Nous partons en Afrique du Sud du 17/11 au 17/12/2016, avec une arrivée prévue à 9h30. Dans la foulée, nous irons prendre possession de la voiture de location (petit modèle). Afin de limiter les coûts, nous camperons le plus souvent possible.
Nous sommes plus paysage qu’animaux mais peut-être que ce sera la révélation une fois sur place.
Habituellement, nous voyageons sans réservation, libre de rester plus longtemps ou de modifier notre itinéraire en fonction des rencontres faites, de la météo... Je pense réserver la 1ère nuit à Marakele, les nuits au Kruger et Shindzela (la folie du voyage) et pour le reste, le faire au jour le jour. Qu’en pensez-vous ?
Voici une ébauche du circuit que nous envisageons de faire. On réservera le KTP, Augrabies … pour un prochain voyage couplé avec la Namibie.
Nov 17
Arrivée à 9h30 à Johannesburg - Départ Marakele
Nov 18
Marakele - Départ en fin d'aprem vers Louise Trichardt
Nov 19
Louise trichardt
Nov 20
Mapungubwe
Nov 21
Mapungubwe - Nuit avant Pafuri ?
Nov 22
Pafuri - Shingwedi
Nov 23
Shingwedi - Olifants ou Balule ?
Nov 24
Olifants ou Balule ? - Orpen - Shindzela
Nov 25
Shindzela - Blyde
Nov 26
Blyde - Swaziland par Bulembu ou par AFS nuit ?
Nov 27
Swaziland par Bulembu ou Afs Nuit
Nov 28
Isimangaliso
Nov 29
Isimangaliso Hluhluwe
Nov 30
Hluhluwe
Déc 1
Imofo Hluluwe
Déc 2
Giant Castle
Déc 3
Giant Castle
Déc 4
Sani Pass
Déc 5
Underberg par la 56 - Nuit à Elliot
Déc 6
Elliot - Mount Zebra NP
Déc 7
Mount Zebra NP
Déc 8
Mount Zebra NP - Cambedoo Vallée de la désolation
Déc 9
Graaff Reinet - Prince Albert par Meiringspoort ou Sawp..
Déc 10
Prince Albert - Oudtshoorn -
Déc 11
Oudtshoorn Calitzdorp De Hoop
Déc 12
De hoop Bredasdorp Hermanus R43
Déc 13
Hermanus betty s bay Grabouw R44 Franschhloek Stellenbosch le cap R44
Déc 14
Le Cap
Déc 15
Le Cap
Déc 16
Vol Le Cap - Johannesburg
Déc 17
Johannesburg depart 19h40
Je sais que l’itinéraire est chargé, mais je vous laisse le commenter, donner vos suggestions.
Marakele, Mapungubwe et Pafuri sont incontournables pour moi.
Dans quel sens le feriez-vous ?
Pour les baleines, je pense qu'il sera trop tard pour en voir, même si on inverse le circuit.
Je n’ai pas encore épluché tous les messages des forums donc je vais certainement poser des questions qui ont déjà été posées, je me lance :
1. Voiture :
Quels sont les agences de location à éviter ?
Le Doit-on nettoyer la voiture avant de la rendre ou il faut juste qu'elle ne soit pas trop sale ?
Quand je lis que certaines personnes ont leur caution une fois revenu en France et qu'ils ont l'air surpris de ne pas être remboursé dans l'intégralité, j’ai du mal à comprendre comment est-ce possible puisque le véhicule a certainement dû être vérifié au retour.
Quelqu’un peut m’expliquer ce fonctionnement ?
Qu’elles sont les particularités de la conduite en AFS, hormis les essuies glaces pour tourner ?
Les feux rouges se trouvent de l’autre côté de la rue comme aux USA ?
Trouve-t-on de l’essence partout ?
Les autoroutes sont payantes. De quel ordre sont les prix ?
2. Argent : nous voyageons toujours avec de l’argent liquide. Les taux de change sont-ils les mêmes partout où faut-il privilégier un endroit en particulier pour faire le change ?
3. Camping :
Ce sera une 1ère à l’étranger, et on se pose beaucoup de questions sur l’organisation (glacière, table, réchaud…).
J’ai lu que l’on pouvait acheter sur place des affaires mais qu’en fait-on par la suite ?
Existe t'il un système de location de matériel de camping ?
4. Réserves :
La vallée de la désolation fait- elle partie du parc Cambedoo ou peut-on y aller sans entrer dans le parc ?
Au Kruger, à quoi correspondent les codes CK6 et CK6P dans un même camp exemple Punda Maria ?
Merci à vous tous pour les commentaires, infos…
@+
Quand je lis que certaines personnes ont leur caution une fois revenu en France et qu'ils ont l'air surpris de ne pas être remboursé dans l'intégralité, j’ai du mal à comprendre comment est-ce possible puisque le véhicule a certainement dû être vérifié au retour.
Quelqu’un peut m’expliquer ce fonctionnement ?
Tout d'abord, il y a les péages automatiques de Johannesburg à régler. Ils seront retirés avec le numéro de CB donné à la réservation.
Ensuite, il y a la variation dans les taux de change.
Exemple :
Véhicule pris le xx/xx/xx, caution 6000 rands- taux 1 euro= 15 rands. Le montant bloqué en euros est donc de 400 euros au taux du jour.
