État de la route entre Mestia et Svanetie? (Géorgie)
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Original post
AT
Je n'ai pas encore finalisé mon itinéraire géorgien et je m'interroge sur la Svanétie.

La route pour se rendre à Mestia est-elle si horrible que cela ?🤪🤪🤪

J'ai vu qu'il fallait un 4x4 mais j'ai vu aussi que les minibus géorgiens s'y rendaient sans problèmes... Et que les agences géorgiennes indiquaient un temps de trajet de 12 heures depuis Tbilisi....

Alors, réelle expédition ou simplement route très cahoteuse sur les 100 derniers kilomètres ?
KE Kelessuf Globetrotter ·
Bonsoir,

Bah, et t votre "superbe lada niva intérieur cuir, climatisation, lecteur cd, toit ouvrant, mini frigo pour la chacha au mirifique prix de +- 40 euros", elle vous sert à quoi alors ?...😮😇

Sérieusement, je n'y ai pas été, mais il me semble que la route n'est plus aussi terrible que ce qu'indiquait le LP en 2008 ; à voir avec les spécialistes de la destination (ils sont quelques-uns ces deux dernières années à être allés en Svanétie) Et vous qui rêviez de limousine dans le Caucase, vous pouvez, si cela vous chante, y aller en hélicoptère. Je dis ça je ne dis rien....

Par curiosité quand même, vous l'intégrez comment dans votre voyage ?
AT Atila Globetrotter ·
Le projet actuel est Tbilissi (2 nuit et demi) Kakhétie (3 nuits) Gudauri-Kasbegui (2 nuits) Borjomi (2 nuits) Mestia (3 nuits) Kutaisi (1 nuit) Gori (1 nuit) puis départ vers l'Arménie (9 nuits)

Il y aurait une très longue journée entre Borjomi et Mestia mais bon😕

Et vous qui rêviez de limousine dans le Caucase, vous pouvez, si cela vous chante, y aller en hélicoptère.

J'ai vu les photos de l'avion qui fait la liaison depuis Kutaisi..... Je pense qu'il figure sur la liste noire🤪🤪🤪

La Lada ou autre vieux 4x4 ira très bien si la route ressemble à une route namibienne !

Une route horrible pour moi, c'est la sani pass entre l'AFS et le Lesotho. Là, c'est niet si ça dure 100 km😮(Je ne crois pas avoir de photos)
TA Tatra Globetrotter ·
Bonsoir,

Méfiez-vous du fait que les voitures de location ne sont en général pas assurées hors de routes carrossables.

Michel
KE Kelessuf Globetrotter ·
Re,

Le projet actuel est Tbilissi (2 nuit et demi) Kakhétie (3 nuits) Gudauri-Kasbegui (2 nuits) Borjomi (2 nuits) Mestia (3 nuits) Kutaisi (1 nuit) Gori (1 nuit) puis départ vers l'Arménie (9 nuits)

L'arrivée à Tbilisi et le départ de Yerevan vous plombe énormément, vous contraignant à des zig-zags considérables....😕 Je verrais plutôt Tbilisi-Telavi-Kazbegi-Gori-Mestia-Kutaisi-Borjomi-Tbilisi (ou dans l'autre sens)-Arménie.

Je ne vois pas ce à quoi ressemble une route namibienne. Le problème des routes géorgiennes (jocker pour la Svanétie, n'en sachant rien), ce n'est pas vraiment l'asphalte, mais les usagers.
ME Meg2 Globetrotter ·
je n'y suis pas encore allée mais j'étudie l'itinéraire pour un trek vélo. D'après quelques voyageurs qui y sont passés en 2009/2010, l'accès à Mestia est assez facile par la route/piste qui remonte l'Inguri depuis Djivari, mais la piste qui rejoint Mestia depuis Lentekhi, par le col Zagar, est vraiment mauvaise. "Assez facile", ça veut dire possible avec n'importe quel véhicule pourvu que le chassis ne soit pas trop bas, sauf si un gros orage a provoqué un éboulement, ou si la neige n'a pas encore fondu (il peut rester des coulées d'avalanches qui mettent un certain temps à fondre jusqu'en juin).

