La destination estivale de nos prochaines vacances est arrêtée, ce sera la Namibie .
Mais pour le reste, j' avoue ne pas savoir faire ... c' est pourquoi je me tourne vers vous !
C' est la première fois que nous envisageons un tel voyage . Les précédents se sont toujours décidés dans l' urgence et ne nécessitaient pas de préparation particulière . A bord de notre fourgon aménagé, le choix d' une destination pour notre famille pouvait se faire la veille, voire le Jour J . C' est ainsi que nous nous sommes rendus en Italie, Croatie, Hongrie, Autriche, Rép. Tchèque, Sicile, Sardaigne, Portugal, Écosse, Maroc, Turquie ... J' ai essayé de préparer un petit peu sur le net, mais sur les Forums, je n' ai reçu que des avis contradictoires . Plus paumé qu' au départ, j' ai laissé tombé, n' écoutant que nos propres envies, au moment présent .
Je ne peux raisonnablement pas envisager la Namibie dans ces mêmes conditions ! Me reste à déterminer quelques éléments essentiels et personnels tels le nombre de participants au voyage (enfants ayant atteint leur majorité), date à laquelle s' effectuera le voyage (en tenant compte de celles du bac et examens) ... Mais ensuite, par où débuter ?!
Les bases sont grossièrement les suivantes :Durée du voyage : environ un mois au cours de l' été, genre du 20/07 au 20/08Participants : deux adultes + 1 ou 2 adosLocation d' un 4X4 équipé camping pour la totalité du voyageJe désirerais organiser personnellement ce voyage de A à Z, mais ne parlant que deux ou trois mots d' anglais (et souvent pas ceux que je pourrais placer dans une conversation se rapportant à l' organisation du voyage !) est-ce envisageable ou est-il préférable de contacter quelqu' un sur place qui me prépare le terrain ?!
Mes dates et le nombre de participants déterminés, je commence par l' avion ?! Où trouver ?! J' ai consulté sur le net quelques sites proposant soi-disant des vols pas cher . Ils se révèlent sensiblement + cher que des grands organismes connus ?!
Ensuite (ou avant ?!), la location du véhicule ?! Où ?! Comment (in french please !)
Y aurait elle des choses essentielles qui m' échapperaient totalement dans ce début de recherches, est-il trop tôt, trop tard ?! De combien de temps je dispose encore ?!
Bon, mais çà suffit pour ce premier post, j' ai planté le décor, et de vos réponses naîtront tout naturellement de nouvelles interrogations . Je suis encore bien loin de l' élaboration d' un circuit, mais pour çà, je sais où trouver, il y a tous ces récits ici sur le Forum ou sur vos sites perso, souvent fantastiques, ce sont eux qui m' ont donné l' envie de me rendre en Namibie .
Merci de m' aiguiller un peu ... Je ne sais vraiment pas faire, je pense que c' est les débuts qui seront les plus difficiles, après, pris dans le truc, tout devrait s' enchaîner ?!
Les bases sont grossièrement les suivantes : Durée du voyage : environ un mois au cours de l' été, genre du 20/07 au 20/08 Participants : deux adultes + 1 ou 2 ados Location d' un 4X4 équipé camping pour la totalité du voyageCa me semble être un bon début.
Mes dates et le nombre de participants déterminés, je commence par l' avion ?! Où trouver ?! J' ai consulté sur le net quelques sites proposant soi-disant des vols pas cher . Ils se révèlent sensiblement + cher que des grands organismes connus ?!
Là, pas de miracle à attendre. Soit tu préviligies le prix (minimum 1100 € avec 2 escales) ou la durée (1 seule escale mais compte plutot 1300 €). De toutes façons, c'est cher. Le mieux c'est de mettre les ados chez mémé, ça coute moins cher. 😛.
Ensuite (ou avant ?!), la location du véhicule ?! Où ?! Comment (in french please !)
Une fois les billets d'avion pris, louer la voiture. Pour trouver un contrat en français, va falloir trouver un prestataire français. Compte tenu de ton niveau en anglais... prend toi un prestataire qui s'occupera pour toi de louer, réserver les campings ou les lodges. Tu en a plusieurs en recherchant sur internet. Si tu le souhaite, je peux te donner 2-3 noms. Les prix sont identiques à ce que tu paierais sur place.
Y aurait elle des choses essentielles qui m' échapperaient totalement dans ce début de recherches, est-il trop tôt, trop tard ?! De combien de temps je dispose encore ?!
Tu es dans les temps. Dans 2 mois, il sera déjà trop tard pour trouver de la place en hébergement dans les sites les plus recherchés.
Bon, mais çà suffit pour ce premier post, j' ai planté le décor, et de vos réponses naîtront tout naturellement de nouvelles interrogations . Je suis encore bien loin de l' élaboration d' un circuit, mais pour çà, je sais où trouver, il y a tous ces récits ici sur le Forum ou sur vos sites perso, souvent fantastiques, ce sont eux qui m' ont donné l' envie de me rendre en Namibie .
Tu peux aussi et c'est ce que je te conseille plus avant c'est de passedr par un prestataire. Préparer un voyage en Namibie est chronophage !!
Merci de m' aiguiller un peu ... Je ne sais vraiment pas faire, je pense que c' est les débuts qui seront les plus difficiles, après, pris dans le truc, tout devrait s' enchaîner ?!
Oui...; mais faire des recherches avant est impératif. Tu es dans la bonne pérode, dans 2 mois, c'est trop tard...
tout d'abord, La Namibie est un très bon choix de destination !
Il n'est pas forcement trop compliqué de le decouvrir.
Il faut un avion pour s'y rendre, une voiture pour le parcourir et une bonne carte avec les lieux a ne pas manquer.
Vous avez deja l'avion, comme l'as dit fred : c'est cher. Plus tot c'est fait, mieux c'est.
Ensuite pour la voiture, un 4x4 equipé camping, c'est parfait pour aller partout et camper facilement (location sur le net avec prise du vehicule à l'aéroport)
Il faut reserver quelques étapes : Sessriem, Etosha, par exemple
Le reste, il y a souvent la place necessaire.
Pour finir, grace aux récits, sites, blogs, vous pourrez facilement concocter une premier jet d'itineraire avec vos envies/gouts. Il ne restera plus qu'a approfondir les details.
bonne préparation !
bon vent à tous!!
voyage en Afrique Australe
Travel Southern Africa
L'avion… Plusieurs options :
- Francfort / Windhoek direct avec Air Namibia, c'est bien mais il faut rejoindre Francfort. De la Région parisienne ou du Nord-Est, ça se fait bien en voiture.