== > Véhicule rendu un mois après. Taux de change du jour de libération de la caution : 1 euro= 16 rands. Le montant restitué est toujours de 6000 rands mais là ça fait 375 euros donc tu perds 25 euros parce que le rand s'est déprécié . Les 25 euros ne vont pas dans la poche du loueur.
== > Véhicule rendu un mois après. Taux de change du jour de libération de la caution : 1 euro= 14 rands. Le montant restitué est toujours de 6000 rands mais là ça fait 428 euros donc tu gagnes 28 euros parce que le rand s'est apprécié .
Les deux cas de figure me sont arrivés.
Et comme le rand est très volatil ça risque encore d'arriver à de nombreux voyageurs...
Je n'ai jamais eu d'autres retraits par les agences une fois le retour ok du véhicule effectué (Hertz, Thrifty, First, Europcar)
Qu’elles sont les particularités de la conduite en AFS,
Les 4 stops. Tout le monde marque le stop à ce genre d'intersection et c'est le premier arrivé qui a la priorité.
Rouler sur la bande d'arrêt d'urgence pour laisser passer un véhicule plus rapide. Tu remercies ensuite celui qui t'a laissé passer par un coup de warning. (Bref, 3 véhicules peuvent circuler sur une 2 voies)
Faire attention dans les rond point puisqu'il faut tourner en sens inverse. 😄
Bien respecter les limites de vitesse surtout dans les villages même s'ils semblent interminables. La police et les radars fixes ou mobiles sont nombreux...
Trouve-t-on de l’essence partout ?
Quand il y a un gros bourg, il y a une station service. En revanche, si on emprunte une route ou piste où il n'y a qu'un village tous les 150 kilomètres, il faut prendre ses précautions...
Il y a de l'essence en vente dans les camps principaux du Kruger. Un peu plus cher.
On laisse une pièce au pompiste, plus s'il lave toutes les vitres et encore plus s'il fait les niveaux.
Pareil dans les parkings des supermarchés. On glisse une pièce au gars qui a surveillé la voiture ou aidé à la manoeuvre.
Une pièce, c'est 2, 5 ou 10 rands selon le service rendu .
Les autoroutes sont payantes. De quel ordre sont les prix ?
Peu de routes sont payantes. 10-15 euros sur tout le voyage je dirais.
. Les taux de change sont-ils les mêmes partout où faut-il privilégier un endroit en particulier pour faire le change ?
Ce n'est pas un pays à officines de change. La plupart des voyageurs retirent avec leur CB.
Pour des questions pratiques, des questions de sécurité mais aussi des questions de coût. ( Pas de réseau de changeur développé=pas de concurrence= des taux mauvais)
J’ai lu que l’on pouvait acheter sur place des affaires mais qu’en fait-on par la suite ?
Ce qui ne peut pas être ramené est donné sur place. Je laisse la nourriture et les produits genre liquide vaisselle etc dans le dernier logement proprement rangé. Je donne la glacière à la personne qui fait le retour du véhicule. (Et vu le sourire, je pense qu'elle ne finit pas à la poubelle...)
à quoi correspondent les codes CK6 et CK6P dans un même camp exemple Punda Maria ?
CK6 : emplacement de camping sans électricité
CK6P : emplacement de camping avec électricité (P comme Power 😉)
Les prises sur les emplacements sont encore différentes des prises classiques sud af. Il faut acheter un adaptateur spécial.
merci pour les explications. Effectivement je comprends mieux maintenant.
Pour le camping, on prendra CK6, pas besoin d'électricité. Ah si, pour recharger la tablette et le portable, quoique, on le fera avec l'allume-cigare.
En cas, où trouve-t-on ce fameux adaptateur ? Il est vraiment spécifique ou on en trouve en France ?
Concernant internet, où peut-on se connecter ? Existe-t-il des cartes prépayées ?
Pour la CB, tu es en train de me dire que les taux sont meilleurs si on paie avec, malgré les frais que l'on a (du moins pour notre CB) à chaque retrait ?
Hébergements: vous allez voyager au début de l'été et beaucoup d'hébergements sont déjà complets donc il est impératif de réserver dans les parcs, même pour camper. Procurez vous le petit bouquin "Coast to Coast" plein de bonnes adresses
Voiture de loc.: regarde chez aroundaboutcars.com, ils ont des bons prix et sont sérieux. Les loueurs pourront vous demander 1 supplément nettoyage si la voiture est "trop" crottée ;)
Sani pass: 4x4 seulement.
Particularités de conduite: le levier de vitesse se trouve aussi de l'autre côté, les feux sont comme en Europe. Les panneaux indicateurs ne sont pas toujours avant le carrefour mais peuvent être dedans. On peut effectivement utiliser la bande d'arrêt d'urgence pour laisser passer a condition d'avoir au moins 500m de visibilité. Evitez de rouler la nuit car il n'y a pas d'éclairage en dehors des agglomérations donc très difficile de ne pas se perdre, de voir les nids de poule, de voir le bétail, le ânes et j'en passe.
Argent: évitez les Euros, ils ne connaissent pas. Privilégiez la carte de crédit, en plus le taux de change est meilleur.
