Je reviens d'une croisière sur le Nil, organisée par Thomas Cook. Depart de Louxor jusqu'a Aswan puis retour Louxor.
je deconseille fortement cette croisière. D'une part il nous a été vendu un sejour de 8 jours et 7 nuits. Depart le Samedi retour le Samedi. En fait nous avons decouvert les vols 5 jours avant le depart. Il s'agissait d'un vol depart le Samedi à 22H30...arrivée a Louxor à 4H30 du matin donc une arrivée au bateau vers les 6H30. Là on nous donne la chambre, petit dejeuner et depart à 7H30 pour le visite de la vallée des rois !! et cela correspond donc à notre première nuit de croisière..pas mal!
Ensuite la restauration sur le bateau Adonis etait à peine digne d'une cantine scolaire. D'une part tous les repas sont servis à la place, nous n'avons eu un buffet que pour un seul repas. Votre place à table est imposée, impossible de changer, pour connaitre d'uatres personnes. Et le repas demarre à des horaires strictes signalés par une clochette dans tout le bateau...une vrai pension.
tous les repas nous avions des plats tres simples, avec de la viande ultra cuite et fine, style semelle de chaussure, accompagné de frites mal cuites, ou de legume sans preparation ( riz, petit pois, haricots..), une soupe le soir. Les desserts etaient somptueux, avec un choix entre un jour un buffet de fruit c'est a dire : orange, bananes, peches, et date, ou alors lorsque le chef etait en forme, un flan !!!
Le service etait tres limité, il fallait reclamer plusieurs fois l'ouverture des grands parasols qui necessitait la confirmation d'un chef??? les serveurs n'ayant aucune autonomie pour decider quoique ce soit.
La piscine du bateau etait impropre à la baignade, au bout de 3 jours, l'eau etait pleine de larve de moustique, de plaques suspectes en suspension, comme si les filtres et les produits d'entretien etaient absents.
Le bateau a été renove, c'est essentiellement le hall d'entree, et les chambre, par contre le pont superieur est assez minable, le retaurant ne prete pas au plaisir de le table...
Pour finir la correspondante Thomas Cook sur le bateau, prenommée Simone, ne faisait aucun cas de toutes les recriminations des clients. La boite de commentaires clients etaient pleines en milieu de semaine, et lorsque je lui ai signalé elle m'a repondu que c'etait normal, elle ne la regardait qu'en fin de semaine apres le depart des clients...Impossible de lui faire changer quoi due ce soit. Exemple les menus n'etaient jamais affichés, et comme le service etait à la place, on ne savait jamais ce que l'on allait manger. Les serveurs ne parlant ni bine le Francais ou l'anglais, on ne savait jamais comment organiser son repas.
Bref, heureusement les sites de l'ancienne Egypte sont formidable...la nouvelle ne donne pas envie, la plus part des personnes sur les sites ( gardiens, employé de guichet, etc) sont tres desagreables, et il n'y a que le pourboire qui les interesse...
Bon, tout ce que vous dites n'est pas faux, mais effectivement repose sur un malentendu : qu'attendiez-vous ? Combien avez-vous payé ?
La viande saignante n'est pas, mais alors pas du tout dans les habitudes en Egypte - et ce n'est peut-être pas plus mal !....
Les serveurs ne parlent sans doute pas anglais très bien, ne leur demandez quand même pas de parler français....
Quant aux horaires des charters, je pense que maintenant tout le monde sait à quoi s'attendre, non ?
Vous en avez pour votre argent, et si vous êtes malmenés par les vendeurs sur les sites, c'est qu'ils savent que, n'ayant aucune idée des prix réels, vous êtes des clients très intéressants.
Mais alors, si vous voulez éviter ça, n'y allez-vous pas seul ?
