Réservation du Shinkanzen de Yokohama à Kyoto
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NI
Nous souhaiterions prendre le shinkanzen Nozomi de Yokohama à Kyoto. Est-il possible de réserver les places avant notre départ de France ? Si oui, par quel intermédiaire ? Merci de vos réponses
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Pourquoi un Nozomi ?

Michel
CA CalamityGin Globetrotter ·
Nous souhaiterions prendre le shinkanzen Nozomi de Yokohama à Kyoto. Est-il possible de réserver les places avant notre départ de France ? Si oui, par quel intermédiaire ? Merci de vos réponses

Sauf si vous prévoyez de voyager durant une période très chargée (weekends autour de fêtes carillonnées ou de suites de fériés, comme Golden Week ou Obon), réserver en avance n'est pas nécessaire, d'autant plus que cela ne change pas le prix du trajet.

En consultant les horaires sur www.hyperdia.com, vous constaterez la grande fréquence des Shinkansen sur cette ligne. Cela signifie que vous pouvez vous présenter à la gare (Shin-Yokohama en l'occurence) et obtenir un billet pour un départ dans la demi-heure (voire moins).

Attention si vous avez un JRpass, vous êtes limités aux Hikari et Kodama et devez donc décocher la case "Nozomi etc." dans Hyperdia.
KU Kujila Globetrotter ·
Pourquoi un Nozomi ?

Parce qu'il s'arrête moins souvent en général j'imagine.
KU Kujila Globetrotter ·
Est-il possible de réserver les places avant notre départ de France ?

Non, depuis la France on ne peut pas réserver.

Tu peux réserver une fois sur place. Ce n'est pas impératif hors période chargée, mais je conseille quand même de le faire au moins la veille par exemple.
NI Nicouguimont ·
Nous souhaiterions prendre le shinkanzen Nozomi de Yokohama à Kyoto. Est-il possible de réserver les places avant notre départ de France ? Si oui, par quel intermédiaire ? Merci de vos réponses

Sauf si vous prévoyez de voyager durant une période très chargée (weekends autour de fêtes carillonnées ou de suites de fériés, comme Golden Week ou Obon), réserver en avance n'est pas nécessaire, d'autant plus que cela ne change pas le prix du trajet.

En consultant les horaires sur www.hyperdia.com, vous constaterez la grande fréquence des Shinkansen sur cette ligne. Cela signifie que vous pouvez vous présenter à la gare (Shin-Yokohama en l'occurence) et obtenir un billet pour un départ dans la demi-heure (voire moins).

Attention si vous avez un JRpass, vous êtes limités aux Hikari et Kodama et devez donc décocher la case "Nozomi etc." dans Hyperdia.

Merci de votre réponse Effectivement nous voyagerons pendant la Golden Week 2019 et nous ne prendrons pas de JRPass puisque nous prendrons le Nozomi à Yokohama. Que me conseillez-vous ?
NI Nicouguimont ·
Le Nozomi, parce que nous partirons de Yokohama vers Kyoto et que ce sera pendant la Golden week 2019 !!!
TA Tatra Globetrotter ·
Nozomi est une des déclinaisons de Shinkansen ; la plus chère et la plus rapide. Je ne comprends pas pourquoi vous voulez absolument un Nozomi.

Michel

Le Nozomi, parce que nous partirons de Yokohama vers Kyoto et que ce sera pendant la Golden week 2019 !!!
KU Kujila Globetrotter ·
Nozomi est une des déclinaisons de Shinkansen ; la plus chère et la plus rapide. Je ne comprends pas pourquoi vous voulez absolument un Nozomi.

Parce que c'est le plus rapide justement j'imagine...

Le Nozomi n'est d'ailleurs pas forcément plus cher. C'est juste qu'il n'est pas compris dans un JR Pass.

Elle fait un peu ce qu'elle veut non ?
MA Masterpo Globetrotter ·
Le Nozomi, parce que nous partirons de Yokohama vers Kyoto et que ce sera pendant la Golden week 2019 !!!

Je dois dire que je vois mal en quoi la GW impose de prendre un Nozomi. Quant au trajet Yokohama-Kyoto, le Nozomi ne gagne que 20 minutes sur l'Hikari, pour un confort similaire et interdit l'usage du JR Pass.

À moins que vous ne préfériez l'espoir à la lumière...
KU Kujila Globetrotter ·
Je dois dire que je vois mal en quoi la GW impose de prendre un Nozomi.Quant au trajet Yokohama-Kyoto, le Nozomi ne gagne que 20 minutes sur l'Hikari, pour un confort similaire et interdit l'usage du JR Pass.

