Voici un petit récit sur quelques journées tranquilles passées dans le sud du Vietnam en janvier, à la période du Têt. Nous (moi et Y) avons bien sûr commencé par Saigon, autrement connue sous le nom compliqué de Ho Chi Minh Ville/City, d’ où l’ abbréviation HCMC. Il n’ y a pas trop à dire de la première journée. Nous avons simplement flâné, pris une glace et un café à l’ une des terrasses dans le centre du District 1, quelque part dans le coin de Dong Khoi. On se croirait dans une grande ville provinciale de la France, en été ! Ville agréable, dans le District 1 en tout cas, là où il y a une forte concentration d’ architecture coloniale. J’ ai oublié les noms des rues, des avenues, des places etc…, donc il y a un petit flou dans ce récit pour lequel je m’ excuse. Le soir, nous avons été boire quelques verres dans une boîte qui se trouve dans une petite rue de traverse, mais toujours dans le centre, probablement aussi dans le coin de la rue Dong Khoi et probablement pas loin de la rivière Saigon. Pas mal, un bar tout en rond au centre de la salle, assez sombre, bonne musique, bonne atmosphère. Il y a un étage qui surplombe cette salle, si je me rappelle bien. Quand on prend la porte du fond pour aller aux toilettes, on se retrouve à l’ extérieur, on voit quelques tables sur la droite, quelques personnes en train de manger, et un escalier qui mène à l’ étage. Je précise ça parce que nous n’ avons pas réussi à retrouver cet endroit quelques jours plus tard, de retour en ville, et peut-être quelqu’ un reconnaîtra les lieux que j’ essaie de décrire. Comme nous l’ avions remarqué à Hanoi déjà, la clientèle reste principalement locale, ce que nous préférons bien sûr.
En Route Vers Vinh Long
Le lendemain, nous prenons un bus pour aller à Vinh Long, dans le delta du Mékhong. J’ aime bien la petite musique quand les gens disent « Vinh Long », les tons me semblent plus marqués en vietnamien qu’ en thai. En fait, le taxi nous a déposé devant le bureau d’ une compagnie de bus locale, dans une grande rue quelque part vers l’ ouest de Saigon. Il y a foule à l’ intérieur, c’ est un peu la foire d’ empoigne et tout le monde parle à voix très haute. On n’ arrive pas à bien s’ entendre. Nous sommes les seuls étrangers et je me demande bien s’ il y aura quelqu’ un qui puisse parler un minimum d’ anglais. Inutile de dire que toutes les affiches aux murs qui expliquent les possibilités de transport ne me servent à strictement rien, ma maîtrise du Vietnamien étant limitée à … 4 ou 5 mots ? Pas très confortable comme situation, mais il y a quand-même une petite place où Y peut s’asseoir en attendant que je règle nos affaires, et heureusement la fille au comptoir dont j’ arrive à attirer l’ attention parle suffisamment l’ anglais. Nous nous retrouvons dans la rue et on nous fait vaguement (très vaguement) signe de monter dans l’ un des minibus qui s’ arrêtent. Pas trop sûrs que ce soit le bon bus, nous montons quand-même. Nous voici partis ! Mais quelques kilomètres plus loin, on nous débarque à une gare routière où nous devons changer de bus. Le nouveau minibus n’ a vraiment pas beaucoup de place pour mettre des bagages, et nous ne sommes pas les seuls voyageurs ! L’ intérieur n’ est pas spacieux non plus. En plus, la climatisation est poussive.
Quelques heures plus tard (4?), nous débarquons à Vinh Long. Nous n’ avons rien mangé depuis le réveil et le ventre creuse sérieusement. Nous prenons donc un morceau dans une guinguette au bord de la route avant de nous inquiéter de l’ étape suivante. Les gens sont étonnés de voir un couple blanc – asiatique. Y est systématiquement prise pour une Vietnamienne. Je me dis parfois qu’ elle n’ a pourtant pas le physique des gens d’ ici, et que les gens nous entendant parler thai entre nous devraient bien se douter qu’ elle n’ est pas Vietnamienne. Mais peut-être y-a-t-il assez d’ ethnies différentes au Vietnam pour que les gens n’ aillent pas penser plus loin ? L’ étonnement des gens à voir un couple mixte, en Thailande (quand il y a étonnement), ne me paraît jamais être autre chose qu’ un étonnement amusé, alors qu’ ici j’ ai parfois l’ impression que les gens trouvent difficile d’ accepter l’ existence d’ un couple mixte, vu leurs expressions faciales ….. Mais les gens se dérident rapidement après quelques mots. La pauvre Y, elle aussi ne connaît que quelques mots de Vietnamien ! Mais souvent, c’ est elle qui se souvient des mots-clé, elle a une bonne mémoire pour ça. Quand il s’agit de demander des glaçons, par exemple, c’ est elle qui se souvient : « Da ! ».
Nous voici assis à l’ arrière d’ une moto. À trois et avec nos quelques bagages, nous ne ferions pas long chemin ! Nous nous faisons déposer devant l’ hôtel Cuu Long B, au bord de la rivière Co Chien, l’ un des bras principaux du Mékhong. C’ est peut-être le moment de mentionner que les Vietnamiens appellent le Mékhong « Cuu Long », ce qui veut dire « neuf dragons », dénommant ainsi les branches majeures de la rivière qui forment le delta. « Mékhong » vient bien sûr de « Mae Nam Khong » comme on dit au Laos et en Thailande (Mae Nam = « la mère de l ‘ eau » = rivière). Je me demande comment on appelle le fleuve au Cambodge, et dans les autres pays où passe ce fleuve, l’ un des plus longs du monde…. L’ hôtel est très correct et pas très cher, et nous avons une belle vue sur le fleuve de notre chambre, propre et très spacieuse. Nous avons le départ du ferry pour l’ île d » An Binh, de l’ autre côté de la rivière, juste en bas et un peu à gauche de l’ hôtel. Si nous n’ avons rien d’ autre à faire, nous pouvons toujours tuer le temps à observer le traffic incessant sur la rivière.
Je sais que certains voudraient avoir plus de détails sur ce que nous payons pour les diverses prestations, mais je ne m’ inquiète pas trop de toujours garder ces détails. Je préfère « marcher au pif », j’ en ai bien l’ habitude et je sens assez bien, à un moment donné, ce qui est cher, pas cher etc…. Y quant à elle, a cette façon amusante de compter en « bahts Hanoi », en « bahts Jakarta », et maintenant en « bahts Saigon » (je crois qu’ elle sait que ce sont les mêmes qu’à Hanoi !), et une fois qu’ elle a fait le rapport avec ses bahts à elle, je peux lui faire confiance, elle ne se laisse pas gruger ! Donc, pas d’ obsession sur les prix, tant que c’ est abordable et que « l’ intendance arrive à suivre » !
Le long du fleuve, et dans les rues adjacentes, il y a beaucoup d’ activité et ça grouille de scooters, mais c’ est un peu plus supportable qu´ à Saigon. Beaucoup de fleurs à la vente, à même le sol, et Y se fait un grand plaisir à se planter (façon de dire !) au milieu des étalages, de prendre des bouquets dans les bras et de poser pour mes photos. Elle a toujours un contact très facile avec les gens et n’ est jamais gênée. Les gens sentent tout de suite sa gentillesse et son charme, et nous avons toujours droit à leurs sourires. Mais quand nous marchons dans la rue (et en général nous ne marchons pas la main dans la main, par « modestie » comme diraient certains), nous remarquons encore, assez souvent, quelques froncements de sourcils, pour ne pas dire quelques faces renfrognées, à nous voir, couple occidental-asiatique. Parfois je me demande quels problèmes les gens peuvent bien y trouver ! Le soir, nous avons été prendre un verre sur la terrasse du café Hoa Nang qui fait l’ angle des rues Phan Boi Chau (celle qui borde le fleuve) et « 1 Thang 5 » (où se trouve un marché dans la rue), au débouché sur le Mékhong d’ un des canaux principaux qui traversent la ville. C’ est sympa, il fait bon, les gens sont relaxes, il y a de la musique (mais les chanteurs sont médiocres). Nous allons dans l’ un des bureaux de tourisme juste au coin de la rue et nous réservons une excursion pour le lendemain.
Puis nous descendons la « rue du marché ». Quelques 500 mètres plus loin, un pont sur un canal à gauche, un pont sur un autre canal juste devant nous, nous tournons à droite dans la rue « 2 Thang 9 » à la recherche d’ un restaurant. Un peu plus loin, nous nous installons dans un restaurant de plein air (c’ est peut-être le restaurant Phuong Nam indiqué sur la carte du Rough Guide ?) où il y a pas mal de gens attablés. La nuit est tombée mais il fait encore très chaud. Les gens sont légèrement vêtus, il y a même quelques hommes en maillot de corps. Pour la commande, nous arrivons vaguement à nous faire comprendre. Nous nous retrouvons devant un « hot pot » avec une variété de choses à y cuire, dont beaucoup de légumes verts et d’ herbes aromatiques fraîches, ce qui nous convient parfaitement. C’ est une formule très populaire en Thailande également, mais bien sûr il y a des variations locales. Y fait le service et j’ en profite pour faire quelques photos.
Le matin, après avoir maigrement mangé juste en bas de l’ hôtel, au bord de l’ eau, nous embarquons avec une guide. En route vers le marché flottant de Cai Be. Le trafic sur les diverses branches du fleuve que nous empruntons est intéressant. Il y a ce gros sampan ventru, par exemple, chargé au maximum de cosses de riz, on ne pourrait pas y mettre 1 gramme de plus ! C’ est utilisé comme combustible pour les fours à brique, paraît-il. Malin, ça, il n’ y a vraiment rien de perdu ! Nous finissons par déboucher de nouveau sur la rivière Co Chien, qui comme à Vinh Long doit faire bien plus d’ 1 kilomètre de large. En face, c’ est Cai Be, notre destination.
Je ne sais rien de Cai Be, je n’ ai rien lu à son sujet, et donc je ne peux pas être certain de ce que je vois. Mais bon, voilà, nous entrons dans une rivière assez large où règne une activité intense. Après avoir vu toutes les fleurs étalées à la vente à Vinh Long, on aurait pu s’ attendre à un grand marché aux fleurs, mais il n’ y a pas tellement que ça, en fait. Ce n’ est pas Keukenhof (pour ceux qui connaissent) ! Mais ce n’ est pas grave, nous n’ avions aucune idée préconçue. Le monde végétal est pourtant bien représenté : en plus des fruits et des légumes transportés par des embarcations de toutes sortes qui vont, viennent ou stationnent, la rivière charrie une quantité de plantes, par brassées entières. Au fond, là où la rivière bifurque, une belle église projette son clocher par-dessus les bicoques sur pilotis, et nous prenons sur la droite pour accoster un peu plus loin. On nous fait entrer dans une grande maison où quelques activités ont été mises en scène pour la visite. Ici, une femme prépare des feuilles de papier de riz, ou galettes de riz pour faire des « chá giò » (on dit « nem rán » au nord, d’ où « nem », le « pâté impérial » des restaurants vietnamiens en France). La femme étale la pâte de riz, diluée à l’ extrême pour obtenir la finesse voulue, sur une plaque (une espèce de wok renversé), laisse sécher un peu (il y a peut-être un feu par en-dessous, je n’ en suis pas sûr) avant de retirer la feuille ainsi formée. Mais ce qui attire particulièrement notre attention, c’ est la préparation du riz soufflé. Un homme chauffe du sable, noirci par son usage répétitif, dans un wok, puis y verse du riz et couvre le tout. Il secoue un peu, le sable se mêle au riz et lui transmet sa chaleur. Ça pétarade quelques minutes, comme du pop-corn, puis l’ homme verse le contenu du wok dans un tamis qui laisse passer le sable et il ne reste plus qu’ à récolter le riz soufflé. Il faut bien sûr que le sable et le tamis soient bien calibrés. Très simple, mais très ingénieux, et on peut faire confiance à ces gens question minutie, le riz en sort tout beau, tout propre et tout blanc, sans le moindre grain de sable … qu’ on repérerait immédiatement par sa couleur noire, de toute façon. À la sortie, de l’ autre côté de la maison (on nous a fait faire un tour dans le sens des aiguilles d’ une montre), il y a des étalages de choses à acheter. Il fallait s’ en douter, la visite est organisée comme dans ces musées où on se trouve tenté à la sortie par le magasin de souvenirs, de publications sur les thèmes présentés dans le musée, etc…. Y est intéressée par quelques paquets de riz soufflé, naturel et au caramel. Pour le petit déjeuner de son fils, dit-elle. Je ne dis rien, mais je sais qu’ il n’ en restera pas une miette d’ ici à ce que nous quittions le Vietnam ! En fait, c’ est assez cher, je trouve : l’ équivalent de quelques euros pour un paquet relativement petit.
Nous continuons à pied sur le petit chemin qui longe la rivière. Il y a quelques maisons assez espacées les unes des autres. Nous nous arrêtons pour bavarder avec un groupe de femmes assises devant une des maisons. Il y a un petit garçon aux cheveux blonds. Sa mère est mariée avec un canadien, et la discussion tourne autour des mariages mixtes, sujet qui plaît à Y, bien sûr. Nous les quittons presqu’à regret. Un peu plus loin, il y a de grandes claies de part et d’ autre du chemin, couvertes de feuilles de « nem » en train de sécher à l’ air libre.
Puis nous ré-embarquons, et revenons à la rivière Co Chien que nous traversons, pour nous enfiler dans un réseau de petits chenaux où l’ eau est maintenant très, très basse. Nous sommes ici assez loin de la mer, mais l’ influence des marées est évidente. Nous changeons d’ embarcation. Maintenant, nous sommes dans une barque poussée par une femme, debout à l’ arrière, qui en fait rame dans la vase ! Encore une qui n’ a pas le sourire aux lèvres ! Malgré l’ effort, je lui trouve une mine plutôt renfrognée. Nous descendons, prenons un sentier entre des maisons, et arrivons à un restaurant assez grand, et nous attablons. Les ventilateurs suffisent à peine à faire supporter la chaleur. On nous recommande le poisson « oreilles d’ éléphant », une spécialité locale. Le poisson arrive, et effectivement c’ est assez curieux, c’ est un poisson rond et plat, frit et présenté verticalement sur son plat, soutenu par des petites piques de bois. Nous ne trouvons pas ça remarquable à manger. C’ est bon, sans plus. Le reste de la nourriture, de même. Il faut dire que depuis que nous sommes arrivés, plusieurs autres groupes de touristes nous ont rejoints et maintenant le restaurant est plein. La nourriture et les prix sont sans aucun doute adaptés à la visite étrangère. Je commence à me douter que tous ces gens et endroits que nous avons vus et visités font partie d’ une et même combine. À part les femmes avec l’ enfant blond, nous n’ avons pas eu l’ occasion de rentrer en contact avec qui que ce soit qui n’ aie pas quelque chose à vendre. On ne pousse pas trop à l’ achat, les gens sont assez agréables, et le paysage en général plaisant, il faut le dire, mais je ne suis pas vraiment emballé. Ça ne fait rien, c’ était quand-même une bonne sortie.
L’ après-midi, de retour à Vinh Long, se déroule tranquillement. Le soir, nous retournons dans la rue « 2 Thang 9 », mais cette fois nous mangeons dans un restaurant chinois, sur le côté gauche de la rue et un peu avant le restaurant de la veille. C’ est une grande salle qui ne ressemble pas vraiment à un restaurant et comme il n’ y a pas beaucoup de clients, nous avons eu un moment d’ hésitation avant d’ entrer et de prendre place. Est-ce vraiment un restaurant ? La nourriture est excellente, chinoise mais il me semble avec un brin d’ influence vietnamienne, avec un soupçon d’ herbes parfumées. Sur le retour, dans la rue du marché, mais avant d’ arriver au marché-même, nous tombons sur une fête. C’ est bien sûr le Têt qui commence. Des groupes d’ acrobates donnent, l’ un après l’ autre, leurs versions respectives de « la danse du dragon ». Grosso-modo, en voici le schéma : deux personnes, juchées l’ une sur l’ autre, sont recouvertes d’ un costume de dragon. Les acolytes ont monté un parcours de pôles successivement plus hauts et le « dragon » monte dessus, saute d’ un niveau à l’ autre, virevolte, etc…. et se secoue sur roulements de tambours et fracas de cymbales. C’ est un spectacle de cirque, en quelque sorte, et la foule s’ en donne à cœur joie. 😎
Comme la soirée est encore jeune, nous nous asseyons au Hoa Nang. Il n’ y a pas d’ autres étrangers. D’ ailleurs, à part le restaurant de midi, nous n’ avons croisé que quelques rares étrangers. Enfin, notre curiosité nous pousse à aller dans une discothèque, à 2 pas du Hoa Nang, dans la rue du marché (sur le côté gauche en venant du Hoa Nang). La salle est petite et sombre, il n’ y a que des locaux en petit nombre. Comme boissons, on nous propose bières ou … bouteilles de whisky ! Il n’ y a rien d’ autre. Ah, si ! j’ oubliais, on peut aussi commander …. du thé !!! 😇 Nous avons bien envie de boire un petit coup pour nous mettre en forme (non pas que nous en ayons vraiment besoin, mais ça fait toujours du bien par là où ça passe, non ?), mais une bouteille entière ? Un peu déçus par le choix limité, nous (moi) nous rabattons sur une bière. La musique varie entre techno fadasse et parfois suffisamment stimulante pour nous conduire sur la piste, mais ce n’ est pas tout à fait ça…. Pourquoi tenter ce genre d’ expédition nocturne ? Je vais dire la vérité. En plus du plaisir que j’ ai à boire un bon petit verre de temps en temps sur fonds de bonne musique, et de la curiosité d’ observer les autres, j’ espère toujours que Y se mette vraiment à danser, auquel cas elle devient spectaculaire et c’ est un régal de la rejoindre. Il faut la voir lancée, surtout quand elle a un petit coup dans le nez ! Mais rien ne se passera ce soir, et, résignés, nous rentrons à l’ hôtel.
Le silence de mes lecteurs est assourdissant 🙁, mais je me suis lancé et donc je continue mon récit 🙂.
