Bonjour à tous, comme beaucoup d'autres avant moi, je me jette à l'eau et participe au forum.
Un grand merci tout d'abord à tous ceux qui partagent leurs voyages et m'ont déjà bien aidé. Après avoir beaucoup parcouru "forum voyage" pour des séjours en Oman et au S-O Américain, j'étudie la faisabilité d'un voyage au Botswana.
Voici mes contraintes :
Je souhaite aller là bas via JNB, louer un 4/4 classique à JNB (Toyota fortuner par ex ou Toyota Hilux double cab) donc pas équipé d'une tente sur le toit et apporter ma propre tente.
Nous serions 6 : 2 adultes et 4 enfants de 7 à 13 ans.
La durée du voyage serait de 10 à 14 jours à la Toussaint (fin oct) ou Pâques (fin avril) 2014/2015.
Les lieux que je voudrais visiter sont : Chobe NP, section river front et Savute ; Moremi ; les Vic falls avec un transfert A/R de Kasane ; Rhino sanctuary et Tuli Block.
Les questions que je me pose :
-Cela est-il possible avec un 4/4 std? En effet les 4/4 aménagés sont très chers à la location et ne permettent pas de coucher 6 pers.
-Peut-on dormir avec une tente à même le sol dans les campings?
-Les parcs étant assez cher, est-il possible de dormir en dehors et de les parcourir ds la journée?
-Il semblerait qu'en dehors des villes on trouve difficilement de l'essence. Arrive-t-on généralement à parcourir les distances de Maun ou Kasane vers les parcs, se balader dans les parcs (2 jrs par ex) et repartir vers ces villes avec un plein d'essence std?
-Les campings sont-ils généralement équipés de douches, WC, BBQ? Y-a-t-il des machines à laver (c'est bassement terre à terre mais à 6 ça fait du linge)?
-Faut-il réserver à l'avance via un TO un transfert A/R sur vic falls côté Zimbabwe depuis Kasane, peut-on trouver seulement le transfert A/R pas trop cher?
-Il semble qu'il faille tout réserver à l'avance. Est-ce utile pour l'entrée des parcs si on ne dort pas dedans. Faut-il réserver les emplacements de camping?
Voici qui m'aiderait déjà à dégrossir le projet.
Merci d'avance pour vos avis experts,
Très cordialement,
Yann.
Une question pour te situer avant d'essayer de répondre aux tiennes : quelle est ton expérience de la conduite d'un 4x4 en milieu pouvant être difficile (sable, eau, boue...) et de te dépatouiller seul en cas de pépin ?
Nous serions 6 : 2 adultes et 4 enfants de 7 à 13 ans.
Ni le Hilux, ni le Fortuner n'ont 6 places. Tu peux toujours essayer de cacher un enfant au départ pour que le loueur ne le voit pas, mais question assurances, ça craint.
Ce n'est pas interdit mais très sérieusement déconseillé d'aller camper dans les camps ouverts du Botswana avec des enfants de moins de 8 ans. Danger avec les hyènes en particulier.
La durée du voyage serait de 10 à 14 jours à la Toussaint (fin oct) ou Pâques (fin avril) 2014/2015.Les lieux que je voudrais visiter sont : Chobe NP, section river front et Savute ; Moremi ; les Vic falls avec un transfert A/R de Kasane ; Rhino sanctuary et Tuli Block.
En 10 à 14 jours seulement le parcours que tu imagines est très, très optimiste !
Ce sont deux saisons où il peut pleuvoir, surtout Pâques. Et là, les choses peuvent se compliquer.
Cela est-il possible avec un 4/4 std? En effet les 4/4 aménagés sont très chers à la location et ne permettent pas de coucher 6 pers.
Que le 4x4 soit équipé camping ou non ne change pas ses capacités de franchissement. Concernant les 6 personnes, voir plus haut...
Un 4x4 rehaussé et aux suspensions renforcées sera plus à l'aise que le même de série. Un snorkel peut être un accessoire rassurant (et même très utile) s'il y a de l'eau à franchir.
Peut-on dormir avec une tente à même le sol dans les campings?
On peut. Mais sans expérience et avec des enfants je ne le ferais pas ! Tu ne pourras pas mettre les affaires et le matériel de camping de 6 personnes dans un Fortuner. Le Hilux est plus logeable, mais n'a que 5 places.
