
Pour le voyage, vols KLM Luxembourg-Oslo AR. Habitant Nancy, cet aéroport n'est qu'à 1h30 maxi de chez nous.
Les trajets Oslo-Bergen et retour se feront en train. Merci Sarnia pour tes commentaires sur cette ligne et même
hôtel que toi à Oslo.
Côté excursions : Bien sûr le Cap Nord ! enneigé ce doit être magique !!! Nous voulions faire celle en traineau à
chiens à Kirkenes quand je me suis aperçue qu'elle était cotée 3 : Bonne forme physique, aie ! A notre âge et
avec une SPA je préfère ne pas tenter le diable... alors nous nous rabattrons sur l'Hôtel de glace et les rennes du
Parc Gabba !
Et, comme tout le monde, au cours de ce trajet nous espérons voir des aurores boréales...! J'en ai une à mon actif,
en pleine nuit dans les plaines de la Saskatchewan au cours d'une croisière ferroviaire entre Toronto et Vancouver.
Une symphonie de vert et de rose !!! Magnifique !
Nous sommes quand même quelque peu déçus car nous voulions une cabine N sur le pont 3 à l'avant du bateau, or
toutes ces cabines sont déjà retenues par des groupes ! nous serons sur le pont 3 mais la 358 au dessus du pont voiture et nous craignons le bruit ... Qu'en pensez-vous ?
A bientôt de vous lire, vos conseils seront les bienvenus !
Bien Cordialement.
Yvette.
Je ne pense pas que ta cabine soit si mal placée que ça, elle est côté tribord alors que la porte d'accès des voitures et du frêt est côté babord donc tu ne devrais pas avoir trop de bruit. Sur le MS Polarlys j'avais une cabine vers l'avant du pont 3 et j'ai trouvé qu'on entendait beaucoup les propulseurs d'étrave à l'arrivée et départ du port.
Profite de ton voyage et j'attends tes impressions avec impatience! Je pense que c'est une bonne période pour les voyages d'hiver, tu as déjà des journées assez longues pour profiter des paysages.
Merci Monique, c'était le seul point qui nous inquiétait donc plus de problème maintenant ...!
Pour le reste pas d'inquiétude, nous avons déjà fait le tranjet Nord-Sud sur le Richard With,
l'ambiance à bord est très agréable et j'espère que nous retrouverons des amis du forum.
Bien cordialement
Yvette
Je disais espérer trouver à bord des amis du Forum, eh bien ! il y en a deux qui embarquent avec nous, il s'agit de Claude et Francine, GLOBEAU sur le forum. Nous sommes en contact depuis notre voyage en Alaska en 2012, ils ont fait le même voyage que nous mais 1 mois plus tard ... Nous nous retrouvons à Oslo, au Thon Opera et ferons ensemble le trajet en train pour Bergen ....
Encore un bon mois à attendre ...! Paul, sais-tu où se trouve la webcam à Finse que l'on puisse te faire un petit coucou le 1er Mars.
enfin!!! Depuis samedi, nous sommes a bord du Kong Harald et si je ne me suis pas encore manifestée, c'est qu'il y
avait des problèmes de connexion, il semblerait que cela s'arrange, alors essayons !!!
JOUR 1. Samedi 1er mars. Nous quittons vers7h 15 le Thon Opera Hotel d'Oslo sous une pluie battante pour la gare Central Station à 2 pas de là . Le train démarre à 8h 05 précises. Le wagon komfort, comme son nom l'indique est vraiment confortable, larges fauteuils et de la place pour les jambes, thé, café, , chocolat à discrétion. Pendant une bonne heure, c'est un défilé de banlieues, pas grand chose à voir et puis, peu à peu c'est la nature, lacs, rivières, sapins et roches, à ASKER, la neige apparaît, à FINSE il y en a beaucoup, on est à 1220 mètres, à GOL, des skieurs de fond se promènent, à OSTAOSET, le paysage est devenu polaire, tout est blanc, le ciel et la terre se confondent. En arrivant sur Bergen le ciel est bleuet il y.. a du soleil. Un taxi nous conduit au terminal, la, enregistrement des bagages et immédiatement nous sommes dirigés vers une salle de conférences pour les consignes de sécurité, puis petite balade en ville avant d'avoir la cabine, on remarque qu'il y a pas mal de français à bord et la tour leader, Thess, parle notre langue et fait les annonces en français. Il est pas loin de 11 heures lorsque le bateau appareille, de la fenêtre de la cabine, nous voyons le pont d'Askoy tout illuminé puis dodo la journée à été longue !
