Sani Pass: de l'Afrique du Sud au Lesotho
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Bonjour à tous !

Mon copain et moi allons en Afrique du Sud en septembre.

Nous souhaitons aller au Lesotho en passant par le Sani Pass (on arrivera de Durban), traverser le pays et ressortir au Nord pour passer à Clarence. Donc on fera surtout le Nord-Est du pays.

Concernant le Sani Pass, j'ai vu de vieilles infos et je ne sais pas si elles sont encore à jour... Peut-on passer le Sani Pass en voiture normale ? Car on n'aura pas de 4x4. La route était censé être goudronné courant 2016... est-ce le cas ? (l'année n'est pas fini... je sais).

Merci d'avance pour vos réponses !!!!!
MI Michel85200 Globetrotter ·
Salut, Le dernier a y être passé, à ma connaissance, est Voyajou.

Voir son dernier carnet, "Into Africa"...ce seront des nouvelles fraiches...d'autant plus qu'il faisait froid.
michel85200
AT Atila Globetrotter ·
Tu trouveras la réponse à ta question dans ce message :

http://voyageforum.com/v.f?post=7536456#7536456
AT Atila Globetrotter ·
Nos sources semblent les mêmes. 😉
AU Aur3li3 ·
Merci à vous deux pour vos réponses. J'avais épluché le forum pour trouver une réponse mais je suis passe à côté de ce post. Bon... ça a l'air ardu quand même et pas si clair que ça selon les réponses que je vois à droite et à gauche. 😉 On va peut-être passer par une autre frontière.
DJ Djalma Globetrotter ·
Peut-on passer le Sani Pass en voiture normale ? Car on n'aura pas de 4x4.

Salut,

Je relate mon vécu assez récent( Mai 2016)

Je l'ai fait avec une voiture de tourisme dans le sens Lesotho Afrique du sud. Côté Lésotho la route a été refaite depuis Buta- buthe et la dernière partie de Mokhotlong au poste frontière est en aussi bon état que l'autoroute du sud en France. Pensant que c'était la partie Lésotho qui posait problème je ne me suis même pas posé la question de savoir si ' il était possible de poursuivre vers l'Afrique du sud avec mon véhicule. Grave erreur. Une fois le poste franchi on peut rouler encore une centaine de mètres sur du bitume ensuite c'est une pente en lacets d'environ 25% sur une très mauvaise piste. Pour faire les 8km jusqu'au poste Sud Af j'ai mis environ 1h30.J'ai bien pensé à plusieurs reprises y laisser ma voiture mais par chance ça a passé.Donc je déconseille formellement de le faire sans 4X4 à moins que depuis cette date ( 03 ou 4 mai 2016) la piste ait été "arrangée" de façon à ce qu'on puisse maintenant le faire avec n'importe quel véhicule. Pour info j'ai déjà traversé le Sahara sens nord sud ( Algérie vers Mali et Niger) à plusieurs reprise sur 2 parcours différents ( 2500m km de pistes) et ce avec une voiture de tourisme.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
Venant d'Afrique du Sud et sans 4x4, le Sani ne semble pas encore possible avant quelques temps.

En revanche dans l autre sens, oui.😛

Sauf événement climatique de dernière minute.
AT Atila Globetrotter ·
Personnellement, je préfère me fier aux conseils de Voyajou plutôt qu'à ceux d'un Djalma.🙂
AU Aur3li3 ·
On va étudier la question... Soit passer par le Lesotho pour revenir en Afrique du Sud (on doit encore prendre notre billet donc on peut toujours arriver de Jobourg à la place de Durban pour arriver par le nord) Soit passer par Qacha Neck.
AU Aur3li3 ·
Merci Djalma pour le récit de ton expérience. Vu que tu as l'air d'être un habitué des routes pourries... Je te fais confiance. Pas trop envie de casser la voiture. C'est dommage car la route du Sani Pass a l'air magnifique. :)
DJ Djalma Globetrotter ·
Personnellement, je préfère me fier aux conseils de Voyajou plutôt qu'à ceux d'un Djalma.

🙂 Seulement vois-tu ce n'est pas toi qui es concernée par le problème... J'ajouterais qu'une fois avoir parcouru les 50 premiers mètres de la descente en cas d'impossibilité de poursuivre pour x raisons, il est totalement impossible de faire demi tour et encore moins de remonter une telle pente sans 4X4. Ici je n'ai fait que donner mon avis et libre à quiconque de ne pas le suivre et de préférer celui de voyajou.

