Le projet de voyage pour cet été est en phase de préparation.
Un peu moins d' un mois entre Afrique du Sud, Botswana et Namibie.
Le tout en Hilux de base non équipé .
Les étapes sont les suivantes : arrivée JNB - Mokala- Augrabies - Namaqua- Richtersveld- Fish river canyon- Mesosaurus fossil camp - environs de Gobabis- Maun/delta de l okavango- khama rhino- Mapungubwe- Kruger et retour.
Le hilux devrait passer partout vu que ce circuit ne possède pas de difficultés particulières sauf à Moremi.
Je m interroge donc sur les possibilités qu y s offrent à moi pour cette partie du voyage.
Louer un 4x4 à Maun pour 2-3 jours et faire comme Airone une visite de Moremi avec un hébergement hors du parc ? ( idées de loueurs d'hébergement de tarifs ?)
Loger à Maun et prendre des excursions organisées à la journée ? (Idées de tarifs et de TO)
Laisser le Hilux à l abri d un parking de Maun et prendre un circuit organisé avec deux nuits dans Moremi ? ( tarifs ? TO ?)
L' hébergement peut être simple. Je ne recherche pas la version luxe pour cette partie du voyage. Pas de camping pour maun vu que je n aurais pas l equipement mais un logis avec sdb à partager pourrait aller aussi.
( et bien évidemment tente si circuit organisé dans le parc)
Il est possible de dormir dans des tentes pré montées à audi camp ou crocodile bridge ou même au dédia camp !
Pour ce qui concerne les safaris, il est possible de se joindre à un safari déjà constitué, audi camp en organise également ! Je vous conseille 3 jours/2 nuits à Moremi game réserve ou sinon un safari plus long de 5 jours en passant par moremi savuti chobe river avec une arrivée à kasane
Il faut compter 150 euros/jours tout compris entrée dans le parc et pension complète
Le Botswana reste une destination assez chère mais en camping sans confort on peut limiter les frais
Le projet de voyage pour cet été est en phase de préparation.
Ca y est, te revoilà déjà en cogitation 😮 Pourquoi ne suis-je pas étonnée 😉
Louer un 4x4 à Maun pour 2-3 jours et faire comme Airone une visite de Moremi avec un hébergement hors du parc ? (idées de loueurs d'hébergement de tarifs ?)
Euh, moi pas comprendre. Tu auras déjà le Hilux, pourquoi louer un autre 4x4 😮. Tu auras toujours la possibilité dans Moremi de trouver des pistes "accessibles". Et puis, à la période où tu vas partir, il y aura quelques sud'af dans le coin pour porter secours au cas où 😉
Sinon, il y a deux loueurs de véhicules à Maun : celui-là et celui-là.
Pourquoi ne pas essayer de louer juste une tente au sol à Maun pour les quelques jours dans Moremi ?
Ben, nous sommes en mars pour un départ en août...
Je dois bien être la seule dans ce coin du forum à m'y prendre si tard pour un voyage en ultra haute saison en Afrique Australe ...😏
D'ailleurs, j'ai fait une croix sur le KTP et j'ai déjà remanié le sens du projet vu le peu de disponibilités au Kruger. 🤪
Tu auras déjà le Hilux, pourquoi louer un autre 4x4 😮
Je vais louer chez un loueur classique pas chez un loueur spécialisé.
Je n'aurai donc pas un véhicule adapté pour franchir tous les obstacles. Je n'aurai pas non plus de matériel.
Par ailleurs, je ne suis pas sûre que le loueur me couvrirait dans un parc comme Moremi...
J'ai choisi cette option car la différence de prix est énorme entre un 4x4 loué chez un loueur traditionnel et un 4x4 hilux non équipé loué chez un loueur spécialisé.
Et c'est encore pire si je rajoute la tente sur le toit surtout que je préfère le pop top.
La solution du loueur spécialisé est financièrement possible en basse saison pas en août .