Nous avons décidé de revenir à Saigon pour le week-end du Têt, ayant entendu dire qu’ il serait dommage de manquer l’ animation dans le centre de Saigon. Nous avons donc pris un minibus à partir de Vinh Long. Nous nous préparons à y passer quelques heures, car la circulation est intense. Heureusement, les milliers de scooters qui encombrent la route ont souvent une voie qui leur est réservée, séparée de la route par une barrière métallique. C’ est étroit et ça circule dans les deux sens. Pas évident qu’ ils aillent plus vite que les voitures ! Y sort de son sac des morceaux de mangue verte qu’ elle a achetés dans la rue le matin. On peut lui faire confiance pour les petits aspects pratiques du voyage ! C’ est délicieux et rafraîchissant. Nous en passons quelques morceaux au couple de français assis juste derrière nous, et qui eux ne semblent rien avoir à se mettre sous la dent. Nous nous rendons compte que le chauffeur a quitté la route principale pour, à ce que nous comprenons, mener à sa destination une femme qu’ il a prise en cours de route. Le problème, c’ est qu’ elle ne semble pas bien savoir où elle va. Le chauffeur roule sur ces petites routes à une allure qui m’ inquiète et je me dis, ayant parfois été chatouillé par l’ envie de faire un tour en moto au Vietnam un de ces jours, qu’ avec des gens pareils sur la route ce serait de la folie ! Nous nous retrouvons donc en pleine pampa, les amis ! Paysages agréables, rues encombrées de quelques petits villages, etc… Le détour a dû prendre au moins une heure, et le chauffeur a visiblement eu du mal à retrouver la route principale. Inutile de dire qu’ on ne nous a rien dit et qu’ on ne nous a pas demandé notre avis. C’ est simple, nous n’ avons pas trois mots en commun avec les gens (exception faite des français, bien sûr).
Nous retournons à l’ hôtel où nous étions il y a quelques jours. Il est situé à 2 kms du quartier de De Tham, là où se retrouvent la majorité des touristes, backpackers de tout genre, etc…. ou de celui de Dong Khoi. C’ est une adresse qui nous avait été recommandée sur VF, dans une petite rue tranquille. Chambres propres, mais sans plus. La rue est tranquille, mais dès qu’ on se retrouve dans la rue principale, qui descend vers le centre ville (je crois que c’ est Nguyen Van Troi), c’ est l’ enfer 🏴☠️. Le flot de scooters est absolument incessant, et nous sommes loin des feux qui de temps en temps l’ interrompent. Au niveau de notre petite rue, il n’ y a pratiquement jamais moyen de traverser, et il est même difficile de se mettre au bord de la rue pour arrêter un taxi. C’ est, comment dire ? comme ces torrents de boue catastrophiques qu’ on montre à la télévision, quand les pluies sont trop fortes en Colombie. Vraiment de la folie ! Comment les gens peuvent-ils accepter ça ?
Le lendemain, dimanche, nous faisons Le Thanh Ton à pied, de De Tham jusqu’ à l’ Hôtel de Ville. Le Thanh Ton était pratiquement déserté. En chemin, une vitrine de bijouterie nous attire. C’ est le moment de faire un cadeau de Nouvel An à Y ! Nous entrons et demandons à voir quelques bracelets et colliers. Les trois femmes de la bijouterie sont à peine aimables. Froides, pas un sourire, et c’ est presque à contre-cœur qu’ elles nous sortent les pièces qui nous intéressent 😠. Qu’ est-ce qu’ il y a ? Serions-nous mal habillés ? Aurions-nous mauvaise haleine ? Serions-nous impolis ? Aurions-nous un comportement douteux ? Je peux vous rassurer, rien de tout ça, et bien au contraire ! Y a un coup de cœur pour un collier en or. Vu l’ achat que nous faisons, on pourrait au moins faire preuve d’ un peu d’ amabilité ! Franchement, pas une expérience très agréable.
Certains guides disent du mal de l’ Hôtel de Ville, mais nous le trouvons assez beau, représentant bien le style colonial. Il surplombe la statue de Ho Chi Minh, qui trône aujourd’ hui sur une marée de fleurs qui monte depuis la rivière, le long de l’ avenue Nguyen Hue. Tout en bas de l’avenue, il y a un petit effort d’ organisation de la foule. Des policiers guident la foule à entrer dans le parc à fleurs pour le parcourir dans un sens précis. C’ est un peu curieux, cette présence policière, tout le long de cette enfilade de parterres de fleurs assez impressionnants. Comme si la foule, débonnaire et décontractée en ce jour de fête et dans un lieu aussi plaisant pourrait avoir des intentions reprochables ! Mais peu importe, ce n’ est pas bien méchant et on peut facilement ignorer les quelques uniformes. Il n’ y a pas que des fleurs, il y a aussi des champs de riz et de maïs miniatures. Petite touche communiste, histoire de montrer la vie agricole du pays, « glorieuse contribution à l’ essor dynamique de la nation » ? Y se retrouve en terrain familier devant une rizière. Et il n’ y a pas que des fleurs végétales ! Il y a aussi ces petites filles superbement habillées de tuniques de soie, mignonnes à croquer 😉 et promenées par des parents tout fiers. Y, une jolie fleur elle-même, ne peut résister à la tentation de les « cueillir » pour faire quelques photos. Dans les rues adjacentes, nous avons l’ occasion une fois de plus de voir un ou deux groupes faire leurs préparatifs pour de nouvelles « danses du dragon ». Pendant que la fête bat son plein, des balayeurs s’ activent déjà à nettoyer les rues. Quelle efficacité !
En soirée, nous retournons vers Dong Khoi et Nguyen Hue, mais avons du mal à y arriver, tant il y a du monde dans les rues. Nous commençons à nous lasser du bain de foule, et cherchons où nous asseoir pour boire un verre. J’ avais repéré un lounge sympathique dans une rue de traverse mais nous somme déçus, c ‘ est fermé, comme beaucoup d’ autres bars, cafés et autres abreuvoirs. « Tutup ! » dit Y (c’ est le seul mot qui lui est resté de Jakarta, où nous étions quelques semaines plus tôt, mais j’ai dû lui répéter une dizaine de fois que ce n’ était pas « tuk-tuk » !). Nous nous rabattons sur un de ces petits restaurants de trois fois rien qui servent du « pho », cette fameuse soupe aux nouilles où on met plein d’ herbes fraîches et aromatiques, avec du jus de lime, du nuoc mam, du piment etc….
De retour dans notre petite rue, la nuit bien tombée, Y va se faire laver les cheveux et moi je m’ installe à la terrasse d’ un petit café, juste en face, devant une bière. Je vois Y papoter avec les gens du salon de coiffure. Je me demande bien ce qu’ elle peut leur raconter, surtout que les gens ici ne parlent presque jamais anglais, et que l’ anglais de Y est plutôt limité (mais elle fait des progrès). Dans le café, on joue des CD’s. Je saurais bien apprécier les voix ou les mélodies même si je ne comprenais pas les paroles, mais voilà, je trouve les chansons vietnamiennes, le peu que j’ aie pu en entendre, particulièrement fades. Mais il y en a une qui me saisit l’ oreille, peut-être parce qu’ il y a un accompagnement un peu plus réussi que d’ habitude de cet instrument à cordes dont le musicien fait vibrer les cordes en appuyant sur un levier (nous l’avions vu à Hanoi). Je vais demander à voir le CD. Le type du café insiste pour me le donner, et je finis par accepter. Vraiment très gentil ! Par la suite, je n’ ai rien trouvé sur le CD qui me plaise à part cette chanson. Je vous donne à tout hasard ce qu’ il y a d’ écrit au début du morceau: « Tuôi xuân con – Phi Nhung » (je ne peux pas écrire la « virgule » qui se trouve sur le « o » initial). En attendant que Y ait fini avec ses cheveux, je peux observer les gens sur le trottoir opposé, qui arrangent des petits autels à l’ entrée de leur maison, et font des salutations avec de l’ encens dans les mains etc. J’ avais aussi remarqué dans la journée des gens (le plus souvent des femmes ?) affairés à brûler des petits tas d’ affaires, surtout des papiers je crois, devant chez eux, au bord de la rue. Purification par le feu afin de bien démarrer la nouvelle année ?
Rassures-toi, on apprécie ton récit en silence respectueux.
Je vous donne à tout hasard ce qu’ il y a d’ écrit au début du morceau: « Tuôi xuân con – Phi Nhung »
Phi Nhung est une très bonne chanteuse vivant aux Etats-Unis. Depuis 2005, elle a décidé de revenir au Viêtnam. J'ai eu l'occasion de la croiser dans un aéroport et d'une simplicité extrême, je l'ai saluée et lui ai demandé de poser pour moi, le temps de prendre une photo.
A signaler qu'elle est toujours célibataire. Difficile de prendre son coeur🙂
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Merci Abalone,
Sympathique reponse. 🙂 Je me suis pose des questions sur cette chanteuse. Sur le CD (c' est un karaoke), elle a un visage pas tres typique vietnamien. Elle a du se faire faire un "nose job" aux USA, et peit-etre meme se faire corriger le contour des yeux. Je me suis demande si elle n' avait pas un pere ou une mere caucasien/nne. J' aime bien en tout cas tous ces "z" et "j" quand elle chante (sons assez caracteristiques, je crois, de la langue vietnamienne).
En gros, de quoi chante-t-elle sur ce morceau dont je parlais ? J’ ai eu l’ impression que c’ était un recueil de chansons pour le Nouvel An, je me trompe ?
Et peux-tu commenter sur cette histoire d’ autels et d’ offrandes à l’ entrée de la maison, le soir du Têt ? Et pourquoi les gens brûlent-ils ces papiers au bord de la rue ?
Autre chose, quand nous étions en « pleine pampa », entre Vinh Long et Saigon, j’ avais remarqué à plusieurs endroits des tombes au milieu des champs ou des rizières. Je ne peux pas bien en décrire la forme, mais disons qu’ elles étaient assez massives, plus élevées au-dessus du sol que les tombes en France, par exemple. Je ne sais pas pourquoi, et je me trompe sans aucun doute, mais il y a quelque chose qui me trotte dans la tête et qui me dit qu’ il y a là l’ influence d’ un style chinois. Peux-tu nous éclairer ?
elle a un visage pas tres typique vietnamien. Elle a du se faire faire un "nose job" aux USA, et peit-etre meme se faire corriger le contour des yeux.
Elle n'a eu aucune correction chirurgicale.
L'histoire de Phi Nhung est très émouvante.
Elle est née en 1971, pendant la guerre à Pleiku, d'un père probablement américain.
En 1975, sa mère s'est remariée et s'établissait à Cam Ranh en 1980, et a eu 6 autres enfants, mais elle a décédé 2 ans plus tard, d'un accident de voiture, quand Phi Nhung avait 10 ans. Son beau-père s'est mis avec une autre femme et Phi Nhung devait chercher à vivre par elle-même pour nourrir ses 6 demi-frères et soeurs. Elle vivait de dons des villageois, elle cherchait à faire du commerce avec toute sorte de bibelots. C'est ainsi que malgré la gêne que cela peut provoquer chez les touristes, je ne blâmerai jamais ces enfants qui courent après ces dames en disant: "Madame, madame, buy me something...", car je sais de par ma culture que parmi ces enfants qui s'accrochent éperdument, il y en aura qui vont sortir de personnes très célèbres plus tard.
A 17 ans, elle a bénéficié d'un rapatriement américain pour les enfants métis orphelins. Aux Etats-Unis, elle faisait toute sorte de métiers (serveuse, femme de ménage, etc...) et réunissait de l'argent pour renvoyer au ViêtNam et soutenir la subsistance de ses demi-frères et soeurs.
Mais elle a un don dans la chanson et aime chanter toute sorte de chansons populaires. Elle chantait dans les chorales lors des campagnes d'oeuvres de charité. C'est ainsi petit à petit, qu'elle devient une chanteuse professionnelle, très appréciée par tous les viêtnamiens du monde entier et du ViêtNam en particulier.
Elle a fait construire une maison à chacun de ses demi-frères et soeurs qui ont tous fondé une famille, sauf le petit dernier qui doit encore apprendre le métier de maquilleur. Elle a aussi fait construire une grande maison à Bình Phuóc, pour recueillir et élever 10 enfants orphelins.
Elle vit principalement maintenant au ViêtNam, en allant chanter gratuitement là où l'on l'invite, pour les pauvres et fait de temps à autre des voyages aux Etats-Unis ou en France, des shows qui lui permettent d'avoir une vie de star.
La chanson sur ton CD:"Tuôi Xuân Con Gái" peut se traduire: "L'âge d'or des jeunes filles" (je ne traduis pas textuellement, sinon, ce serait "l'âge de printemps des jeunes filles"
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
En gros, de quoi chante-t-elle sur ce morceau dont je parlais ?
Voici le texte de la chanson
En gros, c'est une jeune fille qui demande à son amoureux, qui est parti au loin, quand est-ce qu'il revient, malgré ses promesses d'antan.
J'essaie de traduire du mieux que je peux, c'est une première version traduire à la volée.
Un certain printemps, tu as fait adieu en quittant la route menant au village
Quittant la jeune fille pauvre, quittant l'âge de la tendresse
Une triste larme a coulé, accompagnant ton départ
Tu as promis de revenir vers moi pour vivre un amour de village
Combien de printemps ont passé, tu rêves toujours de route lointaine
Tu as dû oublier le pauvre village, la plantation verte de bétaine
Délaissant une personne qui n'oublie pas, dans l'attente pendant des mois de froide solitude
Fini le premier rêve, que reste-il de l'âge d'or de jeune fille?
Que reste-il des jours de présence, de promenade commune
Que reste-il du temps de rêverie, tissant l'amour plein de couleurs
Oh toi, faut-il oublier, la route du passé terriblement silencieuse
Oh toi, faut-il oublier, tous les chemins anciens du souvenir
L'arbre devant la maison a perdu toutes ses feuilles jaunes
Ses fleurs flétris de tristesse comme notre ancien amour
Une histoire d'amour mélancolique, difficile de fâner malgré le temps qui a coulé
Combien de mois et de jours ayant passé, pourquoi l'amour est toujours là?
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Là, tu nous épates vraiment ! Tu as vraiment traduit ca « en pleine volée » ? Ta traduction est en tout cas très bonne 😛, elle suffit largement pour faire passer le message et les sentiments. On en aurait presque la larme à l’ œil. Si, si ! Je dis ca sérieusement, pas pour me moquer de toi.
Merci aussi pour ton dévelopement sur Phi Nhung. Donc, elle aurait bien un père non Vietnamien, ce qui explique son visage. Comme d’ habitude, tu es très bien informé. Et ca fait plaisir d’ avoir l’ exemple d’ une personne qui est sortie de la misère sans oublier ceux qui y sont restés.
J'ai même mal coupé la première phrase du texte en viêtnamien de la chanson!
44 mn chrono pour rechercher la chanson, éditer le texte, l'écouter chanter et écrire les paroles avec la mélodie en fond ce qui permet de ne pas trop traduire mot à mot.
Elle a un vrai talent de chanteuse mais aussi de comédienne, quand elle interprète les comédies musicales. J'ai dénombré plus de 600 chansons interprétées par elle.
Son histoire permet de comprendre le sens aigu de la famille au viêtnam et beaucoup beaucoup de jeunes filles abandonnent leurs études et se sacrifient pour faire toute sorte de boulots afin de payer des études à leurs jeunes frères et soeurs.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
le sens aigu de la famille au viêtnam et beaucoup beaucoup de jeunes filles abandonnent leurs études et se sacrifient pour faire toute sorte de boulots afin de payer des études à leurs jeunes frères et soeurs.
On voit bien ca aussi en Thailande, et je crois que les femmes ont plus le sens des responsabilites et du devoir que les hommes.
j’ avais remarqué à plusieurs endroits des tombes au milieu des champs ou des rizières. Je ne peux pas bien en décrire la forme, mais disons qu’ elles étaient assez massives
Au Viêtnam, les gens ont le droit d'enterrer un membre de leur famille sur leur terre, souvent dans leur jardin ou dans leur champ.
il y a quelque chose qui me trotte dans la tête et qui me dit qu’ il y a là l’ influence d’ un style chinois.
Cela dépend de leur origine ethnique et religieux et leur taille dépend des moyens de la famille. Sans parler de la mausolée de HoChiMinh à Hanoi, on connait bien les tombeaux royaux de Huê (ils occupent une surface de presque 3000 m2, sans compter les demeures où les rois venaient flâner au temps de leur vivant), on visite moins les tombeaux dans les pagodes et on regarde de loin les tombeaux dans les champs et on ne va qu'exceptionnellement rendre hommage aux anciens combattants.
Les viêtnamiens ont un profond respect pour les tombes. Les autorités qui ont besoin des terres pour construire des projets administratifs ont du mal à faire déplacer les tombes et tant que la famille ne vienne pas le faire, l'Etat est obligé d'attendre longtemps avant de pouvoir acquérir les terrains.
Photos 1, 2, 3, 4 : tombeaux du Roi fondateur de la dynastie de Huê, de la Reine, et de la Reine mère
Photos 4, 5, 6 : tombeaux du Roi Thu Duc et de la Reine
Photo 8: un tombeau à la pagode Thiên Mu
Photos 9 et 10 : tombeau du Roi Khai Dinh
Photos 11, 12, 13, 14 : tombeau du Roi Ming Mang
Photos 15, 16, 17, 18: différents tombeaux dans les pagodes des environs de Huê
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Impressionant! Et quelle source intarissable d' informations! Tu as du metter plus de 44 mn chrono pour rassembler tout ca! Ca ne ressmeble pas aux tombes que je mentionnais, masi merci quand-meme.🙂
Ci-après d'autres photos de tombeaux:
Photo 1 : Tombeau de la princesse de Gò Công, la plus belle des Reines Photos 2, 3, 4 : Tombeaux à la pagode de la Piété Filiale Photos de 5 à 11 : Différents tombeaux dans un cimetière aux environs de Huê Photos de 12 à 16 : Tombeaux dans la province de Long An
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Chapitre suivant pour mon audience « silencieuse mais respectueuse », comme dit Abalone. Je passe sur le trajet de Saigon à Mui Ne pour ne pas faire trop long.