La vallée de la desolation (incontournable) fait partie de "Camdeboo National Park". Passez 1 nuit a Nieu Bethesda au lieu de Graaff Reinet.
La vallée de la desolation (incontournable) fait partie de "Camdeboo National Park". Passez 1 nuit a Nieu Bethesda au lieu de Graaff Reinet.
Bonsoir,
dans mon souvenir, l'entrée de la vallée de la désolation est de l'autre côté de la route et c'est la partie gratuite du Camdeboo National Park, non? De toute façon, je me demande si avec leur circuit, ça ne vaudrait pas le coup de prendre la wildcard, dans ce cas, la question de la gratuité de l'entrée ne se pose plus... 🙂
J'ai beaucoup aimé Graaff-Reinet, les hébergements pas chers du tout, les resto très sympas, les belles maisons à visiter et l'ambiance générale de la ville. Quant tu es à Nieu Bethesda, tu es un peu loin du parc, non? N'est-ce pas un peu compliqué pour profiter des lumières du soir ou du matin sur la vallée de la désolation?
Anne-Marie
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Il me semble qu'il peut s'acheter dans les boutiques du parc. Donc certainement aussi dans les magasins qui vendent du matériel de camping.
L'adaptateur pour les prises électriques classiques s'achète en supermarché.
Je ne peux pas t'en dire plus, nous avions tout ce qu'il fallait de fourni avec le 4x4.
(Il y a des prises classiques dans les coins cuisine et dans les sanitaires- Pas pratique pour une charge totale mais ça peut dépanner)
Concernant internet, où peut-on se connecter ?
Il y a le wifi dans les BB et pas mal de cafés-restaurants mais pas dans tous les parcs. Il me semble qu'au Kruger, il n'y a qu'à Skukuza qu'on peut se connecter. Et je pense que c'est payant.(C'est généralement gratuit ailleurs)
Existe-t-il des cartes prépayées ?
Aucune idée. Je me contente de ce que je trouve en chemin.
De toutes façons, je ne pense pas que tout le pays ait une couverture réseau.
Pour la CB, tu es en train de me dire que les taux sont meilleurs si on paie avec, malgré les frais que l'on a (du moins pour notre CB) à chaque retrait ?
Je pourrais te l'affirmer à 100 % si tu allais au Botswana et quelque soit ta banque.
Pour l'Afrique du Sud, je ne le peux pas mais tu trouveras des réponses ici
Il faut retirer le maximum à chaque fois au distributeur et jamais de petites sommes.
En revanche, pas de frais supplémentaires pour le paiement de petites sommes dans les magasins.
(La CB est acceptée quasi partout. Il faut du liquide pour les péages et dans certaines stations services)
Coucou, la landaise 😉😉
Nous sommes allés en AFS en Nov 2013. Tu vas te régaler ! Voir les animaux au Kruger reste un de mes meilleurs souvenirs. Le jour où tu vois un lion traverser devant ta voiture, c'est extraordinaire !!!
Je laisse les professionnels te répondre, ils sont beaucoup plus renseignés que moi qui n'ai fait qu'un séjour.
Juste un détail : pour faire laver sa voiture, on avait très surpris par le prix, pas cher du tout.
Bon voyage !
Hébergements: vous allez voyager au début de l'été et beaucoup d'hébergements sont déjà complets donc il est impératif de réserver dans les parcs, même pour camper. Procurez vous le petit bouquin "Coast to Coast" plein de bonnes adresses
Ouf, je vais avoir du mal. Franchement les réservation ce n'est pas mon truc. Que deviendront elles si on a de l'avance ou du retard sur l itinéraire, elles seront perdues ? Les vacances en Afs débutent vers le 7 décembre, me semble t il donc jusque là on peu peut être s abstenir non ? J ai regardé certains parc, exemple Mount zebra, il commence à se remplir significativenment mais ap le 25/12 ?
Où peut-on se procurer le bouquin Coast to Coast ?
On m a donné un site pour les logements et campings, mais en connais-tu d'autres qui liste d'autres que pour les campings ?
Pour les baleines, y a t il un petit espoir d'en observer à la période où on y sera ?
OK, je prends note.
Un petit commentaire sur l itinéraire ? 😉
Concernant les réservations, je crois qu'on en avait déjà discuté en MP, tu réserverais ou on pourrait se permettre de réserver seulement la veille pour le lendemain.
Les parcs que nous allons voir hormis le Kruger, Hluhluwe sont ils courus ?
@+
Hébergements: vous allez voyager au début de l'été et beaucoup d'hébergements sont déjà complets donc il est impératif de réserver dans les parcs, même pour camper. Procurez vous le petit bouquin "Coast to Coast" plein de bonnes adresses
Ouf, je vais avoir du mal. Franchement les réservation ce n'est pas mon truc. Que deviendront elles si on a de l'avance ou du retard sur l itinéraire, elles seront perdues ? Les vacances en Afs débutent vers le 7 décembre, me semble t il donc jusque là on peu peut être s abstenir non ? J ai regardé certains parc, exemple Mount zebra, il commence à se remplir significativenment mais ap le 25/12 ?
Où peut-on se procurer le bouquin Coast to Coast ?
On m a donné un site pour les logements et campings, mais en connais-tu d'autres qui liste d'autres que pour les campings ?
