voici le premier compte rendu concernant notre récente croisière en océan indien. D’autres suivront pour les différentes escales.
Il concerne le Costa Mediterranea qui part pour la Chine mi 2021 hélas…
C’est un petit bateau que nous apprécions car il est convivial et fait des itinéraires beaucoup plus intéressants….
Nous avons aimé :
Le circuit même si à l'unanimité notre groupe a préféré l'Asie.
La gentillesse du personnel et des populations locales.
L'ambiance à bord et les nombreux lieux avec musique, 7 quand même, dont en général 3 ou 4 en même temps, voire plus en soirée, où l'on peut bénéficier de musiques variées.
On est loin de trouver ça sur certains gros bateaux récents comme les Meraviglia, Bellissima, Grandiosa de MSC par exemple.
Les repas qui se sont améliorés après des premiers jours moyens....
Les escales longues.
Les embarquements et débarquements très fluides.
Les conférences intéressantes avant chaque escale.
Le SPA (sauna hammam) gratuit.
Pas de pression à l’achat ni pour les photos.
Dépannage rapide et efficace pour les incidents en cabine.
Nous avons regretté :
1 seule pizza offerte (Costa Club) pour 2 semaines maintenant, et plus de beurre sur les tables. Je sais, les remarques vont pleuvoir concernant ces réflexions que l’on va qualifier de mesquinerie, MAIS ça fait partie hélas des petites mais réelles baisses de prestations depuis des années !!!
L’obligation de quasi systématiquement quémander pour avoir pour 8 personnes 1 verre de cacahuètes à l’apéritif,
Le nouveau Diario monochrome, tristounet qui ne comporte plus les informations intéressantes comme la météo et les distances parcourues,
Les viennoiseries systématiquement surgelées.
Plus de table dans la cabine.
Le manque de renouvellement des spectacles, même si certains sont améliorés, 10 sur 14 assurés par la troupe du bateau. Un grand bravo pour la dynamique troupe folklorique de Maurice.
La climatisation très fraiche, c’est une constante.
Tout comme hélas les horaires mal commodes pour la cafétéria, avec entre autre la fermeture à 20 h 30 y compris pour les 3 soirs où nous étions à quai en escale !
Sur 4 compagnies essayées, je n’ai vu ça que chez Costa !!
La sonorisation très élevée 85 à 95 décibels avec des pointes dépassant les 100, au théâtre et dans certains bars/salons, voire photo !
Pour information, les décibels ne se mesurent pas en échelle arithmétique mais logarithmique, et 3 décibels en plus suffisent à doubler le bruit ressenti
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour !
je pense que l'on va encore se régaler de vos comptes rendus d'autant que cette croisière me tente pour l'an prochain ou alors vers les Antilles ? Les réflexions négatives ( et positives également) que vous vous êtes faites sur votre croisière sont exactement les mèmes que nous nous sommes faites sur celle passée tout récemment sur le Fortuna, 15 jours au départ de Singapour .... les spectacles ont baissés , presque plus d'intervenants extérieurs à la troupe du bateau , moins de personnel il me semble pour le service également au restaurant soir et midi . Le today est de plus en plus court... La table dans la cabine , on a du la réclamer mais on l'a eu ! Mais reconnaissons que les prix ont également baissé et nous avons passé , au final , une excellente croisière avec de superbes escales ! J'attends la suite de la votre avec impatience ...
Cordialement
Merci pour ce retour, présente pour la suite. Je suis d'accord avec vous, toutes ces petites choses dont nous avions l'habitude et qui contribuaient au confort, cela devient vraiment trop...
Bonne soiréee.
comme d’habitude, nous sommes arrivés le mardi matin pour un embarquement le jeudi en fin d’après-midi.
Très bonne organisation de Lilou avec Aurélie de Connection Réunion. Comme prévu un minibus nous attendait à l’aéroport avec un chauffeur guide qui sera le même jusqu’à notre vol retour.
Merci Fabrice pour ta compétence et ta gentillesse à toute épreuve avec une bande de joyeux indisciplinés !
