Des nouvelles du Costa neoRomantica
by Artaban1987
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Original post
Bonsoir , quelqu'un aurait il des nouvelles du COSTA NEOROMANTICA dérouté vers SAVONE suite problème en mer
Sur la webcam du site COSTA , il est à SAVONE ce soir 6 mars
Merci ..
les passagers ont débarqué vers midi et sont dirigés par bus, train ou avion vers leurs destinations. Tout est aux frais de Costa. Je crois qu'il y a beaucoup de personnes choquées.
Mais ce fut un voyage de retour depuis Erice pas facile. Beaucoup de cabines pont 14 sont inondées et ne pourront pas être utilisées pour le départ. Certains passagers en attente de départ se sont vus offrir remboursement, nouveau voyage sur un autre Costa, etc.
Si vous avez accès sur V&C regardez le post préparation de croisière de Goldhem (Dominique) et vous comprendrez.
J'étais au pont 14 fin décembre, nous avons eu aussi une tempête, mais jamais de la force que celle qui vient de se produire.
chavannue ou les 2 j
Journal La Provence ce matin :
Grosse frayeur hier pour les passagers du "Costa neoRomantica" alors que leur paquebot naviguait dans la tempête au large de la Sardaigne. Parti de Trapani (Sicile) à destination de Marseille, le navire a en effet affronté des vents soufflant à près de 110 km/h et des vagues de 6 à 7 m de haut dont certaines ont pénétré par le système d'air conditionné et se sont répandues dans différents compartiments.
Selon la direction de la compagnie, 69 cabines ont été en partie inondées, obligeant l'équipage à déplacer leurs occupants tandis que le neoRomantica mettait le cap sur Savone, en Italie, afin de se mettre à l'abri et effectuer les réparations nécessaires. Toujours selon la compagnie, lors de cet incident, un seul passager a été blessé en glissant sur le pont.
Une véritable noria constituée de dizaines d'autocars a alors été mise en place par l'armateur au départ du terminal croisières du Grand port maritime de Marseille afin de permettre aux 837 passagers qui devaient y embarquer de se rendre à Savone. Dans l'autre sens, des cars permettaient aux 150 à 200 passagers qui devaient récupérer leur véhicule au terminal, de se rendre dans la cité phocéenne.
Plus d'informations demain dans La Provence ainsi que sur LaProvence.com
Grosse frayeur hier pour les passagers du "Costa neoRomantica" alors que leur paquebot naviguait dans la tempête au large de la Sardaigne. Parti de Trapani (Sicile) à destination de Marseille, le navire a en effet affronté des vents soufflant à près de 110 km/h et des vagues de 6 à 7 m de haut dont certaines ont pénétré par le système d'air conditionné et se sont répandues dans différents compartiments.
Selon la direction de la compagnie, 69 cabines ont été en partie inondées, obligeant l'équipage à déplacer leurs occupants tandis que le neoRomantica mettait le cap sur Savone, en Italie, afin de se mettre à l'abri et effectuer les réparations nécessaires. Toujours selon la compagnie, lors de cet incident, un seul passager a été blessé en glissant sur le pont.
Une véritable noria constituée de dizaines d'autocars a alors été mise en place par l'armateur au départ du terminal croisières du Grand port maritime de Marseille afin de permettre aux 837 passagers qui devaient y embarquer de se rendre à Savone. Dans l'autre sens, des cars permettaient aux 150 à 200 passagers qui devaient récupérer leur véhicule au terminal, de se rendre dans la cité phocéenne.
Plus d'informations demain dans La Provence ainsi que sur LaProvence.com
Mathilde
Bonjour,
Je ne suis pas étonné vu la rénovation de ce navire et la mise en place de nouveau pont...
Les cabines plus en bas où nous avions notre amie, les cabines ont été refaites mais on entendait tout et cela se voyait que la rénovation avait du être faite rapidement...
En plus ce bateau bouge pour un rien, alors j'imagine en cas de tempête...
Ce n'est pas la première fois que costa prend la mer alors que la météo annonce une tempête, le conford du passager est complètement oublié
Courage à ceux qui rentrent chez eux et prenez le Fascinosa...
Je ne suis pas étonné vu la rénovation de ce navire et la mise en place de nouveau pont...
Les cabines plus en bas où nous avions notre amie, les cabines ont été refaites mais on entendait tout et cela se voyait que la rénovation avait du être faite rapidement...
En plus ce bateau bouge pour un rien, alors j'imagine en cas de tempête...
Ce n'est pas la première fois que costa prend la mer alors que la météo annonce une tempête, le conford du passager est complètement oublié
Courage à ceux qui rentrent chez eux et prenez le Fascinosa...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonsoir , quelqu'un aurait il des nouvelles du COSTA NEOROMANTICA dérouté vers SAVONE suite problème en mer
Sur la webcam du site COSTA , il est à SAVONE ce soir 6 mars
Merci ..
Bonjour Denis
Je peux te répondre j'étais dessus) Le 5 mars vers 3h00 du matin j'ai entendu la sortie des stabilisateurs, ça commençait à remuer déjà depuis un moment, quand je me suis lever vers 7h00 du matin le navire tanguer pas mal , des croisiéristes nous ont dit que deux garçons sont sortit de leurs cabine avec les gilets de sauvetage sur eux pour prévenir leurs parents qui étaient dans une autre cabine que leur cabine prenait l'eau, plusieurs cabines du pont 5 se sont trouvé inondée, le personnel les a évaquées, le ressac des vagues passées par dessus le pont 14. On a perdu une ancre mais je sais pas où on se trouvait quand on l'a perdu (tous les ponts extérieur étaient fermé ainsi que le restaurant Bottecelli et la partie panoramique de la cafétéria, ils ont passé une annonce comme quoi on allait avoir des sandwichs à midi dans les bars et dans la partie de la cafétéria ouverte et là il y a eu un grand moment de solidarité entre passagers, les gents se sont précipités sur la nourriture et se sont servi abondamment si bien que pleins de passager dont je fais partit n'ont rien eu à manger. Soit disant que la tempête devait se calmer en début d'après midi, mais elle a continué de plus belle. Le personnel Costa à bouché les inondations avec des serviettes et des torchons et ceux des cabines inondées n'ont pas pù récupérer leurs papiers dans les cabines, ils ont dormi parterre à la réception du pont 5 Le commandant à pris la décision de nous dérouter sur Savone. A Savone un service de plusieurs bus était mis en place pour acheminer ceux qui comme moi terminer leur croisière Pour moi qui devait prendre l'avion à Marseille je me suis retrouvé dans un bus pour Milan, puis avion pour Lyon et correspondance pour Nantes toujours en avion prit en charge par Costa, mon beau frère qui devait prendre le train à Marseille c'est retrouvé à Nice pour prendre un avion pour Roissy. Voilà les nouvelles
Bonjour Denis
Je peux te répondre j'étais dessus) Le 5 mars vers 3h00 du matin j'ai entendu la sortie des stabilisateurs, ça commençait à remuer déjà depuis un moment, quand je me suis lever vers 7h00 du matin le navire tanguer pas mal , des croisiéristes nous ont dit que deux garçons sont sortit de leurs cabine avec les gilets de sauvetage sur eux pour prévenir leurs parents qui étaient dans une autre cabine que leur cabine prenait l'eau, plusieurs cabines du pont 5 se sont trouvé inondée, le personnel les a évaquées, le ressac des vagues passées par dessus le pont 14. On a perdu une ancre mais je sais pas où on se trouvait quand on l'a perdu (tous les ponts extérieur étaient fermé ainsi que le restaurant Bottecelli et la partie panoramique de la cafétéria, ils ont passé une annonce comme quoi on allait avoir des sandwichs à midi dans les bars et dans la partie de la cafétéria ouverte et là il y a eu un grand moment de solidarité entre passagers, les gents se sont précipités sur la nourriture et se sont servi abondamment si bien que pleins de passager dont je fais partit n'ont rien eu à manger. Soit disant que la tempête devait se calmer en début d'après midi, mais elle a continué de plus belle. Le personnel Costa à bouché les inondations avec des serviettes et des torchons et ceux des cabines inondées n'ont pas pù récupérer leurs papiers dans les cabines, ils ont dormi parterre à la réception du pont 5 Le commandant à pris la décision de nous dérouter sur Savone. A Savone un service de plusieurs bus était mis en place pour acheminer ceux qui comme moi terminer leur croisière Pour moi qui devait prendre l'avion à Marseille je me suis retrouvé dans un bus pour Milan, puis avion pour Lyon et correspondance pour Nantes toujours en avion prit en charge par Costa, mon beau frère qui devait prendre le train à Marseille c'est retrouvé à Nice pour prendre un avion pour Roissy. Voilà les nouvelles
Dominique
La perle des Antilles sur le Costa Mediterranea en 2010, croisière le 25 août 2012 les rivages du soleil sur le costa Serena
"Pour moi qui devait prendre l'avion à Marseille je me suis retrouvé dans un bus pour Milan, puis avion pour Lyon et correspondance pour Nantes toujours en avion prit en charge par Costa, mon beau frère qui devait prendre le train à Marseille c'est retrouvé à Nice pour prendre un avion pour Roissy."
