Bonjour, je me demandais ce qui pousse les voyageurs à quitter le confort d'une vie bien rangée et à partir sur les routes, quelles sont les motivations de chacun à aller au devant de l'aventure , de l'inconnu, de l'effort , du dépassement, de la séparation avec la famille et les enfants, quel est le moment le plus difficile sur un voyage!Le départ ou le retour!
le monde est un livre et ceux qui ne voyagent pas n'en lisent qu'une seule page(St Augustin)
Bonjour, ma motivation, c'est me ressourcer, voir du pays, discuter avec des gens et aussi me faire iun peu mal, je suis peut-être maso!!! Je veux aussi garder la forme car l'âge avance. Les voyages sont tellement passionnants. J'aime aussi découvrir de nouveaux pays.
le plus dur, c'est de partir car je souffre les premiers jours "physiquement" et il faut se mettre dans le bain;
par contre, j'ai vu que tu souhaites faire l'Eurovélo6!!! Surtout n'hésites pas une seconde, c'est super, pas trop difficile et pas de souci de sécurité. Il faut simplement adapter ton parcours journalier en fonction du logement du soir. Il existe des cartes bien faites pour celà et si tu vas sur le site de l'eurovélo6, tu trouveras plein d'indication; j'ai aussi fait un blog.
bonne chance et bon voyage;
Je suppose que si tu la poses, c'est que toi-même, tu te questionnes à ce sujet, je pense qu'on le fait tous.
Pour moi, le voyage à vélo en solitaire, c'est nouveau, ça date de cet été, mais je repars en 2012.
Mes motivations principales, avant le départ, c'était de me dire "ce sera bon pour mon corps, je verrai de beaux paysages et je me recalerai sur le rythme naturel, je rencontrerai des gens sympa ..."
Mais, que nenni ! j'ai rapidement pris conscience que, même si ça peut paraître idiot, c'est le désir, voire l'absolue nécessité de confrontation qui m'a poussé sur la selle.
Je développe :
Confrontation face aux éléments (pluie, canicule), face aux cols, mais surtout face à mes limites, pour découvrir mes capacités physiques et psychologiques, mes ressources inutilisées en temps normal. Je pense que c'est un besoin d'utiliser son corps et son esprit jusqu'à sentir ses limites, voire se surprendre à les repousser par sa seule volonté, la joie de ressentir l'action de son être sur son environnement, le plaisir d'avoir les sens éveillés. C'est là un des moteurs du sport amateur, mais aussi de pas mal d'activités, finalement.
Je me suis rendu compte que ce qui me manque dans ma douce vie d'homme moderne, c'est l'inconfort, l'aventure, la sensation de sentir le vent, la pluie, le froid, le fait de ne pas savoir où je dormirai le soir (j'étudie le parcours la veille au soir, je ne me fixe pas souvent l'exact lieu de l'étape future). Et je crois qu'on ne se découvre soi-même que face à l'adversité. Bien sûr, il ne s'agit pas de faire la guerre, de s'attaquer à des animaux sauvages ou de partir traverser le désert sans eau, mais il y a dans tous nos voyages, je pense, ce besoin d'affrontement à mille petites choses pour se trouver. C'est un peu le "connais-toi toi même" du philosophe, mais en passant par l'action plus que par la spéculation. Le tout dans une relative sécurité (je pars avec un téléphone et je reste en France), à déterminer selon son degré de prise de risques.
En bref, l'aventure est au coin de la rue et au bout des pédales, et ça fait du bien !
Précision : Je différencie très nettement cette quête personnelle et le penchant légèrement narcissique qu'ont certains, à être toujours dans l'extrême, à avoir besoin d'approcher la mort pour se prouver qu'ils existent et surtout pour le prouver aux autres. Certains ne se lancent des défis que s'ils se savent regardés et observés, remplaçant le désir d'aventure intérieure par la recherche de gloriole. On en a eu un exemple frappant avec le gars qui a fait le tour du monde médiatique en relatant ses exploits impossibles sur un blog, traversant les océans en pédalant, photographié avec du matériel différent selon les jours, etc. Ceci doit servir de garde-fou, il y a des limites à ne pas franchir.
Bon, à part ça, c'est sûr, c'est bon pour le corps, ça permet de rencontrer des gens, de voir des paysages, de vivre en harmonie avec le temps qui passe. Et au retour d'apprécier ce qu'on avait mis entre parenthèses pendant quelques jours, semaines ou mois.