En revanche, louer 2 -3 jours un 4x4 équipé ne va pas me ruiner ....😉
Loger à Maun et prendre des excursions organisées à la journée ? (Idées de tarifs et de TO)
De mémoire, l'année dernière lorsque nous étions au Thamalakene River Lodge, les excursions à la journée à Moremi était de l'ordre de 180 USD / pers 🏴☠️.
J'ai entre temps regardé le site du lodge où avait dormi Airone.
Apparemment, une excursion en mokoro d'une journée + une journée à Moremi en 4x4 + une dernière toujours à Moremi mais cette fois ci en bateau reviendrait à environ 270 euros par personne si nous partageons chaque excursion avec 2 autres personnes.
A 2 en revanche, c'est plutôt dans la gamme de prix que tu indiques. 🤪
Je n'ai pas le souvenir d avoir payé de tels tarifs au Chobe quand nous y étions allés il y a quelques années.
Moins de clients pour réaliser des excursions à plusieurs ? Droits d entrée plus élevés ? Moins de concurrence ?
Je ne veux pas refroidir les ardeurs mais quelque soit la formule le budget sera conséquent. Pour le safari mobile nous avions dépensé 250 € / jour / pers.
Voir s'il n'y a pas quelque chose dans le secteur de Khwai qui n'est pas directement dans Moremi. Au niveau animaux c'est aussi très bien et vous pourriez faire un tour dans Moremi une journée
Je pensais qu'il y avait quelque chose dans le secteur de Khwai, mais soit mes souvenirs ne sont plus ce qu'ils étaint, soit ils se sont alignés sur les autres !.
il y avait aussi quelque chose vers Seronga, mais c'est compliqué à atteindre (ferry) et je n'y ai pas trouvé grand chose.
Donc l'alternative c'est aller vers Shakawe pour contempler le Panhandle, ses oiseaux, éléphants et faire une belle croisière sur l'Okavango 🙂
Ben, nous sommes en mars pour un départ en août...
Je dois bien être la seule dans ce coin du forum à m'y prendre si tard pour un voyage en ultra
Je vais louer chez un loueur classique pas chez un loueur spécialisé.
Je n'aurai donc pas un véhicule adapté pour franchir tous les obstacles. Je n'aurai pas non plus de matériel.
Par ailleurs, je ne suis pas sûre que le loueur me couvrirait dans un parc comme Moremi...
J'ai choisi cette option car la différence de prix est énorme entre un 4x4 loué chez un loueur traditionnel et un 4x4 hilux non équipé loué chez un loueur spécialisé.
Et c'est encore pire si je rajoute la tente sur le toit surtout que je préfère le pop top.
La solution du loueur spécialisé est financièrement possible en basse saison pas en août .
En revanche, louer 2 -3 jours un 4x4 équipé ne va pas me ruiner ....😉
Va pour le 4x4 non équipé, c'est faisable : je l'ai fait...😎
Mais je ne vois pas pourquoi il faudrait une tente sur le toit pour avoir le droit d'aller à Moremi ?🤪
Si Hertz interdit Moremi/Khubu/Magdadigkadi/Nxai/Kalahari, il interdit le Botswana, donc, il faut changer de loueur.
Tu trouveras certainement un loueur à prix acceptable qui autorise la fréquentation de ces endroits sans avoir un 4x4 équipé camping, comme je te l'ai dit, il suffit d'avoir une pelle, un compresseur et une roue de secours.
Quant-aux histoires de "franchissements"...hem...il n'y a vraiment pas grand chose à franchir, juste du sable dont il conviendra de savoir sortir, un bon stage avant de partir et tu ne planteras sans doute jamais, même avec un Hilux 2.5 l D 😉
Comme je te l'ai dit, partir de Maun pour Moremi, c'est ajouter 1h15 aller simple , ça fait beaucoup et ça interdit quasiment la visite de la partie Nord du parc, nous nous sommes contentés de la zone 3rd bridge-black pools qui est très belle et où tu peux absolument tout voir ceci dit.
