Dans trois semaines, je serai en route pour le Japon... J'ai lu ici même qu'il était possible d'acheter ses billets de train (shinkansen + train "normal" pour Nara, où j'ai prévu d'aller après une petite semaine à Tokyo - je n'ai pas de JR Pass), dès l'arrivée, à l'aéroport. J'arrive au terminal 1 ; quelqu'un pourrait-il me dire où se trouvent les guichets pour acheter lesdits billets, et si le lieu est facile à trouver ? Décalage horaire oblige, je crains de ne pas trop avoir les yeux en face des trous !:))
Question subsidiaire, il me faudra aussi acheter mon billet de "Keisei Skyliner" pour me rendre au centre de Tokyo : puis-je l'acheter au même guichet que le billet de shinkansen ou pas ?
D'avance merci pour vos réponses - j'avoue que plus le départ approche, plus je "m'inquiète" pour des détails de ce genre ! (A ma décharge, c'est mon premier voyage au Japon...).
a NRT, la gare du Keisei et du JR sont commune et les guichets sont très proches l'un de l'autre. Tu peux acheter un billet pour n'importe quelle gare JR dans nimporte quelle gare JR. Par contre pour le billet Keisei, c'est au guichet Keisei qu'il faut aller. Pour trouver la gare, dès la sortie de la zone controlée, suivre les signes indiquant la gare.
Petite remarque, si tu dois quand même acheter un billet, va à Nara avec le Kintetsu depuis Kyoto. La gare Kintetsu Nara est mieux placée en ville que la gare JR. Mais dans ce cas, il faut acheter un billet en gare Kintetsu de Kyoto (même batiment que la gare JR)
mon conseil est de ne pas vous préoccuper de votre billet JR vers Nara et de vous contenter de prendre le Keisei Skyliner vers Ueno. Une fois passée l'immigration, suivez les signes vers la gare et au guichet Keisei, dites "Ueno" et "next" à l'employé qui vous donnera un billet pour le prochain train disponible. Vous pouvez juste avant passer au TIC qui est juste en face pour prendre de la documentation sur Tokyo et le Japon, dont un horaire de trains JR.
Pour vos autres billets, allez un jour à l'avance dans n'importe quelle gare JR proche de votre logement dans Tokyo. Un moyen de vous éviter du souci aux guichets est d'écrire votre destination et la date / heure approximative de départ sur un bout de papier et l'employé vous donnera les billets et réservations de sièges correspondants.
Un grand merci à vous deux pour vos réponses, me voilà un tantinet rassurée ! :))
Je pensais acheter mes billets pour Nara dès l'arrivée pour gagner du temps ; mais en fait, comme le suggère CalamityGin, mieux vaut peut-être ne pas tout mélanger... Mon hôtel est à Asakusa, je vais chercher où se trouve la gare JR la plus proche.
Alors, pour aller à Asakusa, vous prenez le Keisei Skyliner vers Ueno, puis dans la gare Keisei vous prenez les escaliers roulants à gauche en sortant des portiques, vous suivez le trottoir jusqu'à la gare JR de Ueno et vous vous engagez dans la rampe inclinée (sous le pont de chemin de fer) pour prendre le métro de la ligne Ginza (1ère entrée à droite). Vous prenez un ticket à une des machines à droite (Yen 160) en face des portiques. Vous descendez l'escalier et montez dans la rame, 10 minutes plus tard vous êtes à Asakusa.
Comme vous visiterez sûrement des choses dans et autour du park de Ueno*, et que vous devrez vous y rendre pour prendre la ligne circulaire Yamanote, vous irez y réserver vos billets.
* Ameya yokocho le long des voies, le musée Shitamachi au bord de l'étang Shinobazu, le musée national au nord du park, ...
Bonjour,
Je viens de lire votre message. Je ne sais pour combien de temps ni votre parcours au Japon mais pourquoi vous n'achetez pas un Rail Pass au moins d'une semaine !!