Merci de ces commentaires, il n'empeche que j'avais pris le soin de prendre cette croisiere dans une categorie de bateau classifié 5 etoiles superieur, il n'y a donc pas forcement a expliquer les carences de la prestation par un prix bas, puisque ce n'etait pas le cas. Et deplus ce serait un peu facile d'evacuer les problemes sous ce simple argument. Lorsque vous achetez une voiture de faible cout, vous vous attendez a une voiture avec des presatations reduites mais pas une voiture de mauvaise qualité. La c'est la meme chose sauf qu'en plus le 5 etoiles sup laissent encore les bateau de 5 etoiles et 4 etoiles à un niveau de presatation inferieur. Mon choix etait donc dans la tranche plutot superieur et j'etais en droit d'attendre un niveau de qualite en rapport.
La viande n'est pas saignante soit, mais une fois encore rien n'empeche de servir des menus varies, avec des plats cuisinés, et non pas simplement une boite de petit pois versé dans une casserole, ou des tomates concobre systematique en crudité. Il y a aussi de tout dans les croisiere, la documentation de Thomas cook parle de buffet au petit dejeuner, au dejeuner et parfois au diner. Ce n'etait pas le cas en realite sur L'adonis
Quant au horaire des charters, meme si tout le monde le sait, est ce pour autant une bonne position que d'etre fataliste, et d'accepter d'etre traiter comme du betail. Que les compagnies aeriennes organisent des "ramasses" pour remplir les avions et proposer des prix bas, c'est louables et c'est ce que nous attendons. Que pour autant, les informations données soient fausses, pas respectees, que l'on parc les clients dans des salles d'attentes miniscules sans information, ne peut pas etre accepter. D'ailleurs les prochains reglements de l'aviation civile vont integrer les charters dans les nouveaux processus d'idemnisation pour retard. preuve en est qu'ils doivent aussi etre considérés comme des vols devant offrir des prestations contractuelles.
la societe de chater AMC en l'occurrence, nous a par exemple distribuer les billets d'avion au hasard. Ainsi nous avions d'une part aucun siege d'attribuer ( passe encore), mais surtout notre billet ne correspondait pas a notre nom. Nous avons ete amene a rappeler a cette compagnie qu'apres les accidents d'avion ( et l'egypte est bien placée pour le savoir), il est toujours difficile de reconsituer la liste des passagers, surtout sur les chraters qui font de l'omnibus. ne pas donner les billets avec le propre nom ne permet pas de s'assurer que tous le monde est la est si une personne est absente de savoir qui c'est. Deplus idem les ticket de bagage n'etait pas nominatif car preparé à l'avance, donc le nom de tous les bagages etait thomas, pour thomas cook...Pour moi c'est inadmissible et cela n'a rien a voir avec les charters, mais avec la consience porfessionnelle et le respect des cahier des charges de l'aviation civile. Si pour vous c'est normal, si on a que ce que l'on paye, a quoi et a qui se fier.
personnellement je ne suis pas fataliste, les forums et les echanges sur internet sont la pour faire le tri de ce qui est bon et pas bon, de faire une selection par le haut ( au sens de la qualité). Si internet et les forums ne sont la que pour dire " et ben c'est bete, dommage mais c'est comme ca, on est des moutons et donc on va se faire raser" je trouve que l'esprit communautaire des forums est alors bien devoyé, et son but pas tres clair.
Mon message n'avait donc comme but que de faire partager ma mauvaise experience, afin d'aider les autres lecteurs du forum qui cherchent souvent des infos sur les croisieres egypte.
