Bonjour, j'ai fais jusqu'à maintenant 4 croisieres. 3 avec Carnival dans les caraibes et 1 avec Celebrity sur la mer baltique. J'aimerais avoir votre opinion sur les différentes compagnies de croisieres. Ce que je perçoit est que les européens voyagent beaucoup sur le Costa alors qu'ici en amérique on nous dit que c'est décevant, surtout pour la nourriture. Holland en amérique a tres bonne réputation. Msc moins bonne. Carnival est tres bon. A ma grande surprise sur le Celebrity Constellation lors de ma croisiere en mer baltique, il y avait assez peu d'europeens. Donc quelle est votre appréciation des compagnies de croisière?
Bonjour
Je suis français, et pour répondre un peu à la question.
Les compagnies Célébrity, Princess, Holland América, Norvegian cruise line, Carnival..... sont encore peu voire trés peu connues en France (les allemands les anglais sont souvent plus présent sur ces compagnies ques les français) Il nous est arrivé et il nous arrive encore d'être les seuls français à bord sur des bateaux de plusieurs milliers de passagers.
Si vous voulez faire une croisiére en france, les agences ne vous parlerons que de Costa voire si elle si connaissent un peu de MSC
La croisiére (du moins en france) commence à se développer depuis environs une dizaine d'année (film Titanic oblige)
En plus, et je parle particulierement pour les français, il y a la barriére de la langue a bord, Costa assure un minimum de traduction dans plusieurs langues, ce n'est pas le cas pour la majorité des compagnies anglophones.
De plus, en france, croisiére reste encore synonyme de vacances de vieux
Pour ma part, j'ai un peu tout essayer (sauf: MSC, Canival (qui n'a pas bonne réputation chez nous), et les compagnies dites de luxes: seabourn, star clipper, sevens seas mariner etc...)
Aprés avoir gouté à Célebrity, Renaissance (qui n'existe plus), Princess, Holland America , NCL ...nous n'aimons pas vraiment Costa
Beaux Bateaux tape à l'oeil (cela n'est pas un probléme) mais construction souvent italienne (cabine souvent extrément mal insonorisé ex Costa Romantica, Costa Fortuna)
Organisation défaillante, vous pouvez attendre des heures à l'enregistrement pour monter à bord (sauf si vous avez une carte club Pearl ou plus, ou si vous êtes en suite), c'est souvent la même chose pour descendre en navettes aux escales
Nourriture trés simple et souvent répétitive si vous faites une longue croisiére
Le service à table et en cabine est bon, mais pour les bars; (je me souviens d'une phrase que j'ai entendu sur plusieurs bateaux Costa, au serveur qui me demandait si mon coktail avait été bon, j'ai du répondre que malheureusement il n'avait pas vraiment de gout. Réponse de ces serveurs apparemment habitués à cette réponse des clients:"si vous m'en commandé un autre , celui là sera bon". Cela veut tout dire
Autre petite remarque, les italiens sont bien évidemment souvent majoritaire sur ces croisiéres et je peu vous dire qu'ils souvent traité avec plus d'attention que les autres nationalités.
Coté spectacle plus moins correct selon les croisiéres, mais ce ne sont pas les shows style Broadway que l'ont peut voir ailleurs.
Petit bémol; Costa propose des prix de croisiére intéressant car ils intégrent les vols, et les enfants (hors taxes et vols) sont gratuits à bord, de plus , si vous ne faites qu'une croisiére de 8 jours, Globalement le ressenti sera plutot positif. Pour des croisiéres plus longues, pour moi, il ne savent pas vraiement faire.
Par contre, ils ont souvent de beaux parcours (séchelles iles maurice, inde, dubai...)
Nous ne connaissons pas MSC, mais apparement aprés un départ diffcile de plus en plus de déçu de Costa s'oriente sur MSC (compagnie elle aussi italienne)
Voilà cela ne reste qu'une opinion, mais si cela peu vous être utile
Merci beaucoup de la réponse. A propos de Costa, c'est ce que j'ai aussi entendu.