Déjà je trouve cela pas mal car costa à gérer au niveau organisation.
Déjà je trouve cela pas mal car costa à gérer au niveau organisation.
nathalie
Bonjour,
Je ne suis pas étonné vu la rénovation de ce navire et la mise en place de nouveau pont...
Les cabines plus en bas où nous avions notre amie, les cabines ont été refaites mais on entendait tout et cela se voyait que la rénovation avait du être faite rapidement...
En plus ce bateau bouge pour un rien, alors j'imagine en cas de tempête...
Ce n'est pas la première fois que costa prend la mer alors que la météo annonce une tempête, le conford du passager est complètement oublié
Courage à ceux qui rentrent chez eux et prenez le Fascinosa...
C'est vraiment du jugement à l'emporte-pièces !!!! J'imagine votre tête si vous aviez du embarquer aujourd'hui et qu'on vous ai dit "Ah ben, non à cause du mauvais temps, le bateau est resté à quai à sa précédente escale et il sera là que dans trois jours ..." Le fait est que la météo est un paramètre à prendre en compte en croisière. Ce n'est pas la première (ni la dernière) fois qu'un paquebot se trouve pris dans une tempête. Il y a eu des précedents, avec même des décès.
D'après les informations, le Staff du Romantica a géré au mieux contre les éléments. Le talonnage n'est pas forcément de leur faute et le relargage de l'ancre a surement permis d'éviter une issue plus difficile. Bref, une bonne gestion des éléments par l'équipage et une bonne gestion de la suite par Costa. Que demander de plus ?
Je ne suis pas étonné vu la rénovation de ce navire et la mise en place de nouveau pont...
Les cabines plus en bas où nous avions notre amie, les cabines ont été refaites mais on entendait tout et cela se voyait que la rénovation avait du être faite rapidement...
En plus ce bateau bouge pour un rien, alors j'imagine en cas de tempête...
Ce n'est pas la première fois que costa prend la mer alors que la météo annonce une tempête, le conford du passager est complètement oublié
Courage à ceux qui rentrent chez eux et prenez le Fascinosa...
C'est vraiment du jugement à l'emporte-pièces !!!! J'imagine votre tête si vous aviez du embarquer aujourd'hui et qu'on vous ai dit "Ah ben, non à cause du mauvais temps, le bateau est resté à quai à sa précédente escale et il sera là que dans trois jours ..." Le fait est que la météo est un paramètre à prendre en compte en croisière. Ce n'est pas la première (ni la dernière) fois qu'un paquebot se trouve pris dans une tempête. Il y a eu des précedents, avec même des décès.
D'après les informations, le Staff du Romantica a géré au mieux contre les éléments. Le talonnage n'est pas forcément de leur faute et le relargage de l'ancre a surement permis d'éviter une issue plus difficile. Bref, une bonne gestion des éléments par l'équipage et une bonne gestion de la suite par Costa. Que demander de plus ?
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
déjà le bateau n'aurait pas mit trois jours et combien cabines non utilisables, si elle en ferait partie de celle que j'ai réservé de toute façon j'embarque pas...
Donc il aurait mieux valu attendre dans un hôtel au chaud avec un repas voir une nuit que pas de croisière du tout comme cela sera le cas pour certains...
Les prévisions météo servent à quoi ?
Donc il aurait mieux valu attendre dans un hôtel au chaud avec un repas voir une nuit que pas de croisière du tout comme cela sera le cas pour certains...
Les prévisions météo servent à quoi ?
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour Echovictor 😉😉😉
Je confirme Costa a super bien gérer l'incident et surtout à bien organiser le rapatriement des croisiéristes, ça c'est mon avis personnel. Pour ma part je me suis jamais senti en danger, idem pour mon beau frère et ma belle sœur.
Je confirme Costa a super bien gérer l'incident et surtout à bien organiser le rapatriement des croisiéristes, ça c'est mon avis personnel. Pour ma part je me suis jamais senti en danger, idem pour mon beau frère et ma belle sœur.
Dominique
La perle des Antilles sur le Costa Mediterranea en 2010, croisière le 25 août 2012 les rivages du soleil sur le costa Serena
Bravo à Costa pour la gestion, mais c'était la moindre des choses....
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour Dominique
Merci pour ta réponse, je me suis inquiété du problème de ce bateau, du fait que mon frère devait embarquer vendredi 6 mars. Nous avons faillit embarquer en dernière minute😉 ( au vue des prix KC par rapport à ce qu'avait payé mon frère ), mais au dernier moment je me suis dégonflé 🤪, 🙁😕 , avec mon épouse on préfère les bateaux plus récents et plus grands, qui plus est nous avons fait une croisière sur le tout dernier COSTA DIADEMA du 4 au 11 janvier 2015 ( anniversaire oblige 68 ans le 4 ) 😉 très beau bateau, bons spectacles, bien, très bon prix 😉...
Pour mon frère, je n'ai pas de nouvelles, j'en demanderai à ma nièce qui habite MONTPELLIER ....
Merci
Cordialement
@ + Denis ....
Rien compris a la phrase .....🙁
Bonjour , saviez-vous que le fascinosa a aussi pris sérieusement l'eau en 2014 je crois ?...
La rénovation n'a pas été faite à la va-vite , voyons...
Il faut pt-être cessez la critique sans fondement et faire confiance au staff. C'est ce que ns avons fait , et je suis entièrement satisfaite de la gestion par l'équipe du bateau. On sait en montant ds un bateau qu'un accident peut arriver, ce ne fut certes pas agréable , mais on ne peut rien reprocher à Costa.