Je ne vois pas le rapport.. ce que coute un vol sec, je n'en sais rien, je sais ce quel peut etre le prix d'un vol sec, et la ca varie enormement, Ryanair par exemple a des prix extremement bas, c'est la pourtant la compagnie la plus rentable en Europe...c'est valable pour easyjet, ou dans un autre domaine meme la SNCF vend maintenant des billets TGV paris marseille à 19€. Donc quel est le rapport entre le prix le cout et la qualité?? qu'attendez vous comme reponse de ma part, que je vous dise qu'un vol regulier sur air France entre Paris et louxor est vendu plus cher que le prix de la croisiere que j'ai payé?? peut etre je n'ai pas regarde ca. L'important serait de connaitre le cout reel ( je parle du cout et non du prix). Le connaissez vous et si oui cela supposerait que vous soyiez dans le milieu du tourisme voir du tranport aerien et que vous essayer de proteger quelque chose??
encore une fois si on ne peut pas ecrire qu'un tour operateur n'a pas fait son job, que la qualite n'etait pas a la hauteur et que je deconseille cette croisiere, a quoi servent les forums.
hé on se calme les amis, tout le monde a le droit de donner son avis! jean pierre ne vous sentez pas visé personnellement par les remarques de michel (parfois acerbes mais toujours pleines d'humour 😉), je pense qu'il a raison de nous mettre en garde contre certaines derives du tourisme de masse (on veut le beurre, l'argent du beurre, et aussi la fille du barratier), mais c'est vrai que vous avez aussi raison de nous prevenir quand un TO (ou plutot un voyage particulier d'un TO) s'est révélé décevant...
Cela dit, je tiens à vous préciser que Ryanair, si elle n'est pas une compagnie charter, et une compagnie low cost, c'est a dire qui pratique des tarifs bas en raclant sur la qualité (je sais de quoi je parle, je viens du "milieu du tourisme" comme vous dites). Easyjet idem.
Oui, il y a souvent (mais pas toujours) un rapport entre la qualité et le prix...
Thomas Cook n'est habituellement pas pas connu pour tromper ses clients (mais je n'ai pas travaillé chez eux, ce n'est pas pour les proteger 😎), mais il peut arriver que parfois certains TO se "laissent un peu aller"... Je pense que vous avez bien fait de nous faire partager votre experience malheureuse, et que vous devriez aussi ecrire maintenant au service clientele, ça va les aider à ameliorer cette croisiere... (enfin normalement)
Desole Michel,
Je ne vois pas le rapport.. ce que coute un vol sec, je n'en sais rien, je sais ce quel peut etre le prix d'un vol sec, et la ca varie enormement, Ryanair par exemple a des prix extremement bas, c'est la pourtant la compagnie la plus rentable en Europe...c'est valable pour easyjet, ou dans un autre domaine meme la SNCF vend maintenant des billets TGV paris marseille à 19€. Donc quel est le rapport entre le prix le cout et la qualité?? qu'attendez vous comme reponse de ma part, que je vous dise qu'un vol regulier sur air France entre Paris et louxor est vendu plus cher que le prix de la croisiere que j'ai payé?? peut etre je n'ai pas regarde ca. L'important serait de connaitre le cout reel ( je parle du cout et non du prix). Le connaissez vous et si oui cela supposerait que vous soyiez dans le milieu du tourisme voir du tranport aerien et que vous essayer de proteger quelque chose??
encore une fois si on ne peut pas ecrire qu'un tour operateur n'a pas fait son job, que la qualite n'etait pas a la hauteur et que je deconseille cette croisiere, a quoi servent les forums.
Jean Pierre
"celui qui a beaucoup voyagé a beaucoup appris, et en a compris plus qu'il ne saurait dire" Si 34, 11
Je sais simplement que la concurrence et la pression sur les prix des voyages organisés en Egypte est terrrible, et que les TO n'étant pas des philanthropes il faut bien qu'ils fassent des profits. Il faut bien que ce soit au détriment de quelque chose.
Vous pouvez écrire ce que vous voulez ; il n'empêche que si les termes du contrat sont de vous faire voyager tout compris pour 400 euros la semaine, il doit y avoir un truc.