- Paris / Johannesbourg / Windhoek. Cher si tu fais Paris Johannesbourg direct.
- Paris / XXX / Johannesbourg / Windhoek. Reste à déterminer le XXX, ça peut être Le Caire avec Egypt Air, tarif très raisonnable ou Tripoli avec Afriqiyah, encore moins cher, mais ça fait un peu peur.
Par qui : les moteurs de recherches de vols sur internet. Un conseil, pour ta recherche de prix : désaccouple l'éventuel vol Johannesbourg/Windhoek ou ChezToi/Francfort du reste, ça te coûtera moins cher.
Tu peux utiliser les services d'un TO local francophone pour tes réservations sur place (4x4 et camps), ce n'est pas le choix qui manque : Tourmaline, Madiza, Namikala, Bel Africa, etc… Tu jettes un œil sur leur site pour avoir des idées d'itinéraires, ensuite tu peux les adapter à ta guise avec les conseils du forum (par exemple) et leur faire faire les réservations que tu souhaites (pas forcément toutes les nuits).
Sinon, les réservations se font très bien en direct par email, mais c'est en anglais…
Quand ? Maintenant !
Oui la préparation d'un voyage en Namibie prend du temps. Mais ça fait partie du voyage. Ça y est tu es déjà un peu là-bas pour les 8/9 mois qui viennent.
Bonne préparation !
PS. Il serait bien dommage (pour eux !) que tes 2 ados ne profitent pas du voyage !
Merci à chacun d' entre vous pour vos réponses ...
Elles me semblent pertinentes et émanées de personnes aussi passionnées que connaisseurs .
Mon premier Post a été un élément déclencheur, depuis tout s' accélère .
Nous partirons à trois et sommes fixés sur les dates où s' effectuera le voyage .
Je vais pouvoir effectuer mes réservations en tenant compte des remarques avisées de Pierre .
J' hésite encore à prendre un prestataire ou non ... Je désire de la souplesse dans la réalisation de mon circuit, si je fais appel à eux, ce ne serait que pour la location du véhicule et la réservation de deux ou trois camping (là où celle-ci se révèle plus que conseillée !) . Mais j' avoue qu' en cas de soucis, avoir affaire à un interlocuteur francophone serait un plus ! Je pense les contacter par mail ...
prend toi un prestataire qui s'occupera pour toi de louer, réserver les campings ou les lodges. Tu en a plusieurs en recherchant sur internet. Si tu le souhaites, je peux te donner 2-3 noms. Les prix sont identiques à ce que tu paierais sur place.
Je suis preneur pour les 2-3 noms . Pour les prix, c' est vraiment identique ?!
Il serait bien dommage (pour eux !) que tes 2 ados ne profitent pas du voyage !
Nous sommes d' accord, mais mes deux grandes ados sont amoureuses ... Nous partirons donc avec la seile petite dernière (13 ans !)
Parallèlement, j' ai mis en place hier un site consacré à ce voyage . C' est la première fois que je débute le récit avant que le voyage n' ait pris fin . Dans une partie "Préparatifs", j' y mentionne les infos, les liens que vous m' aurez fournis, grâce à Google Maps, j' y ébaucherai mon circuit en tenant compte des endroits où je désire me rendre, j' y repèrerai les campings ... Mon pense-bête ! (ICI) .
A bientôt ... Ce post n' est pas près de se refermer, j' ai tant à demander !
prend toi un prestataire qui s'occupera pour toi de louer, réserver les campings ou les lodges. Tu en a plusieurs en recherchant sur internet. Si tu le souhaites, je peux te donner 2-3 noms. Les prix sont identiques à ce que tu paierais sur place.
Je suis preneur pour les 2-3 noms . Pour les prix, c' est vraiment identique ?!
Ces sont sans doute les mêmes que j'ai cités plus haut ! Oui, ça revient au même financièrement car ils sont rémunérés par les prestataires. L'été dernier, j'ai même obtenu 5% sur la location du 4x4 en passant par un TO (Explore Namibia, néerlandais, anglophone) alors qu'Asco me refusait cette remise en passant en direct.
Tu peux toujours vérifier les prix qu'on te propose en allant voir sur le web, les tarifs "clients" des prestataires finaux. Et discuter le cas échéant !
Nous sommes d' accord, mais mes deux grandes ados sont amoureuses ...
Bonjour,
un petit mot pour te dire que j'ai été dans les mêmes interrogations que toi. Je pars en Namibie en juillet/aout 2011. Grace aux conseils avisés d'un certain nombre de forumeurs, j'ai élaboré un projet, qui je pense tient la route. J'ai notamment pris un prestataire, alors que ce n'est pas dans mes habitudes.
Pour le moment, le seul conseil que je peux personnellement te donner, c'est de lire les nombreux carnets de voyages sur VF qui aident bien à voir les pièges à éviter (du moins je l'espère !)
Bonne continuation
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Un des pièges -à mon avis- dont parle ellobo : il faut dormir à l'intérieur du parc d'Etosha (Okakuejo a ma préférence ) et non dans un lodge "aux multiples qualités" souvent proposés( ou imposés 😕) par certains T.O.
A bientôt ... Ce post n' est pas près de se refermer, j' ai tant à demander !
Je suis moi même en train de préparer un prochain voyage en Namibie (ce sera le 5ème)
pour octobre 2012, (et oui c'est cher et ma petite retraite demande une longue épargne)
j'ai un anglais très minable : j'ai eu 1.5 /20 en anglais au bac de 1966.
j'ai toujours fait ces voyages en 4x4, sans aucune organisation,
je n'ai jamais rien réservé d'avance.
aujourd'hui pour préparer mon voyage, j'ai acheté un GPS garmin etrex HCX pour moins de 150 roros
et une carte (mois de 20 roros) pour placer dessus et sur mon PC et préparer mon voyage.
en un mois on peut faire un bon tour de la namibie
moi je restraindrais quand même le périple à sesriem au sud et je laisserais tomber le canyon
sinon après le circuit c'est soit dans le sens des aiguilles d'une montre soit l'inverse 😛
vala
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
c'est le legend à l'apoque ou je l'ai acheté le vista était à plus de 220 roros
aujourd'hui on le trouve à 180
je me souviens d'être tombé sur une promo du legend à 127 roros je crois
en attendant le voyage c'est mon épouse qui l'utilise en parapente.
