Lesotho, le royaume dans le ciel...

La suite, la suite...[:)]

Premier jour : Entrée au LESOTHO par le poste frontière de caledon poort . Passage facile après avoir dormi à la guest farm de Camelrock qui domine le poste frontière en territoire sud -africain . A ce titre cet hébergement est très sympa à deux pas de la frontière et au petit village de FOURIESBURG à quelques kilomètres au nord il y a un super pub-resto pour le repas du soir . Nous avons opté pour poulet piri piri à la plancha un régal , arrosé d'une bière locale la Castel ( 80 rands /pers) La première localité au LESOTHO est BUTHA BUTHE ; le Lesotho donne de suite le ton : rien à voir avec l'Afrique du Sud qui est un pays moderne ressemblant par ses infrastructure à l 'Europe . Le Lesotho c'est bien l'Afrique ... Nous avons changé quelques rands en Malotis ( monnaie du pays ) mais cette monnaie n est pas très utilisée au profit du rand .De toutes façon les 2 monnaies ont le meme cours 1 rand=1 maloti Après avoir fait le plein de notre voiture ( 10,75 maloti/rands le litre de SP 95 ) nous baladons au marché local ... Il y a de nombreuses boutiques vendant des articles de base mais tout cela n'a rien a voir avec les magasins sud africains hyper bien achalandés ...On y trouve cependant tout les produits de base sans grand choix ... Aujourd hui notre but est d'atteindre le village de KATSE dam en passant par le Mafika Lisiu pass à 3090 m d 'altitude . C'est à LERIBE que l on quitte la route principale pour attaquer vers le col . Pitseng est l un des villages situés sur la route du col , mais un conseil de la gérante du Camel roc nous dictait de ne pas s'y arreter car il y a des vols fréquents dans les voitures ...Nous avons passé notre chemin pour nous arreter dans un petit village où j ai cru voir un marché local . En fait c'était un regroupements d'habitants de cette vallée dans le but d'organiser une coopération pour la distribution de l'eau ...Cela nous a mis dans le bain avec une population extrement chaleureuse et sympatique pas du tout opposée aux photos . Une particularité au Lesotho , les nombreuses épaves de voitures trainant ce ci de là aux abords des villages ... Le passage du col est raide dans la montée finale mais la route est totalement goudronnée et en très bon état . Le col offre une très belle vue sur les monts Maloti et les montagnes du Drakensberg . Nous avions repéré le parc de BOKONG et sommes donc allés au visitor center ; Honnetement mis à part la vue sur une cascade qu on peut atteindre en 3/4 d heure de marche rien de transcendant ...C'est surtout un très beau paysage assez arride de montagnes sans beaucoup de végétation , mais dégageant une impression de grandeur et de plénitude qu on ressend dans ces montagnes . Nous sommes aussi à la fin de l'automne et l'ensemble des récoltes sont terminées il ne reste que des champs avec les couleurs marron du sol et quelques bouquets d'arbres aux superbes couleurs automnales ... Le gardien nous donne l'adresse d'un resto plus bas dans la vallée vers MOKTOLONG surplombant un lac En route nous croisons de nombreux écoliers en tenue , les jeunes filles ont toutes la tete rasée ! Très bon repas truite du lac cuite à la placha accompagnée de cider ( cidre de pommes ) 220 rands à 3 Toute la journée sera ponctuée d'arrets dans des petits villages : la population est pauvre ( j'ai laissé au LESOTHO presque tous les habits chauds emmenés pour etre donnés car dans un mois l hiver et meme la neige seront laà recouvrant les cases au toit de chaume . J'ai particulièrement aimé un arret dans un petit bled basotho dans la montée vers LEJONE ...gens adorables ne demandant rien qui m'on fait rentrer dans leur case, sommes restés une bonne heure à échanger avec eux par gestes et bribes de mots ...un grand moment dans ce pays ! A ce ryhme c'est de nuit que nous arriverons en vue du barrage de Katse un des plus grands d'afrique australe Le village de katse dam n'est pas loin et nous y trouverons hébergement dans un ensemble résidentiel immense : maison en self catering pour 750 rands . L'hotel de la chaine Orion a un restaurant super beau où nous aurons un dinner classe pour 210 rands à 3 . Les structures intermédiaires ne semblent pas exister dans ces montagnes ou il faut profiter de l hébergement plutot haut de game souvent le seul existant ... Ce soir le ciel est très étoilé et il nous faudra la polaire pour regagner notre maison à la sortie du resto . Il y avit un peu de monde au resto mais la résidence semble elle totalement vide en cette fin d'automne . Nous mettrons un peu de chauffage avant de nous mettre au lit .

