ESTA par la route Montréal - New York?
by Baladin974
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Original post
Bonjour, en juin prochain je vais de Paris à Montréal, puis quelques jours plus tard de Montreal à New York par la route. Le formulaire ESTA téléchargeable sur internet ne prévoit pas l'option routière mais seulement les arrivées par avion. Cependant j'ai cru comprendre (d'après plusieurs forums) que par la route, il n'y avait pas besoin de visa, et qu'on remplit un formulaire dans le bus. Est-ce exact ? étant entendu qu'avec le nouveau président américain😛, on n'est pas encore au bout de nos surprises, et qu'il conviendra de revérifier les infos en temps utile.
J'en profite pour attirer votre attention sur de véritables arnaques que j'ai trouvé en demandant le formulaire ESTA sur Google : certains sites intermédiaires vous proposent le formulaire et une fois le mode de paiement inscrit, si vous cochez machinalement la case "j'accepte les conditions générales etc..." vous en avez pour 83 dollars ! Or je crois que ça coûte seulement 7 dollars si l'on m'a bien renseigné ?
"Dépêchons nous de voyager le plus possible, avant que le monde soit trop vieux".
Hello,
Tu es familier du forum et pourtant ça fait plusieurs années que l'Esta à plus de 14$ (celui du site officiel...) est régulièrement dénoncé ici !!!
Ce n'est pas une arnaque, c'est une habile et douteuse manoeuvre commerciale. Même Voyage Forum en fait la pub sur le bandeau de droite... allez comprendre.
Effectivement, par voie terrestre c'est un formulaire à remplir.
à +
Tu es familier du forum et pourtant ça fait plusieurs années que l'Esta à plus de 14$ (celui du site officiel...) est régulièrement dénoncé ici !!!
Ce n'est pas une arnaque, c'est une habile et douteuse manoeuvre commerciale. Même Voyage Forum en fait la pub sur le bandeau de droite... allez comprendre.
Effectivement, par voie terrestre c'est un formulaire à remplir.
à +
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Merci pour ta réponse, Jean. Sur le site ce n'était pas 7 ou 14 euros mais encore bien plus cher ! En tout cas je crois qu'ils sera bon de revoir tout ça un mois avant le départ, au cas où le nouveau maître du monde se fâcherait avec les européens, ou ferait construire un mur à la frontière du Canada 😄


"Dépêchons nous de voyager le plus possible, avant que le monde soit trop vieux".
Bonjour.
Les citoyens français sont dispensés de VISA. Mais il faut quand même remplir une procédure de contrôle pour rentrer aux USA, et si l'entrée a lieu par avion, cette procédure est faite au moyen d'un formulaire electronique, l'ESTA.
L'ESTA n'est pas admis pour rentrer aux USA par voie terrestre. Ce n'est pas la peine de le faire car il serait inutile.
Vous allez effectivement remplir un formulaire, le I94, payer 6$, et subir un mini interrogatoire sur vos motifs d'entrée, la durée de votre sejour, votre billet retour etc.
Attention, l'entrée aux USA n'est pas automatique. Elle est appreciée par l'officier d'immigration.
PS : je precede les eventuels commentaires sur l'ESTA et les entrées par voie terrestre. Il est exact que l'entrée avec un ESTA sans remplir d'I94 est parfois possible : C'est le cas où la premiere arrivée sur le sol US a lieu par avion, avec un ESTA donc, et qu'on fait un sejour au CANADA (ou MEXIQUE) par voie terrestre. Au retour aux USA, il n'y a pas besoin de remplir l'I94. L'ESTA tient lieu de procedure d'entrée.
Les citoyens français sont dispensés de VISA. Mais il faut quand même remplir une procédure de contrôle pour rentrer aux USA, et si l'entrée a lieu par avion, cette procédure est faite au moyen d'un formulaire electronique, l'ESTA.
L'ESTA n'est pas admis pour rentrer aux USA par voie terrestre. Ce n'est pas la peine de le faire car il serait inutile.
Vous allez effectivement remplir un formulaire, le I94, payer 6$, et subir un mini interrogatoire sur vos motifs d'entrée, la durée de votre sejour, votre billet retour etc.
Attention, l'entrée aux USA n'est pas automatique. Elle est appreciée par l'officier d'immigration.
