Alors que la France souhaite faire du tourisme une "grande cause nationale", les députés visiblement pas au courant viennent de décider d'augmenter le plafond de la taxe hôtelière de 1,5 € à 8 €/nuit/personne. Dans la foulée, ils ont aussi ajouté une nouvelle taxe spécifique à l'Ile-de-France de 2 €/nuit/personne soit disant pour financer les transports en commun.
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Ce qui ne plaît pas forcément au Ministre des affaires étrangères en charge du tourisme...
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L'addition pour un séjour d'une famille sur une semaine à Paris sera salée ! Cela va profiter directement au commerce "bis" des airbnb et compagnies non déclarés !
C'est comme l'augmentation des taxes et charges sur les travaux et emplois domestiques qui favorisent le travail au noir.
Pourquoi ne pas nous avoir donné la même information
en l'enrichissant par exemple de quelques commentaires éclairants
(le déplafonnement à 8 Euros concerne les nuits des hôtels à 4 & 5 étoiles)
au lieu de n'y apporter pour touche personnelle qu'appréciation partisane
et procès d'intention populistes à la TF1
sur la motivation de mesures décidées, je le rappelle tout de même,
par l'Assemblée Nationale (les élus du peuple français) ?
Faudrait-il donc selon toi que ce genre de décisions soient laissées à la seule appréciation des représentants de la profession concernée ?
... ou alors de celle de Bébert et Mimile du Bistrot du coin ?
Vos pseudos se suivent d'une réincarnation à une autre mais vous ne changez guère ! Toujours là, à l'affût d'une polémique gratuite ou à se poser en donneur de leçons.
Malheureusement, le cynisme et les sarcasmes n'ont à priori qu'un temps. Ce qui "séduisait" autrefois chez vous peut-être un certain public semble désormais lasser de plus en plus de monde au point d'en devenir pathétique. Mais bon, vous n'êtes pas le seul de ces "réincarnés" qui essayent tant bien que mal de revenir, sinon même simplement d'exister, auprès d'une communauté qui peut très bien se passer d'eux. Mais cela dit, si ça vous chante - ou si vous en avez besoin - continuez donc votre show...
Sinon, la rubrique "Actualité" est une revue de presse dans laquelle pour chaque article, après une ou deux phrases d'introduction, nous renvoyons vers un média traitant du sujet que chacun peut ensuite prendre le temps de consulter pour se faire une idée. Étonnant, non ?!
- ni revue de presse, juste un article du journal des professionnels du tourisme
- ni la moindre "introduction", juste une présentation irrespectueuse et de l'information et de ses lecteurs
... pour le reste ... tu sais mieux que moi ce que je pourrais répondre à ce magnifique hors-sujet,
et que tu ne le laisserais pas en ligne plus d'une minute juste parce que tu en as le pouvoir ... aussi m'abstiendrai-je !
Ah si c'est pour les 4 étoiles et plus ça ne me concerne pas , ouf....
En fait, selon les promos faites par les hôtels et selon les périodes, il est très fréquent de pouvoir profiter d'un 4 étoiles pour des prix similaires à des 3 étoiles... Il est clair que cette taxe limitera à certains de goûter à un peu plus de confort.
Bonjour... si j'ai lu correctement ce sera aux municipalités de décider le montant de la taxe de séjour et la fourchette est de 1.5 à 8€... ce sera donc à ces dernières de réfléchir à l'impact de cette taxe et de choisir si il est préférable de rester au niveau bas pour ne pas alourdir le budget vacances de leurs hôtes ou d'estimer qu'il vaut mieux taxer un max quitte à recevoir moins de touristes. IL faut comprendre aussi qu'une commune de 15.000 habitants passant à 150.000 ou plus sur 2 mois a énormément de problème pour faire suivre les infrastructures qui permettent d'accueillir au mieux tout ce monde (réseaux routier, emplacement voiture, eau et canalisations, mobiliers urbain, sécurité, personnel et engin de nettoyage etc...) ce coût supplémentaire ne peux pas retomber sur les habitants déjà asphyxiés par les taxes (locaux, foncier, facture d'eau, assainissement, ordure ménagère). Les communes auront la possibilité de percevoir le montant qu'elle juge nécessaire pour améliorer le confort de tous et les visiteurs pourront choisir le lieux d'accueil qui saura les contenter. Beaucoup de petites villes touristiques n'ont pas les moyens financiers pour entreprendre des aménagements lourds et donnent une mauvaise image... si cette taxe permet d'en faire une jolie destination ou l'on a passé un agréable séjour, beaucoup j'en suis certaine reviendront avec un beau souvenir de vacances c'est peut être plus agréable que d'entendre dire (c'est sale, il n'y a aucun effort sur les aménagements, c'est vieux, abandonnés, pas pratique, les routes sont minables, pas de trottoirs corrects, on ne peut pas se garer, aucun jeux pour les enfants, les wc publics sont ignobles ou inexistants, les éclairages publiques sont d'un autre temps, les canalisations débordes ect...). La France est un beau Pays, mais un vieux Pays et comparé à des destinations "nouvelles" ou tout est sorti de la terre il y a moins de 10 ans on ne passe plus et l'argent pour remettre tout à niveau passe peut-être par là... pour rester un des premiers Pays touristique et offrir le confort nécessaire à nos visiteurs. Laurence 🙂
Le problème c'est que, d'une part, là où la taxe de séjour augmentera le plus, en île-de-France, aucune ville n'est dans le cas d'une population multipliée par 10 pendant la "haute saison". Il s'agit en outre de la région la plus riche de France, où les infrastructures sont déjà les plus développées... Pas besoin de ponctionner à ce point, à mon avis, les touristes en leur faisant payer double les transports en commun (qu'ils paient déjà à la base, et sans forfait illimité contrairement aux Parisiens qui ont accès à différents pass).
si cette taxe permet d'en faire une jolie destination ou l'on a passé un agréable séjour, beaucoup j'en suis certaine reviendront avec un beau souvenir de vacances c'est peut être plus agréable que d'entendre dire (c'est sale, il n'y a aucun effort sur les aménagements, c'est vieux, abandonnés, pas pratique, les routes sont minables, pas de trottoirs corrects, on ne peut pas se garer, aucun jeux pour les enfants, les wc publics sont ignobles ou inexistants, les éclairages publiques sont d'un autre temps, les canalisations débordes ect...)