quelques photos :

maison basotho sur la route du col

au visitor center vue aérienne

écoliers sur la route près de LEJONE

un cavalier

photos suite ...

portraits et famille basotho

merci pour ce compte rendu [:)] Je prévois d'aller au Lesotho en Avril prochain ...j'attends la suite du récit avec impatience.

Muriel

Seconde journée au LESOTHO

Après une nuit plutot fraiche à Katse Dam nous allons prendre le petit déjeuner buffet à l'hotel du Katse lodge . C'est un petit déj sous forme de buffet (cher 110 rands ) mais qui permet de passer toute la journée sans avoir faim ! Sachant que les journées sont courtes nous préférons souvent adopter ce système et faire un bon petit repas le soir , ainsi pas de perte de temps pour le lunch et on peut profiter sans limites de la courte journée australe ... Nous faisons un arret juste au dessus du barrage qui est impressionant avec ses 185 mètres de hauteur -Le lac de retenue est aussi un "chateau d'eau" pour toute l'Afrique du Sud puisque le Lesotho est totalement enclavé dans l 'Afrique du sud.Aujourd hui nous allons nous frotter à une piste puisque d'après tous les infos que j'ai eu la route de Katse Dam à Thaba Tseka n'est pas asphaltée ...mais de quelle sorte de piste s'agira t-il ? A peine quitté le petit village de Katse que voilà cette piste sur la droite : plus de goudron , mais apparement une belle piste mais avec pas mal d'ornières ...En fait il ne faut pas compter dépasser le 20/30 km /h avec un véhicule de tourisme et etre bien concentré sur la route faute de quoi on racle le sol . je confirme donc , par temps sec piste tout à fait passage avec un véhicule de tourisme de base ... Partis avec un temps plutot couvert et gris celui çi va se découvrir pour laisser place à un très beau soleil et ciel bleu azur ! Dès les premiers kilomètres de beaux petits villages à droite à gauche nous scotchent pour des arrets fréquents . Dès que l'on quitte les routes goudronnées ce n'est plus la meme chose ; il y a tellement peu de trafic que le moindre arret de véhicule suscitte la curiosité et les gens viennent spontanément nous voir . Les paysages sont désertiques et assez dénudés en cette fin d'automne mais quelle grandeur et majesté . La piste zigzague près des sommets et des cretes et offre une vue plongeante sur les fonds de vallées 1000 mètres plus bas . beaucoup de pasteurs et de bergers déambulent avec leurs trouopeaux de chèvres , moutons et vaches ...Ils sont très mal vetus ( habits déchirés) et portent souvent des bottes plastique bleues où blanches et sont drapés dans des couvertures basothos barriolées et coiffés d'un bonnet pour le froid .Un mois après notre passage nous apprendrons que des chutes de neige importantes ont recouvert le paysage ...ça doit etre trop beau de voir ces villages de cases africaines sous la neige ! Mais ça ne doit pas etre facile pour eux la vie dans ces montagnes . En tout cas on leur a distribué tous les habits chauds et paires de chaussures emmené de France pour eux . A midi sommes toujours sur la piste qui suit les reliefs tourmentés des montagnes . Cette piste que nous avons mis 5 heures à parcourir ( avec de nombreux arrets ) restera un des meilleurs souvenirs du pays . Petite frayeur juste avant Thaba Tseka : la voiture se coince sur un rocher saillant mais à force de manoeuvres prudentes on arrive à la dégager sans casse ... THABA TSEKA : petite ville de montagne assez pauvre mais quand on va vers le sud là on quitte vraiment la civilisation Nous avons vu le départ de la piste qui elle semble encore plus difficille que celle que nous avons prise ce matin ... Nous repartons vers le nord pour rejoindre le Maléaléa lodge ce soir et c'est pas encore gagné vu la distance à parcourir

