Envisageant un long voyage aux USA que j'aimerais compléter par d'autres destinations, j'aurais deux questions :
question 1 : USA + Polynésie
Je suis presque sûre que cette question a déjà été posée, mais j'ai beau chercher, je ne trouve pas la réponse... je pense que je n'arrive pas à trouver de réponse claire car je ne suis pas sûre de bien faire la distinction entre ESTA (valable 2 ans) et "autorisation de séjour", valable 90 jours consécutifs sur le sol US.
Désolée, donc, pour la redondance...
Je pense donc faire un voyage assez long : 3 mois aux USA et, si possible, compléter par 2 semaines en Polynésie française, accessible via une escale à Los Angeles, et je me demande dans quelle mesure il est possible de faire un tel voyage.
Pour faire une escale à LA, il faut avoir un ESTA en cours de validité. Or un ESTA est valable 2 ans....
Si, par exemple, je pars 85 jours aux USA, puis je quitte le territoire US pour aller en Polynésie, puis au retour, je ne fais qu'une escale à LA, en ai-je le droit ?
La durée totale de mon voyage entre le jour d'arrivée aux USA et l'escale pour le retour en France aura dépassé les 90 jours autorisés, par contre, mon ESTA sera toujours valide.
Ma question est donc : une escale est-elle considérée comme un "séjour" ? Faut-il un ESTA + être dans la période de 90 jours ou l'esta suffit-il ?
Et enfin, question subsidiaire : j'ai lu de-ci de-là qu'un retour dans le pays d'origine remettait les compteurs, pour l'autorisation de 90 jours pour un séjour, à zéro. Si je vais en Polynésie française, je serai sur le sol français... est-ce à dire que la question précédente ne se pose pas ?
question 2 : accès à Cuba via la Floride : des infos récentes ?
J'ai trouvé à ce sujet beaucoup de témoignages, ici-même ou sur d'autres forums, mais aucune information récente ! Si l'embargo USA/Cuba a été en partie levé, il semblerait que pour autant, accéder à Cuba via Miami (ou Floride) ne soit pas évident... Je lis des infos qui datent et d'autres qui se contredisent. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ici ? Est-ce possible de faire un vol (j'ai cru comprendre qu'il n'y avait à ce jour aucune liaison maritime) Miami > La Havane en tant que non ressortissant américain ?
Bonjour
L'esta est une autorisation d'acces sur le territoire US, on pourrait dire un VISA simplifié, valable 2 ans, et qui donne droit à un sejour de 90 jours pour motif touristique.
Il vs faut avoir demandé un ESTA pour arriver aux USA (par avion). Et à l'arrivée, l'officier d'immigration vs accorde une autorisation de sejour de normalement 90 jours.
Donc sur votre passeport, vs aurez une date limite de sortie du territoire US.
Merci pour cette réponse rapide. J'ai bien compris que pour accéder et voyager aux USA, il fallait un ESTA et qu'il fallait être ressorti à l'issue des 90 jours suivant la date d'arrivée.
Je me suis peut-être mal exprimée. Voici la situation :
- j'ai un ESTA en cours de validité
- j'arrive aux USA, j'ai une autorisation de séjour de 90 jours
- je voyage 85 jours
- je ressors du territoire US (donc avant les 90 jours)
- je voyage ailleurs (en l'occurrence, en Polynésie) pendant 2 semaines
- pour rentrer en France (métropole), il y a une escale à Los Angeles.
Aurai-je alors le droit de faire cette escale ?
Pour une telle escale, il faut un ESTA. Mon ESTA sera toujours valable (2 ans de validité).
Mais la durée de 90 jours à partir de ma première arrivée aux USA sera dépassée.
Or je n'arrive pas à savoir si une escale de quelques heures est un "séjour" ou non. J'ai lu que pour une escale sur le sol US, il fallait un ESTA, sans arriver à savoir s'il fallait "seulement un ESTA" ou s'il fallait aussi être dans la période des 90 jours.
Et, dernière question, aller en Polynésie française (et donc "dans" le pays 'origine) remet-il les compteurs à zéro ?
esta valable 2 ans pour sejour tourisitque sur le territoire US 3 mois...90j
vous allez au Mexique une semaine et vous revenez aux US pour de nouveau 3 mois...
Pour la Polynésie pareil, vous restez 89j au US vous restez 2 semaines en Polynésie et vous pouvez repartir aux US pour 89j... donc pas de probleme pour un transit...mais aurez droit aux empreintes la photo etc
attention
si vous laissez un contravention sur le territoire US avant de partir, on risque de vous coincer lors du transit...