Et puis c'est bien toi qui a écrit ça non?

J'ai pourtant franchi le Sani pass en voiture de tourisme; Je ne le conseille pas vraiment!

Tu as de la chance de n'avoir rien cassé car tu en aurais été pour tes frais avec le loueur vu que cette piste est interdite...T'as aussi de la chance que les pluies n'aient pas pulvérisé la chaussée, te laissant en carafe au milieu.

Faire prendre ce risque aux autres foromeurs tu t'en moques un peu pas vrai?
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
DJ Djalma Globetrotter ·
Vu que tu as l'air d'être un habitué des routes pourries... Je te fais confiance. Pas trop envie de casser la voiture. C'est dommage car la route du Sani Pass a l'air magnifique. :)

J'ai toujours apprécié sur ce forum les gens qui donnent des avis précis et objectifs en d'autres termes ceux qui ont réellement vécu une expérience à savoir ici : Avoir réellement fait le trajet avec une voiture de tourisme ( pas une voiture pourrie qu'on mettra à la casse) en l'occurrence une voiture de location et non un 4X4 comme c'est le cas pour celui qui dit ( sans beaucoup de risques)que ça se fait les doigts dans le nez... Si donc la piste n'a pas été rénovée depuis mai 2016 je dis catégoriquement NON c'est prendre trop de risque pour le véhicule.

PS: A partir de Mokhotlong il existe 2 routes pour rejoindre Katse Dam via Thaba Tseka une qui part de Motkhotlong direction sud et une autre qui part au sud une dizaine de km AVANT d'arriver à Mokhotlong...j'ai voulu suivre celle là et idem que pour le Sani Pass ça ne peut se faire avec une voiture de tourisme. ( j'ai du faire demi tour)Par contre je n'ai pas pris celle qui part de Mokhotlong ( ne connaissant pas son existence)et je ne peux donc en parler.Elle serait à priori praticable ( cf voyajou) avec un véhicule standard.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
Vu que tu as l'air d'être un habitué des routes pourries...

Merci pour ce fou rire. 😄

Djalma est malheureusement plus un habitué des informations bidons ou datées que des routes pourries.

Il joue les aventuriers en radotant sa jeunesse mais oublie que le monde a changé, que le monde change et que le monde changera... Par ailleurs, il indique sur une autre discussion être légèrement sujet au vertige ce qui explique certainement l'angoisse qu'il a ressenti à la descente.

Les dernières informations des sites spécialisés 4x4 sud af font, comme Voyajou, état d'une nette amélioration de Sani Pass.

Il arrive même que les douaniers sud af laissent passer en montée des véhicules de ville si la météo s'y prête.

Ma réponse à Djalma était donc une réponse à la Djalma. Mais il ne m'en voudra pas de m'être inspirée de son style... Comme lui, j'ai radoté mon passé dans l'extrait cité en indiquant mes glorieux souvenirs d'une époque révolue où la Sani pass était une piste épouvantable des hôtels de la vallée à bien au delà de la frontière du Lesotho.

J'avais oublié que, depuis ma tentative, les chinois s'étaient emparés du Lesotho y construisant routes et infrastructures à foison. La Sani pass étant le chemin le plus court vers Durban, il fallait la rendre carrossable...

Il y aurait même dans les cartons un projet de viaduc, les caprices du temps anéantissant quelquefois tous les efforts de la DDE locale...

La Sani reste aujourd'hui à mi chemin entre la piste 4x4 d'hier et l' "autoroute " de demain. Les nostalgiques la regrettent déjà. 😐
DJ Djalma Globetrotter ·
T'as aussi de la chance que les pluies n'aient pas pulvérisé la chaussée, te laissant en carafe au milieu.

Bon ça c'était ta réponse d'il y a 15 jours.

Les dernières informations des sites spécialisés 4x4 sud af font, comme Voyajou, état d'une nette amélioration de Sani Pass.

