Croisière Hurtigruten en Norvège au mois d'avril
by Mireille0711
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Bonjour,
Nous envisageons une croisière Hurtigruten en Norvège (Bergen-Kirkenes-Bergen) par l'Express Côtier et ce pour 2009. Notre choix s'est porté sur la croisière demi-pension en avril, voire tout début mai. Nous aimerions avoir des infos sur ce voyage et la façon de l'aborder bien que nous ayons déjà contacté l'agence de voyage mais il est toujours intéressant d'avoir des avis extérieurs : excursions indispensables, possibilité de faire des visites lors des escales (hors excursion), etc ... enfin tout ce que vous pourrez nous dire sur cette destination et l'ambiance à bord, y compris les points négatifs. De plus, et dans la mesure du possible, nous souhaiterions être à bord d'un bateau de petite capacité.
Merci à tous ceux et celles qui pourront nous répondre.
Mireille0711
Bonjour,
Je suis rentré le 1er avril de mon 6ème voyage sur l'hurtigruten, mon plus beau voyage en Norvège, je crois. J'ai commencé par 3 jours à bord du MS Nordstjernen qui date de 1956 (rustique mais tellement attachant) de Bergen à Svolvær aux Lofoten puis arrêt de 4 jours aux Lofoten avant d'embarquer à bord du MS Midnatsol pour monter jusqu'à Kirkenes et redescendre à Bergen. Les points forts : le très grand charme du MS Nordstjernen... j'en suis nostalgique et j'ai presque eu un p'tit coup de blues en embarquant sur le MS Midnatsol, spleen qui n'a quand même pas duré trop longtemps ; les Lofoten magnifiques sous la neige et un très beau ciel bleu ou pratiquement dégagé sauf une petite matinée. En montant vers le nord et en voyant la neige dès Molde, je m'inquiétais un peu de la conduite tout là-haut mais bon, aucun soucis du fait des 4 pneus cloutés malgré des routes blanches à 70 ou 80 %. Pour l'anecdote, j'ai eu droit à une Toyota Prius Hybrid et sur une petite route, voyant une dame âgée se baladant avec sa spark (luge / déambulateur) je ralentis et la voiture passe donc en propulsion électrique... silence mais je ne peux la doubler sans la frôler vraiment de trop près et je n'ose pas non plus klaxonner.... je reste bien 20 ou 30 m, roulant au pas, pratiquement à sa hauteur avant qu'elle ne se rende compte de ma présence et s'écarte un peu pour me laisser passer. J'ai effectué environ 700 km en 3 jours vers le sud jusqu'à Å et sur la côte ouest ; vers le nord jusqu'à Digermulen en longeant donc la rive est du Raftsundet ;
les aurores boréales la nuit et une parhélie (sundogs) le matin au retour à Harstad ;
les très beaux paysages sous la neige et une très belle lumière : Vardø juste au soleil couchant, Å, Reine, Hamnøy sous un ciel presque bleu, Henningsvær au couchant et aux aurores, avec souvent de très beaux reflets à la surface des fjords.

Je choisirais plutôt début avril que mai pour vivre encore l'hiver dans le nord mais avec des jours déjà longs et éventuellement des aurores boréales (fin mars, j'en ai vues de très belles plusieurs nuits)
A http://www.netvibes.com/polka les 2 premiers onglets de mon univers sont consacrés à l'hurtigruten. Je travaille bien sûr au carnet et à la galerie photo de ce voyage qui devraient être en ligne d'ici un mois. Voir en signature le lien vers mes carnets et galeries précédents.