Maintenant pour ma part, je SAIS que je serai prise en charge au mieux par eux et donc ma future croisière sera avec Costa ! Nous les avons admiré pour leur professionnalisme ...
Un grand merci et bravo à TOUT le personnel du costa Néoromantica. (demain je m'attèle à une lettre " officielle" de remerciement à l'équipe). Que tous les râleurs (qui m'ont fait honte en tant que co-passagère) quittent cette société, ce n'en sera que + agréable pour les autres ;-))
La rénovation n'a pas été faite à la va-vite , voyons...
Il faut pt-être cessez la critique sans fondement et faire confiance au staff. C'est ce que ns avons fait , et je suis entièrement satisfaite de la gestion par l'équipe du bateau. On sait en montant ds un bateau qu'un accident peut arriver, ce ne fut certes pas agréable , mais on ne peut rien reprocher à Costa.
Maintenant pour ma part, je SAIS que je serai prise en charge au mieux par eux et donc ma future croisière sera avec Costa ! Nous les avons admiré pour leur professionnalisme ...
Un grand merci et bravo à TOUT le personnel du costa Néoromantica. (demain je m'attèle à une lettre " officielle" de remerciement à l'équipe). Que tous les râleurs (qui m'ont fait honte en tant que co-passagère) quittent cette société, ce n'en sera que + agréable pour les autres ;-))
Lisa
Bonjour,
Merci pour la vidéo et sait exactement se que je pensais vu les descriptions mais en image sait beaucoup plus parlant,
Donc tout va bien les pieds dans l'eau pour certains... qui m'ont dit ce n'est rien du tout...
Merci pour la vidéo et sait exactement se que je pensais vu les descriptions mais en image sait beaucoup plus parlant,
Donc tout va bien les pieds dans l'eau pour certains... qui m'ont dit ce n'est rien du tout...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour Lisa
Normalement ça doit être le pont 5 c'est le seul qui a été inondé mais là pas sur de moi vu que je suis pas monté au pont 6 et que nous on pont 7 on avait pas d'eau de mer
Normalement ça doit être le pont 5 c'est le seul qui a été inondé mais là pas sur de moi vu que je suis pas monté au pont 6 et que nous on pont 7 on avait pas d'eau de mer
Dominique
La perle des Antilles sur le Costa Mediterranea en 2010, croisière le 25 août 2012 les rivages du soleil sur le costa Serena
bonjour,
nous avions une cabine au 6 (6020 : inté à l'avant : juste le fond du couloir mouillé mais pas d'eau ds la cabine) et une au 7...
ce qui nous étonne c'est que des passagers aient eu accès aux ponts -en travaux visiblement-, alors que nous n'avions pas accès au pont 6 pdt la tempête et les ponts 4 et 5 carrément bloqués...D'autres passagers dt la cabine avait été inondée m'ont dit (ds le bus de retour) qu'ils avaient été très surveillés lorsqu'ils récupéraient leurs affaires (surtout pas de photos!!)
et je suis très surprise car les murs sont blancs (donc panneaux ôtés), les passagers st en train de "visiter"...
ça fait franchement bizarre tt ça...
Comme dit aussi mon mari , ils peuvent très bien refaire la croisière avec seulement les ponts supérieurs et faire les travaux de rénovation pdt les trajets (comme pour la piscine, ou comme lors de rénovation d'hôtels...) : on ne ferme qu'une partie des installations et le reste reste opérationnel... Moi, je n'y croyais pas , je pensais sincèrement qu'ils allaient réparer tout avant de repartir... Et en même temps vu la durée des croisières (12/13 jours) et le "peu" de dégâts , ça leur aurait sûrement coûté trop cher... Mais ça ne donne pas une super image , c'est certain...
Comme dit aussi mon mari , ils peuvent très bien refaire la croisière avec seulement les ponts supérieurs et faire les travaux de rénovation pdt les trajets (comme pour la piscine, ou comme lors de rénovation d'hôtels...) : on ne ferme qu'une partie des installations et le reste reste opérationnel... Moi, je n'y croyais pas , je pensais sincèrement qu'ils allaient réparer tout avant de repartir... Et en même temps vu la durée des croisières (12/13 jours) et le "peu" de dégâts , ça leur aurait sûrement coûté trop cher... Mais ça ne donne pas une super image , c'est certain...
Lisa
Bonjour,
J'étais sur le bateau et je peux vous dire que les conditions étaient vraiment extrêmes !
Je ne décolère pas que Costa ait prit la décision de reprendre la mer en partance de Trapani car ils ne pouvaient ignorer les conditions météorologiques à venir, d'ailleurs, nous sommes partis avec 30 minutes de retard comme s'ils attendaient une décision… Ils ont purement et simplement mis en danger nos vies pour récupérer les passagers suivants et gagner de l'argent. Dans ces conditions extrêmes, il y a des gens qui sont malades, d'autres qui craignent de mourir et un certain nombre qui ne réalisent pas la gravité de la situation. J'ai parcouru le navire et ce que j'ai observé en toute objectivité, me laisse penser que nous n'étions pas loin de la catastrophe: Une portion de la proue du navire tordue malgré l'épaisseur d'acier, des lisses en bois arrachées sur le bastingage avant du bateau, la grue avant sur le pont du bateau à bâbord en roue libre et qui tournait sur son axe, des transats à la mer, la porte arrachée du deuxième ascenseur en partant de la gauche au pont numéro trois, des panneaux très lourds en bois sur lesquels sont fixés les luminaires dans les couloirs qui se détachent ( j'ai aidé moi même le personnel à les maintenir en attendant les techniciens), de l'eau dans les couloirs de deux ponts minimum sur plus de trente centimètres, des pointes de vents à plus de 121 km/h sur les écrans de contrôle du pont numéro 5, des objets divers qui tombent un peu partout, vaisselle, pots de fleurs, chaises, et bien sûr des passagers etc.
J'ai pris plusieurs photos et je compte bien monter un dossier car nous avons été ma femme et moi, comme beaucoup à bord, traumatisés par plus de 20 heures de tempête qui aurait pu être évitée. D'ailleurs j'invite tous ceux qui le souhaite à m'envoyer à l'adresse suivante: mickael-lefevre@live.fr , vos photographies ou vos vidéos qui confirment ce que nous avons vécu. Notre croisière qui était d'ailleurs notre première s'est transformée en enfer. Je ne parlerai même pas ici du côté exploitation commerciale à bord du navire, cela fera l'objet d'un autre débat.
J'ajouterai quand même que personne, je dis bien personne n'est venu nous présenter des excuses pour ce que nous avons vécu, sans parler de l'absence cruelle d'informations à bord. Pour finir, on nous a menti en nous disant que notre retour était assuré par la compagnie mais cela s'est avéré totalement faux, on nous a menti délibérément pour se débarrasser de nous à Marseille. Nous n'avions aucun billet de retour et nous avons du nous débrouiller seul, à nos frais pour rentrer chez nous.
A ce jour, je n'exclue pas la possibilité de déposer plainte contre Costa pour mise en danger de la vie d'autrui et de créer pour ce faire une association. J'attends vos éléments si vous souhaitez vous associer à notre démarche.