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Bonjour,
Sur internet billets d'avion cdg/wdh 20/7-20/8=1085euros (2esc)
20/7-19/8= 1016eur/pers sur le site placé à droite de la page de VF.
Faire très attention aux dates à un ou deux jours ce n'est pas du tout le même prix.
Merci pour tes renseignements ...
Bon, petit à petit, çà prend forme ... Nous partirons finalement à 4 !
Pour l' avion, j' ai trouvé des prix similaires aux tiens : 1 008.37 € A/R Lyon-Windhoek . Le paiement m' a toutefois été refusé, le plafond accordé à mes dépenses hebdomadaires étant largement dépassé . Mon agence bancaire peut en autoriser son dépassement (opération facturée 24 € tout de même !), mais le lundi, c' est fermé ! Espérons que ce tarif soit encore applicable demain, les offres varient très rapidement d' une saisie à l' autre !
J' ai contacté deux prestataires francophones basés à Windhoek ... les réponses obtenues sont plutôt positives !
Merci à tous pour vos pertinentes réponses . J' ai trouvé sur le Forum Namibie des intervenants très compétents, c' est rassurant, je ne manquerais pas de faire à nouveau appel à vous .
Ah ce fameux plafond ! on avait eu le même soucis avec notre billet jo'burg-Upington, 3 jours après il avait doublé.
Sur un vol plus important, ca devrait le faire.
bon vent à tous!!
voyage en Afrique Australe
Travel Southern Africa
Le paiement m' a toutefois été refusé, le plafond accordé à mes dépenses hebdomadaires étant largement dépassé . Mon agence bancaire peut en autoriser son dépassement (opération facturée 24 € tout de même !), mais le lundi, c' est fermé !
Tu aurais peut-être intérêt à prendre une CB Visa Premier : d' abord pour augmenter ton plafond autorisé , et aussi ça te dispenserait de payer des assurances assistance et annulation ( c' est ce que j' ai fait en début d' année , car Tourmaline ne proposait pas d' assurance annulation de sa prestation , et souscrire ponctuellement une assurance coûtait très cher ... ) .
j'ai un anglais très minable : j'ai eu 1.5 /20 en anglais au bac de 1966.
C' est sûr que c' était pas beaucoup , mais je me permets de te dire qu' il y a prescription 😉 , car j' ai eu le bac cette même année ( entre nous , c' était un cru prestigieux : de mémoire , 50% d' admis seulement ... 🤪 ) .
Depuis le temps , et avec la pratique de nombreux voyages , ton niveau doit être bien meilleur maintenant !
Bonne soirée 🙂
Tu aurais peut-être intérêt à prendre une CB Visa Premier : d' abord pour augmenter ton plafond autorisé , et aussi ça te dispenserait de payer des assurances assistance et annulation
Eh oui ... cela paraissait évident ! Pourquoi n' y avais-je pas penser plus tôt ?! J' ai été voir : cela parait intéressant d' autant qu' elle prend en charge l' assurance annulation pour le vol ! Mais patienter pour son obtention, c' est reporter la réservation du vol et toute l' organisation inhérente aux dates obtenues pour celui-ci ... Zut, nouveau dilemme ! Comme je m' y attendais, pas évident cette préparation : on semble faire un pas en avant, mais la réalité vous fait reculer de deux et ainsi de suite ...
Bonjour,
Tu peux attendre une semaine l'obtention de la carte dorée, les prix ne devraient pas trop bouger.
Pour information, j'ai pris mes billets l'an passé en décembre et ils étaient toujours au même prix en mai. Ce n'est malheureusement pas une généralité...
Je peux te donner un autre conseil:
Prends 2 vols distincts au lieu d'un seul.
Par exemple, acheter un Lyon-Johannesbourg et ensuite un J'burg-Windhoek revient moins cher qu'un Lyon-Windhoek (dans mon cas, 100€ par personne l'an passé) mais un risque:
si ton premier vol a du retard, tu es bon pour un non-show sur le 2° vol et là, carte dorée sur tranche ou pas, c'est perdu 😠.
j'avoue que je ne suis pas tout dans ton raisonnement
Ceci dit la meilleure solution au départ de Lyon c'est :
Lyon francfort avec Lufthansa
Francfort Windhoek avec Air Namibia
donc 2 vols distincts avec de la marge possible au niveau des horaires
Attention, un critère à prendre en compte avec les vols transitant par Joburg, c'est que l'arrivée plus tardive dans la journée oblige souvent à passer cette première nuit à Windhoek et souvent l'économie réalisée sur un billet d'avion est perdue avec une nuit en Gh et un jour de loc de voiture pour rien..
J' avais patienté , le temps d' avoir la carte magique , et presque rien perdu ... 😉
A 3 ou 4 , est-il sûr qu' un premier vol Lyon-Frankfurt soit "rentable" par rapport à un trajet en voiture jusqu' à l' aéroport de Francfort ( remarquablement organisé et agréable à utiliser ) ? Si on s' y prend bien en avance , le coût de stationnement longue durée à l' aéroport reste raisonnable . Cela dépend aussi des horaires du long courrier , compatibles ou non avec cette solution .
j'avoue que je ne suis pas tout dans ton raisonnement
Ceci dit la meilleure solution au départ de Lyon c'est :
Lyon francfort avec Lufthansa
Francfort Windhoek avec Air Namibia
donc 2 vols distincts avec de la marge possible au niveau des horaires
Mon raisonnement tient lorsque tu voles depuis Paris. Depuis Lyon c'est surement différent effectivement. Je n'ai pas vérifié. L'idée c'est de prendre 2 vols distincts.... avec le risque de retard, d'annulation ou tout autre con... dans le genre.
Ce qu'il faut aussi, c'est éviter la suisse, les douaniers sont vigilants...
