Transport Narita-Kyoto en train
FR

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
VA
J'arrive à narita en fin septembre et aimerai prendre le Shinkansen pour KYOTO avec un JAPAN RAIL PASS. Est-ce qu'il y a une ligne directe NARITA/KYOTO ou doit-on prendre le Shinkansen sur TOKYO pour aller à KYOTO ? Comment faire également pour faire une réservation pour une place assise ? Y-t-il un site pour les réservations ?
vahinetua
HA Hakoniwa Regular ·
Pas de ligne Narita/Kyoto. Cependant tu peux prendre les transports et aller prendre le shinkansen à Shinagawa. http://www.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi Là tu n'as que le train, mais en prenant la limousine bus c'est direct à Shinagawa. Mais tout dépend aussi si tu as le rail pass ou pas.

Pour réserver il faut aller au guichet de la gare de shinkansen. Les places debouts c'est uniquement quand le train est complet et que tu vas dans les wagons aux sièges non-réservés.
Heaven to perfection : carnets de voyage
CA CalamityGin Globetrotter ·
Bonjour Vahinetua,

Le plus pratique est d'activer le railpass dans l'agence JR de l'aéroport de Narita et en profiter pour réserver les billets de train (Narita Express jusqu'à Shinagawa puis Shinkansen pour Kyoto). Le seul problème est qu'il peut y avoir une assez longue attente.

Changer de train à Shinagawa est beaucoup plus pratique qu'à Tokyo car il n'y a pas besoin de traverser un labyrinthe de près d'un kilomètre ...
SE Serow Veteran ·
Tout a fait, le NEX jusque Shinagawa et un hikari shinkansen pour Kyoto est la solution la plus simple et surtout la plus économique puisque tu as un JR Pass. Vu que le NEX et le shinkansen sont des trains JR, tu ne payera rien, ni d'ailleurs pour les réservations.

Comme on te l'a déjà dit, le bureau JR de l'aéroport de Narita est un endroit pratique pour faire les formalités JR Pass et obtenir les réservations. Attention cependant que le bureau n'ouvre qu'à 11h30.
Eric Binamé, Densha Otaku - -- http://www.train-tram.be http://www.train-tram.be/japon
RI Riwkeh ·
Bonjour,

Vous pouvez également vous rendre à Tokyo Central par un Narita Express pour y prendre un "Shinkasen" vers Kyoto sans trop attendre. Il y a certes de long couloirs entre les gares "trains dits classiques" et "Shinkasen" mais vous bénéficierez d'horaires cadencés. Veillez à ne pas prendre un "Nozomi", train non accessible aux porteurs de Japan Rail Pass, à la place d'un "Hikari". Contrairement à ce qui se passe dans nos TGV méditerranée et Atlantique, l'on est quasiment sûrE d'avoir une place avec son pass, y compris en classe touriste. J'ai voyagé en 1998 au Japon avec un Japan Rail Pass "Green Class" et n'ai jamais eu la moindre difficulté pour trouver des places, y compris dans les très confortables et conviviaux trains de voitures-lits japonais (Bepu - Kyoto et Hakodate - Tokyo Ueno). Les Japan Rail Pass donnent droit à une réduction dans les chaines d'hôtels liés aux compagnies ferroviaires nées du Japan National Railways privatisés dans les années 90 et dans certaines agences de location de voitures opérant dans les gares (utile seulement dans les îles d'Hokaïdo et de Kyushu).

La vie touristique au Japon est fort chère mais le service rendu est à la hauteur des prix. Pour une chambre double, il faut en règle générale compter le double d'une single. Le logement est littéralement hors de prix à Tokyo. Faire trois quart d'heure de shinkasen ou de train "limited express" matin et soir peut faire faire de sacrées économies sur le poste hébergement aux porteurs de Japan Rail Pass visitant Tokyo. Cela est toujours préférable à un long trajet en train de banlieue ou métro bondé où les voyageurs avec bagages .

Les lits à bord des trains express de nuit ne sont pas donnés (minimum 80 à 100 euros). Les trains reliant Kyoto et Tokyo aux îles de Kyushu et d'Hokaïdo ne sont pas les Talgo ou les trains "Artesia". On y trouve de la place facilement, y compris le jour du départ du train.

J'ai beaucoup aimé le Japon. Ce pays est en outre très sûr, ce qui permet de s'offrir des vacances plus détendues.

Il n'y a pas lieu de s'inquiéter après un ouragan. Les services techniques des chemins de fer japonais sont d'une redoutable efficacité et ne lésinent pas sur la dépense. On n'hésite pas une une seconde à remplacer totalement quelques centaines de km de la fort coûteuse caténaire 20 ou 25 KV équipant les lignes "Shinkasen" simplement parce qu'elle a été un peu trop fortement "secouée" par un ouragan. Le coût des billets et des pass est en rapport avec ces dépenses démesurées de maintenance. Les régulateurs font, de leur coté, des prodiges. Le service demeure irréprochable.

Pour connaître les horaires des trains pertinents, procurez vous le "Oversea Timetable" de Thomas Cook.

Bon voyage au Japon.
Marlène Riwkeh
SE Serow Veteran ·
Quand on dit, prendre le NEX pour Shinagawa et que de l'autre côté, on dit prendre le NEX jusque Tokyo, cela fait penser qu'il s'agit de deux trains différents. Pas du tout puisqu'il suffit de descendre un arrêt plus loin. Faut juste monter dans les bonnes voitures puisque toutes ne vont pas à Shinagawa.