Comment dit on vacances en Italien=Horreur.
bonsoir ,
vous êtes visiblement choqué , je peux le comprendre , mais beaucoup de passagers ont très bien vécu ces intempéries... Nous avons passé la journée au pont 8 , ça bougeait , ms ce n'était pas l'apocalypse non plus !... Certes , le manque d'informations est stressant et j'avais (au cas où qd même) préparé un sac dans le cas d'une évacuation rapide du bateau ... Mais à aucun moment je ne me suis vraiment sentie en danger (les passagers du titanic non plus me direz-vous) ;
je n'attends pas d'excuses de Costa, qui a fait selon moi , au mieux. Nous étions ds un bus avec d'autres couples avec enfants et personne n'était ainsi remonté envers costa, mais souvent plus envers les passagers hargneux qui empêchent le personnel de travailler sereinement et donc efficacement...
je me dis que prendre un bateau c'est prendre le risque d'être mouillé voire de couler, prendre l'avion de se crasher, la voiture de déraper ou de se planter ... le risque zero n'existe pas ; on prend une décision que l'on juge être la meilleure au moment t... L'avenir vous dit si c'était la bonne solution... La gestion de la crise par le personnel a été remarquable selon moi, et au contraire , je leur suis très reconnaissante de leur dévouement...
Bien -sûr , si vous faites partie du club des mamies voulant se brosser les dents (qd les cabines st bloquées) ou exigeant méchamment des lits séparés dans leur nouvelle cabine (la leur étant inondée), nous ne pourrons jamais communiquer sincèrement, car je trouve ces comportements scandaleux...
Vous écrivez qu'ils ne vous ont pas aidés pour votre retour, alors qu'ils l'ont fait pour les autres... je suis surprise...
Je vous souhaite tt de même une bonne continuation, que vous ne resterez pas en état de choc trop longtemps et saurez retrouver rapidement votre joie de vivre (puisqu'apres tout nous avons la chance d'être tous en vie ;-)) Lisa
En réponse à Lisa Bonsoir,
"Beaucoup de passagers ont très bien vécu ces intempéries..." Je ne suis pas certains et toutes les personnes qui étaient avec nous à l'hôtel partageaient le même sentiment. Juste une question... Vous aviez préparé un sac pour une évacuation rapide du bateau ? Comment l'envisagiez-vous cette évacuation dans les conditions que nous avons rencontrés ? Pensez-vous réellement qu'il eut été possible de sortir les chaloupes dans ces conditions, avec 60 nœuds et plus de vent ? Etes-vous allée à Nauplie en chaloupe ? Avez-vous remarquer juste la difficulté pour remonter sur le navire avec juste dix fois moins de vent ? Nous étions bien conscient qu'en prenant la mer nous pouvions être confronté à des intempéries mais traverser une tempête de cette intensité avec ce type de navire c'est juste inconscient. Nous avons payé pour une croisière, des vacances, pas pour devenir sauveteur en mer à la SNSM. Peut-être n'avez-vous pas mesurée réellement le danger mais lorsque des éléments du bateau s’arrachent sous la force des éléments c'est qu'il n'est pas prévu pour naviguer dans ces conditions. Pour votre information, je ne fais pas partie du club des mamies, je suis un ancien parachutiste et j'ai quarante ans. J'ai une certaine expérience de la gestion de crise et une vision éclairée du danger, voyez-vous. J'ai aidé des personnes âgées dans les coursives à se déplacer car elles risquaient de se briser le crâne à chaque instant. Je vous rejoins sur un point, la gestion du personnel (de bord uniquement) qui sont exploités et qui gardent le sourire. Pour avoir échangé avec certains d’entre eux, je peux vous dire qu'ils ne brillaient pas et qu’ils n’avaient pour certain jamais navigué dans de telles conditions. Ils ont vécus la même chose que nous mais en plus, ils ont fait leur travail et je les remercie sincèrement. En revanche, je vous confirme que pour le "staff" du retour, avoir nous avoir logé dans un hôtel à Marseille pour la nuit, nous avons dû acheter nous-même des billets de retour "plein pot" car contrairement à ce qu'ils nous avaient dit à bord, ils n'avaient absolument rien réservé pour notre retour. Ce sont des menteurs. Si vous souhaitez me répondre, faite le en public que tout le monde puisse profiter de nos échanges. Merci
Vous écrivez qu'ils ne vous ont pas aidés pour votre retour, alors qu'ils l'ont fait pour les autres... je suis surprise...
Je vous souhaite tt de même une bonne continuation, que vous ne resterez pas en état de choc trop longtemps et saurez retrouver rapidement votre joie de vivre (puisqu'apres tout nous avons la chance d'être tous en vie ;-)) Lisa
En réponse à Lisa Bonsoir,
"Beaucoup de passagers ont très bien vécu ces intempéries..." Je ne suis pas certains et toutes les personnes qui étaient avec nous à l'hôtel partageaient le même sentiment. Juste une question... Vous aviez préparé un sac pour une évacuation rapide du bateau ? Comment l'envisagiez-vous cette évacuation dans les conditions que nous avons rencontrés ? Pensez-vous réellement qu'il eut été possible de sortir les chaloupes dans ces conditions, avec 60 nœuds et plus de vent ? Etes-vous allée à Nauplie en chaloupe ? Avez-vous remarquer juste la difficulté pour remonter sur le navire avec juste dix fois moins de vent ? Nous étions bien conscient qu'en prenant la mer nous pouvions être confronté à des intempéries mais traverser une tempête de cette intensité avec ce type de navire c'est juste inconscient. Nous avons payé pour une croisière, des vacances, pas pour devenir sauveteur en mer à la SNSM. Peut-être n'avez-vous pas mesurée réellement le danger mais lorsque des éléments du bateau s’arrachent sous la force des éléments c'est qu'il n'est pas prévu pour naviguer dans ces conditions. Pour votre information, je ne fais pas partie du club des mamies, je suis un ancien parachutiste et j'ai quarante ans. J'ai une certaine expérience de la gestion de crise et une vision éclairée du danger, voyez-vous. J'ai aidé des personnes âgées dans les coursives à se déplacer car elles risquaient de se briser le crâne à chaque instant. Je vous rejoins sur un point, la gestion du personnel (de bord uniquement) qui sont exploités et qui gardent le sourire. Pour avoir échangé avec certains d’entre eux, je peux vous dire qu'ils ne brillaient pas et qu’ils n’avaient pour certain jamais navigué dans de telles conditions. Ils ont vécus la même chose que nous mais en plus, ils ont fait leur travail et je les remercie sincèrement. En revanche, je vous confirme que pour le "staff" du retour, avoir nous avoir logé dans un hôtel à Marseille pour la nuit, nous avons dû acheter nous-même des billets de retour "plein pot" car contrairement à ce qu'ils nous avaient dit à bord, ils n'avaient absolument rien réservé pour notre retour. Ce sont des menteurs. Si vous souhaitez me répondre, faite le en public que tout le monde puisse profiter de nos échanges. Merci
Bonsoir,
je ne suis pas habituée aux longs échanges publics... qui n'intéressent à mon avis que vs et moi... je souhaitais donc épargner les pauvres autres membres... Désolée pour vous que costa n'ait rien fait pour vos billets, j'espère dc que vous aviez une assurance...
Pour le reste, je dois sûrement être une simplette naïve et inconsciente , hyper sportive de surcroît (puisque pas de difficulté notoire à Nauplie ...) et toujours outrée par le comportement odieux de certains passagers envers les membres de l'équipage...