Petite paranthèse : je ne sais pas si le titre du message a été modifié par un modérateur, mais pour moi, il n'est pas question ici de route "entre Mestia et Svanetie" : la Svanetie est la région dans laquelle se situe Mestia.
AT Atila Globetrotter ·
je ne sais pas si le titre du message a été modifié par un modérateur, mais pour moi, il n'est pas question ici de route "entre Mestia et Svanetie" : la Svanetie est la région dans laquelle se situe Mestia.

Le modérateur a changé le titre initial du message qui indiquait que le mestia dont il était question était dans la région de Svanétie....

"Assez facile", ça veut dire possible avec n'importe quel véhicule pourvu que le chassis ne soit pas trop bas, sauf si un gros orage a provoqué un éboulement, ou si la neige n'a pas encore fondu (il peut rester des coulées d'avalanches qui mettent un certain temps à fondre jusqu'en juin).

Pour la neige, ça devrait aller, je pars en Aout😉

Pour l'éboulement, c'est une autre affaire😮
AT Atila Globetrotter ·
Méfiez-vous du fait que les voitures de location ne sont en général pas assurées hors de routes carrossables.

Je ne comptais rouler que jusqu'à Mestia et par la route "officielle". Pour aller au delà, ce ne sera pas avec le véhicule de location.
AT Atila Globetrotter ·
Gori-Mestia-Kutaisi-Borjomi-Tbilisi

Le problème est que Borjomi me semble un peu loin pour rejoindre Tbilisi et prendre un bus dans la foulée pour Erevan.🤪

Quand on regarde les circuits proposés par les agences géorgiennes, tous font des tours et des détours via Tbilisi. Sans doute pour s'adapter aux routes les plus rapides ?

Je ne vois pas ce à quoi ressemble une route namibienne

Une route carrossable, c'est ça :

ou ça :



Cela peut être aussi une route où il y a autant de trous que de goudron....

mais les usagers

Je ne conduirais pas en Inde mais en Indonésie ou en Thailande, pas de problèmes... Et puis, dès la Grèce la conduite devient 🤪🤪🤪. Les nationales à 2 voies qui se transforment illégalement en nationale à 4 voies par exemple.....
KE Kelessuf Globetrotter ·
Bonjour,

Le problème est que Borjomi me semble un peu loin pour rejoindre Tbilisi et prendre un bus dans la foulée pour Erevan.🤪

Les marchrutkas mettent deux heures et demie. En voiture, et en comptant le temps de la rendre, de vous rendre à Ortachala, c'est peut-être un peu la course.

La deuxième route, ça roule assez bien, non ?

Et puis, dès la Grèce la conduite devient 🤪🤪🤪. Les nationales à 2 voies qui se transforment illégalement en nationale à 4 voies par exemple.....

En Turquie, c'est très agréable, de conduire. En Géorgie, les usagers pratiquent les routes entre 3 (les vaches qui traversent *) et 170 km/h (celui qui pense arriver pour l'apéro à Vladivostock). Il n'y a pas beaucoup de trafic, le coup de stress et lorsqu'il y a la vache, l'agité de Vladivostock, la carriole et le bus en même temps.

* Attention sur la route de Kazbegi : les ponts sont des étables (je ne sais pas pourquoi. Une question de fraîcheur ?)
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Les deux routes que vous présentez en photo sont en très bon état, je trouve. En tous cas ne présentent pas de difficulté.

Michel
KE Kelessuf Globetrotter ·
Allez, quelques routes pour vous donner une idée... Dans l'ordre : - Vers Batumi - Peu avant Kazbegi (cette portion est assez courte, il y a de l'asphalte presque tout le long) - Une classique de Kakhétie - Vers David Gareja - Lagodekhi (le genre de route sur quelques centaines de mètres, deux-trois kilomètres au maximum entre l'axe principal et un site ou un départ de balade) - Vallée de Truso, vers Kazbegi (même commentaire que Lagodekhi)
AT Atila Globetrotter ·
La deuxième route, ça roule assez bien, non ?

Oui 70 km/heure voiture normale. La piste en terre, c'était plutôt du 50 toujours avec une voiture normale.