Pour les baleines, y a t il un petit espoir d'en observer à la période où on y sera ?
Coast to Coast: c'est ici
Si vous voulez aller au Kruger il est impératif de réserver, vous pouvez aussi tenter des hébergements a l'extérieur du parc mais ce sera galère aussi.
Sites de camping ici et ici et ici
Aussi, téléchargez l'application Maps.me (cartes off-line) et WeCamp
Pour les baleines, peut-être vous verrez les dernières ;)
J ' enlèverais une nuit entre Blyde et Sta Lucia pour l ajouter à Sani pass.
(C'est un peu la course entre le centre Drakensberg et Mountain Zebra. )
Sinon, un parcours qui change du classique route des jardins, kruger. 🙂
Je réserverais dans les parcs .
Si tu veux garder de la flexibilité, réserve juste le Kruger et Imfolozi et surveille régulièrement le taux de remplissage des autres parcs surtout si tu y es le weekend.
Swartberg pass ne sera pas de tout repos en sedan . Surtout pour le bas de caisse. Y aller tranquillou...
Concernant internet, où peut-on se connecter ? Existe-t-il des cartes prépayées ?
Oui : www.b4igo.travel/index.php
C'est pratique tu réserves ta carte à l'avance, et quand tu sors de l'avion elle est prête a être récupérée. Quand tu récupères les bagages, après avoir franchi les portes la boutique se trouve sur la droite
"Je suis africain, non pas parce que je suis né en Afrique, mais parce que l'Afrique est née en moi." Kwame Nkrumah.
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
Pour moi, il faudrait 2 nuits au pied de Sani Pass pour bien faire. Que la montée se fasse en excursion organisée ou en randonnée (ou en VTT - idée pour les amateurs) en garant le véhicule à la frontière sud africaine puisque j'ai vu qu'il était maintenant possible de parvenir jusque là en sedan.
e crois que c'est Giants - Underberg via les routes/pistes sud africaines puis de là une excursion à Sani pass.
comme le dit Agnès, c'est tout à fait ça.
J'envisageais de dormir à Underberg ou Himeville le 3/12, puis le 4/12 excursion au Sani Pass toute la journée sans entrer au Lesotho, juste monter jusqu'au col, mais j'ai peut être zapé quelque chose. Nuit Underberg et le lendemain, direction Mount Zébra par la R56 durant 2 jours.
Beaucoup de km en vue, mais je ne vois pas comment découper autrement les jours. La seule alternative que j'entrevois, c'est de ne pas aller à Giant Castle, à voir ! Je pourrais l'inclure lors d'un prochain voyage qui donnerait Johannesburg, Giant Castle, Sani Pass, traversée du Lesotho, Bloemfontein, Kimberley, Upington, KTP ..., bon je vais finir le 1er avant de commencer le 2nd.
Concernant le Swaziland : j'ai lu que beaucoup de personnes passent par Jeppes Reef parce qu'ils viennent du Kruger. Connais-tu le poste de frontière de Bulembu, le trafic y est dense ?
Les georgiens qui n ont peur de rien iraient à fond avec leur voiture de sport mais c'est la leur. ( Une autre discussion m a rappelé leur manière de conduire). 😄
C'est surtout la montée à partir de Prince Albert qui est moins bien tracée. La descente est sans problèmes.
(Faut peut être quand même éviter la 2CV dont le moteur risquerait de peiner devant le pourcentage des pentes.😏)
Excellente idée de passer par Bulembu au Swaziland. La route pour monter côté sudaf (bitumée) depuis Barberton est magnifique et ensuite la piste (en relatif bon état) côté Swazi direction Piggs Peak est pittoresque (avec l'ex mine d'amiante de Bulembu haha). Bon choix donc mais attention le poste frontière ferme tôt, genre à 16h, donc prenez vos précautions.
Pour ce qui est du Swartberg vous passerez en sedan sans trop de problèmes, je l'ai fait 3-4 fois avec divers véhicules, c'est sûr que c'est mieux avec une voiture haute mais je l'ai aussi passé en Polo sans souci. C'est magnifique en tout cas et à mon avis un highlight de votre voyage.
Pour ce qui est des réservations, ce qui a été dit ici est assez vrai: réserver c'est mieux en décembre. Mais je comprends votre envie de voyager un peu au doigt mouillé. Je dirais qu'à part dans les parcs vous pouvez tenter un voyage sans réservation, à condition d'être prêts à perdre un peu de temps chaque jour sur la route pour passer des coups de fil et réserver vos hôtels au jour le jour.
Achetez vous une carte sim locale à l'arrivée à l'aéroport, il y a du réseau quasiment dans tout le pays et de la 3G dans une grande partie!
Bon voyage. Pour ce qui est de l'itinéraire ça me semble tout à fait faisable et très complet.
Il ne vous manque que le Transkei mais vous n'aurez pas le temps cette fois-ci.
Au Sani Pass si vous faites l'excursion sur la journée cela signifie qu'il faut compter deux nuits à Himeville/Underberg: la nuit où vous arrivez et la nuit suivante car vous rentrez de l'excursion vers 18h et il n'est évidemment pas question de faire un long trajet de nuit :)
Excellente idée de passer par Bulembu au Swaziland. La route pour monter côté sudaf (bitum��e) depuis Barberton est magnifique et ensuite la piste (en relatif bon état) côté Swazi direction Piggs Peak est pittoresque (avec l'ex mine d'amiante de Bulembu haha). Bon choix donc mais attention le poste frontière ferme tôt, genre à 16h, donc prenez vos précautions.