Les grands spécialistes du 4x4 étant passés par là ont sans doute des informations plus récentes.Je le conçois très bien. Je note qu'aucun membre de VF ( à part moi) n'est passé par le Sani pass en voiture de tourisme.Dans le cas contraire il serait intéressant qu'il donne son avis . Mon avis à moi est que même si la piste a été très récemment remodelée, vu sa configuration et sa déclivité il suffira que des pluies un peu soutenues se manifestent pour que l'érosion "pulvérise la chaussée" comme tu l'as si bien dit. Donc il me semble que tant qu'elle ne sera pas bitumée le problème existera toujours. Pour celui qui risquerait une tentative dans le sens de la montée j'imagine bien que les autorités Sud Af l'en empêcheraient à défaut lui signaleraient les difficultés qu'il serait susceptible de rencontrer. Dans le sens de la descente il est quasi certain que la police du Lesotho s'en moque complètement vu que que celui qui se risque au jeu sors du Lesotho et que les problèmes éventuels auront lieu de toute façon en Afrique du sud.

Par ailleurs, il indique sur une autre discussion être légèrement sujet au vertige ce qui explique certainement l'angoisse qu'il a ressenti à la descente.

Remarque stupide et très mesquine que je n'aurais pas imaginée venant de toi...

Vu que tu as l'air d'être un habitué des routes pourries...

Merci pour ce fou rire. 😄Djalma est malheureusement plus un habitué des informations bidons ou datées que des routes pourries.

Des pistes pourries oui, j'en ai parcourues plus que tu ne penses au Sahara et en Afrique de l'ouest pas en 4x4 mais en voiture de tourisme ; pas avec des voitures de location bien sûr mais dans des "épaves" que je pouvais malmener à ma guise ( ou presque) sans gros risque...

PS: j'espère qu' Aurélie pourra nous donner son avis sur la question à son retour si d'aventure elle y passe en 4x4 ( ce que je lui souhaite) ou même avec un tour organisé partant du Sani lodge backpackers en bas dans la vallée.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
La route était censé être goudronné courant 2016... est-ce le cas ?

Non.

Mais au vu de cette vidéo, c'est plus impressionnant que compliqué . 😄

Et en nettement meilleur état qu'il y a 10 ans. 😮

https://www.youtube.com/watch?v=Z6Cu6n5TnTo

(Le Jimny est un 4x4 d'opérette....)
AU Aur3li3 ·
Ah oui quand même ! Ça ne rigole ! Mais ça donne bien envie de la descendre :) Enregistrer

Merci pour ce petit débat ! ;) Chacun ses opinion selon sa propre expérience ;)

Du coup, on va voir avec mon copain : soit on passe par Qacha's Neck puisque cette route est goudronnée pour sûr et peut se faire sans 4x4. Soit on loue un 4x4 uniquement pour le Lesotho... La route est quand même super canon avec ce paysage. (Mais vu le prix des 4x4... hum hum)

Affaire à suivre !
DJ Djalma Globetrotter ·
Tout ce que je puis dire c'est que ce n'est pas tout à fait les conditions que j'ai vécues le 03 mai 2016. Nous avions du à maintes reprises déplacer d'énormes pierres pour progresser; dans un virage, quasiment à l'arrêt la voiture est partie en dérapage sur plus d'1 mètre. Nous avons aussi du traverser un torrent sans être sûrs que ça passerait ( on ne voyait pas le fond!) En roulant tout le temps en première avec le pied sur le frein le bas de caisse a heurté les pierres de nombreuses fois.Le sol était totalement raviné. A visionner la vidéo on voit effectivement que la piste a été bien améliorée. Une semaine auparavant il y avait eu un gros orage dans le Drakensberg cela pourrait expliquer ( en partie?) la dégradation temporaire de la piste. Je n'ai rien à vendre ni à prouver. Mon seul but ici est de prévenir les gens afin qu'ils ne vivent pas la même situation c'est tout.Si j'avais pu imaginer un tant soit peu ce qui nous attendait je n'aurais pas hésité à faire les 2 ou 300km dans l'autre sens pour revenir à mon point d'entrée au Lesotho. Si vous faites ce trajet tâchez d'avoir les infos les plus récentes. Au poste frontière ( Lesotho) ce n'est malheureusement pas leur problème.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
EM Emma78 Veteran ·
[ Mais au vu de cette vidéo, c'est plus impressionnant que compliqué . 😄

Et en nettement meilleur état qu'il y a 10 ans. 😮

www.youtube.com/watch?v=Z6Cu6n5TnTo

Elle est géniale cette piste. Le Lesotho me fait de l’œil depuis quelque temps, ça ne rajoute qu'à l'envie 🙂
Emma

http://www.manuetjc-tribulations.com
AT Atila Globetrotter ·
Tu veux que le Voyou te concocte un circuit spécial cols et sommets ? 😉
AT Atila Globetrotter ·
Si tu prends un 4x4 uniquement pour cette piste dans le sens de la descente, ce n'est pas la peine de t'offrir la Rolls des 4 roues motrices.