En Géorgie, les usagers pratiquent les routes entre 3 (les vaches qui traversent *) et 170 km/h (celui qui pense arriver pour l'apéro à Vladivostock). Il n'y a pas beaucoup de trafic, le coup de stress et lorsqu'il y a la vache, l'agité de Vladivostock, la carriole et le bus en même temps

Je n'ai pas tout suivi......

Si je comprends bien, les 2 voies sont des 3 voies comme en Grèce, à Malte, ou en Afrique du Sud, qu'il y a des fous du volant, des animaux et des carioles et que les routes sont normalement désertes sauf dans le cas où les 3 susnommés vous coupent la route en même temps😄 Ca ressemble furieusement à la Bulgarie tout ça !

les ponts sont des étables

????
KE Kelessuf Globetrotter ·
Je n'ai pas tout suivi......

😊Mea maxima culpa : "le coup de stress eSt lorsqu'il y a (...)"

Si je comprends bien, les 2 voies sont des 3 voies comme en Grèce, à Malte, ou en Afrique du Sud, qu'il y a des fous du volant, des animaux et des carioles et que les routes sont normalement désertes sauf dans le cas où les 3 susnommés vous coupent la route en même temps😄 Ca ressemble furieusement à la Bulgarie tout ça !

Je ne sais ni pour la Grèce, ni pour Malte, ni pour l'Afrique du Sud, ni pour la Bulgarie (😊) mais c'est ça, oui. Bon, ce n'est pas tous les 200 mètres non plus, hein... (Vous voyez que vous avez quand même suivi !)

????

En fait, pour une raison dont je n'ai pas encore percé le secret, chaque pont de la Military Highway est squatté par des troupeaux de vaches, qui y sont réellement investi l'espace : elles s'y baladent, s'y reposent, y ruminent, l'asphalte a disparu sous les bouses. C'est systématique, et je n'ai pas vu ça ailleurs. Et seulement sur les ponts, exactement sur les ponts, pas un millimètre au-delà.

J'en profite pour vous faire part de mon scepticisme quant à l'expédition vers Mestia : ça va être long, peut-être assez pénible même, pour un coin où généralement l'on se rend dans l'idée d'y randonner - ce qui n'est pas votre cas, me semble-t-il. Mais je serai très curieuse de lire votre ressenti à votre retour (j'ai le souvenir d'un téléfilm dans le bus Kutaisi-Gori, où les Svans en prenaient pas mal pour leur grade...)
AT Atila Globetrotter ·
Si c'est comme ça tout va bien !

Juste faire gaffe pour la dernière photo à ne pas sortir du véhicule si Patou rôde dans les parages....

Je tiens à conserver mes mollets intacts!😄
AT Atila Globetrotter ·
pour un coin où généralement l'on se rend dans l'idée d'y randonner - ce qui n'est pas votre cas, me semble-t-il.

J'ai tout de même réalisé une partie du tour du Mont Blanc dans ma jeunesse.... Et la fameuse randonnée des gorges de Samaria en Crète (18 km tout de même par 35 °) Plus quelques volcans en Equateur ou en Indonésie.

Je sais sortir de mon carrosse quand il le faut😉

Mais je serai très curieuse de lire votre ressenti à votre retour (j'ai le souvenir d'un téléfilm dans le bus Kutaisi-Gori, où les Svans en prenaient pas mal pour leur grade...)

Je ne manquerai pas de faire un compte rendu à mon retour.

Enfin, si je reviens....😄
KE Kelessuf Globetrotter ·
Juste faire gaffe pour la dernière photo à ne pas sortir du véhicule si Patou rôde dans les parages....

Vous ne croyez pas si bien dire....🤪

Enfin, en l'occurrence, Patou ne me dérangeait pas, j'étais bien confortablement installée dans la Lada et puis le berger était là. Mais le chienchien à sa mémère, à la première maison du village au début de la balade, celui-là, je m'en souviens bien....🏴‍☠️ Mon bras-à- gueule en guise de face-à-face avec un kangal des Çahir Dagi anatoliens ferait presque pâle figure à côté de mes mollets effrayés-à gueule dentée et bavante hystérique avec celui là....😕
KE Kelessuf Globetrotter ·
J'ai tout de même réalisé une partie du tour du Mont Blanc dans ma jeunesse.... Et la fameuse randonnée des gorges de Samaria en Crète (18 km tout de même par 35 °) Plus quelques volcans en Equateur ou en Indonésie.