Ici aussi, les croisieres ont la reputation d'etre pour les plus vieux, mais cela change.
Il est vrai que la barriere de la langue peut jouer, mais honnetement, tant que sur les bateaux de Carnival, que sur le Constellation, je n'ai pas eu de probleme a me faire servir en francais. Les spectacles sur Celebrity sont plus accessibles que sur les Carnival. Sur ces derniers il y a des stand up comics qui sont tres bons, mais il faut connaitre la langue.Sur les bateau Carnival, qui sont connus comme etant des "fun ship", il y a plus d'activités durant le jour sur le pont, chanteurs, animateur a la piscine. Si vous n'aimez pas, il y a toujours un endroit sur le pont plus tranquille.
Dans la categorie, les repas sont tres bons, comparable au Constellation.
Royal Carribbean ressemble (selon ce que mes amis me disent) à Carnival, mais avec un peu plus de luxe.
On me dit que Celebrity appartient a Royal Carribbean, que ce serait une version plus luxueuse de croisiere.
bonsoir
j'ai exactement les même points de vue , j'ai éssayé les mêmes compagnies que vous et pas msc, carnival et les compagnies de luxe
j'ai eu exactement le même réponse que vous sur costa par le serveur au bar 'prenez moi un 2nd cocktail et il sera bon' inadmissible
Bonjour Jean Pierre,
Je suis globalement d'accord avec vous, ayant commencé à naviguer sur le club Med 2, le Paul Gauguin puis le Seven Seas Voyager, nous avons testé Costa leurs destinations nous plaisaient beaucoup.
Les premières croisières nous ont donné satistisfaction, (avec tous les défauts que vous citez) mais la nourriture bien que simple était correct et le rapport qualité prix excellent. Nous avons fait des croisières magiques (Dubaï Savone par exemple) un jour à Pétra, le lendemain Massada et la mer Morte, le lendemain le Monastère Sainte Catherine et ensuite le passage du canal de Suez: MAGIQUE.
l'été dernier nous avons fait une croisière de 3 semaines Islande Groenland les escales étaient fantastiques cela reste des souvenirs magnifiques
Et puis nous sommes partis en Méditerranée en Octobre et au Brésil en décembre et là c'était NUL.
Donc nous avons laissé tomber Costa inutile de prendre des risques et de gacher des vacances.
Depuis nous sommes partis avec Princess 15 jours tout a été parfait et nous avons vraiment aimé la courtoisie des américains et autres anglophones, mais nous étions quand même contents de parler français après ce périple de 3 semaines puisque nous étions restés une semaine à Los Angeles avant la croisière.
Nous allons faire l'Antartique avec Celebrity en février prochain, on dit beaucoup de bien de cette compagnie, je trouve que leurs itinéraires manquent d'originalité, et pour le moment c'est Princess ou Holland America qui semble le plus répondre à nos attentes.
Par contre nous pensons faire les fjords de Norvège et là nous opterons pour Hurtigruten ou la compagnie du Ponant selon les dates proposées.
Bonne journée
Concernant carnival , c'est pas mal mais pour moi un fun ship , on m'avait informé, c'est trop bruyant voire agressif. Vous avez royal caribbean qui est entre carnival et Celebrity.
Costa, c'est fréquentés par des français mais c'est un sous carnival avec des clients italiens très très expressifs et bruyant , et avec une organisation à tout niveau ...à l'italienne et pas a l'américaine.
