Bonjour,
Nous avons tous fait au moins un voyage en Namibie. Dans la très grande majorité, nous n'avons pas été déçus de notre circuit. Pour se faire une idée des endroits à voir, faites un tour sur les carnets de voyage pour vous faire votre propre idée. Pour rejoindr Windhoek, il faut passer par Johannesbourg (le seul vol direct part d'Allemagne) et faire au moins une escale. Quant aux compagnies aériennes, nous sommes tous revenus: donc elles sont sûres!!! Quant au pix, il fautt compter un minimum de 1000 à 1100 euros. Comment peut- on savoir quelle est la meilleure agence de location de 4X4? Lire les comptes-rendus pour se faire une petite idée. Tous ou presque ont eu qq petites mésaventures. Il faut se méfier des contrats d'assurance en particulier les bris de glace et de parebrise.
En ce qui concerne les prix des hébergements, la cherté est un critère personnel! mais les lodges sont d'environ 100 euros la nuit par personne (en bed & breakfast). Compter 15 à 20 euros pour un repas.
Pour la période de visite, notre été est froid mais très sec, notre fin d'hiver est humide et chaud principalement dans le nord. Chaque période a ses avantages et ses inconvénients. La période sèche permet de mieux voir les animaux aux points d'eau, par contre la végétation est moins présente qu'après la saison des pluies.
Nous sommes à votre disposition pour des renseignements complémentaires après que vous ayez fait un premier tri et lu d'autres commentaires
Je pense qu'il y a déjà pas mal à lire dans les carnets de voyages des uns et des autres sur le forum.
(Recherche par pays, puis rubrique "entre deux voyages").
Quel compagnie aérienne choisir et quel trajet en partant de Paris ?
Pour moi le plus simple : Air Namibia Francfort/Windhoek en laissant une voiture à l'aéroport de Francfort
Sinon, pleins d'options différentes avec escale à Johannesbourg, voir les sites de billetterie en ligne.
Nous prévoyons de louer des 4X4 équipés, quel est la meilleur compagnie ?
J'en ai testé 2 par moi-même et fait un bout de route avec des amis qui en ont testé d'autres… mais ce n'est qu'une expérience unique à chaque fois, ça n'a donc aucune valeur statistique !
- African Tracks : 4x4 bas de gamme, peu préparés, poussifs mais en état plutôt correct. Matos de camping laissant à désirer. Service correct.
- Asco : excellent véhicules, le Hilux "Safari" que j'avais cette année était parfait. Grosse boîte impersonnelle. Je ne sais pas ce qui se passerait en cas de pépin.
- Savanna : 4x4 corrects, des soucis mécaniques avec un véhicule.
- Odyssey : bon 4x4, bon service, mais les pneus routes d'origine ont été vite ravagés sur les gravel roads.
Quel circuit faire ? en sachant que nous aimons sortir des sentiers battus, nous sommes des habitués du désert (Lybie, Tunisie, Maroc)
Là encore, le mieux c'est de lire les carnets… Pour sortir des entiers battus : Messum Crater, Sandwich Harbour avec vos 4x4 (guide quasi obligatoire mais vous pouvez être au volant), Damaraland et le Kaokoland par les lits de rivières, Khowarib Schlucht… Khaudom dans un autre genre et un autre coin, etc…
Est ce que parmi vous certains auraient des points GPS à nous fournir ?
Je peux te passer les traces de mes 2 voyages si tu veux, mais le mieux c'est d'acheter quelques rands la cartographie Tracks4Africa, de la charger dans MapSource et de commencer à rêver…
L'hébergement est il cher ?
Vaste question… Entre le bivouac gratos au Kaokoland et le lodge Wilderness Safaris à plusieurs milliers d'euros par nuit, tout existe !
Pour le prix des camps dans les parcs, va voir le site de la NWR. Un lodge sympa de milieu de gamme comme Grootberg ou Hobatere, environ 100 € / personne et par nuit.
Et quel est la meilleur période pour partir ?
Notre été, l'hiver austral, le ciel est tout bleu, la lumière extraordinaire, il ne fait pas trop chaud et les arbres sans feuilles ne cachent pas les animaux. Ceci dit, je voudrais bien partir en mars/avril maintenant pour voir le pays tout vert…
- pour le vol à partir de Paris, voyez les prix d'Ethiopian Airlines : nous avons pris un vol Paris Jobur cet été et tout s'est bien passé.
- comme Pierre, je trouve aussi que l'hiver austral est magique par son ciel éternellement bleu!
- et les carnets de voyage constituent vraiment une mine d'informations formidable.