Quelques embouteillages le long des travaux de la fameuse route littorale dont les locaux ne voient pas la fin, avant d’arriver à notre sympathique logement à St Gilles.
L’île, contrairement à Maurice qui est également d’origine volcanique, est très montagneuse ce qui a posé quelques problèmes pour les cultures à y implanter qui ont été successivement la canne à sucre, le café, la vanille, j’y reviendrai dans le dernier CR de cette croisière.
Elle a plusieurs fois changé de nom. C’est administrativement un département d’outre-mer mais qui ne fait pas partie de la zone Schengen. On peut donc y venir avec une C.I. SAUF si on part ensuite pour une autre île, passeport obligatoire dans ce cas. Elle a une superficie de 2515 km² avec 870 000 habitants d’origine française, créole, indienne, chinoise.
Le temps de prendre une douche, se restaurer rapidement et c’est parti pour les premières découvertes.
Nous irons d’abord vers l’intérieur de l’île pour voir la végétation et parcourir la route littorale avec de nombreux arrêts pour voir le cimetière des esclaves directement en bord de mer, le cimetière marin avec quelques tombes célèbres comme celle du redouté forban La Buse et du célèbre écrivain Le Conte de Lisle. Regardez bien le contraste entre la photo de la tombe la plus monumentale, et juste à côté la plus humble constituée d’un agglo peint en blanc et une croix.
Retour à notre gîte en fin de journée pour y déguster un apéritif bien mérité entre mer et piscine tout en préparant la journée du lendemain.
Prochaine publication : le piton de la Fournaise et la côte ouest
Bon w.e. à toutes et à tous et merci pour votre fidélité.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Merci Alain pour ce retour, qui sera je n'en doute pas, aussi précis et intéressant que d'habitude.
Cela permet de se faire une très bonne idée de cette croisière.
Sans oublier les superbes photos 🤗
Voici la suite de nos découvertes sur place avant le départ.
Lever matinal pour l’excursion du jour, le piton de la Fournaise, afin d’éviter les nuages et la brume qui s’y invitent régulièrement dans le courant de la matinée, ainsi que la foule des touristes puisque c’est le lieu le plus visité de l’île !
Son sommet culmine à 2631 m et il fait partie des rares volcans de la zone encore en activité. Il y a 3 à 4 éruptions par an plus ou moins puissantes avec des coulées toujours vers l’est. Une petite s’est produite début février peu après notre passage.
Son âge canonique supérieur à 500 000 ans lui vaut d’être inscrit depuis 2010 au patrimoine mondial de l’UNESCO. Sa grande biodiversité est étudiée avec soin. La montagne volcanique couvre les 2/3 de la superficie de l’île.
Nous traversons de beaux paysages de montagne verdoyants avec pas mal de vaches dans les prés, pour peu on se croitait en Suisse
Le sol volcanique est fertile, et en montant, les lichens ainsi que d’autres espèces végétales, remplacent l’herbe. Après avoir traversé des paysages lunaires, nous nous arrêtons à un observatoire qui offre des vues vraiment inhabituelles, très diversifiées, les photos ne les rendent qu’en partie. Nous redescendons ensuite pour prendre notre déjeuner, sans avoir le temps de visiter la cité du volcan à Bourg Murat.
Nous retrouvons la mer à St. Pierre. Arrêt incontournable à la belle plage de Grande Anse puis visite de la ville, son marché et le temple tamoul en travaux malheureusement.
En remontant vers le nord nous ferons encore un arrêt au gouffre. C’est une formation géologique formée d'un long couloir rocheux naturel et où viennent spectaculairement se fracasser les vagues venant du large. L'abondance de croix et de bouquets de fleurs alentour témoignent des nombreux suicides qui ont lieu dans cette dangereuse enfilade.
Dernier arrêt au souffleur puis traversée de St. Leu avec Notre Dame de la Salette, avant de rejoindre St Gilles pour à nouveau un apéritif bien mérité. Il fait beau côté mer mais le ciel est chargé côté montagne.