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
Si tu me trouves un hilux double cab pour 50 euros par jour chez un loueur spécialisé, j'abandonne Hertz. ..
Mais pas un loueur dont les initiales seraient CP...🤪
Le tarif est imbattable, je ne vais pas tenter le diable en testant et les limites de ce véhicule et les limites des assurances offertes.
Je vais demander un devis dans le lodge où tu as dormi pour un safari de 2 nuits à Moremi. Je vais aussi voir avec le camp communautaire qui est bien plus près de Moremi.
Si tout s avère d un trop mauvais rapport qualité prix ( c'est à dire 500 euros pour 2 comme indiqué par Jef et Emma par jour pour un logement sous la tente avec participation au montage du truc), je ne ferai que le tour en mokoro ou l excursion que tu avais faite en bateau et je trouverai un autre lieu pour occuper les 2-3 nuits qui restent disponibles dans mon circuit.
Si tu me trouves un hilux double cab pour 50 euros par jour chez un loueur spécialisé, j'abandonne Hertz. ..
Mais pas un loueur dont les initiales seraient CP...🤪
Regarde du coté de Avis Safari Rental ils ont maintenant des voitures qui ne sont pas équipées camping et qui d'après les retours que j'en ai, sont très bien équipées !
"Je suis africain, non pas parce que je suis né en Afrique, mais parce que l'Afrique est née en moi." Kwame Nkrumah.
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
Euh ... comment dire ... je pense qu'il y a une erreur de casting.😏
Moremi, si ça n'est pas pour y passer 2 ou 3 jours et dormir dans le parc ça n'a que peu d'intérêt.
De plus Maun a moins de charme que la plus triste des villes d'Asie, il n'y a rien a y faire.😮
Dans le cadre de ce voyage je ne peux que te recommander de passer ton chemin. C'est un peu pour ça que je te proposais de monter vers le Drotsky ou le cadre est beau et les balades sur l'eau magnifique au milieu des papyrus et des oiseaux. Dans ce même secteur il y a les Tsodilo Hills 🙂
Euh ... comment dire ... je pense qu'il y a une erreur de casting.😏
Moremi, si ça n'est pas pour y passer 2 ou 3 jours et dormir dans le parc ça n'a que peu d'intérêt.
De plus Maun a moins de charme que la plus triste des villes d'Asie, il n'y a rien a y faire.😮
Dans le cadre de ce voyage je ne peux que te recommander de passer ton chemin. C'est un peu pour ça que je te proposais de monter vers le Drotsky ou le cadre est beau et les balades sur l'eau magnifique au milieu des papyrus et des oiseaux. Dans ce même secteur il y a les Tsodilo Hills 🙂
Non, ce n'est pas si stupide que ça je trouve.
Okavongo River Lodge est un endroit assez sympa en dehors de la ville et pas cher, le restau est pas mal du tout et les balades en bateau valent le jus. On part directement du lodge.
Passer une nuit de bivouac à Chief island doit être vraiment sympa, ça se fait en bateau à partir du lodge, tu ajoutes à ça une journée de game drive sur les black pools et ça te fait un séjour plié.
Après tout, en ce qui concerne la découverte de la faune, Agnès a un background assez complet et je l'encouragerais, pour changer, à découvrir les paysages aquatiques de l'Okavongo plutôt que les sables profonds de Moremi.
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
Moremi, si ça n'est pas pour y passer 2 ou 3 jours et dormir dans le parc ça n'a que peu d'intérêt.
Ben c'est ce que j'ai écrit non ?
Arrivée dans la soirée à Maun, dodo.