PS : je precede les eventuels commentaires sur l'ESTA et les entrées par voie terrestre. Il est exact que l'entrée avec un ESTA sans remplir d'I94 est parfois possible : C'est le cas où la premiere arrivée sur le sol US a lieu par avion, avec un ESTA donc, et qu'on fait un sejour au CANADA (ou MEXIQUE) par voie terrestre. Au retour aux USA, il n'y a pas besoin de remplir l'I94. L'ESTA tient lieu de procedure d'entrée.
Par contre l'équivalent canadien de l'ESTA, l'AVE, semble vraiment ne coûter que 7 euros, et est beaucoup moins compliquée ! Passer par le Canada pour aller aux USA a donc un avantage supplémentaire !
"Dépêchons nous de voyager le plus possible, avant que le monde soit trop vieux".
Bonjour,
En 2012, pas besoin d'ESTA pour passer du Canada aux USA par la voie terrestre.
D'ailleurs, en partant de France, une agent d'escale m'avait fait la réflexion comme quoi il était INDISPENSABLE d'avoir fait l'ESTA, alors qu'elle était très bien au courant que je passais la frontière par la voie terrestre. Elle a insisté, du coup moment de stress jusquà Toronto, où j'ai fait des captures d'écran des textes officiels du site web du gouvernement américain au cas où on me fasse chier à la frontière. Résultat ? Aucun problème à la frontière (ils font remplir l'équivalent de l'ESTA sur place) et du stress pour rien.
Par contre, il n'y a rien d'intéressant sur la route entre Montréal et New York, sauf Toronto et les Chutes du Niagara. J'avais pris un bus de Niagara Falls à Buffalo (USA, juste après la frontière) pour prendre un avion Buffalo ==> NY. Moins cher et bien plus vite.
Bon voyage.
En 2012, pas besoin d'ESTA pour passer du Canada aux USA par la voie terrestre.
D'ailleurs, en partant de France, une agent d'escale m'avait fait la réflexion comme quoi il était INDISPENSABLE d'avoir fait l'ESTA, alors qu'elle était très bien au courant que je passais la frontière par la voie terrestre. Elle a insisté, du coup moment de stress jusquà Toronto, où j'ai fait des captures d'écran des textes officiels du site web du gouvernement américain au cas où on me fasse chier à la frontière. Résultat ? Aucun problème à la frontière (ils font remplir l'équivalent de l'ESTA sur place) et du stress pour rien.
Par contre, il n'y a rien d'intéressant sur la route entre Montréal et New York, sauf Toronto et les Chutes du Niagara. J'avais pris un bus de Niagara Falls à Buffalo (USA, juste après la frontière) pour prendre un avion Buffalo ==> NY. Moins cher et bien plus vite.
Bon voyage.
Re
Il n'y a rien de compliqué à remplir un ESTA.
Le I94 est il est vrai plus concis.
Mais n'oublie pas que c'est l'officier de l'immigration qui va poser les questions non comprises dans le I94: visite en Iran, adresse aux USA, billet retour, etc., et verifier sur son ordi si il y a un bleme quelque part.
J'ai un exemple d'amis dont le fils a eu vraiment du mal à rentrer : il est resté plusieurs heures dans les locaux de l'immigration pour un interrogatoire plus poussé, au motif que l'immigration craignait qu'il veuille rester aux USA.
Au point de vue financier, pas de grandes différences :
ECE = 7 can$ + I94 = 6US$ ESTA = 14 US $
Mais n'oublie pas que c'est l'officier de l'immigration qui va poser les questions non comprises dans le I94: visite en Iran, adresse aux USA, billet retour, etc., et verifier sur son ordi si il y a un bleme quelque part.
J'ai un exemple d'amis dont le fils a eu vraiment du mal à rentrer : il est resté plusieurs heures dans les locaux de l'immigration pour un interrogatoire plus poussé, au motif que l'immigration craignait qu'il veuille rester aux USA.
Au point de vue financier, pas de grandes différences :
ECE = 7 can$ + I94 = 6US$ ESTA = 14 US $
Bonjour.
Les citoyens français sont dispensés de VISA. Mais il faut quand même remplir une procédure de contrôle pour rentrer aux USA, et si l'entrée a lieu par avion, cette procédure est faite au moyen d'un formulaire electronique, l'ESTA.
L'ESTA n'est pas admis pour rentrer aux USA par voie terrestre. Ce n'est pas la peine de le faire car il serait inutile.