J'ai tellement plaisir à voyager avec une clientèle anglo saxonne, ils sont si agréables et bien éduqués. Par contre , on voit peu de français et ces derniers bloquent sur le fait que presque personne ne parlen le français , même si les menus le sont. Les spectacles anglais, télévision à bord anglais et ils préfèrent donc zoner sur Costa qui était très chers , maintenant ils bradent. Alors, sur costa si vous vous taisez c'est bon , si vous râler ça change rien donc il faut mendier des informations comme sur le forum pour avoir des explications et se debrouiller !En fait Costa pour moi c'est un holiday inn qui serait géré par des mexicains si je peux faire cette analogie un peu sectaire tout de même! Sectaire et caricaturale bien sur. La capacité de Costa d'avoir toujours raison est incroyable, aucune remise en question et surtout que les catalogues laissent entendre que c'est plutôt luxueux sans le dire. Vous verriez les cabines du neo romantica , un vieux bateau genre 747 avec des cloisons type bois peu épaisse et petite, matelas ordinaires, il faut même payer pour le petit déjeuner en cabine, la restauration est simple . Par contre sur Costa , c'est très propre , le service surtout par les philippins est formidable autrement exécuté à contre cœur et pour le bar et boisson s c'est cher!
Il n'existe pas de compagnie française , sauf le ponant mais très très cher quand même et plus orienté vers les pôles.
J'ai pris une comparaison d , hôtel avec vous car vous êtes du Canada , autrement j'aurai dit novotel
Vous verriez les cabines du neo romantica , un vieux bateau genre 747 avec des cloisons type bois peu épaisse et petite, matelas ordinaires,
(mode coup de gueule ON)(dont je demande pardon par avance à tous 😇 )
Ben justement, tu les as vues, les cabines ?????? tu as testé les cloisons, mesuré leur épaisseur (surtout dans la partie neuve 🤪, qui contient peut-être les plus belles suites de toute la flotte Costa...) ? non ? alors STOP. 😠 Et le bateau lui-même, à part des photos, tu l'as vu ????
Là, ça devient vraiment du grand n'importe quoi, Michel... 😠
Reviens en parler quand tu auras testé par toi même...
Ne parle, ce serait bien, que de ce que tu as vu *toi-même* ! Comme font l'immense majorité des membres de ce forum. On parle de ce qu'on a vu et/ou essayé.
Pas de ce qu'on a lu que quelqu'un avait lu que quelqu'un avait lu que...
tu tournes en boucle, là... 🤪 c'est le même post que tu déclines sur tous les fils...
ça devient lassant... c'est plus de l'info, là, c'est de la désinfo, et c'est limite diffamation... il y a eu 90 millions d'euros de travaux et d'aménagements, sur ce bateau... ça te parle, 90 millions d'euros ?
J'ai pris une comparaison d , hôtel avec vous car vous êtes du Canada , autrement j'aurai dit novotel
Non seulement vous n'avez jamais fait de croisières, mais pas beaucoup de voyages et de déplacements non plus.
Pour votre info personnelle il existe plusieurs Novotel au Canada, mais c'est possible que le groupe Accor ne vous dise rien non plus.
C'est une toute petite société, qui est seulement N°1 mondial de l'hôtellerie, juste avec 4000 hôtels au travers le monde.
Mais ne vous inquiétez pas, nos amis canadiens connaissent aussi, eux.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Non et non , nos amis canadiens ne connaissent pas prioritairement Accor, ni le Sofitel new york! Vous dites qu'accord Group est le numéro un mondial pas sur Sofitel mais avec la chaîne à bas prix Motel 6 qui est ou va être vendue. Ils bradent leurs murs pour franchisér et effectiveme'tn ils ont aussi bien gérer l'affaire du Sofitel pucket ou Avignon que Costa le concordia
Évidemment. Je pense qu'accor et du niveau de Costa , y co'pris en rapport qualité / prix et je préfère intercontinental ou Hilton ! Mais ça ce n'est pas une question d'argent mais d'état d'esprit !
Je vous laisse penser que je ne suis pas croisiériste , tout comme Costa ou MSC d'ailleurs n'en sont pas alors.
Vous vous mettez en mode on et off, pas en mode grande classe en tout cas, quelle hauteur et quel sens du débat.
