Bonjour, et merci d'avance a ceux qui voudront éclairer ma lanterne.
J'ai lu, alors que j'avais 10ans, le tour du monde a vélo... et depuis je rève...
Je suis tombée sur mari pas sportif pour un sous ( la pétanque ça compte??)
Et enfin, après 7 ans il a cédé ( chiante moi? 😇).
Pour commencer, ( comprenez j'ai des rèves plein la tète !) j'ai préparé un petit itinéraire de Biscarosse à Bayonne. Nous verrons suivant notre vitesse si oui ou non nous irons jusqu'au bout ! ( car on se fait aussi le retour!)
Nous partons avec nos 2 enfants, papa tirera la charette avec un minimum de bagage et maman (moi) ... et bien justement c'est LA que vous allez me servir ! ( si vous le voulez bien et franchement ça m'aiderait car le voyage approche)
J'ai plusieurs questions :
- après moultes recherches j'ai opté pour une remorque plutot que des sacoches... est ce une erreur ?
Sachant que je vais devoir porter les fringues ( j'ai bien compris le principe du " on ne prend QUE le minimum"), la toile de tente pour 4 personnes ( 3.6kg), les 3 duvets avec matelas autogonflants ( 6kg2 au total :-( )
Bonjour!
J'ai lu un livre du meme genre a peu pres au meme age, et pareil depuis j'en reve ;-)
Nous projetons 2 semaines de cyclo-camping en famille cet ete et venons de faire un weekend test, afin de tester le materiel mais aussi l'endurance et le moral des troupes (2 adultes, 3 enfants de 8-14 ans).
Apres de longues recherches nous avons opte pour une remorque vitelli camping. Elle roule super bien!!! Seule difficulte: le passage de certains trottoirs, rebords, deniveles dans la route car elle est si basse.
Nos bagages sont dont disperses dans:
une remorque Vitelli camping, chargee avec 2 rackpack Ortlieb XL (~90l chacun) + 2 velos equipes avec 2 sacoches derriere chacun, 3 sacoches pour guidon, 1 boudin sur les sacoches, 1 panier derriere.
Pour 2 jours nous avions moins que pour 15 jours, mais seulement point de vue vetements, sinon je pense que nous avons pris tout ce dont nous aurons besoin, mais heureusement il y avait encore de la place sur les portes bagages.
Concernant le camping sauvage, ce n'est pas du tout une option pour moi, moi mari lui aimerait. Mais il me faut des sanitaires! Ce n'est deja pas le grand luxe suivant les campings, mais un minimum pour moi ;)
Nous avons prevu 40-60 km par jour, suivant le trajet et les choses a voir en route.
Juste avec mon mari nous ferions plus, mais avec les enfants je prefere des etapes qui nous permettent de faire des visites ou de passer un peu plus de temps au camping, notamment pouvoir laver et faire secher le linge.
apres une journée de velo avec 2 enfants une bonne douche est agreable c'est pourquoi je te conseille plutot l'option camping
une petite piscine ravira tout le monde et tu pourras faire ton petit lavage 😉 la mer est assez dangereuse par là essaye plutot les bords de lacs (en plus c'est plus chaud!!)
essaye de reperer qq campings (plutot des petis municipaux que des "grosses usines à gaz " qui seront blindés et essayer d'y arriver tot
coté km les landes c'est plat mais la distance dependra aussi de la tolerance des enfants à la cariole 😉
perso nos filles sont deja grandes donc c'est saccoches pour tout le monde
Bonjour, ce trajet est très joli, je l'avais fait à pied dans l'autre sens jusqu'à Arcachon; certes c'est différent et je n'avais pas d'enfants avec moi. Une suggestion à vélo qui me semble très possible, essayer de faire au moins un bout d'étape en roulant sur la partie de la plage mouillée par les vagues, très souvent c'est assez dur pour permettre le roulement et c'est grandiose. Evidemment il faudra sans doute pousser un peu pour traverser la plage mais je crois que ça vaut le coup d'être tenté. Luc
Bonjour, les mystères de l'informatique ont fait que mon message précédent numéro quatre dans cette discussion est passée sous un autre pseudo, je ne cherche pas à usurper ce pseudo et je suis étonné de cet fait. due s'est-il passé? Luc
Merci beaucoup !!! et combien coute cette remorque? ou la trouver? livraison rapide??
Pour les enfants ils ont 15 mois et 3 ans et demi.
Nous allons aussi faire un ptit voyage expérimental en juillet mais avec les enfants de mon mari en plus ( 9 ans et demi et 11 ans et demi) nous partons sur 3jours a raison de 20km par jourpour commencer... si ça nous plait nous partirons plus longtemps!!
Merci beaucoup !!! et combien coute cette remorque? ou la trouver? livraison rapide??
Je ne sais pas ou l'acheter en France. Ici en Allemagne, elle coute ~400euro, yep c'est un investissement!
Pour les enfants ils ont 15 mois et 3 ans et demi.
la longueur de vos etappes dependra donc surement de la patience des petits passagers. Il faut que se soit interessant a voir et qu'il y ait des pauses pour bouger (comme en voiture, en fait).
Nous allons aussi faire un ptit voyage expérimental en juillet mais avec les enfants de mon mari en plus ( 9 ans et demi et 11 ans et demi) nous partons sur 3jours a raison de 20km par jourpour commencer... si ça nous plait nous partirons plus longtemps!!
chouette!