Puisque tu confirmes que la route est belle, on passera par Bulembu. Je pense que l'on y sera avant 16h.As-tu une idée de l'endroit où on pourra dormir, car on ne pourra pas faire toute la traversée le jour même ?
Au Sani Pass si vous faites l'excursion sur la journée cela signifie qu'il faut compter deux nuits à Himeville/Underberg: la nuit où vous arrivez et la nuit suivante car vous rentrez de l'excursion vers 18 h et il n'est évidemment pas question de faire un long trajet de nuit :)
J'ai lu que l'on pouvait aller jusqu'au poste de frontière en voiture de tourisme. Je suppose que l'on est pas encore en haut du col ? Soit on continue à pied soit on prend un tour depuis Underberg pour y accéder en 4x4 ?
Les tours peuvent-ils être réservés la veille pour le lendemain ? Connais-tu le prix d'une excursion d'un jour ?
Pour ce qui est des réservations, ce qui a été dit ici est assez vrai: réserver c'est mieux en décembre. Mais je comprends votre envie de voyager un peu au doigt mouillé. Je dirais qu'à part dans les parcs vous pouvez tenter un voyage sans réservation, à condition d'être prêts à perdre un peu de temps chaque jour sur la route pour passer des coups de fil et réserver vos hôtels au jour le jour.
Que penses-tu si je réserve tous les parcs sauf :
Giant et Underberg
Mount Zebra : on y va sur semaine, je jetterai un oeil de temps en temps pour voir les taux de remplissage
De Hoop : le parc est très prisé, ou c'est jouable ?
Concernant Hluhluwe iMfolozi : peux-tu me confirmer qu'il n'y a pas de camping ? Par contre, je n'ai pas trouvé le prix de la Safari Tent accommodation pour 1 nuit ?
Y a t'il beaucoup de camping en AFS ? Si on décide de s'arrêter dans un village pour dormir, on a la possibilité de trouver des campings ou logements chez l'habitant non référencés sur les liens internet que l'on m'a mentionné ?
Je m'explique, pratiquement à chaque voyage que l'on fait, lors de la préparation, on planifie de passer la nuit à tel endroit pensant qu'il est impossible de trouver de quoi dormir un peu plus loin. Un fois sur place, on se rend compte que l'on trouve des chambres pas d'un grand standing, un peu partout même dans des petits bleds non touristiques. D'où ma question du départ sur des endroits non référencés. Ça nous permettrait de rouler 1 ou 2 h après une visite et de gagner du temps sur le parcours du lendemain.
Pour les coups de fil, je vais être mal barrée, ça va être de l'anglais avec l'accent du sud-ouest, imagine ! Enfin, on essaiera de se faire comprendre et de comprendre 😉
Concernant Hluhluwe iMfolozi : peux-tu me confirmer qu'il n'y a pas de camping ? Par contre, je n'ai pas trouvé le prix de la Safari Tent accommodation pour 1 nuit ?
Il n'y a pas.
1000 rands à ta période.
Si on décide de s'arrêter dans un village pour dormir, on a la possibilité de trouver des campings ou logements chez l'habitant non référencés sur les liens internet que l'on m'a mentionné ?
S'il y a un logement en dur , ce sera souvent un BB. Le propriétaire ne sera pas forcément là s'il ne sait pas que des clients vont venir. Bref, il faudra appeler en croisant les doigts pour qu'il ne soit pas parti ailleurs vu qu'il n'attendait personne.
Il faut aussi que le village soit un gros bourg et aussi qu'il y existe. (Dans certains coins, tu peux faire des kilomètres et des kilomètres avant d'en croiser...)
Il y a aussi des guest farm. ( Pareil- Il faut passer un coup de fil au numéro affiché à l'entrée)
Bref, tous les logements n'ont effectivement pas un site internet mais dans les coins paumés, il n'y aura pas grand chose.
Généralement, je me fais un petit guide d'adresses quand je ne réserve pas . Je tape le nom des villages traversés + accomodation et soit la ville possède un site web avec une liste d'hébergements, soit des sites de bb apparaissent, soit.... Si il n'y a rien qui apparait ben c'est pas gagné quand même...
Pour les coups de fil, je vais être mal barrée, ça va être de l'anglais avec l'accent du sud-ouest, imagine !
Ton interlocuteur pourra avoir lui un accent afrikaner à couper au couteau. 😄
Ah oui quand même, pas trop dans notre budget. La rondavel du Hilltop est moins chère, mais encore trop pour nous.
Pourquoi tout le monde préconise d'aller dormir au Mpila ?
Bon, on va creuser pour voir s'il n'y a pas un camping aux alentours.
Si j'ai bien compris, la wild card prend également en compte les parc Ezemvelo KZN Wildlife , donc pas besoin de payer les frais de conservations.
Il y a aussi des guest farm. (Pareil- Il faut passer un coup de fil au numéro affiché à l'entrée)
Ce sont des chambres ou du camping à la ferme ?