Peut être aussi que vous monopolisez les débats du forum , car franchement qui s'intéresse vraiment à vos problèmes de grandeur de dressing dans les suites? Avec ce tutoiement de bon ton. Moi, aussi je peux être désagréable, mais ne le souhaite pas.
Non , vraiment ça frôlerait l'intolérance!
Je ne pense pas que ce forum vous appartienne et qu'il faut partager et confronter des idées face à une pensée unique ? Avec une certaine franchise ainsi qu'une heureuse liberté de ton
Une personne suisse a reçue une réponse étrange de Costa sur une escale à Tunis, on va voir votre réaction !
Mais monsieur vous n'avez jamais mis les pieds sur le Néo-Romantica donc permettez moi d'être dubitatif par rapport à vos critiques sévères de ce bateau?
Les premiers retours semblent bons? c'est de l'intox alors?
w
Non en effet, je ne veux pas , j'essaye de comprendre , sur ce même forum lorsque nous parlons d'aviation personne ne veut voyager sur un 727 ou un 737 daté mais restauré et transformé , tout le monde cherche le 380 ou le 787. Après son accident en Égypte à été repris par Thomson , et pareil que Costa , personne ne dit que c , est un vieux bateau qui a été accident é....
Je veux juste que le droit à l'information soit respectée et ceci dans l'intérêt des consommateurs que nous sommes , il devrait être obligatoire avant de monter sur un bateau d 'avoir sa date de construction, ses modifications bref sa fiche. C'est étonnant en effet que Costa ait restructuré ce bâtiment pour presque 100 millions au lieu d'en construire un neuf, comme c'était devenu leur habitude. Puis le voyager est réapparu ...je ne comprends pas la logique industrielle et comment le client qui est un consommateur fait pour comprendre s'il passe du luminosa à une cabine arrière inférieure du nouveau voyageur de Costa?
Royal carribbéan et Célebrity se sont regroupés au sein de RCCL pour faire face au géant Carnival
Il y a un moment que nous ne sommes pas allé sur Royal, mais nous avions été comptant.
Pour moi, si ont veut faire un classement
1) Celebrity (pour les spectacles, finesse de la nourriture, organisation, volume de place par rapport aux nombres de passager)
2) Princess (qui a un type d'organisation différente, aussi une trés bonne cuisine, mais plus de choix dans les parcours)
3) Holland America (le meilleur service et prise en charge des clients que nous ayons vu de puis 24 ans de croisiére, mais, nourriture un peu moins raffiné que Célébrity et spectacle plus simple, des trés trés beau parcours dans le monde entier, malheureusement prix des excursions exorbitant par rapport aux autres compagnies)
4)Royal carribbéan bonne cuisine et organisation, mais parcours court et classique
5) NCL (parcours classiques, bateaux et nourriture qui change par rapport aux autres compagnies, concept plus innovant et plus jeune)
Vous pourrez voir qu'en Europe , le fait que je sois pro américain sur les croisières ou l'hôtellerie suscitent des réactions vives , et que tout à chacun peut se faire un jugement , en comprenant le patriotisme européen ! Mais je crois que nous, européens d'un vieux continent sommes en train de nous faire doucher et ...décadents dirons certains
Mais je trouve , pardon que BMW ou Audi sont mieux qu'une chevro.et mais pas d'une cadillac....
Pardon, je n'ai jamais pensé que vous en connaissiez pas novotel qui est implanté dans certaines grandes villes , mais je crois que c'est holyday inn qui a inventé le style, repris par novotel en France ...de plus, on dit aussi que le groupe Accor est malaimé en bourse en France .
On peut aussi se faire des avis sur les croisiéristes européens sur les sites américains , Cruise critic par exemple.
bonne soirée à vous Madame,
Je veux juste que le droit à l'information soit respectée et ceci dans l'intérêt des consommateurs que nous sommes
Quelle prétention pour quelqu'un qui ne connait pas le sujet.
Comment pouvez vous porter un quelconque jugement sans avoir mis les pieds sur les bateaux que vous tentez de critiquer.