Pour 6, il vous faut louer un Defender (eh oui, je l'ai écrit ! 😏)
Les parcs étant assez chers, est-il possible de dormir en dehors et de les parcourir ds la journée?
C'est possible en général, sauf peut-être vers Savuti mais à mon avis vous finirez à juste raison par décider de ne pas y aller ! Attention, les camps autour de Moremi sont aussi ouverts que ceux du parc.
Il semblerait qu'en dehors des villes on trouve difficilement de l'essence. Arrive-t-on généralement à parcourir les distances de Maun ou Kasane vers les parcs, se balader dans les parcs (2 jrs par ex) et repartir vers ces villes avec un plein d'essence std?
Il n'y a pas de problème avec le carburant au Botswana. Les 4x4 sont équipés de réservoirs "long range". Il faut faire le plein quand on voit une station même si le réservoir est loin d'être vide.
Les campings sont-ils généralement équipés de douches, WC, BBQ? Y-a-t-il des machines à laver (c'est bassement terre à terre mais à 6 ça fait du linge)?
Dans les parcs que vous visez : douches et WC, c'est tout. Ni bar ni resto.
En dehors des parcs ça va de rien du tout, même pas un WC (Khwaï/Maghoto) à bar, piscine, restaurant. Les machines à laver africaines ont des bras, eh oui c'est comme ça... Dans n'importe quel camp tu demandes et tu trouveras toujours quelqu'un pour laver le linge moyennant finances raisonnables.
Faut-il réserver à l'avance via un TO un transfert A/R sur vic falls côté Zimbabwe depuis Kasane, peut-on trouver seulement le transfert A/R pas trop cher?
C'est très facile à organiser depuis n'importe quel camp ou lodge de Kasane.
Il semble qu'il faille tout réserver à l'avance. Est-ce utile pour l'entrée des parcs si on ne dort pas dedans. Faut-il réserver les emplacements de camping?
Tout réserver à l'avance, ça se discute selon les endroits. Pour les camps de Moremi et Chobe c'est préférable, sinon sur place il faudrait être très adaptable. Ce sont les camps qu'il faut réserver, les entrées de parcs peuvent se payer aux gates.
Merci pour votre réponse rapide et complète.
Pour le 4/4 je suis habitué au désert d'Abu Dhabi (Liwa) hors piste, dunes, à la caillasse d'Oman et des passages de wadis (rivières), mais pas la boue, on en trouve pas ds cette région!!! avec Nissan Patrol, Fortuner, Pathfinder, Pajero. A ce sujet, pour le sable on passe généralement la pression de 32PSI à 15PSI voir 12-13 en cas de galère (j'ai vu un sujet sur la pression pneu sur le site).
La location de voiture se ferait à Joburg pour des quest de prix d'avion et de loc. Les loueurs classiques ne louent pas de defender, plutôt Hilux ou Fortuner, ce qui fait un réservoir std (80L je suppose) et à lire les récits on ne trouve de l'essence que ds les gdes villes.
Je suis conscient aussi que tout n'est pas faisable en 10-15 jours, mais la liste peut-être réduite à des endroits plus accessibles : river front, vic falls, rhino park et tulli block.
En fait j'ai du mal à visualiser la faisabilité avec mes critères et l'organisation pratique ds les camps. Tous les récits sur ce forum font penser qu'il faut une tente de toit et qu'on est en pleine nature. N'y a t il pas des campements moins sauvages prés des lodges? Peut-on se contenter d'une glacière pour 24h00, qu'on recharge? Trouve t on de la glace ds les magasins pour garder la glacière au frais?
Désolé pour ttes ces questions, mais malgré pas mal d'heures sur internet j'ai du mal à agencer les choses, même si je commence à bien situer les lieux à voir au Bots (et Namibie accessoirement).
Cordialement,
Yann
Encore quelques questions :
-qu'apporte de plus de camper avec une tente sur le toit du 4/4 par rapport à une tente sur le sol? sécurité, confort?
-un 4/4 Toyota Hilux ou Fortuner loué chez Europcar (par exemple) aura un réservoir std de 80l environ et une autonomie de 500km environ sur piste. Cela permet-il d'aller de Kasane à Savute, passer 2jrs et rouler ds le parc, aller à Moremi, passer 2jrs et rouler ds le parc puis rejoindre Maun? Dans ce cas il n'y aura d'autres stations essence qu'à Kasane et Maun?