Nous aurons toutes et tous, comme qui vous savez, notre Kékette à la main, mais en tout bien tout honneur, hé oui… (voir photos), et pour la fessée, il y a une vidéo compromettante, strictement censurée !!!
Bonne fin de w.e.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour Alain,
Merci pour ce compte rendu, ce gite à l’air très chouette 😏
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bonjour,
J’ai regroupé quasiment 2 jours dans ce C.R.
On trouve trois cirques naturels et exceptionnels aux paysages hors du temps à la Réunion : Salazie, Mafate et Cilaos. Ce sont les plus beaux endroits de l'île : sentiers de randonnées, paysages grandioses, îlets insoupçonnés, nature sauvage, découvertes culturelles, cases et jardins créoles, cuisine traditionnelle, produits du terroir...
Nous observerons d’abord celui de Mafate depuis le piton de Maïdo à 2190 m d’altitude. Il est unique du fait de son isolement. En effet bien qu’habité, il n’est accessible qu’à pied ou en hélicoptère (on voit bien l’héliport sur une photo).
Son caractère sauvage et ses difficultés d’accès lui ont valu d’être le refuge d’esclaves en fuite. Aujourd’hui, malgré leur isolement physique, les habitants restent attachés à cette terre tourmentée, en vivant sur les petits plateaux, les îlets que l’on voit de loin sur les premières photos et d’un peu plus près ensuite.
Malgré un accès aux moyens modernes de communication, ils perpétuent des traditions. Sur leur lopin de terre, ils pratiquent la polyculture vivrière et l’élevage.
De magnifiques sentiers de randonnées le parcourent. Arrêt dans une rustique distillerie de géraniums, ils font ici 5 récoltes par an !!!
Nous irons également voir celui de Salazie qui est inscrit au Patrimoine mondial par l’Unesco. Il est dominé par le voile de la mariée , l'une des plus belles cascades de l'île et d’autres chutes vertigineuses et immanquables. Il abrite les plus grands bambous de la région. C’est une des voies d’accès pour le cirque de Mafate. On y trouve de très beaux villages et îlets dont Hell-Bourg qui détient, depuis 1998, le label de "plus beau village de France". Il y a pas mal de photos de maisons créoles.
L’heure d’embarquement démarrait à 13 h, pour un tous à bord à 17 h. Nous nous sommes bien gardés d’arriver à ce moment pour éviter la foule et avons donc fait quelques arrêts sur la route du retour.
Belle cascade Niagara avant d’arriver à St Denis. Nous y visiterons une plantation de vanille en y apprenant qu’Edmond Albius, un esclave, a été le premier à trouver le moyen de polliniser manuellement la vanille. Nous nous arrêterons au temple hindou Kalikambal, non visitable ce jour et ferons un tour au marché sans grand intérêt...
Nous sommes arrivés au port à 16 h 30 c'était parfait, aucune attente.
Nous avons été enchantés par ces 4 jours passés ici, tant par la gentillesse des réunionnais que par la beauté et la variété des paysages !!
Prochaine publication : île Maurice.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour,
voici le résumé de nos 2 jours à Maurice.
La formation de l'île date de 7 à 15 millions d'années. Comme La Réunion, elle est d'origine volcanique mais ne compte plus de volcan en activité. Il n’y a plus non plus de Dodos l’animal emblématique de l’île disparu fin du XVII siècle, mais toujours symboliquement très présent.
L'île Maurice couvre une superficie de 1 865 km2. Le point le plus haut est le Piton de la Petite Rivière Noire qui culmine à 828 mètres contre 3070 m à la Réunion.
Ses plaines côtières et un plateau central ont permis pendant longtemps la culture extensive de la canne à sucre et du thé. L'île Maurice est surtout connue pour ses beaux paysages et le tourisme représente une importante activité économique avec plus de 1,5 millions de visiteurs attirés pas de très belles plages, pour 1, 36 millions d’habitants.
Elle a obtenu son indépendance en 1992. C’est une république laïque dont les habitants viennent principalement d’Afrique, de Madagascar et d’Inde.