Pour faire Tokyo-Kyoto aller retour en shinkansen bien sûr, il faut compter environ 26 000 yens (soit autour de 202 euros actuellement)et vous pouvez l'utiliser sur toutes les lignes JR durant 7 jours (par exemple Kyoto- Nara, Nara Osaka, Kyoto-Hiroshima, Hiroshima-Himeji )
Vous avez encore le temps de l'acheter, regardez les tarifs sur internet!
Lorsque vous arrivez au Japon, vous le faites valider pour les dates que vous souhaitez muni de votre passeport et vous êtes tranquille 😉( plus besoin d'acheter des tickets!
Pour Tokyo, je ne connais pas assez, mais si votre séjour est assez limité ne prévoyez pas trop de jours sur Tokyo, ça reste une grande ville pleine de building alors qu'il y a temps de choses à voir . Bon, le ne connait pas votre profil, évidemment si vous êtes jeune la vie animée de Tokyo vous plaira!! Par contre ne manquez pas Nikko!!
Je peux vous donner des idées sur votre circuit!
Bon voyage
Merci pour vos conseils ! Mais ne vous inquiétez pas, j'ai fait mes calculs et pour moi le JR Pass n'est pas rentable. J'ai en effet choisi de séjourner essentiellement à Tokyo et à Kyoto (avec plus de sept jours entre les deux trajets en shinkansen), sans multiplier les excursions de tous côtés, si bien qu'acheter les billets à l'unité s'avère financièrement le plus intéressant.
Par contre pour le billet Keisei, c'est au guichet Keisei qu'il faut aller. Pour trouver la gare, dès la sortie de la zone controlée, suivre les signes indiquant la gare.
Bonjour serow (le super pro du rail japonais)😉
j'ai à nouveau besoin de ton aide. En effet, je t'avais adressé déjà mon projet de voyage mais je l'ai modifié un peu.
Cependant pour notre jour d'arrivée cela ne change pas. Mais seul bémol nos amis ne pourront pas venir nous chercher à l'aéroport. 🤪
J'ai donc repéré le SAKURA HOTEL HATAGAYA près de la station SHINJUKU. Nous arriverons donc le samedi 03 octobre prochain à 19h05, au terminal 1. T'as vu cette fois ci je suis un peu plus précise (lol).
Je compte activer mon JR PASS donc à l'aéroport au sous-sol je crois pour le 10 octobre date à laquelle nous quitterons HAKONE pour KYOTO.
Je suis désolée mais tu m'as envoyé deux liens concernant les cartes pass, mais je n'ai pas compris la différence entre la SUICA PASS et la PASMO CARD ??. Laquelle est la mieux ? pour circuler partout vraiment sans se soucier des lignes ou autres ?
Il semble même qu'à l'aéroport on puisse prendre notre JR PASS que l'on active pour telle date et une carte pass pour circuler dans TOKYO, si c'est vrai que faut il prendre ??😕
J'ai vu également qu'il y avait des tickets à la journée ou bien encore des pass à la journée :😊 Le Toei and Tokyo Metro One-Day Economy Pass (1000 Yen) : vous pourrez utiliser les lignes de métro (des 2 compagnies Toei et Tokyo Metro) durant un jour (pas les lignes JR donc). Le Tokyo Metro One-Day Open Ticket (710 Yen) : Uniquement les lignes de la compagnie Tokyo Metro (8 lignes sur 12). Le Toei One-Day Economy Pass (700 Yen) : Uniquement les lignes de la compagnie Toei (4 lignes sur 12), ainsi que leurs bus et tramways. Le Tokunai Pass (730 Yen) : Uniquement les lignes JR du centre de Tokyo (la Yamanote et une partie de la Sobu et de la Chuo).
Pour aller à notre hôtel le SAKURA HOTEL HATAGAYA, j'ai vu que le moins cher était de prendre la ligne Keisei et prendre un train limited express jusqu'à la station Keisei Yamata, je dois donc prendre mon billet de train qui doit être de 820 Yen dans un guichet Keisei de l'aéroport ??
