Prix des écoles de pilote de ligne au Canada ou aux États-Unis?
by Kalw
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Original post
salut a tous je voulait me rensiengner sur le prix des école de pilote de ligne au canada ou au etat unis.di pensez vs il ya des boursses pour ces écoles la!!!!
bn je fai la 1d(scientifique) au BUrkina mais mon pays ne dispose pa décole d'aviation. svp aidez moi rp vite
merci pour tous!!!!!!!!!!!!
salut tu ne deviendras pas pilote de ligne directement.
Il faut d'abord passer le Pilote Professionnel ça coûte dans les 50000-100000 CAD si je ne me trompe
Rien que le Pilote Privé la base coûte 10000-15000...
A ma connaissance pas de bourses peut-être que Emploi Québec ou l'équivalent au Canada anglais peut en attribuer une
Pour les écoles de formation il y a le CEGEP de Chicoutimi http://www.cegep-chicoutimi.qc.ca
le cursus pour ceux qui ne savent pas : * pilote privé qui permet de piloter un monomoteur genre cessna 172 et emmener des passagers. On ne peut pas faire du pilotage son travail et activité salariée * puis pilote pro qui permet de travailler pour une entreprise dans un but commercial * ensuite qualifs sur bimoteur notamment * le pilote de ligne il faut avoir un certain nombre d'heures de vol et c'est une qualif particulière
Pour les écoles de formation il y a le CEGEP de Chicoutimi http://www.cegep-chicoutimi.qc.ca
le cursus pour ceux qui ne savent pas : * pilote privé qui permet de piloter un monomoteur genre cessna 172 et emmener des passagers. On ne peut pas faire du pilotage son travail et activité salariée * puis pilote pro qui permet de travailler pour une entreprise dans un but commercial * ensuite qualifs sur bimoteur notamment * le pilote de ligne il faut avoir un certain nombre d'heures de vol et c'est une qualif particulière
bjr, tout dabord il faut avoir sup et spé, pour intégrer une école genre Enac en france.
Si c'est pour un brevet de pilotage privé, ce sera entre 10 et 15000 dollars mini selon les criteres choisis. Ne comptez pas sur des bourses si vous n'etes pas déja résident. Il faudra avant tout obtenir le titre de séjour, sachant que celui ci est difficile a obtenir a moins que vous n'ayez un niveau suffisant, des moyens suffisants etc...
la premiere phase sera de parler Anglais, d'obtenir un visa "étudiant" pour le brevet PPL A renseignez vous bien sur le coüt.... de plus vous devrez avoir assez de moyens pour vous loger, vivre et payer les formations.....
vous devrez faire pour cela ....au moins 45 heures (25 heures en double commande avec instructeur et 15 heures en vol seul à bord et 5h de vol sans visibilité) pour le PPL-A
merci beaucoup!!!!! mai tu pense que après avoir fréquenté ces écoles j'aurai des chances de travailler dans de grande compagnies???????????????
bon pour un appartement au canada sa vaut combien???
il faut combien d'années pour avoir la nationalité???????????
le canada ils sont raciste non???? l'anglais est ce que c'est parler partou????
merci
salut merci. mai dit moi pourquoi parler l'anglais???
j'ai pas tro d'information sur le metier de pilote, pouriez vs m'aidrez??? la formation dure combien d'années.quelles sont les difficultés, serai t-il facile d'avoir du travaille dans de grande compagnies.pour l'école ya t-il pa d'injustice pour les africain???? rp svp merci
excuse moi du derangement mais dit moi pour les boursses tu ma bien dit que dans le canada anglais on pouvait avoir peut tu m'eclairer plus??????
car les prix dont vs m'avez parlez coute tro chèr si on converti en en fr cfa.pour ce qui m'interèsse s'est de pilotez dans de grande compagnies comme air france que je connais, etc.rp svp merci😕
Salut tu peux peut-être demander un permis d'étude au Gouvernement du Canada
Regarde le site de l'école de Saint Hubert qui est rive sud dans l'agglomération montréalaise
http://sainthubertflyingschool.com/guide_inter.php
Sinon soit tu demandes la résidence permanente http://www.cic.gc.ca soit un visa d'études
Pour le Canada anglais chercher dans google "flying school canada" Si j'ai un moment je vais chercher pour toi
http://sainthubertflyingschool.com/guide_inter.php
Sinon soit tu demandes la résidence permanente http://www.cic.gc.ca soit un visa d'études
Pour le Canada anglais chercher dans google "flying school canada" Si j'ai un moment je vais chercher pour toi
salut merci. mai dit moi pourquoi parler l'anglais???