L’anglais est la langue la plus utilisée. La capitale est Port Louis, avec un sympathique marché que nous n’avons pas eu le temps de visiter.
Après un arrêt au trou aux cerfs un vieux cratère endormi avec une marre au fond au centre de l’île près de Curepipe, nous irons voir la fabrication de maquettes de bateaux situé près de magasins de cachemires qui sont devenus très chers. Très peu d’achat dans notre groupe.
L’étape suivante nous mènera au temple hindou au bord du lac sacré malheureusement au moment d’une averse, puis sympathique repas local à Chamarel.
L’après-midi, visite d’une plantation de café, de la cascade de Chamarel, avec pour finir un arrêt prolongé pour profiter d’un paysage atypique aux terres des 7 couleurs.
Retour par la côte ouest en passant pas très loin du Morne. Le spectacle du soir sera assuré par un très dynamique groupe folklorique très applaudi !
Nous passons la journée du lendemain à l’île aux cerfs. Très belles plages, apéritif sympa, bon repas (langouste et poisson) et café dansant. Baignade à nouveau puis nous reprenons le bateau pour aller à la cascade avant de regagner Port Louis en fin d’après-midi.
Départ en soirée en passant devant un petit Aïda, destination Les Seychelles qui feront l’objet du prochain C.R. mais dans un moment pour cause de départ…en croisière, enfin j’espére !!!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Un vrai reportage avec toutes les explications, et photos à l'appui , comme dans un guide touristique ! Merci pour ce partage mais , hélas , cette croisière ne semble plus au programme pour 2021 ! On va sûrement se rabattre sur les Antilles .... Vous partez ou ? Bon voyage ... Cordialement
Un vrai reportage avec toutes les explications, et photos à l'appui , comme dans un guide touristique ! Merci pour ce partage mais , hélas , cette croisière ne semble plus au programme pour 2021 ! On va sûrement se rabattre sur les Antilles .... Vous partez ou ? Bon voyage ... Cordialement
Bonsoir Hélène,
effectivement la saison prochaine Costa positionne le Mediterranea à Singapour en remplacement du Fortuna. Ensuite il partira en Chine...
Si j'embarque dimanche c'est pour la Méditerranée, par curiosité pour le Smeralda, j'ai eu d’excellentes conditions.
Cordialement
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonsoir,
Comme il n’y a pas beaucoup de publications en ce moment, et pour cause, je reprends mon C.R. Océan Indien que j’ai interrompu pour faire celui du Smeralda qui me semblait beaucoup plus d’actualité, puisque pour mémoire nous avons été, sauf erreur, la dernière croisière qui se soit déroulée comme prévu et sans incident !
Notre programme prévoyait au départ 2 jours ½ aux Seychelles après les 2 jours à Maurice (voir CR précédents)..
Nous avions donc prévu une seconde journée assez longue avec Lisa Baudoin : Praslin, Curieuse et la Digue.
L’escale supplémentaire à Madagascar (Diego Suarez), ajoutée tardivement, nous a obligés à modifier le jour et l’itinéraire.
Du coup nous avons préféré aller à Curieuse, beaucoup moins touristique que Pralin, avec une belle page et ses célèbres tortues en liberté.
Un bateau privé nous attendait comme convenu, et avec 3 fois 250 CV nous sommes partis très vite, tellement vite que l’un d’entre nous s’est fait mal en rebondissant sur son siège. Il a fallu le débarquer à Pralin, ce qui nous a valu un tour non prévu de cette île.
Après cet incident heureusement sans casse mais non sans inconvénients pour la victime, n’est-ce pas Jean, nous sommes arrivés à Curieuse.
Cette île est toute petite, moins de 3 km² voir cartes en début de diaporama.
Elle a abrité une léproserie jusqu’en 1965. Elle est la moins connue et demeure une des plus sauvages et des mieux préservées de l'archipel.
Très photogénique, elle abrite une faune et une flore uniques et protégées.
Assez peu de monde, il y avait plus de tortues que de touristes !!
En fait il y a 2 endroits pour arriver, notre guide nous a fait débarquer à Laraie bay largement moins fréquentée car plus éloignée de Praslin.