Il est d'autre part à mon avis illusoire (ou un peu naïf ?) de se dire que, grâce à cette taxe supplémentaire, ces défauts qui peuvent accabler certaines villes auront disparu... Cela servira, dans tous les cas, et au mieux, à combler quelques déficits, et non à investir sérieusement et de manière pertinente, non ?
Il est d'autre part à mon avis illusoire (ou un peu naïf ?) de se dire que, grâce à cette taxe supplémentaire, ces défauts qui peuvent accabler certaines villes auront disparu... Cela servira, dans tous les cas, et au mieux, à combler quelques déficits, et non à investir sérieusement et de manière pertinente, non ?
Les Maires (ou ceux qui gèrent ça) feront ce qu'ils pensent être nécessaire pour l'amélioration de leurs infrastructure ou pas et décideront du montant de la taxe... ce n'est pas une taxe supplémentaire c'est juste un choix de montant journalier, ils n'ont aucun intérêt à taxer au plus fort et faire fuir les visiteurs... certaines communes ont une bonne gestion d'autres non, les touristes veulent un bon rapport qualité/prix ce sera à eux de choisir on ne peut pas tout avoir sans rien payer et si une ville (village) dynamique et accueillante estime qu'il faut 1.50€, 3.80€ ou plus pour améliorer certains sites et bien pourquoi pas.... et si ils en profite pour éponger leur déficits et ne font rien en face les touristes choisiront la commune voisine qui aura bien aménagée.
Bien sur qu'il y a des villes et village qui multiplient leur population par 10 en haute saison.
Je ne parle pas de Paris et des transport (là je ne sais pas)
A part à l'hôtel plus contrôlé... dans la plupart des locations (meublé touristique, chambres d'hôtes gîtes, camping) les touristes trichent sur le nombre d'occupants et les professionnels ne déclarent pas tout, ils continueront aussi à le faire et surement encore plus, alors augmenter la taxe était peut être une nécessité.
Bien sur qu'il y a des villes et village qui multiplient leur population par 10 en haute saison.
Je n'ai pas dit le contraire. J'ai juste dit que là où les taxes allaient être les plus élevées, en île-de-France, aucune municipalité ne voit sa population multiplier par 10 en haute saison...
A part à l'hôtel plus contrôlé... dans la plupart des locations (meublé touristique, chambres d'hôtes gîtes, camping) les touristes trichent sur le nombre d'occupants et les professionnels ne déclarent pas tout, ils continueront aussi à le faire et surement encore plus, alors augmenter la taxe était peut être une nécessité.
Ben justement tu le dis toi-même : les hausses de ces taxes inciteront à encore davantage faire de fausses déclarations... C'est bien pour ça qu'à mon avis, cette taxe supplémentaire (qui s'ajoute encore une fois à d'autres taxes) était surtout à éviter...
De toute façon on peut argumenter sur tout et relever chaque phrase pour démontrer le contraire ou l'approuver... je donne juste mon point de vue sur un Topic lancé par "voyage forum" et par rapport à un vote de députés Français... je ne suis pas spécialiste mais je peux donner un autre avis et dire que ce n'est pas forcément négatif... chacun voit midi à sa porte et c'est aussi intéressant de défendre parfois des initiatives (bonnes ou mauvaises) plutôt que de rejeter tout en un seul bloc... Laurence 🙂
Tout à fait d'accord, chacun son point de vue et son interprétation.
En ce qui me concerne, je ne peux pas voir une taxe (dont la légitimité n'est déjà au départ pas prouvée) que l'on multiplie par 5 ou 6 autrement que par un racket et une dégradation du pouvoir d'achat (pour les touristes ici, en l'occurrence).
De toute façon je viens de comprendre que Voyage Forum lance un a deux sujets par jour sur des destinations différentes au grès de l'actualité... et lance comme ça une polémique... qui prend ou pas 😛 celle ci est gentille restons en là... je pense que personne ne s'intéresse aux réponses finalement. Bonsoir Fred, ravie d'avoir discuté avec toi. Laurence 🙂
Je viens de prendre connaissance de ce topic , en effet 10 ou 8 € par nuit et par personne ça fait beaucoup , donc un couple qui reste 10 jours avec une taxe de 8 € ça fait 160 € en plus à payer , ça fait lourd quand même dans le budget .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Certes mais encore une fois, comme je le disais plus haut, de nombreux 4 étoiles proposent souvent des tarifs équivalent aux 3 étoiles... Et du coup, ça freinera ceux qui veulent un trois étoiles et en ont les moyens, qui auraient pu passer à 4 et qui n'auront pas envie de payer ces taxes.
Dans tous les cas de toute façon, c'est une taxe en plus... Il y a déjà une TVA qui est passée de 7 à 10 % en janvier... Au bout du compte, entre un séjour passé avant le 1er janvier et après le 1er septembre, ça fera quand même une grosse augmentation...
Quand, dans le même temps, le gouvernement déclare faire du tourisme l'une des ses priorités, on croit quand même un peu rêver non ?
En effet, ce n'est pas forcément le cas... Cela dit, pour en connaître pas mal, autant des 3 que des 4 étoiles, il y a bien davantage de très moches 3 étoiles (qui, pour le coup, sont proches de certains 2 étoiles) que de très moches 4 étoiles, la clientèle étant incontestablement plus exigeante (je ne dis pas pour autant que des 4 étoiles moches n'existent pas...).
Et bien sûr, dans tous les cas, je ne parle pas des hôtels de chaîne genre Sofitel, Pullman ou Hilton très impersonnels.
Lu dans le Canard Enchaîné de cette semaine (n°4888) à propos de cette taxe qui concernerait aussi les 3 étoiles (ce qui touche déjà nettement plus de monde) :
"En réalité, il s'agissait surtout de permettre à la maire de Paris, Anne Hidalgo, de trouver une partie des 400 millions d'euros qui lui manquent pour boucler son budget. Mais aussi d'aider le président PS de la Région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, à récupérer un joli paquet d'oseille".
Autant dire que, pour une éventuelle amélioration des infrastructures, ce sera pour une autre fois... ou une autre taxe 🤪 !