Tu trouveras du basique non équipé à moins de 45 euros par jour.
AU Aur3li3 ·
Oui, c'est ce que j'ai vu :) C'est pas trop trop pour un 4x4 mais comme on va passer plusieurs jours au Lesotho, on ne va pas changer de voiture toutes les 5 minutes non plus. Donc à voir. J'en ai vu à 30€ par jour. Ça peut valoir le coup :)
AT Atila Globetrotter ·
Généralement, ce sont des Nissan à faible motorisation donc il vaut mieux ne pas avoir de grandes distances sur bitume à réaliser ou bien des montées très pentues. Mais ça rend bien service sur des pistes peu roulantes en véhicule de ville.
EM Emma78 Veteran ·
Tu veux que le Voyou te concocte un circuit spécial cols et sommets ? 😉

Il faudrait qu'il arrête d'y aller, car à chaque fois il ne fait que rallonger ma liste d'incontournables au royaume dans le ciel.

L'agence Attila'voyage est pas mal non plus pour créer des envies.

Bientôt je vais devoir y vivre une partie de l'année là-bas pour tout visiter 😏
Emma

http://www.manuetjc-tribulations.com
AT Atila Globetrotter ·
J'ai travaillé en agence de voyages il y a plus de 20 ans... Je dois même avoir un splendide diplôme IATA au fond de mes archives. 😄

Mais je préfère être Attila voyage d'aujourd'hui que l'agente d'hier.... Pas de ventes à effectuer et pas de voyages qui ne seraient pas du tout ma tasse de thé à promouvoir. 🤪
Y7 Y7sag6er1 Veteran ·
Bonjour à tous !

Mon copain et moi allons en Afrique du Sud en septembre.

Nous souhaitons aller au Lesotho en passant par le Sani Pass (on arrivera de Durban), traverser le pays et ressortir au Nord pour passer à Clarence. Donc on fera surtout le Nord-Est du pays.

Concernant le Sani Pass, j'ai vu de vieilles infos et je ne sais pas si elles sont encore à jour... Peut-on passer le Sani Pass en voiture normale ? Car on n'aura pas de 4x4. La route était censé être goudronné courant 2016... est-ce le cas ? (l'année n'est pas fini... je sais).

Merci d'avance pour vos réponses !!!!!

bonjour ! je serai en Afrique du sud et au Lesotho dans un mois, pour trois mois, avec mon ami de Malelea Lodge. Qui connaît l'état des routes. je n'ai jamais passé le Sani Pass en voiture normale, mais mon dernier voyage date de 2013. Si tu as besoin de renseignements, contacte moi sur terresdesables@gmail.com et bienvenue au Lesotho le petit royaume au dessus des nuages. bons préparatifs ! cordialement christine
AU Aur3li3 ·
bonjour ! je serai en Afrique du sud et au Lesotho dans un mois, pour trois mois, avec mon ami de Malelea Lodge. Qui connaît l'état des routes. je n'ai jamais passé le Sani Pass en voiture normale, mais mon dernier voyage date de 2013. Si tu as besoin de renseignements, contacte moi sur terresdesables@gmail.com et bienvenue au Lesotho le petit royaume au dessus des nuages. bons préparatifs ! cordialement christine

Merci Christine pour ta réponse ! Je viens tout juste de t'envoyer un email :)
Y7 Y7sag6er1 Veteran ·
sur les conseils de mon ami Mick propriétaire de Malealea Lodge, ce jour,

ne pas prendre le Sani Pass avec une voiture normale, on risque de ne pas vous laisser passer !!