Je sais sortir de mon carrosse quand il le faut😉

Je ne voulais ni ne pensais égratigner votre orgueil....😕 Désolée...

Juste que dans ce que vous avez donné à lire de votre projet géorgien, les randonnées ou les balades en montagne - comme vous voulez - , et jusqu'à pousser votre véhicule sur les chemins caucasiens, ne semblaient pas au programme. Or, il me semblait que vous aviez un itinéraire déjà bien chargé (faisable, et ce n'est pas moi qui vous traiterai de folle en voyant votre kilométrage) ; je suis donc un peu étonnée de vous lire envisager 3 jours à Mestia. Pourquoi pas, après tout ? L'endroit peut être intéressant, indépendamment des randonnées.

Enfin, si je reviens....😄

Y'a pas de raison.... À vrai dire, vous m'amusez un peu, avec cette manière si légère de voir votre voyage. C'est un monde, la Géorgie (l'Arménie aussi, d'ailleurs)....
AT Atila Globetrotter ·
Or, il me semblait que vous aviez un itinéraire déjà bien chargé (faisable, et ce n'est pas moi qui vous traiterai de folle en voyant votre kilométrage) ; je suis donc un peu étonnée de vous lire envisager 3 jours à Mestia.

J'ai sacrifié un peu Tbilisi (c'est vrai que les grandes villes en pleine chaleur ce n'est pas le top....) et l'Arménie pour dégager du temps.

Les photos de la région de Mestia donnent envie d'y aller et puis cela va changer des monastères et des églises qui semblent être nombreux très nombreux trop (?) nombreux dans ces 2 pays🙂

Je ne voulais ni ne pensais égratigner votre orgueil....😕 Désolée...

Attention je vais lancer Patou à votre poursuite!😉😄
KE Kelessuf Globetrotter ·
et puis cela va changer des monastères et des églises qui semblent être nombreux très nombreux trop (?) nombreux dans ces 2 pays🙂

Rien ni personne ne vous empêche de les ignorer, aussi incontournables soient-ils parfois présentés. J'ai saturé très vite, et zappé tout ça sans le moindre scrupule et sans le moindre regret. Là où finalement je me suis retrouvée, c'était par accident, et je n'en ai rien gardé (les monastères du nord de l'Arménie, par exemple)

Attention je vais lancer Patou à votre poursuite!😉😄

Ah non hein, je finirais par me fâcher, non mais !
KE Kelessuf Globetrotter ·
J'ai sacrifié un peu Tbilisi (c'est vrai que les grandes villes en pleine chaleur ce n'est pas le top....)

Deux jours et demi à Tbilisi, c'est bien....🙂
AT Atila Globetrotter ·
Deux jours et demi à Tbilisi, c'est bien....🙂

En fait, je n'ai pas compté en jours mais en nuits.....😉

La demi nuit, c'est pour l'heure d'arrivée pas très sympa du vol pégasus.....😮
KE Kelessuf Globetrotter ·
Bonjour,

La demi nuit, c'est pour l'heure d'arrivée pas très sympa du vol pégasus.....😮

02:50, oui, je sais....😕
WI Willemspie Globetrotter ·
Pendant l'ete 2010 la route pour Mestia etait largement en travaux, ils sont en train de la betonner/asphalter completement mais je ne sais^pas si ou quand ce sera fini. S'il a beaucoup plu, cela devenait une catastrophe dans les chantiers. Des bulldozers ont du remorquer mon minibus pour traverser un bourbier. Sans pluie, cela va.
AT Atila Globetrotter ·
Je vais donc croiser les doigts pour que les travaux soient finis.....
ME Meg2 Globetrotter ·
les travaux sont en cours. Théoriquement, ils devraient être terminés avant l'hiver 2011, donc d'ici fin septembre. Du moins c'est l'objectif annoncé par le gouvernement géorgien. De nombreuses équipes et engins y travaillent, mais je ne sais pas s'ils auront tout fait jusqu'à Mestia d'ici là. La route est longue et le terrain est difficile, il y a souvent des éboulements et des chutes de pierres. Les tronçons pas encore bétonnés peuvent être très boueux. Mais chaque jour, de nouveaux tronçons sont bétonnés.
AT Atila Globetrotter ·
Merci, mais je suis revenue😉

La route est tout à fait praticable en voiture normale par temps sec. En cas de pluie violente, un 4X4 est préférable ou bien encore une voiture haute sur pattes.

