Projet de six semaines cet été en Namibie et Botswana
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JA
Bonjour à tous ; Je vous soumets à mon tour notre projet de voyage de 6 semaines en Namibie et Botswana, envisagé entre le 13 juillet et le 22 août 2012. Ainsi que vous le constaterez, je me suis déjà largement inspiré de mes lectures sur ce forum et de vos précédents conseils. J’ai 2 attentes : Enrichir ce projet avec vos nouveaux conseils. Positionner 3 jours de repos. Quels seraient les endroits les plus appropriés ? J1 - Départ Paris J2 – Johannesbourg J3 – Johannesbourg J4 – Johannesbourg J5 – Le Cap J6 – Le Cap J7 – Windhoek J8 – Sur la route, dans le Naukluft J9 – Sesriem J10 – Sesriem J11 – Sur la route vers Walvis Bay J12 – Walvis Bay J13 – Walvis Bay J14 – Swakopmund J15 – Spitzkoppe J16 – Twylfeltain J17 – Palmwag. J18 – Opuwo J19 – Epupa J20 – Seisfontein J21 – Etosha – Okaukuejo J22 – Etosha – Halali J23 – Etosha – Namutoni J24 – Grashoek J25 – Drotsky J26 – Kasane J27 – Victoria falls et retour à Kasane J28 – Chobe – Ihaha J29 – Chobe – Savuti J30 – Khwai J31 – Xakanaxa J32 – Xakanaxa J33 – Third bridge J34 – Maun J35 – Maun J36 – Ghansi J37 – Windhoek J38 – Départ J39 – Arrivée Paris.

Merci d’avance pour vos conseils. Jacques (78)
Jacques
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Bonjour,

6 semaines en Namibie et Botswana c'est un beau projet bien qu'en retirant les J 1+ 38 +39 il ne reste que prsq 5 semaines sur place qui seront amputées de 5J en AdS.😕 Quels moyens de locomotion envisages-tu de prendre ? 4x4 et lodges ou 4x4 et tente sur le toit ? Tu comptes aussi panacher avec des trajets en avions ? ( j6 Le Cap J7 Windhoek et J25 Drotsky J26 Kasane)

Quelques modifications (à mon avis) : - 3 nuits à Jobourg ? A moins d'arriver tard de France, tu peux facilement trouver un vol Kulula ou 1time ou autre pour rejoindre directement Cape T. - 3 nuits consacrées à Swakopmund et Walvis B: une en trop.

- J17 – Palmwag --> J21 – Etosha – Okaukuejo : Pas possible ! Je te conseille, Jacques de revoir les distances, les différentes circuits et discussions du forum et de revenir en "re-discuter". 😉
Michelle
CO Coucoucémoi Regular ·
Je ne le dirai jamais assez : un forum est une auberge espagnole, Tu y trouves ce que tu apportes et ce que tu apportes t enrichit.

Vous voyagez à combien ? en 4x4 ? en avion ? à cheval ? en voiture ?

Vous préférez les villes, le sauvage, le camping, les lodges luxueux ?

Vous avez déjà l'expérience d un tel voyage ?

Quel budget ? tu as déjà ton billet d'avion ? quel prix ? quelle compagnie ? Tu as préparé ton voyage avec un TO ? le quel ? quel prix ?

à part ça, ne connaissant pas trop tes attentes générales, le seul commentaire que j'aurais c'est que tu passes beaucoup de temps dans les villes. C'est peut être u choix perso.

Ce sera un superbe voyage. Bonne préparation Ck
JA Jackson78 ·
Merci Michelle et Ck pour vos premières réactions qui m’obligent à préciser quelque peu mon « cahier des charges ».

J’ai 63 ans et un horizon limité en matière de grands voyages.

Depuis 4 ans ma compagne et moi organisons chaque année un grand voyage de 6 semaines : les parcs de l’ouest américain (en voiture de location et camping), l’Asie du Sud Est, l’Amérique du Sud, l’Inde du Nord. Ces 3 derniers voyages en « mode routard ». On achète le guide du même nom, nos billets d’avion, la première nuit d’hôtel et sur place on lit, on organise et on déroule (train, bus, bus de nuit, …)

Après l’Inde surpeuplée, nous avons fait le choix de l’Afrique et, après différentes lectures, la Namibie et le Botswana. Comme il y a peu de chance que nous revenions un jour dans cette partie du monde, nous avons rajouté 3 jours à Johannesburg et 2 jours au Cap, pour ne pas passer à coté de l’Afrique du Sud.

Je ne me suis penché que la semaine dernière sur l’organisation de notre voyage en consultant VoyageForum.com. Je remercie au passage tous les contributeurs passionnés qui œuvrent pour faciliter la tâche des néophytes et que l’on retrouve de discussions en discussions.

J’ai fini par comprendre que le mode opératoire serait le 4x4 avec tente sur le toit et que le circuit serait l’arrivée par avion à Windhoek, la descente vers Sesriem, la remontée vers le nord, la traversée de la Caprisi et la redescente à l’est de l’Okavango. Jusque là pas (trop) de problème.