On y trouve la seconde réserve de cocotiers au monde produisant les célèbres coco fesse, de très gros crabes des cocotiers justement, comme en Polynésie, une mangrove luxuriante et surtout les fameuses tortues géantes, dont certaines ont presque 200 ans pèsent près de 300 kg et peuvent mesurer jusqu’à 1m50 ! Elles sont peu farouches, se laissent facilement approcher et caresser. Il y en aurait environ 500. C’est le seul endroit au monde avec les Galapagos où on les trouve accessibles en grand nombre et en totale liberté.
Elles ont été réintroduites sur l’île au XIX ° siècle venant d’Aldabra, un archipel complétement isolé, après que toutes celles qui y étaient auparavant aient été mangées par des marins de passage !
Nous ne sommes malheureusement pas restés assez longtemps pour profiter de tout car aux Seychelles les bateaux privés avec des passagers ne doivent pas naviguer de nuit, le temps était donc compté !
Après les photos et quelques brasses, départ pour La Digue, objet du prochain C.R.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour,
merci aux fidèles lectrices et lecteurs.
Comme indiqué sur le précédent C.R. nous nous avons quitté Curieuse et ses tortues pour l’île de La Digue. Traversée rapide avec les 750 CV de notre bateau.
Ses proportions sont modestes (5 km de long par 3 de large), c’est la 4 ° en taille mais la 3° en population.
Elle présente toutes les beautés de l’archipel des Seychelles : plages entourées de rochers granitiques, collines recouvertes de cocotiers, de lataniers et de takamakas, petites routes fréquentées principalement par les vélos, les chars à bœufs se font rares. Cette île a su conserver son authenticité, tout y est paisible, c’est parait-il l'île la plus photographiée des Seychelles, pas difficile à comprendre !
Au port une navette nous attendait pour aller au restaurant et ensuite sur une très célèbre plage. En chemin nous voyons quelques tortues dans un enclos, vraiment rien à voir avec celles en liberté de la matinée.
Si La Digue est connue pour ses superbes plages, en arrivant à celle d'Anse Source d'Argent, on comprend pourquoi, Tout y est resté naturel, ni chaises longues ni parasols on a par moments l’impression d’être dans un tableau !! Cerise sur le gâteau, on ne s’y bouscule pas comme vous le verrez.
Après être passé par 112 pays, ça reste au niveau mer le plus bel endroit que j’ai vu, même comparé à la Polynésie, trop artificielle à mon goût, et aux Maldives (mais je n’ai pas tout vu !).
Depuis le parking nous empruntons un sentier ombragé qui s’achève sur un décor à couper le souffle : paysage vraiment unique avec cette mer bleue turquoise peu profonde, le sable blanc et les impressionnants rochers de granit qui le parsèment. Sculptés par le temps et l'eau, ils ont fini par prendre des formes souvent surprenantes.
Il n’aurait pas fallu insister beaucoup pour que nous passions la nuit sur ce petit paradis terrestre, mais une autre excursion nous attendant le lendemain sur Mahé, ça sera l’objet du prochain compte rendu.
Je laisse maintenant parler mes photos et vous souhaite un bon w.e..
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour,
aujourd’hui c’est l’île de Mahé qui va faire l’objet du compte rendu.
C’est la plus grande des Seychelles qui en compte au total 155. Elle est à 1060 km au nord de Madagascar. C’est le plus petit pays d’Afrique mais le plus riche avec environ 30 000 $ de revenu moyen par an et par habitant. Beaucoup de ces îles sont menacées par la montée des eaux en raison des changements climatiques.
Victoria avec ses 26 000 habitants, en est une des plus petites capitale du monde. Les principales curiosités sont la Clock Tower, le jardin botanique, le marché typique, construit sur 2 étages en 1840. C’est une ville tranquille, sans immeubles de grande hauteur et seuls 2 carrefours sont équipés de feux de circulation !!
La population totale est de 97 000 habitants, la surface 459 km² et la densité de 211 habitants au km², à comparer aux 117 de la France !
