Bonjour a tous, après un séjour Washington-Philadelphie-New York fin avril, je repars du 12 septembre au 1er octobre entre San Francisco et L'os Angeles en passant pas Yosemite, Las Vegas, Death Valley, Page, Grand Canyon ...
Après 4 jours a SF, on prends la voiture pendant 14 jours et 3000km pour aller a LA en passant pas l'utah et le Nevada.
J'aurais aimé avoir de l'aide pour choisir un véhicule correct sachant que les sites ou je suis allé (elocationdevoiture.com, autoeurop.fr) propose différents modèles mais sans jamais parler des motorisation ou des consommations!
J'ai vu des pontiac G5, des hyundai sonata, des Ford fusion, des Ford escape. Tout ça dans des budgets de 300-350€ pour les 14 jours.
A trois cela risque de faire un peu juste pour les bagages
la personne assise derrière a forte chance d'avoir comme voisin une valise ou un sac
la différence entre les catégories de véhicule n'est pas énorme
je prendrais la gamme au dessus c'est a dire Altima ou Camery voir autres
De plus aucun loueur ne garantie la marque du véhicule
c'est quand même plus agréable d'avoir de la place pour faire 3000 km que d'ètre à l'étroit comme dans un avion
Nous avons mis 3 valises dans le coffre d'une Ford Fusion (MIDSIZE) en 2009, 2010 ,2011et avons fait pas mal de km a deux a trois en 2009 2010 et 2011
Nous allons aux US depuis 1984 a 2 , 3 et même 4 nous avons toujours loué des Midsize et avons toujours logé les valises dans le coffre et avons toujours parcouru des KM
Je comprends pas pourquoi payer plus cher pour une Fullsize ou un SUV
les notres sont plus modeste en France on roule en modus aux USA en Ford Fusion plus précisément en Midsize ou Compact cette année en mai Ford Focus pour 7 jours et on y a rentré 3 valises
On aime bien par contre avoir un hôtel confortable style La Quinta Inn
Bonjour !
Nous les 2 fois on a eu des midsize :
la 1ere année, une toyota Corolla, un peu juste dans la Montagne comme à Yosemite. La boîte de vitesse avait un peu de mal à passer les vitesses de façon efficace dans les côtes.
L'an dernier, une chevrolet Malibu, cette fois, pas de problème de puissance mais un peu pourrie, avec le coffre qui a complètement pris l'eau une nuit d'orage !
Cette année, on a réservé de nouveau une midsize.
Bon voyage !
Costa Concordia 2010 - Fortuna 2011 - Luminosa 2015
Oasis of the Seas 2012 - Allure 2013 - Anthem 2016
Trekking around the World is the best ! Surtout aux US
Une full size me parait bien pour votre voyage.
J'ai loué une chevrolet impala , elle a un coffre immense , on y'a mis 2 grande valises + 1 sac de voyage et un sac a dos facile.
En motorisation s'était un 3.5L V6 et sa consommé correctement je trouve.
Sinon j'ai deja loué une chevrolet malibu , c'est pas mal aussi mais le coffre et plus petit que l'impala.
Avec tout ca on a fait presque 4000km tres confortablement.
Quand nous partons à 2 nous prenons une mid-size et quand la fille nous accompagne c'est une full size. Mais c'est vrai que les loueurs ne te garantissent que la catégorie. Et dans une même catégorie toutes les voitures ne se valent pas... Lors de notre dernier voyage nous avons du changer de voiture pour problème technique. Nous avions une Malibu avec un coffre correct et nous sommes repartis avec une Chevrolet HHR.... Pas de tablette arrière et coffre nettement plus petit. Heureusement nous n'étions qu'à 2. 😐
C'est vrai que le coffre de l'Impala est très grand. C'est la seule voiture où mon mari a été obligé de rentrer dans le coffre pour récupérer une canette qui avait glissé au fond du coffre.... 😏
Je comprends pas pourquoi payer plus cher pour une Fullsize ou un SUV
Lors de notre récent et dernier voyage aux US, la différence de tarif entre une Full-Size et une Mid-Size était de quelques dizaines d'Euros !!!
Alors très franchement, même si les véhicules de la catégorie Full-Size consomment peut-être légèrement plus que ceux de la catégorie Mid-Size
(et encore, c'est à vérifier !), 1/4 de demi-seconde nous a été nécessaire pour prendre notre décision !!! 😏😏😏
Nous les midsize ou les compact nous conviennent depuis 1984 que nous circulons régulierement aux Us !!!!!!