Généralement, je me fais un petit guide d'adresses quand je ne réserve pas. Je tape le nom des villages traversés + accomodation et soit la ville possède un site web avec une liste d'hébergements, soit des sites de bb apparaissent, soit.... Si il n'y a rien qui apparait ben c'est pas gagné quand même...
Je vais essayer de faire ce que tu préconises
Si on demande des infos aux locaux, la réponse sera fiable ou ils répondent même s'ils ne savent pas ?
Une question me vient à l'esprit. Si des gens font de l'autostop (je ne sais pas si c'est une pratique courante là-bas) on peut les prendre ou il vaut mieux ne pas s'arrêter ?
Ton interlocuteur pourra avoir lui un accent afrikaner à couper au couteau.
Tu me rassures 😄, ça va être cool les conversations 🤪 .
Mpila est plus sauvage. C'est aussi dans la partie du parc où il y a le plus d animaux.
Si c'est trop cher pour toi, essaie de trouver un camping pas trop loin des entrées sud ou ouest du parc ou bien à Hluhluwe.
Généralement les locaux ne répondent pas n importe quoi s sils ne savent pas .En revanche, ils peuvent ne pas savoir...
Pour le stop, je n'ai pas testé en Afrique du sud. Je le ferai si c'était à un hôtel ou au bb ou au .... qu'on me demandait de prendre quelqu un mais sur la route, je suis méfiante.
Je pense que d autres le font cependant. 🙂
Puisque tu confirmes que la route est belle, on passera par Bulembu. Je pense que l'on y sera avant 16h.As-tu une idée de l'endroit où on pourra dormir, car on ne pourra pas faire toute la traversée le jour même ?
Malolotja Nature Reserve, une petite heure au sud de Piggs Peak. C'est beau et dans mon souvenir ce n'est pas bien cher.
J'ai lu que l'on pouvait aller jusqu'au poste de frontière en voiture de tourisme. Je suppose que l'on est pas encore en haut du col ? Soit on continue à pied soit on prend un tour depuis Underberg pour y accéder en 4x4 ?
Les tours peuvent-ils être réservés la veille pour le lendemain ? Connais-tu le prix d'une excursion d'un jour ?
Le mieux c'est de booker le tour du Sani Lodge (où j'imagine vous allez dormir, car c'est le meilleur rapport qualité prix) en 4x4 avec eux. Ils s'occupent de tout, ce sont de petits groupe et c'est tranquille. Je pense que vous pouvez booker de la veille pour le lendemain, mais je serai vous je m'y prendrai quand meme quelques jours plus tôt en bookant ma chambre pour être sûr. Il me semble que le prix doit etre dans les 600 rands par personne mais ça inclut un petit repas. Et une bière au pub le plus haut du monde.
Que penses-tu si je réserve tous les parcs sauf :
Giant et Underberg
Mount Zebra : on y va sur semaine, je jetterai un oeil de temps en temps pour voir les taux de remplissage
De Hoop : le parc est très prisé, ou c'est jouable ?
Je suis partagé. Perso j'ai déjà très souvent voyagé comme ça sans résa en Afrique du Sud, mais en habitant ici et en connaissant le pays c'est plus facile de s'organiser à la dernière minute qu'en débarquant pour la première fois. Du coup je suis tenté de te dire que tu devrais tenter le coup en réservant les parcs principaux seulement... Mais ça signifie prendre le risque de perdre une heure ou deux encore une fois à galérer à trouver un logement chaque jour. Ce que je ferai à votre place c'est de booker chaque jour la veille ou l'avant veille pour pas avoir chaque soir à galérer après une longue journée de route.
Pour le reste Attila a répondu, comme toujours, avec toutes les infos :)
Une question me vient à l'esprit. Si des gens font de l'autostop (je ne sais pas si c'est une pratique courante là-bas) on peut les prendre ou il vaut mieux ne pas s'arrêter ?
Faites au feeling. Moi j'ai une règle très claire c'est de ne prendre personne, mais ma copine, elle, aime bien prendre des gens.
Du coup on coupe la poire en deux: en général on prend quand ce sont des femmes avec enfants. Rarement -si ce n'est jamais- des hommes ou des groupes de plus de 2 personnes. Je suis loin d'être parano, mais je connais trop d'histoires qui se sont mal terminées pour prendre trop de risque à ce niveau.
Je sais pas, peut-être... mais en fait je pense que dans 95% des cas y a aucun problème et ce sont de braves gens que tu vas pouvoir aider en les avançant de dizaines de kilomètres.
Mais au-delà du vol ou du crime c'est aussi une question d'assurance: si tu as un accident avec un villageois derrière, tu peux avoir pas mal de problèmes (poursuites de la famille, comportement agressif de témoins etc..)
Encore une fois, 95% de chances que tout se passe bien, mais bon...