Vous allez effectivement remplir un formulaire, le I94, payer 6$, et subir un mini interrogatoire sur vos motifs d'entrée, la durée de votre sejour, votre billet retour etc.
Attention, l'entrée aux USA n'est pas automatique. Elle est appreciée par l'officier d'immigration.
PS : je precede les eventuels commentaires sur l'ESTA et les entrées par voie terrestre. Il est exact que l'entrée avec un ESTA sans remplir d'I94 est parfois possible : C'est le cas où la premiere arrivée sur le sol US a lieu par avion, avec un ESTA donc, et qu'on fait un sejour au CANADA (ou MEXIQUE) par voie terrestre. Au retour aux USA, il n'y a pas besoin de remplir l'I94. L'ESTA tient lieu de procedure d'entrée.
Bonjour, Je ne suis pas sûr de comprendre ton message car il me parait en désaccord avec la FAQ du site de l'ESTA qui indique qu'effectivement l'ESTA n'est pas nécessaire pour passer par voie routière la frontière du Canada vers les USA mais que c'est quand même plus simple/rapide si on l'a et que notamment le document I94 ne sera pas à remplir. https://esta.cbp.dhs.gov/esta/application.html?execution=e2s1
Je suis ressortissant d'un pays VWP et je visite les États-Unis en provenance du Canada ou du Mexique ? Si vous êtes ressortissant d'un pays qui participe au Visa Waiver Program (VWP) et vous entrez aux États-Unis par la voie terrestre en provenance du Mexique ou du Canada, ESTA n'est pas exigé. Si vous n'avez pas d'ESTA, il vous sera demandé de remplir le formulaire I-94W et de passer par une procédure d'entrée manuelle au poste frontalier terrestre. Si vous avez un ESTA approuvé au moment d'entrer aux États-Unis par un poste frontalier terrestre, vous n'aurez pas à remplir un formulaire I-94W et votre procédure d'entrée sera rapide. Il vous faudra toutefois rendre votre carte verte I-94W, si vous en avez reçu une, lors de votre départ des États-Unis. Si vous arrivez par voie aérienne ou maritime, vous devez faire une demande d'ESTA.
Ou bien je n'arrive pas à saisir la phrase :Si vous avez un ESTA approuvé au moment d'entrer aux États-Unis par un poste frontalier terrestre, vous n'aurez pas à remplir un formulaire I-94W et votre procédure d'entrée sera rapide.
Les citoyens français sont dispensés de VISA. Mais il faut quand même remplir une procédure de contrôle pour rentrer aux USA, et si l'entrée a lieu par avion, cette procédure est faite au moyen d'un formulaire electronique, l'ESTA.
L'ESTA n'est pas admis pour rentrer aux USA par voie terrestre. Ce n'est pas la peine de le faire car il serait inutile.
Vous allez effectivement remplir un formulaire, le I94, payer 6$, et subir un mini interrogatoire sur vos motifs d'entrée, la durée de votre sejour, votre billet retour etc.
Attention, l'entrée aux USA n'est pas automatique. Elle est appreciée par l'officier d'immigration.
PS : je precede les eventuels commentaires sur l'ESTA et les entrées par voie terrestre. Il est exact que l'entrée avec un ESTA sans remplir d'I94 est parfois possible : C'est le cas où la premiere arrivée sur le sol US a lieu par avion, avec un ESTA donc, et qu'on fait un sejour au CANADA (ou MEXIQUE) par voie terrestre. Au retour aux USA, il n'y a pas besoin de remplir l'I94. L'ESTA tient lieu de procedure d'entrée.
Bonjour, Je ne suis pas sûr de comprendre ton message car il me parait en désaccord avec la FAQ du site de l'ESTA qui indique qu'effectivement l'ESTA n'est pas nécessaire pour passer par voie routière la frontière du Canada vers les USA mais que c'est quand même plus simple/rapide si on l'a et que notamment le document I94 ne sera pas à remplir. https://esta.cbp.dhs.gov/esta/application.html?execution=e2s1
Je suis ressortissant d'un pays VWP et je visite les États-Unis en provenance du Canada ou du Mexique ? Si vous êtes ressortissant d'un pays qui participe au Visa Waiver Program (VWP) et vous entrez aux États-Unis par la voie terrestre en provenance du Mexique ou du Canada, ESTA n'est pas exigé. Si vous n'avez pas d'ESTA, il vous sera demandé de remplir le formulaire I-94W et de passer par une procédure d'entrée manuelle au poste frontalier terrestre. Si vous avez un ESTA approuvé au moment d'entrer aux États-Unis par un poste frontalier terrestre, vous n'aurez pas à remplir un formulaire I-94W et votre procédure d'entrée sera rapide. Il vous faudra toutefois rendre votre carte verte I-94W, si vous en avez reçu une, lors de votre départ des États-Unis. Si vous arrivez par voie aérienne ou maritime, vous devez faire une demande d'ESTA.