Mui Ne
Les quelques jours que nous avons passés à Mui Ne sont un peu emmêlés dans ma mémoire, donc je vous donne ça un peu pêle-mêle. Nous avions réservé un chalet au Sea Breeze, qui est assez plaisant. J’ai lu quelque part que la côte, dans cette région en tout cas, est soumise à une érosion féroce par la mer, ce qui expliquerait pourquoi des tronçons importants du front de mer de Mui Ne sont bardés de lourds glacis de béton, ne laissant qu’une plage assez étroite. En marée haute, la mer monte jusqu’à cette fortification et les vagues la frappent avec une violence qui, la première nuit, nous a surpris et inquiétés. Notre chalet n’est pas au premier rang donnant sur la plage, mais les quelques 10 mètres qui nous séparent de la mer ne suffisent pas à amortir les coups de boutoir des vagues. Les fondations tout entières en tremblent ! Nous avons donc passé deux nuits au Sea Breeze, ayant trouvé un logement un peu plus simple, certes, mais propre et bien moins cher, de l’autre côté de la route qui longe la côte, mais toujours assez proche de tout. 17 dollars la nuit, et parce que nous avons une chambre climatisée. La climatisation est une fois de plus asthmatique. Nous aurions pu nous en passer et tomber en dessous de 15 dollars. C’est Philippe, un français sympathique que nous avons rencontré dans une petite guinguette au bord de la mer, qui nous a indiqué l’endroit. Il y loge aussi, mais lui reste plus longtemps à Mui Ne, pour apprendre le « kite-surfing » qui est très populaire ici. Ce n’est pas le vent qui manque !
Nous n’avons pas été particulièrement impressionnés par les restaurants et bars de Mui Ne. Il y a peut-être beaucoup trop de touristes et la qualité des prestations en souffre. Nous avons été au bar du Jibes (si je me rappelle bien) et nous y avons trouvé les cocktails infâmes. Philippe nous a recommandé un restaurant un peu plus authentique, bien fréquenté et authentique, qui s’est avéré correct. Mais notre coup de cœur, ça a été pour cette petite guinguette de trois fois rien, un peu isolée au milieu des cocotiers, au bord de la mer en allant vers le village de Mui Ne. Une petite bicoque de pas grand-chose et quelques tables de plastique sous un auvent de fortune. Mais les plats sont bons et authentiques, il y a du choix, et ce n’est pas cher. En plus, les gens de la maison sont sympathiques. Il y a toute une famille, du grand-père qui passe la journée à se la couler douce et à sourire, assis devant la maison, et de la grand-mère qui a dû être une très belle femme, grande, dynamique et avec un port de reine, aux enfants, deux filles dans leur vingtaine et deux garçons plus jeunes, en passant par le père qui s’occupe de la pêche et ne paraît jamais dans l’espace public, et par la mère qui doit rester toute la journée dans la cuisine car je crois ne jamais l’avoir vue. Les garçons ne semblent pas avoir autre chose à faire que bailler aux corneilles le plus beau de la journée, mais les filles, elles, sont actives. Elles font la cuisine et s’occupent des clients.
Cette petite guinguette me plaît bien, je peux y passer des heures entières à poursuivre mes contacts sur mon blackberry, à bavarder avec Philippe ou d’autres clients (leur petite affaire marche assez bien). Philippe m’explique que l’une des raisons pour lesquelles les Asiatiques ont moins de cellulite que les occidentaux, c’est qu’ils ne mangent pratiquement pas de produits laitiers. Cette théorie me semble douteuse, mais il est kinésithérapeute et doit s’y connaître bien mieux que moi sur les questions de santé physique. Quand je n’ai rien d’autre à faire, je me contente d’observer les activités marines juste en dessous de la terrasse. Une méthode de pêche m’intrigue. Je vois des hommes s’éloigner à 100 ou 200 mètres de la plage tout en marchant jusqu’à ce qu’il ne leur reste plus que la tête hors de l’eau. Je ne peux pas voir leur équipement mais ils doivent avoir un filet.
Quant à Y, elle s’y trouve comme chez elle-même. Ça ne pouvait pas rater, elle s’est vite liée d’amitié avec la famille, surtout avec les filles. Comme je l’ai dit plus d’une fois (mais il faut le répéter pour les lecteurs à la mémoire courte !), elle a un don pour lier avec les gens, qui sont séduits par son charme, sa gentillesse, son sens de l’humour, son côté un peu espiègle, et même par sa curiosité! Ma mignonne petite femme veut tout savoir et se faire expliquer. Comment on prépare les seiches fraîchement pêchées, par exemple, car elle semble avoir des vues précises sur ce qu’on peut ou doit faire des seiches (qui sont très communes en Thaïlande). Elle fait maintenant un peu partie de la famille, pour ainsi dire. Donc, je n’ai plus à m’inquiéter d’elle (« est-ce qu’elle s’ennuierait ? »), car elle passe une grande partie de la journée à bavarder avec les gens de cette famille, à jouer aux cartes avec les enfants, etc. C’est vraiment épatant à voir, sachant qu’ils ne parlent pas dix mots d’anglais ! Arrivent-ils à deviner ce que l’une veut dire en thaï, et ce que les autres veulent dire en vietnamien?
Donc, les journées passent paisiblement. Repas pris le plus souvent dans cette petite guinguette. Je n’échangerais pour rien une bonne soupe aux nouilles au petit déjeuner. Souvent, c’est Y elle-même qui m’apporte les plats, car elle aide les femmes à la cuisine – mais c’est plus un plaisir ( papotages et éclats de rire fréquents) que du travail. Elle m’apporte aussi de temps en temps ses plats à elle, qui je dois le dire sont souvent délicieux, tels un plat aux crevettes séchées (elle les a achetées à Vinh Long et les a colportées jusqu’ici, et elles sont encore bonnes à manger !), ou un plat de seiches (ou de calmars ?) qui font mon régal (je ne peux m' empêcher de vous en donner les photos). Quant au riz, que ce soit Y ou les gens de la maison qui le préparent, peu importe, c’est toujours excellent.
Nous avons loué un scooter à des gars que nous avons rencontrés au bord de la route. Ils auraient peut-être fait peur à d’autres, mais nous nous sommes fiés à notre instinct, et nous ne l’avons pas regretté. Notre première excursion, Phan Thiet. On nous avait dit qu’il y aurait des courses de pirogues. Nous en voyons quelques unes, sur la rivière, mais de trop loin pour vraiment apprécier, et en fait nous trouvons ça plutôt répétitif et ennuyeux. Le reste de Phan Thiet n’est guère plus excitant. Une autre fois, nous allons dans la direction opposée jusqu’au village de Mui Ne. La baie de Mui Ne est belle, avec tous ces petits bateaux de pêche qui se serrent les uns contre les autres. Nous poussons plus loin vers les fameuses dunes de sable, qui sont assez impressionnantes. Dommage qu’on ne puisse pas faire dix pas sans se faire harceler par des gens qui veulent nous vendre quelque chose. Mais le tourisme est ici tout autant vietnamien qu’étranger. Ça explique le nombre de cafés « karaoke » le long de la route. Ils ne paient pas de mine, il y a peu de fréquentation en pleine journée, et il n’y a ici ou là que quelques personnes qui font la sieste, malgré les cacophonies dans les salles au fond.
Une autre fois encore, suivant les recommandations de Philippe, je fais quelques 30 kilomètres de plus vers le nord pour voir une grande lagune maintenant bien séparée de la mer. L’endroit a une beauté contrastée. Les bosquets au bord de l’eau sont bien verts. Les étendues de nénuphars, une curiosité pour être des rares spécimens de nénuphars en eau salée, sont parsemées de fleurs rouges légèrement violacées qui tranchent sur le vert sombre des feuilles. Tout ça semble bien reposant, mais les dunes qui s’étendent par derrière, avec une végétation plus clairsemée et sans la moindre habitation, apportent une touche sauvage, et subitement l’eau de la lagune semble être plus inquiétante.
Nous avons fait une petite tentative dans une discothèque, vers les abords du village de Mui Ne. Ça nous a déçus, la musique était passable, mais les gens sur la piste n’étaient pas très engageants. Il y avait en particulier un ou deux groupes d’hommes, des vietnamiens, qui s’agitaient un peu trop, presque brutalement et sans finesse, et ça a suffi pour vite décourager Y qui n’avait pas envie de se faire bousculer. Une fois de plus, si j’espérais la voir se lancer sur la piste, je reste sur ma faim. Le dernier soir, nous allons avec les enfants de notre « famille adoptive » dans un « karaoke ». Philippe nous accompagne, je crois surtout parce qu’il a un faible pour l’une des filles. L’établissement est intéressant et j’aimerais bien le voir quand il fait le plein, il doit y avoir de l’ambiance et du spectacle ! Mais ce soir, les grandes salles et cours extérieures sont vides. Nous montons quelques escaliers, il y a des salles privées un peu partout, plus petites. On nous installe, et nous commandons de la bière. Bien sûr, nos amis vietnamiens ne doivent pas être les seuls à chanter. Bizarre, d’avoir à chanter en vietnamien (ce que nous arrivons à déchiffrer), on a un peu de mal à trouver des chansons non vietnamiennes au répertoire. En plus, chanter n’a jamais été mon fort et je serais parfaitement content de profiter de l’atmosphère en sirotant ma bière. Heureusement, Philippe a moins de complexes. Bref, soirée sympathique et bon enfant.
Le lendemain, nous prenons le chemin du retour vers Saigon. Y fait un petit échange avec l’aînée de la famille, elle lui laisse une paire de bottines en cuir contre un bracelet. Nous avons un petit pincement de cœur en quittant ces gens si gentils. Nous nous retrouvons dans le minibus avec un groupe de jeunes scandinaves qui n’arrêtent pas de parler à voix très forte, sans se préoccuper le moins du monde des autres passagers. Je suis peut-être un vieux c%@ mais je déteste cette manière qu’ont bien trop souvent les occidentaux de parler pour se faire entendre par tout le monde. Je trouve ça grossier et vulgaire. Les cheveux de la fille assise juste devant moi me font penser à un plat de nouilles qu’on aurait laissées au réfrigérateur….
Nous sommes descendus au Spring House Hotel, sur Pham Ngu Lao, pour changer de l’hôtel où nous étions les fois précédentes et qui était trop éloigné du centre. Le Spring House n’est pas mal du tout. Notre chambre est spacieuse, a une salle de bains correcte, et coûte un peu moins que 25 USD par jour. Ici, nous sommes dans le centre et il est bien plus facile de revenir se reposer et se rafraîchir en courant de journée. Nous avons aussi moins de dépenses en transports. Nous ne sommes qu’à 5 ou 10 minutes en taxi, ou 20-30 minutes à pied de Dong Khoi, par exemple.
Le quartier de De Tham n’est pas désagréable, et il est très animé. Nous avons notre petit circuit autour du pâté de maisons, dans le sens des aiguilles d’une montre en sortant de l’hôtel. Le Allez Boo, au coin de Pham Ngu Lao et de De Tham, est le premier point de chute possible mais non celui que nous préférons. Une ou deux fois, quand Y préfère faire la grasse matinée, je m’y retrouve seul le matin. Le petit déjeuner est passable. Le garçon, un jeune homme assez maigre et porteur de lunettes, semble avoir un faible pour moi. Il passe et repasse pour échanger quelques mots, et dans un élan d’affection se met même à me faire un petit massage d’épaules (très bon, en fait !). Il soupire de regret 😕 quand je lui explique que j’ai une femme qui m’attend. Si Y voyait ce cinéma, elle en mourrait de rire !
En général, nous préférons plutôt manger, que ce soit le matin, à midi ou le soir, dans un de ces petits restaurants de trois fois rien où la cuisine est simple mais authentiquement vietnamienne (en tout cas la plus authentique que nous ayons eu la chance de goûter). Nous avons bien essayé des formules un peu plus « haut de gamme », mais nous trouvons qu’on mange mieux dans ces petites gargotes qui disposent leur mobilier en plastique sur le trottoir. On est assis sur des tabourets minuscules, à 20 centimètres du sol. On y mange pour 30 à 40, 000 Dong (+/- 1.5 euro) un « pho » absolument délicieux 😛. Ne pas hésiter, plus c'est simple, moins c'est cher, meilleur c'est ! Ça a l'air un tant soit peu cradingue, mais après deux semaines à manger de la sorte à Saigon, dans le delta du Mékhong et sur la côte, nous n’avons eu aucun trouble gastrique. On en trouve 2 ou 3 dans la rue Bui Vien, parallèle à Pham Ngu Lao. Un soir, nous entamons une petite discussion avec nos voisins de table, un couple dont l’allure nous plait d’emblée et qui éveille notre curiosité : un Nigérian qui enseigne les maths quelque part à Saigon et sa fiancée Vietnamienne.
Au coin de De Tham et de Bui Vien, il est impossible de manquer le Go2, avec sa terrasse occupant tout le trottoir et sa salle grande ouverte à la rue. Il est parfait pour prendre un bon petit café (excellent café au Vietnam!), ou pour boire une petite bière en fin d' après-midi en observant une clientèle assez baroque, surtout des étrangers, et plutôt mûre. J’entends par là qu’il n’y a pas ce genre de gringalets qu’on voit assez fréquemment en voyage, du genre de ceux qui se laissent pousser une piètre et miteuse barbichette pour montrer qu’ils ont « accédé à la cour des grands ». Les murs sont d’un rouge soutenu auquel le mobilier de rotin d’un rouge verni plus foncé fait écho, et sont décorés de quelques incontournables affiches rappelant au peuple, poing levé et mitraillette en bandoulière, qu’il faut chasser l’Envahisseur Impérialiste 😠.
On peut facilement se faire inviter pour faire une partie de pool avec les habitués du lieu, en faisant un effort pour s'adapter aux obstacles multiples, les piliers trop près de la table, les caisses de bière empilées au fond de la salle, au bas de l’escalier qui mène aux salles supérieures (dont il faudrait aussi que je parle, mais ce sera pour une autre fois), ou les autres clients. Il y a des joueurs Vietnamiens redoutables, tels cette femme qui garde un air tellement sérieux et concentré quand elle joue, le pool doit être un sacerdoce pour elle, mais qui a fini par nous sourire après quelques jours, ou l’homme qui pose sa béquille contre la table quand son tour vient, et dont la façon de « casser » le jeu est tellement violente et spectaculaire. On y joue souvent sous le regard froid d’un homme en uniforme, qui doit faire partie d’un service de police. Il est curieux de retrouver de temps à autre ce genre d’individu dans les lieux où les gens se divertissent. Nous avions remarqué ça à Vientiane, par exemple. Une manifestation du « visage radieux du communisme »… 🤪
Après avoir descendu Bui Vien, si on tourne à droite pour retourner vers Pham Ngu Lao, et juste au coin de Pham Ngu Lao, il y a un autre petit restaurant d'aspect un peu plus classique (les tables et tabourets sont à hauteur normale) mais aussi très authentique. Pho au menu, bien sûr, mais il y a un peu plus de choix, et c’est toujours très bon marché. Il y a même des toilettes mais là, c'est plutôt cradingue, il faut le dire. Enfin, pour ceux qui veulent se dégourdir les jambes, il y a aussi le parc juste en face du Spring House, de l'autre côté de Pham Ngu Lao. Il n’est même pas trop difficile de traverser Pham Ngu Lao sans se faire embouteiller dans le trafic permanent. Il ne s’agit peut-être pas vraiment d’un parc au sens où l’entendraient certains (petits oiseaux pépiant dans les branchages, bancs invitant à la détente, promeneurs endimanchés etc…), mais il semble y avoir des activités à toute heure. Le soir du Têt, nous y avions acheté des marrons chauds, et ça avait tellement plu à Y 😛 que nous y sommes retournés, mais la colporteuse n’y était plus. Les marrons, c’était il semble une tradition curieusement adoptée des Français, et uniquement pour l’occasion du Nouvel An.
Et le soir ? me direz-vous, où peut-on aller boire un petit godet ? Ne vous inquiétez pas, nous avons toujours quelques bonnes adresses en réserve ! Pour rester dans le quartier de De Tham, je me contenterai de mentionner l’Eden Bar, qui se trouve à quelques pas du Go2. On y passe de la très bonne musique hip-hop ou rock, les cocktails sont très bons et à prix abordables, et on peut se lancer à partir de 10 heures du soir sur la petite piste de danse au fond de la salle. Nous y avons passé quelques moments sympathiques au bar, à bavarder avec les serveurs ou d’autres clients.
Un soir, Y lie avec une Australienne. Comme elle est toujours prête au bavardage et que son anglais s’améliore de jour en jour, la conversation s’anime rapidement. La musique conduit les deux femmes à faire quelques pas de danse ensemble. L’Australienne passe un bras dans le dos de Y et en avant pour quelques tours de valse. Ma petite femme, pétillante de fraîcheur, enlacée par l’Australienne, a le visage éclairé par un sourire joyeux. Toute émoustillée, elle colle un baiser sur la bouche de notre nouvelle amie ! Eh bé 😊😇 ! On n’arrêtera pas d’être surpris par sa spontanéité! Je sais pourtant bien qu’elle ne donne pas du tout dans « ce genre ». De retour au bar, l‘Australienne, qui visiblement commence à s’enticher de Y, me confie « You are in trouble with this one! », voulant me dire par là qu’une fois tombé sous le charme de Y, il doit être difficile de s’en défaire. Elle me dit également qu’elle a vécu 8 ans à Bangkok et qu’elle est contente de pouvoir parler thaï. Nous parlons de choses et d’autres mais quand j’en arrive à l’abondance de fleurs qu’on peut admirer en ville pendant le Têt, elle bloque complètement sur le mot « dàwk maí » (fleur) que j’utilise. Ayant déjà bu quelques verres, je me dis que ma langue doit être devenue pâteuse, et je lui répète le mot plusieurs fois mais elle s’obstine à ne pas le reconnaître. « Jamais entendu ! », dit-elle, et elle enchaîne pour me déclarer que mon thaï est « de la m$Q#@ » (« Your thaï is crap ! »). Ça alors 😠 ! Et elle prétend parler thaï couramment ? Elle se fait de sacrées illusions sur ses connaissances ! Je le dis à Y qui pouffe de rire. « Mâï nâa cheûa ! », incroyable !
Pour en revenir à des occupations plus touristiques et culturelles, nous joignons une excursion pour les tunnels de Cu Chi et Tay Ninh, le haut lieu de la religion Cao Daï. Après quelques heures de bus, nous arrivons au complexe Cao Daï, près de la frontière avec le Cambodge. La cathédrale est impressionnante, non pas tellement par son architecture, mais plutôt par sa décoration bariolée. Il y a de toutes les couleurs ! Dans les allées qui y mènent, des adeptes sont en train d’arriver. Ils sont tout endimanchés, si on peut dire, car je crois que c’est aujourd’hui (nous sommes samedi) jour de grande messe. La plupart des gens sont simplement habillés de longues tuniques blanches. Les hommes portent un chapeau noir et les femmes sont tête nue ou portent un bandeau blanc autour des cheveux. Nous sommes frappés par les tuniques portées par certains hommes, et par leurs chapeaux aux formes bizarres. Je crois avoir lu quelque part qu’il y a des uniformes différents, bleus, rouges, jaunes etc…, pour marquer le rang auquel les adeptes ont accédé dans la hiérarchie Cao Daï. Il n’y a de nos jours pas de pontife suprême. Sur le porche d’entrée, quelques hommes nous invitent à entrer. Le service n’a pas encore commencé, et on circule librement dans la nef. C’est beau et propre. Les gens prient, avec des gestes qui rappellent tantôt le christianisme, agenouillés et les mains jointes sur la poitrine, tantôt le bouddhisme, portant les mains jointes devant leurs visages en salutations semblables au « waï » des Thaïs, tantôt même à l’Islam avec leurs prosternations.
