que la route soie belle .
Entrée en Chine avec une moto
by Titis28
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Original post
je voudrait rejoindre le laos avec ma moto (1200cc) est il posible de traverser la chine et d entre par la mongolie ou par le kazakhastan.quand est il du permis chinois (a faire a l entrée dans le pays ? ) de la taxe dont il faux s aquiter a chaque province (+- 200 euros par province ? )
que la route soie belle .
que la route soie belle .
Salut
C'est un tres vaste sujets, apparament il n'est put possible de rentrer en chine avec un véhicule motorisé, mise à par payer une agence, un guide, le permit et tous le reste, et encore c'est pas gagné ... Maintenant certain voyageurs sont rentrée sans problème...
Regarde dans le forum, moto, 4x4 et voyages motorisé ...
Philo
C'est un tres vaste sujets, apparament il n'est put possible de rentrer en chine avec un véhicule motorisé, mise à par payer une agence, un guide, le permit et tous le reste, et encore c'est pas gagné ... Maintenant certain voyageurs sont rentrée sans problème...
Regarde dans le forum, moto, 4x4 et voyages motorisé ...
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Salut
Alors non je ne l'ai pas fait, pour une raison simple il y'as 4 ans c'était impossible à organiser. Maintenant non il n'y as pas de réponse claire et simple.
En théorie, tu ne peut y rentrée que sous certaines conditions qui ont tendance à changer entre tes interlocuteurs et les infos que les voyageurs ont eu.
Ensuite tu as la réalité, plusieurs voyageurs ont réussit à rentrée (Leret (Serge qui connait bien la chine et qui y est toujours en ce moment, bien qu'il est doivent faire régularisé sa cituation), un motar (faire une recherche sur le moteur quand il sera réparé)). J'ai également croisé des Italien a bord de leurs camping car il y'as 2 ans en chine à shanghai. Un pote à réussit à acheté une moto et la conduit sans permit chinois à shanghai.
Maintenant dans la partie voiture, tu as des témoignages de voyageurs ne pouvant pas rentrée en chine avec leurs véhicules à moins de payer des sommes trés importantes.
Je te précise, que les seuls points de passage qui était envisagable était à l'époque par l'ouest (et non par la mongolie).
Donc oui c'était possible sans raqué à mort à un moment, la il semble que ce soit vraiment plus dure, mais quid de l'avenir. Tous change trés vite en asie et en chine particulièrement.
C'est un vaste sujet par ce que cette question revient souvent et que la réponse est invariablement celle la: C'est compliqué d'avoir des infos qui se révèlerons exactes lors de ton passage.
Philo
Alors non je ne l'ai pas fait, pour une raison simple il y'as 4 ans c'était impossible à organiser. Maintenant non il n'y as pas de réponse claire et simple.
En théorie, tu ne peut y rentrée que sous certaines conditions qui ont tendance à changer entre tes interlocuteurs et les infos que les voyageurs ont eu.
Ensuite tu as la réalité, plusieurs voyageurs ont réussit à rentrée (Leret (Serge qui connait bien la chine et qui y est toujours en ce moment, bien qu'il est doivent faire régularisé sa cituation), un motar (faire une recherche sur le moteur quand il sera réparé)). J'ai également croisé des Italien a bord de leurs camping car il y'as 2 ans en chine à shanghai. Un pote à réussit à acheté une moto et la conduit sans permit chinois à shanghai.
Maintenant dans la partie voiture, tu as des témoignages de voyageurs ne pouvant pas rentrée en chine avec leurs véhicules à moins de payer des sommes trés importantes.
Je te précise, que les seuls points de passage qui était envisagable était à l'époque par l'ouest (et non par la mongolie).
Donc oui c'était possible sans raqué à mort à un moment, la il semble que ce soit vraiment plus dure, mais quid de l'avenir. Tous change trés vite en asie et en chine particulièrement.
C'est un vaste sujet par ce que cette question revient souvent et que la réponse est invariablement celle la: C'est compliqué d'avoir des infos qui se révèlerons exactes lors de ton passage.
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Salut,
Philobate a très bien résumé la situation, tu auras beaucoup de mal a avoir des certitudes à ce sujet, perso j'ai eu la chance de pouvoir passer à moto sans problème depuis le Kazakhstan en 2005, puis la situation a changé et cela n'est plus possible aujourd'hui depuis ce poste frontière. Cela dit je crois aussi que les choses peuvent évoluer (dans les deux sens), et puis il y a aussi d'autres postes frontières à essayer..., mais il faut du temps pour cela. Après si tu veux des quasis certitudes, tu prends une agence, un guide, mais tu fais aussi un gros chèque ! Et puis où serait le charme de voyager de la sorte si tout est planifié, réservé, accompagné, non ?