Ou bien je n'arrive pas à saisir la phrase :Si vous avez un ESTA approuvé au moment d'entrer aux États-Unis par un poste frontalier terrestre, vous n'aurez pas à remplir un formulaire I-94W et votre procédure d'entrée sera rapide.
Bonjour
Il y a d'autres sites officiles ou on dit bien que l'ESTA n'est pas possible pour rentrer par voie terreste.
il faut un ESTA approuvé, et à mon avis ce terme approuvé veut dire validé par une premiere entrée par les USA avec un ESTA.
Il y a 2 ans, une des mes amies a passé la frontiere CANADA-USA par la route, en ayant atteri à MONTREAL, et bien qu'elle ait eu un ESTA valide, dejà utilisé pour une entrée pecedente aux USA, on l'a obligé à remplir le I94 et à subir le mini interrogatoire.
Il y a d'autres sites officiles ou on dit bien que l'ESTA n'est pas possible pour rentrer par voie terreste.
il faut un ESTA approuvé, et à mon avis ce terme approuvé veut dire validé par une premiere entrée par les USA avec un ESTA.
Il y a 2 ans, une des mes amies a passé la frontiere CANADA-USA par la route, en ayant atteri à MONTREAL, et bien qu'elle ait eu un ESTA valide, dejà utilisé pour une entrée pecedente aux USA, on l'a obligé à remplir le I94 et à subir le mini interrogatoire.
Merci de ton retour. Planifiant une boucle Toronto/Toronto avec passage par les USA via voiture de location je désespérais de trouver une réponse claire sur le sujet. Je vais donc remplir le document ESTA et serrer les fesses aux postes frontaliers. Après différentes lectures, il semble qu'il faut privilégier les postes les moins connues pour avoir moins de contraintes administratives.
Deux précautions valent mieux qu'une : à l'heure actuelle j'ai déjà fait l'A.V.E. pour le Canada (très simple, et seulement 7 euros par personne), mais je remplirait aussi l'ESTA américaine, quelques jours seulement avant mon départ (car d'ici là, ça pourrait changer...),
Et pour la frontière terrestre Canada-USA, j'ai imprimé une attestation d'assurances, (si vous avez une carte Visa, voir le site, ils renvoient sur Mondial assistance pour l'attestation). Car en Amérique du Nord, les douaniers sont susceptibles de pinailler là dessus, craignant toujours de tomber sur des étrangers hospitalisés sans pouvoir régler leur facture (et là bas, sans assurance, si vous avez un problème de santé vous aurez très très mal aussi au portefeuille, de quoi vous achever 🙁
Merci de vos conseils 😉
"Dépêchons nous de voyager le plus possible, avant que le monde soit trop vieux".
Bonjour
Vs etes completement parano sur les USA..
Déjà sur l'ESTA, SI il y avait des changements, il vaudrait mieux alors le faire tout de suite.
Pour l'attestation d'assurance, c'est la premiere fois que j'entends cà. Et ca m'etonnerait fort, car les soins de santé etant du domaine privé, l'administration US n'a pas à intervenir
Déjà sur l'ESTA, SI il y avait des changements, il vaudrait mieux alors le faire tout de suite.
Pour l'attestation d'assurance, c'est la premiere fois que j'entends cà. Et ca m'etonnerait fort, car les soins de santé etant du domaine privé, l'administration US n'a pas à intervenir
Salut,
L'ESTA n'est pas utile si tu entres aux Etats par voie terrestre. Maintenant le cas existe de personnes qui sont arrivées aux USA par voie aérienne, ont ensuite passé la frontière vers le Canada puis reviennent aux USA par voie terrestre. Dans ce cas précis, en théorie ils sont dispensés de remplir l'I94 (et de payer 6$US). Je dis bien en théorie car apparemment les expériences varient et parfois certains VFistes ont eu à repayer l'I94.
Maintenant chose certaine si tu n'entres pas aux USA par voie aérienne inutile de payer un ESTA.
