pouvez vous me dire d'après vos expériences quels sont les meilleurs loueurs aux Usa .
Nous prendrons la voiture à Las Vegas et la ramènerons au même endroit. Mais le conducteur additionnel n'est jamais compris dedans , pas sympa du tout 🙁
Il n'y a pas de "meilleur" dans les loueurs classiques à mon avis.
Il y'a surtout les + cher (avis /budjet/hertz) et les - cher (dollar , alamo)
Je suis toujours passé par alamo ou dollar pour mes reservations et à different endroit : washington , san francisco , las vegas
D'une maniere générale les voitures sont bien meme tres bien , apres pour se que l'on va appeler le guichet c'et forcement variable d'un employé à l'autre.
Donc en résumé si tu veux economisé des ronds : alamo , dollar
pouvez vous me dire d'après vos expériences quels sont les meilleurs loueurs aux Usa .
Nous prendrons la voiture à Las Vegas et la ramènerons au même endroit. Mais le conducteur additionnel n'est jamais compris dedans , pas sympa du tout 🙁
merci de vos conseils
Lisbeth
Bonjour Lisbeth,
Pourquoi dites-vous que le conducteur additionnel n'est jamais compris dans le contrat ?
Regardez le site de Alamo.fr, par exemple. Le conducteur additionnel est gratuit.
En 2013, notre loueur était "National". Nous avons rendu la voiture à Las Vegas. Le conducteur supplémentaire était gratuit. De même avec le loueur "Avis" en 2010 (mais la voiture n'avait été ni prise, ni rendue à Las Vegas). Lors du circuit précédent, avec "National", le 2ème conducteur était gratuit aussi (voiture rendue à San Francisco).
Bizarre...
J'ai réservé chez Budget car ils étaient les moins chers pour une location de 18 jours.
Le prix comprend TAX, CDW, TPC, PIC, surcharge aéroport et KM illimité.
Conducteur additionnel non compris 9$/jour.
NY & Floride 2018
LA LV 2017
Floride Eté 2016
Ouest USA 2014 : LV Valley of Fire Zion Bryce Lake Powell MV G.Canyon Route66 Death Valley Yosemite SF LA San Diego
USA 1996 : Ohio, Detroit, Chicago, Cleveland, Niagara Falls, New-York, Boston, Philly, Orlando-Tampa-Clearwater Beach, Toronto (Canada)
il y'a toujours des exceptions 😎
De toutes facons faut se faire son avis soit meme.
C'est simple :
-Prendre connaissance des codes promos des loueurs
-Simuler et comparer sur chaques sites des differents loueurs à dates /villes/categories /assurances de voitures identiques
-La verité sortira 😎
Bonjour Lisbeth,
Perso je loue mes voitures chez Alamo en passant directement sur leur site.
Le conducteur additionnel est tjrs gratuit et le service à Las Vegas est très bien. Un seul conseil : Ne te laisse pas faire pour un upgrade que le guichetier va peut être te proposer en payant un surplus. Sur le parking, les voitures économiques sont svt rares et le voiturier te proposera une catégorie supplémentaire gratuitement.
Bon 1er mai.
merci de ta réponse, par contre j'aimerais que quelqu'un m'explique : l'année dernière nous avons loué la voiture par internet, en France et par rentals cars. Le loueur était Dollar.
Nous avons payé a la réservation 835 € (en France) pour 18 jours en aout , conducteur additionel et plein d’essence compris.
Lorsque nous avons pris la voiture à SF , nous en avons eu pour 1049,72 $ !!!!! en +
voici ce que nous avons payé :
prepaid fuel : 55,20 $ alors que sur la réservation française, c'était compris !!
ROADSAFE 18 jours à 7,88 = 143, 82 $ pour ça je pense que c'est normal
platepass all inclusive - 59,99 week soit = 118,98$
platepass all inclusive - 11,99 days soit 47,96 $
dROP - 300 $ là aussi bizarre car nous avons pris la voiture à SF et ramener à LA donc toujours la Californie
et les taxes pour cela ok
on avait pris en plus : personal protection plan et emergency sickness protection soit 216 $
CE QUI FAIT EN TOUT + de 1800 € 😠😠😠
Donc nous nous interrogeons sur ce que l'on doit prendre. Si certains d'entre vous peuvent nous éclaircir . MERCI MERCI MERCI 😉
Deja pas de drop off a payer
Les option platpass ne servaient à rien donc pas à payer
Le roadsafe c'est selon : cela couve les pepins en cas de panne d'essence , batterie HS ou pneu crevé , ou autre probleme du genre perte des clefs .Tu les appels et il se deplace et echange meme ta voiture s'il le faut .Bref sa ne sert pas a grand chose ( c'est mon avis)
Si ton contrat stipulait que ton plein d'essence etait compris tu n'aurais pas du le payer non plus.