A 3 ou 4 , est-il sûr qu' un premier vol Lyon-Frankfurt soit "rentable" par rapport à un trajet en voiture jusqu' à l' aéroport de Francfort ( remarquablement organisé et agréable à utiliser )
à 3 ou 4 c'est sûr qu'il faut calculer
Mais ça fait 7h00 de bagnole mini quand même pour aller à francfort
et tout dépend des jours aussi, l'autre jour j'ai trouvé un lyon Francfort à 124 €
Option prise ce matin : départ Lyon le 18/07, retour le 18/08, via Munich à l' aller, Frankfurt au retour et dans les 2 cas, passage par J' burg . Le prix : 998 € . Contrairement à hier, le paiement n' a pas été immédiatement refusé, j' ai reçu un mail m' avertissant que ma réservation est en cours de traitement (je n' ai pas contacté ma banque) ... J' attends la suite donnée .
Prends 2 vols distincts au lieu d'un seul.
Par exemple, acheter un Lyon-Johannesbourg et ensuite un J'burg-Windhoek revient moins cher qu'un Lyon-Windhoek
J' ai consulté, pas intéressant dans mon cas .
Attention, un critère à prendre en compte avec les vols transitant par Joburg, c'est que l'arrivée plus tardive dans la journée oblige souvent à passer cette première nuit à Windhoek et souvent l'économie réalisée sur un billet d'avion est perdue avec une nuit en Gh et un jour de loc de voiture pour rien..
Très pertinent !
J' avais patienté , le temps d' avoir la carte magique , et presque rien perdu ...
Je vais me renseigner sur les délais d' obtention de la carte !
A 3 ou 4 , est-il sûr qu' un premier vol Lyon-Frankfurt soit "rentable" par rapport à un trajet en voiture jusqu' à l' aéroport de Francfort .
Comme je m' y attendais, le paiement de cette nouvelle réservation, et toujours pour les mêmes motifs, a été refusé .
La "carte magique" est commandée, on me garantit son obtention dans un délai n' excédant pas 8 jours .
La réservation de l' aérien est donc repoussée à la semaine prochaine ...
Merci JM54 pour cette suggestion ! Et si les prix ont doublé d' ici la semaine prochaine, je saurai te retrouver 😄😄😄
En ce qui concerne la carte bleue, ce que je fais à chaque fois, c'est que je fais un courrier à ma banque (la poste!), lui demandant d'augmenter mon plafond de "tant", et cela pour une durée de 1 mois, et ça n'a jamais posé de problèmes, ni de frais supplémentaires. Ta banque, elle, te ferait payer cela?
En ce qui concerne les prestataires, j'en avais contacté un pour avoir de l'aide sur le parcours, et ma foi, le prix de location qu'il me proposait pour la voiture était nettement plus cher que celui que j'ai obtenu toute seule! Je ne parle pas trop bien anglais non plus, mais comme tout se fait par mail, c'est pas trop compliqué.
vous qui êtes allés si souvent en namibie, y avez-vous déjà été en décembre-janvier? comment était le climat?
avez-vous fait des extensions dans l'okavango + chutes victoria à cette même période?
j'aimerais m'y rendre en janvier prochain (2012), mais j'hésite à cause de la saisons des pluies et des commentaires parfois contradictoires sur les blogs au sujet des conditions climatiques / état des routes / visibilité animaux...
C' est sympa d' avoir pris part à la discussion !
Comme tu le sais, c' est la lecture de ton récit qui m' a fortement incité à envisager cette destination .
Aussi, je pense utiliser ton circuit pour servir de base au mien . Ah oui, dans ce post , j' évoquais la seule Namibie ... J' ajoute donc le Botswana, nous zapperions les chutes Victoria qui ne motivent pas plus que çà chacun des participants au voyage . Sylvie, si tu n' as pas tout dit dans ton récit, je suis preneur de toutes infos supplémentaires avouables sur le Forum, notamment, les endroits où tu t' attarderais un peu plus, tes déceptions ...
Plus que 4 jours, et je rentre en possession de ma nouvelle CB ... Les billets d' avion pris, j' enchaîne : location 4X4, réservation des campings ...
Pour les prestataires, j' ai contacté Tourmaline et Mazida Tour (j' ai hésité à les citer sur le Forum, mais ai pu constater que tout le monde se le permettait, dites le moi s' il est préférable de ne pas le faire, j' éditerais alors mon post !), les tarifs proposés sont identiques, voire inférieurs aux prix indiqués sur le site des loueurs avec lesquels ils travaillent, par exemple, on retrouve dans le prix de base, des services optionnels et facturés chez le loueur !
Voili, voilou ... Doucement, mon projet prend forme, et ici, je me sens épaulé, c' est rassurant !
Bon week-end .
Jean-Fi .
Et bien, dans notre circuit, si j'avais pu, j'aurais passé un peu plus de temps à Chobé que j'ai adoré, et contraints et forcés, nous sommes passés par Moremi à toute allure, et ça , j'aimerais bien y retourner pour en profiter.
J'ai découvert au Botswana l'importance des points d'eau pour voir des animaux, à Savuti par exemple, ça a été le fiasco, alors qu'à d'autres périodes, certains ont été vraiment ravis de l'endroit.
Il y a aussi un truc que j'ai appris du voyage, c'est que vraiment il faut se souvenir que c'est de la piste et ne pas compter en kilomètres, mais en temps de parcours.
J'ai beaucoup aimé Etosha et dormir à l'intérieur du parc, et par ce fait pouvoir aller observer les points d'eau à toute heure du soir et de la nuit.
En fait, j'ai tout aimé! Je ne regrette rien de notre parcours (si! j'ai détesté passer à Rundu, je ne m'y suis pas sentie en sécurité), et je n'ai pas trop aimé la bande de Caprivi. Par contre, j'ai bien aimé faire un saut à Shakawé au Botswana, même si ce n'est pas la bonne saison car tous les oiseaux sont partis, il y en avait plein au bord de l'eau et notamment des guêpiers, un vrai régal.
Je sais, je balance tout en vrac, c'est un peu confus, désolée!
Si d'autres choses me reviennent, je n'hésiterai pas!
vous qui êtes allés si souvent en namibie, y avez-vous déjà été en décembre-janvier? comment était le climat?
avez-vous fait des extensions dans l'okavango + chutes victoria à cette même période?
j'aimerais m'y rendre en janvier prochain (2012), mais j'hésite à cause de la saisons des pluies et des commentaires parfois contradictoires sur les blogs au sujet des conditions climatiques / état des routes / visibilité animaux...
merci!
j'a choisi la saison des pluies pendant plusieurs années car c'était moins cher et je pouvais prolonger mon voyage
et les pluies n'étaient pas franchement pénalisantes,
et puis je suis allé en namibie botswana de mi-novembre => début janvier en 2002
puis en janvier / février en 2004 et ce fut franchement pas terrible : des pistes boueuses et franchement dangereuses,
qui m'on empêché d'aprécier une bonne partie du voyage
je me souviens d'être rentré du voyage 2002 et d'avoir résumé : voyage raté !
donc les commentaires contradictoires ne m'étonnent pas, ça peut être de "pas dérangeant" à "franchement à éviter".
désolé si ma réponse n'est pas plus tranchée.