pour plus d'infos, contactez Jackie à http://www.malealealodge.com/

ou me contacter par mail : terresdesables@gmail.com
AU Aur3li3 ·
Salut tout le monde ! Donc nous avons décidé de réserver un SUV pour quelques jours (le temps de faire le Drakensberg et le Lesotho) et nous essayerons de faire la descente (donc Lesotho vers AFS) s'il n, y a pas de neige et que le col est ouvert (vu qu'il ferme apparemment en hiver). Mon copain est motivé pour la descente ! Ta vidéo l'a convaincu ! AHAH (moi moins... ;) #trouillarde )
DJ Djalma Globetrotter ·
Salut, Si ça se passe mal vous pourrez peut-être lui envoyer la facture des réparations du véhicule? ou le montant de la caution...😏
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AU Aur3li3 ·
Ahah ! J'y compte bien ! :) On va bien voir. Peut-être qu'on prendra une autre route à la dernière minute selon les choses que l'on va voir au Lesotho. On a rien défini :) Mais sur les forum en anglais, certains l'ont fait en SUV... alors pourquoi pas :)
DJ Djalma Globetrotter ·
Il semblerait que depuis mon passage ( mai 2016) des travaux aient été effectués sur cette piste et donc ça peut très bien passer sans problème à condition toutefois que les pluies la neige le gel n'aient à nouveau rendu cette piste impraticable sans 4x4. Avant ces travaux il faut quand même savoir qu'il il était impossible, une fois engagé dans la descente, de faire demi tour pour remonter ( sans 4X4) donc obligés d'aller jusqu'au bout! Sinon à priori aucun danger pour les personnes , seulement pour le véhicule. PS: je n'avais pas de SUV mais un véhicule standard à garde au sol basse. Je ne suis pas un spécialiste de la conduite en 4x4 mais je me pose toujours la question :Comment poser un cric pour changer une roue lorsqu'on crève dans une pente ravinée et abrupte?
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AU Aur3li3 ·
Il est certain qu'on ne tentera rien si la piste est verglassée ou enneigée. :) On croisera les doigts pour ne pas crever en cours de route (je m'inquiète plus de devoir changer un pneu dans le Parc Kruger au milieu des lions et des hyènes).
DJ Djalma Globetrotter ·
(je m'inquiète plus de devoir changer un pneu dans le Parc Kruger au milieu des lions et des hyènes).

Si un ou plusieurs lions se trouvaient proche de la voiture j'hésiterais sans doute à en sortir pour changer une roue sinon je suis sorti à plusieurs reprises de ma voiture sans me sentir en danger mais c'est bien sûr très subjectif. Quant aux hyènes j'en ai vu roder à plusieurs reprises autour de mon braai à quelques mètres de nous à l'intérieur du camp ( Mpila à hluhluwe) et ça reste un de mes meilleurs souvenirs...
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
VO Voyajou Globetrotter ·
Félicitations (à ton copain 😉)! Peut-on savoir quel modèle vous avez loué? Progressez doucement même si les conditions de la piste permettent d'aller assez vite, arrêtez-vous dès les premiers kilomètres (roues tournées vers le contrefort, marche-arrière enclenchée et frein à main serré) pour admirer les lieux, la piste est assez large maintenant. Depuis qu'il a été reprofilé et élargi (fin 2013), il y a moins de risque de crevaison dans le Sani Pass que lors de la traversée d'un village. Vérifiez l'état de vos pneus avant de vous engager tout schuss. Si malgré tout une crevaison survenait dans les huit premiers kilomètres ne tentez pas de changer la roue en pente: roulez jusqu'à un méplat (vous pouvez m'envoyer la facture de la jante et du pneu😏). Lorsqu'en de telles conditions il devient impératif de changer la roue d'un 4x4 on l'arrime au préalable par le treuil et des sangles pour prévenir tout glissement. Et, s'il vous plait, revenez nous en parler à votre retour.
Y7 Y7sag6er1 Veteran ·
coucou les voyageurs ! aujourd'hui il fait beau au Lesotho, la neige fond... dommage, j'avais mis mes raquettes dans mon sac. mais qui sait...ça va peut être retomber, il faisait -3 ce matin à Malealea... Aurélie, j'espère qu'on se verra, si problème n'hésite pas à me contacter, je vais naviguer entre Malealea, les lodges de Mount Moroosi et le reste du pays (à pied, à cheval et en 4X4).. si tu vois une espèce de dingue blanche entourée de plein d'enfants, et un grand gars avec un chapeau de cow boy sur la tête, ce sera moi 🙂 (enfin, nous).
AU Aur3li3 ·
Coucou tout le monde,

Mille excuses car je n'ai pas pris le temps de répondre avant mon départ en vacances. Trop de boulot et trop de fatigue. Je courais partout.

Alors nous avons fait le Sani Pass ! Youhou ! Dans le sens de la descente : soit du Lesotho vers l'Afrique du Sud avec un SUV (un Renault Duster pour être précise).

Et franchement, on ne regrette pas (on aurait regretté de ne pas l'avoir fait). C'est magnifique : paysage incroyable, trip de fou et route pas si horrible que cela.