tout a fait d'accord avec toi nous nous sommes bien fait arnaquer !!!
la je suis entrain de regarder sur auto europe pour cet été . Nous prenons la voiture à Las Végas et la ramenons à Las vegas.
Il propose un SUV Je te mets une copie
4 / 5
À l'aéroport
Le prix inclut:
Kilométrage illimité
Taxe sur la valeur ajoutée (TVA)
Réservoir plein - Réservoir plein
Détails du prix
Extended Cover sans franchise 861.98€ 1041.28€
L'option "Extended Cover sans franchise" inclut ::
Taxe sur la valeur ajoutée (TVA)
Responsabilité civile ou "au tiers"
Assurance incendie
Couverture en cas de dommage du véhicule (CDW) couvrant les roues, bris de glace, bas de caisse et toit du véhicule - sans franchise.
Couverture en cas de vol du véhicule (TP) - sans franchise
tu es d'accord avec moi, à l'aéroport je n'ai pas l'essence à payer ! et je ne prends pas une assurance en + pour le bris de glace et la crevaison . Sais tu si je dois prendre une assurance en + par rapport à nous ? Nous avons la carte première et je n'arrive pas à savoir , merci à toi si tu as des infos
Oui la tu as un contrat normal du meme type que j'utilise chaques années
Quand c'est ecrit "Réservoir plein - Réservoir plein " ca veut dire que tu prend le vehicule il y'aura le plein d'essence et quand tu le rameneras tu devras le rentre plein egalement (donc passer à la pompe avant de le rendre).
Le bris de glace est compris dans la CDW comme dans toutes agences de location.
Si tu viens a avoir un probleme de crevaison tu devras avancé les frais si tu as du changer le pneu mais tu te le feras rembourser par ton assurance visa premier en rentrant.
Concretement tu n'as pas besoin de prendre d'assurance complementaire , tout est la.
Apres pour plus de serénité vous pouvez prendre la roadsafe si vous voulez pas etre embeter en cas de crevaison ou perte de clef mais c'est un choix à faire (je ne l'ai jamais prise).
Ne pas se laisser embarquer au moment de la prise de vehicule au comptoir dans leurs platepass qui ne servent pas a grand chose sauf si par exemple vous traverser le golden gate 50 fois durant votre voyage 🙂 ( par exemple sa peut eventuellement plus servir en floride ou il y'a des routes payantes)
Les assurances qui vous protegent vous meme alors la pareil je n'ai jamais rien pris en plus puisque la visa premier a les assurances comprisent qui vont bien.
Je ne dirais pas que vs vs etes fait arnaquer : simplement vs etes victimes d'etre aller chez un loueur (DOLLAR) reputé pour charger au maxi les clients, et aussi de passer par un intermediaire.
L'essence : comme dit plus haut, en général on prend le véhicule avec le plein et on le rend avec le plein. Tout autre solution revient beaucoup plus cher, quel que soit le loueur.
Si vs n'avez pas fait le plein au retour, c'est normal que le loueur vs le facture,
Evidemment il va prendre un gros bénéfice la dessus.
Road safe : Chez les loueurs, l'assistance est comprise dans le prix. il y a une option, la premium roadsafe, qui assure un complément d'assistance pour des trucs inutiles (perte de clef, panne d''essence etc.). Si vs l'avez accepté, vs ne pouvez pas lui reprocher.
Platepass : Le problème est que chez tous les loueurs, vs payez ce service pour toute la durée de la location. même si vs n'utilisez qu'une seule fois le GGB. Donc là encore, si vs l'avez accepté, vs ne pouvez pas lui reprocher.
Simplement, ce n'est pas très honnête de vs l'avoir proposé (chez Avis l'an dernier, l'hotesse de comptoir m'a conseille de ne pas la prendre car je ne prenais le GGB qu'une seule fois, et elle m'a donné un petit fascicule disant comment faire.)