Au moment, où j'ouvre les rideaux, nous passons sous le pont de Maloy. La matinée se passe a
visiter le bateau qui est vraiment semblable au Richard With que nous connaissons. En raison de
l'escale d'Alesund le déjeuner est avancé. Nous partons seuls à la découverte de cette ville, mais ...
Nous nous trompons de chemin et au lieu de la jolie ville décrite, nous découvrons une ville assez
sale, détritus sur les trottoirs en mauvais état, boutiques abandonnée sur vitres brisées...
C'est en revenant au bateau que nous apercevons un joli petit pont qu'il suffisait de franchir pour se trouver
dans le quartier historique et touristique ... Des km2 parcourus pour rien et décembre fait nous n'avons
pu aller au Mont Akla.
Je ne m'étendrai pas sur les beautés de la navigation, Sarnia, Paul et autres mordus d´Hurtigruten
l'ont fait avant et beaucoup mieux que je ne saurai le faire, je dirai seulement que c'est magnifique.
Nous remarquons que le Capitaine n'est pas trop rigoureux sur les horaires :1/2h de retard au départ de Bergen,
1/4h au départ d'Alesund...
A demain pour la visite de Trondheim...
Merci beaucoup de partager ton voyage :) Apparemment, le ciel est relativement dégagé ce matin et les prévisions semblent correctes pour la journée http://www.arcticsoft.net/webcamList_en.html . Les aurores boréales étaient au rendez-vous cette nuit entre 20:00 et 1:00 au-dessus de Tromsø (timelapse de 22 à 23 H)… J'espère que vous avez pu en profiter également. demain je regarderai les webcams d'Hammerfest, d'Honningsvåg et du Cap Nord
Les aurores boréales étaient au rendez-vous cette nuit entre 20:00 et 1:00 au-dessus de Tromsø (timelapse de 22 à 23 H)… J'espère que vous avez pu en profiter également
la nuit précédente, c'était pas mal du tout au dessus de Sortland vers 3H (photo de Frank Olsen) :)
Bonjour à tous et merci à vous, Sarnia et Paul, pour m.avoir répondu.
Me voila pour leJOUR 3 Trondheim - Rorvick
Ce matin nous nous réveillons au moment ou le bateau arrive à Trondheim, le jour qui se lève avec des nuances rosées laisse
Augurer une belle journée. Après un copieux petit déjeuner nous partons visiter la ville seuls, nous avions fait la visite guidée
Lors d'un précédent voyage et nous nous repérons assez facilement, d'autant plus qu'ici les sites à visiter sont bien fléchés, nous voyons les maisons sur pilotis, le Pont Rouge, la Cathédrale NIDAROS entre autres, balade sous le soleil sur fond de ciel bleu. Nous rentrons au bateau, déserté par ses occupants, personne au panoramique, le bateau part en passant l'île de Munkholmen, nous allons déjeuner et reprenons notre poste de veille, passons devant le phare de Kjeungkjaer, plus tard le passage de Stoksund vraiment spectaculaire, au ras des rochers, plus loin le phare de Buholmrasa et la navigation en
mer ouverte, très calme, le bateau ne bouge pas du tout.
Après le dîner, petit tour sur le quai a Rorvick, le Nordkapp y est aussi.