-Si le cas précédent conduit à la panne sèche, il doit-être possible alors d'aller passer 2jrs à Moremi depuis Maun, ds ce cas combien fait-on de Km environ, 350km est-ce une bonne estimation?
-l'entrée des parcs se paye-t-il ds les villes et non aux gates?
Si vous envisagez de partir à la Toussaint, çà risque d'être juste au niveau des campings. Comme l'écrit Pierre, attention aux camps ouverts, la nuit tombée = danger et interdit de sortir de la tente !
En 2008 nous avons dormi en pleine nature dans Moremi (avec un TO local) avec des enfants de 12 et 14 ans, c'est donc possible !
A Kwai¨(pour répondre à Pierre) le camp à l'intérieur du parc de Moremi est bien restauré et les sanitaires impeccables. A contrario celui de Kwaï géré par la communauté locale et en dehors du parc est lui tel que l'a décrit Pierre.
A cette époque de l'année (octobre novembre) les sanitaires sont "pris d'assaut" l'après-midi car c'est l'endroit le plus frais (nous avons eu plusieurs jours à 38°C en octobre en 2013)
Pour la glace, entre Chobe et Moremi, ce sera dur. A Kwaï au village il y a bien quelques bicoques qui vendent des cocas alors probablement que oui.
L'idéal est de louer un 4x4 (Defender comme le dit Pierre) avec un frigo rechargeable sur batterie du véhicule (j'en connais plusieurs qui le proposent)
Pour ce qui concerne la location du véhicule à Jo'burg puis aller au Botswana sur 10 - 15 jours, je ne vois pas trop l'intérêt de perdre le peu de temps que vous avez à traverser l'AFS et le Botswana (à moins de s'arrêter au Central Kalahari, au Magkadigadi) mais çà diminue d'autant le temps de passge à Moremi, Savuti, Chobe.
Pourquoi ne pas arriver à Vic Falls, louer un véhicule et repartir de Maun pour la France ?
Ou encore si les campements sont remplis, aller dans la partie namibienne de la rivière Chobe et passer du temps dans le Bwabwata NP (réserves de Mamili et Mudumu ?)
Quant'au camping sur le toit, à 6 çà va être du sport !
Plutôt choisr les tentes dômes
Concernant les réservations vous aurez intérêt à vous rapprocher d'un TO local qui pourra vous trouver les sites disponibles, chercher et vous proposer d'autres camps en remplacement ?
Comme indiqué par d'autres forumers, cette formule vous évite le temps de recherche et ne vous coûtera pas plus cher.
Pour la date et la durée, ce n'est pas arrêté, ça pourrait être en 2015 à Pâques, été ou Toussaint.
Merci pour les précisions divers, je vais étudier la possibilité d'un TO pour une partie du voyage.
Je continue à tourner les problème ds ts les sens ac carte, guide et vos carnets de voyage bien sûr. Pour le moment je voyage par les livres, photos et récits! Au moins ça c'est gratuit!😉
Cordialement.
Bonsoir,
au vu des conseils avisés de chacun, j'envisage désormais de faire ce voyage avec des amis (mai 2015?).
Ainsi de nombreuses contraintes vont tomber et on gagnera en souplesse sur place. Quant à un voyage en famille, ça attendra le temps qu'il faudra et je me serai déjà fait une première expérience locale.
Quand j'aurai une ébauche de trajet, je la soumettrai sur le forum.
Cordialement.
Comme écrit par d'autres et "raconté" aussi en photos, avril est un mois que j'adore particulièrement en Namibie pour m'y être rendu en 2008 et 2009 à cette période de l'année !
C'est le festival des couleurs : rouges, ocres, bleu du ciel et de l'eau (dans les rivières), vert et jaune des prairies.
Même si c'est "relativement" plus difficile de voir les animaux (dispersés par l'abondance de l'eau), on les voit quand même !
A force de suivre plusieurs discussions je m'emmêle les posts !
Alors en avril le Botswana c'est super aussi même si on voit peut-être un peu moins la différence entre les saison car c'est "toujours" vert et arrosé !
Nous voulons passer de: Border Makopong jusqu'à la porte de Mabuasehube, Nous avons vue qu'il y a beaucoup de sable cela ne nous pose pas de problèmes, nous…
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Voyager en 4x4 › Afrique du Sud / Botswana / Zambie · 13 replies
Mon conjoint et moi planifions faire un 21 jours de la mi octobre au début novembre prochain, en self drive des chutes Victoria à Cap Town, vol de Montréal aux…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
