Bonjour
Nous posons la question concernant les deplacements,
peut on louer une voiture? sans chauffeur?
car nous commencons par le NORD pour aller dans le Sud
merci de vos reponses
Original post
Location de voiture sans chauffeur au Vietnam?
by 3615POD
This discussion is in French, the community’s main language.
Bonsoir,
On ne peut pas louer une voiture sans chauffeur au Vietnam.. en tant que touriste, c'est sans appel -🙁🙁
De toutes manières lorsque vous aurez vu la circulation... toute envie vous lâchera -🏴☠️
Cordialement - Kimtwo -
On ne peut pas louer une voiture sans chauffeur au Vietnam.. en tant que touriste, c'est sans appel -🙁🙁
De toutes manières lorsque vous aurez vu la circulation... toute envie vous lâchera -🏴☠️
Cordialement - Kimtwo -
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
bonjour
je confirme que la location de voiture sans chauffeur ne sont pas permises pour un touriste(mais une moto est possible)
Bonjour,
Une moto oui, mais en dessous de 50 cm 3😕😕 ça va pas vite!!
Bonne journée - Kimtwo
Une moto oui, mais en dessous de 50 cm 3😕😕 ça va pas vite!!
Bonne journée - Kimtwo
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La location de voiture sans chauffeur est possible, et en toute légalité à condition de posséder le permis vietnamien.....
Il est facile de l'obtenir , à condition de séjourner assez longtemps puisque le délai d'obtention est d'environ 3 semaines..
Il faut simplement arriver au vietnam avec le permis français, le faire traduire par un traducteur assermenté et s'adresser aux autorités vietnamiennes ( adresse fournie aimablement par l'ambassade )
A noter aussi que la conduite de moto de plus de 50 cm 3 est également soumise à possession du permis de conduire!
j'ai effectué la démarche de transformer mon permis de conduire pour un cout de traduction de 100.000 dongs et 30.000 dongs de frais de dossier.
j'ai effectué la démarche de transformer mon permis de conduire pour un cout de traduction de 100.000 dongs et 30.000 dongs de frais de dossier.
Bonsoir,
Les renseignements que vous donnez existent en théorie -quant à obtenir le permis vietnamien.. j'ai lu sur ce forum plusieurs avis de français vivant depuis très longtemps au Vietnam qui n'ont pu l'obtenir - il faut je crois la qualité de "résident" qui n'est déjà pas délivrée au premier venu.
Je ne fais que vous rapporter ce que j'ai lu: je ne l'ai pas demandé ni mon mari non plus, mais je pense que c'est beaucoup plus difficile que ça: et d'ailleurs un touriste français n'a pas le droit de conduire au Vietnam -
Il n'en reste pas moins que beaucoup de touristes étrangers conduisent des motos dont la cylindrée est supérieure à 50 cm3 mais c'est illégal et c'est à leurs risques et périls.
Cordialement - Kimtwo -
Les renseignements que vous donnez existent en théorie -quant à obtenir le permis vietnamien.. j'ai lu sur ce forum plusieurs avis de français vivant depuis très longtemps au Vietnam qui n'ont pu l'obtenir - il faut je crois la qualité de "résident" qui n'est déjà pas délivrée au premier venu.
Je ne fais que vous rapporter ce que j'ai lu: je ne l'ai pas demandé ni mon mari non plus, mais je pense que c'est beaucoup plus difficile que ça: et d'ailleurs un touriste français n'a pas le droit de conduire au Vietnam -
Il n'en reste pas moins que beaucoup de touristes étrangers conduisent des motos dont la cylindrée est supérieure à 50 cm3 mais c'est illégal et c'est à leurs risques et périls.
Cordialement - Kimtwo -
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Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
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Bonsoir,
Les renseignements que vous donnez existent en théorie -quant à obtenir le permis vietnamien.. j'ai lu sur ce forum plusieurs avis de français vivant depuis très longtemps au Vietnam qui n'ont pu l'obtenir - il faut je crois la qualité de "résident" qui n'est déjà pas délivrée au premier venu.
Je ne fais que vous rapporter ce que j'ai lu: je ne l'ai pas demandé ni mon mari non plus, mais je pense que c'est beaucoup plus difficile que ça: et d'ailleurs un touriste français n'a pas le droit de conduire au Vietnam -
Il n'en reste pas moins que beaucoup de touristes étrangers conduisent des motos dont la cylindrée est supérieure à 50 cm3 mais c'est illégal et c'est à leurs risques et périls.