A tout à l'heure pour le J4, nous partons visiter Tromso
Toujours oi, cette fois pour le JOUR 4
Des notre réveil, coup d'œil par la fenetre pour voir l'ile de Vikingen, mais rien, elle n'est pas dans notre champ de vision, nous venons de passer le cercle polaire, nous assistons a 10h15 a la cérémonie de passage du cercle, Neptune baptise les participants volontaires avec une louche remplie de glaçons, rassurez vous il n'en glisse qu'un ou deux, par contre ceux qui ont mis des cols roulés pensant y échapper en reçoivent plus, les réactions des gens sont amusantes, il y a les braves qui serrent les dents, d'autres qui poussent des cris, surtout les dames !!! Bref tout ce petit monde aura droit à son certificat. Il faut dire qu'ils sont tous courageux car il fait très froid sur ce pont 7 malgré le ciel bleu et le soleiĺ
A Bodo, petite balade en ville mais rien d'intéressant, nous retournons bien vite au bateau et reprenons notre poste d'observation au salon panoramique, sinon nous aimons aussi le salon bar au meme étage.
Cote pratique : la nourriture est excellente et variée, les buffets du matin et midi sont bien garnis, nous en profitons pour faire notre cure de saumon, tant pis, s'il est d'élevage, il est excellent. Le repas du soir servi à table est aussi très bien
Quoiqu.un peu long, mais nous avons le temps !!!
Nous avons malheureusement loupé l'aurore boréale à 23h... Pour cause de fatigue... Mais promis ce soir on veille ...
Voilà j'ai rattrapé mon retard, à demain pour le jour 5
Bonsoir Yvette,
Merci pour ce récit qui me rappelle le voyage que nous avons fait en avril 2008, ça commence à faire.
Il me semble que vous n'avez pas beaucoup de neige?
Bon , pour le passage du Cercle, il n'y a pas que les glaçons, il ya aussi un petit remontant fortement alcoolisé.😉 Ca fait passer un bon moment.🙂
Présent pour la suite et bonne balade tout là haut.😉
Pour le Cap Nord, je te conseille de commencer par le film et ensuite aller au Globe, il n'y aura pratiquement personne.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonjour à tous, me voilà prête à vous narrer LE JOUR 5, bien installée au salon bar du 7e
Magnifique lever de soleil ce matin sur Harstad. Alors que nous prenions notre petit déjeuner, le Vesteralen est venu accoster dommage nous quittons le bord dans 5 ´ nous redescendons a notre cabine au pont 3 et je vais m'acquitter d'une tache purement matérielle, un passage à la "l'aundry", bien pratique, il suffit d'acheter des jetons à la réception, plusieurs machines à laver et surtout à sécher à disposition ...on peut même y repasser.
Nous reprenons notre poste d'observation, nous passons sous le pont de Gsund, la navigation est superbe!
Pause déjeuner et à 14h30, nous allons visiter Le centre de Tromso, pas la Cathédrale, nous connaissons pour y avoir assisté à un concert de minuit. A l'escale de Tromso, bop de départ mais aussi des arrivées et fait marquant beaucoup de jeunes enfants, c'est sans doute aussi les vacances ici.
Et les aurores boréales me direz vous ? Il y en a eu hier soir, la plus importante ( c.est relatif) vers 23h, verte et assez pâlichonne, rien à voir, Paul avec l'image que tu as envoyée... On peut encore espérer !!!
Nous venons de croiser le Nordnorge, nous arrivons à Havoysund ... La journée va être dense, alors à demain ...
Merci Pascal de me lire, nous allons suivre ton conseil au Cap Nord, départ à 11h 15, temps superbe et pas très froid, nous nous attendions à des températures bop plus négatives !
Bonsoir Yvette
Merci pour ce compte rendu en direct il me rappelle pleins de souvenirs pour nous c'était en février 2012, nous n'avions vu aucune aurores boréales le temps était couvert chaque nuit, mais les paysages enneigés étaient superbes.
Bonne continuation.
Liliane
Merci Paul, cette image est vraiment belle et nous aurions aimé la voir de visu, jusqu'ici nous n'avons eu le droit qu'a
De pâles lumières vertes. J'ai rencontré sur le bateau une personne qui avait la même image sur son smart phone, il l'avait faite à Tromso ce même soir au cours d'une excursion en pleine nature, en traîneau tiré par des rennes, je crois que c'est
Le bon plan de rester 2 ou 3jours a Tromso, puis de reprendre le bateau.