J'étais en pension complète mais d'autres passagers français du MS Midnatsol ont très bien "vécu" la demi-pension
Je suis rentré le 1er avril de mon 6ème voyage sur l'hurtigruten, mon plus beau voyage en Norvège, je crois. J'ai commencé par 3 jours à bord du MS Nordstjernen qui date de 1956 (rustique mais tellement attachant) de Bergen à Svolvær aux Lofoten puis arrêt de 4 jours aux Lofoten avant d'embarquer à bord du MS Midnatsol pour monter jusqu'à Kirkenes et redescendre à Bergen. Les points forts : le très grand charme du MS Nordstjernen... j'en suis nostalgique et j'ai presque eu un p'tit coup de blues en embarquant sur le MS Midnatsol, spleen qui n'a quand même pas duré trop longtemps ; les Lofoten magnifiques sous la neige et un très beau ciel bleu ou pratiquement dégagé sauf une petite matinée. En montant vers le nord et en voyant la neige dès Molde, je m'inquiétais un peu de la conduite tout là-haut mais bon, aucun soucis du fait des 4 pneus cloutés malgré des routes blanches à 70 ou 80 %. Pour l'anecdote, j'ai eu droit à une Toyota Prius Hybrid et sur une petite route, voyant une dame âgée se baladant avec sa spark (luge / déambulateur) je ralentis et la voiture passe donc en propulsion électrique... silence mais je ne peux la doubler sans la frôler vraiment de trop près et je n'ose pas non plus klaxonner.... je reste bien 20 ou 30 m, roulant au pas, pratiquement à sa hauteur avant qu'elle ne se rende compte de ma présence et s'écarte un peu pour me laisser passer. J'ai effectué environ 700 km en 3 jours vers le sud jusqu'à Å et sur la côte ouest ; vers le nord jusqu'à Digermulen en longeant donc la rive est du Raftsundet ;
les aurores boréales la nuit et une parhélie (sundogs) le matin au retour à Harstad ;
les très beaux paysages sous la neige et une très belle lumière : Vardø juste au soleil couchant, Å, Reine, Hamnøy sous un ciel presque bleu, Henningsvær au couchant et aux aurores, avec souvent de très beaux reflets à la surface des fjords.

Je choisirais plutôt début avril que mai pour vivre encore l'hiver dans le nord mais avec des jours déjà longs et éventuellement des aurores boréales (fin mars, j'en ai vues de très belles plusieurs nuits)
A http://www.netvibes.com/polka les 2 premiers onglets de mon univers sont consacrés à l'hurtigruten. Je travaille bien sûr au carnet et à la galerie photo de ce voyage qui devraient être en ligne d'ici un mois. Voir en signature le lien vers mes carnets et galeries précédents.
J'étais en pension complète mais d'autres passagers français du MS Midnatsol ont très bien "vécu" la demi-pension
* http://expresscotier.free.fr 8 carnets de voyage et galeries (6x Norvège, en Antarctique & Patagonie et Groenland ouest) sur les navires de l'HURTIGRUTEN blog: http://goo.gl/qaMoh
* http://toilapol.free.fr Spitzberg - Groenland nord-est - Lofoten - Bretagne - photoblog
Merci d'avoir répondu si vite. Votre vision de cette croisière en avril nous conforte dans le choix de notre période de départ. Il est vrai que nous avons largement le temps, mais nous souhaitons bien préparer ce voyage.
Merci encore et si dans les mois à venir vous avez d'autres infos à nous communiquer, nous serons preneurs.
J'aimerais aussi prendre l'express côtier probablement dans le sens Nord-sud seulement, mais j'avoue que je crains un peu l'hiver et préfererais le faire en été . Je vois sur vos carnets de voyages que vous l'avez toujours fait en hiver-début de printemps. Une raison à cela ??
Pour moi l'été: nature verte, eau bleue, T° agréable, soleil de minuit ...
Merci de vos conseils
J'aimerais aussi prendre l'express côtier probablement dans le sens Nord-sud seulement, mais j'avoue que je crains un peu l'hiver et préfererais le faire en été . Je vois sur vos carnets de voyages que vous l'avez toujours fait en hiver-début de printemps. Une raison à cela ??
Bonjour,
Mon 1er voyage a eu lieu en septembre lors duquel j'ai déjà eu l'occasion de voir des aurores boréales (certes, très palichonnes mais l'infection virale "nordlys" a quand même bien pris😉). Second motif : mes articulations apprécient plus le froid que le chaud même s'il ne fait pas très, très froid en hiver/printemps (Gulf Stream oblige).