Quelques photos à l'appui

barrage de Katse

village sotho sur la piste katse-thaba tseka

paysan basotho

photos suite

bus local en rade sur la piste

village basotho

berger do lesotho

enfants au bord de la piste

Ca a l'air vraiment chouette le Lesotho! En tous cas, ton récit donne envie d'y aller faire un tour...

Joli récit qui emmène dans un bel ailleurs...

Est-ce un artisanat local ces couvertures qui semblent servir de manteaux ? Et est-ce particulier à ce pays de se revêtir ainsi (pour se protéger du froid ?) ?

Ca a l'air vraiment chouette le Lesotho! En tous cas, ton récit donne envie d'y aller faire un tour...

C'est un très chouette pays très différent de son grand voisin sud africain ... Surtout un pays destiné aux amateurs de montagnes et grands espaces

Joli récit qui emmène dans un bel ailleurs...

Est-ce un artisanat local ces couvertures qui semblent servir de manteaux ? Et est-ce particulier à ce pays de se revêtir ainsi (pour se protéger du froid ?) ?

salut Kola ,

Oui la couverture basotho est un produit d'artisanat typiquement basotho - les vraies couvertures faites au Lesotho sont d'ailleurs assez chères car faites avec la laine de leurs moutons

La plupard des couvertures portées par les bergers sont de l importation bien moins chère et destinées à les protéger du froid durant l 'été austral ( juillet aout , la neidge n est pas rare dans le drakensberg )

et destinées à les protéger du froid durant l 'été austral ( juillet aout

Eh ben, mon Chris, te voilà tout chamboulé et il y a de quoi au Lesotho![:)] Tout comme nous, c'est pendant l'hiver (austral, certes) qu'ils se les gèlent les basothos.

Tu nous racontes la suite?

Suite ...

A Thaba Tseka nous retrouvons le goudron du moins quand on revient vers l'est du pays ( vers la capitale ) C'est une succession de cols( 4 ou 5) et de plongées dans les vallées avec très peu de villages rencontrés pour une altitude variant entre 2000 et 2500 mètres ! arret lunch à MARAKABEI au fond d'une vallée où nous devrons nous contenter d'un cider accompagné de quelques pattatas et de fruits ... A droite une route conduit vers Mohale Dam un autre grand barrage dans ces montagnes A gauche Roma et la piste evrs Semonkong et les chutes d'eau ... Nous avons rejoint la route principale venant de Maseru et nous fillons plein sud-ouest le soleil couchant en pleine face Pour aller au Maléaléa lodge il faut quitter cette route et c'est encore une fois de nuit que nous arriverons au lodge après le passage des " gates of Paradise " que nous admirerons au retour ( de jour ) Le lodge est situé dans un endroit superbe .nous avions réservé ( sans régler d'avance ) mais nos 2 rondavels nopus attentent pour la nuit On passe de suite à table car ici les gens mangent plutot assez tot : bon repas maison , soupe , boeuf mijoté , légumes et crème dans le refectoire décoré de nombreuses photos du coin Ce lodge est une très bonne étape pour les randonnées à pied et à cheval Extinction des feux vers 21 heures , très belle nuit étoilée ( des milliers ) et froide dans ce petit coin de paradis ...