Le « hic », c’est la réservation des parcs et des campings. S’il faut réserver, il faut programmer le voyage au jour près, ce qui impose d'apprécier de manière fine les distances, les temps de parcours, les temps de visite, etc. Ce n’était pas mon idée première.

Je n’y vois donc toujours pas clair sur ce sujet d’autant qu’un certain nombre de témoignages datent de 2007 et sont peut-être obsolètes. D’autres sont contradictoires. J’ai l’impression que beaucoup d’entre vous se sont fait aidés par une agence pour la planification de leur circuit.

Je me permets de relancer la discussion.Pour un voyage à l’été 2012, faut-il réserver l’entrée des parcs et une place de camping à Sesriem, Etosha, Chobe et Moremi ?Peut-on, en fonction des impondérables du voyage, ajuster ces dates en cours de route.Que se passe-t-il si on n’a pas réservé à l'avance ? Pour l’entrée dans les parcs ? Pour les campings ?J’aimerais avoir des témoignages récents, de voyageurs de l’été 2011, ou de professionnels.

Je vous en remercie à l’avance.
Jacques
TI Tidalo Regular ·
Bonjour Jacques Je me permets un p'tit grain de sel bien que je ne sois pas une habituée; mais par contre je lis régulièrement ce forum depuis 2 ans et je pense pouvoir donner un avis sur tes questions : "Pour un voyage à l’été 2012, faut-il réserver l’entrée des parcs et une place de camping à Sesriem, Etosha, Chobe et Moremi ?" - non pour l'entrée des parcs Sesriem et Etosha, je ne pense pas pour le botswana- réservation plus que conseillée sur les 2 parcs namibiens, il me semble qu'elle est obligatoire (tu ne peux pas entrer sans réservation) à chobe et moremiPeut-on, en fonction des impondérables du voyage, ajuster ces dates en cours de route. C'est risqué, il te faudra envisagé un autre endroit où dormir, à préparer tout de même avant "au cas où", la namibie n'ayant pas un très grand choix d'hébergements Que se passe-t-il si on n’a pas réservé à l'avance ? Pour l’entrée dans les parcs ? Pour les campings ? Pas de pb pour entrer dans les parcs namibiens; pour ces campings c'est la loterie, d'où l'intéret d'avoir une solution de repli, et avant la nuit car conduire de nuit n'est pas conseillé (en été, vers 17h30) Tout cela à faire confirmer par les habitués du forum, et leurs voyages sont très récents (il y a plein de témoignages après 2007 !) Mais sur toute ta période (5 semaines!) pourquoi hésites -tu à réserver ces quelques nuits ? tu as de la marge , essaie de cibler ces 4 endroits en timing et tu aviseras pour le reste; autre chose : si tu veux des réponses sur l'afrique du sud, ajoute "afrique du sud " dans ton titre, ça se mettra également sur l'autre forum; Bon courage !
JA Jackson78 ·
Merci Laurence pour ta réaction et ton avis.

Je me suis laissé surprendre par les contraintes de réservation. C’est le métier qui rentre …

Je viens déjà d’admettre qu’il y a des voyages qui se planifient finement et qui nécessitent une anticipation de près d’une année.

Je vais donc prendre les heures nécessaires pour planifier notre parcours et je tenterai de réserver par un TO local.

Si ce n’est pas pour 2012, ce sera 2013 …

Inch’Allah.

Jacques
Jacques
TI Tidalo Regular ·
Re,

"Je me suis laissé surprendre par les contraintes de réservation. C’est le métier qui rentre …

Je viens déjà d’admettre qu’il y a des voyages qui se planifient finement et qui nécessitent une anticipation de près d’une année. "

Crois moi, on est quasi tous passés par là 🤪 ! Adeptes des séjours non organisés, dur dur d'envisager un voyage 1 an à l'avance en devant quasiment tout réserver... mais on n'a pas vraiment le choix si on veut profiter de ces 2 destinations en haute saison; et finalement ça s'avère très enrichissant de préparer ce type de voyage à l'avance, on y est déjà un peu 😏😏😏
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonjour Jacques,

Les choses sont assez différentes entre la Namibie et le Botswana.

En Namibie Pas besoin de réserver les entrées de parcs qui peuvent se prendre sur place au jour le jour. Il est conseillé mais pas totalement obligatoire de réserver les emplacements de camping dans les parcs. Si le camp où tu débarques à l'improviste est complet, il peut se passer deux choses : soit on te case dans un petit coin pas agréable (près des toilettes souvent), soit on te renvoie à l'extérieur du parc ou tu trouveras de quoi camper sans aller très très loin.

