Aprés avoir lu icic pas mal de chose sur les différences entre les compagnies MSC et Costa, nous souhaitions voir par nous même ce qu'il en était réellement, d'autant plus que les cabines extérieures avec balcon faisaient l'objet d'une promotion (1/2 tarif).
Voici un petit retour d'expérience sur notre croisière à bord du MSC Splendida au départ de Marseille du 28.03 au 04.04.2010, orienté en comparaison avec notre croisière de noël sur le Costa Serena :
http://voyageforum.com/v.f?post=3106183;page=unread#unread
Escales : Barcelone, Tunis, La Valette, Messine, Civitavecchia, Gênes, Marseille.
2 personnes : 1 cabine extérieures avec Balcon, pont 10.
Embarquement :
Dépose des valises au RDC du terminal croisières de Marseille avec l'aide d'une hotesse de bord.
Enregistrement à l'étage avant de monter à bord.
La procédure totale a pris moins de 10 mn dans le calme absolu.
Première bonne surprise :
Nous étions initialement prévus au diner du 1er service et aprés avoir demandé par l'intermédiaire du site internet de MSC le changement au 2éme service, nous constatons à l'enregistrement que notre demande a été prise en compte.
Donc pas besoin d'aller voir le maitre d'hôtel pour négocier l'arrangement.
Arrivés à bord, nous sommes immédiatement pris en compte par du personnel qui nous prend nos bagages à main et nous conduit jusqu'à notre cabine.
La cabine :
Superbe, spacieuse et décorée avec goût.
Excellente insonorisation avec les cabines voisines et une climatisation facilement règlable qui fonctionne parfaitement.
Tout au long de notre séjour le service en cabine et la propreté seront irréprochables. Un véritable plaisir !
Le bateau :
Comme toujours, il s'agit d'un sujet totalement subjectif mais nous avons trouvé le bateau vraiment superbe et globalement fort bien agencé.
De beaux volumes, de belles perspectives, une décoration soignée, originale, raffinée et variée.
L'ergonomie est bien pensée et le bateau absorbe relativement bien ses 4000 passagers.
Les espaces communs sont donc fort réussis et chaleureux.
Le bateau est d'une propreté irréprochable !
On pourrait reprocher que dans certains salons (je pense au Aft Lounge et au Purple bar en particulier), les décorateurs d'intérieurs se sont un peu trop "lâchés" sur l'esthétique des assises provoquant une importante perte de place et de confort au détriment de l'éfficacité.
La partie Fitness est remarquable.
La salle située à l'avant du navire est trés spacieuse et bien équipée en appareils de cardio training (peut être pas assez nombreux) et en postes de musculation auto chargés.
Un véritable plaisir d'autant plus qu'un espace détente avec un bar est situé juste à côté.
Les espaces extérieurs sont composés de plusieurs zones séparées, chacune ayant jacuzzis, piscine et chaises longues.
Ces zones sont bien abritées du vent et joliment décorées.
Le problème vient du fait que, là encore, les décorateurs se sont montrés trop attachés à l'esthétique qu'à l'efficacité et la décoration des espaces prend trop de volume.
Résultat : beaucoup de place perdu avec le surpleuplement et la perte de confort qui en découlent.
Dommage !
Fumeur / non fumeur :
Là encore, dommage que l'on puisse encore fumer à l'intérieur d'un navire en dehors du cigar lounge prévu à cet effet.
Ceci dit, des zones fumeurs sont réparties dans le navire et trés bien ventilées.
Les gens ne fumant pas en dehors de celles ci, la fumée n'a donc pas été un problème pour le non fumeur que je suis.
Climatisation :
Correctement règlée sur l'ensemble du navire, ce qui est suffisament rare pour le souligner.
Seuls le Purple Bar et certaines zones du théatre étaient vraiment trop froides.
Restauration :
Le point souvent critiqué par rapport à Costa !
Comme sur les navires Costa, les salles à manger des restaurants sont sous dimensionnées et les tables et chaises sont beaucoup trop serrées.
Petit déjeuner :
Au restaurant de 07.00 à 09.30
Le petit déjeuner au restaurant est un véritable plaisir comparé à la prestation inadmissible de Costa.
Pas de buffet mais un service à table trés agréable, rapide et efficace.
Une trés bonne formule.
A la cafétaria de 06.30 à 10.00 :
Les boissons sont servis à table, là encore une bonne formule qui évite la cohue devant les distributeurs.