La religion Cao Daï, qui a été fondée au début du 20-ème siècle, est principalement inspirée par le Confucianisme, le Taoïsme, et le Bouddhisme, mais elle est aussi connue pour être très éclectique. Sur le fronton du porche principal figurent les trois « saints » qu’elle reconnaît, Sun Yat Sen, qui a mené la rébellion contre les Mandchous et qu’on peut considérer comme le père de la Chine moderne, Nguyen Binh Khiêm, un sage et prophète Vietnamien du 16-ème siècle, et ... Victor Hugo !!!! Je regrette de ne pas avoir pris ça en photo ! Mais c’est tellement saisissant, j’ai absolument voulu vous en donner un aperçu (autrement, je vous soupçonne de ne pas vouloir me croire !). D’où cette photo que j’ai trouvée sur le net, jointe à mes propres photos. On y voit cette inscription édifiante : « Dieu et Humanité, Amour Et Justice ».
Le service commence et on guide les touristes, gentiment, à se poster sur les balcons qui surplombent la nef pour assister à la cérémonie. C’est très curieux, cette manière simple et calme qu’ont ces gens d’accepter d’être un spectacle pour la foule des curieux. Peut-être comptent-ils prêcher par l’exemple de leur gentillesse, de leurs bonnes manières, de leur dévotion 🙂 ? Sur le balcon central, six femmes chantent, accompagnées par un ensemble de musiciens assis en cercle, qui jouent de divers instruments à cordes. Leur musique est un peu discordante, et comme les femmes scandent légèrement hors mesure (et pas exactement à contretemps, ce serait trop simple et trop prévisible), en frappant sur des claves en bois. Le tout est assez exotique mais pas désagréable, et aurait même un effet presque hypnotique.
Ça m’a bien plu, cette visite. Certains visiteurs trouvent probablement cette religion un peu ridicule, mais j’en ai personnellement tiré une bonne impression. Notre groupe remonte dans le bus et nous faisons un petit bout de route pour arriver à un restaurant pour le déjeuner (il est midi bien passé !). Il y a du monde, d’autres groupes de touristes s’y sont arrêtés, la boutique tourne à plein. Mais cette fois, la cuisine n’est pas trop « falsifiée » pour « s’adapter » aux touristes et il y a beaucoup de choix. Nous sommes assis à côté d’un couple de Français dans leur vingtaine. De toute la matinée, la femme n’a pratiquement pas dit un mot et n’a pas craqué un seul sourire ! Elle tire une de ces mines ! Pourquoi cette tête d’enterrement ? On est en vacances, non ? Elle a l’air tellement pincé, je me dis que si on lui mettait une olive dans le c$&, on en tirerait un litre d’huile 😕. En tout cas, je ne me sens pas le moins du monde motivé pour entamer une conversation.
L’après-midi, la deuxième partie de l’excursion : la visite des tunnels de Cu Chi, une espèce de musée historique en plein air. Je vais abréger un peu, disons en gros que j’ai trouvé ça intéressant, bien sûr, comment ne pas être touché par ce qui s’est passé pendant la guerre du Vietnam, et impressionné par la pugnacité coriace et la ténacité des combattants communistes? Mais je regrette la mise en scène de l’affaire, qu’on a étoffée en collant au personnel des uniformes de guérilleros communistes. On a aussi ajouté en fin de parcours un stand de tir où les touristes les plus machos peuvent lâcher quelques rafales de kalachnikov sur des cibles. Ça fait un sacré raffut ! Nous préférons aller nous acheter une glace et une boisson. J’essaie de ramasser le fond de mes poches pour me débarrasser des petites pièces de monnaie qui s’y sont accumulées, ce qui me prend une petite minute. La femme au comptoir s’impatiente et me crie pratiquement aux oreilles, à deux ou trois reprises, pour me rappeler que je dois payer. Elle voit bien que je n’essaie pas de m’esquiver, non ? Ce n’est pas l’amabilité qui l’étouffe ! Je lui réplique sur un ton ferme, mais en restant correct. Peine perdue, l’anglais pour elle, ça doit être du chinois !
Voilà, nous touchons sur la fin de notre escapade dans le sud du Vietnam, mais je vais m’en tenir là. Merci à mon audience « silencieuse mais respectueuse », comme disait Abalone, et …. à la prochaine !
Bien le récit - mais je me pose quelques questions
J'arrive de Thailande - j'ai passé un mois à découvrir le sud des 2 côtés du pays.
je me demandais comment tu pourrais comparer la Thailande (j'imagine que tu es allé puisque ta compine est Thaie)
au niveau de l'accueil des gens
Comment est le nightlife au Vietnam comparativement à la Thailande?
je suis du genre backpacker - qu'est-ce que tu conseille sur Saigon - je veux dire dans quel coin de la ville devrais-je m'installer - pour des guest house à bas prix - pour sortir le soir.
Accueil - ca depend de l'endroit, des gens, et de soi-meme pour commencer. Donc il n'y a pas de reponse simple a ta question. De toute facon, ma reponse n'aurait qu'une valeur limitee, vu que j'ai une experience tres personnelle de la Thailande.
Le nightlife, je dirais que ca ne vient probablement pas a la hauteur de la Thailande. Mui Ne, par exemple, une station de bord de mer tres frequentee, ce n'est probablement pas Koh Samui ou Koh Tao, et encore moins Pattaya. J'insiste sur "probablement", car chacun a ses propres experiences, et en ce qui concerne Koh Samui ou Pattaya, je ne connais ces endroits que des annees 1980's, et je les evite depuis. Je ne suis pas un specialiste des iles. J'ai trouve des endroits sympas a Hanoi ou a Saigon, mais question passer une super soiree, je prefere Bangkok et de tres loin. Mais je suis partial, je le repete.
Ou aller a Saigon? Si tu me lis bien, tu auras quelques bonnes indications, je crois.
Le chauffeur roule sur ces petites routes, rues encombrées de quelques petits villages, C’ est une adresse qui nous avait été recommandée sur VF, dans une petite rue tranquille. prendre un bon petit café, ou pour boire une petite bière, nous entamons une petite discussion, il y a un autre petit restaurant, où peut-on aller boire un petit godet ? et on peut se lancer à partir de 10 heures du soir sur la petite piste de danse, Ma petite femme, On est assis sur des tabourets minuscules, à 20 centimètres du sol
C’est le voyage de Gulliver ? 😏
Le garçon, un jeune homme assez maigre et porteur de lunettes, semble avoir un faible pour moi. Il passe et repasse pour échanger quelques mots, et dans un élan d’affection se met même à me faire un petit massage d’épaules (très bon, en fait !). Il soupire de regret quand je lui explique que j’ai une femme qui m’attend.
La musique conduit les deux femmes à faire quelques pas de danse ensemble. L’Australienne passe un bras dans le dos de Y et en avant pour quelques tours de valse. Ma petite femme, pétillante de fraîcheur, enlacée par l’Australienne, a le visage éclairé par un sourire joyeux. Toute émoustillée, elle colle un baiser sur la bouche de notre nouvelle amie !
Je balance entre SAS Péril au VN et, Martine fait l’Asie 😛
J’entends par là qu’il n’y a pas ce genre de gringalets qu’on voit assez fréquemment en voyage, du genre de ceux qui se laissent pousser une piètre et miteuse barbichette pour montrer qu’ils ont « accédé à la cour des grands ».
Mise en garde habituelle pour éviter toute déconvenue: le récit qui suit est bien davantage un recueil d’infos pratiques qu’un carnet de voyage ... Nous avions…
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I hesitated about writing this travel journal...
This summer, we only did the classics (the 3 northern parks and Zanzibar) and let a local agency take care of everything from start to finish.
No craziness, no risks, no sleeping under the stars, no self-drive, no venturing off the beaten path, no incidents, and not even any delays in the pre-planned itinerary...
But don’t think we were disappointed!
The whole family (there were 6 of us) came back with smiles and memories of great moments spent together.
So, if you're looking for a "classic" way to discover Tanzania, this is the place to be.
Our 2-week itinerary:
- Arusha (1 night upon arrival)
- Tarangire (1 night)
- Ngorongoro (2 nights in Karatu then Irmisigiyo)
- Serengeti (3 nights in Robanda, Togoro Plains, and Seronera)
- Zanzibar Stone Town (1 night)
- Zanzibar Matemwe (3 nights)
- Zanzibar Jambiani (3 nights)
It was winter, a winter with beautiful weather,
A season that only exists in the southwest of America,
I remember very well what I told you that morning
A month ago... A century ago, an eternity ago...
We’ll go... wherever you want, whenever you want...
Well, yeah, back from our adventure in our enchanting American West just a month ago, we’re already taking a bite out of one of its lesser-known competitors. "Flo, if you had to pick just one reason to justify your love for the U.S., what would it be?" The greasy, dripping burgers? No, I don’t think I’m going out on a limb by saying it’d be the wide-open spaces... And that’s exactly what our new quest is taking us to—a land on the other side of the globe where the horizon also seems endless, where silence tastes like salty wind and sand, where freedom is measured in kilometers of desert tracks, where the GPS is mostly there to confirm you’re lost in the middle of nowhere... Add to that magic formula the fact that you’ll see more zebras, giraffes, wildebeest, and elephants than people per square kilometer, and you can imagine us setting foot in Southern Africa for the first time, more precisely at the small airport in Windhoek, capital of... of...? Brush up on your geography, damn it! We’re landing in Namibia!!!
To be honest, Namibian landscapes have been flirting with me for ages. So how did I resist this island of temptation for so long? First, the budget. Let’s just say that for the same amount of effort (and kidneys), the bank lets you choose two other adventures almost anywhere else on the planet. Then there were my girls. Yeah, back then, they were too little to dose up on Malarone, the only malaria remedy at the time... Long story short, ten years later, all the planets have aligned. First, I won the Euromillions! Well, almost... Let’s just say my girls are now old enough... not to take Malarone, but to stop following me on all my adventures! Jackpot! "Flo, how about a little two-person caprice, just the two of us, tackling the Namibian tracks?"
As we landed on the runway, first wow effect: The horizon is immense. It’s flat as can be, incredibly flat... So much flat space! Did I mention it was flat?... Looking into the distance, it feels like your gaze could circle the Earth without hitting a single obstacle—until you end up staring at your own backside. "Oh, what a nice view!" Well, it’s the first time I’ve seen my butt from this angle! Touching moment... Sorry, I’m rambling—must be the exhaustion from the three-flight marathon we just powered through via Ethiopia and South Africa... And yet, no time to philosophize about my anatomy. As usual, we want to rack up our first kilometers to be front and center at dawn tomorrow. After wrapping up the tedious Namibian immigration formalities and meeting the 4x4 that’ll be our companion day and night for the next fifteen days, we’re off! We’re not exactly fresh, but we’re ready to tackle the next five hundred kilometers in night mode, cruise control set due south! Just outside Windhoek, the local wildlife—a jackal—welcomes us with a smile: "Welcome to Namibia!" That’s what it said! Honest... Okay, first endless straight road, first flaming sunset, first corrugated dirt track, first Milky Way with zero light pollution... You get it—it’s definitely the day of firsts... First night camping, too, in the big trunk of our Toyota Fortuner parked by the side of the track... The real adventure, the kind that smells under the arms, can finally begin...
I’d been wanting to discover Sulawesi for years. But then life happened—COVID, the cost of flight tickets, you name it. Long story short, years went by, but we finally set off as a family for a three-week trip in southern Sulawesi: Rammang Rammang, Rantepao, Sengkang, Bira, and Selayar.
I like to spend a good amount of time in the places I visit, giving myself the chance to really get to know the area and meet locals. So no island-hopping this time—just the south. But when I say "just," it’s not restrictive at all, given how rich this island is in landscapes, little encounters, and magical moments.
Wednesday 07/08 - Thursday 07/09:
We left Montpellier for what was supposed to be five flights, though we only took four to start, landing in Jakarta.
We picked up our luggage there to catch a flight to Makassar the next day. That’s the only way we could get an affordable ticket (702 €).
I won’t bore you with the flight details—there’s not much to say. We arrived at 7 PM and considered heading straight to Makassar that evening. But we opted for a recovery night before taking off again. Good thing we did, because my son’s suitcase was missing...
First contact with the locals was a bit stressful—a trip without your luggage isn’t exactly fun. But right away, a woman reassured us: the suitcase was just enjoying some extra time in Singapore. Maybe it was doing some last-minute shopping. Anyway, nothing serious—it was supposed to arrive at 9 AM the next day. That gave us some breathing room since our flight wasn’t until noon.
So off we went to our hotel (Days Hotel & Suites) near the airport. It was cheap (40 € for three rooms—my kids are older and need their space), but it wasn’t worth much more. The place had definitely seen better days. But no big deal—we were only there for the night, and... we got to watch France beat Morocco in the World Cup live at 3 AM. That’s what really mattered!
Friday 07/10: In search of the lost suitcase
First challenge of the morning: finding our missing suitcase. They sent us to the airport basement, to the staff entrance. We were greeted with smiles, and an airport employee led me through the underground corridors back to the baggage claim. Right on time at 9 AM, the suitcase arrived, just like they’d promised. We were finally complete!
Off we went to change terminals, grab a well-deserved meal, and board our fifth flight to Makassar.
Little side note: I struggled for a while trying to book domestic flights directly on the airlines’ websites with no luck. Without meaning to advertise (though I guess I am a little), I realized it’d be easier to use sites like tiket.com or Traveloka. That turned out to be a great choice—I even ended up booking hotels through them later in the trip.
12:40 PM: We were on our way to Makassar. First good news: we were the only tourists. Well, the only European tourists on the flight, anyway.
No, you’re not dreaming—the bag is full of... potato chip packets.
To each their own souvenirs, I guess...
When we arrived in Makassar, a driver was waiting to take us straight to Rammang Rammang: 250,000 IDR (12 €) to our guesthouse (Rammang Rammang House). Forget about meeting people on the bus—we were headed straight to the first stop of our trip, and it was already stunning.
My kids’ guesthouse:
Ours:
View of the little lake:
But not everything is straightforward around here.
I wanted to get a local SIM card for internet and calls. I found them expensive at Jakarta’s airport (20 € for 20 GB), so I decided to wait. Well, no luck in Rammang Rammang either. You can’t just buy one from the local shop—you need a Telkomsat store (they have the best coverage). So we’d have to wait for Rantepao to get Wi-Fi... When I say "local shop," I mean the little shack around the corner. No big deal—we’d find one easily in Rantepao for 5 € and 25 GB. So there we were, offline, just the four of us enjoying the amazing view.
Saturday 07/11: Rammang Rammang
We woke up early to the sound of wedding music blasting through the village (everyone’s invited!). Off we went to explore the area.
A little walking, a little boat ride (shared with a French tourist and a Polish one—yes, there *are* tourists here, just not many; 750,000 IDR for up to 8 people) through a lovely canal, and we discovered the karst site. It was peaceful and beautiful.
The river:
The karst site:
After as many weeks as I have fingers on my right hand, we're hitting the road again, fully recovered from our pharaonic adventure. Back in France to drop off our daughters (sorry, girls!), this time it's just the two of us, ready to be welcomed by a new destination. They say it offers one of the richest cultural heritages in the world for those willing to put in the effort. It's the land of the ancient Silk Road, where we'll follow a journey steeped in history and discoveries straight out of *One Thousand and One Nights*. A former Soviet bloc region independent only since 1991, we'll be walking in the footsteps of Genghis Khan, Tamerlane, Alexander the Great, Marco Polo...
Another fun fact about this country: it's strictly forbidden to import porn on your phone. True story. The same goes for painkillers! Unless it's about sodomy—though the two don’t seem connected, that’s just how it is. Don’t ask me why! Anyway, I’m getting off track. Here’s the big question: Where do you think we’ve just landed?... To give you a hint, the locals are known for being incredibly welcoming. No sooner said than done—our first taxi driver, proud to transport French travelers, refused to let us pay for the ride. Great vibes for these two weeks ahead. So, any guesses?
Uzbekistan!!!
When we started looking for a summer destination a few months ago, our first criterion was to avoid extreme heat and heatwaves. We had already been to Norway two years ago and are considering going back in the future for other occasions. So, we had some fun asking ChatGPT which destinations enjoyed a mild climate during the summer without going too far. Among the list provided by the AI were the Canary Islands... The idea of a place we wouldn’t have thought of first, both not too far away and exotic enough, appealed to us: “Hmm, why not?”
This destination had never really attracted me, though Magali was a bit more interested. Five years earlier, COVID had caused a short break in my professional activity, and I had planned a trip because the flight price was attractive, and I was looking for a destination different from what usually appeals to me, more than out of deep interest. From a distance and with a social judgment I acknowledge (it’s not great, but it’s not completely wrong), I had the image of a destination for party-goers enjoying the sun without the slightest interest in local culture, with concrete coastlines and denatured landscapes—everything I detest the most. Still, I had done some quick research on the different islands and spotted Lanzarote for its beautiful volcanic landscapes, hiking trails, beaches, and the impression of a good balance between activity and fewer crowds than Tenerife or Gran Canaria. Then I dropped the idea of going, without ever reconsidering traveling to the Canaries...
Until now! Because we started researching the different islands of the archipelago to see which ones might appeal to us the most. It was La Gomera, the third smallest island of the archipelago, more praised for its hiking trails and preserved nature than for its beaches, away from mass tourism (fifty times fewer tourists than Tenerife) but still a bit more developed than its wild neighbor El Hierro, that caught our attention. Contrary to what might be suggested later, I’m not at all addicted to AI, but I use it from time to time to synthesize quick research or simply for experimentation. Since ChatGPT had started anticipating my tastes lately as if it had become my buddy (often successfully, sometimes off the mark), I asked which Canary Island would suit me best for a trip with my family. The tool answered first with... La Gomera. So, I tested it and teased it a bit to see if this suggestion was well-founded, as the method sometimes makes it contradict itself. But no luck: “You’d appreciate the wild nature of El Hierro, but with family, you’ll find little activity for the kids. You won’t like the touristy vibe of the big islands like Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, and Fuerteventura. You could consider La Palma, but it’s really La Gomera that will suit you best, based on your interests and the criteria given.” So, we dug deeper into our research and were convinced without a shadow of a doubt that this island was the one waiting for us.