Le taux d’alphabétisation de 99 % est remarquable, c’est une république présidentielle.
Bizarrement le pays est très affecté par la consommation d’héroïne, ce qui est considéré et traité non pas comme un délit mais comme une maladie.
La population à 80 % catholique, est composée de migrants avec une influence française non négligeable. La pêche, notamment au thon, est une autre activité locale importante, voir photos.
Très vite après leur indépendance en 1965 , les Seychelles se sont tournées vers le tourisme de luxe compte tenu de leurs multiples atouts.
Lisa Baudoin nous a, comme la veille, préparé un circuit assez complet que vous découvrirez sur les photos. Le midi, nous avons choisi de déjeuner.
Après la baignade et le repas que nous avons choisi de prendre au bord de la plage de Grand’Anse, nous avons repris la route vers le sud pour visiter un village artisanal crée pour sauvegarder les bâtiments d’une ancienne plantation : le domaine du Val des près avec sa maison de maîtres transformée en musée.
Appareillage à 18 h direction Nosy Bé à Madagascar où nous ne pourrons débarquer en raison du mauvais temps.
Le prochain CR sera donc Diego Suarez, escale ajoutée pour remplacer ½ journée supprimée aux Seychelles par la limitation de durée d’escale à 36 h soit une seule nuit. Suite à la crise de la covid 19, ils ont interdit tous les bateaux jusqu’en 2022 ! Ce sont des preuves que les croisiéristes ne sont pas leur cible principale !!
Je vous souhaite un bon w.e.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Merci de continuer à nous faire voyager et découvrir les Seychelles.
Bon w-end: mum49
Bonjour Guylene et merci, voici la suite.
Comme expliqué dans le précédent C.R. des Seychelles, l’escale de Nosy Bé a été annulée pour des raisons de mauvais temps. Nous sommes donc allés directement à Diego Suarez, Antsiranana en langue locale.
Madagascar est la 5° plus grande île du monde, sa surface est légèrement supérieure à celle de la France pour 26 millions d’habitants seulement. Elle fait 1580 km de long, 580 de large et comporte 6 provinces dont celle de Diego Suarez. Elle est séparée de l’Afrique dont elle fait géographiquement partie, par le canal du Mozambique.
Ancienne colonie française elle accède à l’indépendance en 1960. Le gouvernement alors en place, vire à gauche comme aux Seychelles, mais avec des conséquences beaucoup moins positives pour les habitants, il n’est pas nécessaire de commenter, la vision de la vie sur les 2 îles étant hélas suffisante pour voir le fossé et même le gouffre qui sépare les 2 populations. Il y a eu très très peu d’investissements en infrastructures, et ce qui demeure, fort mal entretenu, date d’avant l’indépendance. Cette escale est celle qui m’a posé le plus de problèmes avant et pendant, car ici pas de plan B si nous rations le bateau, il n’existe pas de route praticable pour aller à l’escale suivante, et les vol pour 12 sans réservations était plus qu’aléatoire !!!
La tempête avant notre arrivée a détruit 7 ponts dans les environs, ce qui a obligé Hervé notre guide à Nosy Bé à prendre l’avion pour revenir chez lui et nous rembourser (sauf les langoustes achetées), merci à lui.
Pour faire travailler un maximum de monde, nous avions décidé de prendre une structure différente à chaque escale, ici c’était Olive Lugard.
Après une sortie de port pédestre un peu chaotique, nous avons fini par trouver notre guide qui n’était pas celui prévu, lequel était bloqué dans son village par un pont effondré.
L’un des deux 4x4 qui nous était affecté n’étant pas en bon état, les occupants en ont demandé le changement, ce qui fut fait, mais tout ceci nous a fait perdre un peu de temps.
Comme vous allez le voir sur les photos, la route, en fort mauvais état, est bordée de petits hameaux.
J’ai laissé beaucoup de photos de mauvaise qualité, mais pas facile de les prendre en roulant avec les nombreuses secousses, afin que vous vous fassiez une idée de la vie dans la campagne. Même en ayant pas mal bourlingué en Afrique, en Inde et en Asie, nous avons été surpris par les conditions de vie extrêmement difficiles des habitants, ce qui ne leur enlève toutefois pas leur gentillesse et leur sourire.
