je tenais à vous faire part d'un retour d'expérience avec la compagnie Transavia. Nous sommes partis en famille en Crète ces dernières vacances de printemps, nous avions loué une voiture depuis la France (chez Europecar très bonne agence crétoise, bien mieux qu'au Mexique) comme nous le faisons tous les ans, changeant de pays.
Le seul point noir du voyage a été Transavia, dans la limite de délai autorisée, ils ont changé nos horaires de vol aller et retour. Nous avons ainsi perdu 2 jours sur place. Les horaires proposés initialement ne semblent en fait être que des produits d'appel. Nous avons donc également dû changer notre itinéraire et nos locations d'hôtel et de villas.
Je ne reprendrai plus cette compagnie.
Sinon pour le reste c'est du low cost : pas de film, rien à manger, rien à boire ou extrêmement cher et un gabarit de bagage à l'enregistrement pour forcer les clients à mettre leurs valises à main en soute et payer la surtaxe. Méfiez vous le gabarit est différent de celui annoncé en ligne. Un client sur 2 se faisait avoir !
Les clients qui voulaient manger ont partiellement été servis de sandwichs, mais il n'y en avait que très peu alors que nous volions de 10 à 14h, beaucoup n'ont donc pas eu satisfaction. Les hôtesses ont expliqué que c'était la faute de leur fournisseur, mais elles avaient dit exactement la même chose à l'aller !
a+
yann
bonjour à tous...........................
Sinon pour le reste c'est du low cost : pas de film, rien à manger, rien à boire ou extrêmement cher ..................
Les clients qui voulaient manger ont partiellement été servis de sandwichs, mais il n'y en avait que très peu alors que nous volions de 10 à 14h, beaucoup n'ont donc pas eu satisfaction. Les hôtesses ont expliqué que c'était la faute de leur fournisseur, mais elles avaient dit exactement la même chose à l'aller !
a+
yann
Bonjour Yann.
Ca va peut etre vous surprendre, mais sur le compagnies "régulieres" il y a longtemps que pour les vols moyen courrier, il n'y a plus rien à manger ni à boire (sauf payant tres cher), et plus de film non plus......
Il faut savoir que Transavia appartient à Air France, avec tout ce que cela implique.
Pour ma part, je me souviens d'un retour du maroc : avion retardé d'une heure. Puis on monte dans l'avion et on nous annonce qu'il va falloir attendre encore une heure (en plein soleil).
Comme nous devions partir à 12h30, nous n'avions pas pu déjeuner avant d'arriver à l'aéroport (sans argent local, puiqu'il est conseillé de ne pas avoir de ne pas avoir cette monaie qui ne se change pas en france).
Les hotesses ont refusé de vendre les bouteilles d'eau avant le décollage (ça ne faisait pas parti de leur travail ! ). Et ce n'est qu'une heure apres le départ qu'il a été possible d'avoir (en payant) ..... un verre d'eau !
En tout nous avons été privé d'eau pendant plus de 3 heures.....Bravo Transavia!
je prends éguliérement l'avion sur AF pour Athènes donc en europe je n'ai jamais payé de collation ou de boisson , ce n'est en aucun cas un repas gastonomique bien sur .
Quand aux films sur du moyen courrier je n'en jamais vu ni sur KLM ni sur Iberia ni sur TAP ni sur Lufthansa ni sur Alitalia etc
gabarit de bagage à l'enregistrement pour forcer les clients à mettre leurs valises à main en soute
Et c'est très bien ... Y'a toujours de gros malins qui veulent em...... les autres en prenant toute la place.
C'est écrit, c'est clair ... et c'est logique.
Méfiez vous le gabarit est différent de celui annoncé en ligne
Je n'y crois pas. C'est plutôt que certains, toujours les mêmes, pensent que tous les bagages "cabine" sont aux normes.
Ce n'est pas vrai, surtout depuis la généralisation des valises à 4 roulettes qui ne rentrent pas toujours dans les gabarits.
Il suffit de vérifier en magasin, il y a bien une différence entre les 2 et 4 roulettes.