Ceci est valable pour un non géorgien....

Un géorgien n'aura pas peur d'étrenner sa Benz dernier cri ou encore son Alpha roméo flambant neuve sur les sentiers boueux et caillouteux de Mestia😄

Quant aux téméraires cyclistes que j'ai croisés, je leur tire mon chapeau😮

S'il y a bien un pays qui n'est pas fait pour le vélo, c'est la Géorgie ! (poussière, boue, circulation, droit du plus fort....)

Un dernier point : si vous louez un 4x4, vous irez sans problème jusqu'à Ushguli.
KE Kelessuf Globetrotter ·
Bonsoir,

Merci, mais je suis revenue😉

🙂...
AT Atila Globetrotter ·
Et patou est resté dans sa niche😉
KE Kelessuf Globetrotter ·
Je remercie patou alors grâce à qui on va de nouveau pouvoir nous chamailler....😊🙂 Vous n'êtes donc pas allée vous balader du côté de Truso, donc.

J'ai hâte de lire vos impressions, sur Kutaisi surtout.🙂
ME Meg2 Globetrotter ·
Quant aux téméraires cyclistes que j'ai croisés, je leur tire mon chapeau😮 S'il y a bien un pays qui n'est pas fait pour le vélo, c'est la Géorgie ! (poussière, boue, circulation, droit du plus fort....)

je n'irai pas jusqu'à dire que voyager à vélo en Géorgie est confortable. Il y a la poussière, la boue, les cailloux, et le dénivelé. Mais finalement, j'ai trouvé ça moins stressant que, par exemple, les 2 fois 2 voies de banlieue de quelques grandes villes françaises. Sur les "routes" de montagne de Géorgie, le trafic n'est pas intense, et le frêle cycliste, objet encore très rare, a un statut vaguement comparable aux vaches ou aux cavaliers : les conducteurs de voiture ou de camion nous ménagent, nous faisons partie des "ralentisseurs vivants" à contourner (en plus des ralentisseurs minéraux que sont les nids de poule et les cailloux).
AT Atila Globetrotter ·
Les routes géorgiennes, hormis l'axe Kutaisi Tbilisi, sont effectivement peu fréquentées. C'est surtout leur état qui me semblait peu propice au vélo (idem pour la moto) à moins peut-être d'investir dans le vélo de randonnée et dans une tenue qui ne soit pas celle du cycliste du dimanche (comme j'ai pu en voir....😮) Et puis les montées sont dignes des étapes de montagne du tour de France🤪

L'Arménie m'a paru mieux adaptée au vélo (du moins pour les sportifs car ça monte bien aussi là-bas!)
ME Meg2 Globetrotter ·
Les routes géorgiennes [...] me semblait peu propice au vélo (idem pour la moto) à moins peut-être d'investir dans le vélo de randonnée

oui, bien sûr. Il faut un vélo de rando ou un VTT avec porte-bagages, sinon on est très vite limité dans le choix d'itinéraires.
TI Tiger3 Veteran ·
Bonsoir à tous, Mon projet avance et je pense être sur Mestia et Ushgulie la seconde moitié du mois de mai. Combien de temps devons prévoir pour rejoindre Mestia depuis Kemalpasa(Batumi) ? Nous sommes en motos gros trails.

Nous prévoyons des pneus TT au vue de l'état des routes apres un degel donc changer dans un garage en Géorgie Zugdidi (avez vous des adresses ?) Ensuite de Mestia je compte (ou comptons ) rejoindre Uzguli puis suivre cette route jusqu'aCchuteli , puis direction Ladazanuriges , oni, et redescendre vers C xinvali. Quelqu'un ici a t'il déja empreinté cet itinéraire? Etat de la route, durée?

Autre question la qualité et la fréquence des points de carburant, identique à la Turquie?

merci d'avance Tiger
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AT Atila Globetrotter ·
Combien de temps devons prévoir pour rejoindre Mestia depuis Kemalpasa(Batumi) ?