Quelques photos du Maléaléa lodge: le refectoire - le site -notre rondavel pour la nuit - la vue sur la vallée

Cette journée sera l'occasion de découvrir la partie sud du Lesotho en une longue journée de route ponctuée de nombreuse haltes Partis vers 10 heures de Maléaléa nous repasserons de jour cette fois çi, les portes du Paradis . Le temps est splendide ce matin et nous avons eu droit à un lever de soleil féerique vers 6h30 du matin ! Aussi après le petit déjeuner nous allons ballader dans la vallée aux alentours du lodge . D'autres personnes partent pour une journée à cheval vers des cascades à quelques heures de marche ... La piste de 7 kilomètres exactement nous ramène sur la route principale vers le village de Moktesua . Le patron du lodge nous a dissuadés de prendre la piste du sud avec une voiture celle çi étant déjà dure meme avec un 4x4 ! Nous ferons un premier arret à MOHALES HOEK une petite bourgade sans grand attrait , mais la visite du petit marché et des boutiques alentours nous plonge un peu dans la vie locale - passage plus loin du village de MAFETENG et arret à une église que l'on aperçoit de la route § C'est dimanche et un office a lieu , nous nous melons à la foule de fidèles pour assister à la messe ... Vers 14 heures arret à Quthing ( village haut ) pour repas dans un petit bouiboui pour 35 maloti par tete - repas basique riz viande légumes et un dessert La route à partir de là sera une des plus belles du Lesotho et en prime elle est asphaltée tout le long jusqu à Qachas neck ! Nous avons rejoint la SENQ ( le fleuve Orange ) qui prend sa source dans les monts du Drakensberg , traverse le Lesotho , puis une grande partie de l'Afrique du sud et sert d'ailleur de frontière naturelle avec la Namibie avant de sejetter dans l océan atlantique . Après un bon moment à suivre le fleuve la route le quitte pour monter à l'assaut d'un col assez élevé Tout le long le soleil rasant illumine des petits villages perchés ...nous ferons une halte , bouclant la voiture et partons marcher vers l'un de ces villages situé sur une crete; au village nous surprenons tout le monde en arrivant là dans un monde sans eau électricité et qui semble à des lieues de la civilisation sud africaine . en tout cas nous sommes accueillis chaleureusement et arons bien du mal à nous arracher de ce petit village perdu qui n'a meme pas de nom . Il se trouve juste sous un col assez haut perché et surplombe les gorges de la SENQ river ...La nuit tombe lorsque nous sommes redescendus dans la vallée et avons à nouveau rejoint les rives de la Senq vers le village de MPAKI . nous voudrions dormir par là mais pas de chance il n'existe aucun hébergement dans les environs et en plus de nuit difficille d'y voir quelque chose ... Il nous faudra encore presque 2 heures de rajet de nuit pour rejoindre Qachas Neck ...

Photos suite ...

Mohales Hoek

Arret à la mission sainte Marie

Photos suite ...

le long du fleuve Orange ....

Photos suite ...

village des montagnes du sud ...

photos suite ...

village de MPAKI au détour de la route (de nuit ) village des montagnes

Merci pour ce beau voyage :)

Bonjour Chris! Merci pour ce carnet de route... Je prévois d'aller au Drakensberg en décembre/janvier prochain, entre AFS et Lesotho. Comment sont les routes au Lesotho? Le col de Sani est il si impraticable que ça avec une berline de location? Le sais tu? Quelle entrée au pays conseillerais tu? As tu quelques adresses de lodges ou autres sympas? Merci Laurent

Bonjour Chris! Merci pour ce carnet de route... Je prévois d'aller au Drakensberg en décembre/janvier prochain, entre AFS et Lesotho.

Comment sont les routes au Lesotho?

Dans l'ensemble il y a beaucoup de pistes au LESOTHO surtout si tu vas un peu a l aventure Tu as une bonne carte assez fiable ( je ne l ai pas ici dommage ) mais je pourrais te donner la référence et elle st assez fiable pour discerner les routes accessibles aux véhicules classiques ou pas Après bcp de choses dépendent de la météo du moment tu t en doutes bien - une piste trempée par des pluies d orage et avec les éboulements peut vite devenir un obstacle pour un vehicule de tourisme Néanmoins tout le circuit que j ai fait empruntait parfois des pistes ( qui se sont révélées sans problème avec notre voiture de loc ) et de petites routes asphaltées tout a fait potables ( mais je n ai pas eu de pluis durant mon séjour en Mai ) j ai pu lire des comptes rendus du mois de juin suivant ( routes bloquées par la neige et meme en 4x4 ....)