Merci pour cette réponse ! Qui me "rassure" mais j'ai lu je ne sais plus où que les pays limitrophes (Mexique, Canada) ne refaisaient pas partir les 90 jours à zéro, qu'il fallait repartir dans son pays d'origine ? J'ai surtout lu ça lorsque je me suis renseignée pour le visa B2...
Est-ce l'expérience qui te fait dire ça ? Es-tu déjà resté plus de 90 jours avec une interruption au Mexique au bout de 89 jours ?
Pour ceux qui s'interrogeraient sur ce point et pour faire suite à la réponse de Ben ci-dessus, j'ai trouvé l'info confirmant qu'un passage par le Mexique ou le Canada ne faisait pas repartir la durée de séjour pour 90 jours :
"If you are admitted to the United States under the VWP, you may take a short trip to Canada, Mexico, or a nearby island and generally be readmitted to the United States under the VWP for the remainder of the original 90 days granted upon your initial arrival in the United States. Therefore, the length of time of your total stay, including the short trip, must be 90 days or less."
source : https://travel.state.gov/content/visas/en/visit/visa-waiver-program.html
Pour le reste, mes questions concernant un passage en Polynésie française, une escale à LAX et un accès à Cuba sont toujours ouvertes... merci beaucoup :)
Bonsoir
Vs feriez mieux d'etudier un peu les textes avant de dire des c...ies.
Le passage au MEXIQUE ne remet pas les compteurs à 0.
Pire encore, il est inclus dans la période des 90 jours.
D'autre part, même si on revient en FRANCE, l'autorisation de re entrée aux USA est soumise à l’appréciation de l'officier de l'immigration.
Il y a un tas d'exemple de refoulement apres un premier sejour de 90 jours, , simplement parceque l'officier a estimé que le retour n'etait pas justifié.
Merci beaucoup Jean-Pierre pour ces précisions concernant une escale via LAX au-delà des 90 jours...
Même si a priori, cela ne devrait pas poser de problème pour un simple transit, reste à savoir si je suis assez joueuse pour prendre ce mini risque ou non ! à voir ^^
En ce qui concerne Cuba, les touristes, peu importe la citoyenneté, ne peuvent pas prendre les vols directs entre Les EU et Cuba. Seuls ceux qui appartiennent à l'une des 12 catégories permises le peuvent.
Depuis quelques semaines, il est impossible de se prévaloir des voyages éducatifs (people to people) en individuel, il faut nécessairement y aller en voyage de groupe.
Pour les autres catégories, il n'y a pas de visa à demander mais il faut certifier à quelle catégorie on appartient.
Perso, compte tenu des récents changements apportés par Trump et de la possibilité qu'il en impose d'autre, je trouverais plus simple pour vous de passer par un pays tiers, comme le Canada, Mexique, Bahamas, etc. Cette façon de faire est tout à fait légale pour une non citoyenne et non résidente.
Merci beaucoup pour cette réponse qui vient confirmer l'idée que j'avais de l'accès à Cuba. C'est vrai qu'avec Trump et ses idées "farfelues", mieux vaut choisir une solution fiable dans le temps...
Re
En fait l immigration recherche si bs avez l intention de rester aux USA
Il est évident que si bs ne faites qu une escale ce ne sera pas le cas
N oublliez pas qu ils obt accès à toutes les infos sur vos vols
Oui c'est vrai. Je dois je dois être un peu parano : on a des billets GP (pour le personnel compagnie), ils savent donc aussi que nos billets sont plus flexibles que pour les passagers classiques, et donc modifiables, voire annulables sans trop de perte financière... Mais je reconnais que dans ce cas, le risque est mince.
Si on pousse le raisonnement à l'absurde... Quel risque avez vs pour une simple escale de transit?
Vs n'etes pas admis sur le territoire US, et mis sur le prochain avion.
Or de toute façon vs n'avez aucune intention de quitter l'aeroport, et le prochain avion pourrait tres bien etre l'avion que vs aviez programmé.
Alors je ne suis pas sûre à 100% de ce que je vais écrire.(j'ai fait un essai avec mon ESTA, mais il est échu)
Mais quand on a un ESTA valide pendant 2ans et que nous voulons retourner aux USA pendant cette durée, on peut/on doit?? mettre à jour les informations sur l'ESTA déjà en cours de validité.
Par exemple, j'atterri à LAX pour le premier voyage donc je fais l'ESTA avec les données de vol pour LAX.
Le 2ème voyage, j'atterri à NY, je dois modifier mon ESTA encore valide avec les données de vol pour NY.
Bonjour
Votre voyage ressemble un peu au mien à partir d'aout prochain, à la différence que mon voyage global n'excèdera pas les 90 jours 😕.