- nous avons beaucoup apprécié les campings, très bien tenus et souvent dans des sites très agréables; en voici quelques uns: la ferme Kooimasis (le préféré de toute la famille), camp Gecko et ses tentes face à la savane, camp Tsauchab, le Spitzkoppe, le Waterberg... il faut compter entre 20 et 40 euros la nuit (nous étions six en camping car).
Bonne préparation, c'est vraiment une magnifique destination!
Tracks4Africa, c'est un site contributif qui vend des cartes d'Afrique et en particulier d'Afrique Australe. D'abord des cartes électroniques destinées aux GPS Garmin, depuis cette année des cartes papier plutôt bien faites d'après les mêmes données.
On y trouve tout ou presque. Les stations-services, les banques les supermarchés, tous les camps, toutes les pistes, même les plus petites avec des temps de parcours assez réalistes, etc, etc.
http://tracks4africa.co.za/
Achats en ligne sécurisés. Je n'ai jamais entendu parler d'un problème avec eux.
MapSource, c'est le logiciel de Garmin à installer sur un PC pour préparer ton itinéraire. On commence par y charger la cartographie, on peut y créer des points de passages (waypoints) et des itinéraires et quand tout est prêt, plus qu'à transférer sur le GPS.
http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209
On peut s'en passer… Surtout en Namibie. Mais pour moi c'est un outil de rêve pour préparer un voyage !
Ci-joint un exemple vers Kasane. Ce n'est pas toi qui me demandait où est Ihaha ? Il est là !
J'avais hésité entre ASCO et Campingcarhire ( un nom dans le genre ) et au final campingcarhire nous étions satisfait (en 2007)
comme sité depuis la France c'est via Jobourg. Autre solution prendre un vol pour le Cap louer son 4X4 en Afrique du Sud et monter en Namibie par la route. La location des 4X4 etait bien moins chere à l'epoque mais il faut prendre un peu plus de temps (billets aussi moins couteux). Un ami avait opté pour cette solution.
La saison l'été chez nous. Hébergement cher d'ou l'interet de louer un 4X4 avec tente de toit.
point GPS il n'y a pas grand chose à faire hors piste donc suivre les pistes sauf du coté de la côte il y a un navire echoué à voir mais il faut de l'expérience de pilotage 4X4 à travers des dunes a ne pas faire seul (nous avons fait demi tour au 1er quart du chemin)
Bonjour
Pour arriver à Windhoek vous pouvez soit prendre Air France sur Joburg et de là une correspondance par South African Airways ou Air Namibia sur Windhoek.
Il y a beaucoup de compagnie qui loue des 4x4 équipés (cherchez sur le Net). Malheureusement leur matériel de camping n'est pas toujours en bon état et il est impossible à l'avance de savoir l'état du 4x4 qui vous sera assigné...
Comptez environ 1200 Rands / jour pour le prix de la location.
Si vous voulez sortir des sentiers battus, concentrez-vous sur le Kaokoland.
Les dunes à Sossusvlei sont malheureusement envahies par les buses de touristes (!) mais le Kaokoland reste l'exclusivité de ceux qui n'ont pas peur des endroits arides et isolés. Les paysages y sont magnifiques.
Tout dépend de votre expérience 4x4 et de la difficulté des pistes que vous désirez faire.Dans le Kaokoland, mieux vaut être "self-sufficient" en eau, vivre et carburant.
L'Hébergement varie mais aux alentours de R600 / jour par couple vous devriez trouver des endroits sympas. Bien sûr il reste les tentes de toît montées sur les véhicules 4x4 encore plus sympa!
La bonne période commence mi-Mars (quand les orages d'Eté commencent à s'espacer) jusqu'à fin Août quand les températures sont moins chaudes (mais très fraîches dans le désert la nuit...)
Quant aux coordonnées GPS, j'en ai des centaines! Il vous faudra d'abord vous fixer sur un trajet!
Cordialement
Markus
Nous comptons nous rendre en Namibie en automne 2020. Notre première ébauche de circuit qui sera effectué en 4*4 est la suivante: WINDHOEK - 1 nuit WINDHOEK…
Et voilà, suite aux magnifiques carnets de ce forum, nous avons réservé un périple de 3 semaines en Namibie avec Tourmaline pour cet été. Jusque-là tout va…
Je prépare un circuit sur 16 jours et pas tres envie de passer sur la côte (SWAKOPMUND etc), même si pour certains cela semble incontournable;je ne suis pas…
Ceci est ma première intervention sur VF bien que j'aie souvent utilisé des informations lues sur le forum pour monter nos circuits. Comme chaque année nous…
Nous allons en Namibie du 28 avril au 12 mai 2012, et nous aimerions des avis sur l'itineraire, des conseils pour les choses a faire/a voir ainsi que sur les…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