Puis marcher jusqu'à la station Moto Yamata et prendre la ligne Shinjuku jusqu'à la station Hatagaya (métro je suppose😕)
Voilà déjà pour les questions de transport concernant notre arrivée.
Autres questions :
Pour HAKONE, puis-je prendre le pass depuis la station de SHINJUKU ?? 5500 Yen pour 2 jours.
J'ai cru lire que cela pouvait être moins cher si on prenait le pass depuis ODAWARA ?? est ce que j'ai bien compris ?
Sinon ensuite départ de KAKONE le 10 octobre après 10 heures, direction ODAWARA (par quel type de train et combien cela coûte t'il ??) puis activation de mon JR PASS pour KYOTO (dois-je prendre le shinkansen HIKARI ou un autre ? et y a t'il un autre changement avant d'arriver sur KYOTO ?)
Pour NIKKO, on y sera le jeudi 28 octobre pour 2 nuits. Cependant là je ne sais pas quel pass il faut prendre pour 2 jours "Le World Heritage pass" ou le "Kinugawa theme park pass", j'ai cru comprendre comme tout est en anglais, qu'on pouvait avoir un combiné pour ces deux pass à 7.100 Yen, qu'en pensez-vous ?? Sinon quel est le meilleur à faire ?
Sinon pour les horaires depuis Shinjuku station en partant à 10:35 j'arrive bien à NIKKO à 12 h 36 ?? ou est-ce qu'ici il y a un changement de train ??
Où puis-je acheter le pass pour NIKKO et combien de temps à l'avance ?? et j'ai cru comprendre que même avec le pass on doit payer un supplément pour le spacia kinugawa 3 ?? Comment cela marche t'il exactement ??
Je suis vraiment désolée pour toutes ces questions, mais cela me stress tellement ces transports et tous ces pass !!😕
j'espère que vous ne m'en voudrez pas de vous importuner avec toutes ces questions, mais tout n'est pas clair dans ma tête.
Je suis néanmoins contente car tout mon circuit est prêt. grâce à tous vos conseils et ceux du forum.
C'est vraiment excellent !😉
J'espère vous lire très très bientôt. A + Alors et merci pour tout. SAHONA😎
Bon, on va essayer de répondre ...
J'ai donc repéré le SAKURA HOTEL HATAGAYA près de la station SHINJUKU. Nous arriverons donc le samedi 03 octobre prochain à 19h05, au terminal 1.
Je suis désolée mais tu m'as envoyé deux liens concernant les cartes pass, mais je n'ai pas compris la différence entre la SUICA PASS et la PASMO CARD ??. Laquelle est la mieux ? pour circuler partout vraiment sans se soucier des lignes ou autres ?
Il semble même qu'à l'aéroport on puisse prendre notre JR PASS que l'on active pour telle date et une carte pass pour circuler dans TOKYO, si c'est vrai que faut il prendre ??
Pour se rendre de l'aéroport de Narita à Shinjuku, le mieux est de prendre le Keisei ltd express (pas le skyliner qui coute beaucoup plus cher) jusque Nipori et de là, prendre la Yamanote jusque Shinjuku. Tu peux soit acheter les billets, soit prendre une carte SUICA. (cette carte sera plus facile a acheter pour toi car elle s'achette aux guichets JR de l'aéroport.)
J'ai vu également qu'il y avait des tickets à la journée ou bien encore des pass à la journée : Le Toei and Tokyo Metro One-Day Economy Pass (1000 Yen) : vous pourrez utiliser les lignes de métro (des 2 compagnies Toei et Tokyo Metro) durant un jour (pas les lignes JR donc). Le Tokyo Metro One-Day Open Ticket (710 Yen) : Uniquement les lignes de la compagnie Tokyo Metro (8 lignes sur 12). Le Toei One-Day Economy Pass (700 Yen) : Uniquement les lignes de la compagnie Toei (4 lignes sur 12), ainsi que leurs bus et tramways. Le Tokunai Pass (730 Yen) : Uniquement les lignes JR du centre de Tokyo (la Yamanote et une partie de la Sobu et de la Chuo).