Bonjour 8xc et coulonneux42 la rencontre de l'autre et le désir de voir le monde sous un jour meilleur d'admirer ce que la terre nous montre de beaux!Pendant 30 ans j'ai roulé ma bosse sur les routes d'Europe avec un poids lourd et maintenant je me rend compte que en ayant vu une grande partie d l'Europe je n'en connais que les autoroutes et les zones industrielles , depuis que je suis sur VF je n'ai fait que rêver je passe beaucoup de temps à admirer les blogs des cyclos voyageurs je m'évade de la vie que l'on veut nous imposer et c'est une façon de découvrir et de partager de magnifique aventures .Avec ma femme nous avons des rêves plein la tête et le projet est bien lancé la préparation de notre voyage est un objectif qui nous l'espérons nous ferra découvrir des choses et des moments formidables , la vie ne m'a pas laissé que des choses agréables de graves accidents me le rappellent chaque jour et depuis que je fais du vélo (début 2010) j'ai appris à relativiser mon handicap le dépassement de soi m'a énormément apporté , avant c'était "divan et morphine" maintenant c'est dans l'effort que je fais chercher ma motivation , je me fixe des objectifs avec mon vélo et quand je me réveille je sais que la journée va être belle, cette année à été formidable bientôt 13000 kilomètres, une semaine en Savoie avec 22 cols avec 14465m de déniv + et une rando de 204km , pour l'année 2012 cela serra le voyage en tandem avec ma femme , cela serra notre challenge .merci à tous des rêves que vous partagé .
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Vivre tout simplement.
Je quitte tout en 2012 pour un voyage sans date de retour.
Je ne veux pas perdre mon temps, je veux vivre la vie dont je rêve. Je rêve de rencontres, de paysages extraordinaires, d'aventures. Il n'y a que de cette façon que je suis heureux, avoir une vie simple, profiter de la nature.
Le moment le plus difficile, ce sont les jours précédents les départs. Je me pose mille questions sur mes capacités à endurer les caprices de la météo, sur mon physique, le matériel, je doute, j'ai la grosse boule au ventre.
Mais une fois que j'ai donné le 1er coup de pédale, tout cela est oublié. C'est l'extase !
Etre un voyageur plutot qu'un touriste en numero un car je choisis mes horaires de depart, les eventuels stops et la route que je prends. La plupart des moyens de transports vont du point A au point B le plus rapidement possible et de cejntres villes a centres villes.
Ensuite, c'est economique car on evite les discussions avec les taxis et on approche les villes par l'exterieur (plutot que par le centre). L'hebergement, la bouffe, lavomatic et internet coute d'habitude moins cher en dehors du centre ville ( pour la simple raison que les locaux ne sont pas fortunes).
Voyager en velo et avec le bus/train/avion ca n'a rien a voir car tu rapporteras souvent des photos de ton parcours alors que les autres rapporteront des photos des edifices du centre ville que les guides leur indique comme visitables. Je me fais pas chier, j'achetes des cartes postales plutot !
Il y a un cote philosophique egalement, dans un monde obsede par la vitesse et le rendement, afficher sa difference en voyageant a velo est une facon d'exprimer son refus d'une certaine societe dite developpe. Les visages que tu croises en campagne sont le plus souvent nettement plus paisaibles qu'en ville meme si la vie y plus souvent plus difficile. Ca fait reflechir.
Moi de même, j'ai passé mon enfance sur la route, et tout naturellement j'ai continué dès que j'ai pu, c'est à dire à 14 ans, depuis j'ai parcouru les routes les chemins et les pistes de notre bonne vielle terre.
Je ne me vois pas vieillir assis dans un fauteuil. Je roule maintenant dans un tricycle couché, qui ressemble beaucoup à un canapé à roulettes.
Profitez de la vie, elle est très courte, et bon voyage.
je fus navigateur navigaterre , je reste navigaterre.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions révé .
Pour ma part , sa vas être bien simple comme réponsse : Je suis partis il y as 2 mois pour un voyage ou la durée seras décrite par le compte bancaire ... Il n'y as pas de limite de temp , juste d'argent !
Pour moi , c'étais d'abord le dépassement de soi , l'effor , les galères , le cotés aventurier (avouez , on aime tous se look un peut crade que générallement on ne comprend que nous même ! ) . Là au bout de deux mois , je te dirais que ce que j'ai cité plus haut , c'est le quotidiens , maintenant , le voyage , c'est aussi : Les beau paysages , les belles rencontre , la nature , l'autonomie , le rythme que l'on s'impose , s'arrêter avec le soleil et démaré avec , et lire aussi . C'est quelque part un peut l'armonie , être serrein , ne pas pensser a grand chôse de chiant , juste chaque jour (ou presque ) se sentir satisfait de son effort , d'être free ...
