Voyage Mulhouse-Paris-Londres-Dublin à vélo
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EA
Bonjour à tous.

Ma femme et moi partiront fin juillet pour notre premier voyage à vélo commun. Ça sera le premier voyage de ce type pour Marylou. Quant à moi, j'ai peu d'expérience mais j'ai fait un voyage l'année dernière, de Mulhouse à St-Nazaire, en parcourant la VR6 sur 10 jours, excepté entre Beaune et Nevers, où j'ai coupé par les haut-coteaux de Beaune. J'ai été très marqué par ce voyage et je n'imaginais pas en rester là ! Coup de bol, ma femme est une aventurière dans l'âme et elle se réjouit de pouvoir ressentir cette sensation de liberté que procure le voyage à vélo. Niveau matos, on commence à etre bon. Marylou a un VTC Trek, double frein à disque, qu'elle s'est payé justement pour ce voyage. Elle a acheté un porte bagage Topeak que nous n'avons pas encore monté mais qui devrai s'adapter, accompagné de sacoche Giant qu'une amie lui prête. J'ai de mon coté un BIG RR 5.3, cadre XL, sur lequel je viens de monter un porte bagage Topeak. J'ai des sacoches D4 15 litres, les premiers prix, mais qui ont parfaitement remplis leur tache l'année dernière.

Nous avons acheté la tente Arpenaz 3XL également à D4. Seulement 54 € pour une chambre vraiment grande qui accueil sans souci deux personne et les bagages. De plus, nous avons demandé à essayer le montage dans le magasin, et il est simpliste et rapide. Elle est un peu lourde, 4,7kg, mais son équivalent "trek-rando" coûte 130 €, la bache du sol semblait et était réputé fragile, et elle n'avait pas d’abside. Bref, je me doute que cela peut interpeller mais en mettant les économies dans la balances, ainsi que le reste, pour nous, il n'y avait pas photo !

Niveau couchage, nous partons avec chacun un gros matelas autogonflant, du genre 6cm d'epaisseurs. Idem, c'est encombrant, mais pas si lours que çà. On va dire qu'au niveau format rangé, ca prend autant de place que la tente. On rajoute à cela un sac de sport acheté juste pour l'occaz, qui sera pas rempli à ras-bord, mais qui accueillera ce qui doit etre dispo rapidement. Flotte, carte, bouffe, K-Way, polaire, sous-bache de la tente (bricopdépot, bache de peintre), etc.

Un de nous prend la tente, l'autre aura le sac de sport.

Au niveau fringue, on part léger. Lessive à la main prévu régulièrement car l'année dernière, je suis parti avec 7 t-shirts, 7 boxers, 7 paires de chaussettes, et c'était vraiment pas utile, rapport à la place que cela occupe dans les sacoches. On a également investi dans ces grandes serviettes "spéciale rando", qui sont énormes dépliées et peu encombrantes une fois roulées. La place gagnée est vraiment considérable.

Sac de couchage idem. Les lights de chez D4, tout petit et confort jusqu'à 15 degrés.

Pour l’itinéraire, on part sur une base google maps. Beaucoup de boulot car j'essaie de récupérer un image pour chaque étape/virage important. Le site à calculé 1200 étapes, j'en suis pour l'instant à une centaines d'impression ecran et recadrage, ce qui couvre 370 étapes. Je compte imprimé un petit bouquin photo, reliure spirale, qui en plus de nous servir de trame général, nous fera un souvenir sympa :) A noté que google maps fait des itinéraires vélo qui ont l'air vraiement sympa et qui emprunte des petites routes et/ou pistes cyclabes qui ne sont pas forcement sur mes cartes papiers. Cela est dû à l'échelle qui ne montrent que les grands axes et les bis, bis2.

Bref, je crois avoir fait un bon résumé des préparatifs. J'avais envie de partager, c'est chose faite, je reviendrai vers vous pour vous tenir au courant des avancés. N'hésitez pas à donner votre avis sur tout ça, car même si je suis un peu têtu, voire borné, on est jamais à l'abri d'un changement d'avis face à une belle argumentation ;)

A bientôt.