A bientôt
Yvette
je crois que c'est
Le bon plan de rester 2 ou 3jours a Tromso, puis de reprendre le bateau.
Ou aux Iles Lofoten! 😉 Parce que c'est tellement beau, au moins même si on ne voit pas les aurores boréales la nuit on peut voir des paysages magnifiques pendant la journée.
Bonjour!
Je suis avec attention votre récit, car vous me précédez de quelques jours, moi j'en suis au J2 de la croisière et en voyant la météo que vous avez j'espère qu'elle va s'améliorer pour nous! En effet, pour le moment nous n'avons eu que de la pluie et du brouillard ce n'est pas l'idéal pour profiter de ces magnifiques paysages!
On nous a annoncé un vent de force 8 demain matin...j'appréhende un peu car j'ai déjà eu du mal à dormir cette nuit et on nous a dit que se serait pire...nous verrons bien! (Dieu du vent si tu me lis...sois clément 😉 )
Je vous souhaite une bonne continuation, profitez bien!
Me voici avec le JOUR 6
Alors que le bateau quitte le port d'Hammerfest, j'ai juste le temps de faire une photo.
Début de matinée classique
Petit déjeuner rapide et frugal puisque le déjeuner est avancé à 10h30 pour cause d'excursion. Nous reprenons notre poste d'observation au panoramique.
8h15 passage du Nordnorge, les 2 bateaux se saluent...
Déjeuner rapide puis départ de la visite au cap Nord, rien que pour la route, elle vaut le coup d'être faite. A l'aller comme au retour un chasse neige ouvre la route aux 5 cars Hurtigruten. Nous apprendrons plus tard que la décision de partir n'a été prise qu'au dernier moment et qu'il n'y aurait que nous sur le site. Nous avons eu un super guide, Jérome, je crois qu'il en a déjà été question ici. L'année prochaine, il sera sous d'autres cieux...
Beaucoup de neige tout au Long du parcours, les chauffeurs sont vraiment des "as"
Sur place, de violentes bourrasques de vent projetaient la neige sur nous en rafales, il y en avait jusque dans les poches de ma parka... Nous ne sommes même
pas allés jusqu'au globe
Retour au bateau. Thess annonce une vidéo sur l'histoire des Samis commentée en anglais et allemand, elle nous aurait intéressés mais sans commentaire, aucun intérêt, M. Hurtigruten a encore quelques progrès a faire !!! Renseignement pris auprès de Thess, le film assez ancien n'existe pas en version française.
Au pont 7 des pêcheurs sont venus nous montrer des crabes royaux, nous les mangerons ce soir car nous sommes conviés à un buffet de fruits de mer. Pendant ce temps ou nous avons quelque peu délaissé la navigation, nous avons manqué la falaise de Finnkjerka, dommage !
Nous avons toujours des difficultés de connexion avec internet, curieusement avec VF elle est instantanée et c'est tant mieux !!! A demain pour le jour 7
Oui Sarnia, il y a de la neige, nous voguons sur Hammerfest, les sommets sont tout blancs, il y en avait beaucoup hier sur Krkenes, cependant, il paraît que les norvégiens se plaignent du manque de neige mais pour nous tous ces paysages enneigés étaient merveilleux !!! J'ai oublié de dire qu'avant hier soir et hier soir nous avons vu de petites aurores boréales, pas exceptionnelles mais quand même.
Reste encore 2 soirées au moins pour les aurores boréales... j'espère que le ciel sera dégagé ;) Tout à l'heure, je guetterai ton passage à Hammerfest http://hammerfest.livecam360.com/flash/
Désolée Paul, je n'ai pas pu ouvrir le lien sur la webcam, il y a vraiment des problèmes avec internet
Sur ce bateau, Thess la. Tour leader, l'a confirmé... Bon, cela ne perturbe quand même pas notre voyage !