Cdlt,
Lisa
Selon les Italiens, qui font un CR en direct depuis le bateau, il est finalement reparti à 20 h de Savona pour arriver à Naples hier à 16 h 30 et y rester jusqu'à minuit. La mer était très agitée avant Naples, mais rien de comparable à l'épisode précédent...
Mathilde
😉 merci d'avoir mis le lien !
enfin un article objectif et surtout très professionnel à lire , relire pour aider à comprendre !
à bon entendeur salut !
enfin un article objectif et surtout très professionnel à lire , relire pour aider à comprendre !
à bon entendeur salut !
pikachu
Voila un article qui remet les choses a leur juste pkace.
A lire absolument. Pas la peine de porter plainte...
bonjour et merci sylvie pour le lien.
enfin un lien intéressant qui relate et remet en place la vérité ! pas comme certains médias ou certains forumeurs qui s'engouffrent dans la brèche pour discréditer costa.
je serais curieux de voir ce que certains membres de VF feraient si ca arrivait à leur chouchou MSC. certains doivent se sentir visés...
et quant à ceux qui vont porter plainte contre costa qui ne peut rien faire contre une tempête, ils feraient bien de s'acheter un cerveau au lieu de chercher à ramasser un peu de fric sur le dos d'une compagnie...
certains me font vraiment de la peine. qu'elle mentalité... 😠
bien sur, je vous cite sans savoir votre opinion et si vous faites partie des pro ou anti costa... mais c'était pour répondre au message concernant le lien.
enfin un lien intéressant qui relate et remet en place la vérité ! pas comme certains médias ou certains forumeurs qui s'engouffrent dans la brèche pour discréditer costa.
je serais curieux de voir ce que certains membres de VF feraient si ca arrivait à leur chouchou MSC. certains doivent se sentir visés...
et quant à ceux qui vont porter plainte contre costa qui ne peut rien faire contre une tempête, ils feraient bien de s'acheter un cerveau au lieu de chercher à ramasser un peu de fric sur le dos d'une compagnie...
certains me font vraiment de la peine. qu'elle mentalité... 😠
bien sur, je vous cite sans savoir votre opinion et si vous faites partie des pro ou anti costa... mais c'était pour répondre au message concernant le lien.
Salut André.
J'aime bien MSC sans rien avoir a redire contre Costa et je te rassure ca arrive a toute les compagnies et tout les bateaux d'avoir une mauvaise mer. Seulement les media en parlent moins (ca doit faire moins vendre?)
J'aime bien MSC sans rien avoir a redire contre Costa et je te rassure ca arrive a toute les compagnies et tout les bateaux d'avoir une mauvaise mer. Seulement les media en parlent moins (ca doit faire moins vendre?)
Bonjour Sylvie
Merci pour ce lien ( très bien dit ) , aux dernières nouvelles , le bateau est reparti de SAVONE avec beaucoup de cabines vides ( pont 4 , 5 et 6 ) ( inondées ) , je me pose la question , du fait du problème de remise en état , pour quelles raisons le bateau n'est pas resté à SAVONE pour remise en état et maintenance ( ils en font si peut à mon goût ) , un amis
( chef mécanicien ) qui travaille sur les plates formes et bateaux dans le pétrole me disait : on a même le temps de faire les vidanges et l'entretien correctement des moteurs ( idem sur les bateaux de croisières ) ...😠
@ + Denis
Bonjour,
La réponse est simple : le bateau n'est pas resté à Savone car les réparations peuvent se faire en cours de croisière, et il vaut mieux rembourser 30% des passagers (je ne sais pas si c'est le chiffre, mais c'est un exemple) que 100% ... sans compter les engagements en termes de contrats de stationnement dans les ports, d'approvisionnement divers et variés qui ne seraient pas honorés.
Pour annuler totalement une croisière il faut vraiment des circonstances exceptionnelles du type panne moteur par exemple.
Je pense que les dirigeants de Costa ont du étudier toutes les solutions et sélectionner celle qui a l'impact financier le moins important ...
Pour annuler totalement une croisière il faut vraiment des circonstances exceptionnelles du type panne moteur par exemple.
Je pense que les dirigeants de Costa ont du étudier toutes les solutions et sélectionner celle qui a l'impact financier le moins important ...
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Bonjour
OK , c'est une façon comme une autre de '' résoudre les problèmes '' d'eau de mer dans les circuits électriques 🏴☠️....
J'ai bien compris que les dégâts ont été occasionnés sur le bâteau NEO ROMANTICA à cause d'une tempête. Malheureusement, cela peut toujours arriver, mais il y a lieu tout de même de s'inquiéter. J'ai réservé avec mon époux une croisière en Norvège fin mai et je souhaiterai que Costa m'informe du risque de tempête possible dans la zone concernée à cette saison.
J'ai été très satisfaite des prestations de Costa lors d'un précédent voyage dans les iles Grecques, tant au niveau de l'accueil que des excursions que nous avions choisi de faire avec ou sans la prestation de Costa et de la sécurité (que je jugeais plus importante sur un gros bâteau). La prestation hôtellerie et restauration, ainsi que les distractions proposées nous convenaient parfaitement. Rien à voir avec certaines réflexions des internautes que j'avais pu lire.
Le fait que des avaries importantes nécessitant que les passagers quittent le navire (cabines inondées) me semble par contre de nature à être pris en compte sérieusement. Je suis en train d'essayer de faire le bilan des risques encourus dans la mer du Nord le long des côtes de Norvège fin Mai. Y a-t-il souvent des coups de mer fin mai ? quelle est la résistance du navire ? Quelles ont été les conditions de navigation des années précédentes.
J'avoue que la confiance totale que j'avais dans la compagnie qui assure ce voyage est un peu ébranlée. Mon époux est âgé, 88 ans, se fait une joie de revoir la Norvège qu'il connaît déjà et je ne voudrai pas que ce soit une aventure risquée, ce n'est pas ce que nous recherchons.
bonjour et merci sylvie pour le lien.
enfin un lien intéressant qui relate et remet en place la vérité ! pas comme certains médias ou certains forumeurs qui s'engouffrent dans la brèche pour discréditer costa.
je serais curieux de voir ce que certains membres de VF feraient si ca arrivait à leur chouchou MSC. certains doivent se sentir visés...
et quant à ceux qui vont porter plainte contre costa qui ne peut rien faire contre une tempête, ils feraient bien de s'acheter un cerveau au lieu de chercher à ramasser un peu de fric sur le dos d'une compagnie...
certains me font vraiment de la peine. qu'elle mentalité... 😠
bien sur, je vous cite sans savoir votre opinion et si vous faites partie des pro ou anti costa... mais c'était pour répondre au message concernant le lien.