Départ en safari organisé pour Moremi - 2 nuits dans le parc
Retour en fin d'après midi à Maun, dodo
Suite du voyage
ou
Arrivée dans la soirée au Kaziikini community campsite (26 km de la gate), dodo
Départ en safari organisé pour Moremi - 2 nuits dans le parc
Retour en fin d'après midi à Maun, dodo
Suite du voyage
Si je trouve que c'est trop cher par rapport à ce qui est proposé (ou qu'il n'y a plus de place...), je ne reste que 2 nuits à Maun soit une journée que je consacre à un tour en Mokoro ou à celui qu'avait fait Airone.
Les 2 autres nuits, je vais ailleurs. Où, je ne sais pas encore.
Je peux aussi carrément zapper Maun et le Delta.
Pour l'instant, j'ai en programme non réservé 8 nuits.
Ces 8 nuits sont à caser entre Fish River et Mapungubwe (j'aime bien faire de grosses étapes...😄)
Un truc un peu cher peut être envisagé mais pas 2 nuits à 1000 euros en camping sauvage ...
Passer une nuit de bivouac à Chief island doit être vraiment sympa, ça se fait en bateau à partir du lodge, tu ajoutes à ça une journée de game drive sur les black pools et ça te fait un séjour plié.
Arrivée dans la soirée à Maun, dodo.
Départ en safari organisé pour Moremi - 2 nuits dans le parc
Retour en fin d'après midi à Maun, dodo
Suite du voyageouArrivée dans la soirée au Kaziikini community campsite (26 km de la gate), dodo
Départ en safari organisé pour Moremi - 2 nuits dans le parc
Retour en fin d'après midi à Maun, dodo
Suite du voyage
oui tout à fait 🙂
Ma remarque s'entendant par rapport à ça:
Si je trouve que c'est trop cher par rapport à ce qui est proposé (ou qu'il n'y a plus de place...), je ne reste que 2 nuits à Maun soit une journée que je consacre à un tour en Mokoro
Après pour les nuits dans un parc en version totale immersion, je pourrais toujours en programmer au KTP bots en février.
Ça me coûtera une toute petite poignée de pulas et je pense que point de vue sensations, ça doit largement valoir les autres parcs bots à plusieurs centaines de dollars...😏
Non ça n'est pas le Mokoro qui est nul ... bien que au bout de 2 heures à ne pas bouger dans la pirogue on commence à avoir les jambes engourdies.
C'est les deux nuits à Maun le problème ... ou alors cette ville a des charmes tellement bien cachés que je ne les ai pas trouvé.
En plus les lodges n'y sont pas très réputés. Nous avons été à l'Island Safari Lodge (24h) et une nuit et à l'Audi Camp (toute une après midi) ... et nous avons déjeuné à l'Okavango RIver Camp 😏
je pense que point de vue sensations, ça doit largement valoir les autres parcs bots à plusieurs centaines de dollars.
honnêtement ... non 😮 ... l'excursion proposé par l'Okavango River Camp parait très ien et en plus l'ambiance décontracte de ce lodge est sympa.
Ca n'a rien à voir avec le KTP, l'un est sec et l'autre humide et dans le delta de l'Okavango tu es encore plus au milieu des animaux 😉.
Je viens de recevoir un devis : 830 euros pour 2 nuits à Moremi en camping avec participation pour 2. Safari non privatif. Et tu ne fais qu un game drive le jour 1 et 0 le jour 3 !
C'est à peu près le prix des 13 nuits en logement de charme que j ai déjà réservées par ailleurs...
Le Botswana s' enrichira certainement sans moi .
Je vais quand même voir ce que donne l option camp communautaire.
Je n'avais pas pris la mesure de ceci.
Surtout que mon passage en 2015 au ktp comme à Chobe ne m avait pas donné cette impression.
Je me demande si je ne vais pas transformer mes 8 jours en Mesosaurus, une nuit avant Mata Mata, 2 nuits dans le lodge de luxe au ktp ( y a plus que ça ou camper à TR) 1 nuit en dehors du parc après tr 1 nuit de transit je ne sais où et 2 nuits à Marakele.
Les 2 nuits au ktp me coûteront aussi cher que camper à Moremi mais là au moins les prestations seront à la hauteur du tarif.