Et c'est aussi normal que les low-cost soient intransigeants alors qu'on a un peu de marge ailleurs.
Low-Cost = quelques contraintes sinon je ne vois comment on tire des prix.
On ne peut pas tout avoir, faut pas rêver 🤪
Méfiez vous le gabarit est différent de celui annoncé en ligne
Je n'y crois pas. C'est plutôt que certains, toujours les mêmes, pensent que tous les bagages "cabine" sont aux normes.
Ce n'est pas vrai, surtout depuis la généralisation des valises à 4 roulettes qui ne rentrent pas toujours dans les gabarits.
Il suffit de vérifier en magasin, il y a bien une différence entre les 2 et 4 roulettes.
+1
J'ai mesuré avec un banal mètre-ruban de bricolage des gabarits d'AF et d'Easyjet : l'un comme l'autre avait quelques millimètres de plus que la taille réglementaire. J'ai aussi mesuré des valises dans un hypermarché : elles dépassaient souvent la taille annoncée. La différence, ce sont les roulettes, qui dépassent et qu'il faut prendre en compte, en posant par exemple la valise contre un mur et en mesurant à partir de celui-ci.
Et c'est très bien ... Y'a toujours de gros malins qui veulent em...... les autres en prenant toute la place.
C'est écrit, c'est clair ... et c'est logique.
on est 2 et je suis entièrement d'accord ; c'est extrêmement pénible les gens qui mettent leur valise dans le compartiment au dessus des sièges et qui prennent toute la place...
on est 2 et je suis entièrement d'accord ; c'est extrêmement pénible les gens qui mettent leur valise dans le compartiment au dessus des sièges et qui prennent toute la place...
on est 3 ! et bien souvent, lorsque des avions ont du retard, c'est parce qu'il a fallu 3 plombes pour ranger les bagages de tout le monde
ils ont changé nos horaires de vol aller et retour. Nous avons ainsi perdu 2 jours sur place.
Si les horaires ont changé, c'est qu'il s'agissait d'un vol charter ; affreté par un TO ; j'ai pris une trentaine de fois Transavia sur à peu près toutes les destinations, parfois sur des vols affrétés par le Club Med et les horaires n'ont jamais changé pour la simple raison qu'il s'agit de vol régulier et donc que Transavia a un créneau de décollage identique durant toute la saison.
pas de film
Transavia propose pourtant toujours des films sur un écran central.
rien à manger, rien à boire ou extrêmement cher
"Extrêmement cher" me semble un peu exagéré ; c'est le même prix qui est pratiqué dans tous les aéroports et sur toutes les Low cost.
un gabarit de bagage à l'enregistrement pour forcer les clients à mettre leurs valises à main en soute et payer la surtaxe. Méfiez vous le gabarit est différent de celui annoncé en ligne. Un client sur 2 se faisait avoir !
ils ont changé nos horaires de vol aller et retour. Nous avons ainsi perdu 2 jours sur place.
Si les horaires ont changé, c'est qu'il s'agissait d'un vol charter ; affreté par un TO ...
Si l'intiateur de ce sujet avait été plus précis la réponse l'aurait aussi été
si ce sont des vols Nantes / Heraklion , ce sont des "réguliers" Transavia ou les TO ont des sièges allotés , les horaires sont fixés sur la saison a la modification ponctuelle près !
Sinon exact Transavia a du ciné sur "écrans au plafond" uniquement sur sur les vols de + de 3h ou 4h
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
... Méfiez vous le gabarit est différent de celui annoncé en ligne. Un client sur 2 se faisait avoir ..
Tu as une preuve de ça ... car si c'est vrai c'est passible de poursuites ! et j'ai des doutes j'ai pris plusieurs fois Transavia a NTE, entre autre pour Héraklion, et n'ai jamais vu ça ... 1 client sur 2 se faisant avoir !!!!!!
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
... Méfiez vous le gabarit est différent de celui annoncé en ligne. Un client sur 2 se faisait avoir ..
Tu as une preuve de ça ... car si c'est vrai c'est passible de poursuites ! et j'ai des doutes j'ai pris plusieurs fois Transavia a NTE, entre autre pour Héraklion, et n'ai jamais vu ça ... 1 client sur 2 se faisant avoir !!!!!!