Lu dans le Canard Enchaîné de cette semaine (n°4888) à propos de cette taxe qui concernerait aussi les 3 étoiles (ce qui touche déjà nettement plus de monde) :
Oui, ça n'a jamais été caché ni nié.
"En réalité, il s'agissait surtout de permettre à la maire de Paris, Anne Hidalgo, de trouver une partie des 400 millions d'euros qui lui manquent pour boucler son budget. Mais aussi d'aider le président PS de la Région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, à récupérer un joli paquet d'oseille".
comme diraient nos amis anglo-saxons. Quels sont les sources du pour une telle affirmation ?
Autant dire que, pour une éventuelle amélioration des infrastructures, ce sera pour une autre fois... ou une autre taxe 🤪 !
Le Canard Enchainé est un torchon à scandale, je prendrais leurs affirmations avec des pincettes.
comme diraient nos amis anglo-saxons. Quels sont les sources du pour une telle affirmation ?
Au cas où tu ne le saurais pas, en France, la presse est libre et les journalistes n'ont pas à citer leurs sources. La source ici, dans mon message, c'est l'article du canard, tout simplement.
Le Canard Enchainé est un torchon à scandale, je prendrais leurs affirmations avec des pincettes.
Le Canard Enchaîné est un journal plutôt sérieux, avec des journalistes qui font un vrai travail d'investigation. Certaines de leurs infos peuvent être parfois erronées (le cas échéant, ils le reconnaissent ensuite systématiquement), mais ce journal libre et indépendant (et sans aucune publicité, le seul exemple dans ce cas dans la presse écrite française) n'a à ce jour jamais perdu de procès souvent intentés par des personnes ou des boîtes visées par des articles, pour la simple et bonne raison que leurs infos étaient, à chaque fois, fiables.
S'il y a un journal en France qui ne peut pas être taxé de "torchon à scandale", c'est bien le Canard...
En l'occurrence, sur cette histoire de taxe, ce sont surtout les politiques dont il faut prendre les déclarations avec des pincettes !!!
comme diraient nos amis anglo-saxons. Quels sont les sources du pour une telle affirmation ?
Au cas où tu ne le saurais pas, en France, la presse est libre et les journalistes n'ont pas à citer leurs sources. La source ici, dans mon message, c'est l'article du canard, tout simplement.
Peut-être, mais lancer une affirmation comme celle-ci, sans même prendre la peine d'étayer leurs dires est preuve d'une grande malhonnêteté.
Le Canard Enchainé est un torchon à scandale, je prendrais leurs affirmations avec des pincettes.
Le Canard Enchaîné est un journal sérieux, avec des journalistes qui font un vrai travail d'investigation. Certaines de leurs infos peuvent être parfois erronées (le cas échéant, ils le reconnaissent ensuite systématiquement), mais ce journal libre et indépendant (et sans aucune publicité, le seul exemple dans ce cas dans la presse écrite française) n'a à ce jour jamais perdu de procès souvent intentés par des personnes ou des boîtes visées par des articles, pour la simple et bonne raison que leurs infos étaient, à chaque fois, fiables.
S'il y a bien un journal en France qui ne peut pas être taxé de "torchon à scandale", c'est bien le Canard...
Peut-être, mais lancer une affirmation comme celle-ci, sans même prendre la peine d'étayer leurs dires est preuve d'une grande malhonnêteté.
Disons que, lorsqu'on lit la presse libre et indépendante régulièrement, on sait à quel point les municipalités et régions sont aux abois et qu'elles cherchent sans cesse de nouvelles taxes pour combler leurs déficits... Ce que dit ici le Canard tombe du coup sous le sens...
Dire que cette taxe est destinée à améliorer les transports en commun est un pur discours politicard (c'était comme la CSG qui devait être temporaire, et qui est non seulement devenue définitive mais qui a été plus que doublée depuis ses débuts)... Mais si tu préfères faire confiance à des politiques c'est ton problème (tu dois être souvent déçu hein, quand même 😉 !).
Jamais perdu de procès ?
Et encore une fois, même s'ils ont légalement le droit de ne pas citer leurs sources, leur façon de faire est plus que malhonnête. Affirmer sans preuve est facile.
Leurs informations n'étaient pas pour autant erronées...
Peut-être, mais lancer une affirmation comme celle-ci, sans même prendre la peine d'étayer leurs dires est preuve d'une grande malhonnêteté.
Disons que, lorsqu'on lit la presse libre et indépendante régulièrement, on sait à quel point les municipalités et régions sont aux abois et qu'elles cherchent sans cesse de nouvelles taxes pour combler leurs déficits... Ce que dit ici le Canard tombe du coup sous le sens...
Cela n'enlève rien au fait qu'ils balancent une affirmation sans l'étayer. Ce qui est le propre des journaux à scandales.
Maintenant, si à coté de cette affirmation ils ajoutés des documents l'étayant, ce serait différent.
Dire que cette taxe est destinée à améliorer les transports en commun est un pur discours politicard (c'était comme la CSG qui devait être temporaire, et qui est non seulement devenue définitive mais qui a été plus que doublée depuis ses débuts)... Mais si tu préfères faire confiance à des politiques c'est ton problème (tu dois être souvent déçu hein, quand même 😉 !).
Il y a une différence entre dire "Cette taxe ne servira pas uniquement à" et "Cette taxe servira à l'enrichissement personnel de".
De plus, la Cours des Comptes est là pour veiller à ce que les fonds soient utiliser dans le respect des textes.
Jamais perdu de procès ?
Et encore une fois, même s'ils ont légalement le droit de ne pas citer leurs sources, leur façon de faire est plus que malhonnête. Affirmer sans preuve est facile.
Leurs informations n'étaient pas pour autant erronées...
Cela n'enlève rien au fait qu'ils balancent une affirmation sans l'étayer. Ce qui est le propre des journaux à scandales.
Disons qu'il y a une distinction un peu essentielle à faire entre les journaux qui révèlent les scandales (genre Pygmalion, écoutes illégales, trafic d'influence par des hommes politiques ou autre magouilles par certains dirigeants politiques ou de grandes sociétés comme en son temps le watergate) et qui est une presse assez essentielle pour forcer une partie des "élites" à revenir un peu sur terre parfois, une presse qui permet de contrôler un peu cette jungle de gens qui se croient au-dessus des autres.