Il faut faire un calcul de rentabilité pour voir si un pass est plus économique que les billets. Impossible a dire comma ça.
Pour HAKONE, puis-je prendre le pass depuis la station de SHINJUKU ?? 5500 Yen pour 2 jours.
J'ai cru lire que cela pouvait être moins cher si on prenait le pass depuis ODAWARA ?? est ce que j'ai bien compris ?
C'est exact. Si tu as un JR Pass valide pour rejoindre odawara, c'est une bonne solution de prendre le pass à Odawara. http://www.japan-guide.com/e/e2358_008.html. Si pas de JR Pass, prend le pass à Shinjuku.
Sinon ensuite départ de KAKONE le 10 octobre après 10 heures, direction ODAWARA (par quel type de train et combien cela coûte t'il ??) puis activation de mon JR PASS pour KYOTO (dois-je prendre le shinkansen HIKARI ou un autre ? et y a t'il un autre changement avant d'arriver sur KYOTO ?)
Si tu fais activer ton JR Pass pour le 10 octobre, tu peux te rendre à Odawara avec le JR Pass. Je ne trouves pas Kakone, je ne sais pas ou c'est. Mais tout ce que je peux te dire, c'est que Tokyo - Odawara se fait en shinkansen et que c'est couvert par le JR Pass.
Pour NIKKO, on y sera le jeudi 28 octobre pour 2 nuits. Cependant là je ne sais pas quel pass il faut prendre pour 2 jours "Le World Heritage pass" ou le "Kinugawa theme park pass", j'ai cru comprendre comme tout est en anglais, qu'on pouvait avoir un combiné pour ces deux pass à 7.100 Yen, qu'en pensez-vous ?? Sinon quel est le meilleur à faire ?
Tout dépends de ce que vous voulez exactement faire. Tous les pass et leur validité sont expliqués ici http://www.japan-guide.com/e/e2358_002.html
Le World Heritage Pass semble vous convenir.
Les pass ne permettent pas de prendre les trains ltd express, il faut payer un supplément. Les pass sont valable uniquement au départ de la gare Tobu de Asakusa.
Asakusa - Nikko se fait sans changement. Et Asakusa - Kinugawa Onsen aussi.
J'espère avoir été clair et utile. Si ce n'est pas le cas, ne pas hésiter a redemander.
super grand merci pour ta réponse, et comme tu me le proposes je reviens toutefois sur ton message, pour être sûre d'avoir bien tout compris.
la différence entre la SUICA PASS et la PASMO CARD ??. Laquelle est la mieux ?
Peux tu me dire la différence entre ces deux cartes, même si j'ai compris que la suica pouvait se prendre au même guichet JR à l'aéroport lorsque j'activerai mon JR PASS pour la date du 10 octobre même si on arrivera au JAPON le 03 octobre.
Pour HAKONE, puis-je prendre le pass depuis la station de SHINJUKU ?? 5500 Yen pour 2 jours.
J'ai cru lire que cela pouvait être moins cher si on prenait le pass depuis ODAWARA ?? est ce que j'ai bien compris ?
C'est exact. Si tu as un JR Pass valide pour rejoindre odawara, c'est une bonne solution de prendre le pass à Odawara. http://www.japan-guide.com/e/e2358_008.html. Si pas de JR Pass, prend le pass à Shinjuku.
pour aller à HAKONE, je peux prendre le pass spécial région des Onsen HAKONE à la station de SHINJUKU ?
Sinon ensuite départ de KAKONE le 10 octobre après 10 heures, direction ODAWARA (par quel type de train et combien cela coûte t'il ??) puis activation de mon JR PASS pour KYOTO (dois-je prendre le shinkansen HIKARI ou un autre ? et y a t'il un autre changement avant d'arriver sur KYOTO ?)