Pour moi l'été: nature verte, eau bleue, T° agréable, soleil de minuit ... Merci de vos conseils
Je donnerais 1000 "soleils de minuit"* pour 1 belle aurore boréale🙂🙂🙂 c'est vraiment magique.
En mer sous ces latitudes, même si la température est "correcte" en été, il faudra quand même se couvrir sur les ponts extérieurs.
Beaucoup plus de monde à bord en haute saison dans une ambiance, j'imagine, moins sereine et plus proche d'une croisière "classique".
Tarifs nettement meilleur marché en dehors de la haute saison avec en plus souvent des promo.
Dépaysement plus complet, je trouve, en hiver, printemps ou automne... mais je n'ai pas encore "osé" y aller en pleine nuit polaire même si des visiteurs de mon site m'ont fait part de leur enthousiasme pour cette période.
Voilà quelques motifs de mes choix de dates.
* J'ai vécu 2 à 3 semaines sous le jour permanent au Spitzberg et au Groenland
Bonjour,
Mon 1er voyage a eu lieu en septembre lors duquel j'ai déjà eu l'occasion de voir des aurores boréales (certes, très palichonnes mais l'infection virale "nordlys" a quand même bien pris😉). Second motif : mes articulations apprécient plus le froid que le chaud même s'il ne fait pas très, très froid en hiver/printemps (Gulf Stream oblige).
Pour moi l'été: nature verte, eau bleue, T° agréable, soleil de minuit ... Merci de vos conseils
Je donnerais 1000 "soleils de minuit"* pour 1 belle aurore boréale🙂🙂🙂 c'est vraiment magique.
En mer sous ces latitudes, même si la température est "correcte" en été, il faudra quand même se couvrir sur les ponts extérieurs.
Beaucoup plus de monde à bord en haute saison dans une ambiance, j'imagine, moins sereine et plus proche d'une croisière "classique".
Tarifs nettement meilleur marché en dehors de la haute saison avec en plus souvent des promo.
Dépaysement plus complet, je trouve, en hiver, printemps ou automne... mais je n'ai pas encore "osé" y aller en pleine nuit polaire même si des visiteurs de mon site m'ont fait part de leur enthousiasme pour cette période.
Voilà quelques motifs de mes choix de dates.
* J'ai vécu 2 à 3 semaines sous le jour permanent au Spitzberg et au Groenland
* http://expresscotier.free.fr 8 carnets de voyage et galeries (6x Norvège, en Antarctique & Patagonie et Groenland ouest) sur les navires de l'HURTIGRUTEN blog: http://goo.gl/qaMoh
* http://toilapol.free.fr Spitzberg - Groenland nord-est - Lofoten - Bretagne - photoblog
Bonjour,
J'ai effectué cette croisière à bord du Vesteralen (300 passagers environ) fin mai - début juin 2003 et j'en garde un très bon souvenir. C'est même la croisière que je place en tête parmi la dixaine réalisée.
A mon avis, il faut la faire dans les 2 sens : Bergen - Kirkeness - Bergen, car les escales faites le jour à l'aller sont effectuées la nuit au retour et vice versa.
Ne pas manquer l'excursion au Cap Nord, les visites de Trondheim, Bordo, Kirkeness, Bergen, ... et les îles Lofoten et Vestéralen.
Je vous souhaite d'ores et déjà une très agréable croisière.
Cordialement.
Mikke
J'ai effectué cette croisière à bord du Vesteralen (300 passagers environ) fin mai - début juin 2003 et j'en garde un très bon souvenir. C'est même la croisière que je place en tête parmi la dixaine réalisée.
A mon avis, il faut la faire dans les 2 sens : Bergen - Kirkeness - Bergen, car les escales faites le jour à l'aller sont effectuées la nuit au retour et vice versa.