Merci de penser à nous, amicalement
Yvette
Et voici le JOUR 7
Apres son passage à Vadso, le Kong Harald accoste à Kirkenes a 9h45, un car nous attend pour nous conduire au parc Gabba,
Joseph, le guide du parc revêtu d'une tunique same et du chapeau de Davy Crocket nous accompagne. Il y a beaucoup de neige et une couche de glace recouvre le sol, heureusement il y a un genre de gravier noir qui nous empêche de glisser, pas envie de connaître l'hôpital de Kirkenes...!
Le car roule sur une épaisse couche de neige tassée, ce qui, apparemment, ne pose aucun problème au chauffer, pas plus les montées que les descentes. Nous reconnaissons la ville pour y avoir déjà séjourné.
Nous arrivons au Parc Gabba en pleine nature, d'abord l' hôtel de glace, vu de l'extérieur, il ressemble à un immense igloo, l'intérieur est assez joli avec des sculptures de glace, un bar de glace... Mais pour s'extasier, il ne faut pas avoir vu ceux du Canada. Nous préférons nous attarder auprès des rennes et des chiens de traineau
15h45, Vardo, nous descendons ou du moins essayons! Après quelques 100m nous rebroussons chemin tellement le solo est glissant !
Nous sommes sur le Finnmarken.
Météo un peu meilleure aujourd'hui, du soleil au réveil à Trondheim, puis à nouveau un épais brouillard qui cachait totalement le paysage lors du départ, on a eu un peu de pluie et là c'est nuageux avec quelques rayons de soleil par moment.
J'ai réussi à dormir cette nuit, y a du progrès, mais je pense quand même que notre cabine n'est pas super bien située, car lorsque le bateau accoste ou quitte le port, il y a énormément de bruit et surtout d'intenses vibrations, on a l'impression que la cabine va s'effondrer tel un château de cartes, ça nous réveille!
Là j'ai réussi à me trouver une petite place au salon panoramique et je profites du paysage (même si la vitre très sale et humide ne permet pas de tout voir) c'est très reposant!
Désolée Paul, je n'ai pas pu ouvrir le lien sur la webcam
ça doit venir du fait que ces webcams interactives sont en flash qui n'est pas lu par l'ipad, je crois. Bonne navigation dans une de mes navigations préférées après celle de demain après-midi et... après-demain après-midi :)
J'ai réussi à dormir cette nuit, y a du progrès, mais je pense quand même que notre cabine n'est pas super bien située, car lorsque le bateau accoste ou quitte le port, il y a énormément de bruit et surtout d'intenses vibrations, on a l'impression que la cabine va s'effondrer tel un château de cartes, ça nous réveille!
Ca ressemble à l'effet des propulseurs d'étrave (qui permettent de ralentir le bateau et surtout d'aider à l'accostage). Vous êtes situés plutôt sur l'avant?
J'espère quand même que vous allez pouvoir bien profiter du voyage.
Nous aussi avons eu beaucoup de bruit au départ (nous sommes cabine 358 aux 3/4 arrière, à tribord) nous en avons parlé à Thess, depuis le bruit s'est considérablement réduit mais ce n'était pas la même cause, c'était la climatisation, depuis c'est un petit ronron qui nous berce. Depuis 16h le temps a complètement changé, pluie, vent et brume, nous sommes dans la mer de Folda et ces conditions atmosphériques n'enlèvent rien a la beauté du paysage.
A demain
Yvette
Non, à l'arrière, cabine intérieure 581. J'imagine qu'on finira par s'habituer au bruit 😉
Sinon la météo ne s'est pas arrangée, vent fort...nous avons souper alors que le bateau était en mer ouverte, beaucoup d'absents à table et des gens ont été malades en plein repas...
L'équipage nous a dit que certains bateaux Hurtigruten avaient dû être stoppés dans les ports, car la météo était trop mauvaise et le vent trop violent, ils espèrent que se ne sera pas le cas pour nous et qu'ils pourront maintenir toutes les escales.
Là, la navigation est redevenue calme et on espère vraiment une amélioration pour pouvoir profiter d'avantage des paysages!