Le buffet propose un peu moins de choix que Costa.
En fonction des heures la cafétaria, bien que trés grande, peut être saturée.
Le déjeuner:
Au restaurant de 12.00 à 14.00.
A la cafétaria de 12.00 à 15.00.
La prestation du restaurant est décevante malgré un trés bon service, la qualité de la nourriture s'approchant de celle de la cafétaria.
La cafétaria est souvent bondée, avec une cohue fatigante selon les horaires.
Choix identique durant toute la croisière.
La qualité des buffets est tout à fait comparable à Costa mais avec un service plus agréable et plus efficace.
L'heure du thé:
A la cafétaria de 15h45 à 16h30.
Créneau vraiment trop court, ce qui provoque une forte affluence.
Boissons chaudes, petits sandwichs et gateaux, le tout, de bonne qualité à disposition.
Le dîner :
Exclusivement au restaurant sur deux services à 18h30 et à 21h00.
La déception de la croisière !
Des menus attrayants et variés mais une réalisation décevante.
Qualité de nourriture moyenne de façon générale. Rien de vraiment trés plaisant.
Les tables étant trés rapprochées, le service est difficile et les serveurs sont vraiment à la peine malgré leur bonne volonté.
Bref, cet instant qui fait partie des plaisirs importants de la croisière ne possède pas la magie que nous avions apprécié sur le Serena à Noël.
Les restaurants payants :
Il y a plusieurs restaurants payants (chers) à bord dont le Santa Fe et l'Eunotéca au pont 7 qui prennent énormément de place et qui sont toujours...
...vides !
Animations / Spectacles / ambiance :
Premier point trés positif : IL N'Y A PAS D'ANNONCES SONO A BORD !
Une politique affichée d'entrée par MSC, appuyée par une documentation écrite à bord trés détaillée et complète.
Un véritable bonheur comparé au harcèlement vécu sur le Serena jusque dans la cabine.
Les animations musicales sur le navire étaient de grande qualité (à l'exception du pianiste du Purple bar 🏴☠️) et variées.
Le seul reproche consiste dans le fait qu'on ne peut danser que dans le Aft Lounge et un seul orchestre y joue faisant des coupures de 30 mn tous les 3/4 d'heures.
Cette coupure est exploitée pour des bingos ou des animations classiques des bateaux de croisière.
Les spectacles au théatre étaient de qualité inégale.
Beau costumes, belles mises en scène mais la troupe du bord étant composées de danseurs et chanteurs assez moyens, l'effet n'était pas au rendez vous.
En revanche, nous avons eu des préstations remarquables d'artistes indépendants.
Le service dans les différents salons est excellent et agréable.
Nous avons trouvés les animations à bord relativement réduites par rapport à Costa qui est plus dynamique en particulier sur les ponts extérieurs.
Les escales :
Un point fort de cette croisière alors que cela avait été vraiment pénible sur le Serena.
L'organisation générale des embarquements et débarquements lors des escales est remarquable sans comparaison avec Costa.
Du personnel encadrant en permanence les accés aux contrôles, les sorties au nombres de 4, font que le temps d'attente est inexistant.
Pas de queue, pas de bousculade...un bonheur !
Le débarquement à Marseille :
Aucun souci ! Organisation rodée!
Descente du bateau par groupe à l'heure prévue, récupération des bagages parfaitement rangés en ligne par couleurs, nombreux chariots disponibles.
En résumé :
Contre toute attente par rapport aux comptes rendus souvent lus ici, nous avons trouvé la prestation de MSC remarquable par rapport au tarif.
Un bateau superbe, une excellente organisation à bord et aux escales, un réel effort de service , une propreté irréprochable et une multitude de petits détails de service qui rendent le séjour agréable.
Le dîner n'est effectivement pas à la hauteur, et de loin, de la prestation offerte par Costa. C'est dommage !
Cette croisière aurait pu donc être trés plaisante et pourtant ce ne fut pas le cas et la compagnie n'y est pour rien !
Pourquoi ?
Une clientèle Italienne, dans une forte proportion, détestable !
Nous sommes peut être mal tombés (visiblement les vacances scolaires en Italie), mais jamais dans aucune croisière nous avons autant subi les passagers.
Parmi les plaisirs d'une croisière, le rapport avec les autres passagers, la courtoisie, la politesse, le respect des autres, l'habillement sont une part importante.
Durant cette croisière, toutes ces valeurs étaient occultées par une large proportions des passagers la plupart Italiens.
