Iberia: une offre très basique

Cher Olivier,

La stratégie d'IBERIA est de maximiser ses bénéfices (et la rentrée d'argent). On a vu (il y a environ 2 ans) une baisse des tarifs (pour attirer bien plus de clients, alléchés par les tarifs bas). Et en même temps une réduction de la franchise des bagages et un changement de politique en "serrant le vis" pour les bagages à la porte (au gate).

A croire les contacts que j'ai chez IBERIA la stratégie a été payante, car la compagnie gagne bien plus en faisant ainsi. Alors, si on a chance (comme moi) de regarder de près un embarquement d'un vol long-courrier IBERIA à Madrid, c'est un spectacle bien pitoyable, car c'est la chasse aux suppléments de bagage et à des palabres et négociations qui ne finissent pas....

Je crois savoir que les employés IB gagnent un bonus (10%, même plus) pour chaque Euro encaissé de cette sorte. Et ceci les motive et les rend plus agressifs et plus intransigeants.....

Mais c'est aux passagers de choisir s'ils veulent ça - ou pas? Chris

Bonsoir je suppose que vous aviez choisi iberia pour le prix? il y a d'autres compagnies qui offrent de meilleurs services..mais surement plus cher.

@Bairrovoyage Merci pour tes explications très intéressantes. [:)]

@Nathaly03 Pas exactement en fait. Nous avions pris un vol quadrangulaire- Quito-La Paz(via Lima) -Madrid- Quito avec Lan mais on a découvert après coup que c'était Iberia l'opérateur de LAN pour les Grands vols Lima-Madrid et Madrid-Quito.

J'ai un copain qui a pris un Quito-Madrid avec LAN et lui, ila eu droit à ses deux bagages plus un siège devant à côté de sa femme.

Sinon, oui, les bas prix impliquent des prestations moins bonnes, cela dit, Iberia dans le sens Quito-Madrid, c'est le plus souvent très cher (+/-1400 € pour un Quito-Paris). La différence avec AF-KLM, c'est qu'ils font assez régulièrement des promos sur Madrid ou Barcelone. Depuis Quito, je n'ai jamais vu de promo sur AF-KLM. Le minimum observé depuis 3 ans, c'est 1200 € pour un Quito-Paris.

Les tarifs d'Iberia vers l'Amérique Latine en été ne sont pas du tout bon marché. A cette période, il vaut mieux payer 10 % de plus et être 100 % mieux traité...

s'il n'y a pas beaucoup de rotations aérienne sur une destination , celle ci devient cher mais cela n’améliore pas forcement les prestations de la compagnie

L'offre sur l amerique du sud est faible et les trajets "retour au pays pour les vacances" nombreux. Les compagnies en profitent en haute saison. Iberia plus que les autres...

En général, tu as raison.

Mais le cas des résidents en Am du sud, notamment en Equateur, est différent.

La politique de KLM est étonnante avec des tarifs très élevés pour l'Europe. Pour mars 2016, je trouve un Paris-Quito à 750 € pour ma mère. Mais à la même période, un Quito-Paris valait 1400€! Je leur écris pour leur demander le pourquoi d'une telle différence et ils me répondent froidement que ce sont des marchés différents!

Iberia est aussi cher pour toute ville d'Europe SAUF Madrid et Barcelone, car ilsl'ont décidé ainsi! Par exemple, pour juillet août, on peut souvent trouver un Quito-Madrid à 700/750 €, avec nécessité d'acheter un vol Madrid-Paris(ou autres villes de France) à 100/150 € AR.

Ça revient à 800-900 € au lieu de 1400€ avec KLM durant les grandes vacances, soit 30-40 % de moins.

Evidemment c'est malcommode et il faut prévoir un long délai d'escale car si un des vols a du retard, il y a risque de louper et perdre le vol suivant.

Certains pour éviter ce risque dorment une nuit à Madrid, à l'aller et ou au retour, ce qui nécessite de rajouter un peu.

NB: Avianca fait aussi des promos pour Quito-Madrid et Barcelone sans les inconvénients du seul bagage et de la place imposée mais c'est un peu moins fréquent pourjuillet août et puis il faut faire escale à Bogota. TAP peut aussi être une solution: Quito-Bogota-Lisbonne, mais il n'est pas sûr que leTAP Bogota-Lisbonne soit maintenu.

J'ai tout essayé pour trouver des prix corrects en été sur l amerique latine et j'ai renoncé .

J'arrive toujours à 1400 euros pour juste un iberia en classe eco avec des horaires à la noix depuis Lyon. Depuis Madrid, en ajoutant les frais d'acheminement, c'est pas beaucoup mieux avec une grosse perte de temps. [:/]

Le Brésil reste assez accessible. Caracas était autrefois très bon marché.

Pour mars 2016, je trouve un Paris-Quito à 750 € pour ma mère. Mais à la même période, un Quito-Paris valait 1400€! Je leur écris pour leur demander le pourquoi d'une telle différence et ils me répondent froidement que ce sont des marchés différents!

Hola

Leur réponse est froidement tout á fait juste. Les Cie aériennes adaptent leurs prix depuis le pays de départ au profil dominant de leur clientèle cible et la clientèle Sud Américaine qui voyage en Europe est bien plus fortunée que la clientèle Européenne voyageant en Amérique du sud....y'a qu'à voir les demandes de conseils des "budgets serrés" sur VF Amérique du sud tout pays.

La valeur d'une marchandise ou d'un service s'établit essentiellement grâce à "combien le segment de clientèle que nous visons est capable de dépenser pour ce bien ou ce service ?"

Santiago-Paris-Santiago avec AF est plus cher que Paris-Santiago-Paris...

Es lo que hay...comme on dit par ici....

Saludos

Tu as bien explicité quel est le critère majeur des prix instaurés. Coeur de cible comme clients, marché, concurrence ou politique de la concurrence.

Ce qui est plus bizarre, c'est que les promos pour l'Espagne (700€) n'existent pas pour le reste de l'Europe. Ainsi, en juillet août, ce sera 700€ pour Madrid et 1400 pour Paris alors qu'un Madrid-Paris par Iberia est vendu 150€.

Simplement, il y a une population Equatorienne émigrée en Espagne, avec de ressources limités, Les Cie aérienne appellent ça le traffic ethnique !!! et cette population émigrée va a bcn et mad et non á Paris..... Ce traffic ethnique est bien utile pour remplir la classe eco des A340-600 d'Iberia.

Une fois, je suis partie de Biarritz en voiture pour Bilbao et faire Bilbao Paris Buenos Aires avec AF a 530 € AR en 2002. Au mêmes dates, Biarritz-Paris-Buenos Aires AR coutait 1100 €.... AF ciblait la clientèle Espagnole qui hésite á monter á Paris pour aller á Buenos Aires.

Leur politique de prix s'exprime souvent clairement et est á prendre ou laisser sans que leur logique nous soit claire.

Saludos

Ton explication paraît vraisemblable même s'il y a aussi pas mal de Latinos à Paris, Londres et Bruxelles.