Cordialement - Kimtwo -
Bonsoir Il faut sans doute se méfier de ce que vous lisez et de la théorie....j'ai obtenu le permis vietnamien par une simple formalité administrative ( traduction et demande d'équivalent ) sans pour cela être considéré par les autorités vietnamiennes comme un résident....Et un touriste a le droit de conduire au Vietnam à condition de détenir le fameux document .... une image est plus parlante qu'un long discours et j'attache une copie ( souligné en rouge " Quoc tich: Phap" signifie nationalité française!)
bonne soirée
Les renseignements que vous donnez existent en théorie -quant à obtenir le permis vietnamien.. j'ai lu sur ce forum plusieurs avis de français vivant depuis très longtemps au Vietnam qui n'ont pu l'obtenir - il faut je crois la qualité de "résident" qui n'est déjà pas délivrée au premier venu.
Je ne fais que vous rapporter ce que j'ai lu: je ne l'ai pas demandé ni mon mari non plus, mais je pense que c'est beaucoup plus difficile que ça: et d'ailleurs un touriste français n'a pas le droit de conduire au Vietnam -
Il n'en reste pas moins que beaucoup de touristes étrangers conduisent des motos dont la cylindrée est supérieure à 50 cm3 mais c'est illégal et c'est à leurs risques et périls.
Cordialement - Kimtwo -
Bonsoir Il faut sans doute se méfier de ce que vous lisez et de la théorie....j'ai obtenu le permis vietnamien par une simple formalité administrative ( traduction et demande d'équivalent ) sans pour cela être considéré par les autorités vietnamiennes comme un résident....Et un touriste a le droit de conduire au Vietnam à condition de détenir le fameux document .... une image est plus parlante qu'un long discours et j'attache une copie ( souligné en rouge " Quoc tich: Phap" signifie nationalité française!)
bonne soirée
Bonsoir,
Ce que vous me dites là va en contradiction avec tout ce que j'ai pu lire.. a priori et compte tenu du document que vous fournissez il semblerait que ce soit possible.. mais je reste sur un doute - voudriez-vous avoir la gentillesse de m'envoyer en MP l'adresse où il faut s'adresser afin que nous puissions bénéficier, l'un ou l'autre, de ces modalités puisque nous séjournons au Vietnam au moins 6 mois par an, voire plus.
Merci si vous pouvez me rendre ce service.
Bonne nuit - Cordialement - Kimtwo -
Ce que vous me dites là va en contradiction avec tout ce que j'ai pu lire.. a priori et compte tenu du document que vous fournissez il semblerait que ce soit possible.. mais je reste sur un doute - voudriez-vous avoir la gentillesse de m'envoyer en MP l'adresse où il faut s'adresser afin que nous puissions bénéficier, l'un ou l'autre, de ces modalités puisque nous séjournons au Vietnam au moins 6 mois par an, voire plus.
Merci si vous pouvez me rendre ce service.
Bonne nuit - Cordialement - Kimtwo -
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Malheureusement vos propos sont en contradiction avec votre profil puisque vous indiquez résider au Viêt Nam, mais pour un touriste qui va devoir donner, par exemple, une adresse d'hôtel comme lieu de résidence... bon courage! et cela ne lèvera pas les doutes justifiés de Kimtwo.
Bon, ecrivons-le tout net: permis ou pas permis, conduire soi-meme au Vietnam est de la folie! Non seulement les locaux n'ont AUCUN respect du code elementaire de la route (a Hanoi, les motos brulent allegrement les feux rouges), mais, hors des villes, il ya les aleas de la route, surtout au milieu des virages: rocs detaches, gros trous, animaux, gens, motos. En ce qui concerne les gens et motos, il faut savoir que tout le monde klaxonne avant chaque virage; si vs ne le faites pas, la personne qui arrive en face pense que personne n'arrive de l'autre cote et reste donc sur le milieu de la route (il semble qu'on n'enseigne pas dans les auto-ecoles -si elles existent a la campagne! - qu'il faut conduire a droite et non au milieu). Exemple personnel: ramenant une 4x4 de Babe a Hanoi, j'ai evite de justesse au milieu d'un virage: 1) un buffle, 2) un cheval 3) a la nuit tombee, un enorme tas de cailloux sur la nationale Tay Nguyen-Hanoi, signale par...une branche d'arbre!!!!