Au Botswana Il faut réserver les camps à l'intérieur des parcs souvent 10 à 12 mois à l'avance pour obtenir les disponibilités nécessaires à ton circuit. Si tu n'as pas les résas des camps, on ne te laisse pas rentrer dans les parcs. Il y a des solutions pour camper en dehors dans des camps aménagés, sauf Savuti où la seule alternative est le "bush camping" pas très autorisé. Attention, on ne peut pas forcément facilement entrer dans les parcs à la journée puisque toutes les "gates" n'acceptent plus d'argent. Il faut donc au minimum prévoir tes journées dans les parcs et payer à l'avance, soit de France, soit à Kasane, soit à Maun.

Bonne préparation, ça en vaut la peine !
JA Jackson78 ·
Merci Pierre pour les infos et tes encouragements.

Je reprends tout le parcours, carte, guide, google map, blogs en mains...

Je reviens vers vous très vite dès que j’ai finalisé un projet plus précis.
Jacques
JA Jackson78 ·
Bonjour à tous.

Je vous soumets cette nouvelle esquisse de circuit. Nous projetons de passer 6 jours à Cape Town, de réceptionner un 4 x 4 (avec tente sur le toit) sur place et de remonter vers la Namibie. En fin de voyage, nous envisageons de laisser le 4 x 4 à Maun pour repartir par Johannesburg. Deux idées directrices : ne pas trop rouler chaque jour et prendre le temps de marcher chaque fois que possible.

J1 - Départ Paris J2 – Cape Town J3 – Cape Town J4 – Autour de Cape Town J5 – Autour de Cape Town J6 – Remontée vers le Nord – Escale à Springbok (560 kms – 7 heures) J7 – Ai-Ais (240 kms – 3.5 heure) J8 – Ai-Ais (Rando sur place) J9 – Aus (Pour couper la journée - 380 kms – 4 heures) J10 – Sesriem (300 kms – 4 heures) J11 – Dunes de Sossusvlei puis Naukluft (100 kms – 1.5 heures) J12 – Naukluft (Rando – Olive Trail) J13 – Windhoek (300 kms – 4.5 heures) J14 – Windhoek (Visite de la ville) J15 – Swakopmund (320 kms – 5 heures) J16 – Swakopmund (Visite en bateau) J17 – Cape Cross puis Spitzkoppe (220 kms – 3.5 heures) . J18 – Philipp’s Cave puis Twyfelfontein (235 kms – 4 heures) J19 – Opuwo (350 kms – 5.5 heures) J20 – Opuwo (visite sur place) J21 – Epupa falls (175 kms – 2.5 heures) J22 – Epupa falls (visites sur place) J23 – Otjinhungwa (230 kms – 4 heures) J24 – Opuwo ( ? kms – ? heures) J25 – Okaukuejo (330 kms – 5.5 heures) J26 – Halali (70 kms – x heures) J27 – Namutoni (70 kms – x heures) J28 – Roy’s Rest Camp (235 kms – x heures) J29 – Roy’s Rest Camp (visite sur place) J30 – Mahango (420 kms – 5 heures) J31 – Kasane (425 kms – 6 heures) J32 – Aller-retour aux Victoria Falls (taxi) J33 – Parc de Chobe – Ihaha (35 kms – x heures) J34 – Parc de Chobe – Savuti (130 kms – x heures) J35 – Khwai (100 kms – x heures) J36 – Xakanaxa (45 kms – x heures) J37 – Xakanaxa (Visite en Mokoro) J38 – Third bridge (70 kms – x heurex) J39 – Maun (70 kms – 1 heure) J40 – Maun (Survol du Delta) J41 – Johannesburg. J42 – Paris.

Merci d’avance pour vos critiques et propositions. Jacques
Jacques
VO Voyajou Globetrotter ·
Bonjour Jacques,

Très beau voyage en perspective; je ne commente pas le détail ou le timing des étapes mais dans l'ensemble c'est faisable (7000 km environ avec les détours, en 5 semaines) Au regard de votre mode de voyage habituel, il me semble que la contrainte des résas préalables surtout sur une durée de 6 semaines n'est pas adaptée à votre cas. Avez-vous la possibilité de partir à un autre moment que celui où tout le monde y va? Vous pourriez conserver la trame du projet et ajuster librement au fil du voyage, surtout si vous êtes autonomes en couchage. (le cas échéant par MP je peux vous donner les coordonnées d'un loueur de 4x4 équipés à Cape Town) Nous voyageons habituellement en Afrique australe par période de 3 mois consécutifs pendant l'été austral et début 2011, encore, nous n'avons effectué aucune réservation, dans aucun pays, ni de parc, ni de camp; pour nous ça donne un tout autre esprit au voyage mais c'est le luxe du temps.
JA Jackson78 ·
Bonjour Jean ; Ben non, je ne suis pas retraité ; je bosse encore, mais j'arrive à dégager un créneau de 6 semaines, pendant les vacances scolaires (mais je ne suis pas prof non plus ...). Pouvoir partir 3 mois, c'est le rêve... Mais ca va venir un jour ... Pour le 4x4, j'ai testé Asco, cela doit être possible. J'attends les avis des spécialistes sur le parcours pour prendre contact avec un TO et réserver voiture, entrées de parcs et places de camping. Je m'attends à des versions successives de notre projet... Jacques
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonjour,

