Depuis quelques temps, je fait de petits voyages à vélo. Et comme beaucoup, je rêve d'un GRAND voyage. Pour moi ce n'est pas le tour du monde, mais plutot un tour d'Europe.
Je meurs d'envi de préparer sur papier ce fameux voyage, mais peut etre que je n'en verrai jamais l'aboutissement ( pour des raison diverses : famille, travail, finance ).
Comme j'ai pu lire souvent, " le voyage commence lors de la préparation de celui ci "
Alors je voulais savoir si le faite de préparer un voyage improbable vous a permis de trouver les ressource nécessaire pour franchir le pas. Ou si au contraire ce fut négatif .
Je n'ai rien d'un grand voyageur à vélo, et pour tout dire je commence tout juste à monter un vraiment projet à bicyclette.
Mais déjà, si " le voyage commence lors de la préparation de celui ci ", et bien tu peux toujours le commencer ton voyage, çà ne t'engage pas à grand chose. Et puis je pense pour ma part, que c'est au fur et à mesure que tu prépare ton trip, que tu t'enrichie de renseignements et d'idées, que ton voyage devient de plus en plus réaliste, et que tu te rends compte que toute les barrières qui te bloquaient jusque là, n'en étaient généralement pas.
Ce n'est qu'un point de vue, mais il vaut mieux rêver de ses souvenirs que de se souvenir de ses rêves.😉
Il vaut mieux rêver de ses souvenirs que de se souvenir de ses rêves
Cela m'embêterait un peu de rêver pendant la préparation du voyage et de ne pas partir. Quelle frustration.
Rien n'est improblable, surtout pas un voyage à vélo.
Ne rêve pas ta vie mais vis tes rêves pour ne pas avoir de regrets plus tard.
Je prépare actuellement un très long voyage, départ prévu en mars 2012. J'ai toujours aimé voyager et les choses de la vie ont fait en sorte que j'ai pris la décision de tout laisser pour assouvir ma soif de découvertes et de rencontres. Je ne veux pas attendre la retraite, comme la plupart d'entre nous, pour profiter de ma vie.
L'été dernier j'ai suivi le blog d'un cyclo de 40 ans du nord de la France qui a fait un tour d'Europe pendant 8 mois, si je me souviens bien. Toujours l'été dernier, un jeune Breton est parti 2.5 mois jusqu'à Moscou avant de se marier. Comme tu le vois, partir est possible. Après peut être n'es-tu pas encore prêt dans ta tête mais un jour le déclic viendra et là, tu partiras.
Alors je voulais savoir si le faite de préparer un voyage improbable vous a permis de trouver les ressource nécessaire pour franchir le pas. Ou si au contraire ce fut négatif .
Merci
Avec mon ex-mari et notre plus jeune fils, nous sommes partis un an en vélo ; nous avons fait le tour de l'Asie. Nous n'avions jamais voyagé hors de l'Europe, ni en vélo. Notre seul trip en vélo, ce fut un trip d'entrainement l'année précédente. C'était notre premier grand voyage. Personne n'y croyait, sauf nous, alors nous l'avons fait ....
Depuis, j'ai plein de projets, certains voient le jour, d'autres pas (raisons perso, matérielle, professionnelle, etc ...) ; peu importe !
Alors, bonne préparation et bon voyage !
Caroline
"Le voyage est un retour vers l'essentiel." (proverbe tibétain)
apres un premier congé sabatique à 2 (à pied) je revais d'un voyage en famille (à 5) j'y ai reflechis longtemps (budget , faisabilité) et puis un jour une ouverture s'est presentée ( bonne date pour l'ecole , plus de credit , un "trou "au boulot ) et on a sauté le pas tres rapidement (car on savait qu'on pouvait se le" payer " )
donc je pense qu'une legere preparation ( on n'en ait pas à ou vais je dormir le J 25 ? ) ne peut pas etre mauvaise cela te permettra de sauter le pas plus rapidement si l'occasion se presente
regarde la legislation des congés sabatiques , essaye t'estimer ton budget :frais fixes qui restent en france (l'occasion de se poser des questions !!) et frais voyage (en fonction des pays) et matos (achete deja qq equipements qui te serviront des maintenant ce qui evitera d'avoir de grosses depenses d'un coup) , regarde tes finances (et eventuellment fait qq economies) , commence à preparer le terrain vis à vis de ta famille 😉
Ayant environ les mêmes ambitions, je me pose quand même une question: pour de très très grandes distances, j'imagine qu'il faut avoir tout l'argent dont on va avoir de besoin dès le départ?