James
CL Claude19 Veteran ·
Belle balade en perspective....bravo !! Pour le calcul de la route je me sers beaucoup de Oppenrhunner : http://www.openrunner.com/ avec l'option vélo. Et de google pour le camping : https://www.google.fr/maps/search/camping
Je ne vais pas vite ...mais j'y vais !!! https://facebook.com/claude.lagriffoul
CB Cbandiera Globetrotter ·
bravo et pour s entraîner en anglais have a good trip

en savoyard . bonne bambee
Claudio de la Faverges. Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste. plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
LU Lucno Regular ·
Bravo pour le partage. Et quelle chance de pouvoir partager la passion avec sa moitié.
LE Lesflou ·
comme je vous envie de partir tous les 2!! bon voyage - donnez nous des nouvelles moi je n'i toujours pas décollé de chez moi à part une petite virée avec une copine Guérande/Piriac 36km!! il vaut mieux en rire moi qui veux faire la Vélodyssée de Redon/roscoFF et tant qu'à rêver Plymouth..

je crois que ce sera dans une autre vie!!

Amusez vous bien et soyez prudents sur les routes anglaises

good luck!! 😉
EA Eadgbe ·
Merci pour vos encouragement ;)

Et en effet, j'ai beaucoup de chance de pouvoir faire ce voyage à deux, et je m'en réjouis ! Je vous tiendrai informé, départ dans 20 jours si le temps si prête!

Tchuss
LE Lesflou ·
Tchuss? j'adore cette expression allemande (je regarde bcp ARTE)

Nous en Bretagne c'est KENAVO (mais moi je suis plutôt européenne et j'aimerais bien apprendre l'esperanto)

désolée pour les conseils techniques - je crois que sur Voyage Forum vous avez de quoi faire

bonne préparation au voyage

bye
EA Eadgbe ·
Bonjour à tous.

Voici le prévisionnel de nos étapes pour ce voyage Mulhouse-Dublin. Il se peut qu'il change, notamment dans la partie anglaise car j'ai encore une grande cousine qui doit me répondre pour une éventuelle journée chez/avec elle.

Jour 1: Mulhouse-Luxeuil-les-bains Jour 2: Luxeuil-les-bains-Langres Jour 3: Langres-Mesnil saint père Jour 4: Mesnil saint père-Provins Jour 5: Provins-Réau Jour 6: Réau-Sartrouville (visite de Paris) Jour 7: Sartrouville-Forges les eaux Jour 8: Forges les eaux-Dieppe => ferry => Newhaven-Redhill Jour 9: Redhill-Paddington (visite de Londres) Jour 10: Paddington- Newbury Jour 11: Newbury-Bath Jour 12: Bath-Newport Jour 13: Newport-Swansea Jour 14: Swansea-Carmarthenshire Jour 15: Carmarthenshire-Fishguard Jour 16: Fishgard => ferry => Kilmuckridge Jour 17: Kilmuckridge-Redcross Jour 18: Redcross-Dublin

Tchuss
EA Eadgbe ·
Bonsoir 🙂

Les préparatifs avancent, nous sommes encore dans les commandes de matos divers, mais les choses se précisent. Au rangs des investissements cette année, sacoche de guidon et rétroviseur, sans compter les vélos qui eux même sont neufs ! Ça coûte cher cette année, ça coûtera moins cher l'année prochaine 😉

Bref, voici une vue du parcours by GoogleMaps, l'histoire de continuer à vous impliquer dans notre futur périple !

Bonne soirée.

Ps: Vélodyssée, je découvre et ça a l'air vraiment sympa !
AN Andre1980 Globetrotter ·
Sac de couchage idem. Les lights de chez D4, tout petit et confort jusqu'à 15 degrés.

C'est pas très chaud ça. Pour le sud de l’Europe OK, mais pour le nord, j'ai peur pour votre sommeil. 😕
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).

Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
EA Eadgbe ·
Exact! J'ai déjà mon sac light mais Marylou va acheter un sac + chaud pour qu'on puisse se faire un couchage moins frisquet !