Je vous signale egalement que les flics viets ont decouvert les beautes des radars, et s'en donnent donc a coeur joie; pour les chauffeurs viets, c'est 500 000 dong; je vs laisse deviner ce que c'est pour un etranger, surtout s'il n''a pas de permis et qu'il ne parle pas le viet!!!
Un membre du forum a signale un jour que le permis peut s'obteir au Consulat Viet a Paris; je n'ai pas d'autres details.
Je vous signale egalement que les flics viets ont decouvert les beautes des radars, et s'en donnent donc a coeur joie; pour les chauffeurs viets, c'est 500 000 dong; je vs laisse deviner ce que c'est pour un etranger, surtout s'il n''a pas de permis et qu'il ne parle pas le viet!!!
Un membre du forum a signale un jour que le permis peut s'obteir au Consulat Viet a Paris; je n'ai pas d'autres details.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
salut
et au verso de ton permis, quelle ligne as tu.
simplement moto ou moto et voiture?
en plus tu n as que ton permis pour un certain nombre d annees, jusqu en 2014, et pas a vie.
http://lessampaniersduvietnam.org/
il reste toujours un peu de parfum à la main qui donne des roses
confucius
Bonjour,
J'ai fouillé un peu le sujet devant les contradictions soulevées sur le problème de la conduite au Vietnam: j'en suis arrivée à savoir:
- qu'on ne conduit pas au Vietnam avec un passeport français ou international (ça on le savait)
- qu'on peut conduire uniquement avec un permis vietnamien (ce que Vietnamite nous a dit) MAIS que ce permis ne peut être accordé qu'aux étrangers séjournant au moins 6 mois au Vietnam - le bureau d'obtention de ce permis étant à Saigon -
Ce qui résout en principe le problème pour les touristes de passage: ils ne peuvent pas conduire une voiture ou une moto de plus de 50 cm3 puisque en tout état de cause ils ne séjournent pas assez longtemps... - De là a été fait le raccourci dans l'imagerie populaire "lorsqu'on visite le Vietnam on ne peut pas conduire une voiture ni une moto de forte puissance"
De toutes les manières la circulation au Vietnam est démente: celle de Mexico à côté a l'air d'un long fleurve tranquille!!!😉😉
Bonne journée - Cordialement - Kimtwo -
J'ai fouillé un peu le sujet devant les contradictions soulevées sur le problème de la conduite au Vietnam: j'en suis arrivée à savoir:
- qu'on ne conduit pas au Vietnam avec un passeport français ou international (ça on le savait)
- qu'on peut conduire uniquement avec un permis vietnamien (ce que Vietnamite nous a dit) MAIS que ce permis ne peut être accordé qu'aux étrangers séjournant au moins 6 mois au Vietnam - le bureau d'obtention de ce permis étant à Saigon -
Ce qui résout en principe le problème pour les touristes de passage: ils ne peuvent pas conduire une voiture ou une moto de plus de 50 cm3 puisque en tout état de cause ils ne séjournent pas assez longtemps... - De là a été fait le raccourci dans l'imagerie populaire "lorsqu'on visite le Vietnam on ne peut pas conduire une voiture ni une moto de forte puissance"
De toutes les manières la circulation au Vietnam est démente: celle de Mexico à côté a l'air d'un long fleurve tranquille!!!😉😉
Bonne journée - Cordialement - Kimtwo -
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Bonjour
- qu'on peut conduire uniquement avec un permis vietnamien (ce que Vietnamite nous a dit) MAIS que ce permis ne peut être accordé qu'aux étrangers séjournant au moins 6 mois au Vietnam - le bureau d'obtention de ce permis étant à Saigon -
Va voir ce lien: http://www.cheminsdumonde.net/...dex.php?id_etape=103
Et comme tu peux le voir les globettroteurs de ce site conduisent leur véhicule ... il y a donc encore des règles spéciales quand on conduit son véhicule ... en 3 jours ils ont eu une carte grise des plaques et le droit de conduire ... donc je pense que la règle est beaucoup plus compliquée que ce que tu dis ...