Beau voyage en perspective ! Quelques commentaires sur la partie que je connais…

J10 – Sesriem (300 kms – 4 heures) OK

J11 – Dunes de Sossusvlei puis Naukluft (100 kms – 1.5 heures) OK

J12 – Naukluft (Rando – Olive Trail) OK

J13 – Windhoek (300 kms – 4.5 heures) J14 – Windhoek (Visite de la ville) Pourquoi ce détour vers Windhoek et une journée pleine ensuite ? C'est une petite ville sans intérêt majeur…

J15 – Swakopmund (320 kms – 5 heures) J16 – Swakopmund (Visite en bateau) OK

J17 – Cape Cross puis Spitzkoppe (220 kms – 3.5 heures) Cape Cross pas forcément nécessaire. Tu auras vu des otaries en bateau la veille et la route côtière dans le brouillard… En allant directement à Spitzkoppe, tu aurais toute l'après-midi pour randonner.

J18 – Philipp’s Cave puis Twyfelfontein (235 kms – 4 heures) OK

J19 – Opuwo (350 kms – 5.5 heures) J20 – Opuwo (visite sur place) Il faut faire une étape vers Palmwag pour profiter du coin. Opuwo est une toute petite ville poussiéreuse dont le seul intérêt est de pouvoir remplir le frigo et le réservoir de la voiture. 2 nuits n'y ont aucun, mais aucun intérêt.

J21 – Epupa falls (175 kms – 2.5 heures) J22 – Epupa falls (visites sur place) OK

J23 – Otjinhungwa (230 kms – 4 heures) Tu veux dire Marienfluss ? Depuis Epupa, c'est la fameuse Van Zyl's Pass et ça ne prend pas 4 heures mais deux jours ! Ce n'est pas réaliste. Si tu es aguerri à la conduite d'un 4x4 et si tu sais te sortir seul de conditions difficiles, toute cette partie du pays est passionnante mais il faut prévoir 5/6 jours en autonomie totale à partir de Seisfontein. Par exemple : Palmwag / Purros (x2) / Passage Orupembe / Nuit Marble Mine / Roiidrom / Marienfluss (Otjinhungwa) - Nuit Community Camp / retour vers Opuwo en 2 jours avec bivouac en route par D3707 ou D3703. Ensuite, tu peux aller à Epupa !

J24 – Opuwo ( ? kms – ? heures) Opuwo ? Encore ! Plutôt Kunene River Lodge

J25 – Okaukuejo (330 kms – 5.5 heures) J26 – Halali (70 kms – x heures) J27 – Namutoni (70 kms – x heures) OK

J28 – Roy’s Rest Camp (235 kms – x heures) J29 – Roy’s Rest Camp (visite sur place) 2 nuits au Roy's Rest Camp ? Pour aller voir les Bushmen je suppose ? Tu peux y aller seul vers Tsumkwe et passer au Botswana…

J30 – Mahango (420 kms – 5 heures) J31 – Kasane (425 kms – 6 heures) Le Caprivi est bien trop vite expédié ! Il y a à voir et à faire…

J32 – Aller-retour aux Victoria Falls (taxi) OK. Excursion lodge.

J33 – Parc de Chobe – Ihaha (35 kms – x heures) J34 – Parc de Chobe – Savuti (130 kms – x heures) J35 – Khwai (100 kms – x heures) J36 – Xakanaxa (45 kms – x heures) J37 – Xakanaxa (Visite en Mokoro) J38 – Third bridge (70 kms – x heurex) OK tout ça si tu obtiens les résas. Expérience de conduite 4x4 vivement recommandée. Pas de mokoro à Xakanaxa mais des bateaux à moteur. Mokoro à Mboma boat station depuis 3rd Bridge.

J39 – Maun (70 kms – 1 heure) J40 – Maun (Survol du Delta) Tu peux très facilement faire la route de Maun et le survol le même jour. À Maun il n'y a rien d'autre à faire sauf les courses et les pleins.

Est-ce bien intéressant de repartir de Maun ? je crois que les vols sont très très chers…

Bonne préparation !
JA Jackson78 ·
Merci Pierre pour ta réactivité et ton analyse.

Je passe en revue tes remarques et te relance sur quelques points.

J14. Windhoek. Peut-on se passer de voir la capitale ?

J17. Cape Cross. OK

J19. Palmwag. OK

J23. Marienfluss. OK, je m’abstiens. Où s’arrêter au retour d’Epupa. Dans ton blog tu cites Hobatere. C’est où ?

J29. Tsumkwe. OK.

J31. Le Caprivi. Je rajoute une journée sur place.As-tu des idées ?

J32. Aller-retour à Victoria Falls, dans la journée à partir de Kasane. Tu confirmes que c’est faisable en taxi ?