j'ai pas tro d'information sur le metier de pilote, pouriez vs m'aidrez??? la formation dure combien d'années.quelles sont les difficultés, serai t-il facile d'avoir du travaille dans de grande compagnies.pour l'école ya t-il pa d'injustice pour les africain???? rp svp merci
est-ce que tu as fait l'effort de regarder le site du CEGEP que je t'ai donné ?? Sur les site des écoles ils t'informent le nombre d'heures pour obtenir au départ le pilote privé puis le pro Pour le pilote privé il faut 30heures environ mais si tu fais une école pour le pilote pro tu n'auras pas besoin de préparer spécifiquement le pilote privé
Pour ce qui est de travailler dans les grandes compagnies n'y compte pas trop au départ il faut que tu accumules beaucoup d'heures dans des petites compagnies aériennes de quelques employés Ensuite pour aller ne serait-ce que dans une grande compagnie sur avion à réaction il te faudra une qualif réacteur et au minimum 5000heures de vol pro. Les grandes compagnies ne prennent pas en-dessous Ou alors il faut faire l'ENAC dont parle Carthago47 mais faut il faut faire des écoles préparatoires comme math sup et math spé ( qui n'existent plus en principe )
excuse moi du derangement mais dit moi pour les boursses tu ma bien dit que dans le canada anglais on pouvait avoir peut tu m'eclairer plus?????? car les prix dont vs m'avez parlez coute tro chèr si on converti en en fr cfa.pour ce qui m'interèsse s'est de pilotez dans de grande compagnies comme air france que je connais, etc.rp svp merci😕
devenir pilote professionnel coûte énormément cher en formation il y en a qui y laisse leur maison toutes leurs économies et on n'est vraiment pas assuré de devenir pilote Sauf si tu fais la voie royale comme l'ENAC ou que tu puisses devenir pilote militaire... il faut que tu aies un minimum d'économies ensuite pendant ta formation tu devras travailler à côté pour la payer comme serveur , balayeur ou mettre les courses dans les sacs au IGA du coin
salut merci. mai dit moi pourquoi parler l'anglais??? i
sans l'anglais tu ne peux pas devenir pilote professionnel. Toutes les communications sont en anglais en aéro sauf à titre de pilote amateur Tu devras passer la qualif radio international
est-ce que tu as fait l'effort de regarder le site du CEGEP que je t'ai donné ?? Sur les site des écoles ils t'informent le nombre d'heures pour obtenir au départ le pilote privé puis le pro Pour le pilote privé il faut 30heures environ mais si tu fais une école pour le pilote pro tu n'auras pas besoin de préparer spécifiquement le pilote privé
Pour ce qui est de travailler dans les grandes compagnies n'y compte pas trop au départ il faut que tu accumules beaucoup d'heures dans des petites compagnies aériennes de quelques employés Ensuite pour aller ne serait-ce que dans une grande compagnie sur avion à réaction il te faudra une qualif réacteur et au minimum 5000heures de vol pro. Les grandes compagnies ne prennent pas en-dessous Ou alors il faut faire l'ENAC dont parle Carthago47 mais faut il faut faire des écoles préparatoires comme math sup et math spé ( qui n'existent plus en principe )
excuse moi du derangement mais dit moi pour les boursses tu ma bien dit que dans le canada anglais on pouvait avoir peut tu m'eclairer plus?????? car les prix dont vs m'avez parlez coute tro chèr si on converti en en fr cfa.pour ce qui m'interèsse s'est de pilotez dans de grande compagnies comme air france que je connais, etc.rp svp merci😕
devenir pilote professionnel coûte énormément cher en formation il y en a qui y laisse leur maison toutes leurs économies et on n'est vraiment pas assuré de devenir pilote Sauf si tu fais la voie royale comme l'ENAC ou que tu puisses devenir pilote militaire... il faut que tu aies un minimum d'économies ensuite pendant ta formation tu devras travailler à côté pour la payer comme serveur , balayeur ou mettre les courses dans les sacs au IGA du coin
salut merci. mai dit moi pourquoi parler l'anglais??? i
sans l'anglais tu ne peux pas devenir pilote professionnel. Toutes les communications sont en anglais en aéro sauf à titre de pilote amateur Tu devras passer la qualif radio international
merci, jai lu le site que vs m'avez envoiyez mais si jai bien compri il ne donne pas de boursses.parcontre ENAC j'avais un peu lu leur site mais je pense qu'il donne pas ossi de boursses, c'est en france!!!