Afrique de l'Est et Australe › Afrique du Sud · 9 replies
Nous sommes un couple de retraités (72 et 70 ans) habitués à voyager vers l'Amérique latine et l'Asie mais pas vers l'Afrique (à part le Maghreb, le Sahara et…
Afrique de l'Est et Australe › Afrique du Sud · 35 replies
Nous partons en ADS en couple mi-aout 2017 pour 4 semaines. Nous sommes tout au début de nos recherches. Notre avion atterrit et repart de Johannesburg. Pas de…
Afrique de l'Est et Australe › Afrique du Sud · 6 replies
Après des hésitations, pour des questions de budget nous avons finalement choisi l'Afrique du Sud par rapport à la Namibie. Nous espérons y voir autant…
Afrique de l'Est et Australe › Afrique du Sud · 10 replies
Après de nombreux voyages aux USA, nous nous sommes décidés pour un road-trip de quatre semaines à la découverte de l'Afrique du Sud en septembre-octobre 2020.…
Afrique de l'Est et Australe › Afrique du Sud · 39 replies
Nous sommes 4 retraités septuagénères et nous envisageons un voyage de 4 semaines en Afrique du Sud. Nous sommes des "baroudeurs" habitués aux séjours de…
Mars ou Mai 2027.
du genre 15 j dans le Western Cape
puis 15 j dans le KNP sud.
Arrivée soit à PE soit à Georges.
Les pros savent que je connais un peu le coin...que je ne campe pas...que mes logements peuvent être simples et paumés, en self catering mais que le basique + est requis...que je cherche des coins plutôt hors des sentiers battus...sur un mode soft...
De Georges:
Arrivée tardive... repos nécessaire... Herolds bay à partir de Georges pour N1
Tsitsikamma me fait de l'oeil (Storms river)... avec ou sans stop à Knysna
question:
quel est l'état actuel de la pass de Knyskna à Uniondale ? R339
Et tant que j'y suis l'état de la R340
Tsitsi, Knysna et mes questions restent valables si c'est arrivée à PE.
La Swartberg semble encore coupée ?
Une idée de logement à Prince Albert ?
Si je franchis l'escarpement je continue via Anysberg NR, Touwsrivier... des opinions ?
De là... Tankwa Karoo ou Mount Cedar (ou les deux)
Puis redescente vers la mer... les hauts de Hermanus ou Kogelberg NR (des opinions sur celle ci ?)...
ou
Plus classique le long de la côte...
Si j'arrive (assez tard à PE)... des idées sur un logement dans ce petit coin ?
Sachant que le Nyathi camp me fait un clin d'oeil...
(pour l'histoire... il y a un peu longtemps j'ai séjourné au Riverbend (même secteur d'Addo, concession privée)... et j'ai visité les ruines de ce lodge abandonné à l'époque et visiblement refait depuis... qui se situe dans une partie très peu visitée d'Addo...).
Un pro aurait-il des retours ?
Bon ben voilà...
Evidemment je suis preneur de tout autre avis ou conseil !
Hi there,
I’m considering camping in Nyungwe Park with my family (2 adults, 2 kids) at Uwinka campsite. Problem: the park rents the tent but without any gear (mattresses, blankets). We don’t have a car. Is it possible to rent or buy mattresses and blankets near the park, please?
Thanks for your help
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Hello,
We’re planning a route from Maun to Kazane and Victoria Falls for May 2027 in a Toyota Hilux 4x4, staying in lodges (no camping). Here’s the rough outline:
- Maun: Arrival likely from Johannesburg, 2 nights
- Khwai: 2 nights
- Return to Maun
- Need to decide on a stop between Maun and Sepopa?
- Sepopa: 2 nights
- Cross into Namibia: Bagani, 2 nights
- Kongola: 2 nights
- Katima Mulilo: 2 nights
- Kasane: 3 or 4 nights
- Victoria Falls: 1 or 2 nights
- Return to France from Kasane or Victoria Falls
What’s the road condition like between Maun and Khwai? The stop names are approximate based on accommodations.
Thanks for any feedback on this plan!
Ailleurs 64
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature.
😊🦁
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB
D1, D2 Blyde River Canyon
D3, D4, D5, D6, D7: Kruger
D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area
D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route)
D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this:
- Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
I imagine many of you have been captivated by the Masai Mara park and/or your safari experience with Tony Crocetta/Melting Pot Safari. Still, I’d like to share my perspective.
First, I’m an avid traveler, especially in love with Africa, which my partner and I have explored a bit (Zambia, South Africa, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibia...).
That said, I want to express my deep disappointment with both the Masai Mara and Tony Crocetta’s camp, Melting Pot Safari, where we stayed last year.
First, about the park: it’s stunning, no doubt. But what a highly touristy place! I can’t find the words to describe the horror of being among 30 4x4 vehicles lined up in front of a lioness hunt, let alone encircling her right after her kill while her prey is still alive in her jaws... no respect for wildlife. The same goes for surrounding a young leopard playing with its small prey, a moment when I counted over 50 vehicles, most with their engines running... sickening. I turned away, both my gaze and my camera. What a disaster to see this natural wonder of Africa turned into a tourist hotspot.
Yes, I loved this place on Earth, but no, I won’t "promote" it anywhere or to anyone.
Next, I also wanted to share my dissatisfaction with Tony Crocetta’s famous camp, Melting Pot Safari: where to begin? We booked a private vehicle for four with two friends, and I have no complaints about the vehicle itself (though it obviously came at a cost). The windows and the vehicle weren’t very photo-friendly, but let’s move on.