Ne pas manquer l'excursion au Cap Nord, les visites de Trondheim, Bordo, Kirkeness, Bergen, ... et les îles Lofoten et Vestéralen.
Je vous souhaite d'ores et déjà une très agréable croisière.
Cordialement.
Mikke
"Il faut tenir à une résolution parce qu'elle est bonne, et non parce qu'on la prise."
La Rochefoucauld
Bonjour,
Personnellement, le seul défaut que je trouve à naviguer avant le 15 avril ou après septembre/octobre, c'est le fait de ne pas aller à Geiranger et par conséquent de rater l'excursion via la Route des Trolls jusqu'à Molde + tard dans la saison (quand la route est bien dégagée en montagne).
Aux Vesterålen et Lofoten, je trouve qu'il vaut mieux rester à bord du navire, la navigation étant, à mon avis, plus intéressante que les excursions.
Pour moi, c'est vraiment la navigation le principal attrait de l'Hurtigruten : on peut s'en mettre plein les mirettes 24H/24H à proximité immédiate de la côte et souvent entre 2 rivages
Paul
Personnellement, le seul défaut que je trouve à naviguer avant le 15 avril ou après septembre/octobre, c'est le fait de ne pas aller à Geiranger et par conséquent de rater l'excursion via la Route des Trolls jusqu'à Molde + tard dans la saison (quand la route est bien dégagée en montagne).
Aux Vesterålen et Lofoten, je trouve qu'il vaut mieux rester à bord du navire, la navigation étant, à mon avis, plus intéressante que les excursions.
Pour moi, c'est vraiment la navigation le principal attrait de l'Hurtigruten : on peut s'en mettre plein les mirettes 24H/24H à proximité immédiate de la côte et souvent entre 2 rivages
Paul
* http://expresscotier.free.fr 8 carnets de voyage et galeries (6x Norvège, en Antarctique & Patagonie et Groenland ouest) sur les navires de l'HURTIGRUTEN blog: http://goo.gl/qaMoh
* http://toilapol.free.fr Spitzberg - Groenland nord-est - Lofoten - Bretagne - photoblog
🙂Bonjour,
Nous revenons d'une croisière a bord du MS POLARLYS et voici quelques réponses à vos attentes:
Il est possible de faire la croisière en demi-pension jusqu'à fin avril il me semble mais attention au prix de la cafétéria: un oeuf sur le plat est au environ de 15 euros et une bière au environ de 7 euros 50......Il c'est dommage de ne pas prendre le buffet du midi...
Pour les excursions, rien est obligatoire mais certaines valent la peine. Pour les visites de villes, en général, les gens rentrent déçus et le bateau n'est jamais loin du centre ville.
Personnellement nous avons fait les excursions de cap Nord et la ballade en traîneaux à chiens : c'était très bien par contre pour la visite des Lofotens, nous avons perdus beaucoup de temps dans la visite d'une galerie de peinture et très peu de temps pour filmer les paysages ( Un arrêt express près des séchoirs à morues et un arrêt sur un point de vue.)
Pour ce qui est de l'ambiance à bord, c'est très bien, confortable et très bonne table surtout en avril, la saison est calme et le personnel est très serviable et attentif.
Pour ma part, un bateau de petite taille, genre Lofoten est réservé aux amoureux de vieille marine et attention au coup de tabac, ( La navigation en eaux libres n'est jamais longue mais fréquente.)
Nous avons eu l'occasion de visiter plusieurs navires de la compagnie et le Polarlys était parfait pour nous.
Pour le choix de la cabine, attention au pont 5, il y a du passage sur la coursive extérieur et si vous êtes sensible à la lumière vos mieux prévoir une cabine intérieure. En avril, dans le grand nord, il ne fait pas vraiment noir la nuit.
Si vous avez d'autres questions, c'est avec plaisir que j'y répondrais.
Attention au climat, il est très changeant mais nous avons eu droit à la pluie, la neige, et surtout du vent.