Peut-être que son itinéraire global rend de toute façon inutile un JR Pass ? Dans ce cas, pourquoi ne pas prendre le Nozomi...
TA Tatra Globetrotter ·
Il faut vraiment être très très pressé pour tenir absolument au Nozomi. Il m'avait toujours quand même semblé qu'il était plus cher, même hors JR pass. Je ne comprends pas bien, mais bien sûr elle fait ce qu'elle veut.

Michel

Nozomi est une des déclinaisons de Shinkansen ; la plus chère et la plus rapide. Je ne comprends pas pourquoi vous voulez absolument un Nozomi.

Parce que c'est le plus rapide justement j'imagine... Le Nozomi n'est d'ailleurs pas forcément plus cher. C'est juste qu'il n'est pas compris dans un JR Pass. Elle fait un peu ce qu'elle veut non ?
KU Kujila Globetrotter ·
Il faut vraiment être très très pressé pour tenir absolument au Nozomi.

En fait, sur certaines liaisons, le Nozomi est plus courant que les autres, donc le choix se porte assez naturellement vers lui, surtout si on n'a pas de JR Pass. Il n'est pas plus cher et il est plus rapide. Il n'y a pas à être "spécialement" pressé pour le prendre, c'est aussi une question d'agrément.

Quand, pour un même trajet et au même prix, on te proposerait un Paris-Lyon en 2 heures ou en 2h20 avec un ou deux arrêts de plus dans le deuxième cas, tu favorises naturellement le trajet qui dure 2 heures, même quand tu n'es pas à 20 minutes près...
MA Masterpo Globetrotter ·
Il m'avait toujours quand même semblé qu'il était plus cher, même hors JR pass.

Bien sûr, il est plus cher. Mais la différence est minime. Sur le trajet considéré, Shin-Yokohama - Kyoto, elle est de 310 ¥.

Je ne comprends pas bien, mais bien sûr elle fait ce qu'elle veut.

Evidemment. Mais je ne comprends pas non plus le : Je prends le Nozomi parce que ce sera pendant la Golden week 2019 !!!
KU Kujila Globetrotter ·
Je prends le Nozomi parce que ce sera pendant la Golden week 2019 !!!

Effectivement, là, je ne vois pas trop le rapport ni l'argument.
CA CalamityGin Globetrotter ·
Merci de votre réponse Effectivement nous voyagerons pendant la Golden Week 2019 et nous ne prendrons pas de JRPass puisque nous prendrons le Nozomi à Yokohama. Que me conseillez-vous ?

Le gain de temps avec le Nozomi par rapport à un Hikari n'est que de moins d'une demi-heure sur un tel trajet, ne vous focalisez donc pas là-dessus et ne renoncez pas à un JRpass uniquement pour cela (ceci étant, le JRpass n'est pas forcément une solution économiquement valide pour les déplacements que vous prévoyez).

Mes conseils sont de - partir pour Kyoto avant (vendredi) ou après (lundi) le premier weekend de la Goldenweek si vous le pouvez

- et surtout, quelle que soit la date du voyage, réserver vos billets dès votre arrivée dans la gare JR de l'aéroport, ou quelques jours avant votre départ dans n'importe quelle gare JR ayant un guichet adéquat ("Midori no madoguchi" ou "travel center"). A cette fin, regardez sur Hyperdia la date, le no et l'horaire du train que vous souhaitez prendre et imprimez (ou écrivez) cette information, que vous présenterez au guichet.
CA CalamityGin Globetrotter ·
Mais je ne comprends pas non plus le : Je prends le Nozomi parce que ce sera pendant la Golden week 2019 !!!

La logique de la phrase n'est pas très évidente, en effet 😉.

Ceci étant en période de pointe, les Hikari ont tendance à être tout aussi bondés (de détenteurs de JRpass comme de voyageurs Japonais) et comme ils sont moins fréquents, il n'est pas déraisonnable de penser qu'on aura davantage de chances de trouver des places dans les Nozomi ...
TA Tatra Globetrotter ·
Bah, l'état de décrépitude des réseaux en France est tel que j'en suis à prendre la voiture pour faire Bretagne - Roissy, alors, tu sais, les 20 minutes... Plus sérieusement, je pense qu'au Japon on a une densité de trafic qui fait qu'on prend le Shinkansen qu'il y a, Nozomi ou pas. Il ne m'a jamais semble que ce soit un élément de choix décisif.

Michel

Quand, pour un même trajet et au même prix, on te proposerait un Paris-Lyon en 2 heures ou en 2h20 avec un ou deux arrêts de plus dans le deuxième cas, tu favorises naturellement le trajet qui dure 2 heures, même quand tu n'es pas à 20 minutes près...
BE BeneFukuoka Veteran ·
Il m'avait toujours quand même semblé qu'il était plus cher, même hors JR pass.

Bien sûr, il est plus cher.