mais jai appri que les méllieur écoles d'aviation se trouvaient au usa et au canada, n'est ce pa????
mais je vois que le cqfa est chère et ne récrute que 40 candidats chose éffréant.jaimerai que vs me dite si il ya pas de boursses au canada pour l'aviation que sa soit dans la parti francaises ou anglais??????
mais ossi est ce que après tous ses sacrifice si je sort pilote multimoteur serai-til facile d'avoir un job?????????
Africain ou pas, si vous avez les compétences ça ne posera aucun problème... La langue internationale est l'anglais, si vous attérissez aux US on ne vous parlera pas Français...
ça dépend de ce que vous voulez faire, si c'est pour passer un brevet de base c'est facile, si c'est pour devenir pilote de ligne ça durera longtemps.
merci, jai lu le site que vs m'avez envoiyez mais si jai bien compri il ne donne pas de boursses.parcontre ENAC j'avais un peu lu leur site mais je pense qu'il donne pas ossi de boursses, c'est en france!!!
Bonjour,
Il n'y a pas de bourses pour les étrangers...elles sont réservées aux citoyens du pays 😉 Il faudra voir dans ton pays s'il existe des bourses pour étudier à l'étranger, mais ce n'est pas nous qui pourront te renseigner davantage.
Pour l'anglais, comme cela a été dit il faut impérativement maîtriser cette langue si on veut faire carrière dans l'aviation, encore plus en Amérique du Nord.
Bonjour,
Il n'y a pas de bourses pour les étrangers...elles sont réservées aux citoyens du pays 😉 Il faudra voir dans ton pays s'il existe des bourses pour étudier à l'étranger, mais ce n'est pas nous qui pourront te renseigner davantage.
Pour l'anglais, comme cela a été dit il faut impérativement maîtriser cette langue si on veut faire carrière dans l'aviation, encore plus en Amérique du Nord.
"Aloha!Guide sur Hawaii.
Nouveau! Visitez notre blogue "Vivre au Mexique". Aventures et conseils sur la région de Riviera Maya
Pour avoir la nationalité c'est un long processus....il faut obtenir la résidence permanente (délai de 1 à 2 ans selon l'ambassade) et avoir ce statut pendant au moins 3 ans avant de déposer la demande de citoyenneté (qui prend jusqu'à 18 mois).
Mais il me semble que le sujet c'est les études d'aviation 😄
Pour le logement je peux pas te répondre comme ça , le Canada est un pays immense et le coût varie trop selon la région , la ville et même le quartier!
Mais il me semble que le sujet c'est les études d'aviation 😄
Pour le logement je peux pas te répondre comme ça , le Canada est un pays immense et le coût varie trop selon la région , la ville et même le quartier!
"Aloha!Guide sur Hawaii.
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a mon avis vous êtes en plein rêve, vous ne croyez pas quand même qu'un pays qui vous accueillerait vous donnerait des bourses ? et peut être vous payer un appart ? revenez sur terre......
on comprend que vous voulez peut être quitter votre pays, je vous suggère de continuer vos études d'abord, et quand vous aurez le niveau, plus l'anglais vous pourrez faire des recherches....
on ne commence pas la vie par la retraite, on la commence avec les études et le travail....
Mon conjoint est pilote, alors je sais de quoi je parle.
Si j'étais vous, je commencerait par faire une démarche pour l'immigration, mais je pense que ca va prendre 18 ans et je vois que vous n'avec que 17...
aussi, voici ce qu'il faut avoir réussi pour être accepté au cegep de chicoutimi pour la formation : il y a entre autre de la physique et bien évidement le diplome d'études secondaires obligatoire...faire une demande d'immigration prend du temps, cela vous permettra de terminer vos étude afin que vous ayez les diplomes demandés...
si vous en venez à être accepté à l'immigration et venez ici, il faut contacter ce cégep pour suivre la procédure qu'ils vous demanderont..il y a des examens généraux de bases évidement....si jamais tout ca est réussi, ils vous mettront sur une listes et choisiront les meilleurs qui ont réussis l'examen....je ne sais pas si ce cégep donne des bourses pour l'étude de pilote d'avion... Voici donc un résumé de ce qui est demandé dans ce cégep.