Merci pour vos messages et vos encouragements pour faire le Sani Pass. Franchement, ça vaut le coup.

Effectivement... Il me paraît très difficile de faire la montée sans 4x4 ou SUV. Et pour la descente, je reste réservée. J'aurai davantage peur de casser la voiture avec une classique que de me tuer. Mais au prix d'une voiture... :( Mais en SUV, pas de de soucis !

En revanche, la descente en SUV, c'est finger in the nose ! Il faut dire que la veille, nous avions roulé sur une route pire que le Sani Pass sur un passage (une piste entre Thaba Tseka et Mokhotlong). Ce petit entrainement nous a bien servi. On a vu le Sani Pass et on s'est dit : ahaha c'est ça le Sani Pass ? (J'en rigole, mais sur la piste la veille, on rigolait pas du tout car on a eu peur de casser le SUV vu la route de m****). Mais en étant prudent, ça passe parfaitement. Surtout quand on sait que les locaux roulent en Toyota Corolla tous les jours sur ce genre de route (Mais comment font-ils ?).

L'état de la route me faisait un peu peur sachant qu'il avait neigé en août. Cela aurait pu la dégrader mais apparemment pas. Il y a des trous bien sûr et de grosses pierres sur les premières épingles. Ensuite, c'est plutôt une belle route je trouve (pour une non goudronnée). Et le paysage est juste Wow !

Donc à quiconque qui se poserait la même question que moi : Faites le Sani Pass avec un SUV (pour être sûr) et vous ne le regretterait pas ! Ça vaut le détour et les €€€ en plus pour la location du SUV (on avait pris le SUV exprès pour le Lesotho, Sani Pass et Drakensberg pour faire une boucle).

Le challenge serait de faire le Sani Pass à vélo ! J'en ai vu deux grimper. Chapeau aux deux messieurs ! :)
MI Michel85200 Globetrotter ·
Tout en n'oubliant pas que, jusqu'à preuve du contraire, un 4x4 est obligatoire pour la montée selon les règles sud-af... Après, le douanier y laisse passer...ou pas... un suv.
michel85200
AU Aur3li3 ·
Oups oui ! En effet ! En montée, nous n'avons croisé que des 4x4 de tours organisés d'ailleurs (ou presque). Je ne sais pas si ils laissent passer les SUV en montée. Mais on a fait pire que le Sani Pass au Lesotho avec notre SUV. En descente, ils ne demandent même pas quelle voiture on a.
Y7 Y7sag6er1 Veteran ·
super et merci de ces nouvelles pour ceux qui n ont pas de 4x4 ou de suv ils peuvent venir a velo oui oui oui d ailleurs on vient de finir le lesotho sky... http://lesothosky.com/ il y avait deux frenchies inscrits cette annee...😎
SP Spikywhy Regular ·
Bonjour Aur3li3 et tous les autres,

Je me permets d'intervenir dans cette discussion vu que celle ci est très récente et donc très intéressante sur le Lesotho. Nous partons dans 3 semaines dans cette magnifique contrée et seront sur place dans environ 4-5 semaines pour max 3-4 jours.

Pourriez-vous me dévoiler le parcours entrepris au Lesotho ? Avez-vous réserver les logements à l'avance ou est-ce facilement trouvable sur place (à première vu non) ?

Ce qui est sûr c'est que vous m'avez donner envie de faire le sani pass et de tenté l'expérience pour sûr 😉

Merci d'avance au grand spécialiste du Lesotho et à tous ce qui prendront le temps de me répondre.
SP Spikywhy Regular ·
Cette idée de parcours vous paraît elle faisable ?
AU Aur3li3 ·
Salut !

Alors nous avons fait 3 jours seulement au Lesotho en comptant le Sani Pass et c'est un peu court. Mieux vaut prévoir 4-5 jours je pense. Mais quand on part 3 semaines comme nous (et comme vous), difficile de faire plus...

Nous sommes arrivés par Clarens (AFS), ensuite nous sommes allés vers Leribe pour voir les empreintes de dinosaures. Puis nous sommes descendus vers le Lac Kaste et le barrage. On voulait, à l'origine, s'arrêtait dans un des parcs sur la route mais tout était fermé début septembre. Au barrage de Katse, on a fait la visite du barrage et on a pris à la route pour Mokhotlong en passant par Thaba Tseka. On a dormi dans un comptoir colonial juste avant Mokhotlong. Et le lendemain, on a pris la route pour le Sani Pass (c'était à côté).