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Wopwopop 1300 euros pour un vol avec escale en namibie... ce qu'il faut pas lire !
Je suis partit l'année dernière en septembre pour 550e A/R. Par air berlin (http://www.airberlin.com). Vol direct pour Windoek depuis munich. Bon, on est tombé pendant une promo, mais a l'heure actuelle on trouve des billets autour des 700-800 euros et les Paris munich sont a meme pas 100e). Les prix sont tres fluctuants sur air berlin (ca varie du simple au double parfois dans la meme journee). Donc guetter régulièrement.
Globalement, j'ai trouvé la namibie si on parle anglais, c'est vraiment une destination facile. On y circule facilement d'une région a l'autre (tu seras surpris par le tres bon etat des routes) et les grandes villes sont bien indiquées. L'anglais aide vraiment a communiquer pour obtenir des renseignements et des infos sur des trucs a voir ou a faire, ou sur des logements.
Perso, je trouve dommage de devoir tout planifier. Nous avions plannifiés quelques etapes indispensabes et laissé une part d'imprevu entre chaque. Et c'est souvent la que nous avons vecu les meilleurs moments. Notemment les 3 jours entre le damaraland et le kaokoland, totalement improvisés et fabuleux.
La seule etape indispensable a réserver, sont les camping et/ou bungalow a etosha. Pour le reste, il y a des lodges et des b&b tout au long des routes. C'est vraiment pas ca qui manque.
Apres c'est sur, que si ton anglais est limite limite, mieux vaux ptet passer par un organisme francais qui se chargera de tout ca.
Pour la location de voiture. Le 4x4 n'est nécéssaire que si vous allez dans le kaokoland. Si vous voulez rouler dans le desert du namib, prenez un quad a walvis bay, ou bien un guide qui vous emportera avec son 4x4.
Enfin, j’éviterais les societes de loc qui sont a l'aeroport. Nous etions passé par Value Car Rental (http://www.carhirenamibia.com/), c'est le moins cher que nous ayons trouvé et nous n'avons rencontré aucun soucis. Reservez la voiture avant de partir aussi, au pire en vous faisant aider d'un amis qui parle l'anglais.
Pour finir, je vais faire la pub d'une region de la namibie que peux de gens visitent : la skeleton coast.
Il faut absolument passer par la skeleton coast pour aller d'etosha a swakopmund. Ca prend 2 jours, prévoyez une nuit a cape cross au milieu pour voir les otaries. Mais de l'avis de mes deux potes et du mien. C'est l’émotion la plus forte que nous ayons ressenti de tout le sejour. L'impression de bout du monde qu'on y ressent est indescriptible. (et pourtant il n'y a rien a part un no mans land)
Wohw ! Tu nous as gâtés pour ton premier message !
Tes photos sont fort belles .
Merci ! 😉
je confirme
très très belles photos
bravo
pour les réservations moi je continue à dire que si on campe on peut éviter toute réservation.
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
pour les réservations moi je continue à dire que si on campe on peut éviter toute réservation.
En dehors d'etosha, je confirme. Mais, dans etosha, a moins de dormir en dehors des zones de camping aménagée (ce qui est interdit me semble-t-il) c'est quand meme risqué. Nous avions essayé de prologer un dernie jour a etosha, et cela n'a pas ete possible, meme en camping.
Wopwopop 1300 euros pour un vol avec escale en namibie... ce qu'il faut pas lire !
Je suis partit l'année dernière en septembre pour 550e A/R. Par air berlin (http://www.airberlin.com). Vol direct pour Windoek depuis munich. Bon, on est tombé pendant une promo, mais a l'heure actuelle on trouve des billets autour des 700-800 euros et les Paris munich sont a meme pas 100e). Les prix sont tres fluctuants sur air berlin (ca varie du simple au double parfois dans la meme journee). Donc guetter régulièrement.
Des billets à 700 ou 800 € pour le mois d'aout? Je prends!! Tu peux me donner le lien?
Merci.
Wopwopop 1300 euros pour un vol avec escale en namibie... ce qu'il faut pas lire !
Je suis partit l'année dernière en septembre pour 550e A/R. Par air berlin (http://www.airberlin.com). Vol direct pour Windoek depuis munich. Bon, on est tombé pendant une promo, mais a l'heure actuelle on trouve des billets autour des 700-800 euros et les Paris munich sont a meme pas 100e). Les prix sont tres fluctuants sur air berlin (ca varie du simple au double parfois dans la meme journee). Donc guetter régulièrement.
Des billets à 700 ou 800 € pour le mois d'aout? Je prends!! Tu peux me donner le lien?
Merci.
Et bien sur airberlin.com. Le munich - windoek est a 878 en aout, 762 en juillet.
Et bien sur airberlin.com. Le munich - windoek est a 878 en aout, 762 en juillet.
Sur mes dates (31 juillet - 20 aout) les vols sur des dates approchantes sont à 1088 € et je dois encore me rendre à Munich 😕.
Je ne trouve pas tes prix 😊. Je ne dois pas etre très doué 🏴☠️.
Remarque, si de tels bons plans existaient, ils seraient déjà connus sur le forum.
Le vrai problème c'est les dates.😛
PS
Bravo pour tes photos.
Et bien sur airberlin.com. Le munich - windoek est a 878 en aout, 762 en juillet.
Sur mes dates (31 juillet - 20 aout) les vols sur des dates approchantes sont à 1088 € et je dois encore me rendre à Munich 😕.
Je ne trouve pas tes prix 😊. Je ne dois pas etre très doué 🏴☠️.
Remarque, si de tels bons plans existaient, ils seraient déjà connus sur le forum.
Le vrai problème c'est les dates.😛
PS
Bravo pour tes photos.
Merci !
Sinon, effectivement en étant un peu souple sur les dates, ca aide. Exemple :
Du 17/07 au 04/08 => 838 euros.