Et d'un autre côté la presse à scandale qui monte en une des sujets dont on se contrefout (une relation extra-conjugale d'un président, une fille caché d'un autre ou une gâterie faite par une stagiaire à un troisième...).
Le Canard appartient bien évidemment à la première catégorie, d'autant plus qu'il ne fait de cadeaux ni côté gauche ni côté droite et, qu'une fois encore, il ne vit pas de la publicité (et qu'il n'y a pas de photos en une). Après, on aime ou pas (ça, c'est le droit de chacun) mais il est à côté de la plaque de dire qu'il s'agit de "presse à scandale". C'est ne pas vraiment comprendre le rôle de la presse d'information et la chance qu'on a, en démocratie, d'avoir accès à ce genre de presse.
Quelles sont les preuves que, je cites, "En réalité, il s'agissait surtout de permettre à la maire de Paris, Anne Hidalgo, de trouver une partie des 400 millions d'euros qui lui manquent pour boucler son budget. Mais aussi d'aider le président PS de la Région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, à récupérer un joli paquet d'oseille" ?
Desolé, mais sans éléments pour l'étayer il s'agit tout simplement d'une accusation sans fondement.
Sur quoi se basent ils pour affirmer ceci ?
Sans preuves, sans éléments, je ne vois ici qu'une opération markéting pour faire le buzz, et quoi de mieux qu'un bon scandale ?
Surtout que, visiblement, certains prennent les écrits des journaux pour paroles d'évangiles.
D'autres préfèrent rester les pieds sur terre et attendre d'éventuelles preuves.
Je ne dis pas qu'il s'agit de preuves mais ça semble tellement évident, et ça va dans le sens de ce que je dis depuis le début sur cette discussion : cette nouvelle taxe ne servira qu'à tenter de combler des déficits... On sait que la ville de Paris a des millions de dettes, cette taxe de séjour n'a aucune raison d'être utilisée d'une autre manière...
Ce serait être bien naïf de croire qu'elle serait utilisée pour améliorer les transports en commun...
Après, les transports en commun sur Paris étant (malgré tout...) régulièrement améliorés, ce sera toujours facile, pour les pouvoirs publiques, de dire que c'est le cas grâce à cette taxe...
Surtout que, visiblement, certains prennent les écrits des journaux pour paroles d'évangiles.
..quand d'autres prennent les déclarations de politiques pour paroles d'évangile 😛...
L'augmentation de la taxe de séjour décidée par l'Assemblée Nationale pourrait bien être supprimée dans les jours à venir via un amendement du Sénat.
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Finalement, tout ça est repoussé à 2015 soit-disant pour "permettre de conduire dans des conditions apaisées une concertation avec les professionnels, qui ne sont pas opposés au principe d'une modernisation de ces taxes, et d'en expertiser précisément l'impact en particulier du point de vue de l'attractivité du territoire français".
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Il est vrai que cette nouvelle taxe est totalement absurde...
Au passage, le texte du lien mentionne bien le fait que cette taxe était surtout destinée, à Paris, à combler le déficit de la municipalité !
On peut néanmoins faire confiance aux politiques pour fondre cette taxe dans une autre, dont personne ne parlera, et récupérer quand même le pactole prévu...
J'espère que la taxe ne passera pas... 8 € de taxe par personne sur la nuitée, c'est franchement abusé !!! Et les prix des hôtels à Paris sont déjà assez chers comme ça...
" Au passage, le texte du lien mentionne bien le fait que cette taxe était surtout destinée, à Paris, à combler le déficit de la municipalité ! "
Evidemment qu'il ne dit pas le contraire : le lien est celui du Figaro, bien connu pour ses positions en faveur des idées de la majorité au pouvoir et de la Mairie de Paris actuelles ! 😇
Que ne faut-il pas dire, à quel mauvaise foi ne faut-il pas se livrer, pour tenter de démontrer par la force qu'on a raison sans savoir et quand bien même sa petite opinion personnelle ne s'appuie que sur des préjugés partisans ! 😕
Par ailleurs, n'importe quelle lecture éclairée sur le sujet t'apprendrait, cher Kujila, le bien-fondé et de cette taxe de séjour et de son augmentation ... ne serait-ce que vis à vis d'autres villes européennes !
... mais ça, on ne le lira dans le Figaro que lorsqu'une majorité de droite décidera la même augmentation, c'est là ce qu'on appelle l'"indépendance de la presse" ! 🙂
.... une fois de plus 😇, le projet de taxe de séjour à 8 € ne concernait que les hôtels 4 & 5 étoiles, c'est à dire une minorité de touristes pour lesquels elle aurait d'ailleurs été totalement indolore !!!
Il n'y a donc vraiment pas de quoi s'offusquer ... 🤪
Evidemment qu'il ne dit pas le contraire : le lien est celui du Figaro, bien connu pour ses positions en faveur des idées de la majorité au pouvoir et de la Mairie de Paris actuelles ! 😇
Il vient appuyer une citation faite pendant le week-end concernant le Canard Enchaîné qui, si je ne m'abuse, ne penche pas vraiment du même côté que le Figaro 😛 !
Par ailleurs, n'importe quelle lecture éclairée sur le sujet t'apprendrait, cher Kujila, le bien-fondé et de cette taxe de séjour et de son augmentation ... ne serait-ce que vis à vis d'autres villes européennes !
Est-ce que, sous prétexte que certains autres pays appliquent une taxe débile, on devrait faire la même chose en France ? On a bien assez de taxes "bien à nous" que les autres pays ne nous envient pas pour ne pas avoir à en rajouter d'autres, cela tombe un peu sous le sens...
... mais ça, on ne le lira dans le Figaro que lorsqu'une majorité de droite décidera la même augmentation, c'est là ce qu'on appelle l'"indépendance de la presse" ! 🙂
En fait, si tu avais lu le lien, c'est justement mentionné dans l'article du Figaro. Qui est une presse libre... de droite ; on aime ou pas (perso, non) mais c'est une presse libre néanmoins.
.... une fois de plus 😇, le projet de taxe de séjour à 8 € ne concernait que les hôtels 4 & 5 étoiles, c'est à dire une minorité de touristes pour lesquels elle aurait d'ailleurs été totalement indolore !!!