Attention au coup de la vie, c'est très chère et tout est payant, même l'eau du robinnet ( Environ 45 euros pour la croisière.)
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Vous avez fait une croisière avec Hurtigruten ,
nous allons sur le Norkapp le 18 mai 2011 de Kirkenes à Bergen. Nous n'avons pas d'accompagnateur francais mais nous parlons l'allemand et avons des notions d'anglais très basique. Arriverons nous à nous faire comprendre ?
Qu'elles sont les excursions a ne pas rater ? J'ai vu sur le forum, qu'il vaut mieux visiter les villes seuls, que le bateau, lors des traversées des lofoten et des Vesteralen, nous offres des paysages superbes et qu'il serait sans intérêt de faire ces excursions
L'excursion au cap nord est assez onéreuse et il semblerait qu'il n'y ait pas grand chose à voir.Est ce vrai ?
Que nous conseillez vous ?
Bonjour,
Pour la langue, si vous parlez allemand, vous devriez vous en sortir.
Pour notre croisière, plusieurs serveurs étaient d'origine allemande et de plus, ils essayaient de parler quelques mots de français.
Les annonces sur le bateau sont faites en Norvégien, allemand, anglais et quelques fois suivant le navire en français.( Du moins sur le Polarlys)
Nous avions pris une croisière francophone ne maîrisant pas très bien les langues étrangères et finalement, je pense qu'on aurai pu très bien s'en sortir seul, sauf pendant les excursions.
En parlant d'excusion, pour nous, le Cap Nord était incontournable car mythique et nous n'avons pas été déçu. Lieu désertique, enneigé à souhait, venté (un max), le bout du monde quoi. Nous étions très peu nombreux, ce qui a renforcé cette image.
Par contre, nous n'avons pas du tout aimé l'excursion des Lofoten pour la simple raison que nous avons eu très peu l'occasion de s'arrêter pour prendre en photo les paysages magnifiques et que nous avons perdu notre temps dans une galerie de peinture d'artistes norvégiens, dans un petit village de pêcheurs dont nous avons fait le tour en 5 mn.
Cet archipel mérite quelques jours de visite et non un tour vite fait.
De toute manière, je trouve que la navigation entre les Lofoten et Vesteralen est bien plus intéressante et donne un bon aperçu de ce pays. (Magique le Troll fjord)
Je vous souhaite une très bonne croisière et si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à me demander.
Bonne journée.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonjour Deniise,
En parlant allemand, vous n'aurez vraiment aucun soucis à bord de l'Hurtigruten, beaucoup de membres du personnel le parlant compte tenu de l'importance du nombre de passagers allemands.
L'excursion matinale au Cap Nord, allez-y si c'est important pour vous d'y aller (et il y aura sûrement pas trop de monde à cette heure matinale), la navigation entre Honningsvåg et Hammerfest se faisant dans des paysages relativement semblables à ceux vus la veille (les falaises du plateau du Finnmark). Par contre, ce jour là (après la 1ère nuit à bord), même si vous ne vous rendez pas au Cap Nord, levez-vous tôt pour l'escale de Kjøllefjord et Finnkjerka (voir les photos du 26 mars en fin de page 2 et la suite du diaporama).
Une excursion qui me plairait bien (lors de mon 1er voyage, je ne l'ai pas faite et lors des 5 suivants, elle n'était pas proposée compte tenu des dates...), c'est la "route de l'Atlantique", la navigation entre Kristiansund et Molde n'étant pas des plus intéressante.
Peut-être, le safari aux aigles dans le Trollfjord est-il intéressant (des photos dans google) ?
Voir mes 6 carnets de voyage et galeries (aller-retour) sur l'Hurtigruten en Norvège
Toilapol... ex Polkarctic
En parlant allemand, vous n'aurez vraiment aucun soucis à bord de l'Hurtigruten, beaucoup de membres du personnel le parlant compte tenu de l'importance du nombre de passagers allemands.