CONDITIONS D'ADMISSION • Répondre aux conditions générales d’admission • Avoir réussi les cours suivants : - Mathématiques: TS ou SN de la 5e secondaire - Physique de la 5e secondaire • Si vous avez obtenu le Diplôme d’études secondaires avant juin 2010, cliquez ici ÉTAPES DE SÉLECTION Étape 1 : Vérification des critères d’éligibilité : • Résident du Québec • Citoyen canadien ou équivalent • Avoir réussi ou être en voie de réussir les préalables obligatoires
Étape 2 : Tests écrits : • Connaissances générales en aviation • Batterie générale de tests d’aptitudes • Mathématiques • Raisonnement mécanique • Test de langue • Typomètre
Sont retenus les 100 meilleurs candidats aux tests écrits.
Étape 3 : Les candidats retenus sont convoqués à Chicoutimi : • Entrevue • Examens médicaux • Tests sur des systèmes informatisés complexes
Si j'étais vous, je commencerait par faire une démarche pour l'immigration, mais je pense que ca va prendre 18 ans et je vois que vous n'avec que 17...
aussi, voici ce qu'il faut avoir réussi pour être accepté au cegep de chicoutimi pour la formation : il y a entre autre de la physique et bien évidement le diplome d'études secondaires obligatoire...faire une demande d'immigration prend du temps, cela vous permettra de terminer vos étude afin que vous ayez les diplomes demandés...
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Si l'immigration marche MAIS que le cégep ne marche pas, il faut trouver un solide emploi car les cours au privé pour devenir pilote coute une fortune...:) environ 15 000 $ pour le simple pilote privé monomoteur et en VOL IFR (VOL À VUE SEULEMENT)....et on fait grimper la facture à chaque fois que des études supplémentaires sont requises pour graduer, entre autre le VFR (Vol avec instrumentation tel que les avions commerciaux)...
un jeune qui souhaite réussir tout ca ici, en travaillant et payant de sa poche les cours, va devenir pilote de ligne au alentour de 30 ans s'il commence à 18...:) avec une facture d'environ 60 000 $....(il faut pratiquer beaucoup, beaucoup et beaucoup .....et la pratique demande la location d'avion à défaut d'avoir le sien, ce qui coute énormément cher...)...et bien sur ce n'Est pas garantie que air canada vous embauche ou n'importe quel autre....même si le cours est réussi, il y a toujours des bons et moins bons pilote, comme dans n'importe quel métier, et plusieurs ne réussissent pas à être simplement pilote sur des petits avion tel que air jazz...
désolée de ce constat qui peut parraitre un peu noir, mais il vaut mieux savoir à quoi vous en tenir...
un jeune qui souhaite réussir tout ca ici, en travaillant et payant de sa poche les cours, va devenir pilote de ligne au alentour de 30 ans s'il commence à 18...:) avec une facture d'environ 60 000 $....(il faut pratiquer beaucoup, beaucoup et beaucoup .....et la pratique demande la location d'avion à défaut d'avoir le sien, ce qui coute énormément cher...)...et bien sur ce n'Est pas garantie que air canada vous embauche ou n'importe quel autre....même si le cours est réussi, il y a toujours des bons et moins bons pilote, comme dans n'importe quel métier, et plusieurs ne réussissent pas à être simplement pilote sur des petits avion tel que air jazz...
désolée de ce constat qui peut parraitre un peu noir, mais il vaut mieux savoir à quoi vous en tenir...
bjr... Heuuuu devenir pilote de ligne avec 60000 dollars, je ne sais pas ou vous êtes allée prendre çà....... demandez le coüt de l'heure de simulateur, et de vol.....ensuite pour devenir pilote de ligne, 12 ans ? ben voyons ! il faut avoir minimum 21 ans donc apres math sup et spé..
après math spe, la formation theorique dure 18 mois, apres souvent les élèves essaient d'intégrer une école au sein de compagnies aériennes comme les cadets Air France , Air Canada aussi forme ses pilotes, mais c'est tres difficile Une formation complete dure entre 4 et 5 ans apres sup ou spé.