- qu'on peut conduire uniquement avec un permis vietnamien (ce que Vietnamite nous a dit) MAIS que ce permis ne peut être accordé qu'aux étrangers séjournant au moins 6 mois au Vietnam - le bureau d'obtention de ce permis étant à Saigon -
Va voir ce lien: http://www.cheminsdumonde.net/...dex.php?id_etape=103
Et comme tu peux le voir les globettroteurs de ce site conduisent leur véhicule ... il y a donc encore des règles spéciales quand on conduit son véhicule ... en 3 jours ils ont eu une carte grise des plaques et le droit de conduire ... donc je pense que la règle est beaucoup plus compliquée que ce que tu dis ...
Mon site de photos :
http://voyage-photo.tk/
Bonjour,
J'avais répondu à votre post.. mais les mystères de l'informatique ont fait disparaitre mon message: donc je recommence:
J'essaie de répondre aux forumistes de la manière la plus juste possible pour leur éviter des désagréments ultérieurs: je n'en tire aucune gloriole: je dis simplement que la loi est la loi et que toute dérogation peut attirer des soucis aux utilisateurs de véhicules - il est certain que l'on voit des pratiques qui peuvent faire douter du bien-fondé de mes dires, il y a sans doute des abus et des passe-droit mais, à partir du moment où on ne respecte pas la chose établie, il peut y avoir des soucis - ça passera jusqu'à ce que ça ne passe plus😠😠
Voilà, ma formation de juriste rend mon jugement "raide" mais s'il y a des règlements, c'est en principe pour qu'on les respecte - il y a et il y aura toujours des gens pour passer à côté, mais leur expérience n'en fera pas pour autant de la jurisprudence!!
Bonne journée - Kimtwo -
J'avais répondu à votre post.. mais les mystères de l'informatique ont fait disparaitre mon message: donc je recommence:
J'essaie de répondre aux forumistes de la manière la plus juste possible pour leur éviter des désagréments ultérieurs: je n'en tire aucune gloriole: je dis simplement que la loi est la loi et que toute dérogation peut attirer des soucis aux utilisateurs de véhicules - il est certain que l'on voit des pratiques qui peuvent faire douter du bien-fondé de mes dires, il y a sans doute des abus et des passe-droit mais, à partir du moment où on ne respecte pas la chose établie, il peut y avoir des soucis - ça passera jusqu'à ce que ça ne passe plus😠😠
Voilà, ma formation de juriste rend mon jugement "raide" mais s'il y a des règlements, c'est en principe pour qu'on les respecte - il y a et il y aura toujours des gens pour passer à côté, mais leur expérience n'en fera pas pour autant de la jurisprudence!!
Bonne journée - Kimtwo -
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Bonjour,
Il ne faudrait peut-être pas comparer les touristes-voyageurs standards avec les globe-trotters de Chemins du monde.
Extraits de leur site:
L'équipe logistique se charge de l'organisation en générales: transfert en bateau, infos sur les passages de frontière, rapatriement des bandes vidéos et photos, envois de petits matériels...
Concernant la gestion audiovisuelle du projet, l'association Chemins du monde travaille en étroite collaboration avec la société Free Lens TV, société de production audiovisuelle.
Ca doit sûrement aider.
Pierre.
Il ne faudrait peut-être pas comparer les touristes-voyageurs standards avec les globe-trotters de Chemins du monde.
Extraits de leur site:
L'équipe logistique se charge de l'organisation en générales: transfert en bateau, infos sur les passages de frontière, rapatriement des bandes vidéos et photos, envois de petits matériels...
Concernant la gestion audiovisuelle du projet, l'association Chemins du monde travaille en étroite collaboration avec la société Free Lens TV, société de production audiovisuelle.
Ca doit sûrement aider.
Pierre.
Association EEFF
https://picasaweb.google.com/Pierrehuyen
En admetant que vous puissiez obtenir le permis, ce qui va dépendre uniquement de la bonne volonté du fonctionnaire qui traitera le dossier... il restera à régler la location de la voiture.
Moi même en tant que résident en règle et avec le permis Vietnaùmien pour voiture et moto, ca n'a pas été facile et, il a fallut un an de diverses locations avec chauffeur pour que la société accepte de me louer une voiture pour deux jours et finalement, elle n'était pas disponible le jour où j'en avais besoin!
Quoi qu'il en soit et en dehors de toutes formalités administratives, je ne vois pas un touriste se lancer dans la circulation sans en avoir compris les règles pratiques car la théorie est à laisser au placard.