Ah mais regarde plus haut, Marathon a confirmé. Les gabarits sont différent de ceux annoncé en ligne, ils sont plus grand en fait 😛
... Méfiez vous le gabarit est différent de celui annoncé en ligne. Un client sur 2 se faisait avoir ..
Tu as une preuve de ça ... car si c'est vrai c'est passible de poursuites ! et j'ai des doutes j'ai pris plusieurs fois Transavia a NTE, entre autre pour Héraklion, et n'ai jamais vu ça ... 1 client sur 2 se faisant avoir !!!!!!
Ah mais regarde plus haut, Marathon a confirmé. Les gabarits sont différent de ceux annoncé en ligne, ils sont plus grand en fait 😛
Oui j'avais vu mais le commentaire initial n'allait pas dans ce sens ! sinon c'etait stupide de critiquer des gabarits trop grands 😉😉😉.
.. un grand classique pour ceux qui veulent passer avec une valise plus grande que permise ! c'est pas moi ..c'est le gabarit 🙂
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
... Méfiez vous le gabarit est différent de celui annoncé en ligne. Un client sur 2 se faisait avoir ..
Tu as une preuve de ça ... car si c'est vrai c'est passible de poursuites ! et j'ai des doutes j'ai pris plusieurs fois Transavia a NTE, entre autre pour Héraklion, et n'ai jamais vu ça ... 1 client sur 2 se faisant avoir !!!!!!
Ah mais regarde plus haut, Marathon a confirmé. Les gabarits sont différent de ceux annoncé en ligne, ils sont plus grand en fait 😛
Oui j'avais vu mais le commentaire initial n'allait pas dans ce sens ! sinon c'etait stupide de critiquer des gabarits trop grands 😉😉😉.. un grand classique pour ceux qui veulent passer avec une valise plus grande que permise ! c'est pas moi ..c'est le gabarit 🙂
Tu as aussi le "il fait trop chaud dans votre aéroport, ça a dilaté la valise" comme excuse.
le fait de n'avoir ni film, ni à boire ne me gêne pas (je confirmais en fait) et je sais que c'est propre aux lowcost, j'ai toujours des fruits pour étancher la soif et un bon bouquin qui remplace avantageusement le film. de toute façon je ne regarde pas la télé chez moi non plus.
Pour le gabarit du bagage à mains j'ai été surpris car ma valisette passe toujours, quand j'ai reçu les dimensions Transavia je l'ai mesurée et ai constaté qu'elle passait, j'avais 1cm de rab mais à l'aéroport elle n'entrait plus dans le gabarit comme beaucoup des autres clients. Bien entendu je n'avais pas de mètre et n'ai pas pu mesurer le gabarit. Je tenais juste à vous prévenir.
Enfin, tout ceci a apporté quelques réponses mais mon retour d'expérience reposait surtout sur le manque de respect des horaires de cette compagnie, nous avons perdu 2 jours sur place, et ça je n'ai pas apprécié du tout, d'autant plus qu'il a fallu du coup faire pas mal de modifs des réservations de la voiture de location et des hébergements.
En me baladant sur internet je me suis rendu compte que bien des gens se sont fait avoir par ces changements d'horaires de Transavia à d'autres dates et sur d'autres destinations. De plus il est impossible de protester les interlocuteurs sont formés à ne pas répondre aux questions, mais à faire durer l'appel qui est payant. Nous en avons donc en plus eu pour 80 euros de téléphone pour essayer sans succès de faire part de notre mécontentement.