The trip between the sisters’ guesthouse (which was fine) and the camp went smoothly, except we arrived a bit too late. Result: "We’ll leave for the safari an hour later today because the driver has to respect his rest hours." Perfect—with park formalities, we only spent about an hour in the park that evening. The safari got off to a great start...
During our 12-day stay, we saw some amazing things. Tony wasn’t at the camp—I don’t know what the atmosphere is like when he’s there, but it was rather cold during our trip. Sylvie, his wife, barely looked at us, never asking how our day, night, or game drive went (I think she spoke to us once during the stay, plus the day we arrived, of course). We felt invisible... (if I were mean, I’d say the money had already been deposited into Melting Pot’s bank account.)
The evening meals, if I may say so, were a joke: not enough dessert (aside from fruit, but the few elaborate desserts—like 10 for 18 guests) for everyone, barely enough meat or sides. If you were unlucky like us and ended up with a group of 15 people who decided to skip the starter, you’d better hurry to get your main course, or there might not be any left—and no refills... We always ate our fill, but sometimes we had to serve ourselves in advance.
Finally, I want to correct something about the quality of the meals: seriously, this buffet was really mediocre and far from the culinary standards I’d read about in my pre-trip research (see their Facebook page).
Anyway, let’s move past the food—after all, the avocados were sublime, and we’re not there primarily to eat.
About the tent: the river views were beautiful, and the beds were very comfortable. No running water, individual showers outside the tent, and dry toilets—but it’s Africa, so we weren’t shocked. However, I’m disappointed that for this "modest" price, I wasn’t warned there’d be no soap (and no, I don’t travel with my own soap—and for the price, a little bar in the tent wouldn’t be a luxury). But let’s move on—the hippo views were fantastic. Oh, and to preserve the Masai Mara’s water (which makes sense) and for hygiene reasons, underwear isn’t washed by the camp staff—fair enough. But then what’s that little sign next to the bed? Oh right, for a hefty sum, underwear suddenly becomes "washable"...
Finally, my biggest gripe is about the essential part: the game drives. In France, they sell you a dream with a "photo safari" (what’s the difference, really? A room with a few more electrical outlets?). They promise guides especially suited for photography (not a given, sorry) and vehicles that can get close to animals and go off-road... but here’s the catch: the guides are bound by park laws and hounded by rangers looking to fine rule-breakers. Result: as soon as a white ranger vehicle is spotted, we have to abandon our spot for a wild chase through the grass. Fun once... The next day, we learned that another group’s guide got caught and had to pay $100 for breaking the rules—a sum he casually asked the travelers in his vehicle to cover... because of course, Melting Pot lures tourists with dreams, the poor rangers try to get close, all while breaking park laws... and they break those laws for Crocetta’s company, which, of course, won’t dip into its profits to pay the fines. Basically, it’s "keep the clients happy, but don’t get fined—or the fines are on you or you’ll have to ask the clients directly." Nice boss! Anyway, there were long discussions about this last year, especially among the guests in the fined vehicle. My partner and I found these practices unacceptable, and we were deeply disappointed by this attitude.
I know many people adore this park and/or this company—maybe you were luckier... or maybe you’re less demanding than we are when it comes to respecting rules, nature, and clients. But after traveling through much of southern Africa, I can tell you we personally came back frustrated from this experience and aren’t eager to return... You’ve been warned.
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water),
– Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places,
– Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly,
– One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
---
Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored:
– services included in the quote but not provided on site (meals, water),
– hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments,
– visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly,
– one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment.
To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone.
Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera
Day 6: Serengeti and overnight near Lobo
Day 7: Serengeti and overnight in Seronera
Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?)
Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 4: Full day in Tarangire
Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO
Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome...
Thanks
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works.
I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!!
I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh…
Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car??
If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali?
Thanks so much for your help…
Best regards
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be:
- Hwange
- Victoria Falls (and maybe Matusadona)
- Mana Pools
- Harare
- Gonarezhou
- Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work.
I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts.
So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza
Ngenda
Akagera, Kibungo, Lake Muazi
Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas)
Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions:
-Is French still widely spoken?
-Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info?
-Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back?
-Is it possible to go hiking solo?
-Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share.
Looking forward to exchanging more!
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind.
I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south:
14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie
17-18-19.09: 3 nights at Skukuza
20-21.09: 2 nights at Satara
22-23-24.09: 3 nights at Olifants
25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere.
28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel.
29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance!
Nicole
Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers.
We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering:
Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later)
Pretoria – 2 days
Blyde River Canyon and Graskop – 1 day
Acornhoek – 1 day
Letaba – 2 days
Lobamba – 2 days
Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days
Cape of Good Hope – 1 day
Stellenbosch – 1 day
Hermanus – 1 day
Mossel Bay – 2 days
Oudtshoorn
Wilderness – 2 days
Knysna
Port Elizabeth – 2 days
Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions.
We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!
Hi,
I’m heading to Angola for two weeks starting mid-April and I’d like to rent a car to explore the country, but not a 4x4 to keep my budget in check. I plan to mostly stay in the western part and go as far as the Namibian border. Is it possible to drive in Iona Park without a 4x4, or to get to Kalendula or Piedra Negras? Also, is the Lubango–Huambo–Kuito–Malanje route doable in a city car? Lastly, do gas stations accept Visa?
Thanks for your feedback and tips!