J33. Les résas : on va voir …

J33. Expérience de conduite 4 x 4. Je vais m’inscrire à un stage avant le départ.

J39. Maun. OK.

J40. Départ de Maun. Il y a (pour l’instant) un vol direct pour Johannesbourg le 24 à un prix très correct.
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
J14. Windhoek. Peut-on se passer de voir la capitale ? À mon avis, oui. C'est un point de passage obligé si on arrive en avion, sinon… Bof…

J23. Marienfluss. OK, je m’abstiens. Où s’arrêter au retour d’Epupa. Dans ton blog tu cites Hobatere. C’est où ? C'était un très lodge très agréable et bien situé à l'Ouest d'Etosha sur la route de Kamanjab. Malheureusement il a fermé, sans doute définitivement. 🙁

J31. Le Caprivi. Je rajoute une journée sur place.As-tu des idées ? Pas encore d'expérience perso mais je prépare un passage dans le coin l'été (hiver austral) prochain. Deux idées : Camp Kwando et Caprivi Houseboats pour un tour sur le Zambèze.

J32. Aller-retour à Victoria Falls, dans la journée à partir de Kasane. Tu confirmes que c’est faisable en taxi ? Peut-être en taxi, je ne sais pas. Ça doit être cher. Tous les lodges de Kasane proposent des excursions à la journée en mini-bus.

J33. Expérience de conduite 4 x 4. Je vais m’inscrire à un stage avant le départ. Bonne idée !

J40. Départ de Maun. Il y a (pour l’instant) un vol direct pour Johannesbourg le 24 à un prix très correct. Il doit se remplir très vite, après les prix explosent…
JA Jackson78 ·
Merci Pierre pour ta réactivité. Tu as VoyageForum en fond d'écran ? En tous cas, c'est super sympa de ta part. Je vais laisser passer la journée pour voir s'il y a d'autres avis et j'attaque les réservations ce soir. Merci encore.
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
Tu as VoyageForum en fond d'écran ?

C'est un peu ça. 😏

Je vais laisser passer la journée pour voir s'il y a d'autres avis

Oui, il devrait y en avoir d'autres !
VO Voyajou Globetrotter ·
Comme il y a peu de chance que nous revenions un jour dans cette partie du monde

C'est une considération décisive, me semble-t-il. De ce point de vue, je trouve que vous consacrez beaucoup de temps d'une part à la partie septentrionale de la région et d'autre part aux animaux.

et j'attaque les réservations ce soir.

Ah, non, non, pas si vite!😏 Vous qui aimez marcher devriez faire un tour au Drakensberg, massif montagneux aux contreforts du Lesotho et pas loin au sud de Johannesbourg.

En ce qui concerne le détour à Windhoek (environ 300kms): vous êtes à ce stade dans l'idée de "checker" un maximum d'incontournables puisque vous pensez ne pas revenir et il est logique que vous ayez prévu de "visiter la capitale". Cette ville est unique, différente de Swakop, et tout comme Carson City, capitale du Nevada à l'ombre de Vegas, elle respire les attributs de sa fonction non obstant sa petite taille. J'échangerais une "fall" ou un Big5 contre cette ambiance.

Bon j'ai pas aidé, hein!?
JA Jackson78 ·
Mais si, mais si ... J'ai bien aimé Carson City. On a même logé dans une roulotte de cow-boys ! Pour les résas, vous m'avez tellement mis la pression que je m'attends à devoir aller découvrir de nouveaux paysages au Zimbabwe...
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bravo, il paraît que c'est génial le Zimbabwe ! La Zambie aussi… Quand on n'a pas envie de réserver les camps un an à l'avance. 😉
VO Voyajou Globetrotter ·
Ah oui! et le Zim en janvier, c'est grandiose! J'ai lu quelquepart que tu pouvais reporter ce voyage (d'une vie!) à 2013, non? Voire attendre de disposer de trois mois? Bon, j'arrête!🏴‍☠️
J2 J2p Veteran ·
Bonjour,

Quelle chance (c' est véritablement un luxe !) de pouvoir bénéficier de 6 semaines pour élaborer un circuit Namibie/Botswana !!! Zou ... Je m' insère dans la conversation au risque de te perturber un peu plus encore .

Personnellement, je partagerais l' avis de Pierre ( 😉 ) concernant la visite de Windhoek ... A voir si l' on y passe et que l' on dispose d' un peu de temps pour s' y balader ; autrement ?! Plutôt non ! Le Caprivi semble effectivement trop vite expédié, avec de très longues étapes qui ne semblent tenir compte que des temps de trajet, mais pas de celles des visites ; exemple : à quel moment envisages-tu la visite de Mahango Réserve que tu évoques ? Le jour J, c' est chaud, le lendemain plus encore, et totalement incompatible avec une arrivée à Kasane pour effectuer le "Boat Cruise" . L' étape est très longue, et tu peux perdre pas mal de temps à la frontière ! En revanche, je ne partage pas du tout l' avis de Pierre ( 😛 ) au sujet de Cape Cross que personnellement nous avions apprécié même après avoir vu pas mal d' otaries la veille à Walvis ! 😉 Malgré le détour, nous n' étions pas arrivés très tard à Spitzkoppe !

