Nous partons pour notre 2è road trip en Islande en couple (28 et 35 ans). Nous y sommes déjà allés en novembre 2014, notre itinéraire s'est alors étalé de Snaefellsness, au cercle d'or, en passant par Reykjavik, la péninsule de Reykjanes et on a tracé jusqu'à Jokulsarlon en fait des étapes sur les très nombreux lieux qui longent cette fameuse route 1. (photos visibles sur http://jerenais-roadtrips.blogspot.com )
Cette fois, nous partons du 27/05/2015 au 09/06/2015 inclus, et nous avons décidé de louer un 4x4.
Première chose que nous avons décidé, c'est de repasser un peu plus de temps dans les endroits qu'on a aimé mais où on est passé vite faute de temps et surtout d'heure de jours en novembre.... On voudrait refaire Seljalandsfoss car on l'a faite sous un splendide coucher de soleil mais du coup la petite cascade qu'il y avait à côté, on a dû zapper... On voudrait retourner à Jokulsarlon et la sublime plage juste à côté qu'on a vu denuit aussi, grosse déception! On a prévu une belle rando à skaftafell également, nous on s'est arrêté à la cascade et on est reparti... Et également retourner à Vik, Dyrholaey et aussi une rando dans les gorges de Fjadargljufur...
Pour le reste, ben c'est compliqué ça fait un mois que je m'arrache les cheveux! On va faire un peu de rando mais pas de trek car gros problèmes d'asthme pour moi du coup je me remets tout doucement et il m'est impossible de prévoir un trek de 5 jours sans savoir dans quel état je vais être. On voudrait faire aussi les zones géothermiques qu'on adore à la folie! Je zappe Reykjavik de manière intentionnelle, une fois ça m'a suffit j'ai bien aimé la ville mais au 4è jour de notre voyage, quand on s'est retrouvé parmi la civilisation ça a été un gros coup au moral pour nous 😄
Voilà donc ce que ça donne :
Jour 1 : arrivée de nuit, on dort pas loin de l'aéroport et on récupère notre 4x4 au petit matin (location chez Blue Rent a car très certainement). Route vers Vik où on passera la nuit.
Jour 2 : Rando à Skaftafell, Jokulsarlon, nuit secteur Hofn.
Jour 3 : (là les ennuis d'itinéraire commencent lol) : Fjords de l'est. Je ne sais pas s'il faut compter un ou deux jours... Nuit secteur Egilsstadir...
Jour 4 : on monte dans le nord sur Hraunhafnartangi, nuit je ne sais pas encore où
Jour 5 : Husavik, Dettifoss et tous les alentours
Jour 6 : Myvatn (en un seul jour OU 2?) nuit à Akureyri
Jour 7 : Route vert l'ouest
Jour 8 : Fjord ouest
Jour 9 : fjourd ouest (2 jours suffisent ou 3?)
Du coup il me reste 3 jours que je ne sais pas comment organiser... Est-ce qu'on zappe trop rapidement les fjords de l'est? est-ce qu'on prévoit une virée à Grimsey une fois qu'on est dans le nord? Je me suis dit qu'on retournerait peut-être à Snaeffelsness pour voir comment c'est au printemps/été?
Après c'est sûr qu'on avisera sur place c'est ce qu'on a fait la première fois mais il faut au moins que j'arrive à me donner les grandes étapes pour pouvoir réserver nos b&b!
Je prends toute idée, ou critique constructive sur mon itinéraire :)
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de nous répondre!
Bonne journée!
Anaïs 😛
Couple de voyageurs français
Sur insta @jerenais_wanderlust
Road trips passés en couple : Maroc, Mexique, République Dominicaine, Cuba, Londres, Pays Bas, Belgique, Corse, Islande 2 fois... les prochains dans l'année à venir : New York, Islande 3, Guadeloupe, Norvège... et plus si affinités!
Mon modeste (deux seuls voyages en Islande) point de vue...
Les fjords de l'Est ça peut se faire depuis Hofn dans la journée à mon avis (sauf rando de prévue bien sûr), sans forcément arriver à Egilsstadir...
Hraunhafnartangi : Connais pas, et il ne me semble pas qu'on l'ait souvent évoqué ici...
Après, une location dans le coin de Myvatn peut vous permettre de rayonner (Dettifoss, Godafoss, Husavik)... Pas forcément besoin de changer de coin pour dormir, vu les distances.
De l'avis quasi unanime, toujours sur le forum, les fjords de l'ouest demandent plutôt 3 jours, voire 4...
De plus je trouve que vous allez peut-être un peu vite sur les deux premiers jours, même (et surtout) en l'ayant fait une fois à une autre saison...
Bonjour... Tout d'abord il ne semble pas que votre itinéraire nécessite un 4x4 sauf si vous ajoutez quelques tours sur les pistes.
Si vous êtes prêts pour faire de la piste, j'ajouterai volontiers Landmanalaugar, Leki et Askja sur votre tour et opppp, trois jours de plus, mais une grande probabilité que certains de ces itinéraires soir fermés, donc difficiles à prévoir..
Si vous ne voulez pas faire de piste, voici une liste de possibilités pour rajouter des jours.
1. Plus de temps vers Skaftafell avec plus de marche, de même que vers les lagoons autour de Jokulsarlon
2. Une marche vers le Snaeffel au sud d'Egilstadir - peut être fermé aussi à cette époque
3. Plus de temps à Myvatn avec des petites marches autour du lac
4. Un petit détour dans les fjords de l'ouest que ce soit vers Holmalvik et Djupavik ou une boucle par Isafjördur
5. Un passage par Flatey qui peut se faire en aller-retour depuis Styckish ou qu'on peut prendre pour revenir du nord. Le passage par Flatey permet de passer 3-4 jours dans l'ouest en allant à Isafjördur - un peu long à l'aller - puis en traversant sur Patrek et en prenant le ferry pour Styckish. Il est possible de laisser la voiture sur le ferry et la faire décharger par l'équipage et d'attendre le prochain ferry sur l'ile. Il faut bien sûr lire "L'énigme de Flattey" de V.A. Ingolfsson avant de visiter cette ile....