Nous faisons du velo au quotidien, mais pour preparer l'ete nous avons deja fait plusieurs tours de 35-55km juste a la journee surtout pour habituer les enfants.
Les 20km/jour devraient etre tres faciles meme pour les enfants de ton mari.
En ville 10km avec les enfants c'est fatigant pour le cerveau car il faut avoir les yeux partout a la fois et anticiper sans arret.
Une fois qu'on sort de la ville, sur une piste cyclable ou route pour velo, ca roule, ca roule et 10km sont fait sans s'en rendre compte.
j'ai préparé un petit itinéraire de Biscarosse à Bayonne. Nous verrons suivant notre vitesse si oui ou non nous irons jusqu'au bout ! ( car on se fait aussi le retour!)
Juste une petite précision, qui outre passe tes interrogations, mais lorsque tu dis que vous partez de Biscarosse, c'est :
- Biscarosse plage, ou
- Biscarosse ville ?
Car ce n'est pas tout à fait pareil question richesse du parcours.
De outre, je vous conseille plus de partir de Parentis, que de Biscarosse, car la section Biscarosse (ville)- Parentis (que vous allez parcourir deux fois) est morne au possible, vous serez juste à côté de la route D652 (très fréquentée) et souvent vent de face.
Attention de prendre suffisamment d'eau pour toute la famille, car lorsque vous pénètrerez dans le massif forestier, il n'y a plus de point d'eau potable. Exemples, sections : Mimizan-Contis, Contis-Saint Girons, etc
Merci Ohiana ( nos enfants ont des prénoms basques en second et c'était celui ci qu'on avait choisi si on avait eu une fille!) pour ces précisions.
Quand tu dis prévoir de l'eau parce qu'on aura pas de ravitaillement... ce sont sur des sections de combien de km ??tout ce que j'ai pu trouver en infos c'était que justement on allait pouvoir trouver de tout sur notre passage....
Quand tu dis prévoir de l'eau parce qu'on aura pas de ravitaillement... ce sont sur des sections de combien de km ??tout ce que j'ai pu trouver en infos c'était que justement on allait pouvoir trouver de tout sur notre passage....
La section la plus longue sans eau potable (Mimizan-Contis) doit faire environ 15km, mais prends quand même des réserves (avec des pitchounes, ce n'est pas la même musique qu'entre adultes), car dans la forêt, même si vous circuler sous les arbres, ce sont des résineux, il peut y faire très chaud).
Sinon, parfois il faut tourner et virer en ville pour trouve le point d'eau public, pas toujours placé où l'on pense les trouver. Si vous n'êtes pas timides, vous pourrez quémander de l'eau chez l'habitant, vous passerez régulièrement à côte de maisons forestières ou des habitations. Mais bon ce n'est pas le désert non plus, mais il faut mieux anticiper.
Sinon, c'est certains que vous trouverez de quoi manger et boire au quotidien, les passages devant des épiceries, boulangerie, supermarchés sont réguliers.
Comme il est précisez plus haut par un autre voyageur, préférez le camping pour cette première virée en famille, c'est plus "confort", n'hésitez pas à faire un petit détour pour aller dans un camping où règne quiétude et charme, les campings proches de l'océan ne sont pas fait pour "nous", à moins que ton mari souhaite aller faire une partie de pétanques.... (elle était facile).
Contact chaque office de tourisme (des villages que vous traverserez) afin de planifier vos étapes et savoir où vous allez pouvoir dormir, cela permettra peut être de rassure ton mari, au moins il saura à quoi s'attendre à chaque étape.
Pour le retour, vous aurez pris vos marques, il ne vous restera plus qu'à improviser vos étapes, rester à un endroit que vous avez apprécier, fuir un autre, etc.
Autre petite précision, les pistes cyclables sont très empruntées à proximité des plages, gaffes aux pitchounes, car de nombreux cyclistes ne font pas toujours attention où ils roulent, les pistes sont parfois étroites, ou tutoient facilement les voies de circulation pour engins motorisés...
Si t'as d'autres interrogations, fais signe.
Tu ne m'as pas répondu pour votre lieu de départ.
Merci Ohiana (nos enfants ont des prénoms basques en second et c'était celui ci qu'on avait choisi si on avait eu une fille!) pour ces précisions.
Ah, quels sont-ils ?
Ohiana, c'est le prénom de ma fille, moi c'est Bixente.
Vous avez francisé son prénom ?
Le "y" n'existe pas en euskara, normalement on l'écrit Peio.
Pour choix du point de départ (avec des pitchounes) nous partirions plutôt de Parentis, quitte à aller rouler avant/après un peu du côté de Navarosse (Biscarrosse) car c'est quand même sympathique surtout pour les enfants, mais essayer d'éviter de vous taper deux fois Biscarosse-Parentis, il n'y a aucun intérêt mis à part compter les voitures passer.
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Bonjour,
Nous voudrions partir en vélo pour 3 à 4 mois à partir de décembre pour faire la traversée de l'Assam (NE de l'Inde) à New Delhi en passant par le Népal.
Peut on trouver des routes avec peu de circulation le long du Brahmapoutre et la traversée du Népal?
On est preneur également de toute info sur les logements, camping sauvage, relation etc.
Merci
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