Les routes ne sont pas goudronnées pour la plupart dans cette partie du pays. Donc on fait peu de kilomètres en beaucoup de temps. On aurait aimé aller vers Semonkong et Malealea, mais pas assez de temps vu les distances.

Pour les logements, nous n'avons rien réservé du tout ! C'est pour ça qu'on s'est aperçu à la dernière minute que le parc où on voulait dormir était fermé ! ahah. Heureusement qu'on a eu le temps de descendre jusqu'au barrage : on peut camper là-bas gratuitement :) Bon... il faisait froid hein! Et pour le comptoir colonial, on l'a eu pour nous tout seul :) On est arrivé à l'arrache et pas de soucis. Ce n'était pas la haute saison. Mais si vous partez dans quelques semaines, je ne sais pas si ça sera comme ça aussi... Difficile à dire...

Je vous recommande le Sani Pass ! C'est tout simplement magique :)
Y7 Y7sag6er1 Veteran ·
bonsoir et bienvenue au Lesotho le petit royaume au dessus des nuages.. voici deux adresses que je frequente sur des longs termes...

comment arriverez vous au Lesotho ? directement par avion a Maseru ou par voiture et si par voiture par le sud, l est, l ouest ou le nord du Lesotho ?

en trois quatre jours et selon votre trajet si vous avez le temps de descendre a Morija vous pourrez dormir chez Brigitte au Morija guest house, http://www.morijaguesthouses.com/ reserver a l avance on ne sait jamais Morija est le quartier general des missionnaires protestants ... allez faire un tour au musee...

si vous pensez aller plus au sud, il y a toujours de la place a Malealea http://malealea.com/

au sud est on peut dormir sans probleme aux chalets Moorosi dans un roundavel (faire ses courses a Moorosi avant car pas de restauration, mais self cattering), pas de reservation car pas de contact avec le gerant mais il y a toujours une petite gardienne adorable,

pour Semonkhong et Rabamanta ou Roma voir avec d autres specialistes du Lesotho.. 🙂
AU Aur3li3 ·
Salut Spikywhy,

Toutes mes excuses, je n'avais pas vu ton second message avec l'itinéraire. Cela me semble faisable sauf la partie Katse Dam vers Mokhotlong. En fait, la route donnée par Google Map n'existe pas sur le GPS. Alors nous sommes passés par Tabha Tseka. Je ne sais pas si elle est pratiquable en 4x4... comme le GPS ne la donnait pas, on a préféré suivre le GPS pour être sûr. Déjà que la route était chaotique sur un long morceau.... Pour la partie à partir de Qacha's Neck, je ne sais pas... je crois qu'elle est goudronnée d'après ce qui est dit sur les forum et les carte. Mais à vérifier :)
SP Spikywhy Regular ·
Salut Spikywhy,

Toutes mes excuses, je n'avais pas vu ton second message avec l'itinéraire. Cela me semble faisable sauf la partie Katse Dam vers Mokhotlong. En fait, la route donnée par Google Map n'existe pas sur le GPS. Alors nous sommes passés par Tabha Tseka. Je ne sais pas si elle est pratiquable en 4x4... comme le GPS ne la donnait pas, on a préféré suivre le GPS pour être sûr. Déjà que la route était chaotique sur un long morceau.... Pour la partie à partir de Qacha's Neck, je ne sais pas... je crois qu'elle est goudronnée d'après ce qui est dit sur les forum et les carte. Mais à vérifier :)

Pas de problème😉 Super Merci pour c'est info. Donc pour le coup Katse Dam c'est plutôt difficile..à voir sur place donc. Je dois t'avouer que grâce à ton retour sur le Lesotho je me suis définitivement décidé à faire le Sani Pass, c'est tout simplement un incontournable . Et question logement nous aviserons sur place.. 😇
SP Spikywhy Regular ·
bonsoir et bienvenue au Lesotho le petit royaume au dessus des nuages.. voici deux adresses que je frequente sur des longs termes...

comment arriverez vous au Lesotho ? directement par avion a Maseru ou par voiture et si par voiture par le sud, l est, l ouest ou le nord du Lesotho ?

en trois quatre jours et selon votre trajet si vous avez le temps de descendre a Morija vous pourrez dormir chez Brigitte au Morija guest house, www.morijaguesthouses.com/ reserver a l avance on ne sait jamais Morija est le quartier general des missionnaires protestants ... allez faire un tour au musee...