Et une taxe qui passait de 1,5 à 5 euros pour les 3 étoiles (donc en augmentation de 233 %...), ce qui concerne déjà beaucoup plus de monde...
Ce dont on est sûr c'est que les touristes ne fuiront ni à Rome ni à Florence, ni à Bruxelles, ni à Berlin...😇
le président de l'Union des métiers et des industries de l'hôtellerie, ...craignait que cette hausse fasse «fuir les touristes, pas seulement étrangers mais également français,
Bertrand Delanoë a rappelé que la taxe forfaitaire à Paris revient à 0,9 euro après abattement fiscal pour les hôteliers, contre 3 euros à Rome, 5 euros à Florence, 8,75 euros à Bruxelles ou encore 5% du prix de la chambre à Berlin.
(Les deux extraits proviennent de l'article en question...)
Par ailleurs, les chiffres indiqués sont un plafond. Toutes les communes ne voteront pas l'augmentation maximale envisagée.
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For years, travel forums embodied the spirit of mutual aid on the web. Travelers generously shared their experiences, tips, and secret spots. This collective generosity seemed endless. But behind this altruistic facade lay a more complex reality.
The silent infiltration of forums
Free travel forums have gradually become marketing hunting grounds. Under the guise of "experienced travelers," professionals in tourism, affiliates seeking commissions, or aspiring influencers testing monetization strategies now lurk.
These fake profiles master the community’s codes. They build credibility by answering dozens of basic questions before subtly slipping in their paid recommendations. A "favorite" hotel mentioned insistently, an "essential" guidebook systematically cited, an "extraordinary" local agency that keeps coming up in conversations.
New travelers can no longer tell the difference between selfless advice and disguised promotion. This informational pollution has gradually eroded the trust that gave these platforms their value.
The rise of paid Travel Planners
Faced with this decline, a new profession has emerged: the independent Travel Planner. These professionals fully embrace their commercial status and charge for personalized advice.
The model is transparent: you pay for real expertise, tailor-made itineraries, and guaranteed availability. Some offer packages for 150-300 € to plan a two-week trip entirely. Others charge by the hour.
This professionalization marks a turning point. Travel advice is leaving the realm of volunteerism and entering the world of paid services. Paradoxically, this acknowledged monetization can restore a form of trust: you know what you’re paying for.
The irruption of artificial intelligence
But now, a third option is emerging: generative AI. ChatGPT, Claude, Gemini, and others can now generate travel itineraries in seconds, for free, with no commercial agenda.
AI promises neutral, synthetic, endlessly customizable information. It compiles thousands of sources in real time, suggests alternatives, and adapts recommendations to your budget and time constraints. It doesn’t sell anything, earns no commissions, and has no hotels to promote.
But this apparent neutrality hides its own limitations. AI feeds on existing data, often from the same polluted forums or marketing content. It can invent restaurants that don’t exist, mix up tourist seasons, or ignore recent local realities. It has never walked a city’s streets, negotiated with a tuk-tuk driver, or felt the atmosphere of a neighborhood at nightfall.
The forgotten alternative: authentic local experts
In this landscape saturated with dubious information, imperfect AI, and monetized services, one often-overlooked option remains: consulting real local professionals.
Not the agencies at the top of Google’s first page—often the most expensive and generic. But small local businesses, independent guides established for years, still-free municipal tourism offices, and cultural associations organizing themed tours.
These players offer what neither AI nor forums can: embodied, up-to-date, contextualized knowledge of the area. They know the newly opened restaurant, the museum temporarily closed for renovations, the impromptu weekend festival, or the alternative route to avoid construction.
Finding them takes extra effort. You have to search in the local language, look beyond the first page of results, check regional institutional websites, and join community Facebook groups. But this approach is often rewarded with free or low-cost advice of unmatched precision.
Toward an ecology of travel advice
The future of travel advice likely won’t be binary but hybrid. AI can rough out itineraries, propose logistical options, and compare alternatives. Travel Planners can refine, personalize, and reassure anxious travelers. Local experts can enrich, correct, and ground advice in on-the-ground reality.
But for this ecosystem to work, we’ll need to develop new discernment. Learn to spot fake profiles on forums. Systematically verify AI suggestions. Assess the real value of a Travel Planner before paying. And, above all, rediscover the habit of contacting those who live there directly.
Travel has always been a school of discernment. It teaches us to distinguish the authentic from the fake, sincere advice from commercial manipulation. In the digital age, this skill becomes more crucial than ever.
Because ultimately, the real question isn’t which information source to prioritize, but how to cultivate our own ability to evaluate, cross-check, and ultimately make informed choices. The best travel guide may still be our critical thinking.
Travel is, above all, a story of encounters.
Those that inspire us, guide us, and make us dream.
That’s why we’re happy to announce a partnership between Petit Futé and VoyageForum, two worlds that share the same passion: travel experienced and recounted by those who truly set off.
In practical terms, you can now find VoyageForum directly on PetitFuté.com, through:
Over 190 destinations linked to the forum: on each “Discover the destination” page, a “Travelers’ Forum” tab lets you access discussions, tips, and testimonials from travelers just like you.
A link to the forum in the “Community” menu under “Discover the forum”, where you can chat, ask questions, or simply dream about your next getaway.
This partnership marks a new step in giving travelers even more of a voice.
A way to connect practical information and lived experience, to share insights so everyone can plan their trips by relying on what’s most valuable: exchanges between enthusiasts.
Thanks to all of you who keep this wonderful community alive, day after day.
Because travel is even more beautiful when it’s shared
You’ve explored the world, captured landscapes, and lived unique moments…
What if now was the perfect time to bring them to life on paper?
With the discount offered by MyAtlas for 1 month, turn your best memories into a real printed travel journal—something to flip through, share, and cherish.
Holding a real photo book in your hands is so different from scrolling through files on a hard drive. It’s something to treasure and share with loved ones over a nice slice of cake. A tangible way to keep your travel memories alive.
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Valid until: November 13, 2025!
One use per person
Don’t miss out on this limited-time offer—if you’ve got travel photos waiting to be printed, now’s the time to go for it!
I’ve kept quiet about them... to preserve them.
Those are the words of a passionate traveler who recently wrote to us.
For years, he’s been discovering rare, authentic places... and chooses to say nothing.