Des gens incapables de s'exprimer sans hurler, a qui ça ne pose aucun problème de se parler (en hurlant) à 30 m de distance au milieu des autres, aucune politesse envers les autres, vous bousculant en permanence, sans parler de l'habillement...🙁
Des hordes de poussettes dans tous les salons jusqu'à 23 heures / minuit avec des enfants pleurant car morts de fatigue, des meutes de gamins livrés à eux mêmes criant, sautant sur les canapés avec les chaussures, courant en permanence dans le restaurant, dans tous les espaces communs y compris à des heures avancées.
On en a même vu jouant au ballon dans les couloirs sous l'oeil désabusé du personnel.
Bref, je pense que nous assistons actuellement à un changement d'ambiance à bord des bateaux.
La présence des enfants à bord d'un navire n'est pas un problème s'ils sont correctement encadrés par leur parents. Ce qui n'est absolument plus le cas.
Nous avons discuté avec pas mal de passagers Français et ils étaient tous du même avis que nous.
Le comportement général de la clientèle et des enfants étaient une source de gène importante durant le séjour.
Les gens se comportent désormais en égoïstes sans jamais se soucier de l'autre ce qui peut gâcher un séjour malgré tous les efforts effectués par la compagnie.
Désormais, nous nous tournerons vers des compagnies où l'ambiance générale et le savoir vivre sont tout simplement...
...normaux.
En espérant, que ce petit retour d'expérience, strictement personnel et par conséquent subjectif, vous sera utile.
merci pour cet aperçu de votre croisière, qui m'a semblé avec des plus et des moins, et cela se retrouve aussi dans chaque Cie,
chez Costa parfois ce n'est pas le bazar à la sortie aux escales et parfois oui.
Je pense que le sens gêne sur les bateaux est moins fréquent dans les Cie Américaines.
En résumé, MSC et Costa c'est pas pour demain que l'on remonte dessus, correct.
merci encore
Bravo pour avoir diversifié vos croisières, le meilleur moyen d'en parler.
bonjour
nous ferons cette meme croisiere pour toussaint. (NS AVIONS AUSSI PRIS LE SERENA;)
pouvez vs nous dire quelles excursions pouvons ns faire seuls
est ce qu'il existe des forfaits pour les boissons
est ce qu'on peut s'inscrire sur le site msc comme costa pour consulter notre dossier
merci bc
a +
YO 🙂
Costa Atlantica : Mers et mythes classiques en octobre 2008
Costa Serena : Visions d'orient en octobre 2009
MSC Splendida : Méditerrannée en octobre 2010
Vous pouvez faire l'intégralité des escursions par vos propres moyens.
En ce qui nous concerne et compte tenu de la durée des escales :
Barcelone à pied
La Goulette, Sidi Bou Saïd en train (1 euro pour 2 A/R)
La Valette, MDina et Rabat en bus local puis la Valette à pied (1.80 euros pour 2 A/R).
Messine, à pied
Civitavecchia, Rome en train (20 euros pour 2 A/R).
Gènes, metro vers le centre puis balade à pied (2.80 pour 2 A/R).
Vous trouverez sur ce site toutes les infos pratiques à ce sujet.
Il y a des forfaits boisson à bord, que je n'ai pas trouvé interessants. (économie de 10% environ sur un pack complet)
Vous pouvez aller sur le site MSC pour le "online check in" à condition d'avoir votre numéro de réservation.
Costa Atlantica : Mers et mythes classiques en octobre 2008
Costa Serena : Visions d'orient en octobre 2009
MSC Splendida : Méditerrannée en octobre 2010
bonsoir. merci pour ce C/R complet et objectif. après 3 croisières costa et une NCL, la prochaine sera une MSC afin de pouvoir comparer. rien n'est encore réservé mais on verra ca dans quelques mois.
au sujet de certains enfants mal élevés, ca revient souvent et c'est un sujet de débat voir de disputes entre membres. pourtant ce n'est pas les vacances scolaires ? comment expliquez vous qu'il y ait tant d'enfants ?
...au sujet de certains enfants mal élevés, ca revient souvent et c'est un sujet de débat voir de disputes entre membres. pourtant ce n'est pas les vacances scolaires ? comment expliquez vous qu'il y ait tant d'enfants ?
Oui, j'ai eu l'occasion de lire quelques prises de têtes amusantes sur le forum à ce sujet.