Et n'oublie pas qu'il faut moins de courage à se lever et a faire quelque chose que l'on aime chaque jour que pour un travail qui nous fait chier (se qui étais mon cas pendant 2ans ! )
Mais après , je dis pas que j'ai aussi hâte d'être auprès de mes parents , de mes amis , et la petite vie ! Sauf que tu pars avec plus d'aplomb , et tu n'as plus peur d'avoir des projet aussi gros ! C'est clairement le départ qui es dur , le retour lui , je sais pas encore ... Ont en reparle quand je serais gavroche ?
Bonjour à tous
Le plaisir de rouler, c'est pour nous, un nouveau mode de vacances, beaucoup plus proche de la nature et des gens. Nous sommes dans les valeurs de la simplicité et du vrai.
Il n'y a pas de kilométrage à parcourir, mais plutôt l'envie de découvrir telle ou telle région de l'intérieur.
Le vélo, c'est un bon compromis entre la marche à pied qui a aussi son charme, et les transports motorisés où les kms défilent rapidement. A vélo, on s'arrête où et quand on veut, on adresse facilement la parole aux personnes rencontrées.
Non seulement, on peut regarder les paysages, mais on a l'impression d'être DANS les paysages.
C'est le plaisir d'abandonner sa voiture pendant quelques semaines. C'est l'occasion de vérifier qu'on peut laisser son confort de côté pendant ces quelques semaines, et de le dire autour de nous.
Comme tous les voyages, la préparation, c'est déjà le rêve, et c'est une promesse de souvenirs gravés dans nos mémoires !
L'essence économisée, nous la donnons à une association.
Voilà !
Riton et Gabbie
Bonjour, je me demandais ce qui pousse les voyageurs à quitter le confort d'une vie bien rangée et à partir sur les routes, quelles sont les motivations de chacun à aller au devant de l'aventure , de l'inconnu, de l'effort , du dépassement, de la séparation avec la famille et les enfants, quel est le moment le plus difficile sur un voyage!Le départ ou le retour!
Quant à nous, nous avons résolu de partir avec amis et famille! Pas de séparation, les enfants sont avec nous, la vie est belle!
L'inconnu s'apprivoise en gang, l'effort est partagé (notamment sur notre tandem!), et notre fils s'occupe des dépassements, surtout quand ça monte raide!
Ma motivation est simple découvrir des paysages, rencontrer des gens. Voyager une autre façons , fuir les foules de tourismes et les chaines restaurants, herbergements. Prendre le temps de la lenteur. Se lancer aussi un petit défis physique. se retrouver un peu seulê
voilà A+
Bien sûr, je retrouve dans tous vos différents messages certaines de nos motivations.
Rarement de longs raids en ce qui nous concerne mais plutôt des séjours découvertes à vélo (soigneusement préparés pour pouvoir improviser, même si ça semble paradoxal dit comme ça). Alors dans nos voyages lointains, nous emportons nos pliables. 😉
Découvertes tranquilles, rencontres, paysages, nature, goût de l'effort, autonomie… oui il y a de tout ça dans le bonheur d'être sur son vélo en toute liberté. 🙂
Première vidéo : Paternoy, village abandonné en Aragon (Espagne).
Un joli hasard a voulu que, ce jour-là précisément, nous y rencontrions une personne qui y vivait lorsqu'il était enfant…
2e vidéo : toujours en Aragon, dans le Somontano.
De vieilles églises en ermitages, par les pistes reliant les villages entre eux, sous la chaleur, en compagnie des martinets et des cigales...
Comme tu le dis Raskinet, "quand je me réveille je sais que la journée va être belle"... What else ? 😉
Wouhaou !!!🙂
Merci ! qu'elles sont belles ces 2 vidéos 🙂🙂, ça donne envie de prendre le vélo et de partir de suite !!!
Quoi d'autre que de telles images pour être motiver pour voyager à vélo !
Comme on dit chez nous "oufti" ça c'est de la vidéo parole j'en avait les larmes aux yeux !Quel moment de rêve TOTAL je suis sans voix , mais comme le monde est beau vu sous cet angle on était avec vous ci vous en avez encore des pareils ne nous faite pas languir mais on en redemande .M E R C I .
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Wow, vraiment très beaux vidéos. Je rêve de repartir dans cette région à vélo.
Les rêves sont des aventures que l'on espère vivre, les souvenirs sont des rêves réalisés, le moment présent est un ancien rêve que l'ont vie et un futur souvenir.
Zen pour la vie, Vélomaniaque
pour ma part c'est coupé avec les habitudes du quotidient. On part tous en famille avec les petits (premier voyage deux et six ans). Ca fait un peut comme quand on était môme et qu'on filait sur nos bicyclettes. On oublie tout, chaque matin est neuf, plus de télé, d'ordi ...