L'excursion matinale au Cap Nord, allez-y si c'est important pour vous d'y aller (et il y aura sûrement pas trop de monde à cette heure matinale), la navigation entre Honningsvåg et Hammerfest se faisant dans des paysages relativement semblables à ceux vus la veille (les falaises du plateau du Finnmark). Par contre, ce jour là (après la 1ère nuit à bord), même si vous ne vous rendez pas au Cap Nord, levez-vous tôt pour l'escale de Kjøllefjord et Finnkjerka (voir les photos du 26 mars en fin de page 2 et la suite du diaporama).
Une excursion qui me plairait bien (lors de mon 1er voyage, je ne l'ai pas faite et lors des 5 suivants, elle n'était pas proposée compte tenu des dates...), c'est la "route de l'Atlantique", la navigation entre Kristiansund et Molde n'étant pas des plus intéressante.
Peut-être, le safari aux aigles dans le Trollfjord est-il intéressant (des photos dans google) ?
Voir mes 6 carnets de voyage et galeries (aller-retour) sur l'Hurtigruten en Norvège
Toilapol... ex Polkarctic
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Il vaut mieux les réserver avant car sur le bateau il y a un risque que ce soit complet, au moins pour le Cap Nord, les autres, je ne connais pas.
Bonne houle.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Pas de quoi et si vous avez d'autres questions, je me ferai une joie d'essayer de vous répondre.
Bonne journée
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonjour,
Pour avoir un aperçu de ce voyage, ce soir à 19H45 commencera la diffusion en direct du voyage du MS Nordnorge depuis le quai de Bergen jusqu'au quai de Kirkenes.
8 caméras sont prévues par la chaîne NRK pour avoir le plus possible l'impression d'être à bord du navire pendant ces 5 jours pendant lesquels le soleil sera présent 24H/24 dans le nord.
Les images seront visibles en flash à www.nrk.no/hurtigruten .
Pour avoir un aperçu de ce voyage, ce soir à 19H45 commencera la diffusion en direct du voyage du MS Nordnorge depuis le quai de Bergen jusqu'au quai de Kirkenes.
8 caméras sont prévues par la chaîne NRK pour avoir le plus possible l'impression d'être à bord du navire pendant ces 5 jours pendant lesquels le soleil sera présent 24H/24 dans le nord.
Les images seront visibles en flash à www.nrk.no/hurtigruten .
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Merci Toilapol pour ces informations.
Je vais suivre avec intérêt ces images inédites, car nous allons faire le trajet Bergen/Kirkenes/Bergen avec Hurtigruten. Ce sera un excellent moyen de prévisualiser notre croisière.
Entre parenthèse, chapeau aux norvégiens pour ce long direct et cette mise en oeuvre technique!
Christian
Je vais suivre avec intérêt ces images inédites, car nous allons faire le trajet Bergen/Kirkenes/Bergen avec Hurtigruten. Ce sera un excellent moyen de prévisualiser notre croisière.
Entre parenthèse, chapeau aux norvégiens pour ce long direct et cette mise en oeuvre technique!
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Bonjour Chamadou,
L'Hurtigruten est une institution en Norvège !! Pas étonnant qu'après les directs depuis le Flåmsbana (une cinquantaine de mn) puis le train Bergen - Oslo (7H), NRK2 passent aux 134H de l'Hurtigruten... j'aurais préféré personnellement dans l'autre sens mais bon...
On peut aussi voir le direct à http://www.hurtigruten.com/live ou http://www.hurtigruten.no/live (identique sauf la langue et une carte avec les escales)
Je posterai sur le fil http://voyageforum.com/v.f?post=4325335; l'heure approximative des passages dans les "hauts lieux" de la route
Embarquement dans quelques heures...🙂🙂
En attendant, vers 17H30, comme tous les jours, on peut voir l'arrivée de l'Hurtigruten à Kjøllefjord avec le menu des axes d'orientation de la webcam à droite de l'image. Aujourd'hui c'est le Kong Harald (webcams) qui arrivera (il a quitté Honningsvåg il y a 1H environ) derrière Finnkirka (la silhouette d'église au pied de la falaise) pour accoster à Nykaia
L'Hurtigruten est une institution en Norvège !! Pas étonnant qu'après les directs depuis le Flåmsbana (une cinquantaine de mn) puis le train Bergen - Oslo (7H), NRK2 passent aux 134H de l'Hurtigruten... j'aurais préféré personnellement dans l'autre sens mais bon...