J'avais mis 2 jours.....

Une petite journée tranquille entre Batumi et Zugdidi (Arrivée Zugdidi vers 1430) : goudron

Une journée moins tranquille entre Zugdidi et Mestia (6 bonnes heures sans les pauses) : goudron-terre-travaux-camions-vaches-gadoue-crevaison....

Etat de la route, durée?

Je ne peux te répondre que jusqu'à Uschgili mais je crois que la route est pire après :

Piste plus ou moins carrossable avec quelques ruisseaux à franchir (été) 3 heures en 4x4.(possible 2x4 si bonnes conditions météo)





La route est étroite et il faut faire attention car le Géorgien aime la vitesse et n'est pas très ami avec le code de la route....

De plus, au détour d'un tournant, vous pouvez tomber nez à nez avec cela :



🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪

la qualité et la fréquence des points de carburant

Routes goudronnées : fréquence correcte (grandes villes)

Ailleurs : très bof. Je n'ai pas le souvenir d'avoir croisé beaucoup de stations sur les routes de montagne.

Il y a cependant désormais une station à Mestia.

Je n'ai pas fait attention (le problème ne s'est jamais posé) s'il existait des ventes à la bouteille comme cela existe en Indonésie par exemple.

dans un garage en Géorgie Zugdidi (avez vous des adresses ?)

Il existe des échoppes sur les bords des routes mais c'est plutôt rustique. Pour une voiture ou un camion pas de problème. Pour une moto ???? (je n'en ai pas croisé beaucoup et celles que j'ai vues étaient immatriculées hors Géorgie)

Une idée de prix : réparation d'un pneu crevé (4x4) : 10 laris.
TI Tiger3 Veteran ·
merci attila, J'ai parcouru ton dernier CR avec attention et admiration. Tes infos sont précieuses . Comme annoncé nous traverserons la Turquie par Sivas, koyulhisar, ispir, et la frontière , mais là n'est pas le post. Peut on camper ou trouver ou dormir chez l'habitant facilement? Merci pour le renseignement sur le carburant, cela va conditionner l'equipement de mon compagnon de route! Pour les petites crevaisons nous sommes autonome. Nous filmerons nos évolutions ainsi qu'un récit sur nos sites de voyage pour que chacun en profite. remerciements tiger
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TI Tiger3 Veteran ·
houps si tu as d'autre photos ou un site... je suis preneur. tIger
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AT Atila Globetrotter ·
Peut on camper ou trouver ou dormir chez l'habitant facilement?

J'ai vu des campeurs en bord de mer mais pas ailleurs. Et puis, en Svanétie, il risque de faire un peu gla gla....

Sinon, il existe des hotels, des auberges de jeunesse (dans les grands centres touristiques comme Tbilisi, Batumi et Mestia) et des guesthouses avec repas du soir.

Idées de prix (hors Tbilisi) : hotel de 60 à 120 laris pour une chambre avec sdb privée/wc et petit déjeuner (moyenne gamme) Auberge de jeunesse de Mestia : 40 laris la chambre privée avec sdb commune et pas de repas. Guesthouse à Mestia avec petit dej et dîner : 45 laris par personne.

Pour le carburant, ca change car avant il n'y avait pas de pompe à Mestia. Mais Mestia est devenue assez touristique...

Ton problème est que tu es en moto. Ton autonomie en essence est donc beaucoup plus faible que celle d'un automobiliste. Après Mestia, tu risques d'avoir du mal à te ravitailler . Et même s'il existe des revendeurs à la sauvette, l'essence vendue conviendra-t-elle à ta moto ?