Tokyo Central est une invention, c'est un nom qui n'existe pas. Le seul nom est Tokyo. Les autres quartiers de Tokyo portent le nom du quartier, par ex Shinagawa, Akihabara, ... C'est d'ailleurs une règle au Japon. Aucune gare ne porte le nom de centrale.

Pour ce qui est du prix des hôtels, il est facile de trouver des hôtels à 8000JPY la nuit, même à Tokyo. Mais il ne faut surtout pas aller dans les hôtels à touriste qui eux sont hors de prix.

Bonjour,

Vous pouvez également vous rendre à Tokyo Central par un Narita Express pour y prendre un "Shinkasen"
Eric Binamé, Densha Otaku - -- http://www.train-tram.be http://www.train-tram.be/japon
CA CalamityGin Globetrotter ·
Hello le Densha Otaku,

connaissez-vous ce site (en anglais) ? http://www.yomiuri.co.jp/dy/columns/0004/

Tout un tas d'articles sur les gares du Japon et du monde entier ...
SE Serow Veteran ·
Non, je ne conaisais pas. Merci. Je regarderai ça ce soir.
Eric Binamé, Densha Otaku - -- http://www.train-tram.be http://www.train-tram.be/japon
RI Riwkeh ·
Bonsoir,

J'ai employé ce vocable "central" parce qu'il est trés usité dans certains indicateurs. En effet, dans cette gare de Tokyo, seul le nom "Tokyo" figure. Pour moi, le Narita Express dit Nex est ce train qui relie Tokyo à Narita avec un ou deux arrêts intermédiaires dont je ne souviens plus. A l'époque (1998), ce train ne comportait que des "Green" (1ères).

A l'époque j'ai fait au plus simple. Validation du Japan Rail Pass à Narita, mes premières réservations et direction la capitale Nippone !!! Si attente il devait y avoir, autant la passer à découvrir un peu cette fascinante capitale.

Comme partout, il existe de bonnes affaires en matière d'hébergement. Bien souvent, elles profitent à des touristes qui ont des notions de japonais. Vu que l'on s'adresse le plus souvent à des personnes connaissant le français, l'anglais et l'espagnol mais pas le japonais, il est préférable de leur dire que descendre dans des hôtels où les langues étrangères sont pratiquées peut revenir cher. La pratique de l'anglais et autre langues étrangères n'était pas en 1998 aussi répandue au Japon que l'on pouvait le croire de prime abord. Même en parlant anglais, espagnol et français, j'ai souvent éprouvé des difficultés à me faire comprendre. Par ailleurs, indiquer que la vie touristique est chère au Japon incite les candidats au voyage à bien préparer leur voyage. En dépit des apparences, le Japon reste une destination exigente.

Salutations amicales.
Marlène Riwkeh
SE Serow Veteran ·
Salut, Je n'ai jamais vu la mention 'centrale' dans un quelconque indicateur sérieux, mais bon je veux bien te croire si tu dis que certains l'utilisent.

Concernant les hôtels, je dois dire que ça c'est clairement amélioré ces 10 dernières années. Lors de mon premier séjours en 1993, c'était assez galère. Pour la connaissance de l'anglais aussi c'était galère. Mais je m'en suis quand même toujours tiré malgré mon japonais très très sommaire. Mais depuis que le japon s'est mis à l'heure d'internet, on peut tout trouver ou presque assez facilement et souvent en anglais. Je dois dire que je suis un grand utilisateur des hôtels Toyoko-inn. Pratique, pas cher, propre, réservable par internet, payable par visa, et personnel parlant un anglais suffisant pour son boulot. En plus il y en a presque dans toutes les préfectures (pas Kochi malheureusement et Fukui vient d'ouvrir). En fait, leurs tarifs, c'est entre 4500 et 7000 JPY.

Mais c'est certain que pour bien profiter de son voyage, il faut le préparer à fond. Pour mes préparations, quand je découvre un truc qui m'intéresse je le note. Et quand le temps est venu de préparer le voyage, je prends mes notes et essaye de composer un itinéraire sympa et pas top tordu. Vu que je voudrais aller au mont Unzen et retourner sur Hokkaido, ça va encore être du sport. Peut être pour février 2008 et aller au festival de glace..
Eric Binamé, Densha Otaku - -- http://www.train-tram.be http://www.train-tram.be/japon
RI Riwkeh ·
Bonsoir,

Pour moi comme pour vous, les seuls indicateurs sérieux sont ceux édités et traduits par les Chemins de Fer Japonais eux mêmes. Durant les années 1990, on trouvait encore des traductions de l'indicateur des Japan Railways plus ou moins fantaisistes.

Comme l'Europe, concurrente en matière de tourisme culturel, le Japon s'est doté de chaines d'hôtels abordables et bien dotés en personnel polyglotte. Les temps changent au Japon comme ailleurs. Dormir dans un ryokan doté d'un onsen (bain alimenté par source chaude) demeure une expérience inoubliable.

Salutations amicales.
Marlène Riwkeh
TO Toth Veteran ·
Attention cependant que le bureau n'ouvre qu'à 11h30.

Pourtant ici : http://www.japanrailpass.net/fr/fr009.html Il est dit que ça ouvre à 9h30 où 10h30 si on est au terminal 2.

ce site est-il mal erronné ? Mon avion arrive à 9h à narita et je vais me rendre direct à Kyoto.
Ma Galerie Photos
SE Serow Veteran ·
Tu fais remonter un fil d'il y a 2 ans, l'horaire a peut être changé...
Eric Binamé, Densha Otaku - -- http://www.train-tram.be http://www.train-tram.be/japon
TO Toth Veteran ·
exact. du coup le fil est actualisé 😎
Ma Galerie Photos

Similar discussions

You might also like