Without knowing it, we had Canarians in our circle who revealed their origins when they heard about our travel plans. One from Tenerife insisted we’d be better off choosing Tenerife (obviously...) because it also has preserved spots and that La Gomera, “you can explore it in two or three days, you’ll get bored quickly...” The other, a colleague from Gran Canaria who had never visited La Gomera, still recommended it without hesitation because it turned out her parents had just gone there on vacation: they loved it and had encountered few tourists. She also tended to think this destination was usually the subject of short stays, but according to what her parents told her, taking your time there was also a great idea. However, in our research, the idea that La Gomera is an island you can explore in three or four days max kept coming up. So, we considered combining its visit with La Palma or El Hierro, the other two that caught our eye. But hopping between islands by ferry represents a significant budget for non-Canarians, even more so for a family of four. Then, scrutinizing Google Maps, it seemed obvious that two weeks were too short to discover two islands as they deserve, and that there seemed to be plenty to see in La Gomera, given its very unique culture. After all, we read that some people spend several months a year there, others never even leave... Finally, these landscapes and this atmosphere, which seemed to us a mix of Europe, North Africa, and Latin America, tempted us. So, it would be two weeks in La Gomera, deal!
La Gomera is therefore the second... well, the third smallest island of the Canaries since La Graciosa was recently recognized as a fully inhabited island. It has the shape of a rough circle about 20 to 25 kilometers in diameter and has just over 20,000 inhabitants, half of them in its capital, San Sebastián de la Gomera, the only real town. Like its Canarian sisters, La Gomera is a volcanic formation that rose about 10 million years ago. The island is very mountainous and rugged, covered with red and black rocky landscapes. Geological activity has shaped, between the sprawling massifs that end in steep cliffs in the ocean, six coastal valleys with tropical vegetation that have favored human settlement. They divide the island like slices of a cake; from the north clockwise: the agricultural Vallehermoso, the rustic Agulo, the green, humid, and fertile Hermigua, the sunny capital San Sebastián de la Gomera, the southern and isolated Alajeró-Santiago, and the seaside Valle Gran Rey. They constitute the six municipalities (more like cantons to our French understanding) of the territory.
The large solidified magma massifs that shape the heart of the island have created a large depression more protected from the sun at its center, allowing the growth of a vast laurel forest, today grouped within the Garajonay National Park, La Gomera’s green lung, which has earned it the status of a World Biosphere Reserve. Its completely European appearance contrasts sharply with the rocky and tropical landscapes of the rest of the island. Thus, the climate varies greatly from one point to another on the island: in summer, you can quickly go from a dry and sunny valley at 35°C to a humid forest area at altitude at 18°C.
La Gomera was populated late. As with the rest of the Canaries, human presence is thought to have begun about 2,000 years ago. Groups of animist Berbers, probably fleeing persecution, gradually populated the archipelago, especially the western islands and La Gomera, becoming its small aboriginal population: the Guanches (or later Gomeros). The animist and pastoral civilization of the Guanches thrived until the Spanish takeover in the 15th century, which, after a short period of harmony and mixing with the indigenous people, suddenly ended in bloodshed... La Gomera later became the “Columbus Island” after Christopher Columbus’s stopover, increasing the blending of populations. In the 20th century, many Gomeros emigrated to Cuba and other Latin American countries in search of a better life, bringing back a mix of cultures and traits quite palpable in today’s Gomeran culture. It is, however, in La Gomera that the vestiges of Guanche culture seem to have left the most traces, in the language, gastronomy, social practices... Moreover, most Gomeros, especially in remote villages, have a particular identifiable type and proudly claim their ancestral roots, even making La Gomera a bit exotic in the eyes of other Canarians.
Perhaps that’s why it has never really wanted to develop its tourist infrastructure too much. If we set aside the tourists who visit for the day by bus or boat from Tenerife on a marked itinerary (and whom we ultimately rarely encounter), La Gomera has remained a hidden gem, a destination focused on nature discovery that attracts hikers, nature-loving divers, and scientists for its fauna and flora, and to a lesser extent, beachgoers who don’t seek overly developed coastlines. Tourist activity is therefore limited. Roughly speaking, you’ll find a majority of Spaniards, including a substantial number of residents from other Canary Islands, many Germans who have a particular fondness for La Gomera and spend long stays there or own second homes, to the point that the German cultural footprint is clearly noticeable in some places (it’s said to be Angela Merkel’s favorite holiday spot), and still quite a few French. The presence of other nationalities seemed negligible to us. Most travelers come mainly for hiking, but it’s also a prime spot for whale watching. Additionally, the seaside resorts of La Gomera—San Sebastián, Santiago, and especially Valle Gran Rey—are well-known destinations for hippies, especially German ones, ranging from chic boho hippies to old-school hippies who’ve been there for decades, quite similar to those you’d meet in India in Goa, Rishikesh, or Paharganj. Thus, practices like naturism, vegetarianism, and local organic production are quite well established in some areas.
Some practical info:
- The round-trip flight from Paris to Tenerife cost us 365 € per person (outbound with Transavia, return with EasyJet), including checked luggage and three seats reserved side by side.
- We chose two bases to explore the island: one week in Valle Gran Rey, reputed to be the most pleasant of the three seaside resorts, and one week in Hermigua, more mountainous and close to the natural park. We booked two houses with balconies and views: the first at 120 € per night, the second at 99 €.
- The round-trip ferry between Tenerife and La Gomera cost us 270 € with the company Baleària Canarias, including discounts for children aged 4 and 12, but I don’t have the exact details. It was a bit cheaper than with the other company, Fred Olsen.
- Finally, we rented a car through the agency Cicar for 360 € for 16 days, which comes to 22.50 € per day.
- Apart from that, we didn’t plan anything and decided the day before or even the morning of what we wanted to do. We didn’t invest in any paper guide on the Canaries, as information on La Gomera was scarce, but we used the very comprehensive site La Gomera Travel, a travel guide published by the Canary Islands Tourism Council, a real goldmine of almost exhaustive information on the island.
Alright, off we go for 16 days of adventure discovering La Gomera!
I could have titled my travel journal like Carmen: "Some trips are born twice." Indeed, we had considered this destination back in February 2020. However, an honest tour operator advised us against traveling at that time due to the climate. So, we gave up and opted for Guatemala instead (see "On the Mayan Lands" on this site).
So, why this title? When I was in primary school, over 65 years ago, the illustrations in my history books (Machu Picchu) and geography books (Lake Titicaca) made me dream, and those images stayed in my mind. It took until 2026 to finally make this dream come true!
We prepared our trip with Tout Pérou, a French-speaking "agency." Everything was handled via email and WhatsApp exchanges with our contact: Laurent, who was both competent, friendly, and full of good advice.
For 200 €, Tout Pérou provided us with drivers and guides whenever we wanted, helped us buy our domestic flights (cheaper when purchased in Peru), booked shuttles between airports and hotels, and got us a discount on the train ride to Aguas Calientes, as well as on the buses between Chivay and Puno and between Puno and Cusco. In short, Laurent took care of all the logistics and the Machu Picchu tickets. It was up to us to book our hotels. Tout Pérou provided a list, but we weren’t obliged to follow it. Another advantage of the package: we didn’t have to pay in advance; we paid the service providers directly day by day.
We didn’t meet Laurent in person because he was on vacation in Europe. Before his departure, he gave us a briefing, provided a summary table with the entire program, the service providers, their phone numbers, their fees, the schedules, and gave us plenty of advice (money, exchange, safety, etc.). After returning at the end of our stay, he kept checking in on us.
Lastly, we had also gathered information from Arnaud Lagadec, who runs a hotel in Cusco and offers tours of the region. He gave us a lot of useful information. Another contact: Thomas Montaigne, very friendly, who runs an agency in Arequipa (Agence Pérou Exclusif).
Day 1 – Paris to Lima
Foreword
I’ll share our trip without any pretension—I don’t have the talent of some contributors on this forum—and I’ll illustrate it with a few photos (taken with an ordinary smartphone). My comments are personal and only reflect my own views. So, please be kind! Feel free to comment on my story as you like, but let’s avoid pointless debates.
Even though we live in the south of the Paris region, true to our habits when the flight is in the morning, we chose to spend the night before our departure in a hotel near CDG and parked our car in a parking lot in Garches. This way, we avoid the stress that often comes with traveling around Paris (accidents, roadworks, traffic jams, etc.).
Check-in and border control went smoothly on that Sunday morning. Our Air France flight was uneventful. In Lima, border control took a particularly long time, and for the first time, we didn’t get an entry visa stamped in our passports.
As planned, a driver took us to the Miraflores district, where our hotel was located. We were surprised by the numerous signs about possible tsunamis, having forgotten that Peru is prone to such events and regularly experiences earthquakes. We’d see the consequences of these during our journey.
Exhausted from the early wake-up, the 13-hour flight, and the 7-hour time difference, we had dinner at the hotel before a restful night.
Note that this day was Peru’s presidential election day. As a result, we weren’t served beer—the sale of alcohol was banned that Sunday.
Come along, I'm taking you to this country where it's so nice to wander and slow down...
This trip was in 2023, but when I wanted to write my travel journal, VF was still closed to contributions...
So, now that I've just finished my Japan travel journal here, I figured it was high time to honor this destination we came back from so enchanted.
Disclaimer 1: This is a written travel journal. There’ll be text! Too much, for some!
Disclaimer 2: This is an illustrated travel journal. There’ll be photos! Too many, for some!
I have to say, every time I try to discipline myself, to keep it shorter, to include fewer photos... I end up adding more. It feels like my dear Aunt Nicole, who exhausted us with her slide-show evenings in the 70s/80s, decided to take her revenge. The upside for you, readers, is that you can slip away anytime without offending Aunt Nicole. I won’t even notice!
Anyway, since I love maps, here’s one to give you an idea of where I’m taking you. As you can see, we only saw a tiny part of Laos (the areas circled in red); we only had 3 weeks for ourselves (my husband’s newly retired, I still work), and we prefer taking our time over rushing around like crazy.
In broad strokes, it was very classic:
First, we “settled in” at Luang Prabang (8 days), because we wanted and needed to.
From there, we took three days to venture a little further north—not far in kilometers, but as we know, distances aren’t just about km!
Then we flew south to Paksé, letting ourselves drift down to the 4,000 Islands while stopping by the pre-Angkorian archaeological sites.
We wrapped up with the Bolaven Plateau.
A few practical notes: We arrived via Bangkok, then took a Bangkok-Luang Prabang flight, having picked up our luggage in Bangkok to check it in for Luang Prabang. No issues—the Bangkok airport, which many of you know, is very well organized.
We got our visas on arrival in Luang Prabang. Quick, but to be fair, we were on a “small” plane, and the big flights had arrived earlier, so we weren’t too crowded in line!
At the end of our trip, we didn’t fly out of Paksé but from the nearby airport in Thailand, Ubon Ratchathani (a 2.5-hour drive from Paksé), then Bangkok and Paris.
You’ll notice we skipped Vientiane to stay longer in Luang Prabang. That said, there’s now a high-speed train between Vientiane and Luang Prabang—good to know—and soon the (Chinese) train will go all the way to Bangkok and even Kuala Lumpur!
With that intro out of the way, let’s dive into the heart of the matter.
To be continued: Slowing down the pace... in Luang Prabang
From Southern Shikoku, between land and sea, to the blue waters of Miyakojima and finally Tokyo’s megacity
Hi everyone,
I have to admit, I really hesitated before deciding to write this travel journal... Writing one takes a lot of time and energy, and since this is my 4th trip, I wondered if it would actually interest anyone other than myself (both for the discovery and the writing). But after a few "Are you going to write a journal?" requests and especially the renewed pleasure from reading other travelers’ travel journals about Japan or elsewhere on this forum or elsewhere, I’ve decided to share this 4th installment in the Land of the Rising Sun here.
The itinerary:
27 full days, from late May to late June 2025, right in the middle of the rainy season, including:
-->13 days in Shikoku, from Kochi (Kochi Prefecture) to Matsuyama (Ehime Prefecture)
-->7 days in Miyakojima (Okinawa Prefecture)
-->7 days in Tokyo
The trip was decided on fairly last-minute this year, as usual.
I regularly check flight prices to track fluctuations for this destination, even without concrete plans. Finding a slightly cheaper direct flight (900 €) than what I’d seen in previous months (around 1,200–1,400 € on average) for a Paris-Tokyo route with Japanese airline ANA was too tempting to resist the urge to return to this enchanting country. After long hesitations between exploring the San’in region (Matsue, Tottori, Yamaguchi) and southern Shikoku, the decision was made—I took the plunge! The tickets are booked: Paris to Kochi with a layover in Tokyo, all with ANA, the airline I’d been dreaming of... for 1,120 € per person. Okay, it’s not cheap, but it’s still better than in 2023.
We leave in 2 weeks!! Now it’s just a matter of getting everything ready!
Intense work ahead in these 2 weeks to:
finalize a more precise itinerary and reach an agreement—yep, because even though we both love Japan, our preferences differ slightly, and we have to choose between exploring new places or taking time to revisit beloved spots...
decide how much time to spend in each selected area without rushing while still exploring
research places that might interest us and watch videos about Japan
book accommodations: yes, it’s possible to do this on the spot as we go, but last year, we noticed that last-minute options were pretty expensive, so we’re booking ahead—even if it means keeping a few options open while we decide or see if better deals pop up later
reserve rental cars
order yen
check the weather regularly and wonder if choosing the *tsuyu* (rainy season) was really a good idea—and whether we’ll be stuck in non-stop rain???
What a tough job, right? Traveling to Japan for a month—such a hard life!
Despite this being my 4th trip, the excitement is just as intense as the first time.
The only small downside is that when we booked the flight tickets, there were only a few seats left, so we’re only sitting together on the international return flight. Plus, on the outbound flight, we’ve got the middle seats.
Another lingering question: what French-language films will be available? According to the internet, the selection seems limited.
Oh well, these are just minor details—it’s almost time to fly!
PS: I’ll be posting slowly and irregularly... so for those interested, be patient or maybe set an alert...
Okay, Palermo—we know it. We go there to marvel at the architectural wonders born from the Arab-Norman-Byzantine-Gothic mix. And rightly so. We also go to treat our taste buds to all kinds of delights, both savory and sweet. Again, rightly so. We go to succumb to the charms of Palermo’s women, their sun-kissed skin glowing with golden highlights. Still, rightly so. And all while fantasizing about a mafia we’ll never actually see. Anyway.
But you’ll also find street art everywhere, even in the historic center. Sometimes, you just need to step a few meters away from the main tourist highways like Cassaro, Via Maqueda, or the main arteries of the Ballarò, Capo, or Vucciria markets to stumble upon some amazing murals. Duck into one or two slightly grimy alleys, weaving past trash and crumbling walls, and you’ll find real gems.
For example, just 50 meters south of the main artery of the Mercato del Capo, there’s a great spot with dozens of murals in a tiny neighborhood of run-down mini-houses. You’ll find plenty more south of the Mercato di Ballarò, in the Albergheria (the grittier side, not the one near Cassaro). There’s some in Ballarò itself too, but it’s hard to spot when the market’s in full swing with stalls everywhere. La Kalsa isn’t left out either, nor is Vucciria—just step away from the restaurant-packed streets.
Here are a few examples that really caught my eye.
(In the heart of Albergheria, on a street every visitor walks down—lovely message from an unidentified artist)
Hi everyone, I’m Patrick, 67 years old, a seasoned traveler (already 22 trips outside Europe).
In autumn 2025, I took my first 3-week trip to Japan, with stops in Tokyo, Kamakura, Matsumoto, Kamikochi, Takayama, Kanazawa, Kyoto, Nara, Osaka, Koyasan, Tokyo again, and Nikko.
I wanted to go back in May 2026 and explore some lesser-known places to complement my first trip.
Last year, there were four of us traveling together to discover Japan (a fairly classic itinerary). This time, I’ll be traveling solo for part of the trip and with a couple of French friends for the rest.
The weather was gorgeous in May, averaging around 25°C, with two very hot days in Kyoto and only two rainy days.
As usual, I organized everything myself, gathering plenty of information from various sites, including this one.
Transportation:
An ICOCA card is essential.
I got a 5-day Kansai-Hiroshima pass because I took the shinkansen between Hiroshima and Osaka three times, and it paid for itself quickly.
Accommodations:
Mostly through Booking. No issues at all. Average cost was 46 € per night.
Meals:
For breakfast, I alternated between buying food at a konbini to eat in my room or on the train and grabbing something at local cafés.
For lunch and dinner, I tried to vary my meals as much as possible—lots of sashimi, sushi, and ramen.
Okonomiyaki in Osaka and Hiroshima.
Oysters in every form (raw, grilled, fried) in Onomichi and Hiroshima.
A variety of seafood (shrimp, shellfish) in Hiroshima and Matsumoto.
Fish whose names often escaped me, but notably mackerel and eel (unagi).
Tempura and gyoza.
Chicken skewers (yakitori) and one teppanyaki meal.
One omakase meal (9 different dishes).
In the end, not much meat aside from a few yakitori skewers. No splurges on super expensive wagyu or Kobe beef.
Average dinner cost: 4,800 yen, drinks included.
The Itinerary:
Day 1: Departure from Brussels
Day 2: Arrival in Osaka
Day 3: To Himeji, then Kurashiki
Day 4: To Fukuyama, then Tomo no Ura, then Onomichi
Day 5: Cycling the Shimanami Kaido
Day 6: To Takahara, then Hiroshima
Day 7: To Kyoto to attend the Aoi Matsuri parade
Day 8: To Miyajima
Day 9: Hiroshima, then Kyoto
Day 10: Southern Kyoto
Day 11: Northern Kyoto
Day 12: Final day in Kyoto, then to Nagatsugawa
Day 13: Start of the Nakasendo Trail (Magome to Tsumago)
Day 14: Second day of the trail (Kiso Fukushima)
Day 15: Third day of the trail (Narai), then Matsumoto
Day 16: To Mt. Fuji (Kawaguchiko)
Day 17: To Tokyo
Day 18: Excursion to Enoshima and Kamakura
Day 19: Flight home, with a 10-hour layover in Hong Kong
Day 20: Arrival in Brussels
Before Our Departure
Preparing for this trip started 9 months before our departure in June. For those planning a similar itinerary, it’s important to book accommodations well in advance, especially in the Okavango and Savuti campsites—otherwise, you might not find any availability.