Dans notre cas, aprés vérification, il se trouve que nous sommes tombés en pleine vacances scolaires Italiennes (01.04 au 11.04.2010).
Pas de bol, je n'avais pas pensé à vérifier avant ! 🙁
Une clientèle principalement familiale donc avec les inévitables nuisances liées à un trés grand nombre d'enfants à bord.
Mais au delà de cela, se pose depuis quelques temps un véritable problème de comportement des gens à bord des navires. Nous l'avions déjà constaté à bord du Serena et cette dernière croisière sur le Splendida n'a fait que le confirmer.
La clientèle change peu à peu sur ce type de navires et l'ambiance évolue en fonction.
Ceux pour qui, le respect des autres, la courtoisie, le savoir vivre, un petit effort d'habillement lors des soirées font intégralement partie du plaisir que l'on trouve en croisière n'y trouverons plus leur compte.
Merci beaucoup pour toutes les infos apportées.
Je vais faire cette même croisiere en juillet et cela me rassure.
Est ce qu'il est facile de faire l'escale seul en TUNISIE
Comment fait on pour convertir l'argent?
Pour l'escale à Tunis, aucun souci. Le train est à 10 mn à pied du port (gare de Goulette la vieille)
0,410 Dinar le billet.
Je vous conseille de prendre quelques Dinars avant de partir pour payer le billet car ils ne prennent pas les Euros.
Vous pouvez également changer sur place dans une banque, mais cela va vous faire perdre du temps et l'escale est déjà trés courte.
Si vous prenez le taxi, pas de problème, ils prennent les Euros...business is business !
Vous pourrez aller soit à Tunis, soit à Sidi Bou Saïd.
Malheureusement, difficile de faire les deux, par faute de temps.
Si vous aller au Café des délices, ne soyez pas surpris.
Ils pratiquent des tarifs pour Américains.
Un café (trés bon) et un thé à la menthe aux pignons : 6 Euros !!! 😏
Mais l'endroit vaut le coup !
En recherchant sur ce site, vous trouverez une foule de détails pour bien préparer cette escale.
Je dois faire cette même croisière départ le 27 Juin et je souhaiterais comparer les prix. Pour mon cas cabine balcon sur vente privée (en fait qui renvoie sur promovacances) 1488€ pour 2 hors assurance.
Sauf si vous me trouvez indiscret par quel agence êtes vous passé et a quel prix?
De ce qu'il se disait sur le bateau, mais je n'ai pas testé personnellement, les repas servis dans les restos payants ne valaient pas le coup.
Il semble de toute façon que la restauration ne soit pas le point fort de MSC.
De mémoire :
Au resto Tex Mex le "Santa Fe" : entre 8 et 18 euros pour un repas complet.
A l'oenoteca de l'ordre de 8 à 10 euros pour des tapas, pas terrible d'aprés ceux qui ont testé. Le vin au verre est de l'ordre de 5 à 7 euros.
Pour le restaurant l'olivo compter entre 20 et 35 euros pour un repas complet en fonction de ce que l'on prend.
Je n'ai pas eu de retour sur la qualité des repas servis dans ce restaurant.
Je viens de lire avec attention ton compte-rendu ce soir et je suis désolé d'y répondre un peu tardivement. Comme je répondais à Virginie suite à son retour de croisière sur ce même paquebot, j'ai voulu voir ton lien afin de me faire une idée de ce navire, de cette compagnie.
Hormis la qualité du navire et de son environnement, je viens de faire un retour en arrière car j'ai vécu la même chose que toi mais en 2002.
Mon épouse et moi, avions décidé de faire le même circuit au sein de la même compagnie mais bien entendu sur un bateau différent et plus petit : LE MELODY.....
Nous avons rencontré les mêmes problèmes de co-habitation avec les passagers italiens qui avaient avec eux les petits. Période de vacances obligent et donc la cata..... du matin au soir. Je ne parle pas des des jours de mer. Ceci dit, je n'ai rien contre les enfants étant père et grand père, je suis assez près d'eux. Mais depuis ce jour, nous voyageons en dehors des vacances scolaires et depuis, c'est le jour et la nuit.
La deuxième chose importante que tu as développé dans ton CR est la partie restauration. Je suis sincèrement surpris de lire encore à ce jour, que rien ne s'est amélioré car ayant vécu la même situation sur le plan gastronomique. C'est incroyable de voir qu'une compagnie qui améliore la vie à bord sur ces nouveaux navires avec tout le confort s'égare encore complètement dans ce qui est une des réussite d'un voyage : la table.