Voici mon point de vue (des ESTA, j'en ai déjà faits un nombre significatif).
Pour moi, je pense que Papeete étant la France, cela remettra votre compteur de 90 jours à zéro sans problème.
Mais n'en étant pas 100% sûr, je vous suggère de poser la question très précisément à l'officier d'immigration lors de votre 1ière arrivée sur le territoire USA. Et par sécurité, une fois à PPT, de "retoucher" votre ESTA pour votre re-passage par LAX (N° du vol PPT>LAX, de votre hotel à LAX si (comme moi) vous décidez d'y passer la nuit au retour pour couper le voyage).
Mais si vous voulez être à 1000% tranquille, il y a un moyen : vous n'avez qu'à refaire un nouvel ESTA depuis la Polynésie. C'est ce dernier seul que l'ordinateur de l'immigration US verra lors de votre repassage par LAX.
JP
3.14
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Il me semble que maintenant, vs etes obligés de modifier votre ESTA sur les données de vol.
Bonjour,
Alors c'est tout nouveau.
Mon dernier ESTA a été accordé le 13 mars, les données du vol (compagnie aérienne, n° de vol....) n'y figurent plus contrairement aux ESTA précédents.
Oui c'est exactement ce que je me suis dit, que le risque n'était pas vraiment important puisque mon but est, de toute façon, de rejoindre la France tôt ou tard !
Je voulais juste éviter d'être refoulée dans l'éventualité où il y aurait un autre voyage plus tard, mais j'anticipe beaaaaaaaaucoup trop 😇
Merci pour ce retour, lorsque le voyage se concrétisera, je garde en tête l'idée de refaire un ESTA, à creuser, donc, au vu des réponses suivantes...
J'ai en effet contacté le CPB (le service de contrôle des frontières), je remets donc leur réponse ici, ça peut en intéresser plus d'un :
The CBP officer you come in contact with upon arrival, determines how long you are allowed to stay in the U.S. There is no set amount of time a visitor must stay out of the U.S. before visiting again, however, we do suggest that you spend as much time out of the U.S. as you did in the U.S. so the CBP officer does not think you are trying to live here. If the amount of time in between visits are short, we suggest bringing evidence of ties to your home country (bills, tax returns, etc).
Pour ceux qui n'aimeraient pas l'anglais, cela signifie qu'il n'existe pas de durée minimale à partir de laquelle un voyageur peut revenir sur le sol américain après en être sorti, seul l'agent, lors de l'arrivée, peut estimer si oui ou non l'accès est autorisé. Jusque là, rien de bien nouveau, par contre la suite est intéressante :
Ils suggèrent "vraiment" de passer autant de temps en dehors des USA que le temps qui a été passé sur le territoire US.
Ce n'est qu'une suggestion et elle n'engage à rien, par contre, j'ai lu tellement de conseils contradictoires sur le net à ce sujet, que ça peut donner un élément de réponse et aider dans la prise de décision de certains voyageurs !
Et enfin, tout élément prouvant qu'on repartira bien des USA ou qu'on est attendu chez soi peut être apporté : je le savais pour l'ambassade (pour ceux qui demandent des visa B2), mais je n'avais naïvement pas pensé à pouvoir montrer un "dossier" à la frontière même.
Grand merci à tous pour toutes vos réponses rapides et pertinentes !
Christelle
Bonjour
Oups, mea-culpa et toutes ces choses.
J'ai dit une c...ie
En fait, MAINTENANT on ne peut mettre à jour que son adresse aux USA.
Les données sur les vols sont obtenues par d'autres maniere par l'immigration.
Salut JP N°1
Pas entierement d'accord sur l'efficacité du changement d'ESTA car l'officier d'immigration travaille sur les noms et N° de passeports.
Bonjour à toi, JP (l'autre 😉)
Je peux me tromper, mais je pense que en fait c'est bien à partir de l'ESTA que l'officier réagit.
Car la première chose qu'il fait en t'accueillant est de glisser ton passeport dans un lecteur électronique (d'où maintenant la quasi obligation d'avoir un passeport moderne à puce, ou au moins à code optique), qui fait le lien et affiche sur son écran instantanément ton ESTA.
A moins que tu ne sois passé auparavant par l'enregistrement par automate, qui fait lui-même les vérifications électroniques avec ton ESTA.
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Effectivement il voit l'ESTA, mais ensuite il a les infos sur les sejours passés, et sur les vols de retour.
J'ai eu l'experience un jour où l'officier a vu que repartais de DULLES, et m'a dit gentiment que WDC etait une tres jolie ville.
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Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