Et surtout le montant est élevé chez DOLLAR : Chez HERTZ ou AVIS ou ALAMO il y a un montant maxi de facturation d'environ 20 $ pour toute la location.
Personnal protection plan et emergency Sickness prtotection : là encore, le loueur a cherché a faire le maxi de benef en vs proposant ces options, et vs ne pouvez pas lui reprocher : Vs avez accepté
Pour le DROP OFF : Il n'y a pas de règle disant qu'il n'y a pas de drop off intra Californie. Simplement, nos forfaits dispo pour les européens le proposent, et pour certains contrats pour les US citizens, le drop est payant.
Et pour ns même, l'an dernier ALAMO faisait payer le drop off à partir de SF;
Dans votre cas, il faudrait voir ce qu'il avait de marqué sur la resa et le voucher RENTALCAR.
Si il y avait indiqué drop off inclus, là c'est de l'arnaque.
Si il n'y avait rien, le loueur faisait ce qu'il voulait.
Pas très réglo, mais pas malhonnête.
C'est le probleme de passer par certains intermédiaires.
Nous venons de l'utiliser de LAX à LAX le mois dernier.
Enregistrement en ligne ( Skip the counter) qui fait éviter le comptoir - on débarque du shuttle et hop, on monte dans la voiture qu'on a choisi sur le parc: il suffit alors, en sortant, de présenter le contrat et la CB à la barrière - très efficace, pas de stress et surtout ... pas de queue interminable au guichet!
Toutes assurances incluses sauf le Roadsafe que je trouve inutile - véhicule pris et rendu avec le plein
Bien vérifiez qu'en rendant la voiture le reçu indique 0$ - c'est tout, c'est facile.
La carte Visa Premier (j'en possède une) dispose d'un plafond de couverture de 155 000€ titulaire + épouse + enfants - voir également avec votre assurance personnelle.
oui j'ai pris la carte gold , mais ça ne m’empêche pas de m’inquiéter de ce qui va se passer à l'arrivee , vu ce que j'ai lu sur le forum je ne te cache pas que c'est l'un des points qui me preocuppe le plus.....
pour le 2eme conducteur helas ça ne me servira pas vu que je pars avec mon fils qui a 22 ans et qui ne pourras donc pas conduire .......
qu'est ce que tu penses du tarif ? , perso je pense que c'est correct.... si on en reste là 😎
Bonjour,
Va sur mes posts et tu pourras lire l'aventure que mon frère a eu avec Dollar à SF. Ce sont des voleurs.
Je n'ai jamais eu de pbs avec Alamo à LV et je passe directement par leur site.
Tu arrives chez HERTZ, tu vas direct au comptoir GOLD, et tu leur présente ton permis, et la copie de ta resa.
Le mec retrouve ta resa, te dis ce qu'il te propose comme vehicule, et si tu es d'accord, il sort le contrat.
Il te demande si tu veux prendre les options :
1° pour l'essence, tu lui dis que tu referas toi même le plein au retour
2° La PAI : a mon avis pas completement inutile mais trop chere par rapport à ce qu'elle couvre
3) La premium road assistance :A mon avis completement inutile car d'un interet tres limité : l'assistance normale suffit.
Je ne connais pas HERTZ PHOENIX, mais à tous les comptoirs GOLD ou je suis allé, ca a été toujours courtois et sans forcing. Ca a même été plusieurs fois extrêmement sympathique.
Même chose chez AVIS.
En lisant les carnets de voyage. Dans l'Ouest américain, j'ai vu que certains, louent des véhicules et dorment dedans en camping sauvage ou payant dans de…
Nous faisons un roadtrip de 21 jours (mai 2020) dans l'ouest des USA. Que me conseillez vous comme véhicule pour pouvoir mettre 4 valises et les bagages à…
Je voudrais un conseil pour un road trip aux États-Unis unis. Je recherche un véhicule 7 places avec de la place pour 4 valises 25kg et quelques petits…
Nous allons faire un road trip sur la côte ouest des usa pendant 3 semaines et nous voudrions louer un pick-up. Savez-vous si le coffre de ces véhicules est…
Me suis toujours débrouillé pour me faire comprendre n’ayant que très peu de notions d’anglais. Le hic c’est que j’aimerais faire l ouest américains le grand…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