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Re
Il y a le site https://www.cbp.gov/travel/international-visitors
Dans la partie :https://www.cbp.gov/travel/international-visitors/frequently-asked-questions-about-visa-waiver-program-vwp-and-electronic-system-travel
The implementation of the ESTA program allows DHS to eliminate the requirement that VWP travelers complete an I-94W prior to being admitted to the United States. CBP has transitioned to paperless processing for VWP travelers arriving by air or sea who have obtained an ESTA authorization. Most travelers entering the United States under the Visa Waiver Program who have an approved ESTA will no longer need to fill out the I-94W form, nor will a green I-94W departure card be placed in their passport. The I-94W form will still be required at the land border.
Dans la partie :https://www.cbp.gov/travel/international-visitors/frequently-asked-questions-about-visa-waiver-program-vwp-and-electronic-system-travel
The implementation of the ESTA program allows DHS to eliminate the requirement that VWP travelers complete an I-94W prior to being admitted to the United States. CBP has transitioned to paperless processing for VWP travelers arriving by air or sea who have obtained an ESTA authorization. Most travelers entering the United States under the Visa Waiver Program who have an approved ESTA will no longer need to fill out the I-94W form, nor will a green I-94W departure card be placed in their passport. The I-94W form will still be required at the land border.
Salut .
J'ai regardé hier soir differents sites officiels...qui renvoient parfois au textes reglementaires de base.
(Et c'est là que ca devient compliqué, car la legislation US semble se complaire dans les exceptions au texte de base, puis aux exceptions dans les exceptions..)
En plus, il faut savoir si le texte officiel est encore en vigueur, si il n'y a pas eu des modifs depuis.
BREF : D'apres ce que j'ai cru comprendre, en résumant :
L'ESTA n'est pas admis pour une entrée terrestre aux USA. Il faut suivre la procedure du I94. (Formulaire+Paiement de6$ +prise empreintes+ interrogatoire)
Cependant : 1° L'agent d'immigration peut dispenser de la procedure de l'I94 si le voyage a commencé aux USA avec arrivée en avion : les controles d'arrivée ont déjà été effectués, et on est toujours dans la periode des 90 jours. Dans les fait, cette façon de proceder est devenue plus ou moins la regle.
2° Dans le cas d'une primo entrée aux USA par voie terrestre l'ESTA peut faciliter les formalités de passage : Les données essentielles ont déjà été rentrées et "verifiées". L'agent d'immigration a donc accès à ces infos et n'a pas besoin de les demander.
Question : Il faudrait voir si l'agent d'immigration peut alors ne pas demander de remplir le I 94 et effectuer un I94 electronique comme une entrée pair air. Mais il y aura toujours sortie du vehicule, prise des empreintes, interrogatoire sur les motifs de sejour, etc. Le simple tampon sur le passeport suffirait alors pour l'entrée aux USA.
BREF : D'apres ce que j'ai cru comprendre, en résumant :
L'ESTA n'est pas admis pour une entrée terrestre aux USA. Il faut suivre la procedure du I94. (Formulaire+Paiement de6$ +prise empreintes+ interrogatoire)
Cependant : 1° L'agent d'immigration peut dispenser de la procedure de l'I94 si le voyage a commencé aux USA avec arrivée en avion : les controles d'arrivée ont déjà été effectués, et on est toujours dans la periode des 90 jours. Dans les fait, cette façon de proceder est devenue plus ou moins la regle.
2° Dans le cas d'une primo entrée aux USA par voie terrestre l'ESTA peut faciliter les formalités de passage : Les données essentielles ont déjà été rentrées et "verifiées". L'agent d'immigration a donc accès à ces infos et n'a pas besoin de les demander.
Question : Il faudrait voir si l'agent d'immigration peut alors ne pas demander de remplir le I 94 et effectuer un I94 electronique comme une entrée pair air. Mais il y aura toujours sortie du vehicule, prise des empreintes, interrogatoire sur les motifs de sejour, etc. Le simple tampon sur le passeport suffirait alors pour l'entrée aux USA.
Il y a ce site parmi d'autres
https://i94.cbp.dhs.gov/I94/#/apply-document
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My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Hi everyone,
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
Hi there,
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
Thanks for your replies
Thanks for your replies
Hi everyone!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues! Thanks for taking the time to read and reply.
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues! Thanks for taking the time to read and reply.