Puis sa guerrit aussi des peurs de l'autre, on se croise tout simplement aux camping, on se sourrit car on est contemps, on partage un café, des mots, ... tout simple et pas plus.
Pour moi a chaque fois une grosse envie d' un bol d' air, d' un effort physique et surtout la joie des rencontres fortuites au bord de la route ou même un simple signe bonjour de la main 🙂.
Et aussi la plénitude d" un réveil matinal bien au chaud dans son sac de couchage....bref une vie simple sans les affres de la vie de tout les jours 😉.
En toute chose, l'on ne reçoit qu'en raison de ce que l'on donne.
La LIBERTE ! Etre au plus près de la nature, faire un avec le paysage, rouler en compagnie des papillons, prendre une grande bouffée d'air pur, découvrir des sites fabuleux, tendre l’oreille vers les pulsations millénaires des mégalithes croisés en chemin, redevenir sorcier et saisir la magie des lieux, rencontrer des arbres vénérables, poser sa tente sous la voute étoilée, pédaler dans une carte postale, comme dans un rêve.
Et pis ya aussi les éléments et les pépins qui s’invitent, ça rend humble - et résistant finalement, c'est fou comme on s'adapte, on invente, on trouve des solutions, on encaisse, demain il fera jour.
Et les rencontres bien sûr, même un sourire c'est comme du bon pain surtout quand on voyage en solo, et tous ces gens qui se décarcassent pour vous être utile, ça fait chaud au coeur !
Sans oublier le plaisir immense de rouler, même si parfois il faut pousser le barda dans les côtes trop raides, mais à bloc dans les descentes ! Youhooo ! Vive la liberté !
C'est aussi rééduquer tous nos sens qui ont été lentement mais sûrement dégradés par un environnement toujours plus pollueur:
on entend mais on écoute plus
on renifle mais on ne sens plus
on regarde mais on ne voit plus
on prend sans toucher pour apprécier et évaluer
on "malbouffe" et on ne mange plus
J'aime mon plat de pâtes ou de riz du soir arrosé d'un filet d'huile d'olive, parfois une petite mousse au camping du village, la rencontre du jour et les échanges....
C'est une véritable douceur de vivre qui s'offre à nous.
Bonjour à tous, d'abord un grand merci à tous.Je suis impressionné de voir le nombre de réponse et de commentaires de photos de vidéos de vos voyages c'est un voyage merveilleux que le votre je vous envie mais ce que je retiens de vos motivations "la nature, les rencontres, la découverte, les rencontres"que du positif une symbiose avec l'environnement , je trouve merveilleux de pouvoir échanger des idées, des expériences avec des personnes dont je ne connais rien , des français des canadiens, des belges des habitants du monde j'ai adorer parcourir vos blogs , quelle merveille de découvrir tout ces endroits les plus magnifiques les uns que les autres merci pour ces moments de rêves et bonne continuation.
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Salut!! Encore une réponse!!! (même si elle ressemble un peux aux autres...)
D'abord le vélo c'est un truc que je faites depuis toujours, toute petite, et j'aime ça!!! Et le voyage en vélo c'est réaliser chaque fois un vieux rêve...
Alors ce que me motive le plus, en première: c'est pouvoir être en plain nature loin de villes, sans dépendre de une voiture ni marcher, je n'aime pas trop ça, en plus toute seule j'aurais peur..
ça me permettre de avoir un bon coup de vent sur le visage dans la vitesse, et d'air parfumé dans les promenades, de voir et apprécier le paysage, et découvrir les petites fleurs sur le bords des routes. Sentir une petite soulagement mélangé à une certain fierté aprés une dure monté et la adrénaline de courves qui descendent. Avoir le temps de apprécier les changement de une région à une autre, et me arreter quand je veux pour faire une aquarelle. Connaitre des petites villages, presque impossible autrement et rencontrer de gents (avec un vélo c'est incroyablement plus facile!!!).
ça me permettre de me sentir libre et forte, et manger avec la certitude de bruler mes nouvelles calories tout de suite😉!!!.
ça me permettre de chanter à plain voix sans torturer de monde auteur de moi et réfléchir a des conneries comme à de choses sérieuses (par fois).
En plus ça coute pas cher😛!! (une fois le vélo monté, bien sûr...).
...eh ouiiii...c'est plus écolo...
Salut,
Pour moi le vélo me permet de parcourir une grande distance tout en profitant du paysage, des bruits et des odeurs.
C'est un moyen economique et ecologique et ça fait partie de l'ethique du voyageur!