Si tu fais activer ton JR Pass pour le 10 octobre, tu peux te rendre à Odawara avec le JR Pass. Je ne trouves pas Kakone, je ne sais pas ou c'est. Mais tout ce que je peux te dire, c'est que Tokyo - Odawara se fait en shinkansen et que c'est couvert par le JR Pass.
je me suis trompée, j'ai écrit KAKONE en fait c'est HAKONE YUMOTO, donc on quittera le 10 octobre HAKONE en passant par ODAWARA avec notre JR PASS activé (depuis l'aéroport) et à partir du 10.
Entre HAKONE et ODAWARA quel train dois je prendre fonctionnant avec le JR PASS ? après 10 heures (quittant l'hôtel) est ce là aussi un Shinkansen ??.
Et entre Odawara et KYOTO quel train dois je prendre un shinkansen est ce un HIKARI ??
J'ai pris bonne note pour NIKKO, je vais revoir ça; Le World Heritage Pass merci.
Les pass ne permettent pas de prendre les trains ltd express, il faut payer un supplément. Les pass sont valable uniquement au départ de la gare Tobu de Asakusa.
Asakusa - Nikko se fait sans changement. Et Asakusa - Kinugawa Onsen aussi.
Si j'ai bien compris, je dois prendre les pass spéciaux tels que pour se rendre dans la région d'HAKONE ET NIKKO car ils ne sont valables uniquement au départ de la gare Tobu de Asakusa ; C'est bien cela ?
Par contre si je n'ai pas de pass spécial pour ces régions exemple pour la région d'HAKONE, dans ce cas je prends mes billets à la gare de SHINJUKU. c'est bien ça ?
Comme j'ai l'intention de prendre les pass spéciaux pour NIKKO et HAKONE, peut-on les acheter le même jour à la gare Tobu de ASAKUSA ? y a t'il des dates inscrites sur ces pass ?
Car en tout début de séjour je ferai HAKONE et en fin de séjour NIKKO juste avant de quitter le JAPON.
Ce serait bien si je pouvais les acheter en même temps tous les deux, qu'en penses tu ? Ainsi ce serait fait, on gagnerait du temps. Est ce possible d'après toi ?? et combien de temps à l'avance doit on les acheter ??
Asakusa - Nikko se fait sans changement. Et Asakusa - Kinugawa Onsen aussi.
kinugawa onsen (gare d'arrivée )c'est la région de HAKONE ? désolée pour mon ignorance 🤪
Donc les pass sont à prendre aussi bien pour NIKKO que pour la région de HAKONE à la gare de ASAKUSA et en plus il n'y a pas de changement de train. C'est génial si c'est bien cela.😇
Mais j'avais pensé logé au SAKURA HOTEL près de SHINJUKU cela veut il dire que je devrai aller à ASAKUSA Prendre mon train ?
Ou bien pourrais je prendre mon pass à ASAKUSA et partir de SHINJUKU dans ce cas est ce possible et y a t'il changement de train ?
Ou bien encore (lol) faut que je prévoie de changer d'hôtel près d'ASAKUSA.
Désolée pour toutes ces questions, mais sur les sites en anglais je ne comprends pas tout c'est pourquoi je sollicite tes services mon pauvre serow, tu as bien de la patience !!😛
Merci à toi si tu peux me répondre précisément à nouveau. Bonne journée à toi et à bientôt j'espère
la différence entre la SUICA PASS et la PASMO CARD ??. Laquelle est la mieux ?
La différence tient surtout a sa validité géographique. Tout ext expliqué ici http://en.wikipedia.org/wiki/Suica
pour aller à HAKONE, je peux prendre le pass spécial région des Onsen HAKONE à la station de SHINJUKU ?
Oui c'est ça.
Entre HAKONE et ODAWARA quel train dois je prendre fonctionnant avec le JR PASS ? après 10 heures (quittant l'hôtel) est ce là aussi un Shinkansen ??.
Et entre Odawara et KYOTO quel train dois je prendre un shinkansen est ce un HIKARI ??
Entre Hakone Yumoto et Odawara, il n'y a que les trains de la compagnie Odakyu. Si tu as pris le Hakone Pass (qui est valable deux jours) tu peux prendre ces trains sans payer. Pour Odawara - Kyoto, c'est bien un hikari. Il y en a un à 10h09 et a 12h09 entre autre.