Du 26/06 au 14/07 => 732 euros.
du 19/06 au 04/07 => 639 euros mais la on s'éloigne un peu de la période juillet / aout.
Bref meme en rajoutant 100 euros pour l'A/R paris - munich, on est loin des 1300e annoncés.
Bon bhen, pour ceux qui ont suivi ... je suis en possession de mes billets d' avion .
Le départ s' effectuera depuis Lyon le 18/07, pour une arrivée à Windhoek le 19 : le retour aura lieu le 17 Août toujours depuis Windhoek .
L' achat de ces billets a été effectué grâce à ma nouvelle carte magique, la Visa Premier (1004 € / personne) .
Je vais pouvoir me concentrer désormais sur la location du véhicule . Petite déception cependant, je pensais que les assurances offertes par la "1ere" couvriraient la franchise de la voiture de location . Elle ne s' applique cependant pas à la location de Rolls Royce, de Ferrari, mais également à celle de camping-car et de 4X4 ! 🙁
Je suis preneur de toutes vos bonnes infos concernant cette location : les loueurs, les assurances dont on peut se dispenser, celles auxquelles on doit obligatoirement souscrire, les erreurs à ne pas commettre ...
Je n' ai pas encore fait l' acquisition de mes guides papiers ... lesquels privilégier pour la Namibie et le Botswana ?
toujours très compliqué ces histoires d'assurance voiture en Namibie. En fait, c'est à toi de voir ce que tu veux risquer: soit tu payes plus l'assurance, peut-être pour rien, mais en cas de pépin tu payes moins, soit tu payes moins l'assurance, s'il ne t'arrive rien, tu es gagnant, mais si jamais tu as un accident ça peut-être prohibitif. Nous avions choisi, l'intermédiaire pour notre part. De plus, on m'avait proposé l'assurance pare-brise et pneus. Je l'ai prise, et je ne l'ai pas regetté malgré le surcoût important, mais nous avons explosé 2 pneus (irréparables), et un pneu de 4X4, ça fait cher, du coût on a rentabilisé l'affaire largement. (bon, on aurait pu aussi ne pas crever!!!!)
Pour les guides, moi j'aime bien le lonely planet, mais à l'époque il n'était qu'en anglais, maintenant, je ne sais pas. Mais il est plutôt très complet.
Bravo pour les billets. Là, c'est vraiment parti ! 🙂
Attention, en Afrique il n'y a pas de vrai "tous risques". Si on te trouve une responsabilité dans un accident, tu seras toujours au moins en partie impliqué financièrement. Même en prenant l'assurance maximale.
Par exemple, si tu sors de la route à cause d'un animal sans toucher cet animal (sauvage ou non), tu seras considéré comme responsable. Si tu le touches, tu ne l'es plus… Il vaut sans doute mieux s'assurer au minimum et chercher du côté du rachat de franchise en France comme www.assurlocauto.fr par exemple. Il y en a d'autres en cherchant.
L'assurance des pneus… C'est une question de chance, mais aussi de type de pneus montés sur la voiture. Si tu insistes auprès du loueur pour avoir de vrais pneus tout-terrains en parfait était, tu as peu de chance de crever. Si le 4x4 est équipé de pneus routes ou de pneus usés, les crevaisons deviennent beaucoup plus probables. C'est un des critères de choix entre un loueur bon marché et un autre un peu plus cher…
Des guides ? J'en ai des tas et les meilleurs sont sans aucun doute les Bradt Namibie et Botswana. Mais il faut pouvoir lire en anglais.
la qualité des pneus ne fait pas tout. En fait suivant les routes, si ton pneu se retrouve "pincé" entre deux pierres par exemple, c'est mal parti! Pour notre part, quand nous sommes arrivés au garage avec notre pneu, le garagiste nous a tout de suite dit: " Vous avez fait la route de Purros à Opuwo!". En effet! (elle n'était d'ailleurs pas interdite par le loueur, mais elle est terrible pour les pneus.)
la qualité des pneus ne fait pas tout
Je ne dis pas le contraire ! Mais avec ce type de pneu dont la carcasse est extrêmement rigide et solide :
On diminue quand même beaucoup le risque de crevaison, même si effectivement une pierre mal placée peut avoir raison de n'importe quel pneu. 🙂
En tout cas, personnellement, je ne partirais pas en Afrique ou en Islande avec mon propre 4x4 équipé des pneus dont certains loueurs équipent leurs véhicules… Alors ça m'ennuie quand je me retrouve avec ça sur un 4x4 de location.
Effectivement, la route de Puros est éprouvante pour la mécanique, pas seulement les pneus. Beaucoup de caillasse et de tôle ondulée.
C' est génial, grâce à vous, çà avance !
Vos réflexions sont pertinentes et m' orientent au mieux dans mes choix !
J' ai contacté "Assurlocauto", pour 99 € annuel, il propose une assurance de rachat de franchise valable dans le monde entier .
Les différences de tarifs pour 29 jours de location varient sur place de plus ou moins 1 000 €, que l'on opte pour une franchise élevée ou égale à zéro .
Toutefois, bien qu' elle couvre les dégâts occasionnés aux roues, l' assurance proposée par Assurlocauto ne prend pas en considération les simples pneus ! Les dégâts au pare-brise sont eux pris en compte .
Je m' oriente donc vers vers une location avec franchise élevée (de l' ordre de 2 500 €/ 3 000 €), comprenant toutefois l' assurance "pneus", ainsi qu' une souscription de l' assurance "rachat de franchise" chez Assurlocauto .
Mais je n' en suis qu' à l' étape des prises de renseignements ... Mes avancées, je les consigne dans la partie "Préparatifs" de mon site .
Je vous tiens au courant ...
L' organisation du voyage suit son cours .
Après la réservation des billets d' avion effectuée, c' est celle du véhicule que je viens de réaliser .
L' idée initiale était de louer un véhicule avec franchise élevée, associé à l' assurance "pneus et pare-brise" et l' assurance d' Assurlocauto - Il semblerait cependant qu' on ne puisse prendre l' assurance"pneus" qu' avec l' assurance "super cover", les crevaisons étant "les dégâts" les plus fréquents, les assurances ne veulent pas juste les prendre en charge sans une couverture totale . Aussi avons nous opté pour une franchise réduite d' environ 1 700 € équivalant à un tarif de 119 € par jour de location, combiné à l' assurance de 99 € d' Assurlocauto (franchise limité à 2 500 €) . Par rapport à une formule "super cover", nous économisons près de 800 € (le prix de plusieurs pneus de 4X4 tout de même !) .