Bonjour Yvette!
Comment ça va pour vous? La météo n'est pas trop mauvaise?
De notre côté, impossible pour le moment d'accoster a Bodø en raison d'un vent trop fort, le capitaine attend un peu pour voir si ça se calme ou non. L'excursion de se soir, le festin viking à déjà été annulé en raison d'une météo trop mauvaise pour garantir la sécurité...
Hello Mélany,
Nous venons de quitter Sortland , départ et arrivée sans problèmes, le temps à l'air de se calmer, il y a même des éclaircies, par contre ce matin le bateau a navigué dans le canal de Risoyrenna avec très peu de visibilité, averses violentes et même de la neige qui fondait en s'abattant sur les vitres, je pense que pour vous le temps sera meilleur vers le Nord.
Je profite d'être sur ce post pour vous raconter à tous le JOUR 8
Matinée d'observation depuis le panoramique, le ciel d'abord gris s.éclaircit, à Melkoya nous passons à bâbord devant les installations de la 1 ere usine de gaz naturel liquide de Norvège et d'Europe, ce gaz est transporté par bateau en Espagne et aux États Unis.
10h45 escale à Hammerfest, nous rendons visite à la Société de l'Ours Polaire, nous avons un faible pour ces "grosses bêtes
Depuis que nous sommes allés leur rendre visite à Churchill dans la Baie d'Hudson, Manitoba, Canada. Jean prend sa carte de membre et reçoit un beau diplôme et un joli petit pins représentant ... Un ours polaire, bien sur
Nous continuons notre visite de cette petite ville animée, quelques jolis magasins et pour les fans de déco une boutique Sia.
L'église construite en 1963 recèle de splendides vitraux aux couleurs chatoyantes, c'est souvent le cas ici. Nous rentrons au bateau et après le déjeuner retrouvons notre poste de vigie, d'un seul coup le ciel s'obscurcit, une violente pluie s'abat, la mer devient houleuse et le bateau bouge ...
Pour cause de vent violent, l'excursion aux Vesteralen de demain matin est annulée
Dernière minute, une annonce de Thess nous apprend que bateau restera pour la nuit à Stockmarknes ... En attendant d'autres nouvelles ...!
Eh bien c'est confirmé, nous n'irons pas plus loin, nous passerons la nuit à Stockmarknes, départ prévu
Demain matin à 9h si la météo le permet... 5 bateaux de la Compagnie sont ainsi bloqués dont le
finnmarken, n'est ce pas Mélany ?
Bonne réactivité de la tour leader et de l'équipage, des activités ont été proposées : comment lever les filets d'un
Saumon, fabrication et dégustation de gaufres ... Et ce soir séance de cinéma en ville.
A demain pour la suite de l'aventure.
Alors pour l'instant nous ne sommes pas bloqués, la navigation cet après midi à été un peu mouvementée et la décision a été prise de changer d'itinéraire, les escales n'ont pas été faites et selon les dernières nouvelles, nous accosterons à Harstad se soir vers 23h si tout va bien pour y rester toute la nuit. Départ prévu à 8h demain matin...croisons les doigts!
J'espère vraiment que vous avez raison et que la météo sera meilleure au nord, car pour l'instant nous n'avons quasi rien vu du paysage et sommes assez déçus (mais bon, se sont les aléas de la météo...)
à propos du MS Finnmarken, lire la traduction automatique d'un article du site web de NRK apparemment, cette tempête Jorunn est aussi exceptionnelle par sa puissance🤪
à propos du MS Finnmarken, lire la traduction automatique d'un article du site web de NRK apparemment, cette tempête Jorunn est aussi exceptionnelle par sa puissance🤪
En effet, impressionnant! 😮
On pense à vous tout là haut, ça vous fera des choses à raconter! Bon courage.
Effectivement se sont les consignes que nous avons reçues du capitaine hier, nous asseoir ou nous coucher, limiter au maximum les déplacements, ne surtout ne pas nous rendre à l'extérieur et nous détendre 😉
Ce matin nous avons pu repartir comme prévu à 8h et la navigation est calme. Nous commençons à apercevoir un peu de neige sur les hauteurs, mais il y en a vraiment peu.