De plus, si accident il y a, les vacances se passeront au poste de police et la voiture confisquée tant que les parties ne seront pas dédomagées et dans ce cas, sans une connaissance locale haut placée, vous serez en tort! (la combinaison étranger+vacances+voiture = riche).
Bon courage si vous persistez dans cette voie
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
- -
http://www.rhonemekong.fr
http://www.rhonemekong.fr
Bonjour POD,
je crois qu on tourne autour du sujet pour rien. Vous souhaitez louer une voiture...
Louer une voiture du Nord jusqu au Sud coute tres cher car il faut compter les frais de rapatriement pour le vehicule. Donc preferez les transports en train bus ou avions et lors des excursions prenez un vehicule avec chauffeur ou une moto. Il est tres facile de louer une moto meme superieur a 50cm3.
Ca vous evitera des tracas de paperasses. C est pas forcement ce qu on cherche pendant les vacances.
je crois qu on tourne autour du sujet pour rien. Vous souhaitez louer une voiture...
Louer une voiture du Nord jusqu au Sud coute tres cher car il faut compter les frais de rapatriement pour le vehicule. Donc preferez les transports en train bus ou avions et lors des excursions prenez un vehicule avec chauffeur ou une moto. Il est tres facile de louer une moto meme superieur a 50cm3.
Ca vous evitera des tracas de paperasses. C est pas forcement ce qu on cherche pendant les vacances.
Louer une voiture du Nord jusqu au Sud coute tres cher car il faut compter les frais de rapatriement pour le vehicule.
Connais-tu le prix de la liberté pour un Français ou une Française?🙂
Connais-tu le prix de la liberté pour un Français ou une Française?🙂
http://www.maison-chance.org/
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
Tres cher.
Il faut deja savoir le nombre de kilometres qu il y a par voie routiere de Ho Chi Minh a Hanoi...
Et apres le calcul est faisable..
Il faut deja savoir le nombre de kilometres qu il y a par voie routiere de Ho Chi Minh a Hanoi...
Et apres le calcul est faisable..
Tres cher.
Il n'y a pas de prix pour la liberté, pardi🙂
Il n'y a pas de prix pour la liberté, pardi🙂
http://www.maison-chance.org/
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
Salut,
La question a ete traitee a plusieurs reprises par le passe sur le forum
Sans chauffeur , comme le dit l autre c est Niet, niet et niet
d ailleurs seuls des vietnamiens sont capables de circuler au milieu d essaims de 2 roues , 4 roues motorisees ou non
, quand vous assistez de visu aux realites du traffic , comme indique ABALONE , vous comprendrez vite le pourquoi???
par contre voiture sans chauffage ni chauffe eau c est possible
😏😏il fait actuellement 35 degre C a l ombre
cordialement
VZ
Salut Vietnamite,
il ne s agit pas seulement de voiture sans chauffeur ni de permis
Je dois avouer que meme si on me donne le droit de conduire , si un accident corporel survient???? et c est presque certain si vous voulez a tout prix circuler avec des regles appris par l auto ecole en France et meme guide par votre experience, cela n est pas evident
Bien sur que des etrangers du moins certains conduisent leur voiture (a vrai dire je ne les voient pas encore), mais vu le salaire d 1 chauffeur vietnamien c est vraiment vouloir chercher des complications
La seule reponse pour tout les touristes (je parle de touristes) c est qu en l etat actuel ils ne sont pas autorises a conduire eux meme et cela dans leurs interets. Cest BIEN COMPREHENSIBLE.
Cordialement
VZ
Qui ne s est pas delecte des pistes et des routes du Nord a moto?
Tu mets le doigt sur un point quand même essentiel: l'endroit où on circule. 😛 Il est clair que les petites routes des régions reculées ou des îles sont bien sympas à parcourir en moto (ou en vélo) ; mais ça n'exclut pas les rencontres inopinées et parfois fatales citées plus haut et les conséquences extrêmement fâcheuses qu'elles peuvent entraîner. Circuler dans les îles Con Dao, sur les pistes du N ou à Saïgon, c'est pas tout à fait pareil 🙂 Ceci dit, je rejoins un intervenant qui signalait le coût relativement faible de la location voiture + chauffeur, surtout si on est plusieurs à partager les frais et que cela a pu être négocié auparavant, sur une durée d'une semaine par exemple.