admiration

C'est plutôt le contributeur, Meg2, qui est parti à l'assaut de la Géorgie à vélo qui est à admirer ! En 4x4 même un peu pourri, un circuit classique en Géorgie ne demande pas grand effort😉
AT Atila Globetrotter ·
A défaut d'un site personnel, voici des liens amenant sur le site d'autres voyageurs :

http://www.bourlingueurs.com/georgie/index.htm

http://fred.ferchaux.free.fr/georgie/indexgeo.htm

http://dolasadolasa.wordpress.com/tag/georgie/
TI Tiger3 Veteran ·
Bonjour Attila, Merci pour tes réponses; les Bourlingueurs je connaissais, un couple super! Effectivement pour les nuits cette fois ci je prévois la tente hivers et le duvet -16° loll. Il est clair que nous dormirons à l'hotel et en guest, aussi! Ce periple va representer environ 10 000 kms donc....Pour l'autonomie nous avons de gros reservoir l'autonomie va de 500 à 700 kms, mais quand le réservoir est plein, la moto est plus lourde a relever... Oui c'est vrai Meg2 a fait un sacré periple et"couillu"pour deux nanas , si me souviens bien!je vais retourner le lire. En tt cas merci encore, je ne manquerai pas de vous tenir informer, mais pour le momemt patience et longueur de temps.... et prépa des autres pays départ le 15 mai. a bientôt thierry
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ME Meg2 Globetrotter ·
je pense être sur Mestia et Ushgulie la seconde moitié du mois de mai. (...) Ensuite de Mestia je compte (ou comptons ) rejoindre Uzguli puis suivre cette route jusqu'aCchuteli , puis direction Ladazanuriges , oni, et redescendre vers Cxinvali.

c'est une très belle région, mais je ne suis pas sûre que votre itinéraire soit faisable.

Au-delà de Ushguli quand on vient de Mestia, il faut passer le col Zagar. C'est une piste caillouteuse et ravinée, mais bon, j'ai pu y passer avec un VTT chargé, en faisant "presque tout sur le vélo" (du moins, dans le sens Ushguli -> Lentekhi, en sens inverse c'est plus dur). Avec un moto "trail" (haute sur pattes) et un pilote expérimenté, ça doit passer. Par contre, en mai ce sera très probablement encore enneigé (2623m). La route entre Lentekhi et Oni est meilleure, voire bonne par tronçons.

Ensuite, Cxinvali, si c'est bien le Tzkhinvali de ma carte (à ne pas confondre avec Tzhinvali, plus à l'est), est la capitale de l'Ossétie du Sud. La route entre Oni et Cxinvali est interdite, cette zone étant sous contrôle de l'armée russe. Je ne suis pas outre mesure optimiste sur les chances de réouverture de cette région dans les mois à venir. A titre indicatif, en aout 2011, dans les districts d'Oni et Ambrolauri, la Police géorgienne était très cool mais ne laissait pas les touristes (du moins, les touristes "isolées" et facilement identifiables que nous étions) circuler sans escorte.

Si vous arrivez à passer le col Zagar, vous pourrez toujours rejoindre la plaine en prenant la route qui part au sud à Ambrolauri, et passe par Nikortsminda, le lac Shauri et le col Nakerala. C'est plutôt joli, et de grands tronçons de cette route ont été récemment (re?)faits.

Sinon, concernant le ravitaillement en essence, à mon avis, une autonomie de 300 km est bien suffisante pour bourlinguer en Géorgie, à condition de ne pas être trop pressé pour faire le plein. On peut trouver de l'essence en bouteilles de 1 ou quelques litres dans diverses petites boutiques, et celle que j'avais achetée en bouteille sur le marché de Zugdidi pour mon réchaud (parce que la station service ne voulait pas me servir dans mon bidon de 0.7 litre) était propre.
TI Tiger3 Veteran ·
Bonjour Meg2,

Merci pour ces infos, Donc à moins que la neige ne soit pas fondu, nous pourrions passer par cette route, (car si votre avatar est la photo de votre vélo, et si vous n'êtes pas descendu de votre selle on devrai passer, et merci de l'info) Nous prévoyons d'être chaussé en pneus TT avant et AR pour cette partie justement. Mais effectivement avec nos motos chargés (300kg on va s'amuser qd même , ce sont les bourbiers que nous redoutons le plus, les cailloux ne sont pas un soucis majeur)

Ce qui m'inquiète davantage c'est du village d'oni vers C'Xinvali pour aller vers Gorri.Si effectivement les barrages militaires nous interdisent de passer. Je retiens donc votre itinéraire, bis.Mais je ne trouve pas sur ma carte, qu'avez vous utilisé comme carte? , j'ai la caucasus au 1:700.000 de freytag et berndt, nous avons une carte gps routable assez détaillée , mais pour ces zone là j'ai quelques doutes... quand à la précision..loll Nous aurons de toute façon nos visas Russe en poche.apres ... on verra! Est 'il facile de se loger à moindre coût? S'il ne pleut pas , pouvons nous bivouaquer sans soucis? Au niveau ravitailement , comment avez vous procédé?