Voilou ... A Plus . Jean-Fi .
Nos récits de voyages : http://escapades.jimdo.com/ Nouveau : "La GdE" (http://lagde.jimdo.com/), l' histoire d' un TDM de 318 jours (Août 2013/Juillet 2014) .
JA Jackson78 ·
Bienvenue JP ... Pas de soucis ; j'ai lu les discussions précédentes et je m'attends aux avis et contre-avis successifs ... C'est pourquoi j'ai mis une dead line ...

Pour le Caprivi, j'ai désormais prévu de rester deux nuits à Mahango. C'est vrai que dans les échanges précédents vous parliez beaucoup de Chobe et Moremi et peu des parcs du Caprivi. Passant à Tsumkwe, je peux monter à Khaudum Game Park ou même aller jusqu'à Nokaneng et contourner l'Okavango par l'ouest avant d'arriver à Mohango.

Cela me tente assez. Quelqu'un a-t-il un avis sur la question ?
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
Khaudum… Deux jours mini pour traverser. Pas recommandé non plus à un seul 4x4 et sans expérience. Par Nokaneng, pas de problème particulier.
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Bonjour Jacques,

Il est très bien ton parcours avec tous les aménagements proposés par Pierre ! 😎 Je suis d'accord 100% avec lui sur tout !

"Il doit se remplir très vite, après les prix explosent…" Je confirme pour le prix des vols Maun-Jobourg: ne traîne pas.

Le camp Kwando (lodge et camp) est TB, nous y avons séjourné 4 nuits (un peu long quand même) en 2006 et y sommes retournés en 2010. A choisir entre 1 jour à Windhoek (idem Jobourg) ou un au Chobe, je n'hésite pas un instant: Chobe ! Bien sûr c'est une question de goût personnel tel celui de Voyajou qui semble apprécier les villes ! 😉 Tu as tout intérêt à choisir l'excursion aux VicF organisée par l'hébergement que tu auras choisi. Nous avons procédé ainsi et avons gagné un temps précieux aux " tamponnages" et aux files des 2 frontières ! Y aller en taxi, c'est plus compliqué (il faut changer de taxi à la frontière, un taxi Botsw ne passe pas la frontière), plus de palabres, plus de temps mais c'est faisable, certains "anciens" l'ont fait. Bonne continuation dans la suite de ta prépa. 😉
Michelle
VO Voyajou Globetrotter ·
Bonjour Michelle,

c'est une question de goût personnel tel celui de Voyajou qui semble apprécier les villes ! 😉

Le paradoxe est que je n'aime pas les villes, comme elles sont faites, comment on y vit. En Occident, j'essaie de 'sentir' les villes le dimanche matin, le jour à peine levé et jusqu'au déjeuner. Là elle peuvent me sembler possibles, voire belles.

Mais, comme je suis un gars sérieux et curieux, je ne puis qu'admettre que les villes (à fortiori les capitales), ont quelque chose à m'apprendre sur le pays.

Et puis, en Namibie, Windhoek ou Swakopmund, ce ne sont pas des villes, ce sont des oasis.😛
JA Jackson78 ·
Merci Michelle pour ces infos. Je viens de réserver les billets d'avion et je m'attaque aux résas et au 4 x 4. Tourmaline n'a pas l'air très réactif pour les résas. J'attends demain avant de changer de TO. J'observe par contre une grande réactivité chez les loueurs. J'ai bien compris que le principal poste de dépense état le 4 x 4. Nous sommes 2, nous allons camper. Avez-vous des suggestions pour optimiser ce coût ?
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
Attention à ne pas trop optimiser le coût de la location du 4x4. Un vieux véhicule fatigué aux pneus usés et un matériel de camping déglingué, ça gâche un peu le voyage…
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Re... Je n'avais pas vu ta réponse 😊 L'heure tardive, peut-être !😇 😊 🙂 Je suis d'accord avec toi sur plusiuers points !

Le paradoxe est que je n'aime pas les villes, comme elles sont faites, comment on y vit.

Pareil pour moi, je ne voudrais pas habiter en ville ! '

sentir' les villes le dimanche matin, le jour à peine levé et jusqu'au déjeuner.

C'est le meilleur moment, dommage que la semaine n'ait pas qlq dimanches en plus !

Windhoek ne ressemble pas à une capitale, pas de buildings gigantesques etc. mais c'est une ville avec la nature si poche, si tentante ...😇

Cela me fait penser que les petites villes en Irlande m'avaient plu car elles sont à taille humaine. 😉
Michelle
JA Jackson78 ·
Merci Michelle pour les adresses de camping. Voici où j'en suis dans mes résas.