Je suis partie avec mari et enfant en avril faire une croisière sur le nil avec rev'vacances, tout était parfait. Même nos charters (compagnies françaises à l'aller comme au retour) parfaitement à l'heure ! L'attente à roissy est correcte, à Louxor c'est plus que correct car l'aéroport est moderne, propre et nous avons pris un verre avec des amis du groupe dans un cadre agréable (il est vrai qu'une heure après c'était plein et archi plein car d'autres charters étaient annoncés très en retard).
Bref ce que je voulais juste dire, c'est que l'on m'avait déconseillé Thomas Cook pour cette croisière. De toute façon ils ont mis plus de trois semaines à répondre à ma demande de devis, et j'avais fait affaire ailleurs !
Je crois qu'au delà de cela ce type de voyage a le mérite de nous donner l'envie de retourner en Egypte très vite, en le faisant peut être autrement. Ceci dit avec trois enfants dont une de 7 ans, la croisière telle que nous l'avons faite était idéale.
salut Jean -Pierre j ai lu les messages je te soumais de porter reclamation aupres de Thomas Cook mais tu dois savoir que la faute ne vient pas des sous traitants mais bien du TO c est lui qui presse le citron, il prends le jus et le reste c est pour les sous traitants .
concernant les indemnitees retards il n y a tjrs rien d officiel au niveau de la legislation si ce n est que tu as le droit de recevoir un repas, boisson passer 2 appels telephonique et annuler ton vol si retatd audela de 5 heures .Le reste c est au bon vouloir de la cie .
Travaillant dans le tourisme hotelier le chef ne fait q eexecute ce qu on lui ordonne .
Concernant la responsable du TO sur le bateau tu sais elle doit etre gavee de toutes les reclamations et la boite est videe mais souvent directement a la poubelle .
Je te conseille vivement de faire reclamation au siege social .
Pour repondre a Tatra moi j aimerais vraiment triouver des correspondants locaux pour organiser un circuit dans le desert blanc pour l hiver prochain .
😎 bonjour, tu es partie avec rev'vacances. Je suis entrain de regarder le catalogue et il y à plusieures croisieres qui me plaisent.
Peux tu me parler du bateau, des prestations à bord, et des visites des sites, as tu été contente ?
merci et bientot.
Pour une fois je vais etre d'accord avec Tatra (eh oui Michel cela arrive comme quoi..... 😉)!
Je trouve fort dommage que vous ne reteniez de votre voyage que les mauvais coté du bateau 😕 Vous savez un 5 étoiles égyptien c'est tres loin d'etre un 5 étoiles français, vous auriez du vous renseigner sur les conversions étoiles françaises/étoiles égyptiennes (lorsque je suis allée en Turquie mon hôtel 4 étoiles correspondait à un 2 étoiles français). Pour la viande, les légumes et les fruits, vous avez mangez égyptien eh oui, ils mangent énormément de pois cassés, légumes secs, fruits frais et viande, très juste Tatra, tres cuite.
Mon avis est que le bateau n'est qu'un moyen de locomotion et pour passer la nuit, la journée vosu faisiez les excurisons et que de belles choses vous avez du voir entre Luxor et Aswan!! Si je vais en Egypte c'est pour les vestiges et le patrimoines pas pour le confort!! Il faut savoir que c'est une croisière fluviale tres tres tres différent d'une croisière maritime sur des paquebots somptueux.
Concernant les charters, il est vrai que le pb est que vous pouvez tout aussi bien partir à 6h du matin quà 23h, c'est le princi^pe des charters et vous l'avez accepté en signant votre contrat. Le voyagiste a le droit, mm si je sais que c'est rageant, de marqué 8 jours 7 nuits puisque vous etes partis avan, t minuit. C'est nul je sais mais dans ces cas la la prochaine fois choisissez plutot des vols reguliers, là pas de mauvaises surprise. C'est triste que tous vos magnifiques souvenirs soient gachés par ces détails matériels.