Pourquoi irions nous payer plus pour une fullsize; les coffres des midsize ou compact nous suffisent les intérieurs aussi
Nos valises sont de taille moyenne cette année trois adultes trois valises de 19kilos la plus grosse et c'est un maximum .
Séjour de trois semaines au Mexique une semaine aux USA. je donne le linge une fois par semaine en laverie ou lave une fois par semaine dans les hôtels Us ou chez mes amies américaines
Bonjour,
Tout à fait d'accord avec une approche "confort" !
Juste une remarque : en 2010 je me suis fait piéger chez Alamo : via locationdevoiture.fr j'avais loué une "midsize" qui chez ce courtier était illustrée par une Chevrolet Malibu ou la célèbre Pontiac G6.... qui n'est plus fabriquée depuis fin 2009 ! Le souci est qu'à ce moment là (en 2009) les loueurs ont "bricolé" les équivalences catégories/modèles et le gabarit Malibu est désormais dans la catégorie "STANDARD".... et la midsize est maintenant une Ford Focus ou Toyota Corolla ou autre Suzuki Florenza !
Donc maintenant, avant de louer, je vérifie l'onglet "cars" du loueur.com que me propose le courtier.... et je rétablis la concordance si nécessaire !
Du coup, je ne suis pas sur du tout que la Nissan Altima V6/3.5L soit une "full size" ? ne serait elle pas une "premium" ?? Pour autant qu'elle existe là où on veut la louer 😛
@ Maruja : ne voir dans mes propos aucune tentative de te faire changer ta Ford Fusion 😛😇😛
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
j'ai changé en mai dernier c'était une compact Ford Focus
J'avais loué une compact pensant louer une Midsize
la focus a suffit nous restions qu'une semaine et le trajet le plus long fut Atlanta airport Birmingham aller et retour le reste du temps on a rayonné depuis chez nos amis
l'année dernière nous avons loué une CHEVROLET ( berline) par Hertz
rien à dire confortable, le service de retrait et de retour aux aeroport est super rodé, tu te présente et 1/4 d'heure après tu est déja sur la route
conseil
prend l'option GPS en francais, aux abords des mégapoles comme LA tu vas apprécier ( autouroutes à 6 voies) imagine le délire, sauf si tu as un super co-pilote qui a été scout
J'ajoute que parfois, ce que les loueurs nous mettent à disposition ne correspondent pas forcément à la catégorie demandée et donc peut nous induire en erreur. Mes parents sont en ce moment aux US, et ont loué une midsize chez Avis. Avis leur a donné une belle Nissan Altima dont ils sont très contents. Du coup, je ne sais pas si chez Avis la Nissan Altima est considérée comme un midsize, ou s'ils leur ont "donné" parce qu'ils n'avaient plus de midsize à disposition. En tout cas ils n'ont pas payé de supplément.
En plus, chez certains loueurs on peut choisir sa voiture sur un parking dans la catégorie demandée, et chez d'autres on n'a pas le choix.
Exemple en 2008 chez Alamo à Los Angeles : on a pu choisir la voiture que l'on voulait parmi les voitures disponibles. En midsize il y avait une 10aine de voitures dispo, par contre pour les catégories supérieures, il y avait un choix énorme.
L'an dernier à JFK, avec National, quand on est arrivés on nous a remis une voiture, il n'y en avait qu'une au parking !! donc pas de choix, et elle avait déjà bien connu la route...
Cette année, à Denver, on ne sait pas à quoi on va s'attendre, mais tout est possible !
Costa Concordia 2010 - Fortuna 2011 - Luminosa 2015
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Il y a eu une discussion sur ce forum pour dire que chez ALAMO et NATIONAL, les categories de voitures ont été declassées.
Il y a donc une difference de vehicule entre une full size chez HERTZ et AVIS, et chez ALAMO NATIONAL ou DOLLAR.
Ceci dit, meme aux USA, la taille du vehicule et son coffre ne correspond plus forcement avec sa categorie.
Pour le choix du vehicule, il faut savoir que si le loueur vs affecte d'office un vehicule, c'est pour que vs gagnez du temps.
Les loueurs genre HERTZ ou AVIS ont une clientele d'affaire, qui n'en a rien à faire d'aller choisir un vehicule sur un parc.