Je compte faire Montréal -> Terre-de-feu à vélo. :)
Contactez-moi si vous cherchez un partenaire pour un projet complètement démesuré! :D
J'aime bien ce genre de questions, qui débordent du cadre matériel, et qui sont omniprésentes dans les projets cyclo.
Je rêverais de faire un tour d'Europe, moi aussi, et de prendre 6 mois, un an de congés sabbatiques.
Mais l'obstacle est hélas très imparable: un an de pris sur ma période de travail, c'est un an de plus à faire après 65 ans (dans mon cas). Encore faut-il avoir un employeur qui autorise ce genre d'escapade...et se sentir la force de bosser à cet âge.
C'est aussi un budget conséquent en soi.
L'idéal est donc d'avoir une famille friquée (un oncle en Amérique?)
d'avoir fait le bonheur d'une femme riche
d'être retraité de la sncf (il n'y a pas de retard pour la retraite!)
et surtout d'avoir une dose d'insouciance collossale
Sinon, après tes "petits voyages", tu peux aussi faire un voyage moyen. En un mois, par exemple, on peut déjà écumer pas mal de pays européens, non?
Bonjour,
Je voyage moi-même depuis bientôt cinquante ans. Je suis pratiquement abonné au "Routard", dont je possède +/- 200 volumes. Je suis sur la route au moins six mois par an, mais j'ai aussi préparé des tas de voyages que je n'ai pas réalisés. Mon enrichissement me vient en grande partie de ces préparations, avec cartes, itinéraires et les visites à faire en chemin. Je voyage en camion, mon fils en vélo et j'ai rencontré en route des tas de cyclistes de tout poil, certains partis depuis 5 ans de leur domicile, travaillant un peu en chemin, d'autres pédalant plus régulièrement pendant un an ou deux. J'ai une grande expérience de l'Amérique du Sud et peux te filer des tas de bons plans. J'ai aussi des potes cyclistes mexicains entre autres qui ont fait beaucoup de route. L'un d'entre eux s'est fixé à Paris et pourrait te parler des heures de son trip.
C'est tellement chouette de préparer quelque chose en profondeur. Fonce et c'est sûr que tu trouveras la force de fixer tes fontes et de prendre le large, où que ce soit. Même ce qui ne se réalise pas ne doit surtout pas te frustrer mais t'amener la pêche pour y aller un jour ou l'autre.
Je te souhaite des rêves à n'en plus finir et la volonté farouche d'en réaliser quelques-uns (Jacques Brel).
renseigne toi
mon mari a pris 6 mois mais à cheval sur 2007/2008 et on lui a dit qu'il ne perdait pas ses trimestres car il avait suffisemment cotisé dans l'année
ensuite perso on a pris 6 mois quand on pouvait
à 64 ans seul dieu sait dans quel etat on sera
cela me rappelle mes parents qui revait de faire une croisiere ils se sont dit on la fera à la retraite helas gros probleme cardiaque pour mon pere perte d'autonomie pour ma mere ils sont morts sans avoir fait leur croisiere 🙁
j'aimerai croire en la reincarnation pour pouvoir me dire c'est pas grave on le fera dans une prochaine vie 😉 mais vue que je n'en suis pas sure je prefere faire maintenant
Je rêverais de faire un tour d'Europe, moi aussi, et de prendre 6 mois, un an de congés sabbatiques.
Mais l'obstacle est hélas très imparable: un an de pris sur ma période de travail, c'est un an de plus à faire après 65 ans (dans mon cas). Encore faut-il avoir un employeur qui autorise ce genre d'escapade...et se sentir la force de bosser à cet âge.
C'est surtout l'envie qui donne la force de tout lâcher ....🙂🙂🙂
Pour moi aussi, j'ai "perdu"😕 un an de cotisation-retraite, mais j'ai gagné une superbe expérience😉 !!!!! Et puis, va savoir où je serais à 67 ans ! ou dans quel état !🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Mieux vaut l'avoir fait que regretter ....
C'est vrai que c'est un vrai investissement : nous avons vendu notre maison pour payer une partie du voyage !!! et en rentrant, nous avons divorcé ! Tu vois le prix fut lourd, mais je recommencerais si c'était à refaire 😉😉
Tout le monde ne vit pas un voyage comme ça, heureusement !!!!! 😛😛😛🤪
Bons voyages,
Caroline
"Le voyage est un retour vers l'essentiel." (proverbe tibétain)
Si tu ressens le besoin de préparer un voyage de grande ampleur, c'est que celui-ci a dépassé le cadre du rêve dans ta tête et qu'il fait désormais parti du " projet ", celui qui te manque pour te réaliser pleinement ...