Je crois que c'est le meilleur moyen de locomotion apres le cheval.
Bonjour alexia74 c'est vrais que c'est le meilleur moyen de transport et le plus écologique, de loin le plus agréable pour les yeux et les oreilles!Et que dire de la possibilité de faire des rencontres on est ouvert à l'inconnu on a le temps de s'ouvrir au monde et on est à l'écoute de la nature .Je ne sais plus me passer de mon vélo et je n'ai pas encore voyagé rien que des sorties d'un jour je me réjouis du premier voyage.
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Je viens tout juste de faire mes premiers quinze jours a velo (achat du velo a lyon, remonté a nantes chez moi)
Je crois que j ai jamais autant apprécié de revenir chez moi apres un voyage... Derniere cote, dernier jour pluvieux!
On apprecie beaucoup plus chaque region, chaque personne, chaque animal... On peut lire, ecrire, prendre un chocolat chaud au bar d un bled pomé et en profiter pour discuter, lire le journal(et ouai autant prendre un café et lire le journal a dispo, plutot que de l acheter et pas avoir de café 😉)
Entre le dire et le faire il y a un gouffre enorme et quel joie d avoir traversé une partie de la france sans bruit, sans essence, et sans crever 😉
Quel joie aussi de traverser les villes bien plus vite que en voiture ou en transport en commun, de voir qu en france les gens sont accueillant!!
Je rejoins tout les messages d avant je je ne vais pas repeter!
Je me suis rendu compte a quel point on pourrit la france, la monoculture, l elevage de betes... Il ne reste presque plus de forets!!
J ai vu aussi un nombre incalculable d animaux morts sur le bas coté! Chose que je n avais jamais percu en voiture ...
J avais envie de mettre un panneau derriere le velo avec "total je t en*" ou " total c est fini pour toi!"
Et comme il n y a pas de grands bonheurs sans grandes galeres... Car en partant en decembre je suis dit "oui il fait froid et humide mais ca va grave le faire je suis jeune" (maintenant je sais que je suis aussi inconscient 🤪)
Et ben le confort on a beaucoup mais beaucoup plus de mal a le quitter qu a le retrouver!
Je respecte grandement les gens qui arrivent a vivre en dormant dans la rue et je trouve ca vraiment honteux que dans un pays comme le notre on renove des monuments historiques a tir larigo (chaque village ou je suis passé on se vante de l eglise douxieme siecle etc) mais qu il n y a aucun point d accueil gratuit (ou pas cher) pour les gens qui ont besoins d un endroit au sec et au chaud pour dormir!!Que ce soit pour un voyageur, un gamin qui fugue, un mec bourré qui ose pas reveiller sa femme sinon c est divorce assuré... un lieu ou on a pas besoins de justifier sa présence mais ou on peut juste trouver un peu de chaleur!!
Il faut vraiment remettre l ordre des priorités !!
Voila mon ressenti de ce voyage qui a part faire du velo remet beaucoup de choses a leurs places et est une très bonne ecole de la vie a mes yeux...
Prochainement depart pour l Inde... 15 jours d ecole de la vie en france c était pas assez pour moi! Depart en janvier normalement... Ouvert a tout le monde (eh ouai... se retrouver dans un pays ou tu ne peux pas parler ca doit etre très formateur mais aussi bien dur pour le mental! C est j espere que le hasard ponctuera mon voyage de d autres cyclovoyageurs)
Ma principale motivation est de suivre ma femme qui est toujours devant moi. Je porte tous les bagages sauf les repas qui sont dans son sac à dos.
Je suis l’âne derrière la carotte.😉
A+
bonjour,
déconnecter de notre petite vie bien tranquille, prendre son temps, s'arrêter, regarder, repartir, rencontrer, discuter avec des français et/ou des étrangers, pour l'inconnu, le dépassement de soi (dans l'effort et les kms avalés), des vacances qui changent, qui nous laissent des souvenirs fabuleux, qui nous marquent, passer enfin du temps avec celui ou ceux qu'on aime.
voili voilà
sportivement,
Ton message me touche et me réchauffe, tu sait au moyen age, les églises étaient ouverte la nuit pour les indigeants, ou autre abonnée à l'auberge des milles étoiles (quand on a de la chance, si pas d'étoile douche gratuite). L'espérance de vie d'un mec dans la rue se situe autour de cinq ans je crois, sic. C'est dommage que les cathos est oublié.