Vous avez un bon point de départ .... rajouter quelques uns de ces endroits peut faire la différence..
L'usine de hareng de Djupavik, coin sympa dans les fjords du nord et enregistrement d'une chanson
superbe de Sigur Ross dans ce réservoir !
Pour les fjords de l'est c'est bien ce qui me semblait, une journée devrait suffire alors.
Pour Hraunhafnartangi on sortirait de la route1 après les fjords de l'est, pour sortir un peu des sentiers battus, et on irait dans le nord, je ne me suis pas encore penchée sur les choses qu'il y a à voir sur le secteur donc à réfléchir...
Justement pour le secteur de Myvatn, j'ai prévu de faire sur une journée Dettifoss, selfoss, rettafoss, hafragisfoss, jokulsargljufur, hljodaklettar, asbyrgi, et ensuite la deuxième journée rester vraiment sur le secteur proche du Myvatn... J'ai repéré Dimmuborgir, Namafjall godafoss etc etc sur le secteur du coup je me posais la question d'y rester une 3è journée...
Pour les 2 premiers jours je crois en effet que je vais un peu vite mais j'ai tellement envie de découvrir le reste du pays que voilà, je passe sans doute trop vite de Reykjanes à Vik... Mais bon ça ne veut pas dire qu'on va rouler sans s'arrêter, on s'arrêtera là où on aura envie pour ce qui nous semble intéressant... il faut que je reprenne ma carte en détail et réfléchisse à la possibilité d'ajouter une 3è journée dans le sud... J'avais envisagé Laki mais il y a de très grandes chances pour qu'à cette période de l'année la piste soit encore fermée :(
Et pour les fjords de l'ouest, en effet à voir pour rester 3 jours car apparemment les routes sont longues... Il faut juste que je trouve mes b&b dans cette région assez inhabitée...
En tout cas, merci pour vos conseils :)
Bon dimanche!
Anaïs
Couple de voyageurs français
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En fait nous avons décidé de prendre un 4x4 car on aime bien sortir des sentiers battus sans forcément le prévoir, et on a dû zapper certaines choses (je ne sais plus exactement lesquelles) lors de notre 1er voyage car nous avions une Huyndai i35 et que du coup on n'a pas trop osé s'aventurer sur des pistes... Il paraît aussi que certaines routes des fords de l'ouest sont un peu tendues pour un véhicule de tourisme classique et que sur certaines portions même les 4X4 roulent à 50km/h du coup je n'ose imaginer avec un véhicule classique!
On avait envisagé Landmanalaugar et Laki, mais il semblerait que fin mai/début juin les pistes sont en général fermées :( du coup la mort dans l'âme je me résous à zapper ces deux endroits qui me font pourtant tellement rêvé! ça nous donnera l'occasion d'y retourner une 3è fois lol
Concernant les fjords de l'ouest, comme je l'ai dis juste au dessus, je vais effectivement songer à rajouter une journée histoire que ça soit confortable et qu'on ne soit pas pressé par le temps... Que pensez-vous par contre du trajet Akureyri jusqu'à l'entrée des fjords, disons Laugarbakki, faisable en une journée ou pas? Djupavik est effectivement au programme, de même qu'Isafjordur (en plus je viens de terminer un polar qui se déroulait là-bas lol). c'est vraiment une partie de l'Islande que je ne veux pas négliger car apparemment les paysages sont grandioses et le tourisme peu présent (tout ce qu'il me faut lol).
Pour Flatey je ne l'avais pas envisagé, il faut que je regarde au niveau budget ce que ça donne pour le ferry, le voyage chiffre vite à cette période de l'année et à vue de nez, si je me tiens à 3000€ tout compris ça sera un miracle !
Quid du dernier jour, nous devons être à l'aéroport pour 21h (vol de nuit) du coup on a encore la journée pour profiter un peu, il faudrait peut-être que j'envisage une nuit dans le secteur de Skykkisholmur pour redescendre le dernier jour sur Borgarnes et Keflavik...
Merci beaucoup pour vos commentaires pertinents en tous cas et bon dimanche!
Anaïs
Couple de voyageurs français
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Que pensez-vous par contre du trajet Akureyri jusqu'à l'entrée des fjords, disons Laugarbakki, faisable en une journée ou pas
200 kms seulement... C'est largement faisable d'autant qu'à cette saison vous avez des journées de 20h :)
PS: je ne sais pas quel type d'hébergement vous recherchez (uniquement hôtel ?)... mais dans le coin Godafoss / Myvatn j'avais loué ce superbe chalet...
Nous partons la derniere semaine de fevrier en Islande. Notre itineraire devrait etre: Flevik-blue laggoon- Grindavik/ Horgsland/... cercle d'or/Akranes/...…
Halló, Après 4 voyages dans l'Ouest des USA en famille (dont le dernier en camping), j'ai enfin réussi à convaincre mon homme de changer de destination, et ce…
Je suppose que ce type de question a déjà été posée 1000 fois sur le forum mais, il s'agira d'une grande première pour moi et j'ai besoin d'être rassurée! La…
Pour ceux qui ont voyagé sur les pistes islandaises en Duster personnel ou de location, pourriez-vous me dire quels pneus étaient montés sur le véhicule?…
Nous partons en Islande en juin 2026 avec un 4/4. je désir savoir si la route 60 est faisable sur toute sa longueur en 4/4 sans devoir prendre le ferry. merci…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