Vous n'êtes pas du tout crédible, vous faites de l'anti Costa primaire, sans rien y connaître.
Connaissez vous ce superbe neoRomantica ?
Avez vous vu ses cabines et les différents espaces?
Pouvez vous nous envoyer une photo?
Non évidemment, vous avez un iPad, mais vous ne savez pas vous en servir, achetez plutôt un bon dictionnaire, cela vous évitera d'écrire aussi lamentablement !
Pour ce qui me concerne, je clos définitivement le dialogue avec vous, et vous laisse à vos élucubrations.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
N'est-il pas comique de penser qu'on connait le sujet des croisières quand on ne fréquente que Costa ? qui est l'essentiel du bas de gamme du marché de la croisière....
Costa, c'est fréquentés par des français mais c'est un sous carnival avec des clients italiens très très expressifs et bruyant , et avec une organisation à tout niveau ...à l'italienne et pas a l'américaine.
Par simple curiosité, pouvez-vous me rappeler de quand date votre dernière croisière sur Costa ?
cela confortera la pertinence de vos remarques.
Vous avez écrit que vous veniez de vous inscrire à une croisière, je m'en réjouis pour vous et j'ai hâte de lire vos impressions, sur une Cie et un bateau que vous aurez vraiment connu...
et vous n'aurez plus besoin de recopier inlassablement les remarques des autres, en écrivant tout et son contraire...
Mais, si vous réservez une intérieure à prix cassé, ne venez pas pleurer que bien qu'étant "un guest", vous n'avez pas le service et la reconnaissance des grandes suites..
Bonne croisière.
Bonjour Mia,
Je crois qu'il est assez difficile de répondre à ce genre de question de façon générale.
Qu'est-ce qui est meilleur ? un vin blanc, un rouge, un rosé ou du champagne ? un bordeaux ou un bourgogne ?
Cela dépend des goûts et des circonstances.
Sans vouloir plagier monsieur de la Palice, je dirai que le bon croisiériste est celui qui répond à vos attentes.
Car, elles sont très différentes d'une personne à une autre et c'est sans doute ce qui explique, que sur une même croisière, il puisse exister des perceptions très différentes:
certains recherchent avant tout un itinéraire et des escales, d'autres s'attachent plus au luxe des cabines et à la qualité des services, certains seront plus exigeants sur la nourriture ou sur les animations, d'autres encore regarderont exclusivement le prix, sachant que la langue utilisée peut aussi avoir son importance.
(J'ai même lu que certains avaient été traumatisés à cause de la mauvaise qualité des reproductions sous-verre accrochées, dans leur cabine...)
Je pense qu'il faut d'abord bien déterminer ses attentes pour ensuite rechercher le croisièriste le plus à même d'y répondre.
Je sais que, pour ma part, je recherche avant tout un itinéraire, avec un bon confort et un rapport qualité/prix satisfaisant.
J'ai, jusqu'à présent, trouvé satisfaction, le plus souvent avec Costa, (je pars dans quelques semaines dans l'océan indien sur le néo-romantica, qui semble faire polémique), mais je partirai sans doute pour une prochaine croisière avec Celebrity, car j'aimerais visiter l'amérique du sud et sur le M/S Paul Gaughin pour visiter la Polynésie.
Je garde avant tout le souvenir des merveilleuses escales, que j'ai eu la chance de faire au cours de mes croisières, plutôt que du niveau de la cuisson de mon steak ou du sourire (qui n'est pas à négliger) du personnel.
cordialement,
Nous n'avons pas testé pour le moment Hurtigruten.
Je serai tenté par la norvége l'hiver avec ces aurores boréales.
Mais c'est une autre forme de croisiére (cabotage avec escales réguliéres jour et nuit)
Seul conseil (qui nous a été donné par le commercial de la compagnie) ne prenez pas de cabine au dessus du pont des voitures , car il y a des embarquements et débarquements jours et nuits et donc risque de bruit la nuit dans ces cabines.