si vous pensez aller plus au sud, il y a toujours de la place a Malealea malealea.com/

au sud est on peut dormir sans probleme aux chalets Moorosi dans un roundavel (faire ses courses a Moorosi avant car pas de restauration, mais self cattering), pas de reservation car pas de contact avec le gerant mais il y a toujours une petite gardienne adorable,

pour Semonkhong et Rabamanta ou Roma voir avec d autres specialistes du Lesotho.. 🙂

Merci pour ces précieuses impressions. Nous arriverons depuis Port Elisabeth a peu de chose près en voiture, je précise un SUV mais pas 4x4. Je pensais passer par Qacha's Neck. Merci pour ces adresses e vais y jeter un oeil de suite 😉
Y7 Y7sag6er1 Veteran ·
bonjour

merci pour ton message et joyeuse lune de miel..

Sani Pass, incontournable oui... bon voyage, prepare ton appareil photo et des cartes memoires. vous pourrez vous deplacer avec un SUV au Lesotho mais pour plus de securite il faut vraiment un 4x4 pour le Sani Pass, il peut pleuvoir et quand il pleut la bas c est quelque chose...et le 9 octobre il neigeait ! 😮

Si vous passez par Qacha s neck ne partez pas par la route de Matebeng, (direction nord est, Thaba Tseke), tres mauvaise route pas bon pour SUV aussi...

si vous voulez aller directement a Semonkong, la route est toute neuve, goudron parfait, et il y a toujours de la place au lodge a Semonkong, et les cascades pas loin, incontournables aussi.. www.semonkonglodge.com/

depuis Semonkong vous pouvez encore aller a Morija, et de Morija vous pouvez aller a Maseru ou Malealea. il y a toujours de la place pour y dormir.

l aventure c est l aventure !!! bon voyage 🙂 Christine Malerato Yasa
AU Aur3li3 ·
Nous, on regrette un peu de ne pas être allés à Semonkong pour faire du cheval... Mais il faut bien faire des choix. La route de Thaba Tseka à Mokhotlong est bien au début pour une piste mais ça se dégrade ensuite... Et j'ai cru qu'on allait casser le SUV. C'est passé. Mais je n'étais pas rassurée. La route était sèche heureusement car sinon, je ne sais pas comment on aurait fait... Le Sani Pass en descente passe bien en SUV quand la route est sèche. Mais on ne peut pas savoir à l'avance malheureusement... C'est fou qu'il neige encore le 9 octobre ! On a eu de la chance en septembre car il avait neigé pas longtemps avant et tout était sec.

PS : ça vaut le coup de prendre un SUV ou 4x4 pour le Sani Pass. :)
Y7 Y7sag6er1 Veteran ·
ah oui.. c est chouette de partir a cheval depuis Semonkhong jusqu aux chutes, et si on prend le temps, on descend les chutes en rappel.. c est extraordinaire. j ai de la chance je reste encore un mois... bravo les courageux en Suv !! revenez vite au Lesotho ! 🙂
SP Spikywhy Regular ·
bonjour

merci pour ton message et joyeuse lune de miel..

Sani Pass, incontournable oui... bon voyage, prepare ton appareil photo et des cartes memoires. vous pourrez vous deplacer avec un SUV au Lesotho mais pour plus de securite il faut vraiment un 4x4 pour le Sani Pass, il peut pleuvoir et quand il pleut la bas c est quelque chose...et le 9 octobre il neigeait ! 😮

Si vous passez par Qacha s neck ne partez pas par la route de Matebeng, (direction nord est, Thaba Tseke), tres mauvaise route pas bon pour SUV aussi...

si vous voulez aller directement a Semonkong, la route est toute neuve, goudron parfait, et il y a toujours de la place au lodge a Semonkong, et les cascades pas loin, incontournables aussi.. www.semonkonglodge.com/

depuis Semonkong vous pouvez encore aller a Morija, et de Morija vous pouvez aller a Maseru ou Malealea. il y a toujours de la place pour y dormir.

l aventure c est l aventure !!! bon voyage 🙂 Christine Malerato Yasa

Bonjour,

Super merci pour ces infos fort précieuses. Je vais de ce pas noter cette info et en prendre compte. On verra sur place alors s'il y a de la neige ou non.... vive l'aventure 😕😕😕!!

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