Introduction
After visiting Zambia three years ago and Namibia and western Botswana a year and a half ago, this year we chose Zimbabwe (Hwange NP) and the northern half of Botswana.
Our flight from Paris was to Victoria Falls with Ethiopian Airlines, with a layover in Addis Ababa. We rented a 4x4 from Bushlore in Kasane, complete with two rooftop tents since there are four of us on this adventure. Bushlore picked us up from our guesthouse to collect our 4x4 and, most importantly, gave us a rundown of the vehicle and its equipment. Pay close attention to what they tell you—it could be crucial if something goes wrong, as it did for us during the trip.
Our Itinerary
We arrived on June 12th at noon. At Victoria Falls Airport, we got our double-entry visa right away—I’d already pre-booked it online on the site https://www.evisa.gov.zw/.
Since our vehicle was in Botswana, we had to cross the border from Victoria Falls into Botswana for the first time.
The next morning, Bushlore picked us up from our guesthouse to collect our 4x4. After completing the formalities, we headed toward Zimbabwe and the town of Victoria Falls.
We woke up early the next morning to be at Victoria Falls at sunrise. The scenery was stunning, but since it was the start of the dry season, the Zambezi was still high, so the falls had a strong flow. This made it hard to fully appreciate their beauty.
In the early afternoon, we left for Hwange NP, where we stayed for 4 days. Two days at Gwango campsite near Dete, followed by two days at Robins Camp. We expected to see more animals at Robins, but that wasn’t the case. In Hwange, we didn’t spot any predators, but we did see plenty of mammals (buffalo, elephants, giraffes, zebras, and antelopes).
After a few days in Zimbabwe, we crossed back into Botswana at Pandamatenga. We stopped at Nata Lodge for a good night’s rest—driving on the dirt roads is exhausting.
We left Nata and headed toward Nxai Pan. The road was sandy but manageable. We made a small detour to admire some beautiful baobabs at "Baines Baobabs." Then we continued to our campsite, Nxai Pan South Camp. Keep in mind that many campsites in Botswana aren’t fenced (except for the shower/toilet areas), so animals can roam freely within the camp. Take precautions, especially after dark.
After our stop in Nxai Pan, we headed to Maun. We decided to break our journey in Maun before heading to Moremi and the Okavango Delta for three reasons: first, we needed to stock up on supplies and fuel for the next 5 days; second, our fridge had broken (luckily, Bushlore has a branch in Maun); and third, the drive from Nxai to our camp in Xakanaxa in the delta would’ve taken too long. I always avoid driving after dark.
We arrived at our Xakanaxa camp on June 21st in the early afternoon. Not wanting to waste time, we booked a boat ride on the Okavango Delta, leaving at 4:00 PM for a 2-hour sunset cruise. For those interested, to the right of the Xakanaxa X1 site, there’s a sign for boat rides. The organizer is very professional and offers prices that are nothing like those of the lodges.
It was a beautiful ride through the delta with a stunning sunset. Being on a boat is much more relaxing than driving on the dirt roads. That didn’t stop us from doing self-drive safaris the next morning and late afternoon, though.
Then came the time to leave the delta and head toward Savuti, a much drier region. And that’s when the toughest part of our trip began. First, we decided to go up via Khwai. The rainy season was over, but the area was still marshy. We had to cross a few small water patches, testing the depth to make sure we could get through. Luckily, a sign on the road pointed us toward a drier route. We reached Khwai without any issues, but then we made a major mistake. Instead of taking the main track toward Mababe Gate to reach Savuti Camp, we took a straight path north and then a right turn to get to our camp. Bad call—we got stuck in the sand, with one rear wheel buried halfway and a front wheel off the ground. We were genuinely scared we wouldn’t get out, especially since we were on a deserted track, 20 kilometers from our destination, with night falling in two hours. This is where paying attention to the vehicle instructions really paid off—we had to use the jack to get out of the mess. The result: we arrived at Savuti campsite just before dark (Distance: 146.3 km, Duration: 9 hours, 56 minutes, and 3 seconds, Average speed: 14.7 km/h, tracked with Osmand). At reception, the staff couldn’t understand how we’d gotten there—we hadn’t passed through any of Savuti’s reserve entry gates.
The next morning, no one felt like driving, so we did a game drive with a guide. I don’t know if it was some kind of reward, but the outing was amazing. We saw three lions and, best of all, a pack of African wild dogs that we had time to admire and photograph. The next day, we did a short self-drive and found one of the lions from the day before drinking at a waterhole. That was the end of our Savuti adventure.
Now we’re heading to Kasane. We returned our vehicle and settled in for our last two nights there. The next morning, since we no longer had a car, we decided to do one last early-morning game drive in Chobe NP. It turned out great—we followed two brother lions and saw plenty of other mammals. The only downside of Chobe is the number of tourists, which was a change from the other parks we’d visited. That said, we’re tourists too, so...
In the evening, we took one last boat ride on the Chobe River to end on a high note with a beautiful sunset.
After a good night’s sleep and plenty of wonderful memories, landscapes, animals, and emotions, it was time to leave. We left early in the morning with the same taxi company as before to cross the border into Zimbabwe one last time and head to the airport, where we took off to return to France.
We landed in Victoria Falls, Zimbabwe, and headed straight to Kasane in Botswana to pick up our car.
Our vehicle is a 4x4 because in Zambia, it's practically impossible to use anything else, especially in the national parks. I’ve already had the pleasure of visiting South Luangwa National Park—it’s one of the reasons for this trip, the main one being to travel in Africa with one of my sons.
First stop: Livingstone on the banks of the Zambezi River. Along the way, we discovered a lovely restaurant at Socrates with a super-friendly owner (we’ll actually stop there again on our way back). We spent our first night in the rooftop tent after a stunning sunset, accompanied by the grunting of hippos in the river.
The next day, we set off early, heading to Kafue NP. In fact, we’ll always leave early—waking up between 5:00 and 5:30 AM and hitting the road an hour later. Kafue is a lesser-known park, mostly forested, and the animals are skittish because they’re not used to human presence. We crossed the park from south to north and came across various antelopes. Near Lake Itezhi-Tezhi, there are plains where wildlife is easier to spot.
After Kafue, we headed to South Luangwa. This journey requires stops in Mumbwa and Petauke. Two pleasant stops where we found lodges (a nice change from the rooftop tent) at affordable prices and met welcoming people.
For me, South Luangwa is Zambia’s most beautiful park—the river is stunning, the landscapes are gorgeous, and there’s a wide variety of wildlife, including, of course, big cats. A tip for those, like us, who aren’t with a guide: if you’re staying near the park for several days, don’t hesitate to do a "game drive" to scout out where the animals are so you can return the next day with your own vehicle. Of course, in the dry season, you’ll want to focus on waterholes to see the animals—and you’ll need a bit of luck too. The elephant population is growing, and we were lucky enough to see around sixty elephants crossing the Luangwa at dawn, spread across several groups. South Luangwa is the westernmost point of our trip, and we’re now heading east to Lower Zambezi.
Lower Zambezi is Zambia’s side of Mana Pools on the Zimbabwe side. We took a boat ride on the Zambezi to see elephants, hippos, crocodiles, and a multitude of birds living along the water and on the river’s islands. The sunset there is also magnificent.
To explore the park, we followed the waterways parallel to the Zambezi, mostly on the western side (see our route). Lower Zambezi is the last park we visit, and the final leg of our trip will be Victoria Falls.
Victoria Falls—or Mosi-Oa-Tunya ("The Smoke That Thunders")—are truly impressive, even during the dry season. We saw the falls from both countries: in Zambia for the overall view and the bridge that serves as the border, and in Zimbabwe to get as close as possible to the most spectacular parts of the falls.
This marks the end of our trip, which, despite a blown tire on the road, went off without any major issues. Zambia is a beautiful country that immerses you in wild, still-preserved nature.
We all have two lives. And the second one kicks off the day you realize you only have one, with the determination to spend the time you have left on what truly adds sparkle to your life, Kevin! I like to elegantly introduce a trip with a philosophical quote. First, it gives you the illusion that I’m some kind of deep thinker, and second, it lets me fill up the first few lines of my blank page when I don’t know how to tell you I’m diving back into what really lights up my life: another adventure beyond the horizon! And nearly every other year, like a toxic relationship, my horizon tends to take shape in Uncle Sam’s backyard. And this, despite his cousin Donald calling the shots. Speaking of which, it was partly that impulsive guy who pushed us to be just as impulsive and snag our four flight tickets at a ridiculously low price—a direct result of foreign tourism taking a hit from BetaMax’s repeated antics... Four tickets? Who are the other lucky ones? In this case, our lucky ones are actually lucky ladies: My Flo, always up for exploring the world with me on foot, camelback, or scooter, is obviously in on the fun. The other two seats went to our daughters, Sasha and Luna, both thrilled to be part of this new American adventure...
But what’s the American West like in February?... A gamble. Let’s call it Russian roulette since we’re not landing during peak weather season. That’s why we encouraged our transportation and accommodation to get cozy and produce a little camper van, so we can stay ultra-flexible in the face of any weather tantrums. We’ll be roaming in Kara the van with the motto "Follow the sun!" Bad weather? We bolt. Snow? We speed up. Sunny? We act like it was the plan all along and soak it up.
"Okay, but why keep coming back to the same corner of the globe? After ten American adventures, you must be tired of seeing the same things, right?" But I’m not crazy, you know!... The American West is like making love to your gorgeous wife over and over, always enjoying it just as much. And contrary to what you might think, the American West isn’t just the Grand Canyon, Monument Valley, Las Vegas, and Bryce Canyon. Proof is, after ten trips to the U.S., my retinas are still untouched by three-quarters of the places I scribbled on a napkin for this adventure... Oh, and add to that my wife, who I’ve easily converted to my religion, and boom... relapse is even easier! Because yes, we’ve landed in Los Angeles after a sunny flight over Greenland, still under Danish flag for now. And we’re already heading east through the XXL traffic of L.A.’s eight-lane highways, eager to dive into our first discoveries. But first, night is taking over the sky, and second, we’ve been officially awake for 24 hours, so I suggest wrapping up this intro. I’ll tell you more tomorrow morning. Sound good?
This travel journal aims to help future travelers (well, I hope so!), since there’s so little information available about this remote archipelago. Big thanks to Lolodesiles and Ayis for answering my questions while I planned this trip!
Context
This is our fourth trip to Indonesia as a couple—after Java-Bali in 2011, Flores-Komodo in 2013, and Sulawesi in 2016—each time for three weeks. It’s also our tenth trip to Southeast Asia overall.
We’re traveling like we have in previous years: with a rough itinerary that often changes based on who we meet, tips from other travelers, how tired we are, or what we’re feeling in the moment. In the Moluccas, it’ll change constantly, mostly depending on transportation.
Our only accommodation booking: the first few nights in Ambon when we arrive.
Planned route (to be refined on the spot): Ambon - Banda Islands - Lease Islands - Ternate - Tidore - Halmahera (between Sofifi and Tobelo) - Morotai and the neighboring unnamed archipelago.
Flights: Lyon-Paris-Singapore on Air France (428 € round-trip), with good meals, champagne, and wine (we like our little comforts when going on vacation 😏). Then Singapore-Jakarta-Ambon on Air Asia and Garuda.
Return flight: Ternate-Jakarta-Singapore on Lion Air, with a 3-day stopover in Singapore before heading home.
Episode 1: Ambon to Banda
Our guesthouse, booked two days before departure, is 45 minutes from Ambon Airport, near Natsepa Beach (northeast of Leihitu). It’s a pretty average beach—quiet on weekdays but packed on Sundays (we saw the difference). It’s lined with warungs.
This rainy day helps us readjust to the atmosphere of this country we love so much.
Our “Solim Guesthouse” is a lovely house with a living/dining room and garden, costing 15 € per night for two, including a hearty breakfast.
Dinner is at Gaba Gaba, a great restaurant just a short walk away, right by the water, recommended by our host. Fun fact: it’s in the Lonely Planet, and it might be the only LP-listed spot in the Moluccas that actually matches the description (the others either don’t exist or have nothing to do with what’s advertised 😠).
For the next two days, the super-friendly owner lends us his scooter. We set off to explore the coastal villages in northern Leihitu (the western part of Ambon Island, which has a weird shape).
Laundry and trucks washed in the same stream.
Liang Beach, described as the island’s most beautiful, is almost gone (climate change or something else?), but the colors are magical.
We continue 25 km toward a snorkeling spot our host recommended, taking a gorgeous, deserted little road through tiny villages in clove plantations (oh, those unforgettable scents!), stunning coves, and dense forest.
We’re greeted dozens of times with “Hello Mister”—a daily routine in the Moluccas. Every time we stop, we pose for photos to be saved on locals’ smartphones. They don’t see tourists often.
We ask for directions to the snorkeling spot (not easy—we only know basic Indonesian like *Selamat pagi*, *siang*, *sore*, and other polite phrases). Not many people know where it is (especially since we never know which village we’re in), but we eventually reach a small village that seems to be the right place. 🙂
We ask a local to take us there by boat (it’s not reachable by land).
The spot is at most 100 meters long, but the coral is in good condition (apparently not dynamited by fishermen, unlike in other parts of this beautiful country where fishing methods are destructive and nature pays the price 😠). The fish are plentiful and diverse. It’s a great start before heading to Banda. We’re happy to have the place to ourselves… though we don’t yet realize we won’t see a single tourist for the rest of the trip!
After two days of rest, we head to Tulehu Port in the morning, aiming for the Banda Islands. We know the journey is often tricky: the Pelni ferry runs twice a month but doesn’t match our dates, the 10-seat Suzi Air plane is always full (you can’t book—you have to show up on Mondays and Fridays), and it’s often canceled due to weather. So we opt for the Tuesday speedboat (which also gets canceled if there are waves or wind), with the next one on Saturday.
We’re used to Indonesian ports—crowded, rusty boats, no English speakers—but we still feel lost. When I ask about the speedboat to Bandaneira, people gesture wildly, someone takes me to the “harbor office,” then tells me there’s no boat, others try to sell me tickets, and some just say, “No boat.”
Luckily, an English-speaking local approaches us and confirms the speedboat is broken. The next one will be Saturday *if* it’s fixed—otherwise, even later. 🤪 😠
We’re crushed. We came here for the Banda Islands… 🙁
We decide waiting five days for a maybe-boat isn’t an option, so we decide to head straight to North Moluccas, which was planned for later. We’re so disappointed we don’t even want to stay in the area. The Lease Islands don’t appeal to us despite what we’ve read, and Seram would deserve its own trip with its remote mountain tribes.
Huge disappointment—we’d been dreaming of Banda for months, with its incredible drop-offs like Bunaken, its islands covered in nutmeg trees, etc. I’d read that Banda is in the world’s top 5, alongside Bunaken (amazing—we went in 2016), Komodo (incredible—we went in 2013), Sipadan, and another spot I’ve forgotten.
We take a taxi back to Ambon (45 minutes) to a travel agency to buy plane tickets to Ternate. There’s a daily ATR72 flight at noon—perfect timing.
Ambon is the capital of South Moluccas (or Central, depending on who you ask!) with 300,000 people. The city doesn’t seem unpleasant, but we don’t stop.
On the plane, there are only about ten passengers for 72 seats. The flight attendants are stunning, as always with Wings Air—clearly, they’re hired for their looks. 😊
Stopover in Bacan—a runway in the middle of coconut trees serving a tiny town—then we fly over countless volcanoes, the last one towering over Ternate.
With my girlfriend Christelle, we’ve chosen South Africa for our first trip to Southern Africa, focusing on safaris—after a long debate with a Cape Town/Kruger combo.
But that would’ve meant cutting out St Lucia, which would’ve been harder to fit into another trip.
And St Lucia—thanks to Michel and all those travel journals—we really wanted to go there.
So our 11-night itinerary ended up like this, mostly shaped by school holidays:
- 3 nights in St Lucia
- 1 night in Hluhluwe
- 1 night at Mkhaya Game Reserve (Eswatini)
- 1 night at Hlane Royal National Park (Eswatini)
- 3 nights in Kruger (Berg en Dal / Satara / Tamboti)
- 1 night at Shindzela Tented Camp in the Timbavati private reserve
- 1 final night in Kruger at Lower Sabie
All of this in the off-season and rainy season, just a month after catastrophic floods that killed over 150 people and seriously damaged Kruger’s infrastructure.
I’ll jump straight to St Lucia and skip the loooong journey to get there (with a layover in Frankfurt, landing in Johannesburg, a domestic flight to Durban, and the rest by rental SUV—First Car Rental, perfect, no complaints).
To motivate readers—especially some familiar faces here—I’ll drop in a first photo.
Preamble:
Africa was calling to me, so a year ago, with our usual travel companions, we decided to return to the continent we love so much.
Where to go?
Uganda quickly caught our attention—wildlife we’re used to seeing, plus gorillas and the shoebill we missed in Zambia.
We got in touch with Paul, who’s been mentioned several times on the forum back in September, booked our flight tickets, secured the gorilla permits, and by early October, the most important things were done.
We still had plenty of time to hold our "prep meetings" for the final itinerary.
Three days before departure, I sprained my ankle (my weak spot, as you’ll recall from our Colombia trip).
I wasn’t in great spirits, but after a year of waiting, nothing was going to stop me.
We’d see how it goes!
Off we went for our new adventures
Bonjour,
De retour sur le forum - et première rédaction d'un espèce de carnet de retour de notre 4ème voyage en Indo.
Contexte : une trentaine de jours, en scooter et en duo, sur Florès (et une petite incursion dans l'archipel de Solor, plus précisément à Lembata (chut, faut pas trop en parler !!!), qui donne envie d'en faire beaucoup plus là bas malgré les infrastructures sporadiques), en partie dans des destinations déjà bien connues du forum (la classique Ruteng / Bajawa / Riung / Moni voir baie de Maumere) ... et qui ne parlera pas du PN de Komodo ou de Wae Rebo, puisque nous n'y sommes pas allés 🏴☠️.
Texte en anglais (issu d'une autre plateforme). Sans nul doute, des traducteurs intelligents ou pas marcheront à merveille en cas d'anglophobie 🤪.
Disponible à toute fin utile pour des détails ou infos.
Equippement : Yam' Nmax 155 ; 2x saccoches cavalières (25L) + sac de selle (30L) + saccoche tunnel (15L pour le matos photo) ; casques et vêtements d'enduro amenés depuis la France.