Tu mets le doigt sur un point quand même essentiel: l'endroit où on circule. 😛 Il est clair que les petites routes des régions reculées ou des îles sont bien sympas à parcourir en moto (ou en vélo) ; mais ça n'exclut pas les rencontres inopinées et parfois fatales citées plus haut et les conséquences extrêmement fâcheuses qu'elles peuvent entraîner. Circuler dans les îles Con Dao, sur les pistes du N ou à Saïgon, c'est pas tout à fait pareil 🙂 Ceci dit, je rejoins un intervenant qui signalait le coût relativement faible de la location voiture + chauffeur, surtout si on est plusieurs à partager les frais et que cela a pu être négocié auparavant, sur une durée d'une semaine par exemple.
Nos albums/carnets et vidéos de voyages dans mon profil, ainsi que:
http://pagesperso-orange.fr/miguel.angulo/
Bonjour
Le débat déborde un peu quoique tournant toujours autour du sujet d'origine ( louer une voiture et par extension conduire au vietnam est-il possible pour un étranger? ) et déviant à l'occasion sur les conditions de circulation dans ce magnifique pays. J'apporte il me semble un élément de réponse concret puisque vécu, n'en déplaise aux septiques nés et aux trouillards congénitaux. Un mot tout de même sur les conditions de circulations exotiques au vietnam: les occidentaux, et je soupçonnerais même plus spécifiquement les français pensent détenir et appliquer les règles universelles de la circulation et du code de la route...ici comme indiqué par de nombreux témoins les règles (ou plutôt les usages ) sont très différentes ( mais pas inexistantes ) et quand on observe et que l'on se plie à ses usages bien déroutants dans le pays de Voltaire ( ou de Sarko et des ses radars!) on peut circuler.. J'ai grand plaisir à voyager par mes propres moyens du nord au sud ou du sud au nord par la route mandarine ou la piste ho chi minh récemment réaménagée, traverser les hauts plateaux et tous ces paysages merveilleux que les bus évitent pour gagner du temps dans la course du transport de touristes! Ne pas avoir à suivre un circuit ou des étrangers arrivés ici en terrain conquit souvent plein de préjugés et capables d'affirmer tout et son contraire sur le Vietnam qu'il ne font que survoler! Alors au gré de mes parcours ( avec un permis valable 5 ans"seulement" pour les plus pessimistes! ) je savoure cette liberté d'aller et venir à ma guise.....la liberté est à ce prix, un peu de paperasserie, un peu de patience et de dextérité, et pas mal d'humilité surtout en se pliant à certaines contraintes ou inconvénients ...je ne suis pas chez moi ici mais je me sens comme chez moi alors je veux en profiter pleinement et me donner les moyens pour savourer totalement la découverte de ce pays le Vietnam est un pays magnifique et agréable ou beaucoup de choses sont possibles même pour un touriste comme moi... je ne suis pas résident, ne travaille pas sur place et donc bel et bien considéré comme touriste même si la durée du séjour est supérieure à la moyenne
Pour les septiques, le recto joint montre bien les véhicules que je suis en mesure de conduire avec comme cerise sur le gâteau la possibilité de transporter jusqu'à 9 personnes Pour les personnes désireuses (et courageuses ) de suivre la voie de la transformation du permis français en permis vietnamien dans toutes les grandes villes hanoi, saigon, danang il y a un bureau du ministère des transports ou s'adresser pour les formalités...en s'armant de patience, et en ne baissant pas les bras on y arrive, je connait bon nombre d'occidentaux ici qui sont également titulaire du permis.