Voilà, c'est juste un retour d'expérience, sans plus. Nous voyageons une à deux fois par an, mais nous ne prendrons plus transavia.
a+
Compagnie de voleur. Nous avons fait la queue à la borne pour enregistrer et à 5h00 la borne se bloque et il n'est plus possible d'enregistrer. Nous n'étions pas le seul groupe dans ce cas, nous étions plusieurs. On est parti voir l'hôtesse pour qu'elle nous fasse quand même l'enregistrement, elle a refusée méchamment car il était 05h02 et l'enregistrement est clôturé depuis 5h00. On a était jeté comme des moins que rien, avec aucune considération et avec mépris. C'est tout simplement du vol. On a du acheter 3 billets d'avion à la Royal Air Maroc pour partir à Fès, car le personnel Transavia voulait nous revendre de nouveaux billets pour partir 3 jours plus tard. Au retour, le vol a était retardé d'une heure. On est parti à 08h50 environ au lieu de 07h00 car Transavia voulait utiliser un avion qui venait de Paris et qui était lui même en retard. Nous n'avons jamais entendu une personne de la compagnie nous donner une explication ou s'excuser du gène occasionné. Il a fallut insister auprès des hôtesses pour avoir un semblent d'explication. Décidément la rigueur ne s'applique que dans un seul sens.
Compagnie de voleur. Nous avons fait la queue à la borne pour enregistrer et à 5h00 la borne se bloque et il n'est plus possible d'enregistrer.
Ok, donc à 0500 vous ne vous étiez pas encore enregistrés.
On est parti voir l'hôtesse pour qu'elle nous fasse quand même l'enregistrement, elle a refusée méchamment car il était 05h02 et l'enregistrement est clôturé depuis 5h00.
Et l'heure limite d'enregistrement était à 0500.
La conclusion s'impose d'elle-même. Vous étiez en retard pour vous enregistrer, et plutôt que d'assumer votre faute collectives vous préférer blamer la compagnie. Typique des personnes de mauvaises foi.
Allez, on patiente un peu et ça en fera un de plus qui dira que vous êtes un vendu à la solde de Transavia......seulement parce que vous osez dire qu'on doit être enregistré avant l'heure limite d'enregistrement. Et je ne me hasarde pas trop : ça a été sa réaction sur un autre forum.
Oui, je te l'envoie en MP.
Ses commentaires valent leur pesant de cacahuète !!! Il commence par réagir en se disant d'un bon niveau culturel, et dans son message suivant démontre une vulgarité de bas étage.
Bon eh bien je vois que les passagers de mauvaise foi que je croise à l'aéroport depuis bientôt sept ans sont actifs sur ce forum... Je travaille pour un sous-traitant qui s'occupe de Transavia (entre autres, et je précise, au cas où la mauvaise foi resurgirait, que ce n'est pas Transavia qui me paie mais ma compagnie d'assistance) ;nous avons l'habitude de vérifier les bagages cabine (et surtout d'insister auprès des dames pour qu'elles mettent leurs sacs à main à l'intérieur de ces fameuses valises "cabine") : il est pourtant extrêmement rare que nous devions taxer les passagers parce que leur valise n'entre pas dans le gabarit, celui de Transavia étant tout de même généreux. C'est sur que si les passagers remplissent leur valise au maximum il y aura un moment où elle va gonfler (et ne me dites pas que les rigides ne bougent pas car il y a toujours un soufflet, plus ou moins extensible). Cette nouvelle habitude des passagers "low-cost" qui se prennent pour des hommes d'affaire en classe business - où il y a de la place pour les bagages volumineux-(en payant leur billet 5 fois moins cher) commence sérieusement à nous exaspérer, tout comme les questions "on a à manger dans l'avion ?" pour une heure de vol et un billet payé 50€. N'oubliez pas non plus qu'en cas de turbulences les compartiments à bagages sont susceptibles de s'ouvrir : qu'en penserez-vous le jour où votre bébé ou enfant se prendra votre trolley surchargé sur la tête ? De qui vous plaindrez-vous, de l'agent d'escale qui n'aurait pas dû laisser votre bagage en cabine ?
J'ai eu en deux ans deux expérience Transavia vers la Crète. Deux bonnes expériences. C'est une compagnie Low Cost et comme tout le monde je préfère voyager sur une compagnie "normale". Mais je crois que ce type de compagnies deviendra la norme en europe comme cela l'est déjà aux USA.
Je prends l'avion très souvent pour mon job et j'ai déjà eu des galères. Toute les compagnies en ont. Mais comme il s'agit d'un retour d'expérience Transavia, je dois dire que pour cette dernière c'est ok.