Cela dépend de plusieurs facteurs. Sur les trajets opérés par JR Kyûshû les prix sont les mêmes quelque soit le train (Mizuho, Sakura ou Tsubame), que l'on réserve son siège ou non.

D'ailleurs sur les autres compagnies JR, seuls les billets avec sièges réservés sont plus chers. Sinon, vu qu'on peut prendre n'importe quel train et qu'on nous ne demande pas lequel on prend au moment de l'achat, ça serait un peu étrange.

Sur les longs trajets je comprends tout à fait l'intérêt et l'envie de vouloir prendre un Nozomi (ou un Mizuho).
Spécialiste du tourisme francophone à Kyûshû et guide à Fukuoka http://www.benefukuoka.com | https://www.instagram.com/bene_fukuoka
MA Masterpo Globetrotter ·
C'est effectivement la réservation qui coûte plus cher pour le Nozomi que pour l'Hikari. Le prix du billet est le même.
CH Cheechako Veteran ·
Bonjour,

Bah, l'état de décrépitude des réseaux en France est tel que j'en suis à prendre la voiture pour faire Bretagne - Roissy, alors, tu sais, les 20 minutes...

Et que fais tu alors de ta voiture ? Est ce que parfois tu as regardé le prix d'un préacheminement depuis Rennes ? Moins cher que le train en 2ème classe.
https://www.flickr.com/photos/135039272@N03/
TA Tatra Globetrotter ·
La voiture est au parc PR de CDG. Aucun intérêt pour moi à partir de Rennes, ça oblige à voler sur AF, et ça ne dispense pas du s'y stationner.

Michel

Bonjour,

Bah, l'état de décrépitude des réseaux en France est tel que j'en suis à prendre la voiture pour faire Bretagne - Roissy, alors, tu sais, les 20 minutes...

Et que fais tu alors de ta voiture ? Est ce que parfois tu as regardé le prix d'un préacheminement depuis Rennes ? Moins cher que le train en 2ème classe.
CH Cheechako Veteran ·
Aucun intérêt pour moi à partir de Rennes, ça oblige à voler sur AF, et ça ne dispense pas du s'y stationner

Ok, mais le tarif du parc PR de CDG (plus de 7 jours : 342 +50 € par semaine !!!) est si je ne me trompe plus du double de celui de Rennes, auprès duquel, si on voyage souvent et longtemps comme cela est ton cas, l'abonnement est possible. Bon c'est pas AF mais Hop 😉.... C'est sur que si tu fais une allergie à tout ce qui est franco-français....je comprends, mais se taper la fatigue des 5h de route minimum, avec les risques d'accident, de radar, de bouchon, payer les péages, le parking hors de prix...... et la même chose au retour avec en plus le jet lag.... Je connais, je faisais ainsi....... autrefois !

Maintenant, tu fais comme tu veux....

PS : désolé pour le HS. Je sors.
https://www.flickr.com/photos/135039272@N03/
TA Tatra Globetrotter ·
Le parc PX ou PR est à 145 euros pour une douzaine de jours.

Je suis chez Star Alliance, c'est à eux que je souhaite faire confiance et à eux que j'entends contribuer financièrement ; j'en suis très satisfait. Jamais Sky Team ne m'aurait permis ça.

Là on est HS, je sais... 🙂

Michel

Aucun intérêt pour moi à partir de Rennes, ça oblige à voler sur AF, et ça ne dispense pas du s'y stationner

Ok, mais le tarif du parc PR de CDG (plus de 7 jours : 342 +50 € par semaine !!!) est si je ne me trompe plus du double de celui de Rennes, auprès duquel, si on voyage souvent et longtemps comme cela est ton cas, l'abonnement est possible. Bon c'est pas AF mais Hop 😉.... C'est sur que si tu fais une allergie à tout ce qui est franco-français....je comprends, mais se taper la fatigue des 5h de route minimum, avec les risques d'accident, de radar, de bouchon, payer les péages, le parking hors de prix...... et la même chose au retour avec en plus le jet lag.... Je connais, je faisais ainsi....... autrefois !

Maintenant, tu fais comme tu veux....

PS : désolé pour le HS. Je sors.
TA Tatra Globetrotter ·
Pour compléter mon propos, le préacheminement depuis RNS, je l'ai fait, une fois ou deux, il y a quelques années. Je ne sais plus trop où j'allais, mais à l'époque ce devait être Air France en association avec Cityjet. Je me souviens d'un long transfert malcommode à Roissy, et de prestations globales bien médiocres, sur l'ensemble des vols ; je n'ai jamais eu envie de renouveler cette expérience.