Sesriem : fully booked. Quelles sont les options alternatives ? Peut-on prendre le risque d'y aller sans résa ?

Okaukeujo, Halali, Namutoni : OK.

Ihaha, Savuti : Not available. Le TO (MacKenzie) propose 2 nuits à Linyanti. Qu'en pensez-vous ? Le premier jour, n'ai-je pas intérêt à revenir à Kasane ?

Xakanaxa : Not available. Le TP propose Third Bridge (2 nuits) puis une nuit à South Gate. Qu'en pensez-vous ?
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonjour Jacques,

Sesriem : fully booked. Quelles sont les options alternatives ? Peut-on prendre le risque d'y aller sans résa ? Lors de notre passage, une suissesse qui voyageait avec son fils de 13 ans sans résa avait été casée sur un emplacement de secours. Je pense que c'est jouable, surtout si tu arrives assez tard et qu'ils ne peuvent pas te renvoyer. Mais l'emplacement ne sera sûrement pas très agréable…

Okaukeujo, Halali, Namutoni : OK. Bravo !

Ihaha, Savuti : Not available. Le TO (MacKenzie) propose 2 nuits à Linyanti. Qu'en pensez-vous ? Le premier jour, n'ai-je pas intérêt à revenir à Kasane ? Linyanti est effectivement une alternative à Savuti, mais grosse journée après. Tu auras du mal à aller plus loin que Khwaï. Tu y as ta résa ? Sinon Khwaï Community Campsite en dehors du parc mais dans une zone intéressante et fournie en bestioles. Effectivement, une nuit suffit, il n'y pas beaucoup de pistes à explorer autour de Linyanti. Ton idée d'en rebasculer une à Kasane me semble bonne.

Xakanaxa : Not available. Le TP propose Third Bridge (2 nuits) puis une nuit à South Gate. Qu'en pensez-vous ? C'est bien ! Xakanaxa n'est pas loin de 3rd Bridge tu auras bien l'occasion d'y passer. Pour un pique-nique par exemple. Et peut-être même de t'y caser quand même.
JA Jackson78 ·
Merci Pierre pour ta réactivité. Je poursuis ...
Jacques
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Bonjour,

Sesriem fully booked Tu parles du camp de Sesriem park ?

Dans les environs proches : le Sossus Oasis campsite situé juste à côté des portes du parc (300 m) c'est là que j2p a logé.

le Desert camp bien situé http://www.desertcamp.com/

Un peu plus au N ( tout près du panneau Namib Naukluft park en vanant de Walvis) tu as le Agama river camp , très belle situation au point que j'avais pris une photo en passant devant en 2009. 😉
Michelle
JA Jackson78 ·
Bien noté. Merci Michelle.
Jacques
J2 J2p Veteran ·
Bonjour,

Michelle a dit : Dans les environs proches : le Sossus Oasis campsite situé juste à côté des portes du parc (300 m) c'est là que j2p a logé.

Bien vu Michelle, c' est effectivement là que nous avions dormi . Ce camping présente l' avantage de n' être séparé de celui de Sesriem que par les barrières du Parc . Il s' agit du camping de la station services de Sesriem . Il est globalement confortable avec ses petits blocs sanitaires privatifs, mais sans réel charme particulier . Il a été également le plus cher de tout notre séjour (74 €) ! Le voici en images :





On nous a également vivement recommandé le Betesda Lodge (lien), distant de 25 km De Sesriem ! Peut-être une autre alternative ?!

Zou ... Je vous abandonne désormais durant quelques temps ! Nous allons fuir les températures négatives l' instant d' une semaine !

Jean-Fi .
Nos récits de voyages : http://escapades.jimdo.com/ Nouveau : "La GdE" (http://lagde.jimdo.com/), l' histoire d' un TDM de 318 jours (Août 2013/Juillet 2014) .
JA Jackson78 ·
Merci JP2. Bien noté les 2 options. Jacques
Jacques
JA Jackson78 ·
Bonsoir à vous, mes coachs. Parcours arrêté, vols réservés, résa bien engagées, je suis sur le poste 4 x 4, a priori avec Savanna Car Hire. M'appuyant sur vos témoignages, je m'oriente vers un Toyota Hilux Double Cab que je louerai au Cap et rendrai à Maun.

Je suis preneur de tout conseil et j'ai quatre questions pour lesquelles je souhaiterais que vous "rafraîchissiez" les discussions antérieures ou que vous m'indiquiez les liens utiles s'il y a eu sur ce thème une discussion récente. 1. L'état du véhicule. Y-a-t-il un moyen de s'assurer que le véhicule sera en bon état ? 2. L'assurance. J'attends un exemplaire des conditions. Est-il intéressant de réduire le montant de la franchise ? Avez-vous été témoins de beaucoup d'accidents, pneus abîmés, vitres cassées ? 3. Le téléphone. Quelle est la zone non couverte par les portables et nécessitant un "Satalite phone" ? Peut-on utiliser son propre portable ou faut-il en louer un sur place ? 4. Le GPS. Peut-on utiliser son propre GPS et acheter les cartes de Namibie et Botswana ou faut-il le louer ?