Et c'est très bien ... Y'a toujours de gros malins qui veulent em...... les autres en prenant toute la place.
C'est écrit, c'est clair ... et c'est logique.
on est 2 et je suis entièrement d'accord ; c'est extrêmement pénible les gens qui mettent leur valise dans le compartiment au dessus des sièges et qui prennent toute la place...
Je sais que ça date mais je rebondis dessus. Nous avons voyagé une fois avec nos sacs de voyage entre les jambes à cause de cela alors merci à ceux qui prennent toute la place. Maintenant on ne se laissera plus faire, on prend exprès des sacs peu encombrants et on n'embête personne, je vois pas pourquoi on passerait 2h dans une position inconfortable alors qu'on a payé nos billets comme tout le monde.
Par contre je trouve ça idiot de faire rentrer son sac à main dans la valise/sac de voyage, en général on peut le garder sur nous ça n'encombre pas le compartiment à bagages. Mais bon ça devient plus rare qu'on nous soule avec ça (Ryanair autorise un sac à main en plus), et j'avoue que ça me dérange pas vraiment car je n'ai qu'un mini sac (jamais compris les femmes avec leurs maison sur le dos)
Sinon nous avons pris deux fois Transavia et RAS.
Pour un court courrier on se fiche d'avoir un repas ou je ne sais quoi du moment qu'on paie pas cher. On n'a pas les moyens de partir avec une compagnie traditionnelle et ça n'aurait aucun intérêt.
Les changements d'horaires de vols on a eu le coup avec Wizz Air (le seul problème en deux ans de voyages low-cost réguliers), nous avons alors pu changer nos dates gratuitement. Heureusement nous n'avions pas encore réservé d'hébergement et le changement s'est fait des mois à l'avance.
c'est des arnaqueurs pas de doute. Ce ci est arrivé il ya 2 jours. Moi on n'a pas voulu me rembourser mon billet d'avion en disant que je suis arrivé en retard alors que je faisais la queue une heure et quart à l'avance et l'écran affichait mon vol quand soudain une bagarre s'est éclatée entre un client et l'agent de transavia car ils ont arrêté l'enregistrement pour ce vol Monastir-Lyon. Sur 5 guichés, il n' y avait que 2 opérationnels pour un vol de 200 personnes. C'est dégoutant
L'heure limite d'enregistrement c'est l'heure à laquelle vous êtes effectivement enregistré au comptoir. Ca n'a strictement RIEN à voir avec l'heure à laquelle vous vous placez dans la file d'attente, que, d'ailleurs, personne ne peut contrôler....
Par ailleurs, presque toutes les compagnies vous proposent aujourd'hui de vous enregistrer en ligne avant d'arriver à l'aéroport....ce qui est infiniment plus prudent car il ne reste plus qu'à aller au comptoir de dépose bagage....
De toute façon, il faut donc toujours arriver très largement à l'avance pour palier à tout impondérable qui pourrait survenir, notamment sur le trajet pour se rendre à l'aéroport, longue file d'attente à l'enregistrement, mais aussi, pour tenir compte de l'article 5 c) iii) du règlement 261/2004 du 11 février 2004 du Parlement Européen et du Conseil.
Celui-ci autorise une compagnie à annuler un vol en dernière minute, sans devoir verser quelque indemnité que ce soit, si elle vous propose un réacheminement vous permettant de partir, au plus tôt, une heure AVANT l'heure prévue (l'heure limite d'enregistrement étant avancée d'autant) et vous permettant d'arriver à votre destination finale moins de 2 heures plus tard que l'heure prévue.... Et pour les passagers qui ne sont pas encore là, c'est tant pis....
Donc il est impératif de toujours arriver très largement à l'avance, puis de prendre le temps de siroter un café, plutôt que de prendre le risque de rater son avion au moindre grain de sable...
Pourriez vous m aider je n arrive pas à contacter la compagnie qui a changé mon vol du retour (Athènes qui était la correspondance est à 8h05) alors que mon…
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Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