A titre d'exemple, chez HERTZ avec la carte GOLD, vs n'avez même plus besoin de passer au comptoir pour recuperer les papiers. Votre voiture vs attends sur le parking à un emplacement designé, et vs signez le contrat à la barriere de sortie.
Ceci dit, si le vehicule ne vs convient pas, vs pouvez demander à le changer.
Bonjour,
Chanceux tes parents ! A mon avis, une Altima pour une midsize = au moins 2 niveaux d'upgrade -gratuit, tant mieux !! Car chez Avis comme chez Alamo/National les catégories vont de intermediate à standard et full size.
Quant aux particularités, elles sont en effet très dépendantes des loueurs et des lieux. Mais globalement, Alamo/National pratique le choix direct dans la rangée de la catégorie : j'ai pratiqué ça à SFO, LAX, Denver, Atlanta et Toronto. Mais tous les loueurs ont la même pratique : avec ou sans réservation, ils donnent ce qui est dans la rangée, et si tu arrive en fin de journée.... tu as souvent un upgrade !!
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Du coup, je ne sais pas si chez Avis la Nissan Altima est considérée comme un midsize, ou s'ils leur ont "donné" parce qu'ils n'avaient plus de midsize à disposition.
Quand tes parents rendront leur véhicule à la fin du circuit, la voiture sera scannée et la Cat sera indiquée sur le petit reçu. Nous avons été surclassés plusieurs fois de C à D, E et 1x en X (Nissan Altima Hybrid). Sur le contrat signé à l’agence figure la Cat de voiture que tu as loué (C pour une mid-size). Sur le petit ticket que l’agent te remet au retour de la voiture figure la Cat de la voiture que tu as (C si tu as roulé en mid-size, D, E…. si tu as été surclassé).
Mais là en vérifiant les papiers de notre dernière location auprès de AVIS je me pose des questions.
Fin mai nous avions loué une mid-size (Cat C, Chevrolet HHR ou similaire (c’est plus la Pontiac G6). A Boston ils nous ont donné une Chevrolet Malibu (Cat C, pas de problème) 😉. Nous avons changé de voiture en cours de route et nous sommes repartis avec une Chevrolet HHR (c’est le modèle indiqué sur le site d’AVIS, donc là aussi pas de problème) 😉.
Mais en rendant notre Chevrolet HHR à l’aéroport de Newark, c’est une Cat B qui a été scannée…… 😮
Est-ce que, pour un même loueur, les Cat changent d’un endroit à un autre ?
Nous on a été surclassé en 2009 a Washington pour une Aveo on a eut une Ford >Fusion 2 catégorie en dessus on a payé le prix de l'Aveo a Atlanta tle reçu correspondait a la location que nous avions demandé
Est-ce que, pour un même loueur, les Cat changent d’un endroit à un autre ?
Heureusement non
mais ils se rattrappent sur les tarifs et les options
par exemple il est moins cher de louer à Fort Lauderdale qu'a Miami
Certainement parce que le loueur est dans l'aérogare et par étage
On peut facilement aller d'un loueur à un autre ce qui n'est pas le cas à Miami
En plus j'ai pu choisir la voiture 😉
Chaque aeroport facture aux loueurs le droit d'utiliser ses emprises. C'est ce qu'ils appelent ACFR, CFC;
C'est une des raisons pour laquelle les tarifs sont differents selon les lieux de location.
Chez HERTZ, une IMPALA est ainsi à 280 € la semaine prise à BOSTON LOGAN, 360 si prise à JFK
moi j'ai eu une altima pour 260€ la semaine au départ de fort lauderdale
comme le disait Jaques plus haut ce véhicule existe en 3.5l mais cette version comporte des sièges en cuir
pour la floride ce genre de siège c'est pas le top
surtout si la voiture est resté en plein soleil et que le blaireau (comme moi) qui la conduit est en short
déjà parfois le volant c'est limite🏴☠️
Il y a beaucoup devoitures avec sieges en cuir aux USA, notamment chez les loueurs.
Personellement, je trouve le cuir chaud en été et froid en hiver, donc bof bof pour ma voiture perso.
Pour compenser par contre ces 2 dernieres années, ma voiture de loc avait les sieges refroidissants.
Après un magnifique road trip de 3 semaines sur la cote ouest en juillet, je remets ça en juillet de cette année mais sur la cote est:) Auriez vous un bon site…
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Cela fait quelque temps que je prépare un voyage de 10 jours aux Etats unis. j'envisage de louer une voiture pour parcourir la cote est. Cependant je suis…
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