Le col de Sani est il si impraticable que ça avec une berline de location? Le sais tu?

Le col de SANI est impassable en berline - plusieurs posts de gens sérieux en témoignent

Quelle entrée au pays conseillerais tu?

Tout dépend d'ou tu arrives et par où tu veux aller après - le LESOTHO est rectangulaire et incliné dans la pointe sud AF du coté intérieur vers l AFS tu as plusieures entrées CALEDON poort - FIKSBURG -PEKA bridge - MASERU- et encore 4 autres plus bas en descendant face au free state du coté est vers l' Ocean et le drakensberg il n'y en a que 3 dont le sani pass Nkokoana gate Qachas neck Ongeluks neck

Mais seul qachas neck est passable en voiture de tourisme ( je l ai fait en Mai ) La route jusqu a QAchas neck est longue par l interieur du LESOTHO et asphaltéee tout le long -du poste frontire à MATATIELE en AFS c est une bonne piste de terre roulante de 21 km sans épingles ni grosses ornières A Matatiele tu es en pays Xhosa à quelques heures de la Wild coast et de l ocean ....

Je te conseillerais donc ( en véhicule de tourisme ) entrée par une des portes du coté intérieur - j ai bien aimé CALEDON car il y a un gite sympa 10 mètres avant le poste frontiere en sud af et sortie par quachas neck Eviter le passage à MASSERU ( c une capitale peu interressante )

As tu quelques adresses de lodges ou autres sympas?

CAMELROCK Guest farm à 8 km de FOURIESBURG chalets self cattering 850 rands pour une famille ( EN AFS à la frontière)

ORION KATSE LODGE à Katse dam maison familiale surplombant le lac avec un tres bon resto 750 rands

MALEA LEA LODGE très joli lodge dans des huttes tres confort et bon repas en demi pension ( 275 rands le bungalow pour 2) breafast 60 rands/pers et dinner 100 rand/pers

A QACHAS neck je te DECONSEILLE LE THIMO B&B ( mauvais rapport qualité prix)

Merci Laurent

Salut Laurent ,

je te reponds question par question dans ton texte

A+

Salut Chris! Et merci pour toutes ces infos. Au sujet de la carte, l'as tu dégottée avant l'entrée au pays, en AFS, ou avant de partir, en métropole, car ici à la Réunion, impossible de trouver ce genre de carte pour ces petits pays! Je note donc tous tes conseils... Après quelques jours côté Sud Af dans le Drakensberg, je me posais la question quant au côté d'entrée au Lesotho. Peut-être donc que par le Sud Est cela semble le mieu, ce qui nous permettrait peut être une excursion en bus ou 4x4 sur Sani Pass! même si je ne suis pas fan des excursions à la journée comme ça! Qachas neck semble donc le bon lieu de rentrée au pays... après le reste se fera au fil de nos rencontres et de nos envies.... Envies de sortir des sentiers battus par le tourisme de masse!!

Merci encore. Laurent

Envies de sortir des sentiers battus par le tourisme de masse!!

Alors, le Lesotho est LA destination![:)]

Superbe recit

Nous sommes juste allé de Jobourg à Semonkong à fond la caisse en 3 jours AR, mais avons decouvert de tres beau paysages dans un univers montagneux.

C'est effectivement une destination à decouvrir en dehors de la periode hivernale.

Alexandre

Bonjour, Nous avons. Comme projet de randonner en autonomie dans les montagnes u lesotho Quel température fait il en journée et la nuit en août au Lesotho? Merci

Pas possible de vous répondre exactement vu que j y étais en Mai

D'après la logique le mois d Aout est un des plus froid à cette époque en Afrique australe

Au Lesotho il faut rajouter l altitude ce qui doit faire pas loin de 0 la nuit et pas tres chaud en journée ...

Bonjour Chris,

merci pour ce compte rendu de voyage qui nous fait déjà rêver et qui nous aide bien pour préparer notre voyage. Je pars avec une amie début mars pour 12 jours entre Drakensberg et Lesotho.

Première chose, je voulais savoir si cela pose un pb de sécurité pour 2 femmes sur les routes (on prévoit de louer un véhicule) du Lesotho ?