Sinon une astuce en ville pour dormir en sécu est au chaud, tu pousse toute les portes d'immeuble que tu vois, le soir, si il faut tu sonne à tout les interphone, il y en à toujours un qui attend quelqu'un et qui ouvre tu monte tout en haut, avec un peut de chance il y a des combles, parfois grand luxe, je me souviens d'une terrasse à athène, avec un petit cabanon pieu et eau ... où à barcelonne, un appart vide ... par contre descend jamais dans les caves. Oui il faut gouté la vie des autres pour savoir, connaître. Vivement qu'il n'y est plus de gas-oil.
[...]Je me suis rendu compte a quel point on pourrit la france, la monoculture, l elevage de betes... Il ne reste presque plus de forets!!
[...]
Aurélien
Si je peux me permettre, c'est un peu l'inverse :
La forêt a doublé de surface depuis le XIXe siècle, elle est aussi importante en superficie qu'à la fin du Moyen-Âge. Voir ici.
Et ceci alors que nous sommes vraiment beaucoup plus nombreux.
Bien que cela paraisse paradoxal pour certains, c'est en partie grâce au pétrole et à l'énergie nucléaire accessibles à l'industrie et aux particuliers que le bois n'est plus coupé pour fournir de l'énergie ou du chauffage (ou alors, à la marge), et grâce à l'industrie chimique qui permet de fabriquer des objets quotidiens et des bâtiments sans bois. Mais la surface de nos forêts augmente surtout grâce à l'emploi d'engrais de synthèse qui permettent de cultiver sur les mêmes sols, au lieu d'être continuellement obligé de défricher la forêt pour gagner des sols fertiles à mesure que ceux déjà exploités perdent leur fertilité car non engraissés. Cette méthode est encore en vigueur dans certains pays qui massacrent leurs forêts pour cultiver des palmiers à huile (Indonésie) ou des agro-carburants (Brésil) sur les sols défrichés des forêts primaires, car cela est moins cher à court terme que de rendre pérennes des terres agricoles avec des engrais.
Le problème de la mutation des paysages, c'est plutôt le développement de ces hideuses et grandes zones commerciales.
Pour les animaux écrasés, pareil que toi, en seulement 1 000 km, j'ai vu plusieurs renards, d'innombrables serpents, et même un écureuil.
Mais aussi une biche bien vivante, surprise à 2 ou 3 mètres, quelques beaux rapaces en vol ou au sol, pour peu j'aurais pu rencontrer la bête du Gévaudan quand je suis passé en plein cœur de la Lozère. Et les vaches salers et autres aubrac, moi je trouve ça beau.
Au milieu du 19ème siècle Paris se chauffait grâce au bois qui arrivait en flottant du Forez conduit par les bougnats .Avec l'invention du poèle à charbon les forèts ont été moins sollicitées.A Paris fleurissaient les "café, bois, charbon" tenus par des Auvergnats. C'est dans l'émission Marche ou rève de Claude Villers que l'on pouvait écouter ce genre d'info.J'adhère à cette analyse très pertinente de Imladris.
Les églises étaient ouverte la nuit, regarde bien dans certaines ancienne au milieu il y a une rigole qui servait d'écoulement. L'histoire des forêts j'suis au courant, c'est pas seulement le bois de chauffage (ici de la sylviculture en taillis) qui ont réduit les surfaces boisées, mais les défrichements pour obtenir des terres agricoles (notamment les moines défricheurs). Bon cela dit j'ai rien contre l'église, ce sont des hommes donc t'a droit au pire comme au meilleur, catho ou pas.
Peut etre que ca a doublé mais ca n'empeche qu il y en a que très peu... Bref je veux pas lancer de polémique, ca continu juste MA réflexion sur notre mode de vie! Pour moi le probleme c est pas de savoir tel ou tel chiffre tel ou tel pourcentage c est juste de creer quelque chose qui me semble juste et qui permettent aux 7 milliard de coexister... Si on passait tous a de la viande une fois par semaine on aurait de l espace pour la culture du bois, donc les maisons, le chauffage et ainsi de suite... C est l engrenage , tous est lié, rien est laissé au hasard!
Bref on pourrait refaire le monde chacun de notre coté 10 000 fois , chacun de facon differente et cohérente mais l important c est qu on le refasse 1 fois et tous ensemble!
Ah, C'est exactement la question qui me posent régulièrement mes amis ou collègues... : Quelle est ta motivation, et étrangement, je ne me l'étais encore jamais posée .... 🙂
Ma réponse fut directe... La liberté !! Oui, finalement, la liberté "d'être" tout simplement. Et c'est encore plus vrai quand on voyage seule.
Et que de réponses intéressantes, diverses et variées dans tous vos messages, réponses dans lesquelles on peut se retrouver...