Out of respect. Out of fear of destruction. Out of love for secrecy.
What would you do?
You stumble upon a magical spot, still untouched by mass tourism.
Do you keep it to yourself... or do you open the door, gently, to other travelers?
At DIRECTRAVEL, we’re asking ourselves these questions.
Can sharing be an act of passing something on?
Or is it always the beginning of the end for these preserved places?
Read the article here.
We’ve got a little game for you (okay, it’s not a walk in the park—you’ll have to do some digging!) with DirecTravel: the prize is 5 nights for one person at the Nilaya Experience guesthouse, right in the heart of Kerala, India.
The stay is worth 700 €. It’s set in a magical spot among the rice fields, offering a relaxing and 100% authentic getaway, far from the noise, hosted by Raghu and Véronique.
How to enter is simple:
1- Head over to directravel.org.
2- Browse the site to find the answers to the 10 contest questions. Click here for the questions.
Each question includes a clue to guide you to the right page.
3- Answer all 10 questions correctly to validate your entry.
Contest Rules
The game is free and with no purchase necessary.
A random draw will be held on September 19, 2025, among all correct entries.
The winner will be contacted directly by DIRECTRAVEL.
The prize is non-transferable, non-exchangeable, and valid based on the accommodation’s availability.
What if your travel memories had a place in a real journal? 🌍
Back-to-school season is when we get back into our routines, but it’s also when we look back on the great memories from summer. We often promise ourselves we’ll organize our photos, jot down our stories… and then life gets busy. Those memories slowly fade, stuck in our phones...
Travel journals from MyAtlas are here to change that. They let you gather your stories, your images, and your emotions in a beautiful keepsake you can hold onto and share. It’s like a personal diary, but illustrated by your travels.
Creating your journal also extends the travel experience: reliving your photos, rediscovering details you’d forgotten, and bringing those moments back to life.
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A new step for visitors starting September 2025
Laos is modernizing its border entry procedures. From September 1, 2025, the Laos Immigration Police Department will pilot a new online arrival registration system for foreign passport holders.
This new procedure is similar to Thailand’s recent switch to a digital arrival card system (introduced in May 2025). Just like in Thailand, travelers heading to Laos will still need a valid visa—either an e-visa obtained online in advance or a visa on arrival (VOA) at eligible checkpoints—but they can now skip the paper immigration forms at the border.
TikTok is currently experimenting with a hotel booking feature directly integrated into its app, in partnership with a well-known specialized platform. American users can now search for and book accommodations without leaving TikTok. Meanwhile, content creators with over 1,000 followers can promote hotels and restaurants in the U.S. and earn commissions or vouchers for bookings. This test, limited to the U.S. market for now, aligns with the trend of social commerce. There’s no doubt this initiative will be closely watched by major players in the online travel industry.
Originally planned for an official opening on July 3, 2025, the Grand Egyptian Museum in Cairo, which has already been partially open since autumn 2024, has had its official inauguration pushed back to the end of the year. This decision, made due to growing tensions in the Middle East, was motivated by the desire to give the event the international dimension it deserves.
Spanning 500,000 m²—larger than the Louvre (which has 360,000 m² of total space, including 73,000 m² of exhibition areas)—the museum will house up to 100,000 artifacts, including the complete collection of Tutankhamun and a monumental statue of Ramses II.
It can already welcome 4,000 visitors per day with limited access, with a future capacity estimated at 13,000 per day once fully open.
It is with deep sadness that we share the news of the passing of François Boucher, the founder of VoyageForum.
We will remember his passion for travel, but most of all, the pride he took in this forum, which has become indispensable among travelers. While there may have been heated debates, we ask that you show respect for him.
François was still very active on the forum, especially in the technical development section. VoyageForum was his life’s work. He worked passionately to update the site and make up for the 4 years of closure due to the pandemic.
Today, VoyageForum has also lost its developer.
That’s why we’re reaching out to this community to continue François’s legacy. If there are any former or current developers among you who know PERL and would be willing to help, your support would be greatly appreciated.
According to a recent study, Bangkok ranks first among the top 100 global destinations for remote workers in 2025. The Thai capital stands out for its excellent value for money, solid infrastructure, and high satisfaction levels among digital nomads.
Dubai, London, Tokyo, and Nakhon Ratchasima (in Thailand) complete the top 5, each catering to different priorities (safety, connectivity, cultural vibrancy). The study also highlights the cost-of-living gaps between cities: from Weligama (Sri Lanka), very affordable, to New York, the most expensive.
Social media engagement and visitor return rates are also becoming key indicators for assessing a destination’s appeal to nomads.
We’re thrilled to share an exclusive offer from our partner Subocea for August:
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The offer includes everything on-site (accommodation, meals, activities, etc.), except for the flight.
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Departure is imminent—a great chance to escape and reconnect.
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You’ve probably noticed it: the real travel gems no longer show up in search results. In today’s all-digital age, those local operators, small authentic accommodations, passionate guides, and committed local initiatives remain invisible. No flashy website, no ads, often not even an online presence.
Yet they exist—people who take care of their land, their culture, their community. Hidden in valleys, villages, forests. These are the ones who truly give meaning to travel, the kind you only discover through word of mouth... or among savvy travelers.
A collaborative project is starting to patiently catalog them, one by one. It’s called DirecTravel. Not very well-known yet—it’s just getting started—but already shared among independent travel enthusiasts. Here, no standardization or flashy interface: every address has been discovered on the ground, the old-fashioned way. Some have even been recognized by the Sustainable Travel Awards.
Their approach? Taking the time to listen, build connections, and support local initiatives that will never appear on Google’s first page.
If you’re looking for something beyond the usual recommendations, and if the idea of sharing genuine tips speaks to you, then this project might interest you. And maybe you, too, have a gem to share with them.
Travel bookings to the United States are seeing a significant drop in France for summer 2025, with over a 30% decrease in the spring and around -11% for summer departures.
Several reasons explain this disengagement:
an unfavorable exchange rate at the start of the year,
very high prices on the ground (accommodation, dining),
negative experiences with immigration,
as well as a political and social context perceived as off-putting (civil rights, safety, tense social climate).
Tourism professionals also note difficulties for Florida and some Southern states, while destinations like New York and Orlando are faring better.