Nous n'avons pas testé pour le moment Hurtigruten.
Je serai tenté par la norvége l'hiver avec ces aurores boréales.
Mais c'est une autre forme de croisiére (cabotage avec escales réguliéres jour et nuit)
Seul conseil (qui nous a été donné par le commercial de la compagnie) ne prenez pas de cabine au dessus du pont des voitures , car il y a des embarquements et débarquements jours et nuits et donc risque de bruit la nuit dans ces cabines.
bonsoir,
Effectivement, il vaut mieux prendre une cabine côté tribord et sur les ponts supérieurs. Le maximum du cycle de 11 ans de l'activité solaire étant prévu au mois de mai prochain, l'hiver prochain sera en principe optimal pour voir des aurores boréales avec bien sûr toujours la nécessité d'un ciel dégagé en plus de l'activité solaire.
Seul conseil (qui nous a été donné par le commercial de la compagnie) ne prenez pas de cabine au dessus du pont des voitures , car il y a des embarquements et débarquements jours et nuits et donc risque de bruit la nuit dans ces cabines.
Et aussi, sur tous les navires de la génération "199x" (la majorité des bateaux), évitez les cabines qui donnent sur le pont promenade (pont 5 il me semble) parce que sinon vous aurez du monde tout le temps devant vos fenêtres. Il y a des ponts similaires je crois aussi sur les bateaux les plus récents.
Comme dit Paul, pour les aurores boréales, le bon moment c'est cet hiver! 😉
A noter qu'Hurtigruten propose aussi des croisières un peu plus "classiques" sur le MS Fram, qui va en Antarctique l'hiver, en Arctique l'été, et au printemps et automne fait des croisières en Europe (fjords norvégiens, Baltiques ou îles britanniques...). Vous pouvez commander les catalogues sur le site.
PS : entièrement d'accord par ailleurs avec Eterlous pour dire que le meilleur croisiériste, c'est celui qui correspond à *vos* critères, et que ça ne sera pas le même pour tout le monde.
Bonsoir,
Je confirme le pont 5 sur la série "Polarys", sans compter les joyeux lurons qui viennent passer le w.e en convention et qui profite pour faire la fête. Une nuit j'ai cru qu'un passager était passé par dessus bord tellement il y avait du bazar, en réalité c'était nos Jeunes qui se coursaient en pleine nuit sur le pont.😉😉😉😉
Pour la question du Post, je suis tout à fait d'accord avec Esterlous. Le meilleur n'existe pas, ça dépend ce que l'on recherche. Meilleur prix, meilleur confort, meilleur ambiance, meilleur!!!!
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Oui merci Sarnia. Il est souhaitable de choisir un croisiériste qui répond à mes critères. Mais comme dans tout, il y a de grandes tendances d'une compagnie à l'autre. C'est justement cela que je voulais savoir. Dans ce que je connais, je sais que la tendance de Carnival est d'avoir une clientèle plus jeune. Pour Celebrity, la clientèle est un peu plus sofistiquée. Holland America serait est semblable a Celebrity, même si toutes les comparaisons sont boiteuses. Je crois que ces infos sont primordiales.
Nous n'entendons peu parler des croisiéristes à bord du Brillance of the seas. Peut-être n'avons-nous pas fait le bon choix? Nous montons à bord le 4 juillet…
Je cherche un croisiériste qui passe sur BARCELONE et qui puisse aller à l’Aquarium de BARCELONE pour acheter un magnet. J’en avais acheté 1 pour mon petits…
Je fais une croisière en Europe du Nord fin juin 2016 et j'aurai besoin de vos retours d'expérience à propos de vos excursions à Berlin en passant par le…
1ère croisière pour nous en Méditerranée départ de Venise le 12 mai 2018. Croisière MSC Poesia en Méditerranée Venise - Bari - Katakolon - Le Pirée - Saranda -…
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