Michel

Aucun intérêt pour moi à partir de Rennes, ça oblige à voler sur AF, et ça ne dispense pas du s'y stationner

Ok, mais le tarif du parc PR de CDG (plus de 7 jours : 342 +50 € par semaine !!!) est si je ne me trompe plus du double de celui de Rennes, auprès duquel, si on voyage souvent et longtemps comme cela est ton cas, l'abonnement est possible. Bon c'est pas AF mais Hop 😉.... C'est sur que si tu fais une allergie à tout ce qui est franco-français....je comprends, mais se taper la fatigue des 5h de route minimum, avec les risques d'accident, de radar, de bouchon, payer les péages, le parking hors de prix...... et la même chose au retour avec en plus le jet lag.... Je connais, je faisais ainsi....... autrefois !

Maintenant, tu fais comme tu veux....

PS : désolé pour le HS. Je sors.
CH Cheechako Veteran ·
Le parking à 145€ la semaine.... un privilège permis par la carte Star Alliance ? Ouahhhh ! A Rennes c'est juste 200€ à l'année, et sans carte de qui que ce soit... Il ya quelques années.... Sais tu que parfois, au fil des ans, les choses peuvent changer ? Et Air France ? Ouh la alors ça fait bien longtemps !!!! Car il y a des lustres que c'était Air Inter. A cette époque je le prenais deux fois par semaine. Quant aux prestations globales comme tu dis, sur un vol d'une heure on s'en fout un peu, non ? Si tu parles des prestation sur les vols à suivre, cela va dépendre d'où tu vas et avec qui, mais c'est un autre sujet. Le transfert malcommode à CDG ? C'est réglé comme du papier à musique... Une navette toutes les 5 minutes pour le terminal E, en tout en général 30 à 35 minutes depuis l'atterrissage jusqu'à ton arrivée au milieu du E. Je ne sais pas si c'est cela que tu appelles malcommode. C'est vrai que pour celui qui est habitué cela paraît enfantin. Si c'est la première fois (j'imagine pour un voyageur étranger) cela peut paraître un peu compliqué : le contrôle de police, puis le bus, ne pas se tromper d'arrêt... Quant à choisir d'engraisser telle ou telle alliance je n'ai pas l'innocence de croire que l'une est vertueuse et l'autre pourrie....
https://www.flickr.com/photos/135039272@N03/
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Pour le parking c'est le tarif achat en ligne ; je ne vois pas où tu veux en venir avec Star Alliance. Alors je viens d'aller regarder... Abonnement année parking Rennes 700 euros. Pour une douzaine de jours autour de 130/140 euros.

Oh... J'ai pris mon lot de vols Air Inter aussi ; des Paris Bretagne, récemment, en A318 sur Brest... Deux ou trois fois. Un chaos absolu à l'embarquement, une impression de pas terrible. Pas au niveau des vols que je prends souvent ailleurs, en tous cas. Alors tu t'en fiches des prestations... Pas moi, j'aime bien avoir l'impression d'un bon service, un certain agrément. Pour moi ça compte. 🙂

En termes d'avantage client et fidélité, on est mieux chez Star Alliance, quand même ; le panel de compagnies me convient mieux, les salons sont (beaucoup) mieux, plus répandus aussi, je crois. En somme je m'y retrouve ; et je parviens à maintenir mon statut depuis dix ans à moindre frais.

On est vraiment hors-sujet sur cette discussion. Tu peux faire ce que tu veux avec des préacheminements RNS, BES, NTE ou même autre chose si tu veux, mais moi je ne m'y retrouve pas. Peut-être qui n'a rien goûté de mieux peut-il rester dans l'illusion, mais cela reste une illusion.

Michel

Le parking à 145€ la semaine.... un privilège permis par la carte Star Alliance ? Ouahhhh ! A Rennes c'est juste 200€ à l'année, et sans carte de qui que ce soit... Il ya quelques années.... Sais tu que parfois, au fil des ans, les choses peuvent changer ? Et Air France ? Ouh la alors ça fait bien longtemps !!!! Car il y a des lustres que c'était Air Inter. A cette époque je le prenais deux fois par semaine. Quant aux prestations globales comme tu dis, sur un vol d'une heure on s'en fout un peu, non ? Si tu parles des prestation sur les vols à suivre, cela va dépendre d'où tu vas et avec qui, mais c'est un autre sujet. Le transfert malcommode à CDG ? C'est réglé comme du papier à musique... Une navette toutes les 5 minutes pour le terminal E, en tout en général 30 à 35 minutes depuis l'atterrissage jusqu'à ton arrivée au milieu du E. Je ne sais pas si c'est cela que tu appelles malcommode. C'est vrai que pour celui qui est habitué cela paraît enfantin. Si c'est la première fois (j'imagine pour un voyageur étranger) cela peut paraître un peu compliqué : le contrôle de police, puis le bus, ne pas se tromper d'arrêt... Quant à choisir d'engraisser telle ou telle alliance je n'ai pas l'innocence de croire que l'une est vertueuse et l'autre pourrie....

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