Si j'ai bien compris, je dois prendre les pass spéciaux tels que pour se rendre dans la région d'HAKONE ET NIKKO car ils ne sont valables uniquement au départ de la gare Tobu de Asakusa ; C'est bien cela ?
Comme j'ai l'intention de prendre les pass spéciaux pour NIKKO et HAKONE, peut-on les acheter le même jour à la gare Tobu de ASAKUSA ? y a t'il des dates inscrites sur ces pass ?
Ce serait bien si je pouvais les acheter en même temps tous les deux, qu'en penses tu ? Ainsi ce serait fait, on gagnerait du temps. Est ce possible d'après toi ?? et combien de temps à l'avance doit on les acheter ??
Non, non, Ca dépends de quelle compagnie tu prends. Pour Nikko, c'est le Tobu et le pass est valable depuis Asakusa. Pour Hakone, c'est la compagnie Odakyu et le pass est valable depuis Shinjuku.
Pour acheter les pass, 10 minutes avant le départ suffit.
kinugawa onsen (gare d'arrivée )c'est la région de HAKONE ? désolée pour mon ignorance
Kinugawa onsen est une des deux gare de la région de Nikko qui intéresse les touristes.
Mais j'avais pensé logé au SAKURA HOTEL près de SHINJUKU cela veut il dire que je devrai aller à ASAKUSA Prendre mon train ?
C'est tout a fait ça. Mais ce n'est pas très compliqué de rejoindre Asakusa depuis Shinjuku.
super grand merci pour toutes ces réponses. C'est vraiment génial. J'ai tout bien compris (lol)
Juste deux derniers points pour HAKONE, la gare c'est bien HAKONE YUMOTO ?
Et pour NIKKO même s'il y a deux gares de destination c'est donc la gare KINUGAWA ONSEN, qu'il faut choisir pour descendre.
J'avais lu aussi sur internet, quelqu'un qui disait que il n'y a que les deux premiers wagons du train par la compagnie Tobu qui vont sur NIKKO qui arrivent bien à notre gare de NIKKO, soit KNUGAWA ONSEN ? est ce vraiment vrai ?🤪
Tout le reste j'ai bien compris, je te rassure.😊
Bon ben, voilà je crois que je suis parée pour ce voyage à présent. Mais j'ai un peu peur avec tous ces cas de grippe 😕
Juste deux derniers points pour HAKONE, la gare c'est bien HAKONE YUMOTO ?
Exact
Et pour NIKKO même s'il y a deux gares de destination c'est donc la gare KINUGAWA ONSEN, qu'il faut choisir pour descendre.
Tout dépends de ce que tu veux visiter. La majorité des gens vont a Nikko (et donc vont à la gare Tobu de Nikko).
J'avais lu aussi sur internet, quelqu'un qui disait que il n'y a que les deux premiers wagons du train par la compagnie Tobu qui vont sur NIKKO qui arrivent bien à notre gare de NIKKO, soit KNUGAWA ONSEN ? est ce vraiment vrai ?
Je n'ai jamais fait ce trajet. Si c'est vrai, de toute manière ce sera marqué. Et en anglais aussi.
Je veux acheter en ligne ma JRPass à partir du Canada pour visiter le Japon dans le mois de juillet. Est-ce que ce site est fiable: https://japanrailpas... Ou…
Pensez vous qu'il soit indispensable d'acheter le JR pass pour 7 jours pour visiter Tokyo, le Mt Fuji et Kyoto tout ayant 11 jours de vacances car ensuite il…
Je pars au Japon du 9 mai au 25 mai et j'avais une question concernant le JR Kansai Pass... Je voulais savoir s'il était possible d'acheter le JR Kansai Pass à…
Désolée de poser à nouveau la question que tout le monde se pose avant de partir au Japon! Est-ce que ça vaut le coup, dans mon cas, d'acheter un JR Pass???…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