alors que soit bien clair, si j'ai mis ce lien, ce n'est en AUCUN CAS pour critiquer ou défendre costa, ni ceux qui étaient sur ce bateau lors de la tempête .. si je suis sur ce forum, c'est avant tout pour préparer mes croisières, et en retour, pour faire partager mes expériences, et mon ressenti les critiques, constatations, attentes, joies, déceptions, sont selon MON EXPERIENCE PROPRE et n'engage que moi, j'assume parfaitement ce que je dis, cela correspond à MA façon de voyager, ceci dit, je comprends parfaitement, et je RESPECTE, le fait que d'autres personnes n'aient pas les même attentes et la même façon de voyager que moi, (et c'est d'ailleurs tant mieux pour moi ), ce n'est pas pour autant que je vais les critiquer, ou les provoquer ....dans une discussion qui n'aboutira à rien ... par contre j'ai beaucoup de mal avec les personnes qui 'utilisent ce forum juste pour provoquer d'autres personnes qui ont le malheur de ne pas penser comme elles, et qui utilisent tous les spots possible pour les faire tourner en règlement de compte en n'apportant que remarques et critiques désobligeantes qui rendent une conversation stérile .... si ces personnes pouvaient utiliser la même énergie pour relater leur propre expérience, et non juger celle des autres, le forum s'en porterai que mieux je ne me qualifierai ni de pro ou anti costa, je suis gold pearl, avec une dizaine de croisières sur leurs bateaux, et J ASSUME totalement lorsque je dis qu'ils m'ont déçus sur certains points, et sur le fait que je vais aller voir chez la concurrence si je peux retrouver ces prestations ...qui correspondent à MA façon de voyager et à MES attentes ce n'est pas pour autant que je vais passer mes journées à les critiquer, et que je vais tourner le dos à cette société, je ferais peut être encore des croisières avec eux ...ou pas... pour finir, si j'ai regardé ce spot, c'est non pas pour pouvoir critiquer, ceux qui y interviennent mais tout simplement parce que le titre m'a interpellé, car mes parents y embarquent à la fin du mois ! avant de prendre position, et d'émettre un jugement, j'aime avoir en ma possession, le plus d'éléments possible, j'ai trouvé que cet article était intéressant, et apportait un nouvel éclairage à cette conversation... ce n'est pas pour autant que cela veut dire, que je critique le retour d'expérience du monsieur un peu plus haut, je n'étais pas sur le bateau, je n'ai pas vécue les choses comme cette personne , et en AUCUN CAS je me permettrai de le juger! il a vécu des moments difficiles, qu'il a mal pris, et ce n'est pas à nous tranquillement assis sur notre canapé qui devons émettre un jugement positif ou négatif sur sa requête !!!
enfin un lien intéressant qui relate et remet en place la vérité ! pas comme certains médias ou certains forumeurs qui s'engouffrent dans la brèche pour discréditer costa.
je serais curieux de voir ce que certains membres de VF feraient si ca arrivait à leur chouchou MSC. certains doivent se sentir visés...
et quant à ceux qui vont porter plainte contre costa qui ne peut rien faire contre une tempête, ils feraient bien de s'acheter un cerveau au lieu de chercher à ramasser un peu de fric sur le dos d'une compagnie...
certains me font vraiment de la peine. qu'elle mentalité... 😠
bien sur, je vous cite sans savoir votre opinion et si vous faites partie des pro ou anti costa... mais c'était pour répondre au message concernant le lien.
alors que soit bien clair, si j'ai mis ce lien, ce n'est en AUCUN CAS pour critiquer ou défendre costa, ni ceux qui étaient sur ce bateau lors de la tempête .. si je suis sur ce forum, c'est avant tout pour préparer mes croisières, et en retour, pour faire partager mes expériences, et mon ressenti les critiques, constatations, attentes, joies, déceptions, sont selon MON EXPERIENCE PROPRE et n'engage que moi, j'assume parfaitement ce que je dis, cela correspond à MA façon de voyager, ceci dit, je comprends parfaitement, et je RESPECTE, le fait que d'autres personnes n'aient pas les même attentes et la même façon de voyager que moi, (et c'est d'ailleurs tant mieux pour moi ), ce n'est pas pour autant que je vais les critiquer, ou les provoquer ....dans une discussion qui n'aboutira à rien ... par contre j'ai beaucoup de mal avec les personnes qui 'utilisent ce forum juste pour provoquer d'autres personnes qui ont le malheur de ne pas penser comme elles, et qui utilisent tous les spots possible pour les faire tourner en règlement de compte en n'apportant que remarques et critiques désobligeantes qui rendent une conversation stérile .... si ces personnes pouvaient utiliser la même énergie pour relater leur propre expérience, et non juger celle des autres, le forum s'en porterai que mieux je ne me qualifierai ni de pro ou anti costa, je suis gold pearl, avec une dizaine de croisières sur leurs bateaux, et J ASSUME totalement lorsque je dis qu'ils m'ont déçus sur certains points, et sur le fait que je vais aller voir chez la concurrence si je peux retrouver ces prestations ...qui correspondent à MA façon de voyager et à MES attentes ce n'est pas pour autant que je vais passer mes journées à les critiquer, et que je vais tourner le dos à cette société, je ferais peut être encore des croisières avec eux ...ou pas... pour finir, si j'ai regardé ce spot, c'est non pas pour pouvoir critiquer, ceux qui y interviennent mais tout simplement parce que le titre m'a interpellé, car mes parents y embarquent à la fin du mois ! avant de prendre position, et d'émettre un jugement, j'aime avoir en ma possession, le plus d'éléments possible, j'ai trouvé que cet article était intéressant, et apportait un nouvel éclairage à cette conversation... ce n'est pas pour autant que cela veut dire, que je critique le retour d'expérience du monsieur un peu plus haut, je n'étais pas sur le bateau, je n'ai pas vécue les choses comme cette personne , et en AUCUN CAS je me permettrai de le juger! il a vécu des moments difficiles, qu'il a mal pris, et ce n'est pas à nous tranquillement assis sur notre canapé qui devons émettre un jugement positif ou négatif sur sa requête !!!
Bonjour. Comme si costa pouvait vous dire si il y aura une tempete a ce moment la !!!!
Le neo romantica a fait le tour du monde.....
Il faut arreter de psychoter sur tout
MerciSylvie pour l’article de « Mer et Marine » mais on peut comprendre que quandon n’est pas un professionnel de la mer, on puisse se poser beaucoup de questions dans de telles circonstances.
Voiraussi les articles des journaux locaux un peu plus « alarmistes » et qui se font l'écho des passagers !
http://www.nicematin.com/derniere-minute/tempete-en-mediterranee-jai-eu-la-peur-de-ma-vie.2129638.html
http://www.laprovence.com/article/actualites/3298601/marseille-le-paquebot-neoromantica-malmene-par-la-tempete.html
Cordialement
http://www.nicematin.com/derniere-minute/tempete-en-mediterranee-jai-eu-la-peur-de-ma-vie.2129638.html
http://www.laprovence.com/article/actualites/3298601/marseille-le-paquebot-neoromantica-malmene-par-la-tempete.html
Cordialement
Bonjour
Tout à fait , tout simplement pour ceux et celles qui craignent la mer : ne pas faire de croisières entre le 1er novembre et 31 mars 😉.... encore que c'est la "" mer qui commande 😉 ""
Bonjour à tous,
Comme tous les croisièristes, je me pose des questions sur la sécurité en mer, malgré toutes les croisières défjà effectuées !!!!
En lisant tous ces commentaires, je me suis rappelée d'une anecdote que je voudrais vous faire partager :
Lors d'une de nos croisières, en pleine mer, il y a eu une annonce subite du commandant au micro qui annoncait en italien :
une baleine sinistra ! nous étions dans notre cabine et ne maitrisant pas du tout l'italien, sur le coup j'ai cru à un appel de SINISTRE !!!!
en fait, le commandant annonçait qu'il y avait une baleine toute proche du bateau coté gauche ! Ma mère et ma fille se trouvait dans le salon principal à ce moment là et ont bien entendu vu la baleine. TOUS les passagers se sont précipités d'un seul coup du coté gauche du bateau pour voir la baleine.