Que tu ne puisses pas le réaliser dans l'immédiat pour les raisons que tu évoques n'est finalement pas un gros problème. L'essentiel, c'est que tu sois sur de le réaliser un jour pour que cette préparation soit légitime, et qu'elle n'engendre pas principalement de la frustration. Lorsque ta situation de famille aura évoluée par ex, que les enfants seront autonomes ou que le crédit de la maison sera payé, etc, ...
En attendant, ce projet peut devenir pour toi un doux refuge, un anti-dépresseur permanent qui te guidera et donnera un sens particulier à ta vie pour les années futures. Voire un Plan B si le cours de ta vie s'inverse ?
Et puis, comme tu le dis toi-même, tu ne serais pas le premier à te laisser emporter par une aventure tellement fascinante beaucoup plus tôt que tu ne le penses. Rien que pour ressentir ce frisson, ça vaut le coup de le préparer ...
Perso, j'en ai réalisé quelques uns. Je prépare un autre TDM en voilier .. pour ma retraite dans une vingtaine d'année. Je l'ai dans la tête depuis l'adolescence et je ne l'ai jamais lâché. C'est pour dans 20 ans mais je commence à apprendre la navigation depuis quelques années. J'apprends ainsi la patience, je suis l'unique créateur de ma vie ...
ça me rappel 2 affirmations totalement contraires:
- si tu veux la paix, prépare la guerre,
- a force de préparer la guerre, on finit par la faire.
perso je ne crois pas du tout en la première, mais j'ai par contre souvent expérimenté la deuxième!
Pas dans un contexte guerrier on l'aura compris! 🤪
Donc a mon avis... si tu le souhaites vraiment... prépare ton voyage, et il finira par devenir naturellement probable, possible, évident, certain! 😉
Salut
J'ai mis un peu de temps à te répondre car il a fallu que je retrouve le blog du Français de 40 ans qui a fait un tour d'Europe l'année dernière :
http://gregeuropetour.blogspot.com/
Tu peux le contacter via son blog.
Bonne préparation.
"Je rêverais de faire un tour d'Europe, moi aussi, et de prendre 6 mois, un an de congés sabbatiques.
Mais l'obstacle est hélas très imparable: un an de pris sur ma période de travail, c'est un an de plus à faire après 65 ans (dans mon cas). Encore faut-il avoir un employeur qui autorise ce genre d'escapade...et se sentir la force de bosser à cet âge.
C'est aussi un budget conséquent en soi.
L'idéal est donc d'avoir une famille friquée (un oncle en Amérique?)
d'avoir fait le bonheur d'une femme riche
d'être retraité de la sncf (il n'y a pas de retard pour la retraite!)
et surtout d'avoir une dose d'insouciance collossale
Sinon, après tes "petits voyages", tu peux aussi faire un voyage moyen. En un mois, par exemple, on peut déjà écumer pas mal de pays européens, non?"
salut
des projets, ça fait quarante ans que j'en ai des cartons pleins, au sens propre comme au figuré: des cartes , des guides, des bouquins en veux -tu en voilà , sur tout et sur rien, des méthodes de langue aux bouquins de cuisine, des récits militaires aux études anthropo-ethno-socio plus ou moins pointues , d'histoire, de géologie, etc...
je les ai lus, travaillés, relus ça m'a ouvert les yeux dégourdi la tête et les jambes, permis de découvrir des petits coins du monde qui m'imprègnent définitivement , me donnent un sentiment de découverte permanente, et par approches successives et répétées, de mieux sentir ce qui se passe dans ce vaste monde, notre bonne petite terre, ici et d'ailleurs,
il y en a plein que je ne réaliserai jamais, faute d'avoir plusieurs vies,
fais des projets, il en restera toujours quelque chose, ne serait-ce qu'une rêverie prolongée ...ou l'apprentissage de la mécanique du vélo
ciao
On voit bien que tous les vélos permettent de voyager, pourvu qu'on ai l'envie, quoi que selon les itinéraires certains vont mieux que d'autres... Autre sujet…
Je voudrais faire avec ma copine le vestkystruten (route de la cote ouest) partant de rudbol jusqu'a skagen en Velo. (puis faire le retour en train) mais on…
J'ai décidé de partir avec une amie pour faire l'EV6, ou une partie de l'EV6, cet été, sur 4 semaines. Nous ne sommes pas expérimentées, mais sportives. Nous…
Il y a de multiples façons de préparer son parcours à vélo, sur routes ou sur chemins, pour découvrir des endroits insoupçonnés, même tout près de chez soi.…
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