Merci d'avance. Jacques
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonsoir Jacques ! 🙂

1/ J'ai traversé le Botswana en 2010 avec des amis qui avaient 2 Hilux de Savanna. Un était quasi neuf, l'autre avait plus de bouteille et est tombé en panne de boîte plus tard. En fait la réponse à ta question est plutôt non… Quel modèle as-tu loué ? Le 2.5 diesel est juste dans Chobe / Moremi. Mes amis avaient des 4.0 essence.

2/ Les accidents sont assez courants, les pneus explosés très courants et les pare-brise cassés de temps en temps… Ceci dit quelque soit la réduction de franchise que tu choisis, si tu as un accident seul, tu auras une part de responsablilité. Il n'existe pas d'assurances "tous risques" comme en Europe. Assurlocauto peut être une option intéressante.

3/ Les portables ne couvrent que les villes et les grands axes. Le roaming avec ton portable français marche plutôt bien mais coûte cher. À un seul véhicule là où vous allez, je louerais un téléphone sat.

4/ GPS Garmin + cartographie Tracks4Africa. Le must !

Bonne nuit !
JA Jackson78 ·
Super, Coach ... Merci pour ta réactivité. Bonne nuit également.
Jacques
FR Francky4 Veteran ·
Hello

Tu ne pourras peut être pas regarder l intérieur de la boite de vitesse, mais fait surtout attention aux pneus.

Si les pneus d'origine sont remplacés par des pneus plus "tout-terrain", c'est bien. 2 roues de secours, c'est mieux.

à suivre.

Je vois que ça se prépare bien bien

alors bonne préparation, et profite z'en bien avant, parce que après c'est plus pendant... 😉

Franck
Tanzanie-2010 Kawaza Village Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
BA Bastinj Globetrotter ·
Bonsoir,

" Assurlocauto peut être une option intéressante. "

Assurlocauto n'assure pas les pneus... donc à voir si c'est vraiment intéressant!
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143 5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
JA Jackson78 ·
Merci Franck ; "alors bonne préparation, et profite z'en bien avant, parce que après c'est plus pendant..." Je crois que je vais laisser passer la nuit sur ce conseil empreint de sagesse. Ceci dit, je crois que je vais changer de catégorie de voyageur et passer dans les "anticipateurs". Je me régale à lire les blogs des uns et des autres, même si je n'ai pas toujours la présence d'esprit de signer mon passage ...

Merci aussi à toi Jacqueline. Nous serons sur place du 16 juillet au 22 août. Et vous ?
Jacques
BA Bastinj Globetrotter ·
" Nous serons sur place du 16 juillet au 22 août. Et vous ? "

Du 23 juillet au 13 août... on se croisera peut-être🙂 .. surtout que ns atterrissons directement à Windhoek et que vous, vous passez vos 1ers jours en Afrique du Sud. Bonne nuit!
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143 5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Bonsoir Jacqueline,

Petite digression: as-tu eu l'occasion de voir la Meuse ces derniers jours, ses grandes plaques de gel au relief tourmenté? Bonne nuit. 😉
Michelle
JA Jackson78 ·
Aujourd'hui, les assurances ...

Comme suggéré par Pierre, je viens de regarder le site d'Assurlocauto. Ils ont une assurance "rachat de franchise". Effectivement, comme l'a écrit Jacqueline, elle ne concerne pas les pneus et les bris de glace (ni les hauts et bas de caisse, d'ailleurs !!!) Le coût est de 99 € pour 30 jours consécutifs, à rapprocher des 240 N$ par jour (soit 750 € pour 30 jours) que propose Savanna ou Advancedcarhire.

Quelqu'un peut-il témoigner sur cette question ? D'avance merci. Jacques.
Jacques
PI Pierre77N Globetrotter ·
Tu peux te rapprocher de Jester94, l'auteur de cette discussion : http://voyageforum.com/v.f?post=4798505; Il a fait jouer le rachat de franchise par Assurtruc.
JA Jackson78 ·
Pas de nouvelles de Jester, mais en filtrant avec "Assurlocauto", j'ai pu prendre connaissance des discussions récentes sur ce thème et notamment de celle du mois de janvier. Merci encore. Jacques
Jacques
FR Francky4 Veteran ·
Pour les résas, vous m'avez tellement mis la pression que je m'attends à devoir aller découvrir de nouveaux paysages au Zimbabwe...

Pour ce qui est du Zimbabwe, les résas sont obligatoires aussi... et au moins aussi difficiles à obtenir qu'au Botswana

Restez donc en Namibie... 😉

Franck
Tanzanie-2010 Kawaza Village Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
PI Pierre77N Globetrotter ·
Pour les résas, ça semble beaucoup plus simple en Zambie… 😉

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