Allez positivez vous avez vu ce que beaucoup de gens revent de voir un jour (comme moi😉)
LA DOLCE VITA E IN ITALIA
"Delle cose italiane lamentarmi e di tutti i mali vorrei anch'io,
delle virtù d'un tempo consolarmi, non posso nel presente contrario." TARA
http://bellavita.over-blog.com
C'est vrai, pas de mauvaise surprise : le vol Egypt Air Paris- Louxor décolle à 20 h 45 de Paris pour une arrivée à 2 h 25 !!! A quelle heure est-on sur le bateau ou à son hôtel ??? D'une manière générale les horaires d'avion sur l'Egypte au départ de France ne sont pas terribles : plus d'infos sur www.amadeus.net
03/09/2005 10:15 15:45 AIR FRANCE AF524 LE CAIRE CDG 2 Prévu à 10:15 03/09/2005 10:15 15:45 DELTA AIR LINES INC DL8304 LE CAIRE CDG 2 Prévu à 10:15 03/09/2005 13:40 19:10 AIR FRANCE AF508 LE CAIRE CDG 2 Prévu à 13:40 03/09/2005 13:40 19:10 DELTA AIR LINES INC DL8622 LE CAIRE CDG 2 Prévu à 13:40 03/09/2005 15:45 23:45 AMC AIRLINES AMV2701 LE CAIRE CDG T3 Prévu à 15:45 03/09/2005 16:00 21:35 EGYPT AIR MS800 LE CAIRE ORLY SUD Prévu à 16:00 03/09/2005 20:35 02:10 Lendemain CORSAIR CRL528 LE CAIRE ORLY SUD Prévu à 20:35 04/09/2005 13:40 19:10 AIR FRANCE AF508 LE CAIRE CDG 2 Prévu à 13:40 04/09/2005 13:40 19:10 DELTA AIR LINES INC DL8622 LE CAIRE CDG 2 Prévu à 13:40 04/09/2005 16:00 21:35 EGYPT AIR MS800 LE CAIRE ORLY SUD Prévu à 16:00
Certes Luxor est mal desservi mais Le Caire l'est tres bien et par des reguliers : une page au hasard!! Il y a des circuits qui commencent au départ du Caire personne ne vous a obligé à choisir cette formule! Si vous connaissez Amadeus, vous connaissez le sficelles du métier, vous n'auriez pa du vous faire "avoir". Je ne comprends pas votre choix.
Bref, j'espere que vous retiendrez vos bons souvenirs de sites plutot que le mauvais coté materiel!
Bonne Soirée
LA DOLCE VITA E IN ITALIA
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Excuzzzzze moi ce message ne t'étais pas destiné!! SORRY 😕
LA DOLCE VITA E IN ITALIA
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C'est tjrs bien d'avoir des avis tout en se rappelant qu'ils sont bien subjectifs.
Pour ma part j'ai été 3 fois cliente de Thomas Cook.
(séjours Dublin-Tunisie, vol charter Dublin-Montreal, sejour Montreal-Cuba)
Les prix étaient imbattables et leur service excellent.
Je pense qu'on est jamais à l'abri de surprises quelque soit le prix qu'on paie..
Pour ma part j'ai toujours voyagé avec des compagnies ''low cost''.
Jusqu'à aujourd'hui je n'ai jamais été déçue.
Pourvu que ça dure😛🙂
« The cool thing about being famous is traveling.
I have always wanted to travel across seas, like to Canada and stuff. » (Britney Spears)
Les TO ne sont pas de niveau égal suivant les destinations.
Le principe de base, vous le connaissez tous : un TO conçoit un produit en assemblant des briques.
Celles-ci lui lui fournies par des prestataires, dont le TO réceptif.
Thomas Cook, comme tous les autres, font exactement cela, il n'y a que les "expéditions" avec une logistique un peu spéciale qui font autrement.
Et donc, TC achète les produits au réceptif, et si le réceptif ne fournit pas ce qui a été prévu, il faut que TC change soit le produit, soit le réceptif.