Tu pouvais aussi décider de ne pas passer de nuit à Moremi et de partir de ORL en conduisant toi même dans Moremi, il suffit de trouver un loueur qui accepte de laisser son véhicule y circuler et quand on connait le nombre de véhicules sud-africains qui y vont...
le KTP, le KTP...y'a pas que le KTP dans la vie ! 😠
😏
Sérieusement, le KTP n'a pas été pour moi une révélation, en dehors de la partie Botswanaise et de Kieliekrankie ( KTT à un bien moindre degré) , c'est un peu monotone comme parc je trouve, sans commune mesure avec Moremi où tu as vraiment l'impression de te promener dans une Afrique originelle ( avec une exception notable : celle de l'humanité dont les seuls représentants se baladent dans des boites avec un appareil photo autour du cou...).
Réfléchis bien : le KTP, tu connais par coeur alors que tu n'as jamais bu la tasse dans l'Okavongo ni ensablé tes roues dans moremi ! c'est pas tentant ça ? 😛
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
Au fait, pourquoi ma proposition d'aller dans le Panhandle ne te séduit pas.
C'est l'occasion d'approcher un environnement "humide", magnifique et pas aussi cher que le Delta de L'okavango
http://www.drotskycabins.com/: Activities.
Drotsky’s Cabins is very popular for boating and offers a number of guided boats of varying sizes. Lawrence of the Okavango is a boat with legendary status in this part of the Okavango Delta near Shakawe. Fishing tackle is available on site.
You are guaranteed to see hippos, crocs and you might be lucky enough to sight a sitatunga on one of their cruises. Drotsky’s offers birding enthusiasts the opportunity of viewing interesting species such as the Pel’s Fishing Owl in its natural habitat. In spring, visitors can enjoy watching the large colony of breeding carmine bee-eaters.
Particularly during the fishing and birding season the lodge often experiences a shortage of boats. It is therefore advisable to book a boat well in advance.
Nearby attractions include the Tsodilo Hills (a World Heritage site with important rock art), the Drotsky Caves (accessible by 4x4 vehicle only) and the Mahango Game Park in Namibia.
Au fait, pourquoi ma proposition d'aller dans le Panhandle ne te séduit pas.
C'est l'occasion d'approcher un environnement "humide", magnifique et pas aussi cher que le Delta de L'okavango
Oui ! Pourquoi ???? 😐
( au fait max, je mets le site officiel en lien, il est mieux que celui du voyagiste : http://drotskys.com/)😉
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
Mais sinon, si tu passes par en bas, pourquoi pas les fleurs du Namaqua ?
Ensuite l'étape devenue très classique de Witsand, puis le Pila et la destination finale ?
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
1- Ai Ais - Gobabis - Maun - Moremi - Maun - Francistown (c'est ce que j'ai vu sur ton écran)
2.207 kms / 1jour 6h 50 min
2- Ai Ais - Gobabis - la nouvelle route qui monte vers le nord - Tsumkwe - Tsolilo Hills - Drotsky (ou un autre lodge de Shakawe) - Maun - Francistown
2.562 kms / 1 jour 8h 12 minutes
Donc au final il n'y a "que" 355 kms de plus et même pas 2 , avec bien plus de choses à voir en cours de route 😉
J'avais pensé 2 nuits entre Canyon Village et Maun, 4 nuits à Maun, la route qui passe par Mopipi pour rejoindre Serowe, 2 nuits à Khama Rhino et hop passage de frontière à Pontdrift.
Ah oui, zut, au temps pour moi.
L'itinéraire nord aurait ma préférence, c'est bien dommage que ton loueur ne te laisse pas entrer dans les parcs, il y avait aussi des étapes comme tiaans et visite des rives de la Boteti à considérer ( beaucoup de sable là aussi). Une nuit à mairental 1 nuit à Ghanzi , 3 nuits à Maun, 2 nuits à Tiaans, une nuit à KRS.