à Ha Noi s'adresser ici 16 rue Cao Bá Quát - Ha Noi
Le débat déborde un peu quoique tournant toujours autour du sujet d'origine ( louer une voiture et par extension conduire au vietnam est-il possible pour un étranger? ) et déviant à l'occasion sur les conditions de circulation dans ce magnifique pays. J'apporte il me semble un élément de réponse concret puisque vécu, n'en déplaise aux septiques nés et aux trouillards congénitaux. Un mot tout de même sur les conditions de circulations exotiques au vietnam: les occidentaux, et je soupçonnerais même plus spécifiquement les français pensent détenir et appliquer les règles universelles de la circulation et du code de la route...ici comme indiqué par de nombreux témoins les règles (ou plutôt les usages ) sont très différentes ( mais pas inexistantes ) et quand on observe et que l'on se plie à ses usages bien déroutants dans le pays de Voltaire ( ou de Sarko et des ses radars!) on peut circuler.. J'ai grand plaisir à voyager par mes propres moyens du nord au sud ou du sud au nord par la route mandarine ou la piste ho chi minh récemment réaménagée, traverser les hauts plateaux et tous ces paysages merveilleux que les bus évitent pour gagner du temps dans la course du transport de touristes! Ne pas avoir à suivre un circuit ou des étrangers arrivés ici en terrain conquit souvent plein de préjugés et capables d'affirmer tout et son contraire sur le Vietnam qu'il ne font que survoler! Alors au gré de mes parcours ( avec un permis valable 5 ans"seulement" pour les plus pessimistes! ) je savoure cette liberté d'aller et venir à ma guise.....la liberté est à ce prix, un peu de paperasserie, un peu de patience et de dextérité, et pas mal d'humilité surtout en se pliant à certaines contraintes ou inconvénients ...je ne suis pas chez moi ici mais je me sens comme chez moi alors je veux en profiter pleinement et me donner les moyens pour savourer totalement la découverte de ce pays le Vietnam est un pays magnifique et agréable ou beaucoup de choses sont possibles même pour un touriste comme moi... je ne suis pas résident, ne travaille pas sur place et donc bel et bien considéré comme touriste même si la durée du séjour est supérieure à la moyenne
Pour les septiques, le recto joint montre bien les véhicules que je suis en mesure de conduire avec comme cerise sur le gâteau la possibilité de transporter jusqu'à 9 personnes Pour les personnes désireuses (et courageuses ) de suivre la voie de la transformation du permis français en permis vietnamien dans toutes les grandes villes hanoi, saigon, danang il y a un bureau du ministère des transports ou s'adresser pour les formalités...en s'armant de patience, et en ne baissant pas les bras on y arrive, je connait bon nombre d'occidentaux ici qui sont également titulaire du permis.
à Ha Noi s'adresser ici 16 rue Cao Bá Quát - Ha Noi
Bonjour,
J'espère que vous ne me classez pas dans les "septiques", non vraiment je ne suis pas malade, les sceptiques peut-être, et je connais très bien le Vietnam que je ne considère pas comme un pays conquis.
Ceci étant, et pour faire court, il n'en demeure pas moins que les touristes de passage - comme sont pratiquement tous les demandeurs de ce forum - n'ont pas vocation à avoir un permis de conduire vietnamien puisqu'ils ne restent pas 6 mois et donc en toute logique ne peuvent pas conduire une voiture ni une moto de plus de 50 cm3 - la réalité est là, même si vous considérez que la mise en garde devant les dangers de la conduite au Vietnam est du domaine de la peur.(nous sommes d'ailleurs de nombreux "peureux" sur ce forum si j'en juge par les réponses😉)
Il faut être logique et responsable vis à vis de personnes qui demandent un avis et qui n'ont pas forcément envie d'avoir ou des problèmes ou un accident - il faut leur dire la réalité... quitte à ce qu'ils fassent ce que bon leur semble, mais au moins ils auront été prévenus-
Cldt - Kimtwo -
J'espère que vous ne me classez pas dans les "septiques", non vraiment je ne suis pas malade, les sceptiques peut-être, et je connais très bien le Vietnam que je ne considère pas comme un pays conquis.
Ceci étant, et pour faire court, il n'en demeure pas moins que les touristes de passage - comme sont pratiquement tous les demandeurs de ce forum - n'ont pas vocation à avoir un permis de conduire vietnamien puisqu'ils ne restent pas 6 mois et donc en toute logique ne peuvent pas conduire une voiture ni une moto de plus de 50 cm3 - la réalité est là, même si vous considérez que la mise en garde devant les dangers de la conduite au Vietnam est du domaine de la peur.(nous sommes d'ailleurs de nombreux "peureux" sur ce forum si j'en juge par les réponses😉)
Il faut être logique et responsable vis à vis de personnes qui demandent un avis et qui n'ont pas forcément envie d'avoir ou des problèmes ou un accident - il faut leur dire la réalité... quitte à ce qu'ils fassent ce que bon leur semble, mais au moins ils auront été prévenus-
Cldt - Kimtwo -
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
bonjour,
nous sommes actuellement au Vietnam, a Bac Ha precisement.