Ensuite, je voulais ton avis, et qques précisions supplémentaires sur notre itinéraire (on s'est pas mal inspiré de ton carnet de voyage !!). On prévoit donc : - Royal Natal NP, 3 jours : quelles sont les randos incontournables ? (temps de marche approximatif ?) - route pour Fouriesburg (depuis Royal Natal NP) sur 1 journée, nuit à Fouriesburg - Entrée au Lesotho par Caledonspoort direction Katse par Butha-Buthe, Leribe, Pitseng, Lejone : combien de temps de parcours (environ) et quel est l'état de la route surtout sur la fin du parcours ? Nuit à Katse. - Direction Maléaléa par Thaba-Tseka, apparemment piste praticable par temps sec, puis direction Marakabei, puis Maléaléa : combien de temps as-tu mis pour faire ce long parcours ? - 1 journée entière à Maléaléa - Maléaléa direction Mphaki via Mt Moorosi : combien de temps ? nuit à Mphaki, d'après le Lonly Planet il y aurait des hébérgements ?? - Mphaki direction Qacha's Neck puis Underberg : est-ce faisable dans une journée ? - Underberg : 2 jours, avec Sani Pass. Est-il possible de faire une excursion à la journée jusqu'à Mokhotlong ? est-ce que ça vaut vraiment le coup d'aller jusqu'à Mokhotlong, ou peut-on s'arrêter simplement au col de Sani et envisager une randonnée ? Depuis Underberg, quelles sont les randonnées envisageables à la journée ? - puis pour finir on se rapproche de Durban pour reprendre l'avion.

Est-ce que Giant's Castle est incontournable ? Sais-tu si à la journée depuis Underberg c'est envisageable ? ou départ de Underberg le matin pour Giant's Castle et nuit au lodge ?

Sinon, pour la voiture de location, qu'avais-tu exactement ?

Voilà, on en rêve déjà de ce voyage. Merci pour les infos. Sophie

Bonjour Chris,

merci pour ce compte rendu de voyage qui nous fait déjà rêver et qui nous aide bien pour préparer notre voyage. Je pars avec une amie début mars pour 12 jours entre Drakensberg et Lesotho.

Première chose, je voulais savoir si cela pose un pb de sécurité pour 2 femmes sur les routes (on prévoit de louer un véhicule) du Lesotho ?

pas du tout le lesotho est un pays de montagnes tres tranquille - éviter la capitale MASERU qui n a rien d interressant Il faut louer la voiture en AFS c est bien moins cher et plus pratique (demander le droit d entrer au LESOTHO environ 200 rands )

Ensuite, je voulais ton avis, et qques précisions supplémentaires sur notre itinéraire (on s'est pas mal inspiré de ton carnet de voyage !!). On prévoit donc : - Royal Natal NP, 3 jours : quelles sont les randos incontournables ? (temps de marche approximatif ?) je n y suis pas allé dsl - route pour Fouriesburg (depuis Royal Natal NP) sur 1 journée, nuit à Fouriesburg - Entrée au Lesotho par Caledonspoort direction Katse par Butha-Buthe, Leribe, Pitseng, Lejone : combien de temps de parcours (environ) cela nous apris la journée en roulant tranquilement et en faisant de nombreux arrets ; sommes arrivés a katse a la tombee du jour 18 h et quel est l'état de la route surtout sur la fin du parcours ? route goudronnee tout le long du parcours et en bon etat Nuit à Katse. - Direction Maléaléa par Thaba-Tseka, apparemment piste praticable par temps sec, puis direction Marakabei, puis Maléaléa : combien de temps as-tu mis pour faire ce long parcours ? de katse a thaba tseka comptez la matinee entiere pour une piste ou il faut rouler doucement avec une voiture de tourisme ; de toutes façon il y a plein d arrets a faire c est un des parcours les plus typiques du circuit - apres thaba tseka il faudra presque rouler non stop pour rejoindre malealea de nuit a l heure du dinner 19 h - 1 journée entière à Maléaléa - Maléaléa direction Mphaki via Mt Moorosi : combien de temps ? nuit à Mphaki, d'après le Lonly Planet il y aurait des hébérgements ?? là aussi comptez la journee mais avec plein d arrets - il y a 1 ou 2 hebergements a mpaki mais on les a raté a cause de la nuit - apres coup on aurrait du s y arreter et chercher de nuit car qachas nek rien de bien genial pour dormir - Mphaki direction Qacha's Neck puis Underberg : est-ce faisable dans une journée ? pas de pb de mpaki a qachas nek il vous restera 1h30 de route - le poste frontire ouvre a 8 h - apres piste de 20 km en descente et en bon etat et vs retrouvez les belles routes d'AFS - Underberg : 2 jours, avec Sani Pass. Est-il possible de faire une excursion à la journée jusqu'à Mokhotlong ? est-ce que ça vaut vraiment le coup d'aller jusqu'à Mokhotlong, ou peut-on s'arrêter simplement au col de Sani et envisager une randonnée ? Depuis Underberg, quelles sont les randonnées envisageables à la journée ? nous ne sommes pas alles a undenberg mais de l avis de nombreux voyageurs c est LA ville pour organiser un tour vers le sani pass et meme mokhotlong car les agences vous trouveront ça en 4x4 bien sur