The recent drop in the dollar and airfares could, however, encourage last-minute departures, and tourism stakeholders are betting on a gradual recovery starting this autumn, with major events planned for 2026 like the World Cup or the 250th anniversary of the United States.
This summer, your memories deserve more than just a corner of film!
For the summer season, our partner MyAtlas is offering you an exclusive deal: 10% off all travel journals to print with the code ETEVF25 😛
Perfect for preserving your photos, anecdotes, itineraries, and highlights, the MyAtlas journal turns every trip into a real keepsake book—personalized and ready to flip through anytime.
Whether you're off on an adventure or exploring just around the corner, now’s the perfect time to capture the essence of your getaways and relive them again and again.
Don’t let your best stories gather dust in your phone: print them, share them, and above all, treasure them 😉
This forum was closed for a long time after COVID, then due to its sale by the previous owner. Since 2022, there have been notable changes for Russia. It became possible to travel to Russia as a tourist again after COVID restrictions ended in summer 2022. But before that, in March 2022, the EU and member countries cut air links with Russia, as well as train lines. They also cut Russian banks off from the Euro-American banking network—meaning cards and wire transfers.
EU-based insurers stopped offering policies for Russia.
The Green Card for cars in Russia was also discontinued.
Then the EU abolished the simplified visa regime agreement with Russia.
All in all, a summary of the current practical aspects would be helpful.
I’ve been traveling to Russia regularly for about twenty years, and after the long COVID break, I resumed in autumn 2022.
Visa
The usual paper visa is much more expensive. On one hand, because the previous regime was scrapped, and on the other, because invitations for multi-entry visas are pricier. A single-entry 30-day visa costs 80 €. The multi-entry one is 240 €. To be sure you’ll get a 12-month multi-entry, it’s best to buy a telex invitation from the MID (Russian Ministry of Foreign Affairs), though there are few resellers. Prices vary depending on the seller.
E-visas are now available for Schengen passport holders. A big simplification for trips up to 16 days within a 60-day validity period. You can apply from 40 days up to 5 days before your desired date. Issued in up to four days. The site is https://evisa.kdmid.ru/ Cost: 50 €. Processed through an Emirati bank (United Arab Emirates).
Medical Insurance
Medical insurance with repatriation is required to get a visa. So you’ll need to buy a policy. This brings up payment methods. If you’re already familiar with Russia and have a Russian bank account, you can pay with your Russian card. Otherwise, you’ll have to buy from a site that accepts payments via a Belarusian bank—which means your bank must work with Belarus—or go through https://goingrus.com/fr/insurance
Transport from the EU
Minibus (marshrutka) from Kirkenes (Norway) to Murmansk. Schedules are coordinated with flights from Oslo, which arrive between 11:00 and 12:00. They wait on the right as you exit the airport. Some are chartered by groups and leave directly, but may have space—ask the driver. Otherwise, two companies run the route, with a stop in town at the corner of the Scandic, where they depart around 14:00 or 15:00. Payment in cash (NOK or RUB) to the driver. Main operator: https://borodinbus.com
Bus from Tallinn (Estonia) to St. Petersburg. The border crossing is on the Narva River. The Russian road checkpoint has been closed since January 2024 for construction expected to last 2.5 years, so reopening is possible in summer 2026. In the meantime, it’s a two-bus journey: Tallinn-Narva, then walk across the bridge between the Estonian and Russian checkpoints at Ivangorod, followed by another bus. Several companies: Luxexpress, Ecolines, Baltic Shuttle, Anniston, СКСавто.
Bus from Riga to Pskov or St. Petersburg (final destination). Departs from Riga’s bus station (behind the train station) daily between 18:00 and 19:00. Arrives in Pskov between 01:00 and 02:00 (Russian time). Company: СКСавто. There’s another bus around 21:00 with Ecolines, but it’s longer, with a long stop at the border.
Bus from Gdańsk to Kaliningrad. Several buses per day. From the PKS bus station, behind Gdańsk’s central station, on the other side of the boulevard. From Kaliningrad, a 1-hour flight to St. Petersburg costs around 5000 RUB.
Basically, unless you’re planning to go to Murmansk and the Kola Peninsula—and possibly from Murmansk, flights to Arkhangelsk, then Nenetsia (Naryan-Mar), etc.—the three main crossing points with airports are Tallinn, Riga, and Gdańsk.
The Gdańsk-Kaliningrad bus is the fastest, and the ticket to St. Petersburg is very reasonable.
The Narva-Ivangorod route is the riskiest in terms of potential queues and crossing time. Holiday periods are especially risky. Last mid-June, I took a 14:00 bus from Tallinn. I’d bought a single-berth compartment on the Grand Express St. Petersburg-Moscow train, leaving at 23:00, with the idea of a good night’s rest before a Moscow-Magadan flight. A 7-hour queue at the border meant I arrived at St. Petersburg’s bus station at 23:00—missed the train, had to book a room, and spent time finding a reasonably priced flight to Moscow the next day for the same airport as my Magadan flight.
The Riga-Pskov route is a bit long but relaxed. If you get off in Pskov, you can still get decent sleep between 02:00 and 12:00. The Oktyabrskaya Hotel is cheap. I’ve also stopped in Izborsk. You ask the driver when boarding in Riga. The stop is on the federal highway—cross the road, and the main inn is 200m away. You can explore the medieval site the next morning before taking a bus to Pskov (30 km).
From Pskov, there are fast regional Lastochka trains—three or four per day—to St. Petersburg, taking 3.5 hours. Very comfortable and affordable.
Also, two daily flights with Azimuth to Moscow-Vnukovo from 5000 RUB. A one-hour flight. It’s a section of Pskov’s military airfield, just a few kilometers from the city center.
Money
Cash. The EU issued a nonsensical decree: a ban on importing EU currency (euros, zloty, kroner, forints, etc.) except for personal travel use. This doesn’t make sense because as a citizen of a eurozone country, you *have* to have euros—cash or electronic (card). You can’t travel without them. The stipulation about a limit for personal use is absurd because personal use can mean anything from a hostel bed to a luxury hotel room, plus transport (flight tickets, train tickets in Russia), restaurants, etc. Estonian customs officers ask about this at the border when leaving. They ask in Estonian, then Russian, then English, depending. Since I cross with a French passport, I just say, "Sorry, I don’t understand," no matter what. Then they ask with a questioning look, "Euro?" and I shake my head. I haven’t been searched, but they do ask to glance in your bag. Russians with large suitcases often get checked.