Je ne pense pas que sans une analyse fine de ce qu'il se passe, il soit possible (surtout de là ou nous sommes) de voir ce qui peut se passer.
Ce peut être effectivement que Thomas Cook a pris toute la marge et ne laisse pas suffisamment de budget au réceptif pour faire de la qualité. mais il est tout aussi possible (et il n'y a pas moins de probabilité) que le TO ait mis la barre assez haut pendant la reco et la conception, mais réduise de son côté les prestations en production pour gagner plus d'argent, soit parce qu'il a vendu pas assez cher, soit parce qu'il est gourmand ou même malhonnête.
J'ai déjà tout vu comme situation, surtout que sur ce shéma assez courant client-agence-TO concepteur- TO réceptif, il faut encore ajouter les prestataires finaux qui peuvent ne pas être le TO réceptif (situation très fréquente).
J'ai déjà vu une situation catasptrophique sur le Crucero Paraguay qui navigue sur le Pantanal, avec des allemands qui ont payé une fortune pour faire un voyage qui n'était pas faisable. Je veux dire techniquement pas faisable. A titre de comparaison, cela aurait consisté à faire un Paris-Marseille en 7 heures en s'arrêtant pour visiter Beaune, Lyon et Orange.
C'est l'Agence qui a remboursé, mais qui s'est retourné contre le TO qui avait vendu n'importe quoi.
Dans ce cas précis, on conçoit bien qu'un voyage impossible n'est pas conçu par le réceptif, mais il y a des cas où on n'arrive pas vraiment à savoir.
Et il ne faut pas chercher à savoir, parce que, en tant que client, on s'adresse jsute à celui qui nous a vendu quelque chose, et c'est lui qui se débrouille avec le problème après : si c'est sa faute, cela n'ira pas plus loin. Mais si ce n'est pas sa faute, il saura remonter l'affaire.
Tout ça pour la conclusion :
Je remercie des témoignages négatifs sur Thomas Cook pour l'Egypte (je suis en train d'envisager d'y aller), car je sais qu'ils ont un problème avec leur réceptif, et ce n'est pas la peine d'y aller en ce moment.
mais Thomas Cook est une marque plutôt sérieuse, et je ne pense pas qu'il faille en tirer des conclusions autres que celle que je viens de donner. Il est probable que s'ils ont les informations, ils vont résoufre leur problème rapidement.
Et si je les croise à Top Résa fin de mois, je leur signalerai.
FAITES L'EGYPTE AVEC MARMARA ET VOUS NE SEREZ PAS déçus mais commençer par Le Caire 2 jrs puis vol inclus Abou Simbel puis remontez en bus Assouan puis bâteau en visitant toute la vallée du NIL jusqu'à Louxor, c'est magique et majestueux, fait en Fevrier 07.La 1 ere fois que j'ai vu L'Egypte c'étais en 2005 avec le Costa Magica: EXTRA même si 1 journée, c'est peu, nous avons fait Le Caire, Memphis et Saqqarah, tout simplement génial.
Mais j'aime l'Egypte cela fait 2 fois que j'y vais et j'y retournerais, avec Marmara, nous avions 1 guide Ahmed qui aime son pays et connaît toute les astuces, nous renseigne sur ce qu'il est bon de faire ou de ne pas faire.
Notre guide Egyptologue était très féru sur son passé et son pays donc un séjour inoubliable. Le musée : (1 vrai bijou)
J'espère que vous ne resteréz pas sur cette impression ....
Les repas étaient très corrects, même les buffets, notre bâteau " le Voyageur" était en bon état et le personnel très avenant.
MAITE
j'envisage une croisiere similaire fin janvier 2009.
Notre fille de 6 ans nous accompagnera. QU'en pensez vous ? Le rythme est il soutenu ?
Merci de votre ré"ponse
Ca y est les excursions pour ma croisière du 30 avril 2012 à bord du Costa Pacifica sont visibles Me voilà donc pour vous demander votre avis concernant cette…
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hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!