(Pour plus de détails, se reporter au récit de mes préparatifs)
Bon, le boulot de préparation n' est cependant pas terminé ... Je voudrais le boucler avant les premiers jours de 2011, car je pense nombreux ceux préparant leurs propres vacances dès les fêtes de fin d' année terminées .
Je vous remercie une fois encore pour votre aide, et souhaite à chacun des participants à cette discussion, de très joyeuses fêtes .
Bonjour je recherche des informations sur l’états des route à Moremi . Nous partons dans 15 jours et à priori les routes sont difficilement praticables. Auriez vous des conseils ?
Merci
Je prépare un éventuel voyage en Namibie, circuit classique, en avril 2027.
Je suis étonnée par les prix des hébergements dans les parcs qui sont vraiment très élevés. Est-il possible de dormir en dehors des parcs, mais pas trop loin et de profiter des games drives des parcs ?
Avez-vous des adresses de logements à prix plus raisonnables ? Je veux bien mettre 200 à 250 € par nuit.
Pas de camping, l'amie qui m'accompagnera refuse catégoriquement 😉, mais peut-être des tentes aménagéés.
Bonjour
Nous préparons un parcours Maun, Kazane, VF pour mai 2027 en Toyota Hilux 4*4 et en Lodge (nous ne campons pas), en mai/juin 2027
-Maun, arrivée à priori depuis Joburgh, 2
-Khwai, 2
-retour Maun
-définir une halte entre Maun et Sepopa?
-Sepopa, 2
-Passage Namibie, Bagani, 2
-Kongola, 2
-Katima Mulilo, 2
-Kasane,3 ou 4
-VF,1 ou 2
-retour France, depuis Kasane ou VF
Quel état de la piste entre Maun et Khwai ? les noms des étapes sont approximatifs en fonction des hébergements.
Merci pour vos retours sur ce projet.
Ailleurs 64
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
Je suis très intéressé a faire un voyage en Afrique du sud pour le mois de srptembre 2020. Ma question est je part en voyage organisé ou je fais moi même mon ittineraire. Car organisé cest quand même cher $$$$ mais le côté sécurité me rassure. Jaimerais votre avis sur la sécurité en afrique du sud et si il est facile d'organiser des activités comme les visites dans les vignobles, le Cap et faire un safarie par nous même. Le prix dun voyage organisé et Le faire nous même quest qui est mieux. Cest certain de suivre un groupe pendant 10 jours est moins interressant. Nous somme un couple de 50 ans qui aime la nature.
😁🦋
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB
D1, D2 Blyde River Canyon
D3, D4, D5, D6, D7: Kruger
D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area
D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route)
D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this:
- Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
J'imagine que beaucoup d'entre vous ont été conquis par le parc du Masai Mara et/ou leur expérience safari chez Tony Crocetta/Melting Pot safari. mais je voudrais tout de même donner mon point de vue.
Tout d'abord je suis une grande voyageuse, et particulièrement amoureuse de l'Afrique que j'ai déjà un peu parcouru avec mon conjoint (Zambie, Afrique du Sud, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibie...)
En effet, je voudrais exprimer toute ma déception du Masai Mara comme du camp de Tony Crocetta, Melting Pot safari chez qui nous sommes allés l'an passé.
Tout d'abord au sujet du parc : il est superbe, c'est indéniable. Mais quel lieu hautement touristique ! Je ne trouverai pas les mots pour décrire l'horreur que c'est d'être à 30 véhicules 4x4 alignés devant une chasse de lionne, encore moins l'encercler juste après sa prise alors que sa proie se débat encore vivante dans sa gueule... aucun respect pour la faune. De même, encercler un jeune léopard jouant avec sa petite proie, moment lors duquel j'avais dénombré plus de 50 véhicules, la plupart laissant tourner les moteurs... écoeurant, j'en ai détourné le regard comme l'appareil. Quelle catastrophe que la transformation de ce parc, merveille naturelle de l'Afrique, en haut plateau touristique.
Alors oui, j'ai adoré cet endroit sur la planète, mais non, je n'en ferai pas la "promotion" nulle part ni auprès de quiconque.
Ensuite je voulais également dire mon mécontentement au sujet du fameux camp de Tony Crocetta, Melting pot safari : par où commencer ? Nous avions réservé un véhicule à 4 avec deux amis, et pour le coup je n'ai rien à redire sur le côté agréable du véhicule privé (bien que cela ait un coût bien évidemment). Les fenêtres comme le véhicule en lui-même ne sont pas très bien adaptés à la photographie mais passons.
Le voyage entre la pension chez les sœurs (pas mal au demeurant) et le camp s'est bien passé, hormis le fait que nous soyons arrivés un peu trop tardivement sur le camp. Résultat... "on partira en safari 1h plus tard aujourd'hui, car le chauffeur doit respecter ses heures de repos", parfait, avec les formalités du parc nous ne resterons dans le parc ce soir-là qu'une petite heure, le safari commence bien...
Sur notre séjour de 12 j sur place nous avons vu de très belles choses. Tony n'était pas présent sur le camp, je ne sais l'ambiance qui y règne lors de sa présence mais celle-ci était plutôt froide lors de notre voyage. Sylvie, sa femme, nous regardait à peine, ne nous demandant même pas comment s'était passée la journée, la nuit ou le game (je crois qu'elle nous a parlé 1 fois durant le séjour, plus le jour de l'arrivée évidemment). Nous sommes inexistants... (si j'étais méchante je dirais que la somme a déjà été versée sur le compte en banque de Melting Pot).
Les repas du soir sont, permettez-moi de le dire, une vaste blague : pas assez de dessert (hormis des fruits, mais les rares desserts travaillés sont par exemple au nombre de 10 lorsqu'il y a 18 convives) pour tout le monde, à peine assez de viande ou garniture. Pour peu que vous ayez, comme nous, la malchance de tomber sur un groupe de 15 personnes qui décident de zapper l'entrée, vous avez intérêt à vous dépêcher de prendre votre plat, sans quoi il se pourrait qu'il n'y en ait plus, et comme il n'y a pas de réassort... nous avons ceci dit toujours mangé à notre faim, mais parfois en nous servant nos assiettes à l'avance.