Itinéraire : boucle depuis Labuan bajo jusqu'à Pulau Lembata ; juillet-août 2026
Road conditions graded from A (excellent) to D (very bad, at least for a Scooter… a CRF/KLX or even honda ADV would do better on that)
D1 : Labuan Bajo – Reok via Ranggoe, Rego & Tagol (130km ; 5hrs). Section LBajo – Rego (90 km ; B) is quite good tarmac, despite a lot of elevation with many small valleys and passes. Rego – Tagol (10km ; D) is a stone road (not gravel), some ascents & very poor condition ; necessary to lower tyre pressure. Tagol – Reok port (22km, quality depends considerably from D to B). Reok port – Towncenter : B. Night @Iffah Homestay (100k for fan room, mandi attached, no breakfast), simple but clean. Notes : path to danau Sano Limbung was closed ; access to Tiwu Pai & Wae Kuli (waterfalls) not permitted in july 2026.
D2 : Reok – Riung via Pota (105km ; 3h-3h30). The road is very narrow in some part, thanks to the uncut bushes (lowering visibility hence extra caution as animals/people can suddenly appear in a turn…) but generally good condition except many eroded sections and some unpaved ones. Grade C/B. 2 nights @Mentos (285k for AC room)
D3 : Boat tour in Riung (booked directly with a captain, 800k for two for private boat incl. lunch and NP fees) + sunset from Watu Mitong Riung (should not be missed).
D4 : Riung – Muku Saki via Mbay (around 100km ; 3h30). Quality varies from A in the vicinity of Mbay to eroded sections (C) in secluded places. Night @Sao Paolo Homestay (250k for fan room with mandi, maybe overpriced but nice house and great food). Note : if you happen to pass by Mbay on Saturday, the market is well worth a stop (cheapest Ikat on the trip : you’ll be asked normal prices providing you’re OK in Bahasa…)
D5 : Muku Saki – Tanjung Kajuwulu (near Ndete) (90km, 3h). Many patholes, eroded (C). Night at Déjà Vu Homestay (220k for a matress on the floor & outside mandi/toilets ; I woud define this as a tourist trap – the quote we had for food was double priced too…)
D6 : Tanjung Kajuwulu – Waiterang (east of Maumere, 55km , 1h30). Pathholes till maumere, then All good (TransFlores), C/A. Night at Sunset Cottage (new concrete room, very serene place ; 270k for AC with bathroom ; much prefered Sunset over Lena House (more customers, more built up).
D7 : Waiterang – Larantuka via Boru and Eputobi (TransFlores ; grade A ; 115km / 2h40). Particularly liked the drink stalls (marked as Rest Area Eputobi) and the out of order aquatic park just before Larantuka (obyej wisata waiplatin). Night @ Dewy Onong Homestay, which is not advertising itself as Larantuka Beach Homestay as some contributor signals here and on goole maps review. Best breakfast of the trip (Cumi Cumi !!!) ; 275k for AC room with bathroom.
D8 : Local Boat (Kapal Kayu) from the main port to Lembata (Lewoleba). Departure 8am ; price 60k/head + 50k for the bike. Stop enroute on Adonara (where we did not stop due to fights between communities). Night @Elmany Homestay (275k for AC room with bathroom, fan room with shared bathroom also available). Whole afternoon at Pantai Hadakewa, fantastic place (good snorkeling, great views of Ile Api aka Gn Lewotolo). Road condition : A (did not expect the TransLembata to be that good…).
D9 : Loop around Ile Api (50km, 2hrs), anticlockwise. Stops enroute at Situs Tulang Paus (whale squeletton), pantai Jotona, pantai Wena (we expected to snorkel from there, but wind was very strong that day), situs Watu Nale, Selat Sonia. The western coast is far less interesting. Road conditions : bad (C) on the eastern side (up to Riangbeda), good (B/A) afterwards. Night @Elmany Homestay.
D10 : Lewoleba – Lamalera via the western and south coast (70km, 2h30). Good road (B) for roughly the first 55km (up to Tapobali), then eroded track for the last 15km (in some parts steep and dangerous) up to Lamalera (D/C). Notes : 1/ Kuma resort denied us the entry for some drink ; 2/Pantai Waijarang « complex » is abandonned but closed with fences ; you can still sneak in ; 3/ some reports advise to skip Bukit Cinta (foreigner entry fee) for Bukit Doa Watomiten (stations of the cross) ; well Bukit Cinta has also been abandonned (well spent money…sic) but remains opened with structures falling (quickly) appart. Night @Lamalera Inn (200k per head including meals ; very basic fan room + attached mandi). Planned 2 nights, spent only one, as it’s the only tenant I had difficulties with (only interested in money, initially stated crazy prices, starts loud music at 6am … and drinking moke at 8am…)
D11 : Trip to Wulandoni for the Barter Market (Saturday only). Bad road (C) along the coast. Had to report at the Kantor upon arrival, which quite surprisingly asked 100k per person (foreigner) to go inside the (outside) market. Other « local » tourists (a group from Jakarta) were not asked to pay. Well, since a market is a public space and not a zoo, we refused payment and enjoyed the activity from the kopi stall next to it. Returned then to Lamalera for the catches of the day, then to Lewoleba via the mountain road (45km, 2 hours). First 10km to Puor is in very bad condition and uphill (D/C). The remaining is on a newly constructed road (A). Note : Air Panas Sabutobo is abandonned and falling apart (again…) but there are still some water pipes along the river that you can enjoy (depending how lucky you are, just with the forest sounds as companion). Night @Elmany Homestay
D12 : Chill day alond the northern coast (Batu Payung, Pantai Hadakewa with lot of snorkeling, drove till Wailolong and backtracked to Pantai Lewolein for more snorkeling (nice canyons there !) and another fantastic sunset over Ile Api (see GMaps pictures)). Night @Elmany Homestay
D13 : Monday weekly market at Pada, southwest of Lewoleba. Renowned but honnestly dont plan any itinerary specifically for it, just an ordinary Kampung weekly market. Returned to Larantuka and Flores with the 12pm local boat (the same boat that leaves from Larantuka at 8am). Same prices as the first leg. Night @ Dewy Onong Homestay
D14 : Larantuka – Waiterang along the northern coast (100km, 3h) via Pantai Kawaliwu, Tewuk Lewokluok (trail is easy to find, very nice snorkelling in a lagoon), Pantai Lato (to my opinion the most beautiful beach on Flores and you’ll be the only visitor, as opposed to Pantai Koka) and Pantai Hia, until rejoining the TransFlores near Nebe. Grade C on the costal eroded road / track. 3 nights @Lena Guesthouse (booked ahead as it fills up quickly, but we prefered its neighbour Sunset Beach Guesthouse)
D15 : Snorkeling trip organised by Lena Guesthouse (200k per head excluding NP fees and lunch)). The drop-off near Pulau Babi is a very nice spot.
D16 : scooter day trip around the Egon Range (too lazy to hike it…), through nice Sikka villages (route : Watublapi, Umauta, Bola, pantai Doreng, Nakatoli, foot of Gn Egon, Air panas Blidit). The track from Natakoli to the foot of Gn Egon is very steep, damaged and wet (with moss) ; I would recommend not to attempt that in case of bad weather.
D17 : Waiterang – Moni (130km, 3h30, transflores grade A/B) via Pantai Koka (refused to pay the mafia entry fee…) and Jopu (some rumah Adat Lio). Stopped at Museum Bikon Blewut, south of Maumere. Very nice artefacts (especially wooden statues from Papuan, great ikat collection) although very disorganized and sadly non-visited (hence masterpieces fall into oblivion). 2 Nights @Liahz Lodge (150k for fan room, basic bathroom… but right next to Air Panas Liasembe (free, no closing time) !!!).
D18 : Sunrise from Kelimutu with a nice weather (stayed until 8.30am). I don’t know if the sunrise is really worth it (lot of people ascending and watching the sunrise – a lot but nothing compared to e.g. Gn Bromo), nearly everyone going down around 7am, then there is virtually nobody. Trip (20km one way, good road B) to Kampung Adat Nggela (Lio). Although the village is habited and mostly out of the beaten path, I have mixed fillings due to the fact that most ladies (some are pushy) try to sell you (bad) pieces of ikat.
D19 : Moni – Ende via Detusoko paddy fields, Kampung Adat Saga (Lio) and Puncak Ndona ; 75km 2h30. We really liked Saga (nice setting on the mountain, friendly villagers, no selling, mix between traditional and more modern houses in that lively village). Sunset from Bukit Raja, on the peninsula with a 360 view on Gn Iya, Gn Meja Kota Ende and the mountains behind. Note : at the end of the road (search for Gunung Meja Tourist Info Center), there is a (sand) track leading to the path. 1/ only intend the track if you have off road driving experience ; 2/ dont trust the walking time stated by Maps.me. Took us 45mins on a steady pace to reach the summit. Night @Hoja Homestay, 300k for a comfortable AC room with bathroom.
D20 : Ende – Bajawa, via Air Panas Mengeruda ; grade A, 120km, 3 hours. Note : don’t plan to short in Mengeruda (Soa), very easy to spend a half day there, especially if playing with local kids. Stay @Cinnamon GH, 250k for double with fan and hot shower (cheaper options with shared hot shower availlable).
D21 : First day in Bajawa : Watu Nari Wowo (Avatar Hill, sic…), Kampung Adat Ngada Tololela & Gurusina (very very friendly people, complementary views of Gn Inerie & Wolo Deru). Sunset from Puncak Manulalu (well… Heaven’s door Bar & Restaurant)
D22 : Second day in Bajawa : Kampung Adat Ngio (hardly visited, best view on Gn Inerie), Air Panas Malanage, Kampung Adat Bena (the most visited Ngada village (after Bela ?) in the area, we went there at the end of the afternoon to avoid tours, early morning would be fine too), and Gunung Wolobobo for a terrific sunset
D23 : returned to Gunung Wolobobo for sunrise with Gn Ebulobo in the distance (search for a track on the eastern slope, near the communication antenna). You can circuit the rim to the usual viewpoint (westside, sunset spot), the path is easy to find. Then took again the road to Aimere, visiting Kampung Adat Belaraghi enroute (the setting is maybe less rewarding than all the previous villages). 56km ; 1h30. The road to Belaraghi is fine, except the final part.
D24 : Aimere – Ruteng (105km, 3h30). Nice detour by the paddy fields of Wodo (southwest of Golo Loni) of Sunset from Golo Curu (nice encounters with locals). Night @Tange GH, 130k for room with outside (private) bathroom, no breakfast.
D25 : Surroundings of Ruteng (paddy fields north and east of ruteng ; Maps.me has funny tracks starting from Kenda), and the rather pleasant city itself (pasar, churches, lapangan). We finally skipped Liang Bua.
D26 : Ruteng - Labuan Bajo (130km, 3h30). No visits of the waterfalls close to the TransFlores (entry fee (with bule prices) + mandatory guide etc…). Sunset from Bukit Hercadi with very few locals (Bukit Sylvia & Bukit Amelia, just south, were packed). 2 nights @Wellamas Homestay, away from the harbour and its advantages/disadvantages. 230k for comfortable AC room with hot shower.
D27 : New road to Golo Mori Convention Center (another big money well spent…), with nice views on the strait separating Flores from Pulau Rinca. Some empty beaches (e.g. Pantai Pasir Pajang ; we were there on a weekday perhaps frequented by people from LBajo only). 30km (40 mins) one way, perhaps the fastest road of Flores…
D28 : Morning on the peninsula north of Labuan Bajo before taking a flight to Jakarta in the afternoon. On Google maps, the asphalt road only goes to Teras Langit ; it now (august 2026) continues to Puncak Basok and is still in progress towards the eastern part of the peninsula. On the way back, two other nice Bukit where you can enjoy nice views on the bay (and the resorts…) : Bukit Lontar & Bukit Beta. Note : we only found one public (and nice and quiet) beach in the area ; tagged as Sunset Point Beach on Gmaps. All the rest was closed by fences ; they are privately owned (although the Indonesian consitution grants the coastline as public space).
We're a family of five: one dad, one mom, and three kids aged 10, 15, and 18.
Before diving into each stop in more detail, here are a few general thoughts:
We wanted to sample a bit of everything Japan has to offer in terms of landscapes, accommodation, and transport. We were after walks, temples, restaurants, shopping, and some downtime—but no "all-inclusive experiences" or museums for this first visit.
Three medium-sized (60x42x25) canvas suitcases, plus a duffel bag and a few small backpacks. 23 kg in the hold on the way out, 60 kg on the way back. 36 kg of shopping, without even trying. I think this is the maximum suitcase size if you don’t want to stress on the Shinkansen: they fit easily in the overhead racks.
Round-trip with Cathay Pacific, layover in Hong Kong: no need to collect luggage in Hong Kong—we checked it in at departure and picked it up in Tokyo, and the same on the way back (checked in Osaka, picked up at our final destination). This let us explore Hong Kong without worrying about our bags. Food and entertainment were pretty good—meals included a little Häagen-Dazs on each flight, and the entertainment had way more Asian cinema than you’d find on a Western airline, which was a nice way to see how much weight Western culture carries in Asia.
The original plan was to fly directly from Ishigaki to Hong Kong, but due to Typhoon Dolphin, we had to cancel the Ishigaki leg. Cathay didn’t bat an eye about swapping the Ishigaki-HK flight for an Osaka-HK one, even though it was twice as long.
We were a bit too attached to the idea of ending the trip with some beach time and replaced Ishigaki with Shirahama. It was a mistake—we should’ve visited Hiroshima or spent a little more time in Tokyo instead.
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected.
Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel.
I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability.
So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog:
From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Hello and welcome aboard this new travel journal!
We’re heading off to Ireland together—a country I’ve wanted to explore for a very long time.
The moment has finally arrived.
We’ll be traveling as a family—my wife, my husband, and our 7-year-old daughter.
Here’s our itinerary:
24/07: Flight from Marseille to Dublin, overnight in Dublin
25/07: Dublin, overnight in Dublin
26/07: Dublin, overnight in Dublin
27/07: Pick up rental car, drive to Dingle, overnight near Tralee on the peninsula
28/07: Visit the Ring of Kerry
29/07: Adare, Bunratty Castle, Galway, overnight in Outheragh, near Galway
30/07: Cliffs of Moher, overnight in Outheragh
31/07: Connemara, overnight in Outheragh
01/08: Drive to Sligo via Westport and Downpatrick Head, overnight in Sligo
02/08: Slieve League, Silver Strand Beach, Glencolmcille, overnight in Sligo
03/08: Drive to Derry via Glenveagh National Park, overnight in Derry
04/08: Giant’s Causeway, Dunluce Castle, Portrush, Derry, overnight in Derry
05/08: Drive to Belfast, visit Belfast, overnight in Lisburn (Belfast suburbs)
06/08: Game of Thrones filming locations: Dark Hedges, Carrick-a-Rede, Ballintoy, etc., overnight in Lisburn
07/08: Drive to the Wicklow Mountains, visit Wicklow Mountains National Park, overnight in Blessington
08/08: Drive back to Dublin and return to Marseille.
Cost breakdown:
Flights:
Outbound flights with KLM via Amsterdam for 3: 175 € + 40,000 Flying Blue miles (so essentially a free ticket)
Return flight with Aer Lingus for 3: 489 €
Rental car:
10 days booked with Enterprise via Carigami: 443 € including zero-excess insurance.
Accommodation:
Dublin: 3 nights at Maldron Hotel New Cross: 394 €
Tralee: 2 nights in a caravan (Ocean Trail Oasis): 292 €
Outheragh: 3 nights Airbnb, family room with private bathroom: 430 €
Sligo: 2 nights at Clayton Hotel: 456 €
Derry: 2 nights at Belfray Inn: 255 €
Lisburn: 2 nights at Temple Golf Club: 232 €
Blessington: 1 night at Baltyboys Lodges B&B: 158 €
That brings our total to 3,325 € for three.
On the ground, visits, fuel, and food cost around 2,500 €.
So this was quite an expensive trip.
A few price examples:
1 liter of unleaded fuel: 1.89 €
3-day pass in Dublin: 18 €
1 scoop of ice cream: 5 to 6.5 €
Castle visit: 15 € per person
A coffee: 3-4 €
A glass of wine at a restaurant: 8-10 €
A half-pint of Guinness: 7-12 €
Now, here’s the day-by-day account of our adventure in Ireland:
Our decision is our decision. And it’s firm and final. Next winter, our plane will spread its great wings toward the island of Ceylon! "Wait a minute... Ceylon... Ceylon... that name rings a bell, but I can’t quite place it on the globe Grandma gave me for Christmas! Ceylon... Oh right, I’ve got it: Ceylon is the name of my tea!" Exactly. But the name on your pretty tea box is also the one used until 1972 for this island nation, a speck on the Indian Ocean at the southern tip of the Indian subcontinent: Sri Lanka!
For this new adventure, I’m exceptionally leaving my Flo behind, cowardly replaced by a double dose of testosterone. To write the book of this journey with me, I’m bringing along my brother, who’s used to this kind of thing, and... a guest star: My model of resilience. My dad! All aboard! Or rather, all aboard our tuk-tuk! Yes, you read that right: A real tuk-tuk, a little colorful rolling box that putters along at two miles an hour. The idea? Well, Sri Lanka and its winding roads overlooking the vastness of lush nature are tailor-made for this kind of vehicle. And since it’s one of only two countries in the world that allow foreigners to rent and drive these mini speedsters, we’ll be crisscrossing the island in our two-square-meter rolling box. Plus, adopting this mode of transport is a surefire way to connect directly with the locals, who’ll surely be curious to see a foreigner driving their iconic vehicle. Not to mention the... let’s say... spicy anecdotes it might generate. I mean, heading into a subtropical zone with my jet-black dad and his unpredictable digestive flora while deliberately choosing the tuk-tuk as our *only* means of transport? That’s the winning combo for an unforgettable adventure! "More seriously, Dad, Sullivan, I’m already loving the idea of living this adventure together, the three of us—brothers and father..."
So, does the intro to this new adventure get your salivary glands going? Yes? Too bad. Because unfortunately, the program handed out by the lady at the entrance has been slightly... let’s say *crumpled*. Some might even say "scrunched up and nearly tossed in the trash." First, six days ago, as the countdown echoed in us like a call to adventure, Cyclone Ditwah grabbed Sri Lanka, played with it like a rag doll, and left it battered on the ground. The toll is devastating: over a thousand dead, thousands of homes wiped out by relentless rains, roads and railways swallowed by massive mudslides. A country wounded once again, after the civil war, the 2004 tsunami, and the post-Covid economic crisis.
But as if this weather disaster wasn’t enough to shake our unbreakable adventurer spirit, fate decided to mess with us further by cutting our trio down to two. The victim? My brother, violently turned away because of a simple date on his passport that didn’t match the border officials’ expectations. Return to sender!