Nous espérons tous que la suite sera meilleure et vous aurez évidemment droit à l'intégralité de l'aventure dans un compte-rendu à mon retour!
Nous avons vécu quasiment en direct ce jour 9 du début de tempête, ainsi il était prévu que nous quittions
Stockmarknes vers 9 h ce JOUR10, le bruit nous réveille dans la nuit : 4 h du matin, le bateau part ... Il y a 28 h a rattraper car nous venons arriver a l'heure à Bergen (sic Thess...) le programme du jour est plus que succinct, mais nous aurons quand même le passage du Raftsundet a 16h30, malgré la pluie, nous pouvons admirer le paysage depuis le salon panoramique déserté, il ne fallait pas manquer cela, n'est ce pas Paul ? A la sortie du passage on nous annonce une navigation en mer très difficile...pendant 4h environ... Les salons, tirs aussi déserts, même qu'au repas de midi que nous abandonnons très vite, nous aussi, ça tourne ...
JOUR 11, une nouvelle fois tout est décalé, nous avons déjà rattrapé 14 heures, mais tirs pour cette question de temps, pas d'escale à Trondheim, nous espérions avoir celle de Kristiansund... Annulé aussi, seule celle de 23h a Alesund est maintenue.
Après la mer de Folda ce matin ou ça a bien bougé pendant 1h30, on remet ça cet aprés midi avec la traversée de la mer ouverte de Hustadvika... Ça promet
Nous recevons également les consignes pour le débarquement de demain, tout à une fin, mais nous ne sommes pas fâchés car ces 3 jours gâchés nous ont un peu déçus même si nous savons que l'on ne peut être maître de la météo...
Nous avons eu plus de chance que vous, car après la nuit passée à quai à Harstad, le capitaine a pu rattraper son retard et maintenir toutes nos escales. Par contre, la météo est toujours aussi capricieuse et le brouillard nous gâche très souvent la vue. La nuit dernière a, à nouveau, été mouvementée avec des vents de force 9, je n'ai pas bien dormi.
Par contre, l'excursion au cap Nord aujourd'hui a été un vrai bonheur, nous avons même eu un peu de soleil (le vent était incroyablement fort! ) Se sera un très bon souvenir!
Je comprends votre déception, nous ressentons la même chose et nous espérons que la navigation nord-sud nous permettra de profiter d'avantage. Bonne fin de croisière malgré tout!
On s'est rencontré sur le bateau trajet aller Bergen Kirkenes (famille avec 2 enfants dont un petit garçon qui vous posait beaucoup de questions sur les aurores boréales). Je viens de lire que le trajet de retour a été beaucoup plus mouvementé au niveau de la météo.
Je suis à la recherche de photos des aurores boréales prises sur le bateau à l'aller même si elles étaient faibles (mon appareil n'avait pas la capacité d'en prendre) Avez vous pu en prendre ou en récupérer par d'autres personnes?
Bonne dernière soirée sur le navire.
Je prévois prendre l'express côtier entre Bergen et Svolvaer en juin 2020. Les prix des repas à bord semblent exorbitants. J'aimerais savoir si on trouve sur…
Hurtigruten risque de payer cher son redémarrage (prématuré?) des croisières. Le PDG a du démissionner et maintenant, la compagnie fait l'objet de poursuites…
Nous ferons le voyage classique a/r Bergen-Kirkenes-Berg... du 25/02 au 07/03/2020 à bord du MS Nordlys. Nous espérons, évidement, voir les aurores boréales…
Nous sommes partant pour une Croisière Bergen - Kirkenes - Bergen avec la compagnie Hurtigruten à bord du MS Richard With, au mois de juillet de cette année.…
Je suis très tentée par une croisière Hurtigruten 13 j en février 2021 intitulée " la magie des aurores boréales" sur le MS Trollfjord Bergen-Cap Nord-Bergen.…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Bonsoir à tous,
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!