merci encore Tiger
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ME Meg2 Globetrotter ·
ce sont les bourbiers que nous redoutons le plus, les cailloux ne sont pas un souci

on a passé quelques tronçons boueux entre Zugdidi et Mestia, mais peut-être ces travaux sont finis. Entre Mestia et Ushguli, par beau temps ça passe bien, mais il y avait quelques tronçons en "terre battue". La piste du col Zagar, c'est plein de cailloux.

Ce qui m'inquiete davantage c'est du village d'oni vers C'Xinvali pour aller vers Gorri.Si effectivement les barrages militaires nous interdisent de passer.

a priori, la Police géorgienne vous demandera de faire demi-tour quelques km avant les contrôles militaires russes. Je n'avais pas essayé de dépasser les limites que nous avait fixées notre escorte, car aller distraire les soldats russes dans les régions sous tension du Caucase n'est pas forcément une occupation très recommandée... Et juste pour info sur l'ambiance en Ossétie du sud : début décembre, les élections ont été invalidées alors que le "candidat de Moscou" venait de les perdre.

qu'avez vous utilisé comme carte?

avant le voyage, une carte "ITM" au 1:650k de qualité moyenne, et quelques vieilles cartes russes téléchargées sur poehali.org (edit : le site vient de fermer, dommage...), plus précises mais pas remises à jour depuis 30 ans. Sur place, cartes géorgiennes Geoland au 1:250k.

ah j'oubliais :

si votre avatar est la photo de votre vélo, et si vous n'êtes pas descendu de votre selle

c'est la photo de mon précédent vélo, mais celui qui est allé en Géorgie n'est pas très différent, juste un peu plus typé VTT. Et j'ai quand même dû mettre pied à terre dans quelques courts passages où il fallait franchir des cailloux un peu trop gros.

Quant au ravitaillement, pas de souci particulier. Vraiment très peu de choix dans les petites boutiques des villages reculés (biscuits, sodas, et avec un peu de chance soupes aux vermicelles et fruits secs), mais les plus longs tronçons sans rien ne font pas plus de 50 km, et dans les vallées agricoles on peut varier les menus. Paradoxalement, on ne trouve pas si facilement pain et fromage dans les boutiques, car les gens le font chez eux.

On avait bivouaqué sans problèmes dans les montagnes - en aout, c'est plus facile- , mais apprécié aussi les "guesthouses". Un tarif assez typique est une vingtaine d'euros avec repas du soir et petit-déj inclus (et on mangeait bien!)
TI Tiger3 Veteran ·
Bonjour Meg2, en tt cas chapeau bas pour ce voyage! vos infos , nous serons d'une aide précieuse, comme vous je communiquerai mes impressions de voyage sur mon site , afin qu'elles servent au plus grand nombre. Une question encore, Vous aviez un visa pour la russie ou vous pensiez rester en géorgie? vous prévoyer un autre voyage ? remerciements Tiger
http://www.lesroutesdailleurs.fr

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ME Meg2 Globetrotter ·
Vous aviez un visa pour la russie

non, puisque la frontière n'était pas ouverte aux étrangers hors CEI, et de toutes façons, pour faire une boucle de part et d'autre de la frontière il m'aurait fallu des vacances plus longues. A ce propos, attention, quand bien même un visa russe permettrait de passer de Géorgie en Ossétie du sud (à vérifier), il n'est pas certain que cela vous permette ensuite de retourner en Géorgie, et le poste frontière avec la Russie au nord de Tskhinvali n'est pas ouvert aux étrangers.

chapeau bas pour ce voyage

au rythme où on l'a fait, ça n'avait rien d'un exploit, on avait le temps de profiter des paysages ! Je ne prépare pas encore mon voyage suivant (j'ai tendance à préparer peu et au dernier moment, tant qu'il n'y a pas de contraintes de visa), mais je retournerai certainement dans le Caucase dans un avenir pas trop lointain.

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