Ce qui m’inquiète, c'est la pluie! On a pour l'instant que des K-way et poncho, mais rien pour nos jambes et nos pieds... Ni pour les bagages...
AN Andre1980 Globetrotter ·
vu que vous êtes en vélo. Autant prendre des chaussures qui sèche vite comme ça.

De toute façon en vélo, même un pantalon étanche va prendre l'eau à un moment. Autant pédaler en short et tennis d'été. Elle sécheront plus vite que des chaussure étanche (au début seulement) ainsi que le short. Au bivouac, changement de tenu pour une sèche.
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).

Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
EA Eadgbe ·
Merci du conseil, on va faire comme ça 😉 !!!
PT Ptijojo75 Regular ·
Bravo ! Beau voyage ! Perso, j'ai investi dans la tente à 120 euros (140 à l'époque mais 2 kg !) L'ultralight pro T2 de D4. Certes je me suis saigné mais 5 ans plus tard j'en suis toujours aussi content. Montage et séchage ultra rapide, étanchéité parfaite, parfaite résistance au vent également. Seul petit défaut : manque d'aération d'où condensation intérieure.

A moi qui suis obsédé par le poids ça me semble une bonne idée d'avoir réduit la quantité de fringues : prenez le strict minimum. Pour ma part je roule avec, dans le sac : 1 short, 1 pantalon, 1 t-shirt (tout synthétique super léger) 1 chemise, 2 boxers, 2 paires de chaussettes et je fais 1 lessive/semaine avec le même savon de marseille qui me sert pour la toilette. Sur moi un bon cuissard (et même avec un sur-selle confortable les derniers kilomètres font mal aux fesses !) et un polo vélo, qui passe très bien en ville. (pas le genre maillot multicolore).

A votre place, mais ce n'est que mon avis, je laisserais tomber les matelas : trop lourd, trop encombrant. Je ne me souviens plus où mais j'ai dégoté pour 6 ou 7 euros un tapis de sol avec une face ondulée et une face "à boules" : confortable, ultra-léger, relaxant et anti-dérapant : on ne se retrouve pas au pied de la tente le matin lorsqu'elle est plantée sur un terrain légèrement pentu ! car je conviens qu'un bon repos est essentiel ! Les serviettes sont un bon plan, je les utilise aussi. Sacs de couchage impec, bon choix. Disons que si ce premier voyage en commun se passe aussi bien qu'espéré vous investirez l'année prochaine dans une super tente !

Enfin et surtout je vous félicite d'avoir trouvé une épouse disposée à partager ce que vous qualifiez très justement de "sentiment de liberté" qu'on ressent en rando-vélo, là dessus je crois que nous sommes tous pareils sur ce forum. Déjà petit garçon dès le mois d'avril je plantai ma tente dans le petit carré de pelouse qui nous servait de jardin et la préférais à ma chambre ... Il faut dire que j'ai été scout de france de 10 à 18 ans...et j'ai adoré ça. La mienne (d'épouse) me dit chaque fois qu'elle me voit partir pour un mois ou deux le long des canaux que je suis cinglé et n'a jamais voulu me suivre ! C'est le camping qui lui déplait, pas le vélo, dont elle est relativement adepte. Bizarrement elle prend son vélo tous les matins pour aller bosser, ce que moi je ne fais jamais (rouler en ville ? grand dieu non !) mais ne s'embarquera pas dans un périple de 2000 bornes... Bref, elle n'a jamais goûté au plaisir de s'endormir bercé par le son de la pluie sur la toile de tente... Et pourtant ce n'est pas faute d'être aventurière, elle aussi : italienne originaire d'une petite ville de pêcheurs arrivée à Paris il y a 15 ans, c'est à dire à 27 ans, sans même savoir dire "Paris" en français !