Je ne connais pas les conditions administratives pour obtenir l autorisation de conduire dans ce pays, mais je vous conseille fortement de louer une voiture avec chauffeur. La conduite tres "speciale" est pour nous europeens, quasi impossible. Jusqu'a present, le top revient a Hanoi. A Bac Ha, il y a moins de circulation, mais c'est dangereux quand meme. Vous pouvez louer un scooter, mais la aussi, rien a voir avec la conduite en France. Par contre, regarder la circulation a Hanoi est un vrai spectacle🙂
Je ne peux pas vous parler du sud, nous irons dans quelques jours.
autre solution : prendre des bus locaux ou le train si vous avez le temps, autrement vous pouvez prendre des vols interieurs.
super pays, une population tres accueillante et des paysages au nord sublimes. que du bonheur🙂
super pays, une population tres accueillante et des paysages au nord sublimes. que du bonheur🙂
Par contre, regarder la circulation a Hanoi est un vrai spectacle🙂
A Saïgon aussi.... 😏
A Saïgon aussi.... 😏
Nos albums/carnets et vidéos de voyages dans mon profil, ainsi que:
http://pagesperso-orange.fr/miguel.angulo/
Coutumes locales, OK, mais quand ca consiste a bruler un feu rouge sans meme ralentir ou a prendre les virages au milieu de la route, c'est contraire a tous les usages UNIVERSELS, pas simplement francais, qui consistent a eviter les consequences d'une bonne loi physique etablisant que collision de 2 corps animes d'une certaine vitesse = BAOUM ! 😏
Vous confondez ceux qui habitent ici, et qui sont habitues a l'anarchie sur les routes, et des touristes qui debarquent. De toute facon, la question etait "Peut-on louer une voiture sans chauffeur au vietnam en tant que touriste", et la reponse est NON !
Vous confondez ceux qui habitent ici, et qui sont habitues a l'anarchie sur les routes, et des touristes qui debarquent. De toute facon, la question etait "Peut-on louer une voiture sans chauffeur au vietnam en tant que touriste", et la reponse est NON !
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
salut mr Larsay,
je pense qu il n y a pas lieu de parler de coutumes mais de regles , d habitudes pris par les gens
je suis actuellement a HCM ville (agglomeration) plus precisement a SAIGON
Bien que je suis vietnamien je me suis dit que je ne suis pas chez moi et je m adapte aux regles de la circulation locale , certes c est la pagaille mais avec de l habitude on se fait rapidement (je parle du pieton que je suis)
Dans les annees 60 , je residait encore dans cette ville et c etait 1 circulation tout a fait habituellecomme partout (sauf l autorisation de tourner a droite au feu rouge qui existait deja
Bref ce n est pas certainement une coutume ou des coutumes mais une evolution obligee certes negative et obligee
Mais c est une habitude dans notre forum , il existe des cas tres personnels de conduite d engins qui n engagent que la responsabilite de celui ou ceux qui ecrivent mais n informent pas de facon objective les non inities
Ps il n existe aucune attaque personnelle contre ceux qui conduisent , pas plus loin que ce matin j ai rencontre des amateurs de grosses cylindres motocyclettes mais qui reconnaissent ne pas vouloir conseiller meme la moto a ceux qui sont touristes pour qqs semaines et donc pas prepares pour ceux qui resident ici c est 1 autre sujet
VZ
Bonjour Jacques,
Je prépare un périple de 5 jours au Nord Vietnam en voiture avec chauffeur en décembre prochain. J'ai lu il y a quelques jours un message de vous, que je n'arrive pas à retrouver, dans lequel vous recommandiez vivement Minh, un chauffeur avec lequel vous vous étiez lié d'amitié. Mais de mémoire ce message était assez ancien, et je me demande si cette recommandation est toujours d'actualité ?
D'avance merci pour votre réponse éventuelle .
Hervécueff(prénom Hervé)
Je prépare un périple de 5 jours au Nord Vietnam en voiture avec chauffeur en décembre prochain. J'ai lu il y a quelques jours un message de vous, que je n'arrive pas à retrouver, dans lequel vous recommandiez vivement Minh, un chauffeur avec lequel vous vous étiez lié d'amitié. Mais de mémoire ce message était assez ancien, et je me demande si cette recommandation est toujours d'actualité ?
D'avance merci pour votre réponse éventuelle .
Hervécueff(prénom Hervé)
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More discussions
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
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- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
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I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!