C'est bon pour mon corps, c'est naturel, rompre avec le quotidien, découvrir ailleurs et autrui autrement etc....
Et pourtant, pour moi, le camping, c'était pourtant pas franchement mon truc et ça ne l'est toujours pas version sédentaire.
Mais poser ma tente là ou je m'arrête et repartir le lendemain matin, oui ça, j'aime... !! et je n'envisage pas de cyclovoyage sans camping.
Gérer les kilomètres, les efforts, pédaler sans penser à rien, profiter du silence de la nature, rêver de chaleur, rencontrer les autochtones dans les villages...râler dans les côtes parce que parfois c'est "chaud"... se cailler et se mouiller ça arrive aussi... mais tout cela laisse des souvenirs sympas. Monter sa tente le soir, trouver pour se laver et tout ranger le lendemain matin...
Et toujours prête à repartir !
D'ailleurs je n'imagine plus des vacances autrement et dilemme.... il y a 10 ans, j'ai promis à mon fils (aujourd'hui 22ans) un voyage à Rome....que nous n'avons jamais pu réaliser... ben je crois qu'il va devoir acheter un vélo car ce sera Bordeaux/Rome oui.... mais en vélo...en 2012 et il ne le sait pas encore !! (Il aura le "billet" pour Noël.....) 😉
Car en partant en decembre je suis dit "oui il fait froid et humide mais ca va grave le faire je suis jeune" (maintenant je sais que je suis aussi inconscient 🤪)
Et ben le confort on a beaucoup mais beaucoup plus de mal a le quitter qu a le retrouver!
Je respecte grandement les gens qui arrivent a vivre en dormant dans la rue et je trouve ca vraiment honteux que dans un pays comme le notre on renove des monuments historiques a tir larigo (chaque village ou je suis passé on se vante de l eglise douxieme siecle etc) mais qu il n y a aucun point d accueil gratuit (ou pas cher) pour les gens qui ont besoins d un endroit au sec et au chaud pour dormir!!Que ce soit pour un voyageur, un gamin qui fugue, un mec bourré qui ose pas reveiller sa femme sinon c est divorce assuré... un lieu ou on a pas besoins de justifier sa présence mais ou on peut juste trouver un peu de chaleur!!
Il faut vraiment remettre l ordre des priorités !!
Voila mon ressenti de ce voyage qui a part faire du velo remet beaucoup de choses a leurs places et est une très bonne ecole de la vie a mes yeux...
Prochainement depart pour l Inde... 15 jours d ecole de la vie en france c était pas assez pour moi! Depart en janvier normalement... Ouvert a tout le monde (eh ouai... .../... etc.... etc...
Bien a vous tous!
Aurélien
Ah, oui, Très joli Aurélien..... !!
J'aime beaucoup ce que tu as écris et j'avais tout simplement envie de le souligner.
Très bon voyage en Inde et surtout n'oublie pas de venir faire un C.R.... ça m'intéresse !!!! (et surement pas que moi !!) 😉
Bonjour , oui vaste question . Pour moi le plus difficile c’est de laisser ma compagne, et je roule souvent avec le mal au ventre, mais je pars quand même.
Autrement je pourrais presque faire la réponse de 8xc à quelques détails près.
1) Je ne suis pas certain d’avoir exactement compris la phrase : C'est un peu le "connais-toi toi même" du philosophe, mais en passant par l'action plus que par la spéculation.
2) La notion d’extrême est très relative et chacun la juge à ses propres critères. Tel fou pour l’un sera un doux pépère pour un autre. Plus on s’aguerrit, plus on pousse ses limites dans une sécurité relative. Eh puis la vie on peut la perdre tout bêtement au coin de la rue ou en tombant dans l’escalier. Mais la prise de risque est la continuation naturelle de l’engagement physique et moral lorsqu'on pousse un peu. Mais parfois je me dis que de risquer sa vie donne une sensation d'éternité, en ayant un sursis après une "grosse connerie", alors que dans un train train bien réglé on voit inexorablement venir une fin certaine et pas très lointaine. Je sais je devrais me faire psychanalyser !!! Vaste débat !
1) Je ne suis pas certain d’avoir exactement compris la phrase : C'est un peu le "connais-toi toi même" du philosophe, mais en passant par l'action plus que par la spéculation.
"Connais-toi toi-même" c'est ce que disait Socrate, et le vélo de voyage permet de se connaître, non en philosophant ou en analysant ses idées (la spéculation), mais en agissant. On se révèle à soi-même dans l'adversité relative des éléments (météo), de l'effort et de la solitude, de la vie hors du confort plus que dans l'introspection (ou en plus d'elle). On ne peut se connaître que si on a trouvé ses limites physiques et psychologiques, et l'aventure simple du voyage à vélo les place à notre portée, voire permet de jouer avec, de les repousser. Ce que nos vies quasi-routinières ne permettent que rarement.