😏😏
il y a une autre façon c'est d'intégrer les écoles militaires....
bjr... Heuuuu devenir pilote de ligne avec 60000 dollars, je ne sais pas ou vous êtes allée prendre çà....... demandez le coüt de l'heure de simulateur, et de vol.....ensuite pour devenir pilote de ligne, 12 ans ? ben voyons ! il faut avoir minimum 21 ans donc apres math sup et spé..
après math spe, la formation theorique dure 18 mois, apres souvent les élèves essaient d'intégrer une école au sein de compagnies aériennes comme les cadets Air France , Air Canada aussi forme ses pilotes, mais c'est tres difficile Une formation complete dure entre 4 et 5 ans apres sup ou spé.
😏😏
il y a une autre façon c'est d'intégrer les écoles militaires....
oui, la formation théorique dure 18 mois. Si après le pilote ne réussis pas à se faire embaucher nulle part, il ne pourra pas pratiquer pour garder valide son permis et augmenter ses heures de vols afin de finir ainsi par se faire embauché. Avant de piloter un petit avion commercial comme un air jazz, il faut de nombreuses heures de vol et si le pilote n'est engagé nulle part après son cours, OÙ va t-il donc trouver un avion pour faire ses fameuses heures de vol ? Il faut avoir la chance dès l'arrêt de cours de se faire engagé pour augmenter les heures de vol et ainsi passé de rang supérieur en rang supérieur..si ce n'est pas le cas ben ca reste un beau rêve....et tout ca peut augmenter considérablement le nombre d'années avant d'avoir un 7-37 entre les mains :)
je connais nombre de jeunes pilotes qui en sont là...certains s'achètent des petits avions privés à 3 ou 4 personnes afin de voler un max d'heure et ainsi augmenter son expérience et re-proposer sa candidature auprès de air canada par exemple....si l'idée est de devenir pilote de ligne de gros avions tels que boing, ce n'Est pas à 22 ans que ca va se faire, regardez l'âge des pilotes et co=pilote, ils ont 50 ans en moyenne avant que le nombre d'heure de vol et l'expérience soit suffisante pour piloter ce type d'appareil...
j'ai l'impression qu'on dit la même chose mais pas de la même manière....:)
oui, la formation théorique dure 18 mois. Si après le pilote ne réussis pas à se faire embaucher nulle part, il ne pourra pas pratiquer pour garder valide son permis et augmenter ses heures de vols afin de finir ainsi par se faire embauché. Avant de piloter un petit avion commercial comme un air jazz, il faut de nombreuses heures de vol et si le pilote n'est engagé nulle part après son cours, OÙ va t-il donc trouver un avion pour faire ses fameuses heures de vol ? Il faut avoir la chance dès l'arrêt de cours de se faire engagé pour augmenter les heures de vol et ainsi passé de rang supérieur en rang supérieur..si ce n'est pas le cas ben ca reste un beau rêve....et tout ca peut augmenter considérablement le nombre d'années avant d'avoir un 7-37 entre les mains :)
je connais nombre de jeunes pilotes qui en sont là...certains s'achètent des petits avions privés à 3 ou 4 personnes afin de voler un max d'heure et ainsi augmenter son expérience et re-proposer sa candidature auprès de air canada par exemple....si l'idée est de devenir pilote de ligne de gros avions tels que boing, ce n'Est pas à 22 ans que ca va se faire, regardez l'âge des pilotes et co=pilote, ils ont 50 ans en moyenne avant que le nombre d'heure de vol et l'expérience soit suffisante pour piloter ce type d'appareil...
j'ai l'impression qu'on dit la même chose mais pas de la même manière....:)
Tu es encore jeune, tu as auras le temps de réaliser ton rêve 😉😉😉
De toute façon, le métier de pilote n'est plus ce qu'il était. Beaucoup de pression, dégradation des conditions de travail, horaires difficiles à concilier avec la vie personnelle, ce n'est plus aussi glamour qu'avant...
De toute façon, le métier de pilote n'est plus ce qu'il était. Beaucoup de pression, dégradation des conditions de travail, horaires difficiles à concilier avec la vie personnelle, ce n'est plus aussi glamour qu'avant...
"Aloha!Guide sur Hawaii.
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Pour cela , je te recommanderais de parcourir les forums et sites sur les emplois et carrières ...Ce site traite des voyages 😉
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attend mon gars, aies d'abord le niveau, après on verra... Ne rêve pas trop.
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My name is Deborah, I’m French. I’m married and have two children. I’m a clinical psychologist specializing in psychotraumatology, and I’m also pursuing medical studies.