Mon mari et moi étions dans la cabine en train de nous préparer et nous avons senti que le bateau se penchait d'un seul coup d'un côté !!!! J'avoue que j'ai eu un coup de stress !!! A mon avis, le commandant aussi !!!!!!
Je pense qu'en voulant faire plaisir à ses passagers, et c'était le cas (ma mère et ma fille) le commandant a du se dire : PLUS JAMAIS !!!!!!
Et voilà ! ce qu'il peut arriver ! Faut il en vouloir au commandant ?
Je vous laisse à votre réflexion !
Comme tous les croisièristes, je me pose des questions sur la sécurité en mer, malgré toutes les croisières défjà effectuées !!!!
En lisant tous ces commentaires, je me suis rappelée d'une anecdote que je voudrais vous faire partager :
Lors d'une de nos croisières, en pleine mer, il y a eu une annonce subite du commandant au micro qui annoncait en italien :
une baleine sinistra ! nous étions dans notre cabine et ne maitrisant pas du tout l'italien, sur le coup j'ai cru à un appel de SINISTRE !!!!
en fait, le commandant annonçait qu'il y avait une baleine toute proche du bateau coté gauche ! Ma mère et ma fille se trouvait dans le salon principal à ce moment là et ont bien entendu vu la baleine. TOUS les passagers se sont précipités d'un seul coup du coté gauche du bateau pour voir la baleine.
Mon mari et moi étions dans la cabine en train de nous préparer et nous avons senti que le bateau se penchait d'un seul coup d'un côté !!!! J'avoue que j'ai eu un coup de stress !!! A mon avis, le commandant aussi !!!!!!
Je pense qu'en voulant faire plaisir à ses passagers, et c'était le cas (ma mère et ma fille) le commandant a du se dire : PLUS JAMAIS !!!!!!
Et voilà ! ce qu'il peut arriver ! Faut il en vouloir au commandant ?
Je vous laisse à votre réflexion !
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
Bonjour,
Je ne suis pas étonné vu la rénovation de ce navire et la mise en place de nouveau pont...
Les cabines plus en bas où nous avions notre amie, les cabines ont été refaites mais on entendait tout et cela se voyait que la rénovation avait du être faite rapidement...
En plus ce bateau bouge pour un rien, alors j'imagine en cas de tempête...
Ce n'est pas la première fois que costa prend la mer alors que la météo annonce une tempête, le conford du passager est complètement oublié
Courage à ceux qui rentrent chez eux et prenez le Fascinosa...
Bonjour Je ne comprends pas bien le rapport entre une tempête et la rénovation rapide des cabines, c'est juste de la décoration, et du mobilier, les mêmes cabines avant rénovation auraient également pris l'eau dans le même cas. De plus je pense que le Facinosa ne se serait pas mieux comporté dans cette tempête ! Plus un bateau est haut plus la prise au vent est importante !
Je ne suis pas étonné vu la rénovation de ce navire et la mise en place de nouveau pont...
Les cabines plus en bas où nous avions notre amie, les cabines ont été refaites mais on entendait tout et cela se voyait que la rénovation avait du être faite rapidement...
En plus ce bateau bouge pour un rien, alors j'imagine en cas de tempête...
Ce n'est pas la première fois que costa prend la mer alors que la météo annonce une tempête, le conford du passager est complètement oublié
Courage à ceux qui rentrent chez eux et prenez le Fascinosa...
Bonjour Je ne comprends pas bien le rapport entre une tempête et la rénovation rapide des cabines, c'est juste de la décoration, et du mobilier, les mêmes cabines avant rénovation auraient également pris l'eau dans le même cas. De plus je pense que le Facinosa ne se serait pas mieux comporté dans cette tempête ! Plus un bateau est haut plus la prise au vent est importante !
Costa Romantica 1996, Allegra 1999, Marina 2000, Riviera 2001, Europa 2002, Atlantica 2003, Atlantica 2004, Magica 2005, Classica 2006, Concordia 2008, Serena 2010, neoRomantica 2012, Mediterranea juin 2013
Bonjour,
Je suis heureuse d'apprendre que le Costa néo Romantica a fait le tour du monde sans ennuis. Cela me rassure un peu.
Costa n'est pas voyant, reste seulement à savoir si ses bateaux sont construits pour résister à des tempêtes de x force, quelle est leur résistance et plus généralement la météo prévisible fin mai dans la région que l'on va visiter. C'est le but de ma demande, car cela n'est pas très explicite dans leur publicité. Si l'évènement qui s'est produit est du à des conséquences imprévisibles et tout à fait inhabituelles et exceptionnelles, il n'est pas raisonnable d'accuser la compagnie, mais on peut tout de même un peu psychoter (dans ce cas la).
les passagers ont débarqué vers midi et sont dirigés par bus, train ou avion vers leurs destinations. Tout est aux frais de Costa. Je crois qu'il y a beaucoup de personnes choquées.
Mais ce fut un voyage de retour depuis Erice pas facile. Beaucoup de cabines pont 14 sont inondées et ne pourront pas être utilisées pour le départ. Certains passagers en attente de départ se sont vus offrir remboursement, nouveau voyage sur un autre Costa, etc.
Si vous avez accès sur V&C regardez le post préparation de croisière de Goldhem (Dominique) et vous comprendrez.
J'étais au pont 14 fin décembre, nous avons eu aussi une tempête, mais jamais de la force que celle qui vient de se produire.
Monsieur ou Madame,
Voir mon intervention de ce jour: j'étais présente sur le bateau Costa Néoromantica avec ma petite- fille âgée de 7 ans. Beaucoup de mensonges et de contre -vérités ont été dits, y compris sur la chaîne 6 et dans les médias. Peu de gens ont été malades et peu de gens ont eu peur. Petite tempête. Tout n'a pas été inondé loin de là. Des amis ont pris ce bateau juste après : tout était OK. M'occupant d'une grande association de consommateurs et ayant déjà fait des croisières plus longues et difficiles j'ai pris la température auprès de très nombreux croisiéristes si je puis dire , et pour aussi conseiller certaines personnes sur la marche à suivre pour être remboursées. Il est vrai qu'il y avait pas mal de gens âgés , voire très âgés (plus de 70 ans ) sur ce bateau. Il faut cependant savoir raison garder.....
Monsieur ou Madame,
Voir mon intervention de ce jour: j'étais présente sur le bateau Costa Néoromantica avec ma petite- fille âgée de 7 ans. Beaucoup de mensonges et de contre -vérités ont été dits, y compris sur la chaîne 6 et dans les médias. Peu de gens ont été malades et peu de gens ont eu peur. Petite tempête. Tout n'a pas été inondé loin de là. Des amis ont pris ce bateau juste après : tout était OK. M'occupant d'une grande association de consommateurs et ayant déjà fait des croisières plus longues et difficiles j'ai pris la température auprès de très nombreux croisiéristes si je puis dire , et pour aussi conseiller certaines personnes sur la marche à suivre pour être remboursées. Il est vrai qu'il y avait pas mal de gens âgés , voire très âgés (plus de 70 ans ) sur ce bateau. Il faut cependant savoir raison garder.....