So now it’s just the two of us allowed to board the Qatar Airways Airbus A380 for this trip. If he were here, Denis Brognart would say, "And in the end, only one remains!" Except I know you’ll be with us, following our adventures! Right?
This trip had been on my mind for about fifteen years.
But the discomfort of overnight stays, the difficulty of communication, and the prices of the few car rental options kept making me postpone the project.
And then, everything suddenly fell into place—I told myself, it’s time!
The preparations took longer than usual; the destination is still far from mainstream.
A bit of Kazakhstan?
Not in the end.
The south or not the south?
Yes, in the end.
Pre-book or go with the flow?
Only two stops were a leap into the unknown.
To help me find the ideal route, I made great use of this forum (thanks to everyone for patiently answering my questions!), pored over travel journals and blogs (Christian, Jeff), zoomed in on Google Maps and Yandex, and bought the guide published by OunTravela about this destination (the guide has been updated since).
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You’ve got your passport, international driver’s license, bank cards, and euros?
Off we go to Lyon—just one night left before our early morning flight.
Tomorrow night, we’ll be sleeping in Bishkek!
(Steak for my partner’s mischievous nephews...)
You’ll find here a post with some practical information.
And here, the version of the travel journal without comments.
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As a supplement, the route track.
Not necessarily ultra-accurate since Google has serious gaps for this destination...
Hello everyone, I’m happy to welcome you to this new travel journal.
We’re heading to Costa Rica together—a Central American destination that dreams are made of for many French travelers and attracts crowds from France.
It was the country’s wild nature and safety that convinced us to go, since we’re traveling with our 7-year-old little one.
We didn’t have much vacation time in February 2026 (only 12 days), so we optimized as much as possible.
Here’s the itinerary:
Wednesday, February 11: Flight from Marseille to San Jose via Paris and Atlanta
Thursday, February 12: Pick up the car, drive to Poas Volcano, visit La Paz Waterfall Gardens
Friday, February 13: Poas Volcano and drive to Manuel Antonio
Saturday, February 14: Manuel Antonio National Park
Sunday, February 15: Nauyaca Waterfall and Playa Linda
Monday, February 16: Drive to Monte Verde and Santa Elena Reserve
Tuesday, February 17: El Tigre Waterfall Reserve and Treetopia Park
Wednesday, February 18: Monte Verde Reserve with a guide and drive to La Fortuna
Thursday, February 19: Sloth guided tour, Observatory Lodge Park
Friday, February 20: Arenal Volcano National Park, Termalistas del Arenal hot springs, and night tour
Saturday, February 21: Return to San Jose, flight to Paris via Atlanta
Sunday, February 22: Arrival in Paris and flight to Marseille.
That gives us a solid 9 days in the country.
Budget breakdown:
Costa Rica is an expensive country, but no more so than France. However, almost all hikes and waterfalls are paid entry, which can really add up.
For meals, sodas (6–10 €) are cheaper than restaurants (10–20 € per dish).
Flights:
We chose Delta Airlines for the price: Marseille to San Jose was 740 € per person (modifiable, with checked baggage and seat selection included).
Other direct flights from Europe were priced between 1200 € and 1600 € with more restrictive conditions.
That’s 2220 € for the family.
Accommodations:
Alajuela, first night: 139 € (1 night) at Rodeo Estancia Boutique Hotel, with personalized airport pickup, transfer to the hotel, and a briefing from Vert Costa Rica agency the next day.
Poas: 66 € (1 night) at Cabañas Tierra Fértil (entire apartment).
Manuel Antonio: 394 € (3 nights) at La Palapa Ecolodge (hotel in the jungle).
Monte Verde: Chalet Aloha Monteverde Cloud Forest (2 bedrooms): 125 € (2 nights).
La Fortuna: Arenal Dream Garden (1 bedroom): 217 € (3 nights).
Total: 941 €.
Car rental:
I went through Vert Costa Rica agency (Vincent is a French expat who set up the agency in Costa Rica and makes great YouTube videos with useful tips).
I rented a 4x4 that was delivered to the hotel the day after arrival and returned at the airport before the flight. The total was 772 €, including full insurance (zero deductible), a child seat, and a phone with a Costa Rican SIM and WhatsApp. The rental company was Poas Rent a Car. The vehicle was well-maintained—no complaints.
Gas: 100 € for the whole trip (3 fill-ups).
Activities:
To get discounts, I bought the pass offered by Vincent, which paid for itself after just one activity. It cost me 30 € (promo since I rented the car through him).
Prices are for 3 people. I’ve added stars to rate them:
La Paz Waterfall Gardens ****: 112 €
Poas Volcano National Park *: 33 €
Manuel Antonio National Park ****: 35 €
Nauyaca Waterfall ***: 25 €
Santa Elena Reserve **: 45 €
El Tigre Waterfall Reserve ****: 141 € (with meal)
Treetopia (ziplining, suspension bridges) **: 250 €
Guided tour of Monte Verde Reserve ***: 113 €
Sloth guided tour (with breakfast) ***: 115 €
Arenal Observatory Lodge (with meal) ****: 102 €
Arenal Volcano National Park *: 34 €
Termalistas del Arenal ****: 20 €
Night tour ***: 116 €
Total: 1171 €.
Meals: 600 €
My favorite restaurants:
Poas: Food court Mercaditas in Fraijanes
Manuel Antonio (near La Palapa): La Langosta and also El Patio
Near Nauyaca Waterfall: Ricar2 el Avión
Between Manuel Antonio and Monte Verde: Soda D’Calle
Santa Elena: HG’s Food
Guadalupe (between Monte Verde and La Fortuna): Soda Río Piedras
Arenal Observatory Lodge restaurant
Arenal Oasis Ecolodge restaurant
Other expenses: 300 € (groceries for breakfast, drinks, ice cream, souvenirs, etc.)
Total overall: 6065 € (about 2020 € per person).
Now, here’s the day-by-day account of this beautiful trip.
In early March, full of carefree joy and happy to return to Morocco, we landed in Marrakech under the sun.
We spent just one night in Marrakech at the Hôtel Toulousain, as we did on our previous trip. And we booked our 3 nights for the end of our trip, the second half of March... Ouch! Ouch! Ouch! But we’re not there yet...
Our first goal is to reach Magdaz, a mountain village in the Tessaout Valley, sometimes called the lost valley.
We discovered the village of Magdaz on this forum, and we were charmed by the photos and comments from travelers who came before us.
The road is easy—it’s dry, and the tarmac takes us right to the village gates at over 2,000 meters above sea level.
We arrive in the afternoon and are left speechless by the beauty of the place. A jewel of Berber architecture! Perfectly restored granaries and kasbahs!
A young man from the village guides us on the visit and opens the doors to the terraces overlooking the village.
Several magnificent collective granaries have been beautifully restored. The warm colors of the stone capture the light wonderfully. It’s stunning!
We won’t find anything decent to stay overnight there, so we head back down a bit and settle in at the Assounfou guesthouse. Lovely welcome. The place is in excellent condition and very clean. It’s spacious, but we’re the only ones there.
First day full of promise!
This travel journal is therefore intended solely for my photos, to present a consistent style.
All the shots were taken with a simple Samsung Galaxy smartphone and with whatever was at hand.
All stays combined, I’ve spent the equivalent of a year at most in Thailand, and I’m no great expert.
However, after many trips, lots of reading on VoyageForum and other sites, and conversations with many locals as well as expats, my view of the country is becoming clearer, though it’s constantly evolving. You never stop discovering and learning.
I guess I wanted to deliver a puzzle, mainly for those who want to get an idea of the country here and for those who feel nostalgic about it.
I don’t know if this minimalist sharing will interest anyone, but it’ll do me good to put it together. After so many months without traveling and then these other long months with VF closed, there’s plenty of material available.
There’ll be a mix of places, periods, and subjects, but it might well be intentional.
I suspect many Thais have dogs because they make excellent guardians for the home. Nothing better to deter burglars or to signal the presence of a snake. You’ll often see Thais tapping the top of their dog’s head, but don’t be fooled: it’s a sign of affection from them. Judging by the dogs’ reactions, they’re used to it.
Thailand is one of the countries on the planet where rabies is still present, so keep that in mind. It’s not just bites that can be dangerous, so don’t let just any dog lick you. Especially on a wound, of course.
Even though dogs often fear humans—this dangerous and unpredictable predator—we still need to stay cautious.
Be careful when walking into alleys because the dog will defend its master’s big yard. Be careful at night, and be careful when they’re in packs.
It sometimes crosses our minds that Thailand isn’t all that made for walking around, and dogs are one of the reasons.
That said, it’s not uncommon to see them chasing bikes or scooters. Cars, though? Much rarer—they’re too big.
It seems Thais prefer to give their dogs freedom by not locking them behind gates. Though sometimes the gate is closed, the little side door is wide open. Oh, and sometimes there’s no gate in front of the property, or it’s been full of holes for years.
You’ll often see dogs sleeping on the roadside, sometimes right on the road. When you approach, they move aside nonchalantly—or not at all. It’s less funny when they suddenly appear from thick vegetation, reminding visitors not to drive too fast. As a result, you’ll notice that dogs with injuries or missing legs aren’t that rare.
Since they believe in reincarnation and respect for all forms of life, they don’t chase dog packs away too much, and they don’t sterilize them enough. When you see a small pack roaming freely in the countryside, you think twice about running into them at the edge of a field.
A darker side of this is that euthanasia isn’t often practiced. Twice, we saw dogs at death’s door in temples, enduring terrible suffering with no one to help. The image (and the smell) of one of them, agonizing and exuding the stench of death, still comes back to me sometimes.
Some of you may have seen the YouTube vlog of a French woman living in Phuket who was given a little pig by her Thai friends. The animal, well-fed, quickly became a happy and enormous beast with its own garden. Yet it didn’t take long for it to fall seriously ill and become incurable. In her video, the French woman described how difficult it was to find a vet willing to perform euthanasia.
You’ll often see bowls by the side of the road. Thais leave food and water there for stray cats and dogs. Overall, they have a big heart for animals.
If you ever pop into a shopping mall, you might see people pushing their small dogs in strollers. It’s not just for fun—these strollers are provided for customers to put their pets in, otherwise you can’t bring them inside. It looks a bit odd when you expect to see a baby.
Hi everyone,
We (two adults, 74 and 70 years old) had already shared a travel journal about our first trip to the Philippines in February/March 2019 on this forum (https://voyageforum.com/v.f?post=9377175;search_string=carnet%20philippines). We had visited Manila, the Banaue rice terraces, Sagada, the Visayas (Bohol, Siquijor, Dumaguette), and on our way back to Luzon, the Taal volcano before returning to France. Delighted by this trip, organized by the French-speaking agency Alizé, we decided to further explore this beautiful country, this time focusing on Coron and Palawan.
Before writing this journal, I should mention that these are personal comments and don’t reflect any differing opinions. Without any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the visits, hotels, and restaurants.
Preparations
We decided to return in mid-January 2025 and consulted three French-speaking tour operators to create a trip based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and budget. Comparing three operators helped us weigh their advice and make our choices. Only our first operator respected the budget, a second came close, and the third proposed a slightly more upscale trip. In the end, we chose the agency from our first trip. Our discussions helped refine our itinerary, and when we reviewed it point by point, the document provided was perfect, full of great tips. The most debated point was a 3-day, 2-night cruise between Coron and Palawan. We were tempted but worried about being the only "older" travelers among younger people and feared two uncomfortable nights. Reassured by our tour operator, we finally opted for this "exploration." We’ll come back to that later.
Once the choice was made and dates set, we booked our international flights with Cathay Pacific for 750 € per person, which offers the best schedules (short layovers) at an acceptable price for flights arriving in Cebu. Our trip started on February 25 and returned to Paris on March 15.
International flights
The round-trip flights went smoothly. Cathay does the job well, without frills. The service quality seems to have slightly declined compared to our previous trips with them. Hong Kong Airport is huge but very practical.
Note that not all airlines serve Cebu.
Recommendation: Fill out your Philippine entry form within 72 hours before your flight. This can prevent issues with the airline (possible boarding refusal) and saves a lot of time upon arrival (see the Philippine embassy website).
Domestic flights
For our two domestic flights—Cebu to Coron and Puerto Princesa to Cebu—our tour operator chose Philippine Airlines and their propeller planes. No problems there.
Day 1:
We landed around 12 PM (local time) after 17 hours of travel. A driver was waiting for us at the airport exit and took us to our hotel, intentionally chosen near the airport (Mandaue, about 10 minutes away) to help us recover and get a good night’s sleep before our early morning domestic flight the next day. The Mayoo Hotel, reasonably priced, was perfect for this. Large, beautiful room in a new building—clean, comfortable, with a spa. We could relax by the pool on the 16th floor and enjoy the city view. The breakfast was exceptional, and the staff was smiling, attentive, and helpful. An ATM in the lobby allowed for withdrawals. However, the hotel is in a neighborhood with nothing to see or do. We dined at the Korean restaurant K-GOGI across from the hotel—a real attraction and a great discovery.
Day 2:
After a restful night, we were driven to the airport around 6:30 AM for an 8:10 AM flight from Cebu to Busuanga (Coron).
The flight was uneventful. Upon arrival, we paid 200 pesos per person for the Coron tourist fee before a 40-minute transfer to our hotel: Natura Resort, located outside the city in a secluded spot. The setting is stunning—a beautifully maintained tropical garden, a pleasant pool, and the option to book massages. The cottages are tropical-style with thatched roofs, simple and unpretentious.
The owner, who speaks French, told us that given the heat and our ages, climbing the 721 steps to the top of Mount Tapyas wasn’t necessary. She gave us a few rooftop recommendations to watch the sunset over Coron Bay. After a good swim in the pool and a meal at the resort’s pleasant restaurant, we hired a tricycle to go into town. We were told it costs 150 pesos one way, and depending on the return time, it could exceed 250 pesos. But our driver gave us his WhatsApp number and charged the same price regardless of the time. He just earned two days’ worth of customers.
He dropped us off at the port where bangkas (local boats) gather for day trips. It was the end of the day, so there was a rush. A few shops around the port sold waterproof bags for marine excursions at reasonable prices (compared to back home), after some bargaining. We wandered the town’s alleys looking for the Top Hotel, whose rooftop is famous. Indeed, it’s perfectly located to admire the sunset and enjoy a refreshing drink.
We dined nearby at a small Chinese restaurant, then just had to call our driver to head back.
The night wasn’t entirely restful—our hotel had a soundtrack of all the countryside animals, and it seemed they had no set bedtime! :
If you're looking for great tips and offbeat spots, if you love exploring uncharted parts of a country, if the exotic is your adrenaline, then move along!
Our 15 days in early May in this part of Turkey (a country I first discovered during a city trip to Istanbul in 2017) will only tread well-worn paths and revisit popular routes. Simply because I kept hoping until the very end that our flight to Jordan wouldn’t be canceled. Events in the Gulf proved me wrong, so we left with:
Zero preparation.
Not a single hotel booked (well, except the first one), no visits planned, just a flight ticket bought three weeks earlier. No guidebook, no app—just the desire to explore southern Turkey and Cappadocia, whose images and the chance to stretch our legs had caught my eye.
Oh, wait—I did bring along a new guide: Gemini! Yes, my friends, generative AI was my chief advisor throughout the trip for sites to visit, accommodations, routes, and even restaurants! An experiment I wanted to try to form my own opinion on using this new technology. And what better way to test it than a Turkish getaway?
The verdict? You’ll have to wait for the trip recap to find out!
The main idea of the trip is also relaxation.
So, the plan is Antalya for a few days, the Turkish Riviera for a few more, Cappadocia as the highlight, and a return via Antalya to wrap up the trip. And it was all planned by AI!
So, if you're ready, fasten your seatbelts—cabin crew, doors to automatic and cross check—boarding for Turkey now!
This travel journal summarizes a trip I took in March to Argentine and Chilean Patagonia. It starts in El Calafate and ends in Ushuaia. During my planning, I considered looking into the Australis cruise from Punta Arenas to Ushuaia, as well as the W trek in Torres del Paine National Park. In both cases, I was put off by the prices. Instead of the cruise, I found two interesting wildlife excursions from Punta Arenas: whale watching in the Strait of Magellan and observing king penguins in Tierra del Fuego. The journey to Ushuaia was by bus. For Torres del Paine, things were a bit confusing, so I reached out to two agencies. In the end, I went with a rental car option, overnight stays on-site, and day hikes. I shared my full itinerary with the agency and ended up being taken care of by a local Argentine agency and a Chilean one.
So, here we go...
Hi everyone,
Way back when, before the internet and all that, there were Larousse encyclopedias, and in the proper names section, I came across a photo of Samarkand. Just the name made me dream. I kept it in the back of my mind for later, and last winter, I revisited the idea. Within a few weeks, I managed to plan our 16-day getaway. Oh, I didn’t do it all by myself—I used a travel agency to handle the flights, accommodations, transportation, and local guide. It was a custom trip for three people, tailored to what we wanted to do, what we wanted to see, within the time we’d chosen, at our own pace.
The main goal of the trip was to visit the three iconic cities of architectural art in Uzbekistan (just for the sheer beauty of it) and, very secondarily, to take a break with a short hike.
We left in early May, flying from Toulouse to Istanbul, then to Tashkent:
- One day in Tashkent, 2 nights,
- By car (6 hours) to the Fergana region: Margilan (silk and pottery), 2 nights, with a guide,
- Back to Tashkent, then a flight to Khiva, 2 nights, 1 day with a guide, 1 day on our own,
- Train to Bukhara (6 hours, sleeper cars), 3 nights, 1 day with a guide, 1 day on our own,
- Train to Samarkand, 2 nights, 1 day with a guide,
- By car to Tersak, 1 night with a local family, short hike, same guide,
- By car to Shakhrisabz (Tamerlane’s hometown), then back to Samarkand,
- Samarkand, 2 more nights,
- Train back to Tashkent, final night, and return home.
What I took away from this Silk Road trip:
- A completely safe country in May—don’t go later because of the heat,
- The warm welcome and easy connection with Uzbeks, a multicultural people,
- A constant puzzle with currency exchange (how much is that in euros? ) 1 € = 14,000 sums,
- Logistics handled by a local agency—top-notch,
- Delicious meals at a very reasonable price,
- Total awe in Khiva and Samarkand (palaces, mausoleums, mosques, madrasas),
- The length of the trip, which let us wander and take our time.
A few photos, but not too many—I don’t want to spoil the joy of discovery!