A+ Chris
Philobate a très bien résumé la situation, tu auras beaucoup de mal a avoir des certitudes à ce sujet, perso j'ai eu la chance de pouvoir passer à moto sans problème depuis le Kazakhstan en 2005, puis la situation a changé et cela n'est plus possible aujourd'hui depuis ce poste frontière. Cela dit je crois aussi que les choses peuvent évoluer (dans les deux sens), et puis il y a aussi d'autres postes frontières à essayer..., mais il faut du temps pour cela. Après si tu veux des quasis certitudes, tu prends une agence, un guide, mais tu fais aussi un gros chèque ! Et puis où serait le charme de voyager de la sorte si tout est planifié, réservé, accompagné, non ?
A+ Chris
Salut,
Voila, tu est le motard dont je parlais !!!! 😄
Philo
Voila, tu est le motard dont je parlais !!!! 😄
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Salut,
Préparant un tour du monde à moto, j'aurais été trés intéressé par le passage en Chine afin de passer du Laos à l'Inde. Malheureusement, d'aprés toutes les infos que j'ai pu récolter, ceci est pratiquement impossible. Soit tu as les moyens et tu payes un guide officiel environ 200 euros par jour, soit tu passes ton permis de conduire chinois. Seulement, pour passer le dit permis, il faut être domicilié en Chine, et bien évidemment, parler le chinois ... J'ai lu sur le net des récits de voyages vers ce pays. Il y en a au moins deux, avec des Suzuki DR, qui ont réussi à entrer sans problème en empruntant un poste de douane perdu dans je ne sais plus quelle région. Un coup de chance. On ne peut pas organiser un voyage en comptant avoir cette même chance.
Alain www.motards-nomades.com
Préparant un tour du monde à moto, j'aurais été trés intéressé par le passage en Chine afin de passer du Laos à l'Inde. Malheureusement, d'aprés toutes les infos que j'ai pu récolter, ceci est pratiquement impossible. Soit tu as les moyens et tu payes un guide officiel environ 200 euros par jour, soit tu passes ton permis de conduire chinois. Seulement, pour passer le dit permis, il faut être domicilié en Chine, et bien évidemment, parler le chinois ... J'ai lu sur le net des récits de voyages vers ce pays. Il y en a au moins deux, avec des Suzuki DR, qui ont réussi à entrer sans problème en empruntant un poste de douane perdu dans je ne sais plus quelle région. Un coup de chance. On ne peut pas organiser un voyage en comptant avoir cette même chance.
Alain www.motards-nomades.com
Salut
Le problème du permt chinois n'en est pas vraiment un, tu peut en quelque sorte l'acheter, soit tu paye et tu la, soit on te fournit un traducteur qui moyennant finance le passe à ta place (mon beau père àacheter son permit chinois en chine comme ca).
Le problème vient plus de l'oblgation d'immatriculation et des laissé passé qui coute un fric monstre ...
Philo
Le problème du permt chinois n'en est pas vraiment un, tu peut en quelque sorte l'acheter, soit tu paye et tu la, soit on te fournit un traducteur qui moyennant finance le passe à ta place (mon beau père àacheter son permit chinois en chine comme ca).
Le problème vient plus de l'oblgation d'immatriculation et des laissé passé qui coute un fric monstre ...
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Le permis tu peux effectivement l'acheter, mais certains sont des vrai faux et d'autre des faux faux. Faut etre sur !
Rouler en Chine sans permis et sans assurance faut etre Kamikaze surtout quand on est un Long nez. En cas d'accident haie haie haie. Donc sans licence et sans assurance, ca peut se finir tres mal en cas d'accident grave.(je vous laisse deviner)
Cela fait 5 ans que je conduit voiture et moto a SGH et surtout en moto ca craint..........c'est toujours le plus gros qui a raison soit: 1/ camion 2/ bus 3/ voiture ......... ca fatigue de conduire toujours les 2 mains sur les poignees en cas ou 😉
Pour info une plaque Moto/voiture pour rouler dans SGH s'achetait jusqu'a 5000 euros en Decembre dernier (les prix semblent baisser)
Quand a Titis28 qui dit : ''il y a 2 question claire pour reponse claire'' . Tu n'as rien compris a la Chine, si tu raisonne comme ca evite de venir ici 😉
Rouler en Chine sans permis et sans assurance faut etre Kamikaze surtout quand on est un Long nez. En cas d'accident haie haie haie. Donc sans licence et sans assurance, ca peut se finir tres mal en cas d'accident grave.(je vous laisse deviner)
Cela fait 5 ans que je conduit voiture et moto a SGH et surtout en moto ca craint..........c'est toujours le plus gros qui a raison soit: 1/ camion 2/ bus 3/ voiture ......... ca fatigue de conduire toujours les 2 mains sur les poignees en cas ou 😉
Pour info une plaque Moto/voiture pour rouler dans SGH s'achetait jusqu'a 5000 euros en Decembre dernier (les prix semblent baisser)
Quand a Titis28 qui dit : ''il y a 2 question claire pour reponse claire'' . Tu n'as rien compris a la Chine, si tu raisonne comme ca evite de venir ici 😉
"Ne croyez pas en ce qu'ils disent. Croyez en ce qu'ils font." "Bu yao xiang xing ta men suo xiang de, yao xiang xing ta men suo shuo de."