Chère Madame,
Venant de faire la croisière sur le Neoromantica où il y a eu une petite tempête : je peux vous dire que les gens racontent n'importe quoi.Certains feraient mieux de rester chez eux. Il faut savoir prendre des risques et comme nous avons beaucoup voyagé avec de grosses tempêtes: je peux vous assurer que celle-ci était "petite".
Venant de faire la croisière sur le Neoromantica où il y a eu une petite tempête : je peux vous dire que les gens racontent n'importe quoi.Certains feraient mieux de rester chez eux. Il faut savoir prendre des risques et comme nous avons beaucoup voyagé avec de grosses tempêtes: je peux vous assurer que celle-ci était "petite".
Chère Madame,
Venant de faire la croisière sur le Neoromantica où il y a eu une petite tempête : je peux vous dire que les gens racontent n'importe quoi.Certains feraient mieux de rester chez eux. Il faut savoir prendre des risques et comme nous avons beaucoup voyagé avec de grosses tempêtes: je peux vous assurer que celle-ci était "petite".
Venant de faire la croisière sur le Neoromantica où il y a eu une petite tempête : je peux vous dire que les gens racontent n'importe quoi.Certains feraient mieux de rester chez eux. Il faut savoir prendre des risques et comme nous avons beaucoup voyagé avec de grosses tempêtes: je peux vous assurer que celle-ci était "petite".
Bonjour,
Vous avez évidemment raison, si une petite tempête inonde votre cabine, et que vous êtes obligée d'attendre les instructions pour débarquer dans un port qui n'est pas prévu, et subir toutes les tribulations que cela entraîne, ce n'est plus du plaisir de voyager et il vaut mieux rester chez soi. La mer reste un espace dangereux et imprévisible et il est illusoire de se croire en sécurité sur un gros bâteau. C'est la raison pour laquelle l'information préalable doit être complète.
Chère Madame,
Ma femme venant de s'absenter je termine cet échange :
Une seule famille a vraiment subi un préjudice sérieux, la personne qui a subi ce dommage était (d'après son amie ) déjà fragilisée .... Mais depuis , elle a retrouvé le sourire .
Toutes les familles ont été immédiatement logées dans d'autres cabines, du moins pour celles qui l'ont demandé.
On ne peut hélas tout prévoir . Ayant subi de très grosses tempêtes en mer ( sur plusieurs jours) sur de longues croisières et des atterrissages en avion très risqués dont ma femme et moi-même nous sommes toujours sortis, je reste persuadé que si on a vraiment peur , il faut rester chez soi. cf article du site "mer et marine" pour vous rassurer.
Bonne soirée.
Bonne soirée.
Ma femme venant de s'absenter je termine cet échange :
Une seule famille a vraiment subi un préjudice sérieux, la personne qui a subi ce dommage était (d'après son amie ) déjà fragilisée .... Mais depuis , elle a retrouvé le sourire .
Toutes les familles ont été immédiatement logées dans d'autres cabines, du moins pour celles qui l'ont demandé.
On ne peut hélas tout prévoir . Ayant subi de très grosses tempêtes en mer ( sur plusieurs jours) sur de longues croisières et des atterrissages en avion très risqués dont ma femme et moi-même nous sommes toujours sortis, je reste persuadé que si on a vraiment peur , il faut rester chez soi. cf article du site "mer et marine" pour vous rassurer.
Bonne soirée.
Bonne soirée.
bonsoir , Madame,
vous avez entièrement raison et je suppose que vous ne prenez pas le risque de circuler sur les routes des vacances en hiver au risque de vous retrouver arrêtée sur une aire d' autoroute , dans un gymnase , bloquée par la neige .
l'hiver reste une saison dangereuse, l'été aussi avec le soleil , la chaleur et sur les routes les autres saisons il y a les risques d'inondations, les seisme, en fait tout est un espace dangereux, il est illusoire de se croire en sécurité même chez vous, au travail , tout peut arriver et doit être prévu , par une information préalable et complète. 😉
pikachu
Bonjour,
Cette toute petite tempête devait être très gentille mais la nature en a décidé autrement.
Pour que Costa redore son image au niveau sécurité et aux yeux du publique, vu la météo annoncée, costa aurait du retardé le départ du bateau, même s'il fallait payé l'hôtel et restaurant aux passagers qui attendent.
Même si également on a vécu certainement pire sur de plus petit navire.
Cette toute petite tempête devait être très gentille mais la nature en a décidé autrement.
Pour que Costa redore son image au niveau sécurité et aux yeux du publique, vu la météo annoncée, costa aurait du retardé le départ du bateau, même s'il fallait payé l'hôtel et restaurant aux passagers qui attendent.
Même si également on a vécu certainement pire sur de plus petit navire.
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour,
Votre avis m'aide dans ma réflexion, je vous en remercie beaucoup et les météo étant de plus en plus fiables il est bien important d'en tenir compte lorsque l'on se risque à faire une croisière; malheureusement il est difficile d'annuler au dernier moment et là nous sommes vraiment tenus de faire confiance à l'organisateur de la croisière et à sa compétence.
Bonjour,
Nous avons lu attentivement vos témoignages et remarques, nous sommes désolés pour cet événement imprévisible et restons bien entendu à votre écoute.
Pour Costa Croisières, la sécurité des passagers et des membres de l’équipage est une priorité absolue. Nous savons d’expérience que la météo peut réserver des surprises sur toutes les mers. La situation, sous contrôle, a été régulièrement établie et communiquée par le commandant auprès des passagers. Nous n’avons cessé d’être en contact avec les autorités compétentes. Et par ailleurs, nos équipes à bord comme au sol ont tout fait pour limiter l’inconfort des passagers.
Costa Croisières a évidemment pris toutes les mesures pour prendre en charge les passagers en fonction de leur situation. http://blog.costacroisieres.fr/post/Costa-neoRomantica-situation-du-jeudi-5-mars-2015.aspx
L’équipe Costa Croisières
Nous avons lu attentivement vos témoignages et remarques, nous sommes désolés pour cet événement imprévisible et restons bien entendu à votre écoute.
Pour Costa Croisières, la sécurité des passagers et des membres de l’équipage est une priorité absolue. Nous savons d’expérience que la météo peut réserver des surprises sur toutes les mers. La situation, sous contrôle, a été régulièrement établie et communiquée par le commandant auprès des passagers. Nous n’avons cessé d’être en contact avec les autorités compétentes. Et par ailleurs, nos équipes à bord comme au sol ont tout fait pour limiter l’inconfort des passagers.
Costa Croisières a évidemment pris toutes les mesures pour prendre en charge les passagers en fonction de leur situation. http://blog.costacroisieres.fr/post/Costa-neoRomantica-situation-du-jeudi-5-mars-2015.aspx
L’équipe Costa Croisières
😊 Bonjour Alexandre,
🤪 Étais-tu à bord pour émettre un avis autorisé ???
😠 Il semble que non !! 🏴☠️ Donc tu es l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours et qui n'a pas eu peur!!! 😏 Allez cordialement à toi et sans ésprit polémique !!
😠 Il semble que non !! 🏴☠️ Donc tu es l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours et qui n'a pas eu peur!!! 😏 Allez cordialement à toi et sans ésprit polémique !!
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More discussions
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
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Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
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REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
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Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!