Salut lydie33 c'est un beau cadeau de noël que tu va lui faire, tiens nous au courant de sa réaction et joyeux réveillon à tous.
Ah oui, un "beau cadeau" mais surement une drôle de surprise pour lui...🤪 J'imagine à peine .... mais .... à suivre surement !! Ça peut le faire peut être !!
Merci, très clair et parfaitement en accord avec ton texte. J'ai été un peu déstabilisé par l'utilisation du mot spéculation dans cette acception, alors que le dictionnaire est sans ambigüité sur ce sens: Pensée abstraite, théorique. Bonne journée Luc
Partir à l'aventure, admirer des paysages, rencontrer des gens, des cultures, visiter des lieux . . .
Pour moi rien de tout ça, sauf peut être les beaux paysages !
Tout ce que je cherche c'est de m'éloigner de toute civilisation et de vivre loin de TOUT pendent quelques jours.
si votre ramage se rapporte à votre plumage, vous êtes le phénix des hôtes de ces bois de boulogne
Partir c'est se retrouver soi-même, à l'écart des rôles (professionnels, familiaux, amicaux...) que l'on tient avec plus ou moins de bonheur toute l'année. C'est être aussi confronté à la solitude, qui pour moi est un long voyage à l'intérieur de moi même. Les kilomètres que je parcours avec mon vélo ne sont rien à coté des kilomètres que je parcours dans ma tête... Chacun de mes voyages m'a apporté et grandi, et m'a aussi appris le renoncement ; ne pas franchir tel col, parce que... le vélo n'était pas le bon ou la volonté pas au rendez-vous ? C'est aussi un contact inégalé avec la nature, le paysage, le pays (demandez à un automobiliste s'il sent l'odeur des blés quand il traverse la Beauce 😉). C'est aussi un périple hors des planifications, allez faire comprendre que votre étape dépend du vent, de la pluie, de la fatigue, à ceux qui ne font pas ce genre de voyage ; c'est l'aventure, et aussi à travers l'effort physique le plaisir d'avoir accompli quelque chose qui dépend autant de de la volonté d'arriver que de tous les autres paramètres. C'est se fixer un but (je ne saurai pas partir sans avoir de destination), même si on ne l'atteint pas nécessairement... Le moment le plus difficile ? Il y en a tout le temps ! Le départ ? c'est toujours un grand moment, le retour, un grand soulagement ; mon plus grand plaisir c'est d'avoir atteint le but que je m'étais fixé, et quand je rentre... j'apprécie à sa juste valeur de dormir dans un vrai lit...
Voyager à vélo, c'est sans doute retrouver l'esprit des voyageurs à cheval avant le XXe siècle, avant la culture du moteur.
Nous nous transformons en chevalier, en indien, en cowboy, en aventurier. Nous nous déplaçons au même rythme sans les contrainte d'une monture vivante (ni le cataclop-cataclop…).
C'est aussi sillonner une région, un pays par les sentier, les petites routes, s'arrêter se poser, et surtout comme vous le dites dans les précédents post, c'est avoir des contacts incroyables avec les gens, c'est ce qui m'a vraiment surprit le plus, une autre planète, la planète vélo, un cadre entre 2 sphères.
Ne pouvant pas devenir totalement antibagnole (parfois c'est pratique), en nous déplaçant ainsi, chacun à notre niveau, nous agissons pour le développement du réseau parallèle cyclable (doux, les EV) qui nous permettrons d'aller partout en europe pour commencer, à l'intérieur des villes puis d'une ville à l'autre, puis à travers le Monde (YES, Partout à vélo !).
Je recherche des témoignages de propriétaires du vélo de voyage Amsterdamer Quartz (je n'ai pas su en trouver sur ce forum). A priori, au regard de son…
En juillet, nous aimerions rouler en France, en cyclo-touristes. Nous sommes à la recherche d'une destination qui permettrait de voir plusieurs petits…
Oui, j'aimerais savoir votre secret non-dévoilé: Quelle est le pays et route que vous aimeriez faire et re-faire en Europe? Genre: celui que je devrai faire si…
1 ptit sondage spécialement pour vous amis cyclistes et randonneurs. Quels sont selon vous les 3 + beaux cols que vous avez pu escalader ou les montées qui…
Voila en vue d'un grand tour de vélo en 2015 France -- Asie (surement la Chine ou la Mongolie) en 1 ans ou peut être plus (cela dépend si woofing or not) Je…
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