Prochain compte rendu : les Tsingy rouges, but de la journée.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Merci pour cette découverte.Un de mes frères était à Madagascar dans les années 1970....
Les pancartes dans les villages me rappellent celles vues en Côte d'Ivoire dans les années 77/80.
voici la suite de l’escale de Diego Suarez
Après plus de 2 h d’une route qui s’apparente plutôt à une piste, nous arrivons aux Tsingy rouges. Le retard pris au départ a finalement été bénéfique car nous nous sommes retrouvés presque seuls sur le site, voir photos.
C’est un des endroits les plus impressionnants de la région nord, avec des paysages de terre rouge et ses tsingy (cheminées).
Un tsingy est un bloc de roche carbonatée effilé, voire aiguë, parfois haut de plus de 60 mètres, La particularité ici est leur couleur
La formation de ces « cheminées de fées » est le fruit d’un long travail de Dame Nature. Creusé par le fleuve de Frodo, ce canyon laisse apparaître d’immenses formations rouge ocre formées par le ruissellement de l’eau dans ces sols à ciel ouvert. Le mélange de différents oxydes donnent à ces curiosités un panel de couleurs chaudes allant d’un blanc éclatant à un rouge intense.
Ce décor est incroyable, on en prend plein les yeux avec leurs formes uniques et leurs couleurs chatoyantes. Le ciel avec une multitude de couleurs de gris et la végétation bien verte ont joué en notre faveur, créant des contrastes magnifiques !
On ne retrouve ça que dans l’ouest américain à Brice Canyon (Utah), où c’est encore plus grandiose, j’ai mis 2 photos pour la comparaison.
Au Colorado provençal près de Rustrel, on trouve des couleurs parfois semblables, mais ça n’a strictement rien à voir au niveau géologique.
Au retour, nous avons eu beaucoup de pluie sur des sols déjà bien détrempés par les grosses intempéries des jours précédents et avons doublé, comme à l’aller, des 4 x 4 en panne, y compris de Costa.
Notre programme prévoyait un détour pour aller voir des baobabs en longeant la baie de Diego Suarez (la seconde plus grande du monde), la route (…) du bord de mer s’est tout d’un coup retrouvée en partie submergée obligeant les chauffeurs à quelques écarts pour éviter les trous et le courant provoqué par la masse d’eau cherchant à rejoindre la mer. Arrivés de l’autre côté, nous leur avons demandé de faire rapidement demi-tour afin de e pas nous faire piéger car nous n’avons pas de plan B (bis).
Retour au bateau largement dans les temps et rencontre avec Hervé en ville pour le remboursement partiel de Nosy Bé.
Prochaine et dernière escale de cette croisière : Tamatave
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonsoir Alain,
Très impressionnant et belle similitude avec Bryce Canyon qui a été notre "chouchou" lors de notre voyage dans l'Ouest américain.
Même sous la pluie les gens ont toujours le sourire.
J'attends la suite avec impatience.
Merci pour le partage.mum49
Ma croisière océan indien sur la costa néo riviera du 21.12.2017au 04.01.2018 qui fait aussi? attend bon plan pour excursions seychelle et madagascar pour 4…
Quelqu'un est-il rentré de la croisière sur le NeoRiviera en Océan Indien? J'aimerais savoir si les escales à Madagascar sont toujours annulées. Pour l'île…
Nous ferons cette croisière départ St Denis le 25 Octobre. Serons à Victoria (Mahé) le le 30 Octobre. J'ai pris contact avec un chauffeur guide pour visiter…
Je pars le 12 fevrier 2009 pour une croisere dans l'ocean indien avec le costa europa (Maurice, SEychelles, Kenya, Reunion, Madagascar) Ma question est la…
Quel dommage pour les croisièristes du costa europa, ils ne pourront pas accostés sur les trois villes à Madagascar en ce moment même, car le costa europa tir…
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!