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For now, I’m focused on building this project thoughtfully. I want to improve my English, better understand the American system, and connect with people who’ve already gone through this process or are living in the U.S.
I have a few questions:
- Are there any doctors or international students here who’ve successfully matched into a U.S. residency? - When did you start preparing for the USMLE? - What advice would you give to someone still in medical school? - Which states would you recommend for a future career in forensic pathology, with a good quality of life and good schools for kids? - Is it better to do an observership or a research fellowship before applying for residency? - What are, in your opinion, the pitfalls to avoid when planning such a project?
Thank you so much to everyone who takes the time to respond. I’d really appreciate any advice or experiences you can share!
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Thanks to everyone for your help—every bit of info is useful. We’re aiming for a departure around 06/2010 (just need to save up a little more...). Thanks again!
Thanks to everyone for your help—every bit of info is useful. We’re aiming for a departure around 06/2010 (just need to save up a little more...). Thanks again!
Hi, I’m a self-employed physiotherapist in France, and as my wife (a nurse) and I look into working abroad in about two years, I’ve been offered an equivalence to become a respiratory physiotherapist in Switzerland. Actually, I’m currently doing a postgraduate diploma in pediatric respiratory physiotherapy and want to specialize in that area. Anyway, that’s not the main point—could anyone explain the pros and cons of doing this job in Switzerland? Based on the paperwork I’ve received, the equivalence seems purely administrative or almost... What about working conditions, quality of life, salaries, etc.?
Thanks for your replies. PS: Same question for my wife, a nurse, regarding her integration.
Thanks, Nicolas and Bérengère
Thanks for your replies. PS: Same question for my wife, a nurse, regarding her integration.
Thanks, Nicolas and Bérengère
Hi everyone!
I’m looking for information about jobs in early childhood in New Caledonia. I’m currently a childminder in a MAM (multi-accueil) and I’ve also worked for about 6 years in several daycare centers as a childcare assistant. In the summer of 2026, my husband is being transferred to New Caledonia. We’ll be living near Nouméa. Do you know if the early childhood sector is a good field for jobs there? Can’t wait to discover this island! Right now, we’re in the middle of all the administrative paperwork for our 3 kids, finding housing, bringing our cat to the territory, and so on! Thanks for your feedback!!
I’m looking for information about jobs in early childhood in New Caledonia. I’m currently a childminder in a MAM (multi-accueil) and I’ve also worked for about 6 years in several daycare centers as a childcare assistant. In the summer of 2026, my husband is being transferred to New Caledonia. We’ll be living near Nouméa. Do you know if the early childhood sector is a good field for jobs there? Can’t wait to discover this island! Right now, we’re in the middle of all the administrative paperwork for our 3 kids, finding housing, bringing our cat to the territory, and so on! Thanks for your feedback!!
Hi there,
I’ve been living in Bali for a month now, but unfortunately on a VOA visa. I’m looking for a European company that’s set up in Indonesia. I’m in electrotechnical maintenance—air conditioning, cold rooms, 220V/380V electricity. I’ve been a tradesperson for 3 months and can bring my full professional toolkit. If anyone’s interested, let me know!
You can send me a message.
Best regards,
Hi there,
I’d love to go to Japan to travel, and if things go well, work there too. Has anyone tried finding a job there? Is it even possible without speaking Japanese? I’m thinking of starting out in restaurants (dishwashing or serving) and then moving into my field, IT.
Quentin
I’d love to go to Japan to travel, and if things go well, work there too. Has anyone tried finding a job there? Is it even possible without speaking Japanese? I’m thinking of starting out in restaurants (dishwashing or serving) and then moving into my field, IT.
Quentin
Hi everyone!
I’d like to move to Spain, specifically to Málaga. To do that, I’d like to know if I’ll need any official documents from France to work there, or anything like that... I’d also love to hear from people who’ve moved to Spain for work—do Spaniards like the French? Is it hard to fit in? What are the salary ranges for a ready-to-wear salesperson? And is it easy to find housing?
Thanks! 🙂
I’d like to move to Spain, specifically to Málaga. To do that, I’d like to know if I’ll need any official documents from France to work there, or anything like that... I’d also love to hear from people who’ve moved to Spain for work—do Spaniards like the French? Is it hard to fit in? What are the salary ranges for a ready-to-wear salesperson? And is it easy to find housing?