On peut aussi voir le direct à http://www.hurtigruten.com/live ou http://www.hurtigruten.no/live (identique sauf la langue et une carte avec les escales)
Je posterai sur le fil http://voyageforum.com/v.f?post=4325335; l'heure approximative des passages dans les "hauts lieux" de la route
Embarquement dans quelques heures...🙂🙂
En attendant, vers 17H30, comme tous les jours, on peut voir l'arrivée de l'Hurtigruten à Kjøllefjord avec le menu des axes d'orientation de la webcam à droite de l'image. Aujourd'hui c'est le Kong Harald (webcams) qui arrivera (il a quitté Honningsvåg il y a 1H environ) derrière Finnkirka (la silhouette d'église au pied de la falaise) pour accoster à Nykaia
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour Paul,
Voilà, nous partons pour la norvège mi avril et nous avons réservé une nuit sur le polarlys le lundi 15. Nous embarquons à 22h pour une arrivée prévue à midi le lendemain à Alesund. Mais depuis quelques jours, j'ai des doutes quant à cette réservation car je me demande si ça vaut vraiment le coup...(on est à 300e pour 2adultes et 1 bébé). En effet, on y passe une grande partie de la nuit...pour voir les paysages faudra compter que sur la matinée, le détour à Geiranger n'est pas encore mis en place (on a quand meme prévu de louer une voiture pour y aller par la suite) . J'ai jusqu'au 10 déc pour valider ma résa...et je voulais avoir l'avis d'un expert... en imaginant que le beau temps soit au rdv, est ce qu'on naviguera assez prêt des côtes pour en avoir plein les mirettes tout au long de la matinée ?
Voilà, nous partons pour la norvège mi avril et nous avons réservé une nuit sur le polarlys le lundi 15. Nous embarquons à 22h pour une arrivée prévue à midi le lendemain à Alesund. Mais depuis quelques jours, j'ai des doutes quant à cette réservation car je me demande si ça vaut vraiment le coup...(on est à 300e pour 2adultes et 1 bébé). En effet, on y passe une grande partie de la nuit...pour voir les paysages faudra compter que sur la matinée, le détour à Geiranger n'est pas encore mis en place (on a quand meme prévu de louer une voiture pour y aller par la suite) . J'ai jusqu'au 10 déc pour valider ma résa...et je voulais avoir l'avis d'un expert... en imaginant que le beau temps soit au rdv, est ce qu'on naviguera assez prêt des côtes pour en avoir plein les mirettes tout au long de la matinée ?
Sur une durée aussi courte en effet vous aurez juste la matinée pour profiter des paysages (qui sont tout à fait chouettes). Le soleil se lève assez tôt donc si vous êtes matinal vous aurez quand même quelques belles heures.
Si vous voulez faire ce voyage pour avoir l'expérience d'Hurtigruten, c'est un peu court. Si le but c'est de se déplacer de façon agréable jusqu'à Alesund, alors c'est une bonne option. En effet 300€ pour 4 ça peut sembler cher, mais si vous utilisez un autre mode de transport il faudra rajouter à celui-ci le prix d'une nuit + petit déjeuner (avec Hurtigruten vous avez transport + nuit d'hotel !), donc on ne doit pas être si loin du compte.
Attention, mi-avril ça peut encore être des situations hivernales dans les zones de montagne, vous pouvez trouver de la neige pour aller à Geiranger (ou n'importe quelle autre zone de fjord, dans les routes en hauteur). En particulier il est fort probable que la célébre Route des Trolls soit fermée en cette saison (elle ouvre en général plutôt vers la fin mai).
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.