- puis pour finir on se rapproche de Durban pour reprendre l'avion.

Est-ce que Giant's Castle est incontournable ? Sais-tu si à la journée depuis Underberg c'est envisageable ? ou départ de Underberg le matin pour Giant's Castle et nuit au lodge ? pas alles là on est allés sur la wild coast a partir de qachas nek Sinon, pour la voiture de location, qu'avais-tu exactement ? on a loué une simple berline 4 places ( on etait 3 avec des baggages pour 1 mois de trip ) prix sympa location avec sixt rent a car à l aeroport de johanesburg Voilà, on en rêve déjà de ce voyage. Merci pour les infos. Sophie

Date du voyage : mai 2012 du jeudi 10 au dimanche 13 dans le cadre d'un mois en afrique Australe

Moyen utilisé : voiture de location ( en AF du Sud - Johannesburg)

Circuit : entrée à Caledon poort - Butha Buthe - route vers le col de Mafika Lisiu ( 3090 m) - katse dam - piste vers Thabe Tseka - Roma - Malealea - Mohales Hoek - Quting - vallée de la Senq ( fleuve Orange) - Qachas neck et repassage en AF du sud vers la cote

Monnaie : le rand accepté partout et le maloti qui a le meme cours au change ( nous avons changé quelques rands en maloti pour le fun , mais ce n'est pas utile et surtout attention à les dépenser car sinon il resteront dans votre porte monnaie ...

Carburant : memes prix qu' en AFS , pas de problèmes d'approvisionnement sur notre circuit

pourquoi le LESOTHO : pays peu connu que nous avons voulu découvrir quelques jours après le parc de Golden Gate et avant la west coast

Le LESOTHO royaume dans le ciel porte bien son nom ; le point le plus bas du pays est à 1400 metres et on dépasse facilement les 3000 metres ; c'est effectivement un royaume puisque le roi Mosheshoe dirige son pays

Franchement après quelques jours passés en AFS ( pays très moderne ) le LESOTHO c'est l' Afrique rurale , les montagnes , les cases etc ...

Paysages : de montagnes pour une grande partie du pays , montagnes assez arides , paysages grandioses d une grande sérénité

Habitants : pays pauvre , peuplé à 100% de noirs africains vivant dans des petites maisons dans les basses terres et dans des cases typiquement africaines dans les hautes terres du nord et du centre Les gens sont assez timides et toujours tres souriants

Je ferais ce carnet jour par jour pour y décrire nos étapes , coups de coeurs et autres durant les 4 journées passées au Lesotho , avec quelques photos à l appui

Bonjour Chris. super voyage, merci pour partager avec nous. Je prepare une presentation sur la culture de Losotho mais j'ai pas de belle photos. est ce que c'est possible d'utiliser les tinnes?

Merci d'avance.

sans aucun problème AZZY !