Cards and phone apps: if you have a Russian bank account.
Telephony and Internet
Roaming works but is pricey. Okay for calls and SMS, but very expensive for data. In that case, use an e-SIM with your home carrier if your phone supports it. Otherwise, look into prepaid rechargeable SIMs in Russia for data only—like SIM cards for mobile modems.
Russian SIM: Since this year (2025), as of March, it’s mandatory to be registered in the EBS (Unified Biometric System) to buy a SIM card. For a non-resident foreigner, this means first registering for a SNILS at an MFC (Multifunctional Center)—also called "My Documents." The SNILS is the pension center, which doesn’t require residency. After getting your SNILS number and certificate, you register on the public services portal, Gosuslugi. Finally, you register in the EBS system (voice sample—you read numbers—and a biometric facial photo).
Personal Car
The Green Card no longer covers Russia, and neither do EU-based insurers. But third-party liability insurance (OSAGO) is mandatory. Since the closure of the Russian checkpoint at Ivangorod for construction and the Finnish border closure, the routes are from Kirkenes in Norway, the Estonia-Pskov route, and—since the Belarus-Russia joint visa this year—the Belarus route, e.g., Poland-Terespol-Brest or Lithuania-Belarus.
No OSAGO sales if you cross via Kirkenes. I didn’t see any at Shumilkino, the Russian checkpoint after Estonia toward Pskov. If you have a Russian card, you can buy online, of course. Otherwise, pay in cash on-site at certain company offices (specific forms aren’t available at all agencies) or online by paying to a third-party account outside Russia—with added fees.
Spotlight on the "What A Trip Festival" in Montpellier
From September 22 to 28, 2025, head to Montpellier for the What A Trip Festival, the must-attend event for travel and adventure in images 😉
This event draws around 40,000 passionate visitors who come to (re)discover the world through documentary film screenings, followed by meet-ups, conferences, and workshops.
The "travel village" hosts a dedicated fair: exhibitor booths, a travel bookstore, photo exhibitions, food trucks, and free concerts set the pace.
The "Les rencontres voyageurs" booth will be there to offer you: a friendly atmosphere, conferences, masterclasses, fun games, and even interviews!
From December 9th to 12th, experience a winter getaway in the heart of the Czech capital, under the magical lights of the Christmas markets.
Enjoy an all-inclusive stay, blending cultural discoveries and festive holiday vibes with Hasamélis & MyAtlas.
Explore Prague’s treasures: Old Town Square, the castle, and the Town Hall Tower for breathtaking views…
This guided tour also takes you to exclusive, privately booked venues: Strahov Monastery, Estates Theatre, Municipal House… A rich cultural program in a cozy, festive atmosphere.
Calling all adventure and off-road enthusiasts: the must-attend event of the year is just around the corner!
From August 26 to 30 in Valloire, don’t miss THE OFF-ROAD SHOW, the premier event dedicated to expeditions, overlanding, and motorized exploration.
4x4s, trucks, motorcycles, SSVs, gear, travel, test drives, meet-ups... Over 180 exhibitors and the 4th edition of the Rencontres Voyageurs, a 1,000 m² space hosted by Campers Lab and MyAtlas.
On the program: Activities, talks, interviews, masterclasses...
One motto: get inspired, connect, explore... in the heart of the Alps.
At the Seto forum (Association of Travel Agents), it was highlighted that, despite an uncertain geopolitical context, summer bookings are showing a slight increase (+1.4% overall as of the end of April), with +1.6% on medium-haul and +0.6% on long-haul flights. This growth is supported by an expected revenue increase of +2.9% and an average basket rise of +3.2%.
In terms of destinations, the Greek islands remain at the top despite a slight decline of -1%, the Balearic Islands are gaining ground (+2%), and Tunisia stands out with strong growth (+13%) thanks to its excellent value for money. For long-haul, Mauritius continues to dominate (+9%), while the United States is experiencing a downturn (-14%), behind Indonesia (-6%) and ahead of the Dominican Republic (+4%). Finally, French Polynesia (+16%) and Vietnam (+41%) are emerging as booming destinations.
"Les rencontres voyageurs" is a must-attend event for all travel enthusiasts, at the heart of France’s most beautiful gatherings.
Whether you're a seasoned traveler or a beginner looking for your first adventures, these meet-ups aim to bring people together, inspire, and share knowledge.
They offer a unique opportunity to chat with inspiring travelers, discover their authentic stories, their favorite spots around the world, and their practical tips for traveling peacefully and enrichingly 😉
"Les rencontres voyageurs" also feature conferences and masterclasses led by industry experts, covering a variety of topics such as responsible travel, content creation, and optimizing itineraries.
These sessions, both practical and inspiring, are designed to expand your knowledge and fuel your projects. On top of that, there are fun and educational activities, including the famous traveler quiz, encouraging exchanges and conviviality. Finally, visitors can explore an exhibition of travel vehicles, vans, 4x4s, nomadic equipment, and chat with professionals about van conversions, mobility, and innovations dedicated to vanlife.
A complete, immersive experience that’s all about discovery.
VoyageForum needs you more than ever! To continue making it the biggest space for exchange, inspiration, and sharing, we want to better understand your desires and expectations.
Take a few moments to answer our survey and let’s build the future of VoyageForum together!
Big traveler survey! We want to know everything! 🌍
Dreaming of your next trip already? So are we, but to better understand the desires and habits of French travelers, we need your help to later offer the best tips, good deals, trips, and more.
It’s a short form (promise, it only takes a few minutes).
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Thanks in advance for lending a hand!
The cruise sector has seen a remarkable rebound since the pandemic, with 2024 attendance 20% higher than in 2019—outpacing air traffic growth, which was limited to 10%.
This performance is driven by an early recovery in the U.S. starting in 2021, competitive pricing, and enhanced onboard offerings. Cruise companies have invested in innovation, with a notable increase in patents related to passenger health (14%) and onboard services (50%).
These efforts have attracted a younger clientele, with millennials now making up 34% of passengers. This recovery model could inspire the airline industry to accelerate its own rebound.
Pygmalion 
Hum...