Ma vitesse moyenne à moi, avec tout le barda, est de 14 km/H. J'ai un système bien particulier, sans sacoches à l'avant du vélo : je préfère avoir sur le dos un sac contenant les fringues et le matos d'urgence, qui ne dépasse pas 4 kilos. A l'arriere 2 petites sacoches, contenant l'une tout le matériel de cuisine et un peu de bouffe, l'autre le matos confort et loisir (canne à pêche, hamac, jerrican, etc...). Je sais que beaucoup de pistards sont contre l'idée d'avoir un sac sur le dos, mais cela présente toutefois deux avantages : 1) Si on se fait voler le vélo (ce qui est toujours susceptible de se produire lorsqu'il a bonne mine, et les doubles freins à disques, dont je dispose aussi sur mon Lapierre, attire vite les convoitises !) on ne se retrouve pas tout nu. 2) A chacun sa cadence mais moi lorsque ça commence à grimper j'ai besoin d'être à l'aise en danseuse, et là les sacoches à l'avant c'est vraiment pas l'idéal. Je suis toujours épaté par les cyclistes qui franchissent les bosses sans lever les fesses : moi je n'y arrive pas, ça me tue les cuisses. mon dérailleur me sert très peu et je reste presque toujours sur le grand braquet.

Je ne roule pratiquement jamais sur route et emprunte les chemins de halage. Vous devriez en suivant cette idée prendre la moselle, la meuse (superbe canal) , puis la marne, (à soissons, si mes souvenirs sont bons) pour arriver à Paris par le nord-est, non ? (je suis Lorrain, donc à vue de nez je vois par où passer...). Penchez-vous sur la carte : cela peut paraitre plus long sur le papier, mais c'est que du plat et les conditions de route sont bien meilleures...dans les bons jours on peut compter 60 km/étape, 40 au minimum. Je vous invite à jeter un oeil sur : http://www.velocanauxdodo.fr/

Perso, pour aller de Paris à Douarnenez, en passant par le loing, puis le canal d'orléans, puis la loire, puis le canal de nantes à brest, j'ai imprimé 47 pages de google maps. Vous avez bien raison de prendre soin de détailler les portions qui paraissent confuses ou les bifurcations à ne pas manquer. La loire, par exemple, a la réputation d'être un joyeux foutoir !

Globalement j'ai l'impression que vous êtes en train de bien préparer ce voyage, encore bravo, et partagerez votre expérience sur ce très sympathique forum, j'espère, une fois de retour en Alsace ?
AN Andre1980 Globetrotter ·
Penchez-vous sur la carte : cela peut paraitre plus long sur le papier, mais c'est que du plat et les conditions de route sont bien meilleures...dans les bons jours on peut compter 60 km/étape, 40 au minimum.

Vu son planning, ils visent plus 100km/étape que 60 😇
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).

Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
PT Ptijojo75 Regular ·
Je suis d'accord : en cas de grosse pluie autant rester en cuissard ! Perso je n'embarque pas de pancho, mais un pantalon et un un haut k-way. Le pantalon ne m'a jamais servi....

Et ne vous inquiétez pas pour le froid la nuit : Une bonne tente conserve la chaleur, surtout à deux, et pour ma part je trouve mon sac de couchage, équivalent au votre, beaucoup trop chaud !
PT Ptijojo75 Regular ·
Oui tu as raison. Mais tu connais quelqu'un qui fait 100 km/étape sur route pour un premier voyage ? Hum hum, non ?
AN Andre1980 Globetrotter ·
non mais je connais quelqu'un qui a fait 30km/jours en moyenne (sur 18 jours) à pied pour sa 1er grande randonnée (et pas que sur du plat) avec tente, matelas, etc.... J'espère donc qu'une personne en vélo fait le triple sans être un champion surtout avec pas mal de plat en Angleterre. 🤪

Tu dis toi même que ta moyenne c'est 14km/h. Soit en gros 4h de pédalage si on prend 60km. C'est peu dans une journée. En partant à 8h, tu finis ta journée à 12h 😕.
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).

Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
PT Ptijojo75 Regular ·
Sérieusement, qui fait 100 bornes/étapes au premier voyage ?? Surtout par la route ! Ce n'est que mon avis, mais cela me semble trop ambitieux, à moins d'avoir des fesses en acier et un vélo en carbone !
PT Ptijojo75 Regular ·
Ben oui le ne fais pas que du vélo lorsque je pars en rando. Je me réserve des moments de pêche, de visite ou de baignade. Je démarre tôt et en général il me reste tout l'après midi pour me balader, une fois arrivé.
AN Andre1980 Globetrotter ·
Ok. Dans le post de Eadgbe, il parle pas de faire du "tourisme" donc pour moi, c'est vélos toute la journée. 🙂
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).

Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
PT Ptijojo75 Regular ·
A chacun son rythme, l'important c'est le plaisir et la liberté, là dessus nous serons d'accord !
EA Eadgbe ·
Bonjour !

Tout d'abord, merci pour cet interet et vos précieux conseil !

Pour reprendre ce qui a été dit, nous allons en effet partir avec un minimum de fringues mais avec une tente de kg, ainsi que nos deux matelas. Mon expérience l'année dernière entre Mulhouse et Saint Nazaire était plutôt agréable avec cette config, et je préfère ne pas rogner sur le confort. Bon, la tente, c'était aussi des considérations économiques, mais il y a cette année beaucoup d'achats matériels et la facture grimpe vite mine de rien. Nouveau vélo pour Marylou, les portes bagages adapté, sacoche de guidon, retro, corne de guidon, etc, ca chiffre vite.

Concernant la chance, c'est vrai, j'en ai :D C'est super de pouvoir partir à deux et Marylou adore le camping, tout comme l'idée de se lancer des défis. Du coup, je n'ai meme pas négocié, elle était tout de suite emballé. Elle a quelques appréhensions à l'approche du départ, craignant de ne pas s'être assez entraînée, mais elle courts régulièrement 10 bornes, et elle possède un sacré mental. Je suis pas inquiet !

C'est vrai qu'on a plusieurs étapes de 100 km. J'ai tablé là-dessus car c'est ainsi que j'ai parcouru les 1143 km qui séparait mon appart du panneau Saint Nazaire l'année dernière, et c'était mon premier voyage ;). En 10 jours. Et comme dit, c'est vrai que 4 heures de vélo par jours, c'est vite plié ! Il y a tout de même des étapes plus light tout au long des 18 jours, les 5 dernières ne dépassent jamais 70 km, au cas où ! Mais s'il le faut, nous raccourcirons les étapes car il s'agit avant tout de prendre du plaisir à deux, pas de faire un contre la montre.

Le sac à dos, j'ai essayé l'année dernière mais j'ai du l’ôter après 4 jours car je commençais à avoir des sortes de début d'escarres au niveau des bretelles du sac, au-dessus des pectoraux. La peau se fripait, était très irrité et douloureuse, et ca se creusait... Bref, pas beau ! Du coup cette année, sac de sport avec ouverture par le haut et sur les cotés, facilement fixable sur le porte bagage et accessible sans devoir ce débattre avec les tendeurs!

Pour ce qui est de l'itinéraire, je vais regarder le lien de plus près. Pour l'instant, je prend image par image les étapes du parcours, pour imprimer un bouquin ou simplement les photos, car en effet, l'itinéraire passe par un tas d'endroit qui n'apparaissent pas sur mes cartes.

Ce que je crains encore une fois, c'est le temps, mais bon, il faudra bien s’accommoder de l'été qu'on nous donnera.

Je vous tiens au courant, bien entendu ;)

Tchuss

edit: Effectivement, pas de tourismes de prévu, à part de trainer dans Paris, Londres et Dublin, mais toujours à vélo ! Mais si nos fesses récleme du repos, nous serons en prendre !
EA Eadgbe ·
Après 168 impression d'écran, voilà la première partie de notre itinéraire de Mulhouse à Londres :-D

Edit: Londres => Dublin est en cours et sera donc un deuxième petit livre A5, l'histoire que le pliage du tout soit "faisable" et que le porte carte de la sacoche de guidon puisse l'accueillir !
EA Eadgbe ·
Pour des raisons pratiques et afin de pouvoir mettre nos posts en commun, la suite du voyage se passera ici

=> https://www.facebook.com/dublinavelo

Merci à tous pour vos conseils ainsi que pour les infos glanées sur le site !

Départ samedi ;)

A bientôt.

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