C'est un point essentiel qui, s'il était pris en compte, donnerait un atout formidable à cette compagnie...
Il faut le dire, il y a eu de grands changement depuis qui valent nettement les prestations de Costa mais, ceci dit, une vraie prise de conscience par les responsables sur l'aspect restauration ferait la joie de tous.
Dommage car je me demande à quoi servent les imprimés de fin de croisière sur lesquels les passagers donnent un avis sur l'ensemble du vécu de la croisière !!!
Permet moi de te féliciter pour la qualité de ton CR et comme le dit Bruno dans son message, il faut voir ou revoir afin d'en faire vraiment la différence.
En te remerciant pour ton CR tres détaillé concernant le Splendida nous ne connaissons pas ce bateau, mais nous avons voyagé une fois a bord du Rhapsody qui n'existe plus je pense chez MSC, puis 2 fois a bord du Poèsia (bateau que nous aimons beaucoup pour sa déco) et ensuite le Fantasia qui est tres beau également, mais nous lui préférons le Poésia, la deco biensur n'est qu'une question de gouts et couleurs 😎 et cela ne se discute pas.
Nous évitons également les périodes de vacances scolaires, étant à la retraite cela est plus facile de pouvoir choisir des périodes plus calmes, nous aimons danser et souvent il faut remarquer que nous avons peur de bousculer des enfants qui s'amusent sur les pistes de danse 🤪 mais les parents semblent ne pas remarquer la gêne occasionnée, même chose à table.
Cette incivilité malheureusement on les rencontre dans la vie de tous les jours et de plus en plus on a l'impression que beaucoup considérent les bateaux comme si ils se trouvaient au Club Med 😕 oubliant qu'un bateau est un espace fermé et que malgré qu'ils soient de plus en plus vastes, pour le bien être et le respect de tous une certaine retenue est nécessaire.
Nous avons eu l'occasion de souper au "Francais" qui se trouve sur le Fantasia et nos yeux comme nos papilles en ont ete rejouis, la carte des vins est par contre tres chère, mais que des grands crus.
Nous sommes habitues a manger beaucoup de fruits et légumes et poisson et de ce cote la avons toujours été satisfaits d'en trouver a chaque repas, ainsi que la corbeille de fruits changée tous les jours dans la cabine.
Ne connaissant pas les bateaux costa je ne peux établir de comparaisons, mais j'envisage une future croisière a bord d'un Costa😎 ce n'est que comme cela que l'on peut faire ensuite nos choix.
Je comparais justement le trajet fait par le vieux Melody et le Mediterranéa et Atlantica pour la croisière " Passage vers l'Est " 12 jours a bord du Melody et 14 avec Costa, avec une escale supplementaire à constanza et un prix équivalent donc il n'y a pas photo car le Melody est un vieux bateau. Même si nous nous attachons de l'importance aux escales, le confort est également apprècié et il est important de pouvoir se reposer.
En vous souhaitant une bonne journée - Très cordialement
Bonjour et merçi pour votre CR détaillé.
2 questions :
- comment avez-vous dialogué (mail ?)avec MSC pour votre changement de service ?
- vous citez la bonne insonorisation des cabines entre elles, mais nous aurons une cabine très proche des ascenseurs. Celà vaudrait-il d'essayer un changement (d'où ma permière question)
Quand aux enfants, il parait qu'il n'y a pas de vacances scolaires de la Toussaint en Italie ...
Merçi pour votre réponse
Cordialement
MS
Nous sommes rentrés hier de notre croisière, avec MSC Splendida 28 avril au 05 Mai 2012 et voici mon avis. Nous sommes enchantés de notre voyage et je vais…
Ca y est on est rentré snifffffffffffffffff... oh oui tout ça. Je vais commencer par le début sinon c'est pas marrant si je donne déjà toute mes impressions.…
Ce forum m'ayant beaucoup aidé à préparer la croisière, c'est à mon tour de raconter et pourquoi pas aider de futurs croisiéristes... 1ère escale à Katakolon…
Voilà, bien rentrée hélas de croisère, maintenant à mon tour de vous donner si vous avez besoin de quelques infos sur la croisère, les escales, les repas etc..…
Je rentre aujourd'hui de cette croisière,, enchantée, comme prévu. Je remercie sincèrement tous les membres du forum pour leur aide dans la préparation. Je…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!