Enfin je souhaite rectifier une chose sur la qualité des plats proposés : sérieusement, ce buffet est franchement plus que moyen, et très loin des qualités gustatives qu'on lui avait prêtées lors de mes diverses recherches sur internet avant mon départ (cf leur page facebook).
Enfin passons le repas, après tout les avocats sont sublimes et nous ne sommes pas là pour manger avant toute chose.
Au sujet de la tente, les vues sur la rivière sont très belles, le confort des lits très bien. Pas d'eau courante, des douches individuelles hors chambre et des toilettes sèches mais c'est l'Afrique, donc pas choqués à ce niveau. Je déplore que pour cette "modique" somme l'on ne m'ait pas prévenu qu'il n'y avait pas de savon (et non, désolée mais "je ne voyage pas avec mon savon" et, pour le prix, la savonnette dans la tente ne serait pas du luxe). Mais passons, la vue sur les hippos est fantastique. Ah oui aussi il faut préserver l'eau du Masai Mara (logique pour le coup) et, pour des questions d'hygiène, les sous-vêtements ne sont pas nettoyés par les hommes et femmes s'occupant du camp, normal aussi je trouve. Ah oui mais, quelle est cette petite plaquette à côté du lit ? Ah si, finalement pour une somme rondelette les sous-vêtements deviennent soudainement "nettoyables"...
Enfin mon majeur coup de gueule se portera sur l'essentiel : les games drives. En France on nous vend du rêve avec un safari spécial photo (qu'est-ce qui change finalement ? Une salle avec un peu plus de prises électriques ?), des guides particulièrement adaptés au regard photo (pas une évidence, mes excuses), des véhicules pouvant s'approcher des animaux et sortir des pistes... oui mais voilà : les guides sont soumis (normal) aux lois du parc, et traqués par les rangers de celui-ci en quête d'amendes pour les réfractaires. Résultat : dès qu'un véhicule blanc des rangers du parc est repéré, il nous faut laisser notre spot au profit d'une course-poursuite dans les herbes. Marrant une fois... Nous apprendrons le lendemain que le guide du 4x4 d'un autre groupe du camp s'est fait chopper, et doit aligner la modique somme de 100 dollars pour avoir enfreint la règle, somme qu'il demande négligemment aux voyageurs de sa voiture... parce que bien sûr, Melting Pot appâte les touristes en leur vendant du rêve, que les pauvres rangers tentent d'approcher, tout en étant sur leurs gardes puisque pour cela ils enfreignent la loi du parc... et ils enfreignent la loi du parc pour les beaux yeux de l'entreprise Crocetta, qui bien sûr ne prendra pour autant pas dans les caisses pour payer les infractions de leurs guides. En gros c'est donc "satisfaites les clients, mais sans vous prendre des prunes, sinon elles sont pour vous ou vous voyez directement avec les clients", sympa le patron ! Bref, il y eut l'an passé de longues discussions à ce sujet, notamment parmi les locataires du véhicule soumis à l'amende évidemment. Avec mon conjoint nous trouvons que ce ne sont pas des manières de faire, et nous avons été plus que déçus par cette attitude.
Je sais que nombreux sont les adorateurs de ce parc et/ou de cet organisme, eh bien vous avez peut-être eu plus de chance... ou vous êtes peut-être moins exigeants que nous. Avec le respect des règles, de la nature et des clients. Mais pour avoir voyagé dans une grande partie de l'Afrique australe, je peux vous dire que nous sommes personnellement revenus frustrés de cette expérience et que nous ne sommes pas prêts d'y remettre les pieds... A bon entendeur...
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water),
– Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places,
– Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly,
– One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
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Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored:
– services included in the quote but not provided on site (meals, water),
– hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments,
– visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly,
– one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment.
To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone.
Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera
Day 6: Serengeti and overnight near Lobo
Day 7: Serengeti and overnight in Seronera
Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?)
Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 4: Full day in Tarangire
Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO
Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome...
Thanks
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works.
I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!!
I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh…
Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car??
If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali?
Thanks so much for your help…
Best regards
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be:
- Hwange
- Victoria Falls (and maybe Matusadona)
- Mana Pools
- Harare
- Gonarezhou
- Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work.
I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts.
So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza
Ngenda
Akagera, Kibungo, Lake Muazi
Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas)
Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions:
-Is French still widely spoken?
-Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info?
-Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back?
-Is it possible to go hiking solo?
-Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share.
Looking forward to exchanging more!
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind.
I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south:
14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie
17-18-19.09: 3 nights at Skukuza
20-21.09: 2 nights at Satara
22-23-24.09: 3 nights at Olifants
25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere.
28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel.
29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance!
Nicole
Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers.
We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering:
Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later)
Pretoria – 2 days
Blyde River Canyon and Graskop – 1 day
Acornhoek – 1 day
Letaba – 2 days
Lobamba – 2 days
Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days
Cape of Good Hope – 1 day
Stellenbosch – 1 day
Hermanus – 1 day
Mossel Bay – 2 days
Oudtshoorn
Wilderness – 2 days
Knysna
Port Elizabeth – 2 days
Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions.
We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!
Hi,
I’m heading to Angola for two weeks starting mid-April and I’d like to rent a car to explore the country, but not a 4x4 to keep my budget in check. I plan to mostly stay in the western part and go as far as the Namibian border. Is it possible to drive in Iona Park without a 4x4, or to get to Kalendula or Piedra Negras? Also, is the Lubango–Huambo–Kuito–Malanje route doable in a city car? Lastly, do gas stations accept Visa?
Thanks for your feedback and tips!
Now that the Kruger part is (almost) wrapped up, I’m looking at the "Cape region" section.
The idea of spending 2 days (well, more like 2 nights and 1.5 days) in the Cederberg is really tempting 😎.
I’ve reread the posts about it—more or less (actually, more less than more)—and I still have quite a few questions:
- Where’s the best area to stay? Initially, I was looking at Kagga Kama, but I’m not sure if it’s worth the cost (or the trip, for that matter), or maybe Mount Ceder? Or somewhere else (without driving 6 or 8 hours from CT 😉)?
The plan is to get there in a sedan (if possible), see some beautiful landscapes, and do one or two hikes (nothing too tough 😛).
- I read that you need a permit to hike there... where do you buy it? (At the entrance, like in Kruger? 🤪)
- Is October a good time for the weather (theoretically...)?