titis28 voulait juste que qquen dise cé possible meme si 99 autres disent non pour partir.
moi j'ai assité a un accident déguisé entre un etranger en moto (immariculé a pekin) et un cycliste.
Le cycliste chinois a simulé qu'il etait tres mal il voulait qu'on l'ammene a l'hosto et voulait de l'argent 😏
On a appelé la police et une amie pour le tirer d'affaires
moi j'ai assité a un accident déguisé entre un etranger en moto (immariculé a pekin) et un cycliste.
Le cycliste chinois a simulé qu'il etait tres mal il voulait qu'on l'ammene a l'hosto et voulait de l'argent 😏
On a appelé la police et une amie pour le tirer d'affaires
Salut,
On va aussi essayer de passer en ccar du Kirghizstan au Laos par la Chine enseptembre (environ 5 semaines) et du Laos au Népal toujours via la Chine en janvier 2009 (3-4 semaines).
Les infos que j'ai, c'est qu'il faut être mini 2 véhicules pour obtenir les autorisations nécessaires. On a contacté plusieurs agences qui te fournissent tous les papiers, la plaque et le guide. La moins chère est :www.chinatibettravel.net
Ils nous prennent 4500 USD par "traversée" et par véhicule. On a eu un contact avec des français qui ont voyagé avec eux il y a 3 ans (c'est toujours le même boss), ils étaient ravis. Ils proposent des "circuits", mais tu peux faire ton itinéraire comme tu veux, il faut juste le programmer. Il faut que les véhicules enregistrés sur la même demande entrent et sortent ensemble de Chine. Ah oui, il y a une histoire de caution à l'entrée, mais c'est l'agence qui s'en occupe.
Voilà.
Si qq est motivé, nous sommes donc à la recherche d'un 2° véhicule pour ce périple. Sachant qu'on peut modifier les dates (un peu).
Quand as tu prévu ce voyage ?
Avis aux amateurs.
jmiv
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More discussions
Bonjour,
J'ai un véhicule VP de 9 places que j'exploite au nom de mon entreprise à Paris au transport de personnes.
Je compte aller en Algérie avec en famille.
La carte grise mentionne comme propriétaire ma Société.
Pourrais-je faire un TPD?
Il faudra un KBis avec ou une procuration?!?
Merci de votre aide.
Au pire je peux mettre en co-titulaire mon nom perso sur la carte grise mais ce sera bien dommage!
Bonjour
J’ emporte du seresta, anxiolytique (tranquillisant) de la famille des benzodiazépines.
pour dormir
J’ aurai l’ ordonnance avec moi
Est ce que cela pose problème à la douane et dois je les déclarer?
Idem pour des antibiotiques?
1 grand merci
Bonjour,
je me permets d'écrire pour demander des informations
en effet, j'ai cru comprendre qu'il fallait souscrire OBLIGATOIREMENT a une assurance pour pouvoir atterrir a ZANZIBAR.
Quelle est la démarche à effectuer et quelle assurance ??
Merci par avance pour vos retour
cordialement
seb
Bonjour
je suis française résidente en Suisse , ayant crée une RV LLC dans le Montana USA, j ai pu immatriculer 3 véhicules (RV, Jeep, Harley) avec des plaques dans le Montana
Je voudrais aller passer 3 mois au Mexique mais il semble que ce soit compliqué voir impossible de passer la frontière en venant des US avec mes 3 vehicules
quelqu un peux me conseiller?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
Bonjour
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril. mon passeport expire 3 semaines après la date du retour. sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée. Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Merci de vos avis ca urge un peu 😕😕😕😕
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril. mon passeport expire 3 semaines après la date du retour. sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée. Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Merci de vos avis ca urge un peu 😕😕😕😕
Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Bonjour à tous,
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
Hi there,
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
Thanks for your replies
Thanks for your replies
Hi everyone!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.
hi
Do you know of any travel insurance for someone with a pre-existing condition?
Can a person who’s had a heart attack and is on medication get travel insurance?
Thanks