Thanks! 🙂
Hi there,
TELI Club shares summer job offers in Canada—if you're tempted by a job as a camp counselor in Canada, you should know there’s now a specific work visa for that. All the info is here: https://www.canada.ca/fr/immigration-refugies-citoyennete/services/travailler-canada/permis/moniteur-camp-residentiel.html#type
TELI Club shares summer job offers in Canada—if you're tempted by a job as a camp counselor in Canada, you should know there’s now a specific work visa for that. All the info is here: https://www.canada.ca/fr/immigration-refugies-citoyennete/services/travailler-canada/permis/moniteur-camp-residentiel.html#type
Hi everyone! 👨🏾🤝👨🏻
My partner and I currently live in Antibes—we’re both freelancers working remotely. We’re thinking about potentially moving to Italy.
We’d like to settle near the French border, between Ventimiglia and San Remo (this is important because we need access to Nice Airport twice a month). ✈️
I’d love to hear about life in this region! We’re looking for a quiet spot close to the sea. Any recommendations? As for the paperwork, is it difficult to get everything official? Is finding housing tough in this area? What kind of guarantees are usually required? If any kind soul could shed some light on this, we’d really appreciate it! 🥺🏻
Thanks so much for your help and advice! ☺️
My partner and I currently live in Antibes—we’re both freelancers working remotely. We’re thinking about potentially moving to Italy.
We’d like to settle near the French border, between Ventimiglia and San Remo (this is important because we need access to Nice Airport twice a month). ✈️
I’d love to hear about life in this region! We’re looking for a quiet spot close to the sea. Any recommendations? As for the paperwork, is it difficult to get everything official? Is finding housing tough in this area? What kind of guarantees are usually required? If any kind soul could shed some light on this, we’d really appreciate it! 🥺🏻
Thanks so much for your help and advice! ☺️
I'm looking for an au pair who'd like to come to Bournemouth in the south of England, and I'd love to know what the best websites are to find one, please.
Hi everyone,
I’d like to get some information about my eligibility for the DV Lottery.
About my background: • I earned a *Bac Pro* through VAE (*Validation des Acquis de l’Expérience*), issued by the *Éducation nationale*. • I also have a professional certification as a *Conseiller en Insertion* (Employment Counselor), issued by the Ministry of Labor. • Altogether, this adds up to a *Bac+2* level.
I’d like to know if this level qualifies me to apply for the DV Lottery.
Regarding my work experience: • I work as an *Employment Counselor*. • I checked on O*Net Online for the classification: Job Zone 4, SVP Range: 7.0 – <8.0. • I only have one year of experience, but I handle similar tasks in business creation.
So my question is: can I apply for the DV Lottery despite my relatively short experience, given that my job falls under Job Zone 4?
Thanks in advance for your answers and advice! !
I’d like to get some information about my eligibility for the DV Lottery.
About my background: • I earned a *Bac Pro* through VAE (*Validation des Acquis de l’Expérience*), issued by the *Éducation nationale*. • I also have a professional certification as a *Conseiller en Insertion* (Employment Counselor), issued by the Ministry of Labor. • Altogether, this adds up to a *Bac+2* level.
I’d like to know if this level qualifies me to apply for the DV Lottery.
Regarding my work experience: • I work as an *Employment Counselor*. • I checked on O*Net Online for the classification: Job Zone 4, SVP Range: 7.0 – <8.0. • I only have one year of experience, but I handle similar tasks in business creation.
So my question is: can I apply for the DV Lottery despite my relatively short experience, given that my job falls under Job Zone 4?
Thanks in advance for your answers and advice! !
Hi everyone,
I’m looking for info on villages around Aix, like Fuveau, Bouc-Bel-Air, or even Éguilles and Venelles? We’re a couple with a child living in the Paris region, and I’ll be relocating to Aix-en-Provence in spring 2026. We’d love to swap our apartment for a house with a pool within 20-30 minutes max of central Aix, with a budget of around 650k €.
In terms of climate and geography, I’ve read that Aix is in a basin where it can get really hot. What about the surrounding villages that are a bit more elevated, like Venelles? Is it just as stifling?
For a family, which area would you recommend?
Thanks in advance for your replies!
I’m looking for info on villages around Aix, like Fuveau, Bouc-Bel-Air, or even Éguilles and Venelles? We’re a couple with a child living in the Paris region, and I’ll be relocating to Aix-en-Provence in spring 2026. We’d love to swap our apartment for a house with a pool within 20-30 minutes max of central Aix, with a budget of around 650k €.