A Maun qui est hors de prix, tu te contentes du minimum comme je te le proposais plus haut.
Mais vraiment, je crois que ça vaut le coup de trouver un 4x4 qui puisse entrer dans les parcs du Botswana, sinon ça n'a pas grand intérêt d'y passer.
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
c'est bien dommage que ton loueur ne te laisse pas entrer dans les parcs, il y avait aussi des étapes comme tiaans et visite des rives de la Boteti à considérer (beaucoup de sable là aussi)
Si tu lis les petits caractères des contrats des loueurs classiques (c'est à dire internationaux), tu dois conduire en bon père de famille sur des routes lisses comme de la peau de bébé...
Je veux bien faire quelques entorses mais faut pas exagérer...
Le choix de ne pas prendre un véhicule chez un loueur spécialisé provient du fait que c'est hors de prix à cette époque de l'année même un hilux sans tente sur le toit.
Par ailleurs, les loueurs de Maun facturent 180 usd mini pour un 4x4. Ça pourrait encore le faire sauf qu'ils ne font pas de location courte durée...
Je ne recherche pas pour cet été un circuit trop wild. Je me pencherai sur ce type de circuit en février 2017, période à la fois optimale pour les tarifs 4x4 équipés et optimale pour les températures nocturnes pour des nuits sous la tente...
Deux jours en mokoro avec une nuit sous la tente en camping sauvage dans le delta, ça doit quand même avoir une certaine gueule, non ???
(Là, les tarifs sont corrects vu que tu ne dors pas à l'intérieur d'une célèbre réserve...)
Mes 2 nuits en direction de Maun à voir, 3 nuits à Maun dont une dans le delta en camping "sauvage", 1 nuit à Khama rhino et 2 nuits à Tuli block ... 😇
Tuli block n intéresse pas l industrie touristique internationale. Il y a donc de la place.
Pour Hertz comme pour d autres loueurs, la notion d interdit formel et d autorisé est flou.
Rien n est interdit si tu rends la voiture intacte...
Sur les petits caractères il est écrit routes goudronnées et autres sur autorisation du loueur, ces autres routes devant être suffisamment profilée pour ne pas endommager le bas de caisse.
Quand tu rends le véhicule et que tu fais comprendre que tu as fait des trucs limites, on ne te dit absolument pas que c'est interdit, qu il ne faut pas le faire. On te dit juste que comme on sait que les gens ne vont pas que sur le goudron, on regarde bien si les pneus n ont pas de dommages.
J'ai trouvé deux lodges à deux endroits différents qui pratiquent des tarifs qui me semblent d un bon rapport qualité : -+ 4000 rands par jour pour 2 en pension complète avec 2 activités .
Comme ça je plonge au coeur du delta et dors au milieu de nulle part ( sans WC ni douche, la totale😄 ) et me vautre ensuite dans le luxe d'une réserve pieds sous la table. 😉
Harnas dont tu m as indiqué l adresse tu connais personnellement?
Il me semble avoir vu des reportages à la télé . Le patron semble un sacré personnage...
Tous Depuis quelques jours je suis la rédaction de vos voyages, car nous avons un projet de partir 15 jours Namibie Botswana et louer un 4x4 Ma question:…
Je suis en train de finaliser mon voyage au départ de la Namibie. Arrivant à Divundu, j'aimerai aller directement en partant tôt le matin dans la zone de Khwai…
Nous voulons passer de: Border Makopong jusqu'à la porte de Mabuasehube, Nous avons vue qu'il y a beaucoup de sable cela ne nous pose pas de problèmes, nous…
Nous avons vécu en septembre 2019, avec ce safari, une aventure extraordinaire, pleine d'émotions, et avons découvert des paysages magnifiques, sillonné de…
Voilà en ce temps de confinement, quoi de mieux à faire que de préparer un voyage? Après une première expérience, en camping avec tente sur le toit, l’année…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