In terms of climate and geography, I’ve read that Aix is in a basin where it can get really hot. What about the surrounding villages that are a bit more elevated, like Venelles? Is it just as stifling?
For a family, which area would you recommend?
Thanks in advance for your replies!
Starting this spring, we want to settle near Aix-en-Provence. We're tired of living in the mountains with all the snow—we really need some sunshine and a fresh start. Is it hard to find a house to rent there? What about prices? If you have any great tips or useful info about the area, we’d love to hear it. I work in education and want to do prevention work in Marseille or Aix—are there jobs in the social sector?
Anyway, we need tons of info, but we’re sure we’re going to take the leap—no hesitation, adventure is adventure!!! Thanks for your help and any experiences you can share.
Anyway, we need tons of info, but we’re sure we’re going to take the leap—no hesitation, adventure is adventure!!! Thanks for your help and any experiences you can share.
Hi,
I’m an osteopath and I’d like to set up and open an osteopathy practice in Thailand. I don’t have a precise location in mind yet, but I’m thinking maybe Hua Hin. I saw there’s an osteopath based in Phuket, so I wrote to him for some info, but he still hasn’t replied🤪!
So I’m reaching out to people who live there or know the country well: I’d like to know what the best ways are to advertise and get known in Thailand. Are there any local classifieds newspapers? First, I’d like to practice from my apartment. Is that allowed in Thailand? Ideally, I’d like to work part-time in a private hospital as an osteopath. I’m thinking that in Thailand, the medical field is much more open than in Europe!!! Has anyone seen an osteopath or chiropractor working in a Thai hospital? Do you know the price of a consultation?
Any info you can share will be super helpful! Thanks in advance[;)!!!]
I’m an osteopath and I’d like to set up and open an osteopathy practice in Thailand. I don’t have a precise location in mind yet, but I’m thinking maybe Hua Hin. I saw there’s an osteopath based in Phuket, so I wrote to him for some info, but he still hasn’t replied🤪!
So I’m reaching out to people who live there or know the country well: I’d like to know what the best ways are to advertise and get known in Thailand. Are there any local classifieds newspapers? First, I’d like to practice from my apartment. Is that allowed in Thailand? Ideally, I’d like to work part-time in a private hospital as an osteopath. I’m thinking that in Thailand, the medical field is much more open than in Europe!!! Has anyone seen an osteopath or chiropractor working in a Thai hospital? Do you know the price of a consultation?
Any info you can share will be super helpful! Thanks in advance[;)!!!]
Hello everyone,
We’re a small family from the south of France, with a 2-year-old little boy, and we’re dreaming of starting a new adventure abroad by opening our own business. For now, we haven’t chosen a specific destination yet.
We mainly speak French, with a basic level of Spanish and English, and we’re ready to improve these two languages if needed. We’re looking for a multicultural, safe country with quality healthcare and good schools accessible for our son. We’d also love a pleasant place with a mild climate where life is good.
Our idea is to travel to different countries to explore, compare, and refine our project. We’d be really happy to read your tips, experiences, or anecdotes if you’ve already undertaken a similar project or if you know key points to anticipate.
Thanks in advance for your shares and help—it would really help us move forward with our project! 😄
Hi everyone,
I’m heading to Dublin as an au pair in a few weeks.
I’m looking for a reputable language school. It’s so hard to choose! Has anyone already done a language stay in Dublin? Any tips? Thanks so much! :)
Hi everyone, so I’m planning to go study at a community college in the U.S., but the only snag is which one—there are so many options over there! I’ve heard about one in California, Diablo Valley College, and another in Florida, Valencia College. I know both states are super attractive for tourism, but my main criteria are teaching quality and price. I’m open to any advice, comments, or suggestions—thanks in advance! The start of the semester is coming up, and I’m a little nervous...
READY, SET...... GO...... TO YOUR KEYBOARDS!!!!!!!! lol
Hi,
Has anyone gone on a language study trip in Europe? If so, which agencies did you use? What can you tell me about it? Thanks a lot! Kelkune
Has anyone gone on a language study trip in Europe? If so, which agencies did you use? What can you tell me about it? Thanks a lot! Kelkune
Hi! I’m looking for an apartment in Malaga from September (2025) until January for my Erasmus exchange, but I’m not finding much, and it seems like there are a lot of scams. Does anyone have any leads or tips? Thanks!^^